Evolute I-Space. Полный обзор первого ПСЕВДО отечественного гибрида. Чем же он так хорош?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • #dongfeng, #fengon, #evolute, #i-space, #эволют, #айспейс, #landian, #донгфенг, #e5,
    Приветствую вас, мои уважаемые подписчики и зрители!
    Давно не было роликов на данном канале. Поэтому восполняем информационный вакуум и продолжим повествование о автомобилях на наших рынках.
    В этом ролике я постараюсь познакомить вас с историей возникновения такого автомобиля, как Эволют Ай-Спейс (Evolute I-Space). Коротко пройдем о истории появления его прототипа (а вернее сказать и есть самого автомобиля) и откуда он у нас взялся.
    Попробуем с вами выяснить чем же хорош ПСЕВДО отечественный гибрид и какие у него есть сильные стороны.
    Всем приятного просмотра!
    А тем, кто хочет помочь в развитии канала - мой профиль на Boosty: boosty.to/dile...
    Другие соцсети:
    Телеграм - t.me/diletantno_o
    Инстаграм - instagram/diletantno (Дилетантно_обо_всем)
    RuTube - rutube.ru/chan...
    Odysee - odysee.com/@di....
    И снова прошу вас оставлять свои комментарии. За лайки моя вам огромная благодарность! Ну а если ставите дизлайк, то объясните пожалуйста что в ролике вам не понравилось, чтобы я в дальнейшем мог исправлять свои ошибки.

ความคิดเห็น • 44

  • @TheAlanOFF
    @TheAlanOFF หลายเดือนก่อน +1

    Интересное авто.

  • @АлексейШевченко-о6м
    @АлексейШевченко-о6м 10 วันที่ผ่านมา +1

    Самый лучший и информативный обзор этого авто

    • @diletantno_o
      @diletantno_o  9 วันที่ผ่านมา

      @@АлексейШевченко-о6м
      😯 Спасибо вам за столь лестный комментарий!

  • @rinatzaripov5697
    @rinatzaripov5697 4 หลายเดือนก่อน +3

    Сразу цены озвучивайте😂 от этого зависит восприятие модели. Если 3 мульта то гуд. Если 4 - то не гуд

    • @diletantno_o
      @diletantno_o  4 หลายเดือนก่อน

      Доброго вам! Не! Ну не так же однозначно! А вдруг "мерин" будет... так он и за 4 мульта норм сойдет :)

  • @PanovArtem45
    @PanovArtem45 2 หลายเดือนก่อน +1

    Что то козов уш очень похошь на мою альмеру g15

    • @diletantno_o
      @diletantno_o  2 หลายเดือนก่อน +3

      @@PanovArtem45
      Да как вам сказать!? Вы посмотрите на почти любые современные авто. Они же в 80% случаев будут напоминать какие либо ещё ;)

  • @СергейЛомако-н7л
    @СергейЛомако-н7л หลายเดือนก่อน

    Абсолютно безграмотный обзор. Не насчёт привода не насчёт крутящего момента который никакого отношения ДВС не имеет. Даже дослушать не стал до конца это всё глупости.

    • @diletantno_o
      @diletantno_o  หลายเดือนก่อน

      @@СергейЛомако-н7л
      😂😂😂 Ну, вы бы сами разобрались если знали какую именно версию к дилеру привезли. ;)
      Landian E5 сделан по подключаемой схеме. И в РФ изначально под маркой Evolute завозились именно они. А вот Моторинвест собирает уже машину с последовательной схемой электропривода. В Китае такие не делают. ;)

  • @nikautoregistrator
    @nikautoregistrator 3 หลายเดือนก่อน +3

    Менеджер в салоне уверял, что НЕТ СВЯЗИ МЕХАНИЧЕСКОЙ двигателя с колесами в эволюте. Бенз двигатель только генератором работает.

    • @diletantno_o
      @diletantno_o  3 หลายเดือนก่อน

      Обана! Спасибо вам за комментарий! Значит будем ждать третейского судью, ибо мне менеджер озвучивал обратное 😳

    • @АндрейРогов-щ7я
      @АндрейРогов-щ7я 2 หลายเดือนก่อน +2

      в одном из обзоров дали следующую информацию: В китайской версии эта связь есть, для России её попросили убрать (по крайней мере официально) для снижения налогов

    • @diletantno_o
      @diletantno_o  2 หลายเดือนก่อน

      @@АндрейРогов-щ7я
      Вот же черт! Это же по сути переделка машины. 🤯 Или я чего-то не понимаю!?

    • @АндрейРогов-щ7я
      @АндрейРогов-щ7я 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@diletantno_o да не обязательно могли просто программно заблокировать функцию переключения

    • @diletantno_o
      @diletantno_o  2 หลายเดือนก่อน +2

      @@АндрейРогов-щ7я
      Понятно! Спасибо за комментарий!

  • @TonicBT
    @TonicBT 2 หลายเดือนก่อน +1

    Ну за что вы так с нами?
    Светотехника на бампере сзади работает при открытой 5й двери, т.к. фары на ней открываются и их становится не видно.
    В багажнике не огнетушитель, а ремкомплект для колеса.
    Оцинковки там приборы не видят, увы

    • @diletantno_o
      @diletantno_o  2 หลายเดือนก่อน

      @@TonicBT
      Спасибо вам за уточнения! Я этого не знал.

  • @СергейЯковцев-ь4м
    @СергейЯковцев-ь4м 4 หลายเดือนก่อน +2

    Гибрид-то он гибрид, да только в режиме "чистой электрички" он толком эксплуатироваться не может. Что такое ёмкость в 17 кВт*ч. для тяговой батареи? Да слёзы! Реально не более 60 км. на ней проехать можно! Значит двигаться придётся исключительно на ДВС, просто приводящим машину в движение не через коробку передач, а через электродвигатель... Для сравнения, на Voyah Free стоит батарея в 38 кВт*ч., на Li L6 - примерно такая же, а на Li L7, если не ошибаюсь - 43 кВт*ч.

    • @diletantno_o
      @diletantno_o  4 หลายเดือนก่อน

      Доброго вам! Наверное вы правы! Вот только для "чистой электрички" у Эволюта есть другие модели :) А I-Space это ведь именно гибрид. Электричество здесь всё-таки вторично, мне кажется.

    • @orefkov
      @orefkov 3 หลายเดือนก่อน +2

      Ну так кому как. Если у меня жена 50 км в среднем за неделю наезжает, гараж в доме, а до дачи 25 км - то мне норм, больше и не надо особо.

    • @СергейЯковцев-ь4м
      @СергейЯковцев-ь4м 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@orefkov согласен, при таком режиме эксплуатации I-Space Вас устроит. Но согласитесь и Вы, редко кто из нас так эксплуатирует машину...

    • @АндрейРогов-щ7я
      @АндрейРогов-щ7я 2 หลายเดือนก่อน

      @@СергейЯковцев-ь4м Как раз большинство в режиме дом-работа -магазин проезжает в день в пределах 50 км. О достоверности этой информации говорит относительно широкая распространенность ниссан лифов первых моделей с батареей 24 кВт с сохом до 70%. Так что да батарейка на пределе допустимой, но зато и цена этого пепелаца в Китае на наши деньги что то около 1,7 млн.

  • @user-134fc3jg8k
    @user-134fc3jg8k 2 หลายเดือนก่อน +1

    5:55 При моргающем поворотнике откройте заднюю дверь. Фонарь уйдёт наверх и будет моргать поворотник в бампере. Лючки бака и зарядки открываются только с экрана магнитолы.

    • @diletantno_o
      @diletantno_o  2 หลายเดือนก่อน

      @@user-134fc3jg8k
      Оба на! Благодарю вас за ответ! Этих нюансов я не знал :)

    • @TonicBT
      @TonicBT 2 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@diletantno_oи в багажнике не огнетушитель, а рембаллон для колеса. И да, приборы цинка не показали, максимум катафорезный грунт.

    • @diletantno_o
      @diletantno_o  2 หลายเดือนก่อน

      @@TonicBT
      Ну, катафорезный грунт не так уж и плох! Если технологии нанесения выдержаны, то гарантия от сквозной коррозии на такую окраску - не менее 7 лет.

  • @ivannikishin2977
    @ivannikishin2977 2 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо за правильное склонение числительных!!! Посмотрел много обзоров на данный авто: большинство блогеров - доморощенных и маститых - элементарно не умеют говорть по-русски!
    С точки зрения обывателя отличный обзор. Мне не хватило "народных" способов измерения объема багажника(типа, как Стиллавин Вахидлвым мерял) - сколько мешков картопли влезет или двухметровый холодильник или типа того.
    И актуально ли увеличение дорожного просвета(клиренса) за счет бОльшего диаметра колес(есть ли запас в арках)?

    • @diletantno_o
      @diletantno_o  2 หลายเดือนก่อน

      @@ivannikishin2977
      О! Благодарю за столь лестный комментарий! Однако у меня часто проскакивают во фразах какие-то нелепые фразеологизмы, или ещё проще... оговорки.
      Отдельное спасибо вам за оценку - обывательского обзора. 👍 Многие хотят увидеть профессиональный, или около профессиональный обзор. Совсем забывая о самом названии канала. :(
      А вот про увеличение диаметра колес - честно, даже не озадачивался таким вопросом. Однако кажется мне, что если вы поставите колеса на размерность больше (скажем 235/60, вместо 235/55), то машина должна спокойно "переварить" такое усовершенствование. Вроде бы как размерность колёсных арок там хорошая.

  • @nikautoregistrator
    @nikautoregistrator 3 หลายเดือนก่อน +2

    Капот и крыша не оцинкованы.

    • @diletantno_o
      @diletantno_o  3 หลายเดือนก่อน

      Спасибо еще раз! По оцинковке мне представитель дилера так ничего и не сказал. Но в интернете нарыл информацию что китайцы свои Landian'ы полностью оцинковывают :(

    • @zorik4
      @zorik4 3 หลายเดือนก่อน +2

      Есть канал владельца в РФ , нет оцинковки по его замерам совсем, хотя к примеру и у Тойоты ее тоже нет. Если на долго брать то обработку делать надо.

    • @diletantno_o
      @diletantno_o  3 หลายเดือนก่อน

      @@zorik4
      Вот блин! Спасибо за уточнение! Это печально. На каком-то китайском сайте находил информацию что кузова Landian E5 имеют полную оцинковку :(

  • @muratshevlokov5511
    @muratshevlokov5511 2 หลายเดือนก่อน +1

    Кузов не оцинкован. Сразу досвидания.

    • @diletantno_o
      @diletantno_o  2 หลายเดือนก่อน

      @@muratshevlokov5511
      Доброго вам! Ну, это вы погорячились! Например катафорезное грунтование кузова даёт степень защиты от коррозии не хуже полностью оцинкованного кузова.
      Более того, цинк с панелей кузова (после его сварки) бывает удаляют выполняя ретушь видовых дефектов (убирая вмятины, царапины, дефекты Пико и т.д.). Нанесение же катафорезного грунта осуществляется уже после выполнения всех механических доработок по кузову. ;)
      На самом деле, выдерживание правильной технологии нанесения катафорезного грунта даёт степень защиты от появления сквозной коррозии не менее 8 лет. На кузов изготовленный с учётом внешних панелей изготовленных из оцинкованного проката, защита от сквозной коррозии составляет от 10 лет.
      2 года разницы... Сами понимаете, для автомобиля это не так уж и много :)
      С уважением!

    • @muratshevlokov5511
      @muratshevlokov5511 2 หลายเดือนก่อน

      @@diletantno_o не согласен. Езжу на оцинкованным - сколы не гниют. На москвиче новом сколы гниют сразу.

    • @diletantno_o
      @diletantno_o  2 หลายเดือนก่อน

      @@muratshevlokov5511
      😂 Ну, новый москвич и не грунтуется катафорезный методом. Там обычная окраска.

  • @olegkarlos9062
    @olegkarlos9062 3 หลายเดือนก่อน

    Не знаю что это, не разобрался, не знаю где кнопка))) - зачем обзор проводишь? Разберись что где - потом проводи

    • @diletantno_o
      @diletantno_o  3 หลายเดือนก่อน +2

      Доброго вам! А вы, когда как потенциальный клиент, приходящий к авто дилеру посмотреть на автомобиль тоже сначала досконально его изучаете? Все кнопки, все функции, чтобы потом посмотреть на то, что вы уже знаете? :)
      Я не профессионал и не диванный эксперт, как "многие" на Ютубе. Я показываю авто с точки зрения обыкновенного стороннего обывателя. Уж извините!

  • @СеняСёмкин-я4з
    @СеняСёмкин-я4з 3 หลายเดือนก่อน

    А что сам проверить не можеш оцынковку?

    • @diletantno_o
      @diletantno_o  3 หลายเดือนก่อน

      Здравия вам! К сожалению у меня нет оборудования которое может производить замер не только толщины ЛКП, но и измерять толщину цинкового слоя.
      Я не пока могу позволить себе приобрести такое оборудование.