super video wie immer, mein sonntag ist gerettet :) bekomme jetzt auch von einem "porter" einen bearbeiteten sm zylinder mit drehmoment mal schaun was der so gehen wird
Sau geiles Video mal wieder, und Respekt was die Aufräum-Aktion angeht 😅 Könntest du bitte bitte ein Video zu Abgasdruck- & Temperatur machen? Ein Short würde reichen. Ich denke mal, dass das einigen Zuschauer noch ein Fremdwort ist. Habe da auch noch nie so richtig drüber nachgedacht.
Das Problem tritt fast garnicht auf. Ich habe selbst auch nicht die Messgeräte um das nachvollziehbar darzustellen. Ich überlege mal ob das irgendwie möglich ist. LG
Die Werkstatt ist vieeel zu ordentlich! Wo bleibt der Spaß wenn man gleich alles findet?😁 Die Überraschungen mit den "guten" Teilen aus Indien kenne ich noch von früher her mit meiner alten Zündapp. Nun ja, zu mindestens läuft die gute Jägermeister wenigstens wieder. Schöner sonorer Klang. LG Miesegrau
Mega interessant ❤ schönes Video Immer wieder schön die Jägermeister zu sehen 😊. Was anderes habe mir den kupplungs korb meiner m50 zerstört. Sollte der neue Korb auch mit neuer kupferanlauf Buchse verbaut werden? Oder darf man die alte verwenden. LG Ralf
Das hängt ganz vom Spiel ab! Wenn die Büchse neuwertig ist kann man sie gerne weiter fahren. Normalerweise ist die Büchse aber ein Verschließteil welches man gleich mit tauscht. lg
@@thestrahser777 Vielen Dank für die schnelle Antwort RBO rät mir zu prüfen ob Rillen Oder zu viel spiel vorhanden ist. Die Frage ist wieviel Spiel ok ist Gruß Ralf
Ein ganz komisches Fehlerbild! Es hätte mich interessiert ob ein anderer Kolben das Problem löst, ich konnte aber keinen mit der richtigen Höhe finden ....
Ich hab jetz 8 stunden gebraucht um die Betor gabel der Puch Ranger zwisch zwei traktoren einzuspanen und den auseinander zuziehen war total zu oxidiert und dreckig.😂
Ich hatte vor ein paar jahren mal eine hero Zylinder und habe damit viel gebastelt... Mein hero kolben hatte ein viel breiteres kobenhemd... Das was du da hast ist irgend ein anderer kolben... Die bohrungen für die boost ports waren bei meinem eckig !!
Ich habe den Einlass original gelassen und mir selber einen stutzen gebaut... Der war aber auch nicht länger wie dein stutzen... Vergaser war ein 17er Bing und Auspuff eine gianelli Rennschleife von einer Hercules Prima 5 mit umgebauten krümmer für die Maxi... Das Setup machte 85kmh und richtig kräftigen Anzug.... Ich vermute dass dein Kolben irgend ein indischer nachbau oder sonst was ist...
Hallo, der Kolben vom Mofakult sieht aber auch so aus als ob er keine Boostports hätte. Weist du dazu mehr? www.mofakult.at/de/kolben-43-7-mm-hero-ubermass-puch-17960
In die Werkstatt würde ich gerne einziehen! Top gemacht! Respekt! 💯👍
Matratze auf die Werkbank oder wie ? Vielen Dank 👍
@@thestrahser777 Na logo! 😉🤗
Wie erwartet ein super Video weiter so
Freu mich aufs nächste ❤
Besten Dank flo :D
Bin gerade 14 und bin schon voll in der Schrauber-Szene 😂 bist mein größtes Vorbild und danke für das gute Viedeo❤
Danke für das große Lob Christian! Schön dich dabei zu haben, mach weiter so! :)
Danke für dass geile Video. Ist immer wieder super was bei dir zu lernen 🙌 LG
Sehr gerne :D , Danke jan!
super video wie immer, mein sonntag ist gerettet :) bekomme jetzt auch von einem "porter" einen bearbeiteten sm zylinder mit drehmoment mal schaun was der so gehen wird
danke für das nette Kommentar! Wünsche gutes gelingen mit dem neuen Zylinder :)
Sau geiles Video mal wieder, und Respekt was die Aufräum-Aktion angeht 😅 Könntest du bitte bitte ein Video zu Abgasdruck- & Temperatur machen? Ein Short würde reichen. Ich denke mal, dass das einigen Zuschauer noch ein Fremdwort ist. Habe da auch noch nie so richtig drüber nachgedacht.
Das Problem tritt fast garnicht auf. Ich habe selbst auch nicht die Messgeräte um das nachvollziehbar darzustellen. Ich überlege mal ob das irgendwie möglich ist. LG
Danke für das super Video!
Danke für´s Zusehen :) Sg.
Ich habe einen original Hero Zylinder da mit passendem Kolben . Der ist am Hemd breiter und macht den einlass ganz zu .
Die suche nach dem nächsten unfindbaren - indischen Teil beginnt :)
Echt top 👍🍀
Danke Marco :)
Die Werkstatt ist vieeel zu ordentlich! Wo bleibt der Spaß wenn man gleich alles findet?😁 Die Überraschungen mit den "guten" Teilen aus Indien kenne ich noch von früher her mit meiner alten Zündapp. Nun ja, zu mindestens läuft die gute Jägermeister wenigstens wieder. Schöner sonorer Klang.
LG Miesegrau
Stimmt eigentlich... so könnte man sich immer selber überraschen und "neue" teile im chaos finden ;)
Mega interessant ❤ schönes Video
Immer wieder schön die Jägermeister zu sehen 😊.
Was anderes habe mir den kupplungs korb meiner m50 zerstört.
Sollte der neue Korb auch mit neuer kupferanlauf Buchse verbaut werden?
Oder darf man die alte verwenden. LG Ralf
Das hängt ganz vom Spiel ab! Wenn die Büchse neuwertig ist kann man sie gerne weiter fahren. Normalerweise ist die Büchse aber ein Verschließteil welches man gleich mit tauscht. lg
@@thestrahser777
Vielen Dank für die schnelle Antwort
RBO rät mir zu prüfen ob Rillen
Oder zu viel spiel vorhanden ist.
Die Frage ist wieviel Spiel ok ist
Gruß Ralf
wenn es wackelt, dann gib es neu
Ok prüfe ich.
Sollte der Korb im festgeschraubten Zustand axialspiel haben?
Gruß Ralf
Irre - wundert mich, daß der Hero-Motor bei DER Einlaßsteuerzeit überhaupt läuft!
Ein ganz komisches Fehlerbild! Es hätte mich interessiert ob ein anderer Kolben das Problem löst, ich konnte aber keinen mit der richtigen Höhe finden ....
@@thestrahser777kann man da nicht einen eigenen bei barikit oder so erstellen lassen ?
@@Joschi746der aufwand lohnt sich kaum denke ich
Barikit
Macht aber jetzt Kolben Für Supermaxi hab nämlich gefragt
ja... wenn man mindestens 5000 Stk. kauft kann man das machen ...
den 65ccm hero zylinder kannt du neu bei mofakult kaufen
Nicht der selbe wie im video
Ich glaube das ist schon der selbe. lg
"Ich werde in der Werkstatt kein Metall mehr schleifen"
Ein paar Minuten später
*schleift Metall in der Werkstatt*
🤣
..... Doppelmoral hat wieder mal zugeschlagen ;)
Ich hab jetz 8 stunden gebraucht um die Betor gabel der Puch Ranger zwisch zwei traktoren einzuspanen und den auseinander zuziehen war total zu oxidiert und dreckig.😂
Hauptsache geschafft! Gratuliere
Ich hatte vor ein paar jahren mal eine hero Zylinder und habe damit viel gebastelt... Mein hero kolben hatte ein viel breiteres kobenhemd... Das was du da hast ist irgend ein anderer kolben... Die bohrungen für die boost ports waren bei meinem eckig !!
Ich habe den Einlass original gelassen und mir selber einen stutzen gebaut... Der war aber auch nicht länger wie dein stutzen... Vergaser war ein 17er Bing und Auspuff eine gianelli Rennschleife von einer Hercules Prima 5 mit umgebauten krümmer für die Maxi... Das Setup machte 85kmh und richtig kräftigen Anzug.... Ich vermute dass dein Kolben irgend ein indischer nachbau oder sonst was ist...
Bei Mofakult gibt es einen Hero Kolben zu kaufen schau es dir an 😅
Hallo, der Kolben vom Mofakult sieht aber auch so aus als ob er keine Boostports hätte.
Weist du dazu mehr?
www.mofakult.at/de/kolben-43-7-mm-hero-ubermass-puch-17960
Kannst du mir helfen und zwar bei meiner Puch x40 geht der ansteller nicht und die geht im Stand und wenn ich gas gebe aus
Versuch mal einen Satz zu bilden... ich versteh leider garnix
@@thestrahser777 also bei meiner Puch x40 geht der Ausschalter nicht und sie nimmt kein Gas und geht nach ner Zeit aus
das ist schlecht, aber was soll ich jetzt machen?
@@thestrahser777 naja vielleicht weißt du ja was der Grund dafür ist
1:40 wo will er denn Metall bearbeiten?
13:22 ahja😂
ich habe mir das fest vorgenommen... wenn es draußen kalt ist wird es aber sehr unangenehm ;)
da haut dir die Vorverdichtung ab mit dem schmalen Kolbenhembt....
Genau das ist eben mein gedanke warum es nicht funktioniert
Erster 🎉
Dann bin ich heute der 2. 🤔