УАЗ 31512. Что ты такое? Ставлю САМУЮ ДЕШЕВУЮ лебедку на старый Бобик.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 มิ.ย. 2024
- Фонари заказывал здесь: ozon.ru/t/aoBLKk6
Поддержать канал: 2202 2021 3333 2183 (Сбер)
Бусти и доступ в чат ТГ: boosty.to/vladimir_timofeev
Паблик VK: vladimir__timofeev
00:00 - Вступление
01:10 - Обзор УАЗ 31512
07:06 - Прокачиваю Кузовню
08:55 - Установка лебедки на УАЗ 3151
20:36 - бездорожье на дедульке - บันเทิง
А ездуну на заднем приводе местные могут подарить пестов за уничтожение их дорог используемых)
Вот тоже самое хотел сказать!
Такие долбики только о своих эмоциях думают , а как потом другим там ездить ??! Презираю таких заднепреводных
По нему же видно, что он заднеприводный
Клас
Во-во приезжают вот такие джиперы любители и разбивают дорогу, по которой люди деревенские ездили в город.
Уаз, подарите парню новый уаз, ему контента на 5 лет вперед обеспечено будет😊😊😊
Да эти жлобы даже на СВО по конским ценам свой металлолом продают
😂
Мне тоже пусть подарят)
Я готов принять)))))
Если каждый из нас напишет по этому поводу обращение в адрес руководства завода, то есть шанс, что это может и сработать. Один УАЗ в масштабах автогиганта - это как капля в море, они даже не заметят такого расходника. А как ни крути, этот парень делает прямую рекламу их продукции. Причём чертовски качественную рекламу.
😂у меня стресс , я чиню УАЗы каждый день !
С кайфом это того что не хватало разнообразие серии! На стоке итересние шарашить по без дорожию
В 2015 году покупали УАЗ 31514 на военных мостах за 50к. Плюс 40к в резину, 20к в лебедку. Машина - эмоция! До сих пор дарит космические эмоции.
А я о чём! Космические эмоции может подарить только планетоход!
Было у меня два УАЗа 3151 и хунтер. Приехали мужички с республики Тыва и купили у меня 3151. Уехали из Казани до Тыва,г Кызыл своим ходом. УАЗик был в идеале и порядке. Ехали три дня и отзвонились,что прибыли до дому! А мне достаточно и Хунтера на каждый день!
Сколько в год пробег и затрат?
@@Xperiapro33 Затраты всегда, если даже просто на первой в лес за дровами ...
Хантер2011 с поготовкой.
@@Xperiapro33 водителем работаю, поэтому такой учёт не веду
Полтос на бенз на 10 т км..запчасти.по согласованию 😄
Не большой ликбез проведу Владимир, не считай меня занудой.😊
УАЗ Хантер, это уже глубокая модернизация УАЗ-469.
УАЗ-469 появился благодаря модели УАЗ-69, которая появилась из ГАЗ-69. В 1958 году документация и оборудование на производство ГАЗ-69 и ГАЗ-69А Труженик были переданы с Горьковского Автомобильного Завода на Ульяновский Автомобильный завод. Уже тогда Ульяновцы начали думать над новой моделью. Были годы испытаний и опытов в ходе которых в 1972 году пошел в серию гражданский УАЗ-469 с дорожным просветом в 220 мм., а вот военная версия вышла двумя годами позже в 1974 году, там уже стояли бортовые редукторы от чего просвет стал в 300 мм.. В это время в Союзе было несколько вариантов обозначения номерами моделей. У ГАЗ это были двузначные обозначения скажем ГАЗ-24, у МЗМА будущий АЗЛК были трёхзначные Москвич-412, а вот на ВАЗ уже были четырехзначные, обозначения моделей, ВАЗ-2101 и так далее. В 70-ых годах и АЗЛК стал выпускать обозначения моделей с четырехзначным индексом АЗЛК-2140.
Уже в 80-ых решили полностью перейти на новые числовые обозначения моделей и привели стандарт делящийся на объем двигателя. Скажем та же Ока имелся индекс ВАЗ-1111, так как двигатель был до литра по объему. У УАЗ-469 и 452 были двигателя уже за два литра по объему, по этому им были присвоенные новые индексы с первой цифрой "3". Так УАЗ-469 стал УАЗ-3151, а вот Таблетка стала именоваться, как УАЗ-3309 и так далее зависимости от модификации. У нас в Сибири в Томске УАЗы в начале 00-ых были с описанием, как люкс и супер люкс. Тот же УАЗ-3151 уже имевший металлическую крышу, четырехступенчатую коробку, но имел ещё металлическую панель имел индекс 31512. У моего друг отец купил себе 31514 именовавшийся уже как люкс. Он имел уже металлическую крышу, сиденья от ВАЗ-2105, все как в 31512, но уже шла на нем пластмассовая панель, коробка какая стояла не помню. Через два года он купил себе УАЗ-31519 именовавшийся в салоне, как супер люкс. У него уже были металлическая крыша и панель пластикова, но сиденья стояли от ВАЗ-2107 с интегрированными подголовника, а так же стояла пятиступенчатая коробка, а также стояла пластиковая накладка на решетке радиатора. В 2005 году или 2006 году мне попался журнал со статьей про УАЗ-Хантер. Вот он уже там имел и металлическую крышу, заднюю распашную дверь, сиденья стояли уже от ВАЗ-2105, так как от Семёрки не позволяли делать при раскладывании сиденье с задним рядом ровно. У него была пластиковая панель, стояли пластиковые бампера с противотуманками, та же пластиковая накладка на решетке радиатора, сдвижные форточки. Но вот там была ещё интересная МКПП. Эта коробка была интересна тем, что имела иную схему переключения передач. Первая передача включалась к себе вперёд, а вот задняя была перенесена и включалась к себе назад, что как писалось в статье позволяло лучше пользоваться раскачкой при застревании автомобиля. Вторая включается вперёд, третья назад, четвертая от себя вперёд, пятая от себя назад. Раздатка уже была на один рычаге, подключения полного привода и пониженного ряда.
УАЗ Хантер, это всё тот же УАЗ-469 по индексу, просто индекс стал нового образца, а автомобиль претерпел ряд модернизаций, что делает более интересным по управлению.
Так же на базе 3151 были выпущены и 3153 и 3159 это удлиненные версии УАЗа, как 2131 Кедр, стала удлиненной версией классической трёхдверной Нивы.
Для армии так же выпускались и более интересные версии. Это удлиненный УАЗ имевший две двери, и задний борт, для большего числа посадочных мест, так и более широкую версию УАЗ 3151, имевший уже впереди три посадочных места, а сзади четыре и две лавки по два человека на борт. Был и удлиненный вариант такого широкого УАЗа с трёхместной лавкой на каждый борт. У таких УАЗов были интересные форточки. Были они сдвижными, но имели функцию опрокидывания вниз. Не надо было откручивать два болтика на форточке, а просто надо было взять и открыть специальный фиксатор, а потом приоткрыть форточку на два положения и имелась возможность полностью ее опрокинуть вниз, где она фиксировалась на магнитный крепеж и не болталась при движении.
В 80-ых годах были новые модели УАЗов как у Бобика, так и у Таблетки, но из-за развала СССР в серию не пошли. Развитие проект "ГАК", получил в модели УАЗ-3160 и 3162 Симбир. Потом вышел 3163 Патриот. Был УАЗ-3165 Симба, это был новый микроавтобус от УАЗа, но был выпущен малой серией.
Почему Хантер, а не Охотник? Все просто в тот год Ижевский автомобильный завод зарегистрировал Иж-2126 и ещё какие-то циферки, как Пик-Ап полноприводных Охотник. Вот почему Ульяновцы назвали УАЗ-315195 или 96 точно цифру не помню Хантером.
Так что кто пишет, что Хантер это 469, правы, просто многие не понимают, что хоть это одна и та же модель, но имеющий разный цифровой индекс, технически они уже очень сильно различаются.
Надеюсь, не подумаешь, что я зануда.😊
Вот что труд делает из Человека! Был ботаником стал человеком! 😃
Судя по всему сеть гск выдает 180 вольт
Наконец то видос про уаза, надоело гадать что же будет с ним) У меня деда был 31512 в идеале, 98 года выпуска, бомба машина если за ней следить. А машина в стоке особенно на пятачковой резине прет и лучше супер подготовленных машин, и конечно если у водителя опыт есть)
С этими осветительными прибора новомодными теряется шарм этого уаза. габариты/поворотники куда не шло,но фары и фонари шлак лютый. Лучше бы ребилд сделал,или по русски отмыл,отчистил,приятней было бы смотреть!!
За майку КиШа лайк!)))))
игорян вообще не прав, когда убивает в хлам своим жопным приводом еще нормальную лесную дорожку.
Ты уникальный человек!
У меня нет уазика и никогда не будет, но я смотрю каждое твоё видео😄
Видео - бомба ! Художественный фильм . И съёмки и содержание и подача - отлично !
Тем и берёт Владимир за душу любителей УАЗов - интересно , грамотно и познавательно .
Мой 469-й конечно едет по гребням, что на видео , скучно , медленно но неуклонно .
Лебёдка нулёвая , такая же , лежит в коробке пока . Ни возраст ни время не дают
возможность заниматься покатушками специально . Предназначение - грибы и экскурсии .
Резина стояла изначально какая то , дали в комплекте ещё 4 шт . очень злых с дисками
но так и лежат . Штатных хватает с лихвой. Военные мосты позволяют просто двигаться
в заданном направлении не обращая внимания на препятствия .
Единственно что сделал с машиной - выкинул тент и поставил крышу и снёс к свиньям всю штатную электрику .Там - бред сумасшедшего осложнённый больной фантазией . Всё упростил , укоротил и подключил .
Займусь переносом приборов на другое место , установкой GPS спидометра с интегрированным тахометром
и модернизацией печки . Штатная - вне человеческого понимания . Хотя радиатор огромный .
Будет нормальный отопитель с дифференциацией потоков воздуха и ШИМ регулятором оборотов .
А вообще - хочу Хантер новый для души и создания правильного автомобиля . В частности - есть идеи по поводу климатического блока нормального . Не такого и не там как у Сити\Техно Хантера .
За пупырку отдельный респект😂😂😂
Могу вечно смотреть на буксующие, вращающееся колеса, полное медитативное погружение❤😊
Спасибо Владимиру за его хруст передачей, и вообще!)
Недавно нашёл канал.
Теперь есть что смотреть 🙂👍
Великолепное видео! Спасибо за творчество, Владимир. Жду новых эпизодов с нетерпением!
на 24 минуте Игорян уже включил полный привод!
Класс!
Кайфово вышла сцена, где у Владимира рядом с ухом красная воронка, и он периодически на неё наезжает ухом.
Ну и куча других сцен.
УАЗы - кайф!
Продолжай, не останавливайся, прекрасно получается!
Наконец то тебя тинек нашёл))) удачи тебе и бабок побольше!) как всегда, приятно смотреть и слушать
Володя благодарю за очередной УАЗофильм. Всего доброго.
посмотрел первую минуту походу это лучший обзор на уаз, лайк ногой с разбега.
В 2010 году купил 31513 вот такой точно!
До сих пор переодически выезжаю на нём! Хотя переделок кучу,вложено куча и телега,ломается постоянно!!
Но удовольствие колоссальное..😊
Ролик вышел 3 минуты назад, ставим лайк и начинаем просмотр))
Лайк от 😮Влада😊из Одессы
С пупыркой вообще😂😂😂! Так неожиданно😂. Аж чай выплюнул😂😂
Вова Трофимов ездит по лужам !
Вова Трофимов гроза всех дорог !
С Трофимовым Вовой мы не скучаем,
Вова Трофимов супер ездок!
Вован тимофеев?😄
Привет, блохер. Только на прошлой неделе пришлось попробовать мне своего Винча. За год эксплуатации перетаскал много чего по рабочим нуждам, однако по прямому назначению не случилось. Настал долгожданный момент заехал в глину и упёрся капотом в гараж, а выезжать только назад. Под дном не протянуть. Пришлось через переднее колесо тратиться в бокопротивоположном направлении с пуза, т.к. мосты уже давно утонули. Без особых проблем вытянула лебёдушка, да и трос выдержал. А, вот трос 10, это предохранитель. Гораздо лучше порвать трос, чем расу или лебёдку. Связать трос проще, чем вытаскивать автомобиль по частям, а потом собирать все в кучу уже в гараже или на металлоприемке.
Ай красавчик! Успехов!
Спасибо, Владимир. Всегда с интересом смотрю Ваши ролики.
смотрел хэнсона про шевиниву,выключил на4й минуте..
включил Тимофеева и залип
Нормально лебёдка ходит. Есть 3 шт такие. С одной были траблы. Причём серьёзные. Салинойды отказали, но мы их разобрали и починили. Дуговой сваркой пришлось заваривать . 😂
Самые лучшие лебедки)
Майка у Игоря хорошая😉
Доброго всем дня!
Спасибо)))
@@user-tu1iw6wo3d , ПАНКИ, ХОЙ! 🤘🤘🤘
Про движение по грунтовке и трассе подтверждаю полностью. Ненавижу ехать по трассе, но обожаю по бездорожью.
Такс, нужна пояснительная бригада, насчет разницы в названии и комплектации УАЗа. 3151 и 469 это буквально одно и то же. Просто 469 - это во времена СССР, а 3151 - это уже РФ. Соответственно, машина ничем не отличается. Далее, есть разница уазов по году выпуска. Разница в местоположении печки, рессорных серег на переднем мосту( до 75 года серьги были спереди, и это хуже, а почему, Владимир Тимофеев объяснит в следующем видео) Кстати, у меня 469 с серьгами спереди, и лебедка на него залетает без проблем, там ничего не мешает). Вернемся к уазам, итак, 469Б- модель с колхозными мостами, а просто 469 с военными, 3151- мосты военные!, 31512- гражданские тимкен. 31514- гидрач, а 31519- это уже предок хантера, там пружины спереди. Как-то так. А еще разница была в крышах и нанесении номера на раму. До 2000-х годов его рисовали краской, а крыша у ввсех машин, до появления 31514 была тентовая. Не судите Вована, это внатуре проблема выяснить, в чем там разница, можно диссер написать, ну или как минимум ВКР, потому что что бы узнать то, что я изложил, мне пришлось перечитать источников 10
На части 31512, мосты ставили редукторные, но не имел экранированного зажигания, 31514 не имел ГУР, а просто железная крыша, а вот 31519, мотор 421 , ГУР. Да, серьги передние до 85 года, серьги передние лучше чем задние.
А как обяснит то что у меня у дяди 31512 89 года
Отца 3152 90года
И 2 го дяди 31512 91 года!
РФ и 3151 это неправда и является дезинформацией!
Так как до 93года РФ небыло
@@aliterhunbek8580 переиндексация УАЗ с 469 и 452, произошла в 1985м, стали 3151 и 3303..т.е при СССР.
@@user-wr4sf6rz2s благодарю!
У меня 1985г. 3151 тент, педали подвесные. Главная пара 5,125.
Я купил 31514 с железной крышей за 50 т.р. снаружи выглядит убито, но техника вся работает. Эмоции конечно уаз дарит обалденные
Владимир краса 🤘контент подъехал как раз вовремя 😃 успехов тебе в этом деле не легком 😄🤘👍🏽
У нас был УАЗ 31514 с металлической крышей и на военных мостах с завода, валил отлично))) а вот на сколько я знаю 31512 были тентованные
Володь Привет ты стал как этот exhibit топ тачкин прокачивает в Америке а ты УАЗики прокачиваешь в России Молодец классно получается жирный лайкос с меня
Молодец Вован! Вот это контент! Крышу ещё замутить железную для этого малыша.
Мечта, себе такого в гараж! И летом без тента катать!
Сток тащит! Когда-то хотел Ниву или УАЗ, пообщался плотненько с владельцем Патриота который с 214 Нивы пересел и понял что у меня нет времени после каждого выезда заниматься "обслуживанием-ремонтом". А машина нужна каждый день.
Я ждал этот УАЗ и этого человека
Было интересно. Спасибо, Владимир!
Здравствуйте спасибо за видео!👍🤝
Мои любимые ПЛАНЕТОХОДЫ!
8:18 ))) на хантере с дверью примерно также, только поза другая
Купил УАЗ,кое как поставил его на учёт с номером на раме написанным краской и сразу же подписался на тебя
Парни топ контент пилят, в реках вылезло) хз почему, никогда не любил джипы. подписался, посмотрю еще
С удовольствием посмотрел ролик!
Эх, глаз радуется❤
Владимир, ну хоть раз бы для приличия крикнул бы "ИГОРЬ! СТОЙ!!!")))
Кричал но не в этот раз))))
Как пелось в песне Арии "Такой приказ не известен судьбе".
Вода с бензином не мешается без спирта)
Владимир молодец! ❤
Классный ролик, спасибо!
21:20
-"Я людям сказал что ты только на зп ездиешь, что ты можешь по этому поводу сказать?"
-"А че, тут как то полный включить можно!?!"
Я прям ждал именно такого исхода этой беседы))))
2:27 ...и захрустели КОЛЕНИ🤣🤣🤣
Игорян правильный пацан,пока рядом беларусь не сядет передок не включает ,тоже без передка езжу
🤝
Согласен Владимир с тобой по цене авто
Сам из поискового отряда из Твери
У нас 2 нивы , одна для пассажирская трех дверка хозяин которой вбухал в нее 270 не считая стоимости авто и моя с вложениями 110 и при всем при этом моя на каждый день и ей 23 года в этом году 🤣
А сейчас строю УАЗ по тому же типу - только то что нужно мне самому , а не то что все подрят пихают )))
Видал как то твоего хантера у нас на районе ))) по номерам узнал когда наткнулся на твой канал на видео про 2500 на УАЗе серия , привет из Твери 🤘
24:30 Вот кто колею нарезает!
512 самый прикольный. лет 10 на нем на дачу катались ) и собака между передними сиденьями отлично помещается
Владимир видео супер
А любителю езды на моноприводе могу порекомендовать нагрузить глиной носилки, потом взяться с одной стороны и протащить их. Может так до него дойдет, что полный привод не просто так придуман.
Я сошёл с ума)4 месяца назад приобрёл Уаз дизель андория,ковыряюсь в нем все это время,прокатился только пару раз,он мне очень нравится!Послезавтра пригоню еще 469 с 417 мотром и рессорной подвеской)
😄
Уаз 3151 моя машина)
У меня 2002 года)
Но я сейчас зарабатываю на Хантер!
Надеюсь к новому году заработаю на него)
Хороший Козодоев)
Мы примерно такой же у цыганей угнали, в 2002 году примерно) Перевернулись в поле на нём и сожгли)
Использовали недавно и в спорте и на патроле длинном 😂 ток трос 12ка для простых поездок лебёдка долее чем
У меня на патрике тоже стоит электриквинч 12000,тросик 10мм. Этой зимой драл тлк200" ох и тяжёлый зараза" лебеда выдержала трос тоже. И сам уже не раз тянулся 4 года пока всё ок
А я себе решил делать механическую лебёдку с приводом от коленвала по конструкции гарагашьяна, там как раз минус лебедки электрической отсутствует - скорость намотки достойная)
Отдельный лайк Игорю, владельцу сего УАЗа, за майку. 👍👍👍
P.s. ну и, конечно, гуру УАЗоводства Вальдемару огромное спасибо за столь интересный и долгожданный видос.
Вова, хотелось бы чаще смотреть твои ролики.
Спешу как могу) сегодня ночь не спал, чтобы этот вышел в срок!)
@@vladimir_timofeev спасибо, конечно, что ты ради нас так стараешься. Но не надо уж так работать на износ. Конечно, твои видео очень интересные и долгожданные, но раз такая ситуация, то можно и потерпеть.
P.s. ещё раз большое спасибо тебе за твой труд, твое творчество, ну и, конечно, шикарную падачу материала. У тебя к этому талант!!!
С каждым видео всё лучше и лучше. Я когда пупырку увидел, сразу понял, что пришло время её пощёлкать. 😂
За , пупырушку !!!!!! Отдельный лайк😂
Эй, а якорь!? в чистом поле без берёз и дубов!? Будьте любезны!
Обожаю УАЗы
У меня тоже стоит заряженный весь такой ,модный аж пи@дец
Редко очень выезжаю
Правда,в snowrunner🤣
Так то на моноприводе приходится на охоту и рыбалку ездить
Я по е@еням больше ножками…
Вот такая чудесная история
Володько,красава🤝привет с Вологды тебе
Супер выпуск🎉🎉🎉🎉
Да! И винч 12.000 стоит с 2010 года ни разу не перебирал! Работает до сих пор! Уже лежит Новая дома! Но ещё старая служит.
У меня 31519 на военных мостах с завода в ппс работал раньше уаз
У меня 31519 на колхозах, сотка 421 двигатель.
Комментарий в поддержку твоего канала удачи ждём продолжения спасибо за труд
5:17 пешеход остановился что бы не переходить дорогу перед УАЗом 😂 что бы не сбили 😂
Порхов. д Готовино. Спасибо за видео, братуха!
О, соседи!)
Ооо
Еще как швеллер 8мм гнётся))
Я согнуть не смог)
Круто, молодец!
После такого УАЗа садишься в хантер и понимаешь что процесс не стоит на месте)) 2 часа на старом УАЗе и я был рад что вернулся в свой хантео))
Пешеход в начале даже не рискнул переходить))))
Я после 15 минут в старом уазе уже хотел в свой хантер😄😄
@@user-eb5ej4er6u точно такие же ощущения))))
хочу такой уазик) и ездить с ребятамаи на вылазки, в армии водил этого монстра, теперь хочу себе такой же, но пока бюджет не позволяет)
Имеет смысл думать в сторону своего тюнинг ателье для внедорожников!)
В оффроуде ломается всё... Вон видишь барбос стоит? Тоже сломался!
Даешь еще больше видео и контента!
21:00 . Подфарник покинул уже чат
владимир, лайк не глядя!!!!
Вот кто колеи в лесах набивает😂
Это не я)
Больше видео с доработками и тюнингом,у меня 6 уазов и все разные
Владимир, да это 31512, но двигатель от Волги. У УАЗа должен быть другой с фильтром масляным, как на жигулях. На 31514 стояла крыша металлическая и военные мосты. Работал на таком с 1994 года по 1997. На военных мостах крейсерская скорость 85 км/ч. По идее там должен был быть фильтр отстойник на бензин, но это не точно.
Если бобик живет во дворе и без присмотра, Рекомендую трос снимать. У брата чуть не сперли трос, хорошо что рычаг был сломан и не смогли размотать.
Нет он живет в гараже
@@user-tu1iw6wo3d Не у всех же бобиков есть своя будка.
Володя предлагаю выехать куда-нибудь в две машины, чтобы испытать в полевых условиях Блейзер-квадрат, кстати за 65т.р. Ни в коем случае не соревноваться с УАЗом он - непобедим. Хочу понять, на что способен мой Квадрат. Если решишь-звони, телефон знаешь. Дмитрий.
кайф уазик🎉
Привет, Владимир Тимофеев! Вот и новое хорошее видео появилось на моём любимом канале)
Даёшь натяжной потолок в УАЗик
И кузов сайдингом обшить...😂
Он его уже ставил, и дурак,что снял. Хотя сам понял,что с ним лучше,но снял, я таких много знаю, кто понимает и считает,что с тентом УАЗ лучше и главное красивее выглядит, но упорно ставят железяку.
@@user-el4mj5yi2p УАЗ с тентом - вечно сырая , холодная и протекающая машина . Для мазохистов - находка для людей использующих автомобиль по делу - беда и недоразумение . Крыша защищает людей и машину как дОлжно и позволяет ставить багажник . Ну и шнуровка \ расшнуровка при реальном использовании - аттракцион потери времени и нервов .
@@user-lb7fs9db3fну почему у многих он не течет?
@@user-cd2ts1dv6j Да ладно - по примыканию надставок дверей не течёт ? Козырьки привёрнуты ? Там не может не течь по определению ибо так сделано .
Егор, переставай снимать клипы, петь поп или роп, что там? это самый динамичный и охуенный висдос, что видел в свои 37🎉