【試乗】グッとくる!アクセルレスポンス ボルボV40 T-5 R-DESIGN 気ままな試乗動画【RIDE ON CAR TV】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ม.ค. 2025
  • ご視聴&チャンネル登録ありがとうございます(←嬉しいです、とても感謝しております!!!)
    N-BOXオーナーさとるの気ままな試乗動画
    【RIDE ON CAR TV】
    今回は、
    5気筒2ℓ 直噴ターボ
    ごきげんなドライブフィールが味わえる
    ハイパフォーマンスな一台
    ボルボv40 T-5 R-DESIGN(2013)
    にライドオンしてみました。
    コンパクトかつスタイリッシュなフォルムに隠された
    最大出力213馬力
    最大トルク30.6kg
    のハイスペックマシンは
    文字通り
    【かなり刺激的!】でした。
    (訂正並びにお詫び 2021.3.23)
    動画内で、トランスミッションの方式を誤って紹介しておりました。正しくは以下の通りです。
    ⚪︎ 6速AT
    × DCT
    現オーナー様よりご指摘頂きました。
    確認不足により誠に申し訳ございませんでした。
    その模様を是非
    どうぞ最後までご覧くださいませ。
    ライトチェックBGM↓
    ------------------------------
    Track: Grow - KV [Audio Library Release]
    Music provided by Audio Library Plus
    Watch: • Grow - KV | Free Backg... ​
    Free Download / Stream: alplus.io/grow​
    -----------------------------
    『さとるのoneup channel』
    〜毎日の生活に1UPを足していこう〜
    駆け出しですが、クルマの事を中心に
    色々な事にチャレンジする動画をアップしていきたいと思います。
    よろしかったら
    チャンネル登録や応援メッセージなど、
    是非とも
    よろしくお願い致します!
    ツイッター
    / oneupchannel1up
    インスタ
    / satoru1up
    ブログ
    hcmotors.haten...
    #試乗​ #nbox​ #ボルボv40​

ความคิดเห็น • 17

  • @rideoncartv
    @rideoncartv  3 ปีที่แล้ว +3

    (訂正並びにお詫び 2021.3.23)
    動画内 3:59 で、トランスミッションの方式を誤って紹介しておりました。正しくは以下の通りです。
    ⚪︎ 6速AT
    × DCT
    現オーナー様よりご指摘頂きました。
    確認不足により誠に申し訳ございませんでした。

  • @10anthony101988
    @10anthony101988 2 ปีที่แล้ว +3

    同じ色、同じ車に乗っています。
    新東名高速で大人しく走っていると17km/lに届くかどうかの燃費なので、燃費性能もそこそこで気に入ってます。
    独特の5気筒のフィーリングも魅力です。

    • @rideoncartv
      @rideoncartv  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴並びにコメント頂き本当にありがとうございます!オーナー様からのコメント嬉しいです!
      V40 R-DESIGN、やはりスタイリッシュ過ぎますよね。個人的にも流れる様なボディラインが大好物です(笑)。
      そして、この鮮やかなブルーのV40が高速道路を疾走する姿を想像するだけでもうワクワクしますね。
      燃費もかなり伸びるんですね!5気筒モデル自体が本当に希少ですから、所有されているのがとても羨ましいです。
      お互いにこれからも、ドライブを目一杯楽しみましょうね。

  • @Wolfram-i2t
    @Wolfram-i2t 3 ปีที่แล้ว +6

    5気筒は2014年モデルまでなんですよね、4気筒になって以降の動画ばかりなのでありがたいです。

    • @rideoncartv
      @rideoncartv  3 ปีที่แล้ว

      ご視聴頂きありがとうございます!嬉しいです。
      オーナー様のご好意でまる1日お借りしたんですが、ここまで馬力、トルクがあるクルマを運転したのははじめてだったので、とても刺激的でした。確かこの後のモデルは新世代の2ℓ4気筒ターボに変わってしまうんですよね…。
      調べたところ現在は新車時の半額位の値段で購入できるみたいですよね。スタイリッシュですし自分もこれは所有してみたいなーと強く思いました。
      納得の5気筒ボルボV40に巡り会える事を願っておりますね!!

  • @mkgp1385
    @mkgp1385 3 ปีที่แล้ว +7

    同じモデルに乗っています。
    ATはアイシンAW製トルコン式なのでDCTではないはずです。

    • @rideoncartv
      @rideoncartv  3 ปีที่แล้ว +3

      ご視聴ありがとうございます。現オーナー様からのコメントとても感謝致します。
      ご指摘の通りこちらの2013年発売V40T5 R-DESIGN、6速ATでした。誤った情報を紹介してしてしまいまして誠に申し訳ございませんでした。コメント欄にて訂正させて頂きます。
      ちなみに、T4 1.6ターボが6速DCT(デュアルクラッチトランスミッション)を採用しているようでこちらと勘違いしておりました。
      なお、動画の2014年発売のT5 R-DESIGNの直列4気筒 2.0 2014年モデルは、パドルシフト付き8速ATに変更されております。
      この度は確認不足によりご不快な思いをさせてしまい申し訳ございませんでした。

  • @ericsson8828
    @ericsson8828 3 ปีที่แล้ว +10

    私もこの5気筒モデルまだ乗ってますよ!不満点もありますが時代錯誤の5気筒2000ターボは捨てがたい。今では400少々で5気筒エンジン買えませんもんね。

    • @rideoncartv
      @rideoncartv  3 ปีที่แล้ว +3

      ご視聴頂きありがとうございます!現オーナー様のコメント、嬉しいです!
      動画でご紹介した通り私も高速の合流であの図太いトルクを体験しました。私が今まで乗ったクルマの中でもNo.1の爽快感でした!!
      そしてさらにあの流麗なルックスですから、V40オーナー様の満足度はかなり高いはず!です。
      私がこのクルマをお借りしたオーナー様もまずこのフォルムにビビッときた!と仰っていましたよ。
      本当にめちゃくちゃカッコいいおクルマだと思いますので、引き続き刺激的なドライブを楽しんで頂きたい!と思っております!!

  • @lemmykilmister4307
    @lemmykilmister4307 ปีที่แล้ว +1

    J-WAVEぽい音楽とナレーションで聞きやすかったです

    • @rideoncartv
      @rideoncartv  ปีที่แล้ว

      嬉しいご感想をありがとうございます!
      当時そのスタイリングから乗ってみたい衝動にかられ、試乗させていただきました。V40の走行性能の高さなど素晴らしい車である事をお伝えできていたら幸いです!!!

  • @9700k12
    @9700k12 ปีที่แล้ว +1

    後期型の購入を検討中です この動画を参考にさせてもらいます

    • @rideoncartv
      @rideoncartv  ปีที่แล้ว +1

      動画を見て頂きありがとうございます。
      VOLVO V40。なんといっても5気筒エンジンで余裕のある加速を楽しめますし、さらにオシャレで、重厚感のあるデザインが素晴らしいですよね。室内の落ち着いた雰囲気もバッチリです。
      こんなカッコいいV40を所有できたらかなり嬉しいですね。きっと毎日走りを堪能するためにハンドルを握りたくなる衝動との戦いになりそうです!

  • @momotarosan
    @momotarosan 3 ปีที่แล้ว +2

    こんばんは😊
    これは、あのキャップレス給油口ですか?!😲
    あのの意味はわかりませんが。

    • @rideoncartv
      @rideoncartv  3 ปีที่แล้ว

      momotaroさんいつもご視聴いただきありがとうございます😭はっ!!!またなんかおかしな事言ってましたか???(笑)自分もはじめて遭遇したんですけど、キャップレスだと思います。

    • @momotarosan
      @momotarosan 3 ปีที่แล้ว +1

      さとるさん
      あっ、「あの」はあのキャップレスの「あの」で自分に対するツッコミです。
      すいません😅
      突っ込むとしたら、概要欄の
      「あご視聴」って目でなくて、あごで見ることですか?🤭

    • @rideoncartv
      @rideoncartv  3 ปีที่แล้ว

      momotaroさん
      「あ、なるほど、良かった!」とホッと一息つく暇もなく、謎のあご視聴(大爆笑)。どこをどうしたらそんなミステリアスな概要欄になるのでしょうかね???
      申し訳ありませんでした、今回はあごでご視聴下さいませー😉