Honda NT1100 2025 Electronic Suspension: abbiamo provato la sport tourer tecnologica ed equilibrata

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 12

  • @lucanassi3346
    @lucanassi3346 หลายเดือนก่อน

    Consumi?

  • @MykeTuber1899
    @MykeTuber1899 หลายเดือนก่อน

    Rombo motore ?

  • @FrancescoBacciotti-ld2mc
    @FrancescoBacciotti-ld2mc หลายเดือนก่อน

    Funghi?

  • @Danilo.Sanguin
    @Danilo.Sanguin หลายเดือนก่อน

    Molto bravo, complimenti! Manca forse qualche piccola critica, in quanto sono stati elogiati solo aspetti positivi.

  • @dinodefelice2105
    @dinodefelice2105 หลายเดือนก่อน +1

    Colpo di fulmine a EICMA 2024,acquistata dopo una settimana ed ora in trepidante attesa che arrivi il prima possibile Gennaio…😅😅😅

  • @stefanoilariucci6350
    @stefanoilariucci6350 หลายเดือนก่อน +1

    Il blocchetto sx comandi rimane poco intuitivo almeno la retroilluminazione tasti potevano mettercela (meglio un mini joistick) i deflettori lateralu come appendice non belli da vedere a questo punto meglio il paramanopole classico

    • @actionman5425
      @actionman5425 หลายเดือนก่อน +1

      Gli ingegneri honda non capiscono l importanza della retro illuminazione in un blocchetto così affollato.

  • @hokutoahah
    @hokutoahah หลายเดือนก่อน

    fa fuoristrada meglio dell' Xadv quindi!

  • @angiatti4564
    @angiatti4564 หลายเดือนก่อน

    Consumi nella prova di 180/200 km con uso misto di 6,5lt/100km significa 15/kml, mentre la casa parla di 400 km di media con un pieno (20,4lt)… c'è qualcosa che non quadra…