TEST | KAWASAKI H2 R NINJA À 357 km/h ! Record au Paul Ricard

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ค. 2015
  • Test Kawasaki H2R - Nous avons rendez-vous sur le circuit Paul Ricard avec le staff de Kawasaki pour ce premier test en France de la fameuse Kawasaki NINJA H2R, version piste de la H2 qui renait 40 ans après, reprenant le sigle de celle qui était déjà la moto la plus rapide dans les années 70 ! Alors prêt pour cet essai qui décoiffe avec, pour l'occasion, Philippe Monneret au guidon… Action
    TEST COMPLET sur www.motoservices.com : www.motoservices.com/essai-mot...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 152

  • @MrDgeece
    @MrDgeece 8 ปีที่แล้ว +2

    Merci Monsieur Monneret d'avoir mis des sous-titrages !! Tous les motards ne sont pas forcément des entendants et vous êtes un des rares à l'avoir compris. Mon frère roule " à la vibration", faute d'entendre son moteur. A Monthléry au festival café Racer où nous vous avions rencontré vous aviez fait tenir votre moto classique à mon frère , qui se jour là, grâce à vous, a eu une "belle vibration" !!! Gaaaaazzzz

  • @KIKANINAC
    @KIKANINAC 9 ปีที่แล้ว +114

    Les images sont à couper le souffle, tout comme la bête :)

    • @extremesession354
      @extremesession354 9 ปีที่แล้ว +1

      KIKANINAC T'aimerais bien l'avoir hein ? :p
      ça te changerais de la derbi :')

    • @mtbfreeride9320
      @mtbfreeride9320 9 ปีที่แล้ว

      TNT des que tu as ton permis tu la prend

    • @damien510_3
      @damien510_3 8 ปีที่แล้ว

      KIKANINAC J'espère que t'as de l'argent ;)

    • @gliderfs621
      @gliderfs621 8 ปีที่แล้ว

      +KIKANINAC C'est que ca change de ton supermot', hein Kika ! :D

    • @gliderfs621
      @gliderfs621 8 ปีที่แล้ว

      +MTB freeride Pssst, c'est une moto de piste, pas de route. Sinon il y a la H2-tout court (sans le R) si tu veux faire le dragster entre deux feux rouges. :p

  • @Audran98
    @Audran98 9 ปีที่แล้ว +14

    Super vidéo, Philippe Monneret est top, votre montage est sublime, que dire j'ai adoré :D

  • @CrouteCroute56
    @CrouteCroute56 9 ปีที่แล้ว +7

    Belle vidéo ! Pour répondre à certains commentaires, comme tous véhicules (encore plus sur les motos) il y à une différence entre la vitesse réel (GPS) et celle indiqué au compteur ;)
    Pour avoir vu la H2 sur route, il y à un truc que je trouve vraiment super, c'est la peinture noir/chrome, elle est juste sublime :)

  • @ATTESAfr
    @ATTESAfr 9 ปีที่แล้ว +6

    Le meilleur reportage/test a l'heure actuelle sur la H2R.... BRAVO... "V"

  • @hubpronamomarne
    @hubpronamomarne 9 ปีที่แล้ว +9

    Super effets =) ça rend bien, et le fait d'arriver avec une vieille h2 c'est vraiment cool !

    • @hubpronamomarne
      @hubpronamomarne 9 ปีที่แล้ว +5

      Putain oui dans 10ans, 400kmh 0_o Très bonne réalisation en tout cas !

    • @awenclan
      @awenclan 9 ปีที่แล้ว +1

      hubpronamomarne Peut etre meme mois de 10 ans qui sait :')

    • @Drizzy00
      @Drizzy00 4 ปีที่แล้ว +1

      @@hubpronamomarne déjà fais 4 ans après ton com 400 km/h avec la h2r

  • @GO2RUPTOR
    @GO2RUPTOR 9 ปีที่แล้ว +6

    Excellente vidéo !!!! C'est très complet !

  • @RickyJr46
    @RickyJr46 4 ปีที่แล้ว +2

    Circuit Paul Ricard: during the winter of 1972-1973, Penske Racing tested the new Porsche 917/30 Can-Am car here. Reportedly, driver Mark Donohue exceeded 260mph along the Mistral straight, demonstrating the effectiveness of its revised long-tail aerodynamics and huge power output.

  • @sergeliogier2649
    @sergeliogier2649 3 ปีที่แล้ว +3

    Toujours au top Philippe; l'âge n'a pas de prise sur toi (tu roules trop vite )LOL

  • @TikkYMoto
    @TikkYMoto 9 ปีที่แล้ว +10

    Superbe essai :D

  • @jayceloris
    @jayceloris 8 ปีที่แล้ว +2

    Elle fait entrer la moto dans une nouvelle ère, non pas en raison de la suralimentation, qui existait déjà sur d'autres moto dans les années 80 (tueuses en sortie de virage avec le lag on/off) mais plus dans ce côté, suralimentation maitrisée; tapé un 357 comme ça, mine de rien, sans non plus que la moto se cabre (la longueur du bras oscillant arrière en dit long) , prend ses courbes, freine en restant stable...franchement, on est vraiment dans un monde nouveau motard ! Les autres grands constructeurs donneront certainement la réplique, comme ils l'ont toujours fait; on arrive là, depuis le début des années 2000, à des machines hors du commun. comme quoi, l'industrie auto/moto ne cesse de surprendre, dans le sens ou chaque nouveauté sportive nouvelle, met la pâtée à ses ancêtres, puis, elle même, se fait larguer, alors qu'à chaque nouveauté, on se dit, à quoi bon cette course à "toujours plus" , et pourtant, ils trouvent des solutions et des évolutions perpétuelles !

  • @espritmotard1233
    @espritmotard1233 9 ปีที่แล้ว

    Monstrueusement magnifique.

  • @reinaruiz6650
    @reinaruiz6650 8 ปีที่แล้ว +2

    MAGNIFIQUEEEEEEE..!!

  • @belovac
    @belovac 11 หลายเดือนก่อน

    Bravo...le monstre de puissance..je vais jouer au loto...merci encore 😆😉

  • @FronckyDude
    @FronckyDude 9 ปีที่แล้ว +13

    Très bonne présentation de cette machine exceptionnelle!
    Le seul bémol comme souvent dans nos productions françaises (budgets en baisse oblige)... c'est la prise de son! Le cravate n'a pas aimé les G encaissés lors des fulgurantes accélérations?
    Dommage, la prochaine fois, appelez un Ingé son (moi par exemple) ou si vous en aviez un sur le tournage, désolé pour lui.
    C'est juste le petit coup de gueule du technicien passionné du son et de la moto ;)
    Sinon je reviens sur le début de mon commentaire, beau sujet, belle moto et commentaires du présentateur/pilote concis.
    Merci et bonne route !
    Franck

    • @motorlive
      @motorlive  9 ปีที่แล้ว +15

      Pad Britt Bonjour, merci pour votre commentaire critique ET constructif ! : ) ça court pas les rues malheureusement. Evidement que nous souhaitons toujours améliorer nos videos, et si des professionnels se proposent de nous aider, c'est avec plaisir. Contactez-nous directement avec votre email via message privé, on reviendra vers vous.
      Merci

  • @zinitackable
    @zinitackable 9 ปีที่แล้ว +3

    Au top !

  • @rocketman340
    @rocketman340 8 ปีที่แล้ว +3

    Sur cette même piste nous avons réalisé 333km/h (GPS) le 7 novembre2014 avec un VELO sans carénage aérodynamique !Bravo François Gissy !

    • @macetienne027
      @macetienne027 8 ปีที่แล้ว

      😂ahah

    •  8 ปีที่แล้ว

      Cette même moto a été testée par presque toute la presse moto française et il faut se rappeler que la vitesse affichée au compteur est bien souvent légèrement optimiste.
      Moto Journal l’a mesurée à 328 km/h au GPS…
      Moto Revue l’a mesurée à 332 km/h alors que le compteur affichait aussi 357 km/h…
      Les Anglais de MCN l’avaient mesurée à 205,7 mph soit 331 km/h…
      Le 0 à 300 km/h mesuré en 13,3 secondes par Moto Journal, ce qui est un super chrono, loin devant les autres motos de série, et plus rapide que la Bugatti Veyron sur le même exercice.
      Le vélo-fusée lui, a atteint les 333 km/h en 4,8 secondes…

    • @vitalite21
      @vitalite21 7 ปีที่แล้ว

      Il y a une vidéo sur youtube 400 km/h en 29 sec avec la H2 R

    • @rocketman340
      @rocketman340 7 ปีที่แล้ว +1

      La H2R n'a aucune chance contre ce vélo !
      Le vélo accélère de 0 à 333 en 4.8 secondes
      Bye Bye la H2R !
      swissrocketman

    • @altoso1
      @altoso1 7 ปีที่แล้ว

      oui je lai vue

  • @tagheuerwoods6241
    @tagheuerwoods6241 8 ปีที่แล้ว +3

    Je suis pas très moto mais celle-là est géniale !

    • @altoso1
      @altoso1 7 ปีที่แล้ว +1

      sa se voit

  • @temjin7432
    @temjin7432 9 ปีที่แล้ว

    J'en ai la chair de poule ! vraiment ! et sur fond de zik de la KTM 500 EXC ! tout un symbole pour moi ^_^ ! cela aurait été sympa de connaître le ou les G qu'on se prend à pleine balle ! pour la prochaine, merci pour le partage en tout cas, en attendant...

  • @prepa_cross0378
    @prepa_cross0378 5 ปีที่แล้ว +6

    Au cas elle fais pas le rupteur a 350 car le record est de 400kmh avec

  • @RickyJr46
    @RickyJr46 4 ปีที่แล้ว +2

    A nice video certainly, but the experience of traveling 357km/h (221.8mph) along the Mistral is not really shared with viewers. Quelle bummer!

  • @magicjohn3087
    @magicjohn3087 4 ปีที่แล้ว

    magistrale

  • @josecortes6855
    @josecortes6855 7 ปีที่แล้ว

    750 h2.....une magnifique machine!!!!!

  • @stephaniepetit-dol2012
    @stephaniepetit-dol2012 4 ปีที่แล้ว +2

    5:32 accélération🏍

  • @Fabzil
    @Fabzil 8 ปีที่แล้ว

    Je pensais qu'on avait pas le droit de faire de la moto sur les circuit qui ont les bandes bleues autour là, vus que ça te déchire la combination comme une râpe à fromage sur un gruyère amolli par une châleur d'été...
    Sinon essai sympa, merci :)

  • @taillandierjp1468
    @taillandierjp1468 8 ปีที่แล้ว

    comment tu t' appelles, toi l' étoile qui nous innonde par son et sonde ? t' a fait la terre assurément.

  • @BrinK-s
    @BrinK-s 9 ปีที่แล้ว

    Je l'ai vu en vrai pas plus tard que ce matin ! À Agen, chez kawa ! Le responsable l'a allumé et je peux vous dire que c'est la permiere fois que je vois des motards se boucher les oreilles ! 120 decibels ! toute modif doit être fait avec un ingénieur de kawasaki spécialisé pour cette h2r ! attention les yeux et les oreilles la H2R est dans la place seulement 400 dans le monde je crois et 23 en France-

  • @christelledelbauve2446
    @christelledelbauve2446 7 ปีที่แล้ว +1

    ses un monstre!

  • @miketyson59460
    @miketyson59460 7 ปีที่แล้ว +3

    350km/h au compteur et les arbres qui defile comme si qu'il roulait à 120 😂

  • @nikopasenvie3157
    @nikopasenvie3157 3 ปีที่แล้ว

    La future tonnerre mécanique

  • @MrDgeece
    @MrDgeece 8 ปีที่แล้ว

    un petit sous-titrage pour la présentation ?

  • @seblefrancais3942
    @seblefrancais3942 ปีที่แล้ว

    « Ça ratatouille » 😂 c’est comme quoi effets le ratatouillage 😂 👍🏻

  • @fumontanaka
    @fumontanaka 5 ปีที่แล้ว +3

    C'est simple, ça accélère comme un moto GP, mais avec 50 kg de plus sur la balance :)

    • @SybFilm
      @SybFilm 4 ปีที่แล้ว

      Et avec combien de cv en plus aussi ? Sans parler de l'effet compresseur

    • @chris0579
      @chris0579 3 ปีที่แล้ว

      100 kgs.non.une moto gp passe 50 de mieux en virage. Et açcelere plus fort.

    • @fumontanaka
      @fumontanaka 3 ปีที่แล้ว

      @@chris0579 Voilà le test www.mcnews.com.au/kawasaki-h2r-vs-motogp-bike/

    • @chris0579
      @chris0579 3 ปีที่แล้ว

      28 s contre 13s le 0.340km/h.ton h2 r se fait defonser par la ducat de gp.lis mieux!

    • @fumontanaka
      @fumontanaka 3 ปีที่แล้ว

      @@chris0579 mais certains chiffres semblent incorrects. Car sur plusieurs vidéos, la H2R dépasse 400 km/h en 26s. "renseigne-toi mieux"

  • @reneperret7505
    @reneperret7505 8 ปีที่แล้ว

    j'aime.............

  • @julientravers8370
    @julientravers8370 9 ปีที่แล้ว

    la hayabusa av un turbo n'a pas déjà depassée les 400km/h ?

  • @djuresbessa6473
    @djuresbessa6473 7 ปีที่แล้ว

    svp c quoi le song au debut ?!

  • @edosen2235
    @edosen2235 3 ปีที่แล้ว +2

    le record du monde est de plus de 400 km h

    • @apvsh1089
      @apvsh1089 3 ปีที่แล้ว

      Nn il parlait du record de vitesse sur ce circuit la

  • @louistestu7497
    @louistestu7497 8 ปีที่แล้ว

    oh la vache,on dirait qu'il c pas mal amuser vu l état des pneus a la fin de la video
    :-D

  • @jwr1248
    @jwr1248 8 ปีที่แล้ว

    Elle est homolohué route ??

  • @axel92fr49
    @axel92fr49 3 ปีที่แล้ว

    Bijou de technologie

  • @FranckmotoDaytona
    @FranckmotoDaytona 9 ปีที่แล้ว +4

    Un missil
    je ne sait pas si j'oserais tester la vitesse de pointe

    • @keurm0r
      @keurm0r 8 ปีที่แล้ว +1

      +Franck moto Daytona le plus dur et flippant c'est pas la vitesse de pointe, mais le freinage qui suit^^

    • @nezxmv
      @nezxmv 6 ปีที่แล้ว

      Franck moto Daytona 9

  • @churritoshaha3106
    @churritoshaha3106 9 ปีที่แล้ว +2

    Hello, c'est quoi la musique un peu electro ?!

    • @motorlive
      @motorlive  9 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour, voir crédits à la fin.

    • @temjin7432
      @temjin7432 9 ปีที่แล้ว

      Lord Churritos j'ai pas le titre exact mais c'est l'officielle d'un reportage de la KTM 500 EXC !

  • @temjin7432
    @temjin7432 8 ปีที่แล้ว

    Hi, à 6:54 c'est le fameux ratatouillage ?

  • @cannabiculteur1902
    @cannabiculteur1902 6 ปีที่แล้ว

    357 km/h c'est énorme on ce rend pas bien compte mdrr

  • @Simonbrb-journeespiste
    @Simonbrb-journeespiste ปีที่แล้ว

    Cette moto a déjà 7 ans 🫢😯

  • @naomedigafrivolidade
    @naomedigafrivolidade 9 ปีที่แล้ว

    357 from painel,this not means the real. aspirated fireblade is 310. a turbo FB will smash h2r, it s the LEGEND!

  • @c6xypqc
    @c6xypqc 8 ปีที่แล้ว +2

    Eh ben nom de diousse !

  • @bushidorider8742
    @bushidorider8742 3 ปีที่แล้ว +1

    Ils ont déjà été atteints et dépassés les 400km/h

  • @docdestin9487
    @docdestin9487 7 ปีที่แล้ว

    357 kmh mais combien en réel? Dans la vidéo de lolo cochet le 334 kmh de la h2r est un réel de 303 kmh. Sachant que la h2r atteint les 352 kmh gps maxi, le 357 kmh annoncé sur base compteur me parait un peu mouais...

    • @misterious6204
      @misterious6204 4 ปีที่แล้ว

      Suffit de faire un calcul assez simple avec comme base le records de la H2r

  • @alexkra67
    @alexkra67 8 ปีที่แล้ว +1

    si elle rupte à 357, cela veut dire qu'avec 3 dents de moins sur la couronne (ou 1 de plus sur le pignon, mais c'est mieux d'en enlever sur la courrone car 100g de moins sur la roue = 1kg de moins en mouvement) elle aurait le potentiel de tirer 370, maintenant si ont met trop long en transmission, elle vas perdre en vitesse de nouveau car elle n'auras plus assez de puissance pour monter

    • @gliderfs621
      @gliderfs621 8 ปีที่แล้ว

      +alexkra67 Le team trickstar est monté à 385 km/h !! :D

    • @alexkra67
      @alexkra67 8 ปีที่แล้ว

      Glider FS avec une H2r?

    • @gliderfs621
      @gliderfs621 8 ปีที่แล้ว

      Oui. H2R et pas H2 tout-court. ;)

    • @gliderfs621
      @gliderfs621 8 ปีที่แล้ว +1

      tape dans la barre de recherche Trickstar H2R 385 km/h et tu aura la vidéo du run. ;)
      C'est une pure beauté à voir ! :D

    • @alexkra67
      @alexkra67 8 ปีที่แล้ว

      Glider FS je viens de voir la vidéo

  • @gliderfs621
    @gliderfs621 8 ปีที่แล้ว

    je me permet de faire une petite remarque à propos d'un point qui me chiffone un peu : l'aéro est chiadée au possible, mais encore une fois, ils ne terminent pas le travail et la bulle de protection a l'air un peu trop petite. Je ne veux pas dire de bêtise, et je serais ravi qu'on me contredise. Je m'appuis sur le fait qu'au TT, toutes les motos possèdent une grand bulle de protection qui reforce encore plus l'aérodynamique au niveau du pilote. Sur la H2R, ca me surprend un peu de voir une bulle aussi petite. Est-ce que votre essayeur trouve la protection de la bulle de la H2R suffisante ? C'est un point qui m'interroge un peu. Ce n'est pas une critique bien sûr, je crois que les aérodynamicien de la firme d'Akashi sont bien plus calés que moi en mécanique des fluides... :)

    • @altoso1
      @altoso1 7 ปีที่แล้ว

      c normal les motos de vitesse ont une petite bulle car les pilotes se pancent a haute vitesse

    • @altoso1
      @altoso1 7 ปีที่แล้ว

      panchent*

  • @theovss94
    @theovss94 6 ปีที่แล้ว

    3:26 " cest la moto pour poser*" non?

  • @clc7764
    @clc7764 7 ปีที่แล้ว

    je ferais bien un petit tour avec meme si je ne l utiliserais qu a 50%.

  • @mnch1034
    @mnch1034 5 ปีที่แล้ว

    Brus Lee dans le moteur.
    Nabil massaili Algéria 🇩🇿.

  • @sawofhell5234
    @sawofhell5234 5 ปีที่แล้ว

    Pourquoi dans 10 ans 400 Km/H // Elle fait déjà du 400 voir plus // C'est juste que t'as pas foncer à fond ^^

  • @oussama3846
    @oussama3846 7 ปีที่แล้ว +4

    on met le compresseur sur une Hayabusa et le tour est joué

  • @eddieleloup95
    @eddieleloup95 9 ปีที่แล้ว

    Pwaaa

  • @0youx
    @0youx 8 ปีที่แล้ว

    KAWASAKI H2 R NINJA À 357 km/h 6:35 im crazy :P

  • @sachavoronej5104
    @sachavoronej5104 7 ปีที่แล้ว

    Dommage , mais merdique le démarrage...
    Ça pousse vraiment un max cette machine ....
    Ca rappelle les gros deux temps de course où il fallait toujours être " tout en haut" pour voir les chevaux ....

  • @Ethiopiendeter38
    @Ethiopiendeter38 3 ปีที่แล้ว

    Pourquoi le pilote en tournois ne l'utilise pas tant que ça si c'est une frappe la moto??

  • @1lone_wolf222
    @1lone_wolf222 7 ปีที่แล้ว +3

    Elle fait 400 km/h voir plus

    • @soldieroftheroad8197
      @soldieroftheroad8197 7 ปีที่แล้ว

      Pas 400 km/h !!! Elle dépasse les 300, et son Vmax et de 357 km/h tout activé, le compresseur en pls et en fond de 6ème.

    • @altoso1
      @altoso1 7 ปีที่แล้ว +1

      selement si elle est modifié au nitro

    • @altoso1
      @altoso1 7 ปีที่แล้ว +1

      motorbike va voir le record du monde elle a fait 400km/h

    • @mariano_yz7466
      @mariano_yz7466 6 ปีที่แล้ว

      MotorBike tu sais que la transmission secondaire peut ce changer, un couronne avec quelques dents en moin et 375 km/h (si elle rupte en 6 ème on peut rallonger la transmission)

    • @kiliangravier8453
      @kiliangravier8453 4 ปีที่แล้ว

      Ses Normal la moto et modifier mais la sienne non donc elle monte a 357 .

  • @bennyparlindungan9239
    @bennyparlindungan9239 9 ปีที่แล้ว

    Ok

  • @NetViet-hs3nr
    @NetViet-hs3nr 8 ปีที่แล้ว

    mua ninja h2 là sướngluon con gi bang

  • @yassineezzeddine855
    @yassineezzeddine855 7 ปีที่แล้ว

    Tout les fans deviennent fou a 6:50

  • @NetViet-hs3nr
    @NetViet-hs3nr 8 ปีที่แล้ว

    coi nhu la 360 luon roi

  • @frencharmi
    @frencharmi 7 หลายเดือนก่อน

    8000 tour c'est le bas régime 😂😂😂

  • @naduvidaacelera5094
    @naduvidaacelera5094 8 ปีที่แล้ว

    vitâo hugo

  • @kasiakatja5909
    @kasiakatja5909 9 ปีที่แล้ว

    te Kawasaki to szatan

  • @benjid3274
    @benjid3274 8 ปีที่แล้ว

    h2 750cc 2t

  • @taillandierjp1468
    @taillandierjp1468 8 ปีที่แล้ว

    il est poly guguss

  • @colinsylvestre8352
    @colinsylvestre8352 6 ปีที่แล้ว

    10:03 mdr les 400km elle les fait déjà ...

    • @motorlive
      @motorlive  6 ปีที่แล้ว +1

      Vidéo ajoutée sur TH-cam le 31 mai 2015.... mais il faut savoir lire évidement. 😄✌️😁

  • @taillandierjp1468
    @taillandierjp1468 8 ปีที่แล้ว

    musette ? tiens grégor

  • @Diogo.GENEVA
    @Diogo.GENEVA 5 ปีที่แล้ว

    NON ELLE NE MONTE PAS À 357 MAIS À 400KMH SVP LÀ!

    • @motorlive
      @motorlive  5 ปีที่แล้ว

      Hahaha heuuuu la video à 3 ans quand-même ! 🤷🏼‍♂️🤣🤣

  • @duyson3638
    @duyson3638 6 ปีที่แล้ว

    no 400km

  • @taillandierjp1468
    @taillandierjp1468 8 ปีที่แล้ว

    on dirait une femme à son volant

  • @thomassa597
    @thomassa597 9 ปีที่แล้ว

    La hayabusa monte a 424 km/h donc la kawa est encore loin

    • @h2sx_riderqc
      @h2sx_riderqc 9 ปีที่แล้ว

      Thomas Sa oui quand elle est modifier

    • @MultiAntoine11
      @MultiAntoine11 9 ปีที่แล้ว

      Thomas Sa Jamais de la vie arrêter avec vos connerie de 420 kmh je pense pas que des pneux de moto supporte une tel vitesse exemple une Buggati veyron chausse 360 a l’arrière et 330 a l'avant,le pneus (a cette vitesse) endure 15 minute et le réservoir se vide avant que les pneus éclate et puis l'haya est loin d’être la moto la plus rapide ^^(non modifier)

  • @G756
    @G756 8 ปีที่แล้ว

    sympa pour la perf mais c'est pas très beau je préféré une belle ducat ;)

    • @altoso1
      @altoso1 7 ปีที่แล้ว

      nan regarde ma foto de profil tu va dire le contraire

  • @taillandierjp1468
    @taillandierjp1468 8 ปีที่แล้ว

    la moto ça semble pas naturel

    • @keurm0r
      @keurm0r 8 ปีที่แล้ว

      +Taillandier Jp tu parles en générale, ou de celle ci en particulier?

    • @taillandierjp1468
      @taillandierjp1468 8 ปีที่แล้ว

      j ai une moto, j ai conduit et piloter; ça ça ressemble à tout sauf à l' esprit motard; s ' ils chassent des lamborghini et autres ferrari, c' est leur probléme; les années 80 c' est bien meilleur pour l' homme; c' esst ce que je pense; autant en f1 qu' en moto; rainey s' est planté en 91 puis il y a eu schwantz; ce ne fut plus du sport mais du show; par conséquent, je dirai que cette moto est de démonstration, et qu' il est préférable de courrir sur des meules qui en valent la peine, pas pas beaucoup d' argent, et ça fait toujours couler un bronze dans les waters; vf750f, vf1000f, et r, des monstres , les premières gsxr; toutes les sensations d' époques étaient démultipliées; aujourd' hui, ça ne sert plus qu' à faire le tour de nos orbites.

    • @keurm0r
      @keurm0r 8 ปีที่แล้ว

      Taillandier Jp salut collègue motard,
      Ton premier comm m'a fait réagir car vu la façon dont c'était tourné tu avais l'air de dire que faire de la moto n'était pas naturel, mais qu'est ce qui est naturel dans nos vies actuels?
      Mais je suis d'accord avec toi, on nous sors des machines turbocompressé qui font du 400km/h, avec tellement d'électronique embarqué, on en oublierais presque que y'a un moteur là dessous.
      Perso j'ai une XJ600N et pour ma part je la préfère largement à cette Kawa, au moins j'ai pas peur de la voir décoller si je mets la poignée dans l'angle!

    • @altoso1
      @altoso1 7 ปีที่แล้ว

      tu na jamais conduit une h2r et jai vue que lon peut désactiver léléctronique 1 par 1

  • @yannm8064
    @yannm8064 8 ปีที่แล้ว

    330 km/h chrono pour 300ch c'est ridicule, cette moto fait pas 300hp
    La vitesse devrait culminer sans soucis au delà des 400km/h chrono.
    Que dire de l'erreur compteur de 8-9%...

    • @edosen2235
      @edosen2235 3 ปีที่แล้ว

      elle a fait 400 km h

  • @azizrizki1664
    @azizrizki1664 9 หลายเดือนก่อน

    Mr Monneret il est temps de laisser la place au jeune la retraire s'impose

  • @georgesbarbier8334
    @georgesbarbier8334 ปีที่แล้ว

    On est pas dans un salon mais sous un casque ! Au roulage LES COMMENTAIRES SONT POLLUES par du parasitage (!) et par une voix trop basse ! Désolé mais MAUVAISE VIDEO !

    • @motorlive
      @motorlive  ปีที่แล้ว +1

      Il y a 7 ans la technique n'était pas la même qu'aujourd'hui surtout à + de 300km/h... mais vous auriez sans doute fait mieux j'imagine !