Deci .. Am un F48 2.0 benzină 231 de cai. Consum in oraș .. 12-12.5. mers normal, rareori sportiv. Are 2 turbine .. una "mică" .. pentru turații mici, cealaltă când e cazul. Scaunele .. păi depinde de echipare .. eu am Sportline, opțiune cu scaune sport. Altă mâncare de pește :) Marea diferență între setările Eco-pro Comfort și Sport reprezintă răspunsul accelerației. Dacă în Sport este instant, in Eco trebuie să apeși ceva ca să se unească. De asemeni, o accelerare main puternică în Eco necesită un timp mai mare. Desi daca mașina calculează că tu chiar vrei sa te dai la ea atunci, dezlănțuie tot cuplul și caii. Nu am văzut diferente.la.consum în oraș între Eco și Comfort. In Eco face cruising, trece automat cutia in neutru când iei piciorul de pe accelerație, cuplează imediat la apăsare de orice pedala. In Comfort rămâne în viteză, frana de motor. Per total, ești tot pe acolo la consum. In Eco, are start stopul care te ajuta la semafoare lungi .. pentru cei care nu îl găsesc enervant. Direcția și suspensiile se modifică însă destul de mult la activarea modului sport. Direcția este mai rigidă, la fel și suspensiile. Cel puțin asta este impresia mea. In oricare moduri ești, la un kick-down, ai 375 cuplu și 231 de cai instant. (Interesant totuși că am făcut un dyno cu ea, și deși mașina nu are stage, am ieșit la 249 de cai, 392 cuplu). Subscriu la zgomotul fonic, aerodinamica nu este una prea buna, dar combinat cu un sistem HarmanKardon (extra) .. devine chiar plăcut la drum lung. Cel mai lung drum fără oprire 900 de km, fără dureri in genunchi (autopilotul adaptiv al dracu de sensibil), scaune sport cu reclinere. Voi renunța la RFT-uri și atunci categoric va fi mult mai confortabila. Mașină de familie, care în lipsa oricăror inscripții despre motorizare și trim (opțiune) va da ceva gânduri unora atunci când "decolează". 6.59 suta poate fi îmbunătățit, cu cauciucuri bune, carburant premium, întreținere corectă. Însă nu îți iei un F48 pentru liniuțe. Îl iei pentru că e 'altfel de BMW'. Succes :)
M-am abonat și eu! Motorul e cu doua turbine? Distribuția este în fața s-au spatele motorului? Întreținere este scumpă cred, mă interesează așa ceva automat
Bravo cel mai bun review ptr f 48!! bine specificat nu e d'ala poternic ptr "bombardieri" care te iau la bataie... luni am programare la bmw...si dau avansul ptr un f48 18 d .m-am si abonat
Mulțumim! Hmmm Avensis 2 zici? Căutam și una din asta pentru un episod. Ca și idee sunt mașini bune, Gurile rele spun ca sunt mult mai bine antifonate decât generația următoare cel putin... ceva probleme la injectoare, dar depinde mult de cum au fost exploatate și întreținute. Mai multe într-un episod, dacă găsim un exemplar pentru filmări.
BMW face oare intenționat scaune urâte? În rest arată foarte bine la interior, dar scaunele sunt foarte urâte, și nu numai la această mașină, ci în general. Sunt foarte multe mașini non premium cu niște scaune cu ani lumină mai bune ca la BMW.
la 5:59 se vede consum 18.9 si dupa zici ca are mediu 7.5:))) eu am un x3 2.0i xdrive f25 facelift si am consum in oras 14-20 in functie de cat de aglomerat este
![[MV] A leap of faith...ความเชื่อใจครั้งสุดท้าย (From "Petrichor the series")](http://i.ytimg.com/vi/U1piZH2CNXA/mqdefault.jpg)
Deci ..
Am un F48 2.0 benzină 231 de cai.
Consum in oraș .. 12-12.5. mers normal, rareori sportiv.
Are 2 turbine .. una "mică" .. pentru turații mici, cealaltă când e cazul.
Scaunele .. păi depinde de echipare .. eu am Sportline, opțiune cu scaune sport. Altă mâncare de pește :)
Marea diferență între setările Eco-pro Comfort și Sport reprezintă răspunsul accelerației. Dacă în Sport este instant, in Eco trebuie să apeși ceva ca să se unească. De asemeni, o accelerare main puternică în Eco necesită un timp mai mare. Desi daca mașina calculează că tu chiar vrei sa te dai la ea atunci, dezlănțuie tot cuplul și caii.
Nu am văzut diferente.la.consum în oraș între Eco și Comfort.
In Eco face cruising, trece automat cutia in neutru când iei piciorul de pe accelerație, cuplează imediat la apăsare de orice pedala.
In Comfort rămâne în viteză, frana de motor. Per total, ești tot pe acolo la consum.
In Eco, are start stopul care te ajuta la semafoare lungi .. pentru cei care nu îl găsesc enervant.
Direcția și suspensiile se modifică însă destul de mult la activarea modului sport. Direcția este mai rigidă, la fel și suspensiile. Cel puțin asta este impresia mea.
In oricare moduri ești, la un kick-down, ai 375 cuplu și 231 de cai instant. (Interesant totuși că am făcut un dyno cu ea, și deși mașina nu are stage, am ieșit la 249 de cai, 392 cuplu).
Subscriu la zgomotul fonic, aerodinamica nu este una prea buna, dar combinat cu un sistem HarmanKardon (extra) .. devine chiar plăcut la drum lung.
Cel mai lung drum fără oprire 900 de km, fără dureri in genunchi (autopilotul adaptiv al dracu de sensibil), scaune sport cu reclinere. Voi renunța la RFT-uri și atunci categoric va fi mult mai confortabila.
Mașină de familie, care în lipsa oricăror inscripții despre motorizare și trim (opțiune) va da ceva gânduri unora atunci când "decolează".
6.59 suta poate fi îmbunătățit, cu cauciucuri bune, carburant premium, întreținere corectă.
Însă nu îți iei un F48 pentru liniuțe. Îl iei pentru că e 'altfel de BMW'.
Succes :)
Salut. Am o intrebare. Cit consuma in afara mers regulamentar. Caut un x1 dar as merge pe benzina.
M-am abonat și eu! Motorul e cu doua turbine? Distribuția este în fața s-au spatele motorului? Întreținere este scumpă cred, mă interesează așa ceva automat
Multumesc, incearca mai mult cu voiam in loc de vroiam. Gasesti pe Internet de ce.
super prezentarea
Bravo cel mai bun review ptr f 48!! bine specificat nu e d'ala poternic ptr "bombardieri" care te iau la bataie... luni am programare la bmw...si dau avansul ptr un f48 18 d .m-am si abonat
Mulțumim! La mulți kilometri!
Foarte faina prezentarea ! M-am abonat . Parere toyota avensis mk2 2.0 D-4D ?
Mulțumim! Hmmm Avensis 2 zici? Căutam și una din asta pentru un episod. Ca și idee sunt mașini bune, Gurile rele spun ca sunt mult mai bine antifonate decât generația următoare cel putin... ceva probleme la injectoare, dar depinde mult de cum au fost exploatate și întreținute. Mai multe într-un episod, dacă găsim un exemplar pentru filmări.
Ar fi super sa filmati una, chiar ma intereseaza . Multumesc mult pentru raspuns, o seara faina !
BMW face oare intenționat scaune urâte? În rest arată foarte bine la interior, dar scaunele sunt foarte urâte, și nu numai la această mașină, ci în general. Sunt foarte multe mașini non premium cu niște scaune cu ani lumină mai bune ca la BMW.
😍😍
la 5:59 se vede consum 18.9 si dupa zici ca are mediu 7.5:))) eu am un x3 2.0i xdrive f25 facelift si am consum in oras 14-20 in functie de cat de aglomerat este
Exact. Consumul mediu calculat pe o perioada mai lunga in conditii normale de deplasare. Cine stie ce am facut cu ea inainte de filmare?😈
Probabil discuta de un mediu exterior :)))...Nici cu 520d f10 nu scot 7.5 in oras, posibil un 116d sau 118d sa fie pe acolo....
Două turbine???
Doar una, Petru a văzut o Tesla și s-a lăsat dus de val, greseala.