ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
- จากที่พูดในคลิปก่อนหน้านี้แล้วว่า BEV จะไม่ได้ครองโลกด้วยเหตุผลมากมาย แต่ Hybrid จะเติบโตเพราะใช้งานได้ง่ายกว่า สะดวกกว่า ความเสี่ยงในการเดินทางน้อยกว่า ถึงแม้ว่าจะมีค่าใช้จ่ายต่อกิโลเมตรแพงกว่าก็ตาม งานนี้ BYD เปิดตัวกะบะ 1 ตัวแบบ Plug-in Hybrid ครั้งแรกในโลก ซึ่งน่าจะสร้างแรงกระเพื่อนให้กับตลาดรถกะบะแน่นอน แต่ใครจะเดือนร้อนมาดูกัน
ฟัง ทุก EP. ค่ะ👍อาจารย์ ค่ะ แนะนำHEV,PHEV,BEV🚘 🇯🇵Nissan Ariya🚙Volvo,Benz,BMW,Lexus ชอบ ฟัง อจ.วิเคราะห์ ค่ะ👍รอ EV ep.ต่อๆ ไป ค่ะ🚙
BYD สวยมากๆๆ ดีๆๆๆๆ เทพพระเจ้าของเรา
รอ prius ครับ
เห็นด้วยกับรถไฮบริดและอีเพาเวอร์ อัตรา20-25กิโลเมตร/ลิตร ถ้าราคาน้ำมันเท่ามาเลย์เบนซินลิตรละ 16บาท ตกกิโลเมตรไม่ถึงบาท แต่ถ้าเจอราคาน้ำมันไทย E20 ลิตรละ38-40บาท กิโลละ2บาทกว่า ราคาน้ำมันตลาดโลกขึ้นๆด้วย แต่ราคาน้ำมันลงไม่ลงตาม คนจึงเบื่อราคาน้ำมันแพงเกินจริงคือปัญหาสำคัญ ทั้งที่คุ้ยเคยมั่นใจในความแข็งแกร่งของรถน้ำมัน ก็จำใจทิ้งมันด้วยน้ำตา.
เห็นปตทกำไรเพิ่มทุกปีทั้งที่คนหนีไปอีวีแล้วช้ำใจ 555
@@tiptalktv
ปกติเดินทางไกลข้ามจังหวัดจะชอบฟังเสียงเครื่องยนต์เป็นเพื่อนยิ่งเครื่องมังกรทองเสียงเร้าใจ เสียดายสู้ราคาดีเซลลิตร40อัพไม่ไหว.
อย่าต่อว่าผู้เห็นต่างมากเกินไป เอาพอประมาณก็พอ ลิงค์อ้างอิงไปที่พวกบูชา BYD หรือ BEV ด้วย
ขอบคุณครับ รอฟังคลิปต่อไปครับ
Hybrid ของญี่ปุ่น กับ ของจีน มันต่างกันนะครับ ระบบHybrid ของจีน เอาน้ำมันมาเปลี่ยนเป็นไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อน แต่Hybridญี่ปุ่นก็ยังไม่ทิ้งระบบท่อไอเสีย
ใช้เครื่องปั่นไฟมันตือ e-power ของนิสสันที่ใช้มาเป็น10ปีแล้วครับ
สวัสดีครับ อาจารย์ ผมเพิ่งกลับจากโตเกียว เจอ พรีอุส ตัวใหม่เยอะเลย
เยอะมากๆ สวยด้วย
ใช่ครับ สวยมาก
เนื้อหาดีครับ แต่เสียงฟังแล้วอึดอัด
รอซื้อ ev เจนเนอร์เรชั่นใหม่ของ byd ปลายปีนี้ครับ 😅😅😊😊
ช่วยสร้างงานในเมืองไทยด้วย😅😊
ปีนี้ อ.มีแพลนเที่ยวญี่ปุ่นอีกไหมครับอยากได้คลิปเที่ยวแบบ 4ชม.+ อีก 55 ปล.ผมตลกความคิดเรื่องกำแพงการค้าของบางคนนะครับมันมีประเทศไหนเปิดเสรีจนยอมให้ประเทศตัวเองพังด้วยเหรอครับ
ยังไม่ทีแพลนไปเลยครับ อยากทำให้มันแตกต่างแต่ยังคิดไม่ออก
ปล.คนพวกนี้น่าปวดหัว
ถามแบบคนไม่รู้นะจาร รถกระบะHybrid บรรทุกเยอะๆแบบรถน้ำมันแล้วขึ้นเนินชันๆมันทำได้ดีกว่าหรือด้อยกว่าครับ
ตอบแบบคนไม่รู้นะครับ
ไม่รู้เหมือนกัน 555
สเปคคือสเปค ต้องลองของจริงครับ
สักวันถ้า ญี่ปุ่นย้ายฐานผลิตไปประเทศอื่น ด้อม ev ก็จะโทษ ญี่ปุ่นทำเศรษฐกิจไทยล้ม
แต่ผมก็ขอบคุณ ev จีนนะครับ ที่ทำให้ญี่ปุ่นเลิกกั๊ก อะไรที่ไม่ควรกั๊ก ถึงแม้จะยังกั๊กอยู่
เรื่องกั๊กเนี่ยผมก็เบื่อเหมือนกันครับ
ลงคริปเลือยๆน่ะผมชอบมอบไห้1ไลฟ์
เครื่องสันดาบยังไงก็สู้ซามูไรไม่ได้แน่นอนความประหยัดและอะไหล่ทดแทนสู้ไม่ได้ไปไฟฟ้าเถอะคนไทยส่วนใหญ่ไม่สนแน่นอน
เรียนก็สูงแต่ใช้ภาษาไม่สมกับที่เรียนสูงมา
อย่ามาโลกสวยแถวนี้ ไอ้พวกด้อม