8:31 merci ! Tu rends service à beaucoup de personne en disant ta taille à chaque fois ! C'est un détail mais c'est important quant-on fait 1m90 comme moi ^^ Très bonne présentation sinon 👍
Alors, que pensez-vous de cette CBR500R et surtout de ce nouvau format? Il vous plaît? Dites-le moi dans les comms! 🚨⚠Avec le code « RODSTERSTV » chez Moto 91, obtenez jusqu’à 2000 EUROS d’avantage client sur l’achat d’une moto avec ou sans accessoires!! (dépendant de la machine et l’état des promotions en cours)😱🎉 ‼Et en plus de ça, bande de veinards, on pourra même organiser la remise en main propre de vos clés par moi-même, le jour ou vous venez chercher la moto, avec une petite «surprise » en plus 😏 Contactez dès maintenant Moto 91 pour aller chercher votre moto avec tous vos avantages: 01 69 38 25 39
@@ZaiKoonHD Ce prix ne me semble pas déconnant pour une première moto jeune permis. Mes deux premières moto permis A2 je payais la même chose (cbr500 et cb500x). Les autres paramètres à prendre en compte c'est ton âge, ton bonus assurance voiture et ton lieu d'habitation..
Personnellement je préfère la présentation statique. Simplement en vois plus la moto et le son moteur dérange un peux. C’est bien pour les parties dynamique de la moto mais moins pour les partie technique selon moi.
Le format est sympa malgré que je trouve le côté statique intéressant tout de même 😅, personne ne parle trop du bon vieux tuono 660 malgré que le modèle a déjà quelques années sa reste une moto A2 vachement sympa une sonorité de folie avec cette boîte a air et une petite ligne akra racing 😂 et surtout un rapport équipement qualité prix qui reste vraiment top comparé à certains modèle qui sortent en ce moment
Elle est pas mal mais je te conseil la 500 sa seras beaucoup mieux pour toi à force on se lasse de la 650 et le 4 cylindre pour un jeune permis c’est pas fou
Salut, je te découvre juste. Je cherchais des vidéos sur cette CBR500R qui m'a tapé dans l'oeil, et suite à ta vidéo je valide mon choix. Perso, j'ai bien aimé le format de cette vidéo, mais j'en regarderai des plus anciennes afin de faire un vrai comparo. Bonne route.
Hello ! Ca fait déjà plusieurs mois que j'ai eu le plaisir de découvrir ta chaîne et maintenant que j'ai enfin validé el famoso plateau (vivement la date pour passer la circulation !), je reviens voir cette vidéo qui m'a permis de te découvrir, moi qui ai tant flashé sur cette moto pour en faire ma toute première bécane ! Rassuré évidemment de revoir tout le bien que tu en penses, je reste convaincu que ça va vraiment être la moto idéale pour se faire plaisir sans se faire peur pour bien débuter... et avec ce look de sportive absolument magnifique qui fait tant vibrer mon coeur ! Par contre je m'inquiète un peu sur le prix de l'assurance : certes je suis automobiliste depuis 2008 et je n'ai jamais eu d'accident responsable, mais j'aimerais bien ne pas me faire allumer pour autant. x) Est-ce que tu aurais des conseils en la matière ? Ou la commu évidemment ?
Si tout va bien, dans 1 mois c'est plié pour le permis. J'hésite entre CBR500R, Ninja 500 (qui devrait sortir) ou la Z650 (Roadster donc, que j'ai déjà avec ma Zontes Scrambler). La CBR500R tient la corde, mais le choix est dur !
Bonjour Rodolfo, sur le comparatif, tu parles de la Kawazaki Ninja 400 (soit 399cc), ce ne serait pas plutôt la Ninja 500 (451cc) qui rivalise avec cette Honda CBR 500 R (471cc) de cylindré à peu prêt similaire? Merci pour tes vidéos, elles sont bien réalisées et très explicites. Elles donnent beaucoup de détails qui nous aident à faire un choix pour nos essais. Au prochain comparatif✌
On a toutes les infos mais la touche roadster tv disparait. Les gifs humoristiques et ta gestuelle font une grande partie de l'identité de la chaine. Je rate aucun de tes essais mais je suis moins tes lives (cela ne les empêchent pas de bien fonctionner apparemment). Peut-être que je suis d'une génération qui apprécie plus les vidéos travaillées. V
Je trouve le format pas mal du tous , je pense qu'en 1 vidéo, il serait pas mal d'en faire un double essais ( toi et un abonné chacun sur une moto rival et avec un échange à mi vidéo ) histoire d'avoir un deuxième avis si jamais d'autres abonner hesiteraient entre deux
j'ai la version 2023, c'est une des meilleurs que j'ai eu, j'attend l'essai de la 650r e-clutch voire au niveau de l'embbrayage si ca passe smooth ou pas ...
Salut, personnellement je préfère l'ancien format. Car je pense qu'il est plus sécure que le nouveau et j'imagine mal un véritable gain de temps. Cependant, si tu te sens plus à l'aise avec ce format, ben go. Les deux ce regardent très bien. Pour cette vidéo, j'aurai aimé profiter un peu du sons du moteur de la CB 500. Surtout que c'est la présentation de la CB500, j'ai bien mieux entendu celle de la ninja 400. D'ailleurs je vais en profiter pour te remercié pour tes vidéos, j'ai décidé de me lancer en allant passer mon permis moto. Et grâce à tes vidéo, je sais vers quel moto mon choix va ce porter (Hornet 750). Donc un grand merci, et bonne continuation.
Belle essai comme souvent ^^ À choisir je préfère l'ancien format qui est plus clair. Tandis que comme ça on est moins concentré à ce que tu dis quand tu roules je trouve.
Wow je tombe sur cette video au hasard car je roule en CBR500R et.... Pourquoi c'est chez moi et les routes que je fais tous les jours? xD le monde est petit...
Salut Rod, bravo pour le fait de rester sur des présentations de tout types de machines, pour tous type de permis, et tout budget, c'est bien. Concernant le nouveau format, je l'aime moins. Je préfère le "retour au calme" des anciens formats, je trouve ça plus "proche" et j'admets trouver aussi cela beaucoup plus "propre" et pro (même si je reste conscient qu'on est pas sur une chaîne usine, et c'est tant mieux). Un exemple parlant est, pour illustrer mes propos, la barrière artificielle créé par le casque: 99,9% de la vidéo sur la tête, forcément ça crée une barrière... Attention je reste conscient qu'une journée n'est que constituée de 24h, et qu'il y a forcément des choix à faire avec les moyens qu'on a... pour conclure, je préférerais l'ancien, mais je suis reste conscient que si l'on veut multiplier les contenus dans un même laps de temps, des sacrifices seront forcément de mise. V pour la suite, et dans l'attente de nouveaux contenus ;)
Personnellement je préfère la présentation dynamique sans pour autant dénigrer celles que tu fais en statique. Pour moi et c'est mon opinion, les essais moto c'est plus en dynamique qu'en statique. Je pense que tu pourrais en faire une belle combinaison(?). De toutes façons, j'apprécie tes vdo. 😉
Bonjour Je trouve dommage de ne presque pas entendre la moto quand vous roulez ce qui me donne parfois l impression d une voix off. Pour ma.part je trouve cette moto beaucoup trop chère, pour 500€ de plus chez honda il y a la hornet 750. Quand à la concurrence chez kawasaki, ce sera la ninja 500 qui est plus légère et qui est annoncée à un tarif bien.plus abordable.
j'adore la vidéo ! D'ailleurs j'aurais une petite questions pour qui voudra bien me répondre.. 👀 Apres 1 ans de 125cc, j'aimerais bien me prendre une sportive en A2 ( par exemple une ninja 400 ou 500 ), quelqu'un n'aurait pas quelques petit conseils pour ne pas trop se faire allumer par l'assurance ? 😅 ( nan car j'ai fait quelques simulations et ça fait peur 💀)
Merci beaucoup j'ai cuté le passage, petit couac au moment du montage j'ai enlevé le son de cette partie! Rien de bien fou quoi qu'il advienne c'était pour signaler que la moto a une position assez basse!
Bonjour, j'aime beaucoup votre format habituelle ( statique ) malheureusement sur ce nouveau format je me suis ennuyé et je n'ai pas réussi a regarder jusqu'au malgré un effort de ma part. Bonne continuation V
Un peu moins de bla bla ce serait super .... pour un essais c'est pas ce que l'on recherche. Tout ce qui est technique, options ... on peut les trouver au catalogue. Ce que l'on recherche c'est des essais en courbe sur route autoroute en la poussant un peu bref, un véritable essais, pas l'énumération du catalogue.
![[ESSAI#9] Honda CBR500R 2024 : Simple mais efficace !](http://i.ytimg.com/vi/3VsMGhzfMGs/mqdefault.jpg)
![[ESSAI#9] Honda CBR500R 2024 : Simple mais efficace !](/img/tr.png)
8:31 merci ! Tu rends service à beaucoup de personne en disant ta taille à chaque fois ! C'est un détail mais c'est important quant-on fait 1m90 comme moi ^^ Très bonne présentation sinon 👍
Alors, que pensez-vous de cette CBR500R et surtout de ce nouvau format? Il vous plaît? Dites-le moi dans les comms!
🚨⚠Avec le code « RODSTERSTV » chez Moto 91, obtenez jusqu’à 2000 EUROS d’avantage client sur l’achat d’une moto avec ou sans accessoires!! (dépendant de la machine et l’état des promotions en cours)😱🎉
‼Et en plus de ça, bande de veinards, on pourra même organiser la remise en main propre de vos clés par moi-même, le jour ou vous venez chercher la moto, avec une petite «surprise » en plus 😏
Contactez dès maintenant Moto 91 pour aller chercher votre moto avec tous vos avantages: 01 69 38 25 39
On pense surtout qu'elle es inassurable pour la majorité de la population mec...
"PERSONNE ne croit que cette moto est pour les jeunes permis!" Mon assurance non plus ne comprend pas si tu peux leur dire 😅
Tu payes combien ? Jsuis avec la 2022 je paye 35€ en tt risque
@@gregorylenzi9665 Sur devis je serais à 90 euros par mois tous risques avec cette moto. Et je ne suis pas jeune permis au passage..
@@ZaiKoonHD ma banque me proposait pareil jsuis aller du côté de la MAAF le prix était divisé par 3 pour des meilleurs prestations
@@ZaiKoonHD Ce prix ne me semble pas déconnant pour une première moto jeune permis. Mes deux premières moto permis A2 je payais la même chose (cbr500 et cb500x). Les autres paramètres à prendre en compte c'est ton âge, ton bonus assurance voiture et ton lieu d'habitation..
la MAFFF il n'y a pas l'assitance 0 km de mémoire@@gregorylenzi9665
Personnellement je préfère la présentation statique. Simplement en vois plus la moto et le son moteur dérange un peux. C’est bien pour les parties dynamique de la moto mais moins pour les partie technique selon moi.
Et ça donne un peu le tournis d écouter les commentaires pas liés à l image😅
N'oublie pas l'Aprilia RS 457 ;)
J’aime bien ce nouveau format mais j’aimerai qu’il y est plus d’image de la moto en détails.
Sinon continue comme ça tu fais du bon travail
Super format et super test !😁
par contre petit soucis pas de son de 8:29 jusqu'à 8:40 mais bon c'est pour parler de la taille donc ça va ✌
Salut sans oublier la RS 457 de chez Aprilia
J'aime bien se nouveau format belle essai comme d'habitude.
Je prefere le format avec la partie statique mais si pour que tu puisse evoluer tu dois faire ce type de format je continurai qd meme a te suivre
Très bon format ! Merci à toi ✌🏼
Le format est sympa malgré que je trouve le côté statique intéressant tout de même 😅, personne ne parle trop du bon vieux tuono 660 malgré que le modèle a déjà quelques années sa reste une moto A2 vachement sympa une sonorité de folie avec cette boîte a air et une petite ligne akra racing 😂 et surtout un rapport équipement qualité prix qui reste vraiment top comparé à certains modèle qui sortent en ce moment
Bonsoir c'est moins bien que l'ancien format , les vues de la moto en statique sont trop courtes , pas le temps de bien voir la nouveauté 😢
Salut ! Perso je découvre la chaine depuis peu. Très bon format et travail au top ! Merci pour le contenu
Très belle présentation j'aime bien ce nouveau format 😇 je l'ai achetée je la reçois cette après-midi 😉✌️
Est ce que tu pense essayer la cbr 650r a2 ??
Sinon super vidéo
Elle est pas mal mais je te conseil la 500 sa seras beaucoup mieux pour toi à force on se lasse de la 650 et le 4 cylindre pour un jeune permis c’est pas fou
Salut, je te découvre juste. Je cherchais des vidéos sur cette CBR500R qui m'a tapé dans l'oeil, et suite à ta vidéo je valide mon choix. Perso, j'ai bien aimé le format de cette vidéo, mais j'en regarderai des plus anciennes afin de faire un vrai comparo. Bonne route.
Hello ! Ca fait déjà plusieurs mois que j'ai eu le plaisir de découvrir ta chaîne et maintenant que j'ai enfin validé el famoso plateau (vivement la date pour passer la circulation !), je reviens voir cette vidéo qui m'a permis de te découvrir, moi qui ai tant flashé sur cette moto pour en faire ma toute première bécane !
Rassuré évidemment de revoir tout le bien que tu en penses, je reste convaincu que ça va vraiment être la moto idéale pour se faire plaisir sans se faire peur pour bien débuter... et avec ce look de sportive absolument magnifique qui fait tant vibrer mon coeur !
Par contre je m'inquiète un peu sur le prix de l'assurance : certes je suis automobiliste depuis 2008 et je n'ai jamais eu d'accident responsable, mais j'aimerais bien ne pas me faire allumer pour autant. x)
Est-ce que tu aurais des conseils en la matière ? Ou la commu évidemment ?
Si tout va bien, dans 1 mois c'est plié pour le permis.
J'hésite entre CBR500R, Ninja 500 (qui devrait sortir) ou la Z650 (Roadster donc, que j'ai déjà avec ma Zontes Scrambler).
La CBR500R tient la corde, mais le choix est dur !
l’Aprilia RS 457 te tente pas ?
@ninjarai_ ee à l'air superbe, mais par contre on doit être sur une position très sportive non ? J'essaye de rester sage 😅
Pareil, j'hésite entre celle la et la Ninja...
Top ! J’attends le test de la 600rr 😊
Le nouveau format est validé de mon côté 💯
Cool, ce nouveau format, je dirais pas que je préfère celui-là au statique mais ça change sympa!
Pour moi, si t’es jeune permis judicieux tu prends ça directe. Belle, simple, efficace et fiable. Et pour le look 0 débat pour un 500 !
Super idée le partenariat avec un concessionaire !
Hello, je te connais depuis très peu de temps mais j'aime déjà beaucoup ce format. V à toi
Bonjour Rodolfo, sur le comparatif, tu parles de la Kawazaki Ninja 400 (soit 399cc), ce ne serait pas plutôt la Ninja 500 (451cc) qui rivalise avec cette Honda CBR 500 R (471cc) de cylindré à peu prêt similaire?
Merci pour tes vidéos, elles sont bien réalisées et très explicites. Elles donnent beaucoup de détails qui nous aident à faire un choix pour nos essais.
Au prochain comparatif✌
Nickel comme format, j’adhère 👍🏻
On a toutes les infos mais la touche roadster tv disparait. Les gifs humoristiques et ta gestuelle font une grande partie de l'identité de la chaine. Je rate aucun de tes essais mais je suis moins tes lives (cela ne les empêchent pas de bien fonctionner apparemment). Peut-être que je suis d'une génération qui apprécie plus les vidéos travaillées. V
Le bi-cylindres sur une sportive VRAIMMMMENT
Pourquoi mettre la partie merchandising au milieu de la video avant le chapitre sur le moteur...? 😮
Super nouveau format !
Je trouve le format pas mal du tous , je pense qu'en 1 vidéo, il serait pas mal d'en faire un double essais ( toi et un abonné chacun sur une moto rival et avec un échange à mi vidéo ) histoire d'avoir un deuxième avis si jamais d'autres abonner hesiteraient entre deux
Bon test ! Perso, je préfère l'ancien format mais bon boulot comme d'habitude ✌
J'aime bien ce format de vidéo 😁
À quand un test de la cbr650r en full ? Voire comparaison a2/full !
Sinon continue comme ça ton contenue régale 💥💥💥
j'ai la version 2023, c'est une des meilleurs que j'ai eu, j'attend l'essai de la 650r e-clutch voire au niveau de l'embbrayage si ca passe smooth ou pas ...
AU TOP comme d'hab ;)
Salut, personnellement je préfère l'ancien format. Car je pense qu'il est plus sécure que le nouveau et j'imagine mal un véritable gain de temps. Cependant, si tu te sens plus à l'aise avec ce format, ben go. Les deux ce regardent très bien.
Pour cette vidéo, j'aurai aimé profiter un peu du sons du moteur de la CB 500. Surtout que c'est la présentation de la CB500, j'ai bien mieux entendu celle de la ninja 400.
D'ailleurs je vais en profiter pour te remercié pour tes vidéos, j'ai décidé de me lancer en allant passer mon permis moto. Et grâce à tes vidéo, je sais vers quel moto mon choix va ce porter (Hornet 750). Donc un grand merci, et bonne continuation.
Vidéo toujours aussi qualitative mais je préfère l'ancien format.
J' aime se format également mais je préfère l'ancien. Je la trouve jolie cette petite Honda
Superbe vidéo, j'ai adoré cette moto 🏍️
J'adore ce nouveau format continue comme ca
Belle essai comme souvent ^^
À choisir je préfère l'ancien format qui est plus clair.
Tandis que comme ça on est moins concentré à ce que tu dis quand tu roules je trouve.
Merci pour l'essai. Why not ce format. C'est juste pas possible d'attendre 17min30 pour entendre juste 2sec le moteur. 😢
super video mais tu a oublié la yamaha r3 que je trouve au desu de tout a par la cf moto
Wow je tombe sur cette video au hasard car je roule en CBR500R et.... Pourquoi c'est chez moi et les routes que je fais tous les jours? xD le monde est petit...
Salut Rod, bravo pour le fait de rester sur des présentations de tout types de machines, pour tous type de permis, et tout budget, c'est bien. Concernant le nouveau format, je l'aime moins. Je préfère le "retour au calme" des anciens formats, je trouve ça plus "proche" et j'admets trouver aussi cela beaucoup plus "propre" et pro (même si je reste conscient qu'on est pas sur une chaîne usine, et c'est tant mieux). Un exemple parlant est, pour illustrer mes propos, la barrière artificielle créé par le casque: 99,9% de la vidéo sur la tête, forcément ça crée une barrière... Attention je reste conscient qu'une journée n'est que constituée de 24h, et qu'il y a forcément des choix à faire avec les moyens qu'on a... pour conclure, je préférerais l'ancien, mais je suis reste conscient que si l'on veut multiplier les contenus dans un même laps de temps, des sacrifices seront forcément de mise. V pour la suite, et dans l'attente de nouveaux contenus ;)
Personnellement je préfère la présentation dynamique sans pour autant dénigrer celles que tu fais en statique. Pour moi et c'est mon opinion, les essais moto c'est plus en dynamique qu'en statique. Je pense que tu pourrais en faire une belle combinaison(?). De toutes façons, j'apprécie tes vdo. 😉
Salut, 47,5 ch pour une « CBR » , houla j’espère qu’il y a des aides électronique 😂 !
Bonjour
Je trouve dommage de ne presque pas entendre la moto quand vous roulez ce qui me donne parfois l impression d une voix off.
Pour ma.part je trouve cette moto beaucoup trop chère, pour 500€ de plus chez honda il y a la hornet 750.
Quand à la concurrence chez kawasaki, ce sera la ninja 500 qui est plus légère et qui est annoncée à un tarif bien.plus abordable.
montage incroyable
Salut, je crois que il y a un souci de son vers 8.30 min.. bonne video sinon !!
Bonjour
Le prix est de 7499 euros honda monte ses prix de jour en jour
J’ai pas encore fini mais super video
j'adore la vidéo !
D'ailleurs j'aurais une petite questions pour qui voudra bien me répondre.. 👀
Apres 1 ans de 125cc, j'aimerais bien me prendre une sportive en A2 ( par exemple une ninja 400 ou 500 ), quelqu'un n'aurait pas quelques petit conseils pour ne pas trop se faire allumer par l'assurance ? 😅
( nan car j'ai fait quelques simulations et ça fait peur 💀)
Vraiment cool ce nouveau format ! 👍
Très bon format
Perso, je préfère ce format qui de fait est plus dynamique. Manque juste qq plans supplémentaires de la moto.
Il faut que tu essayes l’Aprilia 457 RS pour nous faire un autre comparo 👍
C’est prévu pour tres bientot!!
Bonne route!
perso je prefere avec les statiques
Plus de son a 8. 32 pendant 4 secondes
Merci beaucoup j'ai cuté le passage, petit couac au moment du montage j'ai enlevé le son de cette partie! Rien de bien fou quoi qu'il advienne c'était pour signaler que la moto a une position assez basse!
Nouveaux format au top ! je préfère :)
14:13 Ce format est sympa aussi mais attention à ta sécurité. Le cerveau a une capacité de traitement finie ! 👍😃
Manque plus que de voir ce que vaut la Tuono 457 en comparaison.
Déception à 1mns 20 . On s’attend à 10/100 de remise sur une bécane neuve .😂😂😂😂.
Bonjour, j'aime beaucoup votre format habituelle ( statique ) malheureusement sur ce nouveau format je me suis ennuyé et je n'ai pas réussi a regarder jusqu'au malgré un effort de ma part. Bonne continuation V
Personne ne parle de la Yamaha R3, pour moi elle est concurrente, au même titre que la Aprilia RS 457
tu as oublié la nouvelle ninja 500 SE à 6999€
faudra voir ce qu'elle donne
Je paye 256€ tout risque en jeune permis sans malus de ma vie
Je me demande même si ils l’ont pas confondu avec un r6…
Change d'assurance copain. À moins de vivre dans le 93 ou dans les quartiers Nord de Marseille, tu devrais tourner autour des 100€ en tout risque
Je suis à 130€ au tiers, premier permis, aucun malus et habitant dans le 91
@@emiliemarboeuf1310 combien de bonus permis voiture aussi ? Ça rentre en ligne de compte
Du moment qu'il y a moins de blabla, c'est positif 😅 et la R3 on en parle ? Visiblement non.
Mais c'est bien de vouloir montrer des tests de motos.
C’est mieux les vidéos à l’arrêt on voit plus la moto
J’aime pas vraiment le nouveau style de vidéo comme ça 😕 je préfère les vidéos d’avant 😊
je préfère les intros en statique :/ on voit à peine la moto ici et on ne l'entend meme pas
191KG comparé a la ninja400
100 de plus de cylindrée..
Incroyable les bécanes de merde qu'on nous sort
Un peu moins de bla bla ce serait super .... pour un essais c'est pas ce que l'on recherche. Tout ce qui est technique, options ... on peut les trouver au catalogue. Ce que l'on recherche c'est des essais en courbe sur route autoroute en la poussant un peu bref, un véritable essais, pas l'énumération du catalogue.
Ba regarde une autre chaîne
Arrêter de crier 😅😅😅