Снятие ГБЦ Renault Logan 1.4 8 клапанов, в конце видео джек пот для владельца

[@mike_crank]

Спасибо добрый человек) загадка с "гайкой на 13 на коллекторе" разгадана))

[@mike_crank]

Хорошая инструкция, видео помогло сильно
Джек пот для владельца не очень приятный оказался к сожалению

[@mexanik_660]

С фактами не поспоришь

[@user-urngwjv]

Почему-то у меня тоже такая же херня и тоже 3цилиндр

[@mexanik_660]

Наверное потому что 2й и 3й цилиндр больше всего дитанируют.

[@user-uy6mw7bl8w]

Так что в итоге было?

[@mexanik_660]

Замена гбц на новую в этой была трещина

[@user-fr9rd3ml2s]

Г, г,г, южнорусский говор,

[@mexanik_660]

Есть такое, а в чем вопрос?

[@user-fc2et2jo1p]

Считается всегда от водителя и право и лево как сидит водитель рено охуенно, а ВАЗ дерьмо и сравнений нет

[@mexanik_660]

Да вы смотрю фанат жабоедовских авто. Право лево это подвеска, подушки и т.д. А на всех авто цилиндры ДВС считаются от шкива коленвала. И только на ублюском Рено от маховика. Читай мат часть балбес.