Ihr rafft es halt nicht, alle neuen sportmodelle werden als hybrid aufgrund der Vorgaben kommen, daher auch das zusätzliche Gewicht. Ein Vergleich mit Fahrzeugen auf dem Markt macht daher keinen Sinn.
Sehe ich auch so, anderseuts gibt es viel coolere Autos für deutlich weniger Geld, mit mehr emotionen und besserer Optik. Von daher schmerzt die Armut nicht so sehr.😅
Einem SUV Sportlichkeit antrainieren ist halt einfach wie ein Schwein schminken. Klar ist's danach besser als davor aber zielführend ist es einfach absolut nicht.
Ist bei fast jedem Neuwagen ein Wahnsinn was der Kram kostet. Geht nur weil die Leute entweder schon aufgegeben haben, sich was mit eigenem Haus aufzubauen und einfach Yolo alles in ein Auto stecken oder von den Eltern so gut aufgestellt sind, dass sowas zu kaufen kein Problem darstellt.
Und das Heck sieht aus wie ein Asiat. Oh man so eine Schorttkarre, der Kofferraum ist ein Witz, das ist Kleinwagenniveau. Der X6 war schon immer so eine richtige dämliche Prollkarre, genauso wie das GLE Coupe. Ein "SUV Coupe" das Maximum an menschlicher Abgehobenheit. Für Muttis mit Bipolarer Persönlichkeitsstörung oder Typen mit Minderwertigkeitskomplexen.
7:22 Beim Thema Gewicht wird es echt wild. 1) Beim Wert im Fahrzeugschein handelt es sich um das Fahrzeuggewicht inkl. aller bestellten Extras, der Tank ist zu 90% gefüllt und der Fahrer wird mit 75 kg miteingerechnet. 2) Bei der Werksangabe werden Extras nicht berücksichtigt, deswegen ist dieser Wert häufig niedriger als der Wert im Fahrzeugschein, da nur die wenigsten ihr Auto ohne Extras bestellen. 3) Sein Messergebnis suggeriert, dass das Auto leichter ist als im Fahrzeugschein eingetragen. Tatsächlich ist es schwerer, da die 75 kg für den Fahrer gar nicht berücksichtigt werden und der Tank nicht zu 90% gefüllt ist.
Endlich jemand, der es mal anspricht. Abgesehen davon, dass hier ein falsches Bild suggeriert wird, ist das Thema Gewicht ist doch eigentlich nur interessant, wenn Tuningteile verbaut werden oder das Gewicht tatsächlich extrem abweicht, obwohl die gleichen Voraussetzungen erfüllt sind. Ich finde dementsprechend das Wiegen von relativ neuen Serienfahrzeugen sinnlos, für die Zukunft würde es mir ausreichen, die Fahrzeugschein-Angabe zu kennen.
Der Typ hat doch seit Ewigkeiten keine eigene Meinung mehr, bei den ganzen "Werbevideos" 😅 sorry aber, am besten sieht man wo er Quatsch erzählt ist bei 12:10, wo er sich nach hinten setzt und sagt habe Beinfreiheit... seine Knie berühren den Vordersitz und er sagt, "ja man hat Platz" hahaha 🤣 Fahr mal so von Köln nach Berlin... oder München Hamburg, will Mal dann deine Knie sehen hahaha 😂
Autos sind für uns mehr als nur von a nach b zu fahren, niemand braucht viel Leistung und ein unpraktisches Design aber bei diesen Autos zählt mehr das haben wollen als haben brauchen, Autos die Sinn machen gibt es genug im Straßenverkehr
Ich finde dieses Auto einfach unglaublich hässlich. Ich muss zwar erwähnen, dass ich SUV Coupes allgemein nicht formschön finde, aber Bmw schafft es wirklich diese Kategorie absolut zu verscheißen. Die Front ist noch so meh, die Seitenlinie finde ich ganz komisch, mit den eckigen Radhausausschnitten wo das Rad verloren aussieht und mit dem Heck will ich gar nicht erst anfangen. Das ist meiner Meinung nach irgendwas. Da kommt alles, was vorne beim Design nicht schön gemacht wurde zusammen und dann versuchen sie diese Form irgendwie zu retten und das sieht dann aus, als wär man in einen Kia hinten reingefahren
also ich bin ja nun schon ewig zuschauer und ich schau auch hin und wieder Grip und konsorten... ICH PERSÖNLICH muss sagen das ich dem hier gesagt den größten Glauben schenke, auf Grund der Vergangenheit (Videos usw.) Das Video ist Informativ, knackig, kurz gehalten, aufs wesentliche beschränkt und trotzdem "spannend" und unterhaltsam und wirkt auf mich einfach authentisch. Klar der X6M ist für viele nicht in der eigenen Preisklasse... nichts desto trotz wenn diese Videoserie weiterentwickelt wird und auch so Autos für den "Mittelstand" getestet und vorgeführt werden dann sehe ich ganz klar das Potential für das und ich finde kein anderes wort "das bessere AUTO MOTOR SPORT" weils ehrlich ist... und ich würde mir sehr wünschen das viele viele Hersteller sich dieser ehrlichen Challenge und Bewertung für den letztendlichen "Endkunden" stellen und zeigen was sie zu bieten haben und wenn wir ehrlich sind würde das der Autowelt auch gut tun
Das Problem an dem Fake-Innenraumsound ist nicht nur, dass es nunmal fake ist. Ich selbst höre in 90%, dass der Sound eingespielt ist, vor allem bei langsamen Geschwindigkeiten. Das Volumen fehlt einfach. Es kann sein, dass viele es gar nicht merken, für mich ist Fakesound schlechter, als gar kein Sound...
ich würde jedes Auto, kann es noch so nice sein, wenn es einen Soundgenerator besitzt ablehnen. Und zwar aus Prinzip damit die es kapieren das des wirklich niemand will. EIn Abbild unserer Gesellschaft, als dass es der neue chic ist, fake zu sein. Und dieser Test ist genau so Fake wie der Teaser " Ach ich habs im Straßenverkehr gesehen und will es euch mal vorstellen" Wer das glaubt, dem ist auch nicht mehr zu helfen... Man merkt seit ein paar Monaten ganz deutlich dass BMW JP für den ganzen Schwachsinn bezahlt. Vorher gabs auch nicht so viel Gegenwind für Mercedes... oder anders gesagt, als er für Mercedes damals Werbung gemacht hat war BMW "hinterher". Alles verlogene Influencer shice!
@@DaEVOthefreak eine Auto hört sich nunmal an wie es sich anhört, und es sollte sich nicht anhören, wie es sich eigentlich nicht anhört 😅 Man kauft sich doch ein E Auto weil man es mag oder?! Und einen Verbrenner, weil man halt diesen Klang mag den die Mechanik erzeugt... Demnächst werden vllt Akkuschrauber gebaut, die ein Soundmodul haben um zu klingen wie ein Presslufthammer 😂😂 Oder Löwen dressiert die klingen wie ein Eichhörnchen
Immerhin hätte ich dann mal Verständnis, warum die 60 in der 30er fährt, Handy am Ohr, wieder mal rechts vor links "vergisst" und den Blinker erst recht nicht anpacken mag (gibt es die bei dem Hersteller serienmäßig, oder ist das die geheime Aufpreisliste?). Man ist ja schließlich auf dem Weg zu Ulrike ins Café, der Piccolo wartet.
Also diese SUV "Coupés" sind für mich Autos, die einen Würgereflex auslösen, wenn ich sie im Straßenbild seh. Ganz gleich ob BMW, Mercedes oder Porsche...
Der Karren hört sich am wie ein R4 mit leer geräumtem VSD. Nutzwert gleich Null. Hinten kannste sitzen? Komm schon: länger als 100km und man braucht Thrombosestrümpfe. Der Kofferraum mag bei geöffneter Klappe riesig wirken, aber wehe die Ladung ist hinten etwas höher . Für mich ist das ein SUV, gepresst in eine Coupéform mit zwei Türen zuviel. Eine Einbauküche im Wind, CW Wert einer Schrankwand mit einem im Sound beschnittenen V8. Murat und Mandy gefällt das vielleicht, mir nicht. Für 200000 Euro würden mir zig Autos einfallen, aber bestimmt kein SUV das gerne ein Coupé wäre. Das gilt übrigens auch für vergleichbare Wagen von Audi, Benz und anderen. Müll.
Vielleicht etwas pessimistischer formuliert als ich es getan hätte, aber im Endeffekt muss ich dir zustimmen: Ich habe diese Coupé-SUVs noch nie verstanden. Wenn du ein Coupé willst, kauf dir eins. Wenn du einen SUV willst, kauf dir einen SUV. Aber nicht sowas. Ist weder so sportlich wie ein "echtes" Coupé noch so geräumig und vielfältig nutzbar wie ein SUV.
Sag mir was du willst, aber das Ding hört sich beim Sound in den LaSiSe Kameraperspektiven auch nicht "besser" an, als der künstliche Motorsound vom Ioniq 5N...
Und der Ioniq 5N kostet 100.000€ weniger, ist genauso schnell, hat sicher nicht weniger Platz (die Liter im Kofferraum werden sehr durch die Mulde drunter erhöht) und man hat 100k übrig..
In Sachen SUVs fand ich aus den aktuellen Tests den Cayenne Turbo E-Hybrid GT extrem krass. Daneben gefallen mir die BMW SUVs aber auch am Besten. Vor allem die Farbe "M Isle of Man Grün metallic" ist so krank schön. Egal ob X5 M, M5 oder whatever... einfach nur eine geniale Farbe.
Für die Segelfunktion musst du bei BMW im Eco-Modus sein. Kein Wunder, dass du das nicht mitbekommst :D Das geht dann eigentlich sofort los, wenn du vom Gas gehst
@@Oliver-mg7sp Kann auch sein, dass er das nicht merkt aufgrund des Mild-Hybrids. Bei meinem F34 hab ich immer ein merkliches Moment, wenn man die Segelfunktion "abbricht" (durch Gas-Betätigung)
Gibts solche Autos inzwischen ohne Anzahlung beim Leasing? Für so ein Auto muss man doch trotzdem 35K anzahlen oder nicht? Für 35K bekommt man einen jungen Gebrauchten 540i mit voller Hütte.
Ich verachte SUVs zutiefst. Der unsinnig große "Fußabdruck" und der hohe Luftwiderstand sind für mich das Gegenteil von Eleganz. Geländegängigkeit würde für mich bei diesen Fahrzeugen einen Teil der Eleganz zurückbringen, aber das ist ja bei den allerwenigsten SUVs der Fall. Trotzdem nettes Review vom BMW X6M.
Und die Parkplätze sind viel zu klein, wenn links und rechts nen SUV neben mir steht, kann keiner von uns dreien mehr gescheit ein und aussteigen, ohne sich ne Macke in die Tür zu knallen, und das obwohl ich nen Kleinwagen habe. Deshalb nehme ich jetzt immer zwei Parkplätze, nachdem ich schon wieder ne neue Macke in der Tür hatte von irgendeinem Dödel.
Eine kleine konstruktive Kritik. Ich finde die Einspieler mit der Flamme und der hinterlegten Musik kommen ein bisschen "billig" rüber, was nicht zum Rest des Videos passt, was so eine super Qualität hat. Aber sonst ein sehr geiles Konzept vom Video, sehr interessant und wie immer geil! Danke für eure Videos.
diese coupe SUVs sind meiner Meinung nach die hässlichste Erfindung nicht nur BMW sondern genauso Mercedes, die einzigen die es hinbekommen sind Porsche und Lamborghini
Seitdem Mercedes damals mit dem gle nachgezogen ist hat sich das halt zu einem "wer baut das hässlichste auto"-Wettbewerb entwickelt. Und porsche/audi/lambo habrn sich gedacht, dass sie da auch unbedingt mitpfuschen müssen und haben deren hässlichsten autos seit 20 Jahren gebaut
Ich bin echt kein Ökofuzzi, doch das Dilemma von Wirtschaftswachstum und begrenzter Ressourcen zeigt sich besonders intensiv in der Autobranche. Auf die eine Art ist es verständlich, denn ohne Arbeitsplätze geht nicht viel, doch unsere offensichtliche Dekadenz spiegelt sich in solchen Autos wieder. Riesengroß und unpraktisch.
Design Innen: Kann der Kameramann vielleicht auch mal was ZEIGEN vom Innenraum statt ständig JP ins Gesicht zu Filmen ? Sry aber dann kann ich mir das Video auch als Podcast reinziehen.
Wie immer toll gemacht.....J.P ist der einzige der nicht in jedem zweiten Satz erwähnt das irgendein Unsinn oder Meinung in die Kommentare geschrieben werden soll......sehr erfrischend!
@@EsKah83Finde Q8 und Urus ganz gelungen und tatsächlich auch schöner, als z.B. Q7. Bei BMW ist es anders herum, dort sieht der C5 um weiten besser aus, als der X6.
Also okay wer sowas fahren möchte aber als M Modell mit über 600ps einfach Total unnötig. Als Diesel für lange Strecken sicher ein tolles Auto aber ob da ein 4.4 Biturbo rein muss….
Ist leider ein Sinnbild warum ich BMW den Rücken gekehrt habe. Nur noch Dickschiffe mit richtigem prolligen Design. Nicht mehr meins. Man könnte sagen die Autos bildeten früher den sportlichen Athleten ab und heute den Muckibuden Typ.
Ich fand das Video unterhaltsam und das Format richtig klasse. Allerdings verstehe ich die meisten Kommentare überhaupt nicht. Wenn ich sportliche SUVs nicht mag, warum sollte ich mir dann ein Video darüber ansehen, nur um zu behaupten, wie sinnlos diese Fahrzeuge sind? Vielleicht hilft es, mal über den Tellerrand hinauszuschauen und zu erkennen, dass die Welt nicht nur aus Flachland und Großstädten besteht. In vielen Teilen der Welt ist ein großes Auto mit guter Rundumsicht und hoher Bodenfreiheit ein echter Vorteil. Wir selbst fahren mit unserem X4 M40i alle zwei bis drei Wochen in die Berge auf Forststraßen - und wir lieben dieses Auto! Es ist ein super Alltagsfahrzeug, mit dem man auch mal Spaß haben kann und das auch auf Straßen unterwegs ist, die nur mit SUVs befahrbar sind. Design ist und bleibt Geschmacksache, darauf gehe ich nicht ein. Ist er so gut wie ein Sportwagen? -> Nein Ist er so geländegängig wie eine G-Klasse oder ein Range Rover? -> Auch nein. Aber ist er ein fantastischer Kompromiss, der uns seit sechs Jahren jeden Tag Freude bereitet? -> Definitiv ja!
Ich finde das Auto auch Mega den X4 noch besser! Ich denke es liegt an dem Feindbild SUV. Böse Reiche Umweltschweine oder so. Einfach Tolles Gesamtpaket. Ist doch schön, wenn jemand 200K für ein Auto ausgeben kann, das dann gut Bezahlte Arbeitsplätze sichert oder nicht? Ich sehe das eher positiv
Dachte mir relativ schnell im Video "Mich würde so ein Video mal über RSQ8 oder GLE63 interessieren". Man merkt im Video nun mal schon sehr hart den voreingenommenen BMW-Fanboy. Das soll natürlich kein Hate sein, jeder hat seine Favoriten, allerdings stellt er das Teil schon dar, als wäre es DAS Auto. Will nicht sagen, dass es schlecht ist, aber das "Andere Hersteller machen das nicht" etc. Die ganze Zeit... doch machen sie in der Preisklasse auch. Man hat die ganze Zeit das Gefühl, als würde er das Ding im Kopf mir einem A4 oder einer C-Klasse vergleichen.
Verstehe nicht wie JP hinten überhaupt sitzen kann. Meine Frau fährt dienstlich einen X6 30d und ich passe hinten mit 1,88m nicht rein, stoße oben am Dach an. Und ja, nicht nur hässlich, sondern auch einfach ein ekelhaftes Image, da ist der X5 noch eine Spur „verträglicher“. Steigst du aus einem X6 aus, wirst du erstmal schräg angeschaut.
@@VentoCruiser man wird zurecht schräg angeschaut, weil man damit beweißt dass man überhaupt keine Ahnung von Fahrzeugkonzepten hat und letztenendes so einen Wagen dadurch auch garantiert nicht braucht!
@@DaEVOthefreak brauchen…..man „braucht“ weder einen X6, noch Cayenne Coupé, X4, Q5 Sportsback, Q8, GL(A,B,C,D,E,F,G etc.)….die sinnloseste Kategorie an Fahrzeugen überhaupt. Die Klientel, die sich privat so einen Karren hinstellt, kannst du zu 98% über einen Kamm scheren -> PROLLPÖBEL!! Jeder der halbwegs bei Verstand ist kauft nicht solch einen Prolleimer.
@@DaEVOthefreak brauchen…..wer bitte „braucht“ einen X6, X4, Q8, Q5 Sportsback, GL(B, C, E, K, S etc. whatever), Cayenne Coupé?? Das ist mit Abstand die sinnloseste Kategorie an Fahrzeugen. Das Klientel, das sich privat ein derartiges Kfz vor die Tür stellt, kannst zu 98% über einen Kamm scheren…..-> Proll, Proll, Proll ach und richtig Proll!!
Ich auch. Wenn man den Platz brauch soll man sich nen Kombi holen, welcher meißt nicht so teuer ist aber dennoch bessere Performance und manchmal auch noch mehr Patz bietet. Das Bedürfniss Fahrdynamik für eine höhere Sitzposition zu tauschen kann ich nicht nachvollziehen.
Bitte mehr von solchen Reviews 👍🏻 einmal die Woche wäre das ein sehr cooles interessantes Format Der Klang ist für einen 8 Zylinder ehrlich gesagt grottenschlecht
Wundert mich, dass JP meint, das sei der spritzigste und agilste SUV, den er kennt. Vor einem Jahr ist er in LA einen X5M und einen RSQ8 in LA gefahren und da hat ihm der Audi besser gefallen wenn ich mich recht erinnere.
Mich wundert es auch, dass er den Urus mit keinem Wort erwähnt. Er hatte sogar mal einen und soundtechnisch klatscht der den X6 übelst weg. Klar, ist auch teurer, aber dennoch.
Bin der selben Meinung, das Ding wird NUR in der Stadt und Landstraße/Autobahn bewegt und nie im Gelände wofür ein SUV eigentlich gebaut ist. Ich find's auch echt nicht so schön das Auto und die Lackierung ist auch absolut hässlich, wirkt sehr billig prollig in der Farbe.
Falls es euch noch nicht aufgefallen ist ihr langweiler, es gibt viele autos die keinen „sinn“ machen und sich aber trotzdem gut verkaufen. Das liegt daran dass gewisse menschen auch einfach mal bock auf so ein wagen haben oder sich mal was gönnen möchten. Solltet ihr vlt auch mal probieren.. Man hat schliesslich nur 1 leben 😉
@@MoCbr900 du schaust wahrscheinlich jedes video aber kommentierst immer nur negatives zeug. Ich glaube wenn einer so ein buch lese müsste dann bist das du. Tief in dir drin weisst du das auch mein lieber, so hasserfüllt wie du bist ;) Btw mein ego braucht kein auto um gepusht zu werden. Ich fahre polo.
@@Perschy_kagegla ganz ehrlich da schau ich mir lieber nen Golf an anstatt ein Auto das in der Preisklasse weder Perfekt fürs Gelände noch Perfekt für die Strasse ist. Ich muss gestehen ich persönlich würde mir keinen SUV kaufen da ich nicht ins Gelände muss und in der Stadt ist sowas auch richtig fehl am Platz aber jedem seins.
Ich stimme zu, 200.000€ für den hier oder 166.000€ für nen Audi R8 Neuwagen und vom rest (33.000€) nen gebrauchten Stelvio QV. Gibt mmn. kein Auto das beschissener, langweiliger (in sachen Fahrdynamik, Sound, Aussehen) für das Geld zu haben ist. Da musste richtig einen an der Waffel haben auch nur 2300€ Leasing im Monat dafür zu zahlen. Das Auto hat null dramatik, hat nen 0815 V8, hat 0815 Sound, 0815 Innenraum. An dem ding ist einfach NICHTS besonders, gar nix. Auf der Straße würde ich denken das is irgend ein X6 mit 2L Motor aus 3 Hand und Folie drauf. Das Geld ist maximal schlecht angelegt.
Den Ursprünglichen gedanken von SUVs, einem Geländewagen mit etwas mehr alltagstauglichkeit, finde ich gut. Leider sind die hersteller so weit von diesem konzept abgekomme, dass SUVs in meinen Augen keine daseinsberechtigung mehr haben. Die sind nur unnötig groß und können nichts wirklich gut.
Um das zu ergänzen: Die 2370 kg beziehen sich auf das Vorfacelift. Die 2245 kg werden beim Facelift angegeben. Die Gewichte sind inklusive 90 % Tankinhalt und einem 75 kg Fahrer. Außerdem ist keine Sonderausstattung enthalten.
Ist mir nach wie vor ein Rätsel wie man diese SUV Coupes als schön empfinden kann, Performance hin oder her. Sehe für mich aus wie Tumore auf 4 Rädern, speziell wenn dann die Besitzer im Winter zu den Fahrrad Gummis greifen...
Genau das was wir in Deutschland brauchen bei immer weniger Platz und Parkplätzen aus den 60er Jahren in unseren Innenstädten: Fette SUV's mit Übergewicht. Und hunderte PS um im Stau zu stehen.
Bin auch der Meinung das diese Art von Autos das Ende der Verbrenner eingeleitet hat da du damit einfach Aggression erzeugst. Fühlt sich an wie die Dekadenz in Rom vor dem Zerfall.
Für meinen Geschmack braucht ein SUV nur Comfort. Performance macht alleine wegen der Bauart gar keinen Sinn. Ein größerer Dieselmotor wäre da doch sinnvoller. Alleine Drehmoment und Verbrauch würden davon profitieren. Laut der Gesetzgebung soll ich mich beispielsweise selbstgeiseln, weil ich einen 3.0d X3 E83 fahre, werde aus Unweltzonen gebannt und ein X6M wird 2024 mit einem Verbrauch von 11 bis 30 Liter verkauft. Irgendwie unlogisch… aber soll jeder fahren was er möchte 😂
Genau weil jedes auto das gebaut wird deinen vorstellungen entsprechen muss, genau so wie die sonne nur wegen dir auf- und untergeht. Ihr macht alle als wärn die autohersteller euch was schuldig und werdet „persönlich“ und fühlt euch „persönlich“ angegriffen. Ihr habt so angst dass jemand denkt ein auto würde euch gefallen nur weil ein hersteller es designed und verkauft. Hater sind immer am lautesten in den kommentaren, egal ob yt oder instagram.
Dieses Auto verkörpert alles was ich an der heutigen Fahrzeug Industrie hasse. Das Ding ist ein SUV, muss aber sportlich aussehen, ist also eine höher gelegte Limousine. Warum exisiert so ein Schund. Dann ist die Karre 2,5 Tonnen schwer und muss trotzdem sportlich sein, also viel Leistung rein um so einen Fettsack Vortrieb zu verschaffen. Solche Autos sind dumm unnötig und die größte Angriffsfläche für Verbrennerhasser. Warum aufhören den V8 zu bauen, einfach aufhören SUVs zu bauen. Noch besser einfach SUVs verbieten. Geländewagen erlauben und was als Geländewagen gelten soll muss auch Tests für Geländewagen bestehen. Da würde wohl höchstens eine G Klasse noch durchkommen.
SUVs sind der am schnellsten wachsende Markt und irgendwie müssen die KlattenQuandts doch ihre 1,1 Milliarden. p.a. Dividende erwirtschaften, auf die sie natürlich keine 25% Kapitalertragssteuer zahlen.
@@krasssertyp Klar, daher einfach SUVs in DE verbieten. Unrealistisch, aber die Leite würden dann ja nicht weniger Autos kaufen, nur andere. Europa entwickelt sich leider sehr in Richtung der US Autos.
Genau weil jedes auto das gebaut wird deinen vorstellungen entsprechen muss, genau so wie die sonne nur wegen dir auf- und untergeht. Ihr macht alle als wärn die autohersteller euch was schuldig und werdet „persönlich“ und fühlt euch „persönlich“ angegriffen. Ihr habt so angst dass jemand denkt ein auto würde euch gefallen nur weil ein hersteller es designed und verkauft. Hater sind immer am lautesten in den kommentaren, egal ob yt oder instagram.
Es heißt ja immer, die Autoindustrie gehe mit der Nachfrage und den Kundenwünschen mit. Ich kann es mir einfach nicht vorstellen. SUVs sind für Autohersteller Cash Cows, die Margen sind höher als bei normalen Fahrzeugen wie Kombis, Limos etc. Dann pushen die Hersteller natürlich die profitabelsten Modellvarianten. Jetzt bleibt nur die Frage: Wer kauft eigentlich noch neue Fahrzeuge? Bei den Preissteigerungen werden die Käufer immer älter, junge Leute (me included) kann sich neue Autos einfach nicht leisten. Und dann schleudern die Hersteller einem nur Displays, mehr Leistung, mehr Gewicht etc. um die Ohren. In meinen Augen völlig bescheuert.
Was interessant für mich wäre ist was die ideale Linie ist auf der Lasise ist. Vielleicht mal in einem Video welches die unterschiedliche Linien zeigt und schauen wie es die Zeiten beeinflusst. Dann natürlich mit dem gleichen Auto.
Den Preis sehe da beim besten Willen nicht. 170k€ für die BASIS, 200k€ mit Ausstattung... Man bekommt SUVs in ähnlicher Größe und Ausstattung für um die 60-75k€. Die restlichen 100-130k€ mit Motor, Fahrwerk und Spielereien zu verkaufen grenzt schon an Verarsche.
@@TurboBatz Privat ja, die Kiste als Dienstwagen will ich aber auch nicht haben wollen. Mal eben 1700€ als geldwerten Vorteil jeden Monat, danke. Aber nein danke.
@@TurboBatz Ich verstehe Leasing gar nicht, wer gibt freiwillig 2200€ pro Monat aus (die 1700€ sind mit 5.000km / Jahr gerechnet, wenn du die üblichen 10.000 rechnest wirds nochmal deutlich teurer), zahlt knapp 27.000€ in einem Jahr, und hat danach gar nix von der kohle. Ich verstehe ja leasing für 200-300€ aber fucking 27.000€ in nem Jahr und hast nix davon? Da würde ich mir lieber für 30.000€ nen Kredit aufnehmen und nen SQ5 holen von 2018, ist nicht so als würde der durchschnittskunde den Unterschied zwischen X6M und SQ5 / Cayenne ausfahren können, die Autos fahren nicht 3x schlechter, das is alles im Promillebereich für den Alltag.
Vor 10 Jahren waren se überall, genauso wie GLE Coupés. Mittlerweile sehe ich so gut wie keine dieser deutschen Lifestyle Panzer mehr. Nicht ohne Grund. Ich finde das Cayenne Coupé da noch am besten, mit Multispokes und gelben Bremssätteln, fetzt gut. Aber das hier, kp wen das noch reizen soll.
Ich wünsche mir wirklich sowas wie PS Profis. Das war meistens unterhaltsam und habe es mir immer gerne angesehen. Die Preisverhandlungen haben mir gefallen und Ihr habt für andere Autos gekauft bzw. organisiert. Sowas wäre echt super!
@@mrsnoopy7557 Geht ja auch auf ner nassen Wiese mit bisschen Steigung. Aber man wundert sich manchmal. Es gibt nen australischen TH-camkanal der sogar Crossovers offroaded und die japanischen SUVs sind dort garnicht so schlecht.
@@prueee7856 Korrekt, bei Top Gear hat Clarkson damals den ersten X6 getestet, wurde als "Sports Activity Vehicle" bezeichnet. Sport = Nein, Acitvity = Nein, Vehicle = Nein. Das Ding ist eine Beleidigung für die Automobilindustrie
was mich an dem Wagen bzw. generell bei den M-Modellen von BMW stört ist das Lenkrad. Warum ein rundes Lenkrad, wenn andere Hersteller das unten flach machen. Ich mag es lieber unten flach.
Finde diese Art von Autos ist einfach nur zum Angeben da ,weil wenn du viel Platz brauchst kann man sich halt auch nen Kombi kaufen und nicht son Ding wo man sich in der Entwicklung nicht entscheiden konnte ob es jetzt ein SUV oder ne Limousine werden soll.
Wenn man mal ehrlich ist fährt doch der Status im Auto immer mit, ob Golf BMW oder Ferrari, jeder wie er es sich leisten mag. Sonst würden alle Dacia fahren.
Oben rechts in der Ecke des Videos fasst eigentlich schon zusammen, was von dieser Bewertung zu halten ist. (Ich weiß, dass es in jedem Video steht; aber hier passt es tatsächlich).
Aufgrund der Umstände ist es doch ein eindeutiges Werbevideo und der Inhalt nicht wirklich vielsagend. Auch nicht wenn der Titel steht, dass es seine 100% ehrliche Meinung ist.
Das Format ist tatsächlich nicht so mein Fall. Zu sehr auf Reporter, dass das Absicht ist ist mir klar, aber mir gefallen die lockeren Videos etwas mehr.
ich finde es zum kotzen, dass jeder große Hersteller (außer porsche beim 911 ) nur noch dicke displays einbaut. Macht doch in Mitte einen in die mitte aber noch mit analogen knöpfen und im Cockpit so wie im alten 911.
Meiner Meinung nach waren die Fragen nie so wirklich der Bringer und haben sich wiederholt, finde daher so ein strukturiertes Video wie heutiges besser. Vielleicht wurden aber auch die Fragen nur schlecht ausgewählt damals.
Ihr fragt/Ich fahre wird wieder kommen, zumindest wurde auf Instagram eine Umfrage gemacht zu welchem Fahrzeug ein solches Video kommen soll. Und man konnte auch schon Fragen stellen.
@@heysterich673 Ich glaube nicht. Die fahrzeuge, um die es ging, waren glaube alles autos von jp und es ging um ein was ich mag/nicht mag-video. Nur vllt diesmal mit ein paar zuschauerfragen eingebaut
@@timoflo369 Achso okay, ich hatte jetzt nicht mehr so auf dem Schirm, dass es sich anscheinend eher um neue, „fremde“ Autos dreht in den Videos. Danke für die Info
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
"Kraemo testet" ganz einfach und simple
Ja, passt perfect. Einfach und simpel
Sehe ich auch so. Vor allem Mega interessant neue Autos zu testen und einfach simple und ehrlich JPs Meinung zu den jeweiligen Autos zu hören.
Die Armaturen sehen aus wie zugeschaut mit gebaut.
Haha genau das hatte ich auch im Kopf 😂
oder einfach "PS Profi"
2436KG und trotzdem noch leichter als der neue M5 😂
AMG 4 Zylinder 2240kg
RSQ8 Performance 2350kg
Ihr rafft es halt nicht, alle neuen sportmodelle werden als hybrid aufgrund der Vorgaben kommen, daher auch das zusätzliche Gewicht. Ein Vergleich mit Fahrzeugen auf dem Markt macht daher keinen Sinn.
2,5 Tonnen schweres "Fahrzeug" mit M-Logo!🙄😅 Ist ein schlechter Scherz!!
@@Vikey17 Cleveres Kerlchen
150k-200k, ich check mal kurz Paypal..... Schade 1,29 Euro
Das kann ich mir nicht mit ansehen, hab 1,31 könnte was abgeben damit wir gleich sind ;) :D
🤣🤣🤣❤
1,27 Bei mir :DDDDD scary
Ich schau mal auch nach, ohhh gesperrter Account Sadge
Ich hätte noch 0,33....wenn wir zusammenlegen?😂
Die Preise sind echt geisteskrank inzwischen. Früher hast Du dir für die Kohle ein Einfamilienhaus kaufen können. Einfach nur Wahnsinn.
Sehe ich auch so, anderseuts gibt es viel coolere Autos für deutlich weniger Geld, mit mehr emotionen und besserer Optik.
Von daher schmerzt die Armut nicht so sehr.😅
größentechnisch ist der nicht so weit von dem entfernt was du an Immobilien für den Preis bekommst. 🤪
@@Adrianorator ali kauft nicht, ali least auf firma von cousing.
@@Adrianorator Ali und Papa regeln das schon.
Christian der 45 Jahre gebuckelt hat struggelt ob er die letzte Rate vom 1950er Haus blechen kann..
@@Adrianorator Ali kauft das Auto aber nicht neu. Der kauft nach 7 Jahren...
Das ist der "wir wollen bezahlbare 1000kg Autos mit 250ps" Button
kia stinger
@@de__serb9866 1900kg leergewicht?
Mazda MX5 (ND) ? ~1000kg 184ps
Ich wäre schon mit < 2000 kg happy. Damit würde ein Großteil dieser hässlichen Monster SUVs aus dem Raster fallen.
@@de__serb9866 Der wiegt doch knapp 2 Tonnen
Zusammenfassend kann man sagen: Für das, was es ist, ist es sehr gut. Nur hat dieses komplette Fahrzeugkonzept halt einfach keinen Sinn
Einem SUV Sportlichkeit antrainieren ist halt einfach wie ein Schwein schminken. Klar ist's danach besser als davor aber zielführend ist es einfach absolut nicht.
Bester Vergleich den ich je gesehen hab.
Sehr gut gesagt.
Nuff said.
Viele Menschen müssen wegen ihrem Alltag nunmal Kompromisse eingehen... Bin trotzdem bei dir, mit deiner Meinung 🤙🏿
Finde ich überhaupt gar nicht
Endlich mal ein bezahlbarer Wagen für die breite Masse.
Schau Autobild, Bürgergeld Bernd!
Ist bei fast jedem Neuwagen ein Wahnsinn was der Kram kostet. Geht nur weil die Leute entweder schon aufgegeben haben, sich was mit eigenem Haus aufzubauen und einfach Yolo alles in ein Auto stecken oder von den Eltern so gut aufgestellt sind, dass sowas zu kaufen kein Problem darstellt.
@@hans-peterluttke7321 die Listenpreise sind echt eine Schande, bedankt euch beim Leasing und der 1% Regelung
@@hans-peterluttke7321sowas kauft doch keiner mehr. Geht doch inzwischen zu 90% über leasing
Und das Heck sieht aus wie ein Asiat. Oh man so eine Schorttkarre, der Kofferraum ist ein Witz, das ist Kleinwagenniveau. Der X6 war schon immer so eine richtige dämliche Prollkarre, genauso wie das GLE Coupe. Ein "SUV Coupe" das Maximum an menschlicher Abgehobenheit. Für Muttis mit Bipolarer Persönlichkeitsstörung oder Typen mit Minderwertigkeitskomplexen.
Wir reden hier von einer knappen viertel millionen euro für ein alltagsauto.
Endlich ein bezahlbares Auto für 99 % der Menschheit.🎉🎉🎉🎉🎉
Dieses Auto ist für mich ein Symbolbild dafür was aktuell alles falsch läuft in dem Bereich.
Aktuell ist die x Reihe bei BMW am schönsten
GLE oder GLC coupe sind noch weitere Beispiele.
true story
Schon den XM vergessen? :D
So sieht das aus. 😵💫
Also wenn ein 22zoll Reifen so aussieht dann ist vielleicht einfach das Auto zu groß
Der Sound klingt für mich sowas von künstlich. Holt mich gar nicht ab und finde ich eher unangenehm.
Dumpf und dröhnen!! Absolut Synthetische Sound "Kulisse"! Noch dazu ultra hässlich!!
Klingt ziemlich ähnlich wie im Hyundai i5N 😂
@@davidglieder8862 Der hat aber auch einen aus Knopf 😅
Hat nichts mehr mit schönem V8 Sound zu tun 😣
@@AlexDD99
Eine 125er Vespa mit Akrapovič klingt besser.
7:22 Beim Thema Gewicht wird es echt wild.
1) Beim Wert im Fahrzeugschein handelt es sich um das Fahrzeuggewicht inkl. aller bestellten Extras, der Tank ist zu 90% gefüllt und der Fahrer wird mit 75 kg miteingerechnet.
2) Bei der Werksangabe werden Extras nicht berücksichtigt, deswegen ist dieser Wert häufig niedriger als der Wert im Fahrzeugschein, da nur die wenigsten ihr Auto ohne Extras bestellen.
3) Sein Messergebnis suggeriert, dass das Auto leichter ist als im Fahrzeugschein eingetragen. Tatsächlich ist es schwerer, da die 75 kg für den Fahrer gar nicht berücksichtigt werden und der Tank nicht zu 90% gefüllt ist.
Endlich jemand, der es mal anspricht.
Abgesehen davon, dass hier ein falsches Bild suggeriert wird, ist das Thema Gewicht ist doch eigentlich nur interessant, wenn Tuningteile verbaut werden oder das Gewicht tatsächlich extrem abweicht, obwohl die gleichen Voraussetzungen erfüllt sind.
Ich finde dementsprechend das Wiegen von relativ neuen Serienfahrzeugen sinnlos, für die Zukunft würde es mir ausreichen, die Fahrzeugschein-Angabe zu kennen.
Wie der Eimer bei sportlicher Fahrweise über die strecke hoppelt... wahrer Motorsport 😂😂
Wer sowas als sportlich ansieht hat eh einen an der Kappe
Der Typ hat doch seit Ewigkeiten keine eigene Meinung mehr, bei den ganzen "Werbevideos" 😅 sorry aber, am besten sieht man wo er Quatsch erzählt ist bei 12:10, wo er sich nach hinten setzt und sagt habe Beinfreiheit... seine Knie berühren den Vordersitz und er sagt, "ja man hat Platz" hahaha 🤣 Fahr mal so von Köln nach Berlin... oder München Hamburg, will Mal dann deine Knie sehen hahaha 😂
14:28 JP im Juli 2024 über den BMW X6M "Es ist wirklich ein sehr kompaktes Auto" 🤣🤣🤣
Die Kompaktklasse bei BMW fängt also mit X an 😂
Völlig wirre Aussage
Und endet mit M😂😂
Dann ist mein Ford Focus wohl neuerdings ein Kei Car 😅
100% ehrliche Meinung halt
@@Chaotnr1
Das ist ein MicroCar 😂😂😂
Einerseits auf SUV und dann 'ne schnittige Karosserie, ist irgendwie ein Wiederspruch. Und dann auch noch sackschwer. Verstehe die Art Autos nicht so.
leichter als der m5.. also quasi schon ein Leichtfüßler
und im Falle des X6M noch ein hartes Fahrwerk
Zumal der X5M deutlich besser aussieht und viel praktischer ist
Rallye...
Autos sind für uns mehr als nur von a nach b zu fahren, niemand braucht viel Leistung und ein unpraktisches Design aber bei diesen Autos zählt mehr das haben wollen als haben brauchen, Autos die Sinn machen gibt es genug im Straßenverkehr
Ich finde dieses Auto einfach unglaublich hässlich. Ich muss zwar erwähnen, dass ich SUV Coupes allgemein nicht formschön finde, aber Bmw schafft es wirklich diese Kategorie absolut zu verscheißen. Die Front ist noch so meh, die Seitenlinie finde ich ganz komisch, mit den eckigen Radhausausschnitten wo das Rad verloren aussieht und mit dem Heck will ich gar nicht erst anfangen. Das ist meiner Meinung nach irgendwas. Da kommt alles, was vorne beim Design nicht schön gemacht wurde zusammen und dann versuchen sie diese Form irgendwie zu retten und das sieht dann aus, als wär man in einen Kia hinten reingefahren
Bei BMW ist es auch SAC😉 Klugscheißer Modus aus...😂
Potthässlich, jup 🤮
Sieht aus wie eine Forelle der Misthaufen
@@Daniel_M140IMeinst du nicht SAV? :)
@@Maximilianboenicke nein , weil es ja um die Coupe Form ging 😎 Deswegen SAC , sonst, wie du schon richtig schreibst SAV
Das ist die Sorte Auto, von der einem sportlich und ohne Blinker die Vorfahrt genommen wird nur um dann mit 42km/h vor einem herzuschleichen.
Gary hat n stachel
also ich bin ja nun schon ewig zuschauer und ich schau auch hin und wieder Grip und konsorten... ICH PERSÖNLICH muss sagen das ich dem hier gesagt den größten Glauben schenke, auf Grund der Vergangenheit (Videos usw.) Das Video ist Informativ, knackig, kurz gehalten, aufs wesentliche beschränkt und trotzdem "spannend" und unterhaltsam und wirkt auf mich einfach authentisch. Klar der X6M ist für viele nicht in der eigenen Preisklasse... nichts desto trotz wenn diese Videoserie weiterentwickelt wird und auch so Autos für den "Mittelstand" getestet und vorgeführt werden dann sehe ich ganz klar das Potential für das und ich finde kein anderes wort "das bessere AUTO MOTOR SPORT" weils ehrlich ist... und ich würde mir sehr wünschen das viele viele Hersteller sich dieser ehrlichen Challenge und Bewertung für den letztendlichen "Endkunden" stellen und zeigen was sie zu bieten haben und wenn wir ehrlich sind würde das der Autowelt auch gut tun
Das Problem an dem Fake-Innenraumsound ist nicht nur, dass es nunmal fake ist. Ich selbst höre in 90%, dass der Sound eingespielt ist, vor allem bei langsamen Geschwindigkeiten. Das Volumen fehlt einfach. Es kann sein, dass viele es gar nicht merken, für mich ist Fakesound schlechter, als gar kein Sound...
Auch total deiner Meinung 😎🤙🏼
ich würde jedes Auto, kann es noch so nice sein, wenn es einen Soundgenerator besitzt ablehnen. Und zwar aus Prinzip damit die es kapieren das des wirklich niemand will. EIn Abbild unserer Gesellschaft, als dass es der neue chic ist, fake zu sein. Und dieser Test ist genau so Fake wie der Teaser " Ach ich habs im Straßenverkehr gesehen und will es euch mal vorstellen" Wer das glaubt, dem ist auch nicht mehr zu helfen... Man merkt seit ein paar Monaten ganz deutlich dass BMW JP für den ganzen Schwachsinn bezahlt. Vorher gabs auch nicht so viel Gegenwind für Mercedes... oder anders gesagt, als er für Mercedes damals Werbung gemacht hat war BMW "hinterher". Alles verlogene Influencer shice!
@@DaEVOthefreak eine Auto hört sich nunmal an wie es sich anhört, und es sollte sich nicht anhören, wie es sich eigentlich nicht anhört 😅 Man kauft sich doch ein E Auto weil man es mag oder?! Und einen Verbrenner, weil man halt diesen Klang mag den die Mechanik erzeugt... Demnächst werden vllt Akkuschrauber gebaut, die ein Soundmodul haben um zu klingen wie ein Presslufthammer 😂😂 Oder Löwen dressiert die klingen wie ein Eichhörnchen
Fand Fake Sound auch immer nicht so gut jetzt fahre ich ein v6 tdi mit Fake Sound 😂
Damit kann die Daunenparka- Mutti aus dem Fertighaus den kleinen Luca-Matheo-Noah-Elias vor die Ganztags-Kita kutschen! 🥳
Amen Bruder
Woher kennst du meine Nachbarin??
Und auf dem Weg dahin 3 Fußgänger, 2 Radfahrer und einen Smart plattmachen.
Besser als deine Mutti wohl 😉
Immerhin hätte ich dann mal Verständnis, warum die 60 in der 30er fährt, Handy am Ohr, wieder mal rechts vor links "vergisst" und den Blinker erst recht nicht anpacken mag (gibt es die bei dem Hersteller serienmäßig, oder ist das die geheime Aufpreisliste?). Man ist ja schließlich auf dem Weg zu Ulrike ins Café, der Piccolo wartet.
Der Innenraum ist echt komplett durcheinander. Finde ich absolut nicht schön
@@FneY1 Mann muss aber auch sagen das man das ganze in realen Leben anders war nimmt als in einem Videos
Außen sind die Autos genauso zusammengewürfelt. Sieht alles einzeln super aus. Zusammen einfach nur „wild“
RSQ8 ist da etwas aufgeräumter
@@lennardmuller637Auch von der Exterieur-Linie her bei weitem das schönere und elegantere Auto.
Bei dem Bock hatten die Designer offenbar kein Glück und dann kam auch noch jede Menge Pech dazu. Das in Blech gepresste Grauen.
Optisch top das Gerät
Ich bin ja grundsätzlich begeisterter BMW-Fahrer - aber die GLE Coupe ist nach meiner Meinung optisch einfach besser geraten
Also diese SUV "Coupés" sind für mich Autos, die einen Würgereflex auslösen, wenn ich sie im Straßenbild seh. Ganz gleich ob BMW, Mercedes oder Porsche...
Könnte man nicht, wenn der Racetracker nicht geht anhand der Kameradaten die Zeiten angleichen? Wäre sicher genauer als von Hand zu messen 😅
Der Karren hört sich am wie ein R4 mit leer geräumtem VSD.
Nutzwert gleich Null.
Hinten kannste sitzen? Komm schon: länger als 100km und man braucht Thrombosestrümpfe.
Der Kofferraum mag bei geöffneter Klappe riesig wirken, aber wehe die Ladung ist hinten etwas höher .
Für mich ist das ein SUV, gepresst in eine Coupéform mit zwei Türen zuviel. Eine Einbauküche im Wind, CW Wert einer Schrankwand mit einem im Sound beschnittenen V8. Murat und Mandy gefällt das vielleicht, mir nicht.
Für 200000 Euro würden mir zig Autos einfallen, aber bestimmt kein SUV das gerne ein Coupé wäre. Das gilt übrigens auch für vergleichbare Wagen von Audi, Benz und anderen.
Müll.
Vielleicht etwas pessimistischer formuliert als ich es getan hätte, aber im Endeffekt muss ich dir zustimmen: Ich habe diese Coupé-SUVs noch nie verstanden. Wenn du ein Coupé willst, kauf dir eins. Wenn du einen SUV willst, kauf dir einen SUV. Aber nicht sowas. Ist weder so sportlich wie ein "echtes" Coupé noch so geräumig und vielfältig nutzbar wie ein SUV.
Sag mir was du willst, aber das Ding hört sich beim Sound in den LaSiSe Kameraperspektiven auch nicht "besser" an, als der künstliche Motorsound vom Ioniq 5N...
Dann stutz dir mal die haare in den ohren
Das machen die doch extra wir uns langsam an diesen künstlichen Klang gewöhnen😂
Und der Ioniq 5N kostet 100.000€ weniger, ist genauso schnell, hat sicher nicht weniger Platz (die Liter im Kofferraum werden sehr durch die Mulde drunter erhöht) und man hat 100k übrig..
170k bis 200k für die Kiste...... können wir bitte wieder zurück zum Volvo für 5k ?
In Sachen SUVs fand ich aus den aktuellen Tests den Cayenne Turbo E-Hybrid GT extrem krass. Daneben gefallen mir die BMW SUVs aber auch am Besten. Vor allem die Farbe "M Isle of Man Grün metallic" ist so krank schön. Egal ob X5 M, M5 oder whatever... einfach nur eine geniale Farbe.
11:37 sound ist toll? klingt wie ein 4zyl... jedoch klingen 2.0 tfsi krasser. ...dass ich sowas mal sage 🙄
Ich denk mir das gleiche. Soundtechnisch ist das mit viel Wohlwollen ein besserer GTI.
Wollte ich auch gerade schreiben, der Sound ist unterirdisch schlecht für einen M. V8 hört man überhaupt nicht.
Ja genau ein golf gti hört sich besser an hahahaah, das nennt man coping. Redet euch eure golfs nur schön😂😂😂
@@paul4292 ich fahr weder golf, noch vw, noch was anderes aus dem konzern, bin bmw liebhaber, finde golf 2.0tfsi sound unschön, aber ja 😉
@@paul4292 aus besser hört sich dieses KFZ nun wirklich nicht an. Ich fahren keinen VW sonder Hemi V8, das ist sound und nicht so eine Luftpumpe.
Für die Segelfunktion musst du bei BMW im Eco-Modus sein. Kein Wunder, dass du das nicht mitbekommst :D Das geht dann eigentlich sofort los, wenn du vom Gas gehst
Neue Modelle machen das tatsächlich schon in Comfort :)
@@stefanbomm6700 ah ok, danke
Wird sich halt selten mit den Autos richtig befasst
@@Oliver-mg7sp Kann auch sein, dass er das nicht merkt aufgrund des Mild-Hybrids. Bei meinem F34 hab ich immer ein merkliches Moment, wenn man die Segelfunktion "abbricht" (durch Gas-Betätigung)
Es gibt kein Eco bei M... zumindest F90
"[...]Leasing Raten machen das Ganze schon zugänglicher". Ich bin mir jetzt schon sicher das es der Größte Lacher des Wochenende sein wird.
ne der größte Lacher war der spanische SR und der VAR
Gibts solche Autos inzwischen ohne Anzahlung beim Leasing? Für so ein Auto muss man doch trotzdem 35K anzahlen oder nicht? Für 35K bekommt man einen jungen Gebrauchten 540i mit voller Hütte.
Diese Einblendungen der Kategorie sind extrem störend. Viel zu laut und hektisch..
Das Gewicht im Fahrzeugschein ist doch mit XY verfüllten Tank und Fahrer oder nicht?
90% Tank und 75kg Fahrer
Hört sich 0.00% an wie ein V8 turbo. klingt wie ein künstlicher motorklang aus nem rennspiel von 2012
Ich verachte SUVs zutiefst. Der unsinnig große "Fußabdruck" und der hohe Luftwiderstand sind für mich das Gegenteil von Eleganz. Geländegängigkeit würde für mich bei diesen Fahrzeugen einen Teil der Eleganz zurückbringen, aber das ist ja bei den allerwenigsten SUVs der Fall. Trotzdem nettes Review vom BMW X6M.
Und die Parkplätze sind viel zu klein, wenn links und rechts nen SUV neben mir steht, kann keiner von uns dreien mehr gescheit ein und aussteigen, ohne sich ne Macke in die Tür zu knallen, und das obwohl ich nen Kleinwagen habe. Deshalb nehme ich jetzt immer zwei Parkplätze, nachdem ich schon wieder ne neue Macke in der Tür hatte von irgendeinem Dödel.
Eine kleine konstruktive Kritik. Ich finde die Einspieler mit der Flamme und der hinterlegten Musik kommen ein bisschen "billig" rüber, was nicht zum Rest des Videos passt, was so eine super Qualität hat. Aber sonst ein sehr geiles Konzept vom Video, sehr interessant und wie immer geil!
Danke für eure Videos.
Das ist aber ein Stilmittel was bewusst so gewählt wurde
Das war Absicht so. Ich fand's klasse
Es wäre mal interessant was so ein M340D auf der Lassie an Fahrwerte raus haut
Echt geile Karre. Ich warte bis der m50d bezahlbar wird....aber in alpine weiß 3 und innen komplett schwarz mein Traum ❤
genau das richtige Auto um sich nach dem Haare-ondulieren beim Barbershop die Gucci-Bauchtasche umzuhängen und zum Tipico-Laden zu schaukeln!
😂😂😂😂
Eifersüchtig?
@@acuro91 auf was genau? Das ondulierte Haar, die Gay-Männerhandtasche oder den Tipico Laden?
@@audiotom3855 auf alles :)
@@audiotom3855 nur weils dir nicht so ein Fahrzeug leisten kannst, brauchst du nicht mit irgendwelchen Ausländer Klischees daherkommen, Opfer
diese coupe SUVs sind meiner Meinung nach die hässlichste Erfindung nicht nur BMW sondern genauso Mercedes, die einzigen die es hinbekommen sind Porsche und Lamborghini
PORSCHE? Wo?😂😂😂
Seitdem Mercedes damals mit dem gle nachgezogen ist hat sich das halt zu einem "wer baut das hässlichste auto"-Wettbewerb entwickelt.
Und porsche/audi/lambo habrn sich gedacht, dass sie da auch unbedingt mitpfuschen müssen und haben deren hässlichsten autos seit 20 Jahren gebaut
@@kiste53 Cayenne Coupé oder?
@@Alex-hd5ty das Ding ist mindestens genau so hässlich wie der BMW🤣🤣
Porsche noch mit in die hässlichen Coupé-SUVs und dann stimmt es mMn. Aber ja ich verstehe diesen Trend auch nicht…
Ich bin echt kein Ökofuzzi, doch das Dilemma von Wirtschaftswachstum und begrenzter Ressourcen zeigt sich besonders intensiv in der Autobranche.
Auf die eine Art ist es verständlich, denn ohne Arbeitsplätze geht nicht viel, doch unsere offensichtliche Dekadenz spiegelt sich in solchen Autos wieder.
Riesengroß und unpraktisch.
Design Innen: Kann der Kameramann vielleicht auch mal was ZEIGEN vom Innenraum statt ständig JP ins Gesicht zu Filmen ? Sry aber dann kann ich mir das Video auch als Podcast reinziehen.
Wie immer toll gemacht.....J.P ist der einzige der nicht in jedem zweiten Satz erwähnt das irgendein Unsinn oder Meinung in die Kommentare geschrieben werden soll......sehr erfrischend!
Ein RSQ8 startet bei 142k€ und ist auch weitestgehend der Urus. Wieso nicht der?
Weil bmw besser is
@@pasing32tv14 sagte er und stieg in seinen Opel Corsa
@@pasing32tv14 der neue RSQ8 hat eben mal den Rundenrekord für SUVs auf der Nordschleife geholt also ne, BMW ist nicht besser 😊
Ist doch Scheiß egal Audi ist hässlich und Scheiße und bmw ist halt Motorsport und geil wissen aber nur die Kenner
weil man mit dem BMW bergab fahren muss um auf die 3,9 sekunden 0-100 zu kommen
Hässlich wie ein verregneter Dienstag Abend
SUV in Coupe Form sieht immer nach nichts aus. GLC genau das gleiche. Da kommt untenrum noch zu viel Karosse.
@@EsKah83Finde Q8 und Urus ganz gelungen und tatsächlich auch schöner, als z.B. Q7. Bei BMW ist es anders herum, dort sieht der C5 um weiten besser aus, als der X6.
Also okay wer sowas fahren möchte aber als M Modell mit über 600ps einfach Total unnötig. Als Diesel für lange Strecken sicher ein tolles Auto aber ob da ein 4.4 Biturbo rein muss….
Ist leider ein Sinnbild warum ich BMW den Rücken gekehrt habe. Nur noch Dickschiffe mit richtigem prolligen Design. Nicht mehr meins.
Man könnte sagen die Autos bildeten früher den sportlichen Athleten ab und heute den Muckibuden Typ.
Guter Vergleich! Man hat sich der Zielgruppe angepasst ;)
@@chris8n26 dazu noch schön bling bling im Innenraum. 😜
@@roweb5531 Innenraum meiner Meinung nach Katastrophe
Wahre Worte sehe ich ganz genauso😊
Seh ich auch ähnlich wobei mir die große Niere beim 4er zb. ganz gut gefällt. Wo hast du dich denn hingewendet wenn du BMW den rücken gekehrt hast?
Ich fand das Video unterhaltsam und das Format richtig klasse. Allerdings verstehe ich die meisten Kommentare überhaupt nicht.
Wenn ich sportliche SUVs nicht mag, warum sollte ich mir dann ein Video darüber ansehen, nur um zu behaupten, wie sinnlos diese Fahrzeuge sind? Vielleicht hilft es, mal über den Tellerrand hinauszuschauen und zu erkennen, dass die Welt nicht nur aus Flachland und Großstädten besteht. In vielen Teilen der Welt ist ein großes Auto mit guter Rundumsicht und hoher Bodenfreiheit ein echter Vorteil. Wir selbst fahren mit unserem X4 M40i alle zwei bis drei Wochen in die Berge auf Forststraßen - und wir lieben dieses Auto! Es ist ein super Alltagsfahrzeug, mit dem man auch mal Spaß haben kann und das auch auf Straßen unterwegs ist, die nur mit SUVs befahrbar sind.
Design ist und bleibt Geschmacksache, darauf gehe ich nicht ein.
Ist er so gut wie ein Sportwagen? -> Nein
Ist er so geländegängig wie eine G-Klasse oder ein Range Rover? -> Auch nein.
Aber ist er ein fantastischer Kompromiss, der uns seit sechs Jahren jeden Tag Freude bereitet? -> Definitiv ja!
Ich finde das Auto auch Mega den X4 noch besser! Ich denke es liegt an dem Feindbild SUV. Böse Reiche Umweltschweine oder so.
Einfach Tolles Gesamtpaket.
Ist doch schön, wenn jemand 200K für ein Auto ausgeben kann, das dann gut Bezahlte Arbeitsplätze sichert oder nicht? Ich sehe das eher positiv
Alter 200k da fehlt nicht viel zu einem Haus , die Realität von den Autohersteller dürft gerade explodiert sein!
Würde mich interessieren, wie JP den aktuellen Bestzeitenhalter in dem Segment am Nürburgring, den RSQ8 Performance, im Vergleich findet
Würde mich auch interessieren, weil es mein Traumauto ist. Würde mich seiner Meinung sehr interessieren
Wenn Audi genug bezahlt findet er ihn sicher super!
@@philippbattig61298 man muss nicht immer direkt denken er macht sowas nur wenn die genug zahlen usw.
Dachte mir relativ schnell im Video "Mich würde so ein Video mal über RSQ8 oder GLE63 interessieren". Man merkt im Video nun mal schon sehr hart den voreingenommenen BMW-Fanboy. Das soll natürlich kein Hate sein, jeder hat seine Favoriten, allerdings stellt er das Teil schon dar, als wäre es DAS Auto. Will nicht sagen, dass es schlecht ist, aber das "Andere Hersteller machen das nicht" etc. Die ganze Zeit... doch machen sie in der Preisklasse auch. Man hat die ganze Zeit das Gefühl, als würde er das Ding im Kopf mir einem A4 oder einer C-Klasse vergleichen.
Audi ist VW und VW fährt man einfach nicht.
Abgesehen davon, dass diese Bauform den Platzvorteil eines normalen SUVs kaputt macht, sieht es dazu auch noch unfassbar hässlich aus.
Verstehe nicht wie JP hinten überhaupt sitzen kann.
Meine Frau fährt dienstlich einen X6 30d und ich passe hinten mit 1,88m nicht rein, stoße oben am Dach an.
Und ja, nicht nur hässlich, sondern auch einfach ein ekelhaftes Image, da ist der X5 noch eine Spur „verträglicher“. Steigst du aus einem X6 aus, wirst du erstmal schräg angeschaut.
@@VentoCruiser man wird zurecht schräg angeschaut, weil man damit beweißt dass man überhaupt keine Ahnung von Fahrzeugkonzepten hat und letztenendes so einen Wagen dadurch auch garantiert nicht braucht!
@@DaEVOthefreak wie darf ich das denn nun verstehen?
„Keine Ahnung von Fahrzeugkonzepten“?
Was ist denn das X6 Fahrzeugkonzept bitte?
@@DaEVOthefreak brauchen…..man „braucht“ weder einen X6, noch Cayenne Coupé, X4, Q5 Sportsback, Q8, GL(A,B,C,D,E,F,G etc.)….die sinnloseste Kategorie an Fahrzeugen überhaupt.
Die Klientel, die sich privat so einen Karren hinstellt, kannst du zu 98% über einen Kamm scheren -> PROLLPÖBEL!!
Jeder der halbwegs bei Verstand ist kauft nicht solch einen Prolleimer.
@@DaEVOthefreak brauchen…..wer bitte „braucht“ einen X6, X4, Q8, Q5 Sportsback, GL(B, C, E, K, S etc. whatever), Cayenne Coupé??
Das ist mit Abstand die sinnloseste Kategorie an Fahrzeugen. Das Klientel, das sich privat ein derartiges Kfz vor die Tür stellt, kannst zu 98% über einen Kamm scheren…..-> Proll, Proll, Proll ach und richtig Proll!!
Ich hege große Antisympathie gegen SUVs
Danke für Ihre Aufmerksamkeit.
Ich auch. Wenn man den Platz brauch soll man sich nen Kombi holen, welcher meißt nicht so teuer ist aber dennoch bessere Performance und manchmal auch noch mehr Patz bietet. Das Bedürfniss Fahrdynamik für eine höhere Sitzposition zu tauschen kann ich nicht nachvollziehen.
@@Danny.reg.da dich der Preis schon stört, bist du eh Kilometer weit weg von der Zielgruppe
@@Danny.reg.Man bekommt keine 3 Kindersitze nebeneinander in einen 5er aber in einen x5 schon!
Na sicher...
@@radpansen probiers aus. 😉
Bitte mehr von solchen Reviews 👍🏻 einmal die Woche wäre das ein sehr cooles interessantes Format
Der Klang ist für einen 8 Zylinder ehrlich gesagt grottenschlecht
Als er das Heck dieses Kolosses so lobgepriesen hat, hab ich schon ausgecheckt.
Wundert mich, dass JP meint, das sei der spritzigste und agilste SUV, den er kennt.
Vor einem Jahr ist er in LA einen X5M und einen RSQ8 in LA gefahren und da hat ihm der Audi besser gefallen wenn ich mich recht erinnere.
Der steht bei BMW auf der Payroll
Und der Porsche ist wahrscheinlich auch agiler.
Mich wundert es auch, dass er den Urus mit keinem Wort erwähnt. Er hatte sogar mal einen und soundtechnisch klatscht der den X6 übelst weg. Klar, ist auch teurer, aber dennoch.
Stimmt, Porsche und Urus sind beides gute Punkte, die mich auch wundern.
Vollkommen sinnfrei die karre wenn man mich fragt.
Bin der selben Meinung, das Ding wird NUR in der Stadt und Landstraße/Autobahn bewegt und nie im Gelände wofür ein SUV eigentlich gebaut ist. Ich find's auch echt nicht so schön das Auto und die Lackierung ist auch absolut hässlich, wirkt sehr billig prollig in der Farbe.
Ein Sport Utility Vehicle ist eigentlich nie fürs Gelände gedacht gewesen.
Falls es euch noch nicht aufgefallen ist ihr langweiler, es gibt viele autos die keinen „sinn“ machen und sich aber trotzdem gut verkaufen. Das liegt daran dass gewisse menschen auch einfach mal bock auf so ein wagen haben oder sich mal was gönnen möchten.
Solltet ihr vlt auch mal probieren.. Man hat schliesslich nur 1 leben 😉
@@Fabello03 Versuch es mal mit einem Buch zu Selbsthilfe dann kommt dein Ego auch mit einem anderen Auto klar.
@@MoCbr900 du schaust wahrscheinlich jedes video aber kommentierst immer nur negatives zeug. Ich glaube wenn einer so ein buch lese müsste dann bist das du. Tief in dir drin weisst du das auch mein lieber, so hasserfüllt wie du bist ;)
Btw mein ego braucht kein auto um gepusht zu werden. Ich fahre polo.
Ich glaube der X6 ist wirklich das uninteressanteste Auto auf dem Channel, zumindest kann ich mich an kein weniger interessantes erinnern 😂
Naja vielleicht mal wieder irgend n Golf?
@@Perschy_kagegla ganz ehrlich da schau ich mir lieber nen Golf an anstatt ein Auto das in der Preisklasse weder Perfekt fürs Gelände noch Perfekt für die Strasse ist. Ich muss gestehen ich persönlich würde mir keinen SUV kaufen da ich nicht ins Gelände muss und in der Stadt ist sowas auch richtig fehl am Platz aber jedem seins.
Ich stimme zu, 200.000€ für den hier oder 166.000€ für nen Audi R8 Neuwagen und vom rest (33.000€) nen gebrauchten Stelvio QV. Gibt mmn. kein Auto das beschissener, langweiliger (in sachen Fahrdynamik, Sound, Aussehen) für das Geld zu haben ist. Da musste richtig einen an der Waffel haben auch nur 2300€ Leasing im Monat dafür zu zahlen. Das Auto hat null dramatik, hat nen 0815 V8, hat 0815 Sound, 0815 Innenraum. An dem ding ist einfach NICHTS besonders, gar nix. Auf der Straße würde ich denken das is irgend ein X6 mit 2L Motor aus 3 Hand und Folie drauf. Das Geld ist maximal schlecht angelegt.
Gut gesagt. Vollkommener Bums.
Ich finde es sogar das geilste und praktischste Auto des Channels
Mega Format, bitte mehr davon.👍🏻💪🏻
Jp's Lieblingswort 2024: BMW
also wenn da nicht ordentlich Kohle geflossen ist, weiß ich auch nicht...
Wie kann man im Titel schreiben 100% ehrliche Meinung das kann der doch nicht ernst meinen dass er dieses hässliche Schiff gut findet
Du hast das Benz Video gesehen?
Hat der eigentlich auch eine Kühlung für die Reifenflanken?
👍
Diese Rockmusikeinspieler zum Abtrennen der unterschiedlichen Themen finde ich relativ nervig, ansonsten cooles Vid 👌
Viel zu lange, laut und unnötig. Vielleicht mal bei anderen Kanälen inspirieren lassen und nicht diese Überblenden von 2005 benutzen.
Den Ursprünglichen gedanken von SUVs, einem Geländewagen mit etwas mehr alltagstauglichkeit, finde ich gut.
Leider sind die hersteller so weit von diesem konzept abgekomme, dass SUVs in meinen Augen keine daseinsberechtigung mehr haben. Die sind nur unnötig groß und können nichts wirklich gut.
Diesen Kommentar habe ich gesucht
Dito. Eine Fahrzeugklasse ohne Sinn
Geiles Video JP, vielen Dank für alles weiter so !! Lass dich nicht unterkriegen wegen den hatern.!!
RSQ8 im genau selben Videoformat wäre sehr nice! sehr geiles video👌🏼
Das Leergewicht ist das gesamte Gewicht deines Autos in leerem Zustand (aber inklusive aufgefüllter Flüssigkeiten *und etwa 75 Kilo Fahrergewicht* ).
Ob er dies je kapieren wird?
Um das zu ergänzen:
Die 2370 kg beziehen sich auf das Vorfacelift.
Die 2245 kg werden beim Facelift angegeben.
Die Gewichte sind inklusive 90 % Tankinhalt und einem 75 kg Fahrer. Außerdem ist keine Sonderausstattung enthalten.
@@Fenslau500vielleicht ist er dafür zu hochintelligent! 😂
Einen SUV wo kein Platz drin ist braucht kein Mensch. In einen Cayenne geht wenigstens was in den Kofferraum.
Ja, wer mehr Platz braucht kann ja den X5M nehmen👍
Für die shishabar reichts😂
@@felixbraun1607 der einzig sinnvolle von den beiden
Ist auch ein SAV , kein SUV
Is ja nicht so, dass es einen X5 auch noch gibt
Ist mir nach wie vor ein Rätsel wie man diese SUV Coupes als schön empfinden kann, Performance hin oder her. Sehe für mich aus wie Tumore auf 4 Rädern, speziell wenn dann die Besitzer im Winter zu den Fahrrad Gummis greifen...
Rätzel
Als nächstes bitte den neuen RSQ8 als Facelift
Name für diese Art Videos.
"Never Gentle it's a Rental"
Wir gehen hier voll ins Detail… seconds later: ja wie und wo das mit dem hybrid jetzt funktioniert, weiß ich nicht. Genau mein Humor
Genau das was wir in Deutschland brauchen bei immer weniger Platz und Parkplätzen aus den 60er Jahren in unseren Innenstädten: Fette SUV's mit Übergewicht. Und hunderte PS um im Stau zu stehen.
Joa aber der moderne bodenständige Mensch braucht halt auch was für den Hund. Der passt in die Porsche eben nicht rein.
Bin auch der Meinung das diese Art von Autos das Ende der Verbrenner eingeleitet hat da du damit einfach Aggression erzeugst. Fühlt sich an wie die Dekadenz in Rom vor dem Zerfall.
Warum jammers du 😂
Fahr dann bitte auch keinen Kombi mehr, die sind genauso groß
Heul leise
Für meinen Geschmack braucht ein SUV nur Comfort. Performance macht alleine wegen der Bauart gar keinen Sinn. Ein größerer Dieselmotor wäre da doch sinnvoller. Alleine Drehmoment und Verbrauch würden davon profitieren.
Laut der Gesetzgebung soll ich mich beispielsweise selbstgeiseln, weil ich einen 3.0d X3 E83 fahre, werde aus Unweltzonen gebannt und ein X6M wird 2024 mit einem Verbrauch von 11 bis 30 Liter verkauft.
Irgendwie unlogisch… aber soll jeder fahren was er möchte 😂
Ist ja auch umweltfreundlich nen altes Auto zu verschrotten um ein neu produziertes mit Grüner Plakette zu kaufen
Genau weil jedes auto das gebaut wird deinen vorstellungen entsprechen muss, genau so wie die sonne nur wegen dir auf- und untergeht. Ihr macht alle als wärn die autohersteller euch was schuldig und werdet „persönlich“ und fühlt euch „persönlich“ angegriffen. Ihr habt so angst dass jemand denkt ein auto würde euch gefallen nur weil ein hersteller es designed und verkauft. Hater sind immer am lautesten in den kommentaren, egal ob yt oder instagram.
Ich liebe solche Videos! Bitte mehr. Genre auch andere deutsche Modelle
Dieses Auto verkörpert alles was ich an der heutigen Fahrzeug Industrie hasse. Das Ding ist ein SUV, muss aber sportlich aussehen, ist also eine höher gelegte Limousine. Warum exisiert so ein Schund. Dann ist die Karre 2,5 Tonnen schwer und muss trotzdem sportlich sein, also viel Leistung rein um so einen Fettsack Vortrieb zu verschaffen. Solche Autos sind dumm unnötig und die größte Angriffsfläche für Verbrennerhasser. Warum aufhören den V8 zu bauen, einfach aufhören SUVs zu bauen. Noch besser einfach SUVs verbieten. Geländewagen erlauben und was als Geländewagen gelten soll muss auch Tests für Geländewagen bestehen. Da würde wohl höchstens eine G Klasse noch durchkommen.
SUVs sind der am schnellsten wachsende Markt und irgendwie müssen die KlattenQuandts doch ihre 1,1 Milliarden. p.a. Dividende erwirtschaften, auf die sie natürlich keine 25% Kapitalertragssteuer zahlen.
Absolut deiner Meinung hier 😎🤙🏼
@@krasssertyp Klar, daher einfach SUVs in DE verbieten. Unrealistisch, aber die Leite würden dann ja nicht weniger Autos kaufen, nur andere. Europa entwickelt sich leider sehr in Richtung der US Autos.
Absolut deiner Meinung, eventuell nur nicht verbieten sonder sehr stark besteuern.
Genau weil jedes auto das gebaut wird deinen vorstellungen entsprechen muss, genau so wie die sonne nur wegen dir auf- und untergeht. Ihr macht alle als wärn die autohersteller euch was schuldig und werdet „persönlich“ und fühlt euch „persönlich“ angegriffen. Ihr habt so angst dass jemand denkt ein auto würde euch gefallen nur weil ein hersteller es designed und verkauft. Hater sind immer am lautesten in den kommentaren, egal ob yt oder instagram.
Sport SUV sind ein Widerspruch in sich. Ich verstehe nicht, warum Autos immer schwerer werden müssen. Colin Chapman dreht sich im Grab.
Es heißt ja immer, die Autoindustrie gehe mit der Nachfrage und den Kundenwünschen mit. Ich kann es mir einfach nicht vorstellen. SUVs sind für Autohersteller Cash Cows, die Margen sind höher als bei normalen Fahrzeugen wie Kombis, Limos etc. Dann pushen die Hersteller natürlich die profitabelsten Modellvarianten.
Jetzt bleibt nur die Frage: Wer kauft eigentlich noch neue Fahrzeuge? Bei den Preissteigerungen werden die Käufer immer älter, junge Leute (me included) kann sich neue Autos einfach nicht leisten. Und dann schleudern die Hersteller einem nur Displays, mehr Leistung, mehr Gewicht etc. um die Ohren.
In meinen Augen völlig bescheuert.
Was interessant für mich wäre ist was die ideale Linie ist auf der Lasise ist. Vielleicht mal in einem Video welches die unterschiedliche Linien zeigt und schauen wie es die Zeiten beeinflusst. Dann natürlich mit dem gleichen Auto.
Mega, Krämos Car Review, sowas macht spass zu gucken nicht viel gesabbel, viel spaß mit Fakten kombiniert. 👍🏼
BITTE MEHR VON DIESEM FORMAT!
Den Preis sehe da beim besten Willen nicht. 170k€ für die BASIS, 200k€ mit Ausstattung...
Man bekommt SUVs in ähnlicher Größe und Ausstattung für um die 60-75k€. Die restlichen 100-130k€ mit Motor, Fahrwerk und Spielereien zu verkaufen grenzt schon an Verarsche.
War bei der Preis Ansage auch geschockt…wo sind wir da hingekommen inzwischen?
Leider achtet niemand mehr auf den Listenpreis. Die Leasingrate ist das einzige was zählt.
@@TurboBatz Privat ja, die Kiste als Dienstwagen will ich aber auch nicht haben wollen. Mal eben 1700€ als geldwerten Vorteil jeden Monat, danke. Aber nein danke.
@@TurboBatz Ich verstehe Leasing gar nicht, wer gibt freiwillig 2200€ pro Monat aus (die 1700€ sind mit 5.000km / Jahr gerechnet, wenn du die üblichen 10.000 rechnest wirds nochmal deutlich teurer), zahlt knapp 27.000€ in einem Jahr, und hat danach gar nix von der kohle. Ich verstehe ja leasing für 200-300€ aber fucking 27.000€ in nem Jahr und hast nix davon? Da würde ich mir lieber für 30.000€ nen Kredit aufnehmen und nen SQ5 holen von 2018, ist nicht so als würde der durchschnittskunde den Unterschied zwischen X6M und SQ5 / Cayenne ausfahren können, die Autos fahren nicht 3x schlechter, das is alles im Promillebereich für den Alltag.
Ausgerechnet am Wochenende soooo ein langweiliges teleshoping Video 😢
Vor 10 Jahren waren se überall, genauso wie GLE Coupés. Mittlerweile sehe ich so gut wie keine dieser deutschen Lifestyle Panzer mehr. Nicht ohne Grund. Ich finde das Cayenne Coupé da noch am besten, mit Multispokes und gelben Bremssätteln, fetzt gut. Aber das hier, kp wen das noch reizen soll.
Ich wünsche mir wirklich sowas wie PS Profis. Das war meistens unterhaltsam und habe es mir immer gerne angesehen. Die Preisverhandlungen haben mir gefallen und Ihr habt für andere Autos gekauft bzw. organisiert. Sowas wäre echt super!
Geil geil geil. Genau das Format habe ich mir gewünscht!!! Bitte mehr
Was ich bei SUVs immer noch interessant fände ist ein Offroad Test
Und sie alle kläglich scheitern sehen während man enorm aufpasst das nicht ein einziger Kratzer reinkommt.
@@mrsnoopy7557 Geht ja auch auf ner nassen Wiese mit bisschen Steigung. Aber man wundert sich manchmal. Es gibt nen australischen TH-camkanal der sogar Crossovers offroaded und die japanischen SUVs sind dort garnicht so schlecht.
Ich wette ich bin mit meinem Golf 4motion besser im Gelände unterwegs als 90% aller neuen SUVs
@@Kwalm_0 Würde ich auch gerne sehen. Einfach mal Autos offroaden die halt nicht ausschließlich dafür gebaut sind
Ich verstehe bei diesen Dickschiffen nicht, wofür das U in SUV stehen soll? Diesen Hausfrauenpanzer kannst doch für rein gar nix gebrauchen.
Das U steht für „unnötig“
Ich glaube die werden „neuerdings“SAV genannt.
SuperUnnecessaryVehicle ... ohne U wäre es einfach falsch^^
@@prueee7856 Korrekt, bei Top Gear hat Clarkson damals den ersten X6 getestet, wurde als "Sports Activity Vehicle" bezeichnet. Sport = Nein, Acitvity = Nein, Vehicle = Nein. Das Ding ist eine Beleidigung für die Automobilindustrie
cooles Video aber als kleines Feedback würde ich gern sagen, dass die Übergänge mit Feuer und dem Sound ein wenig nervig sind :D
Das soll doch extra bisschen lustig wirken und nicht ernst denke ich ☺️
Nervt trotzdem
was mich an dem Wagen bzw. generell bei den M-Modellen von BMW stört ist das Lenkrad. Warum ein rundes Lenkrad, wenn andere Hersteller das unten flach machen. Ich mag es lieber unten flach.
Ganz deiner Meinung! Abgeflachte Lenkräder sehen so viel schicker aus, auch oben und unten wie beim Q8Etron.
Finde diese Art von Autos ist einfach nur zum Angeben da ,weil wenn du viel Platz brauchst kann man sich halt auch nen Kombi kaufen und nicht son Ding wo man sich in der Entwicklung nicht entscheiden konnte ob es jetzt ein SUV oder ne Limousine werden soll.
Wenn man mal ehrlich ist fährt doch der Status im Auto immer mit, ob Golf BMW oder Ferrari, jeder wie er es sich leisten mag. Sonst würden alle Dacia fahren.
22:56 Du kannst JP aus dem TV entfernen, aber TV nicht aus JP. 😅
Oben rechts in der Ecke des Videos fasst eigentlich schon zusammen, was von dieser Bewertung zu halten ist. (Ich weiß, dass es in jedem Video steht; aber hier passt es tatsächlich).
Sehe ich auch so. Erst kritisiert er völlig zurecht den zusammengewürfelten Innenraum, relativiert es aber direkt danach wieder :(
Aufgrund der Umstände ist es doch ein eindeutiges Werbevideo und der Inhalt nicht wirklich vielsagend. Auch nicht wenn der Titel steht, dass es seine 100% ehrliche Meinung ist.
vor allem ist das hier auf dem kanal die völlig falsche zielgruppe
Ob das jetzt die 100% ehrliche meinung ist wage ich zu bezweifeln
Zeiten die mit dem Handy gemessen wurden, werden jetzt nicht wirklich mit den genauen Zeiten aus der Driftbox verglichen oder?
Das Format ist tatsächlich nicht so mein Fall. Zu sehr auf Reporter, dass das Absicht ist ist mir klar, aber mir gefallen die lockeren Videos etwas mehr.
Irgendwie schaue ich da lieber normale Tests von Presse an. Habe persönlich keinen need das JP das auch macht.
Testet ihr den neuen M5 auch noch?
Brauch kein Mensch die bumsbude
ich finde es zum kotzen, dass jeder große Hersteller (außer porsche beim 911 ) nur noch dicke displays einbaut. Macht doch in Mitte einen in die mitte aber noch mit analogen knöpfen und im Cockpit so wie im alten 911.
Wird es mit dem e 46 m3 weitergehen ?
Was ist denn aus „Ihr fragt/Ich fahre“ geworden? Das ist doch eigentlich genau das gleiche? Nur irgendwann endete das Format einfach.
Meiner Meinung nach waren die Fragen nie so wirklich der Bringer und haben sich wiederholt, finde daher so ein strukturiertes Video wie heutiges besser. Vielleicht wurden aber auch die Fragen nur schlecht ausgewählt damals.
Ihr fragt/Ich fahre wird wieder kommen, zumindest wurde auf Instagram eine Umfrage gemacht zu welchem Fahrzeug ein solches Video kommen soll. Und man konnte auch schon Fragen stellen.
@@heysterich673 Ich glaube nicht. Die fahrzeuge, um die es ging, waren glaube alles autos von jp und es ging um ein was ich mag/nicht mag-video. Nur vllt diesmal mit ein paar zuschauerfragen eingebaut
@@timoflo369 Achso okay, ich hatte jetzt nicht mehr so auf dem Schirm, dass es sich anscheinend eher um neue, „fremde“ Autos dreht in den Videos. Danke für die Info
Man bräuchte ein Votingsystem der Community für Fragen
Diese einspieler mit dem feuer und der Rockmusik sind nach dem 3. Mal leider echt nervig