Cupra Leon ST (2024) Wir fahren das NEUE Kombi-Facelift! Fahrbericht | Review | Test | Preis | POV
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ค. 2024
- Bei uns findet ihr ALLES zum (2024) Cupra Leon Facelift . Falls ihr Lust auf Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Verbrauch | Marktstart | Förderung | Preis zum neuen Facelift von Cupra habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅
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00:00 Intro und Review
11:00 Innenraum und Fahrbericht
35:00 Fazit
Einleitung
- Sieht meiner jetzt alt aus?
- Facelift für 5-Türer und Sportstourer Kombi
- So stark ist es
Historie:
- 1999: 1. Gen
- 2020: 4. Gen
- 2020: 1. Gen Cupra Leon
- 2024: 4. Gen / 1. Gen Cupra Facelift
Leon:
- Kompakt
- 5-Türer
- Sportstourer (Kombi)
- Über 2. Mio verkauft
Facelift:
- Sharknose-Look Außen, Innen
- HMI
- Motoren
- Neue Hybridtechnologie
- Beleuchtetes Logo
Plattform:
- MQB Evo
Wie:
- VW Golf
- Skoda Octavia
- Audi A3
Gebaut:
- Martorell
Wettbewerber:
- Hyundai i30
- Kia Ceed
- Ford Focus
- Toyota Corolla
- Opel Astra
- Peugeot 308
- BMW 1er
- Mercedes A-Klasse
Design
- 4.40 (4.66 ST)
- 1.80
- 1.44
- 2.68 Radstand
- 11,2 m Meter WK
- 55 (333 PS) 50 ( 300 PS) 40 (PHEV) Liter Tank
9 Lacke
- Fiord Blue
- Midnight Black
- Glacial White
- Magnetic Tech
- Graphene Grey
- Taiga Grey
- Magnetic Tech Matt
2 Neu:
- Century Bronze Matt
- Enceladus Grey Mat
Anhängelast:
1.500 (1.5 eTSI, 150 PS)
1.600 (2.0 TDI 150 PS, VZ, 300 PS)
1.700 (e-Hybrid 272, VZ 333 PS)
Kofferraum:
- 380 - 1301 Liter
- (+240 ST)
- (-110 PHEV)
Vorne:
- Serie: Voll LED
- Option: Matrix-LED-Scheinwerfer 760
Neu:
- dreieckige Matrix-LED
- integriertes CUPRA-Emblem auf Motorhaube
- Haifischnase
Seite:
Räder:
- 18.-19. Zoll
- 9 verschiedene Designs
Bremsen:
- Bremssattel 245 PS schwarz
- Option: CUPRA Brembo-Bremsanlage vorne 370 mm 2.570
- Option VZ 300: Akebono 375 mm
Serie ab VZ:
Dynamic-Paket
- Adaptive Fahrwerksregelung DCC
- Progressivlenkung
Nur 245 PS und VZ:
- Differenzialsperre, (VAQ) für Vorderachse
Option:
- Spiegelkappen Carbon (Schwarz oder Kupfer)
- Cupra Seitenschweller in Dark Alu 550
- Panorama Dach 1.345
Heck:
Neu:
- integrated and illuminated CUPRA logo in the rear light
Interieur
Kombi:
- 10,25 Zoll
Neu:
- HMI
- Erstmals Maps integriert
Infotainment:
- 12,9 Zoll (bisher 12 Zoll)
- Neu: retro-illuminated slider
- Neu: App Bar, widgets, and Clima Bar
Lenkrad:
- Satelliten Tasten (Serie DSG)
Sitze:
Serie:
- Sport (Stoff)
Option:
- Bucket seats:
- 73 % recycelte vegane Mikrofaser oder umweltbewusstes Leder
Neu Option (VZ):
- CUPBucket seats
Neu:
- Mittelkonsole
- Retro-beleuchteter Slider
- Klimakontrolle in Bildschirm integriert
- Türverkleidungen
- Armaturenbrett
- Polsterungen
- Induktives Laden bis 15 W
Sennheiser Mobility (option):
- 12 Lautsprecher
Motor
- 8 Optionen:
eTSI (Mildhybrid):
- 1.5 Liter
150 PS
- 7-Gang DSG
- 48 Volt Boardnetz mit ISG
TSI:
- 1.5 Liter
150 PS
- 6-Gang HS
2.0 Liter
204 PS 4Drive (ST)
- 7-Gang DSG
- Allrad
300 PS (5-Türer)
- 7-Gang DSG
- Front
- Wir:
- 1.496 Kilo
- 400 Nm
- 5,7 s
- 250 km/h
333 PS (ST) 4Drive
- 7-Gang DSG
- Allrad
- torque splitter
- Cupra Mode
- Drift Mode
- Serie: 18 Zoll Bremsen
- option: Akebono brakes (375 mm)
- Wir:
- 1.651 Kilo
- 420 Nm
- 4,8 s
- 250 km/h
TDI:
- 2.0 Liter
150 PS
- 7-Gang DSG
- Front
eHybrid (PHEV):
204 PS
272 PS (VZ, option 370 mm Brembo)
Wir:
Verbrenner:
1.708 Kilo
1.5 Liter
Vierzylinder
177 PS
250 Nm
E-Motor:
115 PS
330
Nm
Akku:
19,7 kWh (25,8 Brutto)
Insgesamt:
272 PS
400 Nm
7,1 (7,3 ST)
229 km/h
5,5 l
16,9 kWh
121-125 (120-124 ST)km elektrisch
840-860 insgesamt
Benziner:
- 1.5 Liter
- Vierzylinder
- 150 PS / 177 PS
E-Motor:
- 115 PS
Akku:
- 19,7 kWh-Batterie (25,8 Brutto) (Vorgänger: 10,4 kWh)
- Vor der Hinterachse
Tank:
- 40 Liter
E-Reichweite:
- 100 Kilometer
Gesamtreichweite:
- Über 800 Kilometer
11 kW AC (Bisher 3,6 kW):
- 2 h 30 min (0-100)
50 kW DC:
- 23 min (10-80)
Fazit
Preis
Neu:
38.340 1.5 eTSI 150 PS
40.840 2.0 TDI 150 PS
47.730 1.5 e-Hybrid 272 PS
+ 2.200 ST
Alt:
Benzin
- 35.040 150 PS 1.5 TSI (6-Gang HS)
- 37.590 150 PS 1.5 eTSI (7-Gang DSG)
- 42.465 204 PS 2.0 TSI
- 45.060 300 PS 2.0 TSI VZ
PHEV
- 42.465 204 PS 1.4 e-Hybrid
- 43.960 245 PS 1.4 e-Hybrid
- 1.000-1.500 mehr für SportsTourer
Marktstart:
- bereits bestellbar: Auslieferung beginnt Ende Juni
Garantie:
- 5 Jahre - ยานยนต์และพาหนะ
Design gefällt mir sehr gut. Außer am Frontgrill stellt sich mir die Frage, ob die Aussparungen da nicht zu groß sind? Da fliegt ja jeder Stein etc. direkt gegen die Kühlrippen des Kühlers?
Ja, das wird sicherlich ein großes Problem.
Absolut sympathisch! Macht weiter so! :)
Welche Apps gibt es im "Store" ? ist dort z.b. Spotify enthalten? Sodass ich nicht android auto oder apple car play nutzen muss?
You guys so fun watching you no have glu about you talk but feel how you like the car face smile never lie bravo guy's keep going more videos about cupra formentor vz more test she point him 2 times police but our guy he knows how play with the car but she say lagza xexexe slow down 😂😅
Wie ist der echte sound aussen wie beim Vorgänger?
Ich finde immer, eure Berichterstattungen über Fahrzeuge heben sich von den Mitbewerbern deutlich ab, ihr habt sehr viel Information und Fachwissen in eurem Video. Ich schaue euch gerne, weil besser wird man nirgends informiert, und vor allem immer lustig und sympatisch rüber gebracht. Macht weiter so👍
Danke, toll dass du dabei bist
@@thecarcrashreview vorallem die one-takes finde ich beeindruckend. nicht schlecht.
Die Navi Karte im Cockpit ist diesmal von Apple Karten / Google Maps möglich?
Eigentlich ein ganz gutes und informatives Video. Das herum gedrifte auf Schotter, drehen in den Begrenzer und Koffer in den Kofferraum werfen, muss nicht sein. Es ist zwar ein Testwagen, aber etwas mehr Respekt davor würde ich persönlich haben. Der Lack ist schon so anfällig und durch das driften auf Schotter, sowie malen auf der Heckstoßstange, wird er sicher nicht besser.😅😉
Das war sicherlich so vom Hersteller gewollt..Sonst würden die den doch nicht wieder ne Karre zum testen geben.Es sollte halt gezeigt werden was möglich ist,der potenzielle Kunde bekommt bock aufs Auto und kauft es sich.
Ab wann ist der VZ mit 333ps bestellbar?
Die preise sind doch nicht mehr normal .
Habe vor 2 Tagen gesehen bei VW Händler die wollen für VW polo 35,000€ mit Mücke Motor
@@hfujbzz65367 verrückte Welt .
Der Facelift ist teils billiger als der Vorgänger 😉 zudem kannste locker noch mit mindestens 20% Rabatt rechnen
die hersteller gehen nicht davon aus, dass du das auto kaufst.. den normalen cupra leon 1.5 volle hütte kriegst du auf leasingmarkt für 250€ im monat.
@@Floh_HROfür Leute wie ihn gibt’s heute Dacia!!
Super gut gelungenes Auto mit sehr praktischen und durchdachten Features 👍🏻
hammer review! ist gekauft! 😂
Bin Cupra Fan. Angefangen mit dem Leon Cupra , dann den alten Formentor gefahren, aktuell fahre ich den Cupra Ateca und der ST wird der nächste , ich Feier die Marke einfach weil sie sich was traut. Aber warum bekommen wir keine Sitze mit Kühlung , das ist alles was mir fehlt.
Egal der neue ST wird trotzdem geholt in der 333 PS Variante
Mich hätte besonders interessiert, wie viel Federungskomfort der Wagen bietet, der Vorgänger soll trotz DCC sehr (zu) straff gewesen sein. Danke!
Also Video Top wie immer, Auto für mich optisch schwierig im Moment. Mein Wechsel vom 5f Cupra zum aktuellen war schon schwer aber das jetzt sehe ich für mich trotz der vielen verbesserten Technik nicht! Die Front gefällt mir überhaupt nicht. Leider! Motor 333ps das erste mal keine abstand zum r super Torqedplitter geil! Optik innen auch sehr gut! Preis naja eher bescheiden allerdings bist du nirgends mehr billig unterwegs. Oder man fährt 105ps 0815 das geht auch da darf man halt keine Ansprüche mehr haben. Liebe Grüße Ei paar Tage später Update ich gewöhne mich langsam dran 😂!! Wie immer also!
Mega... Wird mein neuer...
Moin, super Video!
Ich hab den Cupra Leon Sportstourer von 2020 mit 300PS Frontantrieb und liebe ihn.
Die neuen sehen schon anders aus aber auch anders geil!
Was mich jetzt interessieren würde, wie ist die soundanlage verglichen zur großen Beats von meinem?
Wie ist der Motor? Das ist der S3 Motor?
Ist das Bedienteil vom Schiebedach endlich besser? Bei meinem muss ich immer würfeln ob’s jetzt richtig geht oder nicht.. ansonsten kann ich nicht meckern.
Cupra macht da echt einen guten Job.
Lass das Bedienteil vom Schiebedach austauschen. Das Problem hatte ich auch, manchmal ging das Dach oder die Jalousie gar nicht mehr auf/zu. Weiß nicht mehr genau woran es lag, aber irgendein Teil im Inneren hat Probleme bereitet. Mein Händler hat das ganze Bedienteil innerhalb von 10 Minuten ausgetauscht.
Entweder ich hab’s verpasst oder überhört, wieviel Kofferraum Volumen hat er den nun?
Verstehe immer noch nicht…wieso man Panodach und AHK nicht zusammen bestellen kann 😒😒😒
Verstehe ich auch nicht
Bei Golf Facelift bekommt man keine Ledersitze für Benziner mit DSG (Mild-hybrid). Versteht auch keiner
Man kann den großen 333Ps auch noch nicht konfigurieren
Beim vorfacelift ging das ohne Problem
Ich vermute mal, dass sie die Variationen erstmal geringer halten wollen. So kann man einfacher höhere Stückzahlen bauen. Mit der Zeit wird das dann bestimmt ausgeweitet.
Ich finde es mittlerweile auch echt nervig, dass einige Ausstattungslinien im VAG Konzern gefühlt erst zur Mitte des Lebenszyklus der Autos kommen.
Super Video👍🏻 Wird es eine Standheizung im Cupra Leon Facelift geben. Den Menüpunkt gab es im Video vor ca. 2 Monaten. Vielen Dank
Ich nehme an, das Video welches du gesehen hast war in dem Hybrid ?
Da die Vorgänger nur im Hybrid die Standheizung haben. (hab ein Leon ST 310PS und hab nur die Standlüftung)
Hi weiß jemand ob bei dem Facelift das cupra Zeichen auf den Boden leuchtet in den Außenspiegeln ?
Wie immer tolles Video.
Hinweis: Ich wünsche mir weniger Weichmacher. Gerade das Wort "relativ" kommt ganz oft vor. Entweder habe ich in der Mittelkonsole viel Platz oder nicht. Aber relativ viel Platz ist wenig aussagekräftig.
Der einzige echte Weichmacher: Obstler
Wie ist die Sennheiser Anlage?
Spannend wird es für die Dienstwagenfahrer, wenn der VAG Ende des Jahres dann endlich die 147kw Maschinen auf dem Markt wirft und der Cupra gegen seinen Bruder den Golf Variant antreten muss. Darüber redet momentan keiner aber DAS wird vermutlich die Wahl vieler werden... :-)
Top Review. Und Jan: du wirst höchstens breiter ;-)
Meinst du der Golf Variant RLine wird bevorzugt zum cupra ST
Ich habe den phev mit 200kw als Dienstwagen bestellt und freue mich wie bolle auf den Wagen.
Denke der ist für viele durch die Versteuerung interessanter.
Klasse Video, Klasse Kfz. Bei mir würde das Glasdach grundsätzlich nicht bestellt werden. Erstens mehr Gewicht und zweitens sieht es bei allen Fahrzeugen aus, wie ein Papst Mobil. Insbesondere wenn man Sonnen Allergie hat. Ahk logisch, wenn man es dringend benötigt. PS. Ich vermisse die kleinen Schiebe/ Ausstelldächer der 90iger Jahre, in Wagenfarbe.
Interessante sicht, bin super zufrieden mit dem Großen Pano Dach, und ich hatte bisher auch noch niemanden der bei mir im Auto gesagt hat es gefällt ihm nicht. Eher im Gegenteil die Leute fanden es sehr nice, so ein großes Pano Dach zu haben. Wem die Sonne nicht gefällt kann die Blende zuziehen (ja klar verdeckt nicht zu 100%)
Guten Tag und danke für das Video, die Frontschürze ist nicht mein Geschmack und die großen Öffnungen im Kühlergrill sind gefährlich für den Kühler da jeder Stein oder Vogel direkt in den Kühler knallt ohne irgend ein Hindernis! Ich wünsche noch einen schönen Sonntag!
Ich fahre den Vor-Facelift und finde das Facelift ganz gelungen. Hatte vorher meist Audi und kann von der Qualität her keinem großen Unterschied erkennen. Die Technik ist sowieso dieselbe. Die Materialien sind teilweise besser als Audi. Mich wundert das extrem. Klar ist da immer noch Hartplastik, ich erwarte aber auch keinen Bentley zu dem Preis. Die Materialauswahl ist sehr gut gemacht und wenn im unteren Bereich der Türen etc. mehr Hartplastik ist stört mich das überhaupt nicht. Das ist selbst im Porsche Taycan so. Der aktuelle Audi A3 oder der Q4 sind dagegen Plastikbomber vor dem Herrn. Cupra macht das schon sehr gut. Es ist komplette Konzerntechnik mit etwas Pfiff verpackt.
Exakt auf den Punkt. Gruß ein Vorfacelift Fahrer.
Stimmt es, dass die Software vom Infotainmentsystem ab und zu hängt oder nicht ganz so flüssig ist?
Wird der Preis vom Vorgänger stark fallen, wenn das Facelift rauskommt?
@@mikahu3050 ob die Preise fallen werden kann ich nicht sagen. Aber wohl das die Infotainmentsoftware eine Katastrophe war!! Allerdings nach einem Update läuft die Sache jetzt rund!
Lenkrad in alle Richtungen verstellen wäre auch nach links und rechts 😅
Reiner verbrenner beste. Eletro im auto letzter schei... ! Elektro ist laaaange noch nicht ausgereift.das dauert noch solange, bis elektro wieder aufgegeben wird 😅
Navikarte ging schon im 2021er modell
Gibt es den auch mit Belüftungssitzen?
Habe den Alten Bestellt bekomme den neuen Dip Dop!
Trotz der Situation als "Müsli-Fetischist" sind hier lauter Reaktionen von in der Mitte der Körper abgelichteten "Menschinnen". Ansonsten wieder mega-Vorstellung des Fahrzeugs 👌
Der 2.0 TSI mit 200+PS ist aber bisher nicht konfigurierbar.
durchwischender Blinker 😁
Wo ist der Sinn, in einen Cupra, was ja mal die sportlichen Seats waren, "unsportliche" Motoren zu bauen?
Cupra wird früher oder später Seat komplett ablösen 😅
@@ShootingBraker ich weiß, aber noch gibt es seat ja
Weil Cupra ne eigene Marke wird und Seat ablöst. Daher will man natürlich für alle was haben nicht nur für die, welche es gern sportlich mögen. und überhaubt. ein Kombi mit dieser Leistung gilt als Sportlich. Verstehe das Problem nicht.
@@WainerRinklerDerEchte so ist es.
@@WainerRinklerDerEchte ich meinte nicht den Motor aus dem Video. Der ist klar sportlich, aber solange es ja noch Seat gibt, verstehe ich nicht, warum man mehr oder weniger das gleiche anbietet wie der Seat Leon. Das war ja auch schon zu Beginn des aktuellen Cupra Leons so und das nimmt, meiner Meinung nach, den Reiz einen Cupra zu fahren, weil der ja nicht das erfüllt, wie beim Vorgänger (je nach Motorisierung). Und mit dem Facelift sieht man ja auch optisch einen größeren Unterschied zu Seat, also warum "das gleiche" verkaufen?
Optisch ein sehr geiles Auto. Allerdings bekomme ich innen als Fahrerin fast Platzangst. Man hat Angst seitlich und oben mit dem Kopf gegen die Innenverkleidung zu stoßen wenn man sich falsch beweget. Außerdem fehlen hinten Sonnennetze und es ist hinten zu dritt sehr eng, selbst mit 3 sehr schlanken Personen.
Ja der Wagen ist etwas enger. Aber ich bin noch nie mit dem Kopf als Fahrer irgendwo gegen gekommen. Ja Sonnenrollos fehlen, hat das aber der Golf?
Und es ist eher ein 4 Sitzer. In der Kompaktklasse kann man höhsten mal in der Stadt zu 5 fahren.
@@marcelj1802 Das weiß ich nicht, aber der gefällt mir auch nicht ;)
Fliege... geiler Typ, einfach weggeschluckt 😀
Ich komm vom Dorf!
Ab heute ist er bestellbar 🤯
Muss halt einfach sagen Optisch gefällt er mir nicht. Da bin ich froh um meinen vor Facelift. Die Front ist einfach schrecklich. Aber ansonsten wirklich gut auch schöne details und verbesserungen zum vorgänger. Gerade auf die beleuchteten Touchslider bin ich etwas neidisch xD
😊😊😊😊
@@blauerclausja die Cupras sind halt alle hässlich!!
Fahre auch den Vorfacelift (MK4) als ST und finde die Front bei allen neuen Cupras echt schrecklich aber das Heck würde ich gern auch so nehmen :D
Und klar den neuen Innenraum mit allen neuen Features würde ich am liebsten auch einfach direkt mitnehmen ^^
Review Cool. Aber der neue Leon sieht mir zu viel nach Elektro aus. Die neuen Headlights sehen gut aus. Sonst gefällt mir die Front absolut nicht. Über das Heck brauche ich gar nicht anfangen zu Reden. Diese Durchgezogene Rear Light Bar ist so Ausgelutscht....
Ich glaube es gabt noch Bremsspuren, aber nicht nur von das Auto 😆
Von das Jan in sein Unterhose drinne?
Es ist und bleibt ein Seat! Volkswagen Konzern! 😂😄👍🏼
Ja ist kein BMW und was willst du jetzt damit sagen???
@@machtdochnixx du hast keine Ahnung von Autos!!!
@@machtdochnixx ok ich erklär dir mal was!!! Diese Cupras sind die Porsches für Hartzer und für solche Leute genug! Das sind keine Hammer Autos aber für diese Schicht Menschen ideal!
@@machtdochnixx ja ok aber BMW ist das beste Mann!!!!
@@machtdochnixx ja 6 Zylinder von BMW hat mich überzeugt und AMG kenne ich nicht. Alfa ist Mega schön vom Design aber man hört oft schlechtes Sachen Elektro.
Allahmudulillah, das Video küsst meine Augen und benetzt mein Herz amk. Ich wünschte, ich dürfte mir jeden Tag solch eine Präsentation einverleiben. Sheesh.
Sie sind der Beste, wenn es darum geht, Bewertungen abzugeben. Gut gemacht!
(Preise machen jetzt keinen Sinn)
Danke 🙏🥹
Boah empfohlen wird mit superplus (98) zu tanken.. Nicht für die Familie im Mittelstand geeignet 😅
Die Familie im Mittelstand braucht auch nicht zwingend 333PS.
Kannste aber ohne Probleme auch 95 oder E10. Würde ich aber nur bei einem Leasing machen.
Warum nicht für den Mittelstand? Für das was er hat geht der Preis.
@@SoulslikerNRW Brauchen nicht, aber spaß macht es dennoch 😀
Empfohlen wird es wohl, braucht er aber definitiv nicht
th-cam.com/video/oKY3V88i3Jk/w-d-xo.htmlsi=SuFdSDruk2pMv4Hc hier ein Beispiel am Golf 7, e10 läuft am besten….
Also das Facelift sieht 100x besser aus
Ich habe eine persönliche Bitte. Deine Tests sind absolute Klasse, die gefallen mir. Was mich echt kollosal nervt ist Dein rumgefummel und rumgewische an diesen Kack Bildschirmen. Das nervt. Ist doch bei jedem Auto das gleiche. Hier könnt ihr dies, hier könnt ihr das. 😬 Könntest Du das in Zukunft etwas reduzieren. Außerdem ist Dein vorpubärteres Gerase eine Legitimation für diese ganzen Irren da draußen. Es ist schlicht und einfach viel zu gefährlich und außerdem verboten.
Ich nehme es mit :)
@@thecarcrashreview Danke. Lieben Gruß.
ist auch nur ein aufgemotzter golf mehr nicht und der preis naja da reicht mir der normale golf mit bisl ausstattung auch
Was erwartest jetzt du wieder???
Ja und einige wollen genau das und keinen "langweilig" aussehenden normalen Golf.
@@marcelj1802 sind beides langweilig aber funktioniert
@@Mz77519 vom Design finde ich den Cupra schon deutlich extrovertiert und polarisierender als den Golf.
Ok
4 Zylinder mit carbonsitzen, haha genau mein Humor
Endlich mal jemand, der so ein Auto in einem Test so fährt, wie es gefahren werden muss. Bringt mir nichts, wenn man mit 50 über die Landstraße fährt und zum 1000x die Fakten wiedergibt. Sehr geil!!!!
Bei solchen Autos finde ich einen Frontantrieb eine Zumutung. Kleinwagen okay, alles darüber muss Heckantrieb oder permanent Allrad haben.
Du hast keine Ahnung von Autos!
also an den 5F kommt lange nichts ran optisch gesehen
Darüber kann man streiten 😀
Zumindest kann man sagen, dass der 5F nach all den Jahren immer noch sehr frisch im Straßenbild aussieht.
Das Heck ist zeitlos aber die Front wirkt mittlerweile echt alt wegen der rundung beim 5F aus meiner Sicht.
Sparen die sich weg, ist doch dumm, wir bezahlen es doch gern, wenn man kann ! Und wenn alles recycelten Material ist, müsste es doch günstiger sein? Oder?
Und das schlimmeste ist, die ganzen neue autos bekommen alle blackbox . Die können deine auto von der ferne manipulieren 😅
Genau. Die da oben - absolute Totalüberwachung. Du bist da etwas ganz Heißem auf der Spur.
Die Blackbox wird aber schon länger verbaut, war nur noch nicht verpflichtend
Schade, dass Seat den stärkeren Diesel (200 Ps) in Kombination mit Allrad nicht bekommt……
Bro was ist mit den Ärmeln los 😂
Warum wieso?
Motorabdeckungen kann Cupra einfach nicht. Einfach peinlich. Sonst ganz schicke Autos
Das ganze Auto ist nichts!!!!
Das Auto ist eine Krawallkiste, und, eine „Waffe“ im Straßenverkehr braucht keiner. Wenn ich mir die only Touch-Bedienung anschaue liebe ich mein 5F Modell von 2018 umso mehr. Ok, das Auto sieht schneidiger aus, - das wars.
Wie kann man ein Auto so zerstören. Das vorherige Design mit seinen klaren Linien und sauberen Flächen war um einiges schöner.
Cupra wirkt so billig
BRUTAL hässliches Auto! Was ist nur aus dem Cupra geworden?
Ein Kombi, tolles Konzept, mag ich seit Jahren ! Hier : unnötig teuer, frage mich wieviel Verkaufsanteile er an dem Modell hat.....150 PS reicht, ist als Jahreswagen bezahlbar. Hässliches riesiges Kuchenblech in der Mitte ....ach .neeeee, dann lieber das Geld für ein Audi, BMW oder Mercedes ausgeben.....
Verstehe den Sinn von Cupra nicht. Sind einfach alles Volkswagen mit mehr Plastik 😂
Dafür günstiger
du meinst mit weniger plastik 😉
Soll es Cupra aus Holz sein oder ein chinesisches Elektroauto und noch günstiger.
Mehr Plastik. Na, ich weiß ja nicht. Ich finde das Interieur gut gemacht und mit Sicherheit nicht schlechter als ein Golf 8. Setz dich mal in den aktuellen A3. Da weißt du wie viel Hartplastik man in ein Auto einbauen kann.
Kompaktklasse , was verstehst du daran nicht ? Da war schon immer Plastik verbaut.