Finalmente sono tornati alle linee di quando era uscita la "nuova" Z750 (seguita poi dalla Z1000), gli ultimi modelli erano davvero troppo, anche per Kawa.
mi piacerebbe fare il passo dalla Z750 R a questa nuova Z900....mi rode un pò però lasciare pinze ad attacco radiale e tubi areonautici di serie sulla vecchia z750r. sicuramente non pecca nella frenata (difetto tipico delle vecchie 750) però stona un pò su una maxi naked vedere quell'avantreno così.
Bravi bellissima idea fare un perché comprarla e perché no... Mancava proprio in rete utilissima. Solo se potete riunirle tutte in una play list loro da rendere facile trovarle tutte. Grandi
serpicot max se posso chiederti..che impressioni hai avuto? Il peso è un problema? La mancanza del controllo di trazione o mappe motore invece? Grazie in anticipo
Io ho preferito la Z800 con alcune modifiche performance. Per estetica, rapporto peso/potenza meno spinto, erogazione più facile. Bisogna saperla tenere la z900, provatela sul bagnato, nulla di impossibile ma è una bella bestiolina senza Tc e con una rapportatura che scarica a terra sempre tanti cv anche a bassi-medi regimi. È sicuramente divertente, ognuno giudicherà in base alle proprie capacità.
La proverò tra una settimana per fare il tour della Sicilia... spero sia comoda e maneggevole come dici tu omnimoto. Per il motore so già che sarà una bomba
Carmelo Alberto Federico se posso chiederti..che impressioni hai avuto? Il peso è un problema? La mancanza del controllo di trazione o mappe motore invece? Grazie in anticipo
Ciao Davide, guarda io avevo la z750s del 2006 quindi non c'è paragone. Cmq qualche giorno prima di usare la z900 ho provato anche la Suzuki 750 naked e non c'è paragone. La ciclistica è ottima in tutte e due ma la z900 ha un motore che è una bomba. La mancanza di mappe motore non è un problema ma devi dosare bene l' accelleratore. Cmq tranquillo niente di impossibile, basta un po' di testa.
Ciao! molto bella davvero e molto intrigante la potenza di questo quadricilindrico perfetto! anche il condotto di aspirazione ha contribuito ad avere un sound bello rauco e coinvolgente anche con pezzi tutti originali! Volevo chiederti una cosa: vorrei usarla a 360 gradi...nel senso che se capita anche la gita fuori porta vorrei farla. E' stancante andare in autostrada a 100...120 orari? capisco l assenza di protezione aerodinamica perciò ti chiedo..per la schiena invece? affatica? grazie in anticipo e complimenti come sempre per le videoprove bellissime e complete.
Antonio Morante io ho questa z900. a me personalmente stanca le braccia forse pure colpa mia che tendo a caricare l avantreno. molto potente a 6000 giri di sesta si è già a 140 kmh. secondo i miei gusti non è molto precisa in curva nel senso non si riesce facilmente a tenere la corda sia così uscita dalla fabbrica e sia indurendo l'avantreno e il mono. sarà colpa delle Dunlop sportmax? io ero abituato alle metzeler m7 doppia mescola. se avete pareri... non riesco a venirne fuori
Marco Santolini non so cosa dirti...io l ho provata così solo sedendomi e sembra avere una bella posizione comoda. poi sono indeciso con harley forty eight :)
Antonio Morante eheh se ti sei seduto un attimo.... ho dimenticato... la sella è scomodissima. dopo 50 km fa male l osso sacro xD e non lo dico solo io ma anche uno che conosco che ha la stessa moto. vabbè la soluzione c è è cioè comprare la sella più alta di due centimetri.
Antonio Morante onestamente io non la trovo così scomoda... comprata due settimane fa, ci vado spesso in università, il che significa circa 50 km di autostrada per andare ed altri 50 per tornare. È vero che ho solo 22 anni, però non mi ha mai dato alcun problema, anzi, è molto fluida e vibra poco, soprattutto in sesta marcia :)
Salve a tutti! Vorrei un consiglio da persone molto più esperte di me . Ho 33 anni e vorrei regalarmi un sogno , finalmente. Mi sono innamorato della z900 , ma sarebbe la prima moto della mia vita , la domanda è:
2020 ed è assurdo che non abbia un minimo di elettronica che aiuti il pilota. Capisco il voler mantenere la moto "pulita" ma è inspiegabile perché non abbiano inserito i sistemi di sicurezza nemmeno come optional
Va detto che la moto necessita di un "RICHIAMO" IMPORTANTE che va ad pregiudicare il telaio con toppe di rinforzo nel foro del ammortizzatore posteriore. Prima di acquistarla penso che sia giusto dirlo.
Ciao. Volevo chiedere una cosa a voi esperti. Sto facendo patente A2 e sono innamorato della z800e però nn so il peso nn mi convince tanto. Ho visto anche la 900 per voi quale sarebbe meglio??
Io l'ho presa e fino ad adesso sono pienamente soddisfatto... Sono alto 1,85 ho fatto montare la sella alta e sto da dio, anche se con quella bassa mi sentivo più "inglobato" alla moto, dolce nel traffico cittadino, cattivissima in autostrada quando gli tiri il collo, è veloce e precisa. I controlli alla trazione sarebbero stati buoni, ma solo per i principianti, le mappe motore solo per chi ama la moto "smartphone" per i materiali impiegati, beh!? Alcuni buoni... Alcuni discreti... Alcuni poveri, ma per 9.000€ va più che bene anzi... Splendidamente io l'ho presa full full optional e cmq tra scarico originale e akrapovic....... Quasi non si sente la differenza, colpa del padellone catalizzatore
Ciao Valerio, davvero un bel mezzo. In attesa della viode-prova ti linko il mio test su OmniMoto.it Ciao Diego www.omnimoto.it/magazine/20871/ktm-1290-super-adventure-s-2017-test-prova-prezzo-opinione
Ciao a tutti, io l'ho acquistata due settimane fa circa ed ho già eseguito il primo servizio (ora sono sui 1'200 km). Sono molto soddisfatto, moto ottima in ogni dettaglio. L'unico problema è uno strano ronzio che proviene dal motore a partire dai 3'500 giri circa, costante è sempre presente. Risulta essere simile ad un rumore di rotolamento. Il meccanico mi ha detto che non ci sono problemi, dovrebbe essere tutto a posto, ma io sono abbastanza paranoico su queste cose XD qualcuno saprebbe darmi qualche info in più? Grazie e complimenti per il video!
Ciao Sirenswiss, grazie per i complimenti. Difficile dire di cosa possa trattarsi non avendo sentito il rumore di cui parli, ma in genere una moto nuova come la tua ha bisogno di qualche migliaio di km per "assestarsi". Per ora affidati alle "cure" del tuo meccanico di fiducia, verificando che il ronzio non peggiori ma soprattutto, goditi la tua nuova Z ;-) Ciao Diego
OmniMoto.it Molte grazie per la gentile risposta! Proverò ad attendere che si assesti completamente, però ho notato anche un discreto livello di vibrazioni. A detta di molti è normale, per cui per ora cerco di ignorarle. Grazie e complimenti per i video, buona giornata! Mattia
ho cambiato moto da non molto tempo, scendo da una kawa che mi ha molto soddisfatto. questa è la solita naked bella per carità ma quella strumentazione proprio non mi piace.
È decisamente la Z che preferisco. Finalmente una jap leggera e con qualche componente di buona qualità. Anche l'estetica è equilibrata. Però andare a risparmiare sulla sicurezza......non sono per niente d'accordo
Continua a pesare troppo rispetto alla concorrenza e anche la qualità è ancora lontana dalle Honda o Yamaha... Poi per fortuna che l'ABS l'hanno messo obbligatorio altrimenti non avrebbe manco quello...
Ciao ferdinando, come ti hanno ottimamente consigliato, rimanendo in Kawasaki la Z650 è un'ottima prima moto che una volta acquisita pratica motociclistica non rischia di stufare troppo in fretta. Qui la mia video-prova www.omnimoto.it/magazine/20883/kawasaki-z650-video-prova-test-opinione Ciao Diego
vi paga bene kawasaki x nondire che se hai di scarpa un 45 x esempio non riesci ad appoggiare il piede sulla pedana senza toccare con il tacco l'impianto di scarico ? e se ci si impegna nel non toccare si è costretti a tenere la caviglia piegata al massimo, causando noia e fastidio gia dopo una manciata di km, anche dal video si vede che tieni la punta rivolta parecchio verso l'esterno... saluti
Potevano farla giusto un pizzico più simile alla MT 07, tipo metterci il logo Yamaha. Mi dispiace Kawasaki, da te un plagione simile non me lo aspettavo.
a kawasaki piace fare i burloni! una moto cosi leggera e cosi potente senza tc può essere abbastanza pericolosa, specie su bagnato, e sui sanpietrini... lasciamo stare! cmnq sicuramente una bella moto!
dio cane possibile che le facciano sempre più piccole? il ragazzo sembra entrarci dentro come se la moto fosse enorme quando in realtà dev essere alto non più di 1.70.. kawasaki era rimasta l ultima a fare moto comode per quelli come me (1.88) e adesso anche loro diventano come yamaha
Video accattivante :D
A questo punto aspettiamo con curiosità ed interesse un "perchè comprarla e perchè no" sulla nuova mt 09 2017!!!
Già messa in lista!
Ciao Diego
potreste fare una comparativa tra: z900, yamaha mt 09 2017 e mv agusta brutale 800 2017?
Finalmente sono tornati alle linee di quando era uscita la "nuova" Z750 (seguita poi dalla Z1000), gli ultimi modelli erano davvero troppo, anche per Kawa.
mi piacerebbe fare il passo dalla Z750 R a questa nuova Z900....mi rode un pò però lasciare pinze ad attacco radiale e tubi areonautici di serie sulla vecchia z750r. sicuramente non pecca nella frenata (difetto tipico delle vecchie 750) però stona un pò su una maxi naked vedere quell'avantreno così.
Bravi bellissima idea fare un perché comprarla e perché no... Mancava proprio in rete utilissima. Solo se potete riunirle tutte in una play list loro da rendere facile trovarle tutte. Grandi
farete un " perché comprarla? " della nuova gsx s 750 2017??
siete i migliori continuate così
Grazie per il bel complimento, Davide :-)
Suzuki GSX-S 750 in arivo a breve
Ciao Diego
se posso permettermi potreste aggiungere anche una nota per il passeggero,come starebbe la nostra zavorrina..anche se poco importa alla fine hahahaha
Ottima idea, anche secondo me è utilissimo saperlo
Grandissimo, spiegazioni chiare😊
Più la guido e più mi fa impazzire !
serpicot max se posso chiederti..che impressioni hai avuto? Il peso è un problema? La mancanza del controllo di trazione o mappe motore invece? Grazie in anticipo
davide masturzo il peso....???pesa 20 kg in meno rispetto alla z800 , mappe..io vengo dalla vecchia scuola ,polso e testa !
Adoro le tue recensioni :D
Ciao Arexander grazie per il complimento!
diego
Bel video!(come sempre) potreste portare la Kawasaki h2 r sia quella stradale si la quella da corsa
Ogni video di sta moto non ci dovrebbero essere su TH-cam ma su youporn.
tanta roba, è una bella moto
Kawasaki è un discreto motorista 😉. Questa è esagerata ma nel suo genere molto bella
Io ho preferito la Z800 con alcune modifiche performance. Per estetica, rapporto peso/potenza meno spinto, erogazione più facile. Bisogna saperla tenere la z900, provatela sul bagnato, nulla di impossibile ma è una bella bestiolina senza Tc e con una rapportatura che scarica a terra sempre tanti cv anche a bassi-medi regimi. È sicuramente divertente, ognuno giudicherà in base alle proprie capacità.
Ciao ti ringrazio però dovresti specificare quanto sei alto grazie grazie ancora
farete il perché comprarla della Z900RS????? 😍😍😍😍
La proverò tra una settimana per fare il tour della Sicilia... spero sia comoda e maneggevole come dici tu omnimoto. Per il motore so già che sarà una bomba
Carmelo Alberto Federico se posso chiederti..che impressioni hai avuto? Il peso è un problema? La mancanza del controllo di trazione o mappe motore invece? Grazie in anticipo
Ciao Davide, guarda io avevo la z750s del 2006 quindi non c'è paragone. Cmq qualche giorno prima di usare la z900 ho provato anche la Suzuki 750 naked e non c'è paragone. La ciclistica è ottima in tutte e due ma la z900 ha un motore che è una bomba. La mancanza di mappe motore non è un problema ma devi dosare bene l' accelleratore. Cmq tranquillo niente di impossibile, basta un po' di testa.
Quando arriva un "perché comprarla e perché no" della Yamaha r6? Una recensione di una bella super sportiva!
Pui fare il video del perché comprarla sulla BMW s100rr
Ciao! molto bella davvero e molto intrigante la potenza di questo quadricilindrico perfetto! anche il condotto di aspirazione ha contribuito ad avere un sound bello rauco e coinvolgente anche con pezzi tutti originali! Volevo chiederti una cosa: vorrei usarla a 360 gradi...nel senso che se capita anche la gita fuori porta vorrei farla. E' stancante andare in autostrada a 100...120 orari? capisco l assenza di protezione aerodinamica perciò ti chiedo..per la schiena invece? affatica? grazie in anticipo e complimenti come sempre per le videoprove bellissime e complete.
Antonio Morante io ho questa z900. a me personalmente stanca le braccia forse pure colpa mia che tendo a caricare l avantreno. molto potente a 6000 giri di sesta si è già a 140 kmh. secondo i miei gusti non è molto precisa in curva nel senso non si riesce facilmente a tenere la corda sia così uscita dalla fabbrica e sia indurendo l'avantreno e il mono. sarà colpa delle Dunlop sportmax? io ero abituato alle metzeler m7 doppia mescola. se avete pareri... non riesco a venirne fuori
Marco Santolini non so cosa dirti...io l ho provata così solo sedendomi e sembra avere una bella posizione comoda. poi sono indeciso con harley forty eight :)
Antonio Morante eheh se ti sei seduto un attimo.... ho dimenticato... la sella è scomodissima. dopo 50 km fa male l osso sacro xD e non lo dico solo io ma anche uno che conosco che ha la stessa moto. vabbè la soluzione c è è cioè comprare la sella più alta di due centimetri.
Capito. ..beh vedremo. ..anche perché c'è l harley forty eight che mi piace un casino...
Antonio Morante onestamente io non la trovo così scomoda... comprata due settimane fa, ci vado spesso in università, il che significa circa 50 km di autostrada per andare ed altri 50 per tornare. È vero che ho solo 22 anni, però non mi ha mai dato alcun problema, anzi, è molto fluida e vibra poco, soprattutto in sesta marcia :)
Quanto è alto il collaudatore?
Ma la duke 690 2016???
bella come tutte le Z!!
Stupenda
Consigliereste questa moto deponziata a2 per un ragazzo di 18 anni? Grazie in anticipo
Avete in programma un xkè comprarla per la gs 1200 my 2017 !?
Mi piacerebbe da voi presentata la Honda goldwing
Salve a tutti! Vorrei un consiglio da persone molto più esperte di me . Ho 33 anni e vorrei regalarmi un sogno , finalmente. Mi sono innamorato della z900 , ma sarebbe la prima moto della mia vita , la domanda è:
Lo farete anche con l'Aprilia shiver 900?
Fate per favore una recensione per la honda cb 650 f 2017 grazie :)
....lascia perdere 😅mezzo noiosissimo...
come prima moto?
2020 ed è assurdo che non abbia un minimo di elettronica che aiuti il pilota. Capisco il voler mantenere la moto "pulita" ma è inspiegabile perché non abbiano inserito i sistemi di sicurezza nemmeno come optional
Ragazzi, sono sul sito di Aprilia e finalmente c'è la dorsoduro 900 😍 ci vorrebbe un bel "perché comprarla"😁
Bellissima recensione... ma fermati, agli STOP
Va detto che la moto necessita di un "RICHIAMO" IMPORTANTE che va ad pregiudicare il telaio con toppe di rinforzo nel foro del ammortizzatore posteriore. Prima di acquistarla penso che sia giusto dirlo.
Ciao. Volevo chiedere una cosa a voi esperti. Sto facendo patente A2 e sono innamorato della z800e però nn so il peso nn mi convince tanto. Ho visto anche la 900 per voi quale sarebbe meglio??
Ciao Ronaldo07pro
la Z900 è più fresca e propenderemmo per lei. Occhio però che richiede esperienza perché le prestazioni sono elevate
Si però uno scarico nuovo no?
MV Augusta ?!?🤔
Ma quando fate una prova per patente a2
Difetti? La vendono con un solo fanale anteriore funzionante! ahahaha
ma se è depotenziata per a2 i consumi sono minori?
bella ma sui sampietrini bagnati di Roma...... paura!
provate l'aprila dorsoduro 2017 vi prego
Se uno fosse indeciso tra questa z900 e una MT09 del 2016? Cosa consigliereste? Il peso della Z900 si avverte?
z 900 bomba !!
Come va? Il peso si sente? ;)
macché è leggerissima ! Poi il.motore è una goduria !
Cavolo...ero molto indirizzato sulla Yamaha...ma se mi dici cosi mi metti in crisi! ahaha ;)
Vai di z900 !!!
La versione depotenziata della z900 , é adatta per chi é alle armi?
Non esiste.
Si alza ?
Marco Fattori Penso proprio di sì
Marco Fattori l'ho comprata se sei da solo ti basta una seconda e va su con il passeggero anche in terza
Attualmente no...però l'asfalto caldo ancora non ce quindi non oso piu' di tanto...ma per ora sono contento
SI :-)
Ciao Diego
Marco Fattori provata stamattina...si alza eccome.ahaha
Io l'ho presa e fino ad adesso sono pienamente soddisfatto... Sono alto 1,85 ho fatto montare la sella alta e sto da dio, anche se con quella bassa mi sentivo più "inglobato" alla moto, dolce nel traffico cittadino, cattivissima in autostrada quando gli tiri il collo, è veloce e precisa.
I controlli alla trazione sarebbero stati buoni, ma solo per i principianti, le mappe motore solo per chi ama la moto "smartphone" per i materiali impiegati, beh!? Alcuni buoni... Alcuni discreti... Alcuni poveri, ma per 9.000€ va più che bene anzi... Splendidamente io l'ho presa full full optional e cmq tra scarico originale e akrapovic....... Quasi non si sente la differenza, colpa del padellone catalizzatore
alessio canigiula ciao per un neo patentato va bene questa moto?
a quando il perchè comprarla per la ktm 1290 adventure s my 2017 ?
Ciao Valerio, davvero un bel mezzo. In attesa della viode-prova ti linko il mio test su OmniMoto.it
Ciao Diego
www.omnimoto.it/magazine/20871/ktm-1290-super-adventure-s-2017-test-prova-prezzo-opinione
Ha senso prendere la versione A2 che ripotenziata ha 95cv ?
No perché allo stesso prezzo hai molti meno cavalli.
Ancora un anno di a2 e poi dritto su questa, ormai mi sono convinto
Non sbagli !! Bomba !
Quando i "difetti" sono pregi =P
certo che gli scarichi originali sono veramente troppo tristi come sound..come si fa a tenerli? la moto DEVE aver un bel rombo
basta sostituirli ahaha
Scusate per chi è da 185cm in su com'è?
Mi chiedo che senso ha fare una 900 quando in casa ci sta già un 1000!
La z800 ha una linea molto più accattivante..
Io ho preso quest’anno la z800 2016...esteticamente un altro pianeta
A me piace più questa dell '800
@@detectivetech2654 come ti trovi con la z 800?
Ciao a tutti, io l'ho acquistata due settimane fa circa ed ho già eseguito il primo servizio (ora sono sui 1'200 km). Sono molto soddisfatto, moto ottima in ogni dettaglio. L'unico problema è uno strano ronzio che proviene dal motore a partire dai 3'500 giri circa, costante è sempre presente. Risulta essere simile ad un rumore di rotolamento. Il meccanico mi ha detto che non ci sono problemi, dovrebbe essere tutto a posto, ma io sono abbastanza paranoico su queste cose XD qualcuno saprebbe darmi qualche info in più? Grazie e complimenti per il video!
Ciao Sirenswiss, grazie per i complimenti.
Difficile dire di cosa possa trattarsi non avendo sentito il rumore di cui parli, ma in genere una moto nuova come la tua ha bisogno di qualche migliaio di km per "assestarsi".
Per ora affidati alle "cure" del tuo meccanico di fiducia, verificando che il ronzio non peggiori ma soprattutto, goditi la tua nuova Z ;-)
Ciao Diego
OmniMoto.it Molte grazie per la gentile risposta! Proverò ad attendere che si assesti completamente, però ho notato anche un discreto livello di vibrazioni. A detta di molti è normale, per cui per ora cerco di ignorarle. Grazie e complimenti per i video, buona giornata!
Mattia
ho cambiato moto da non molto tempo, scendo da una kawa che mi ha molto soddisfatto. questa è la solita naked bella per carità ma quella strumentazione proprio non mi piace.
È decisamente la Z che preferisco.
Finalmente una jap leggera e con qualche componente di buona qualità.
Anche l'estetica è equilibrata.
Però andare a risparmiare sulla sicurezza......non sono per niente d'accordo
ok tutto.. ma il rombo chi? ahahah cmq bella moto
Ottima recensione dovresti farne su piu moto anche se forse non hai appesantito qualche difetto ,esemp. Il peso
Continua a pesare troppo rispetto alla concorrenza e anche la qualità è ancora lontana dalle Honda o Yamaha...
Poi per fortuna che l'ABS l'hanno messo obbligatorio altrimenti non avrebbe manco quello...
Depotenziata si può guidare con la patente A2
ma a sto punto ti prendi la modaiola e piu raffinata oltre che con un bel telaio e forcellone di alluminio MT09.!!!
è un pò troppo come prima moto? ci avrei fatto un pensierino, ma penso a quei 125 cavalli, non vorrei mettermela in capo.
Ferdinando se è la prima moto in assoluto, io direi che è meglio pensare ad altro ;)
Grazie del consiglio. La z650?
Ferdinando quella è più che perfetta come prima moto :)
z900 proprio no...z650 va benissimo!
Ciao ferdinando, come ti hanno ottimamente consigliato, rimanendo in Kawasaki la Z650 è un'ottima prima moto che una volta acquisita pratica motociclistica non rischia di stufare troppo in fretta.
Qui la mia video-prova
www.omnimoto.it/magazine/20883/kawasaki-z650-video-prova-test-opinione
Ciao Diego
Dal sound sembra una moto elettrica
A dire il vero...la qualità sembra più scadente rispetto alla precedente. Yamaha fa meglio.
quanto é altro il giornalista?
15Minutes GamePlay 1.80
Una pinza radiale avrebbero potuto metterla...
vi paga bene kawasaki x nondire che se hai di scarpa un 45 x esempio non riesci ad appoggiare il piede sulla pedana senza toccare con il tacco l'impianto di scarico ? e se ci si impegna nel non toccare si è costretti a tenere la caviglia piegata al massimo, causando noia e fastidio gia dopo una manciata di km, anche dal video si vede che tieni la punta rivolta parecchio verso l'esterno... saluti
Sono alto 1,87 e porto il 45 , nessun problema , un po di adattamento e poi Gas !! Gassss e poi Curve curve e poi curve !
domanda: l'hai provata e poi acquistata o direttamente acquistata ?
Provata e Acquistata !!
anche io ... due volte, un grosso fastidio per quanto mi riguarda! ma fortunatamente non siamo tutti uguali! :)
Che fastidio ?
Provate la Kawasaki z800!!!???
Ciao Francesco Zhang,
prendiamo in considerazione la tua richiesta!
Grazie per il commento e continua a seguirci
Potevano farla giusto un pizzico più simile alla MT 07, tipo metterci il logo Yamaha.
Mi dispiace Kawasaki, da te un plagione simile non me lo aspettavo.
Sicania su Due Ruote io la mt 07 proprio non ce la vedo
a kawasaki piace fare i burloni! una moto cosi leggera e cosi potente senza tc può essere abbastanza pericolosa, specie su bagnato, e sui sanpietrini... lasciamo stare! cmnq sicuramente una bella moto!
dio cane possibile che le facciano sempre più piccole? il ragazzo sembra entrarci dentro come se la moto fosse enorme quando in realtà dev essere alto non più di 1.70.. kawasaki era rimasta l ultima a fare moto comode per quelli come me (1.88) e adesso anche loro diventano come yamaha
Ciao "il ragazzo" è alto 1,80
Anche io ho questo problema. A quali modelli bisogna orientarsi?
iO 1,87 ...ma non me ne frega niente troppo bella, consiglio di mettere la sella più alta e vai !
serpicot max ciao scusa dove la si trova una sella più alta?
Virgilio Le Charmer in concessionaria accessorio originale Kawasaki !
MT09
Si però che schifo sti scarichi euro 4
Meglio la z800
Ma che cazzo di rombo è, il soffiafoglie che usa l'amsa😂😂😂