@@xXxNewL чем обоснован такой негатив? Уважайте меня, потому что я не бросаюсь на людей с палкой? Взаимоуважение. От того и на дорогах все бешеные, что нет оного.
SV-ха классный мотоцикл. Очень сильно недооценённый в РФ. 650 как первый вообще идеал. Вторая генерация очень симпатично выглядит, а вот гладиус как-то уже не то)
Именно второе поколение лучшее (пока) из всех. Подсказка - рама. Мой К8 нейкид устраивает меня полностью, хотя и были одновременно с ним куча других. Суза выиграла в итоге.
@@jurijslebedevs373В третьем поколении надо было оставить всё как во втором, добавив только перевёрнутую вилку с радиальными тормозами. А, ну и АБС, светодиодную фару, квикшифтер, круиз (можно ещё бар с блэкджеком...😃).
Прочитал будто мой комментарий под другим твоим видео, где я просил рассказать про sv650, спасибо) да нормально выглядит мотоцикл, пусть и на любителя. Сам обладаю sv650s 2002 года и Ваня рассказывал будто про него- почти все характеристики остались спустя 15 лет😊 сидя дома под пледом приятно поглядеть покатушки при нормальной погоде, спасибо и ждём новых видео!
Вань наконец то реклама)) а со стороны зрителя, хотел бы видеть больше динамики в обзорах, советовал бы выбирать локацию вне города, что бы можно было разогнаться) и камеру возможно к шлему, что бы лучше видеть спидометр. А так ты красавчик, спасибо!)
Хорошее, душевное видео, как всегда) сравнивать его, мне кажется, нужно с априльей, а не дукати. При чем там много чего очень похожего (например итальянский 900-1200, если присмотреться - полная копия SVшного литрового двигателя). Главная потребительская проблема sv/sfv на 650м двигателе - это ужасные тормоза (не самые плохие, но и до хороших, как до луны) и просто Отвратительная, с большой буквы, передняя подвеска. Бюджетность тут выпирает изо всех щелей, как и на ерше. Впрочем это с лихвой окупается их ценой. Есть ещё нюансы связанные с маслоподачей из за дебильной конструкции картера и расположением маслонасоса в передней части двигателя, возле коленвала, но это не смертельно, да и в вилли новички гоняют нечасто. Мопед в целом отличный, но покупать его при практичкски одинаковой стоимости с SV литром не имеет вообще никакого смысла. Расход +- похожий, на литре нет проблем с масляным голоданием (вопреки распространенному заблуждению, там мотор впринципе другой), да и мотоцикл тоже другой, по сути и комплектации. А обслуживать его даже дешевле, например цепи грм очень короткие из за наличия промежуточных шестерен, стоят 1400р. за штуку +снять валы, например для регулировки клапанов можно без откручивается цепи) З. Ы. Когда увидел картинку с монстром, вспомнил один прикол... Поскольку итальянцы, по своей природе, немного нацисты, одно время они поставляли в Японию только жёлтые дукати))
поправка в пдд вышла в 2017 году... правда это не мешало мне аккуратненько ездить с нажопницами в первый же сезон. Ключевое слово - аккуратненько. Для первого байка очень неплохо заходит BMW F800... любой - фисташки, фёдоры, гусята, джитихи. У меня F800GT и это прям крутяк - тормоза с АБС, трекшн, ESA, сигналка в комплекте, весьма спокойный нрав, ветрозащита, подогрев ручек, три кофра и он, сцуко, удобный... ну мне так кажется
ооооо! мужик, я тебе только коммент под видео о сб400 оставил, а тут вот он, мой мот! я не знал что на вашем рынке он называется свф! на нашем рынке это suzuki gladius 650, я имея кучу мото на нем остановился, от него кайфую! кстати, он считается дешевле чем св 650 и у нас св 650 продолжают выпускать. Не сказал бы что 2 свечи на цилиндр это страя технология, а звук у него просто песенка для ушей
Спасибо за обзор, отличная работа! Пожалуйста, выставляйте на камере чуть более длинную выдержку. Видео стробит. Покурите интернет пару минут, на тему сочетания частоты кадров в видео и длительности выдержки кадра есть довольно много информации.
Хороший, подробный обзор. Хронометраж как по мне норм. Если есть возможность, то рассказывай побольше о болячках мотика и на что смотреть при выборе. Видео понравилось
Иван првиет! Тоже рассматриваю данный мот как первый понравились характеристики по внешке конечно есть сомнения а так в полне хороший аппарат! Сколько примерно будет стоить через вас заказать такой вданное время 😊 заранее спасибо
У sv второго поколения просто адское сиденье. Даже не очень долгие поездки в 100-150 км превращались в страданье. Гелиевая подушка не помогает совсем. В остальном офигенный мот. А над пассажиром инжинеры просто поиздевались)
обзор очень информативный, классно получилось. если возможно озвуч свое мнение про вэшки литровые, особенно интересны ватрушки, как самый бютжэтный варинат из вэобразных литров
Мой рост 195 см, выбираю первый байк, был в небольшой мотосалоне и просто сидел на всем подряд. Из всего, что там было до 350 тыс только на Gladius я более менее комфортно себя почувствовал, скажем, не так скованно как на всяких там суперфурах...но по Gladius в обще мало инфы, что за мот... А V-Strom я в обще расслабился, прям убаюкивающая посадка, вот прям удивительно как на нем комфортно... но у него уже и цена повыше и опять же турында, зачем она мне в городе, в междурядье с высоким центром тяжести... Про дизайн в обще не приходится говорить... пофиг как он выглядит если на нем сидеть не возможно с мои ростом... Вот так и катаю на прокатных... то, что нравится, я не влажу... то, на что влажу...ну с очень странным дизайном...
Cagiva raptor с таким мотором по всем параметрам лучше этого обмылка ну и sv конечно тоже. Жаль, что не особо популярен к нас был. Цыгане красавцы-первые во мгогом!!!
Для новичка я не куплю ни дукати ни этот гладиус - я возьму сибишку или хорнета, а вот уже после "новичка" буду смотреть на что нить посвежее и по дороже.
Иван, являюсь обладателем sv650s 2008 года, версия с обтекателем. Так вот, в сравнении с теми отличиями с гладиусом, которые ты называл, у меня стоит тот же маятник, те же 4 свечи, только что у меня нет абс, но такие версии существовали. Отсюда, как мне кажется, в Гладиусе кроме ствльной рамы, 5 спицевых колёс (вместо 3х) и чуть иного дизайна, нет ничего нового... Потому я солидарен с тем, что по сути гладиус бесполезный мот в плане отдельной модели в линейке. Он ни чем не лучше нейкеда sv650
Теска, привет! Второй раз прошу покажи пожалуйста обзор на карбы Kawasaki ninja zx-6r 1999г.в. как обслужить как настроить? Спасибо большое буду ждать!!!
Обзор интересный, Я бы даже сказал очень подробный. Народ в комментах жалуется, типа "тягомотина и всё такое" - они не совсем правы. Я полагаю про отдельные мотоциклы (тем более, для новичка) нужно как можно больше полезной информации, так же раскрывать отдельные нюансы для того или иного мотоцикла. Мотоцикл неоднозначен в плане дизайна, себе бы взял для начала, хотя очень охота ТDM 850 - 900... И ещё один момент: бак у мотоцикла окрашен в бело-вишнёвый цвет, точнее та "борода", которая по середине окрашена в вишнёвый металлик.
Все четко.. но мне кажется нужно выпускать две версии, ну или как то чё то придумать.. потому что некоторым не хочется слушать историю, а некоторым интересно
Во, вот это я понимаю, а то не хочу, не буду, а деньги на поездки по мотокроссу откуда брать? То-то же, насчёт рекламы не парься, главное кидолово не рекламируй, а то хейтеры проснутся сразу. Снимай дальше)
ты в серии про р6 рассказал про ланкару. специально зашел к ним нашёл видос пересмотрел еще раз. увидел как крутите двиг в самом конце)))) прост я на тебя подписался буквально сегодня. если бы подписался раньше и у ланкары бы коммент оставил, про тебя
Лайк. Конструктивная критика: 1. Несколько сумбурно. Если бы по заранее составленному плану все рассказал, получилось бы быстрее и информативнее. 2 Сложилось впечатление, что ролик представляет Гладиус как прямого последователя SV первого поколения, про SV-II ни слова, а зря. 3. Сиденье жёсткое, но для дальняков вполне подходит, если в день не больше 500 км ехать, по своему опыту сужу... Хотя гель в седле был бы в тему. Спасибо, Глидиусов ни у кого на обзорах не было!
Как вы организуете сделку при подборе, покупке и отправке в регион. Мне надо подобрать gsr600, как передать деньги продавашке и оформить договор покупки?
ну начну как обычно, вижу, пишу, св650с выглядит кмк сильно круче! за уровнем масла надо всем следить ))) в этом году пол уровня ушло за 3К, (валил на все деньги, пробег 61+/-) ззр 600.
Ванек, сними пожалуйста обзор на Хюсонг GT 650.На Ютубе практически нет обзоров на него, а потом то достойный за эти деньги. Хотелось бы от тебя о нем послушать
Я на всем ездил с 13 лет у меня было д-6 рига-22 восход-3м юпитер5 урал без коляски а потом я пересел на авто но до сих пор хочу какогонибкдь японца подскажите что лучше мне взять))
Рад, что появилась реклама! Это означает что канал развивается! И Ваня теперь может оплачивать Алину =))
Да, она мне дорого обходится)))
Это означает, что сверхприбыль начал получать, а развивался бы он и так от клиентов по подбору и ремонту, тупой ты человечишка.
@@xXxNewL чем обоснован такой негатив? Уважайте меня, потому что я не бросаюсь на людей с палкой?
Взаимоуважение. От того и на дорогах все бешеные, что нет оного.
SV-ха классный мотоцикл. Очень сильно недооценённый в РФ. 650 как первый вообще идеал. Вторая генерация очень симпатично выглядит, а вот гладиус как-то уже не то)
Именно второе поколение лучшее (пока) из всех. Подсказка - рама. Мой К8 нейкид устраивает меня полностью, хотя и были одновременно с ним куча других. Суза выиграла в итоге.
А третье поколение выглядит просто заебок!
А литр вообще каеееееффф песня
@@jurijslebedevs373В третьем поколении надо было оставить всё как во втором, добавив только перевёрнутую вилку с радиальными тормозами.
А, ну и АБС, светодиодную фару, квикшифтер, круиз (можно ещё бар с блэкджеком...😃).
Прочитал будто мой комментарий под другим твоим видео, где я просил рассказать про sv650, спасибо) да нормально выглядит мотоцикл, пусть и на любителя. Сам обладаю sv650s 2002 года и Ваня рассказывал будто про него- почти все характеристики остались спустя 15 лет😊 сидя дома под пледом приятно поглядеть покатушки при нормальной погоде, спасибо и ждём новых видео!
1. две свечи на цилиндр появились еще на SV650 2007+
2. преднатяг в передней подвеске был во всех SV650 gen2, 2003+
Вань наконец то реклама)) а со стороны зрителя, хотел бы видеть больше динамики в обзорах, советовал бы выбирать локацию вне города, что бы можно было разогнаться) и камеру возможно к шлему, что бы лучше видеть спидометр. А так ты красавчик, спасибо!)
Спасибо за обзор. Хотелось бы ещё про багажники-бардачки, про расход, максималку, объем бака. В общем ещё чуть технички
Иван всегда интересно вас слушать только цена не может быть дёшевой или дорогой, мотоцикл может быть дёшевым, а цена может быть низкой или высокой
Обосрал дизайн человек, который владеет триумфом😂
Смотреть интересно, но очень растянуто.. попробуй сжимать инфу) а так лойс
Я наоборот рад длинным видосам. Я под пивко, не торопясь наслаждаюсь)
Видео досмотрел, лайк поставил, и впервые в жызни даже установил долбаных викингов. Процветания каналу и такой же разбор fz6n-s2 и gsr600!
Хорошее, душевное видео, как всегда) сравнивать его, мне кажется, нужно с априльей, а не дукати. При чем там много чего очень похожего (например итальянский 900-1200, если присмотреться - полная копия SVшного литрового двигателя). Главная потребительская проблема sv/sfv на 650м двигателе - это ужасные тормоза (не самые плохие, но и до хороших, как до луны) и просто Отвратительная, с большой буквы, передняя подвеска. Бюджетность тут выпирает изо всех щелей, как и на ерше. Впрочем это с лихвой окупается их ценой. Есть ещё нюансы связанные с маслоподачей из за дебильной конструкции картера и расположением маслонасоса в передней части двигателя, возле коленвала, но это не смертельно, да и в вилли новички гоняют нечасто. Мопед в целом отличный, но покупать его при практичкски одинаковой стоимости с SV литром не имеет вообще никакого смысла. Расход +- похожий, на литре нет проблем с масляным голоданием (вопреки распространенному заблуждению, там мотор впринципе другой), да и мотоцикл тоже другой, по сути и комплектации. А обслуживать его даже дешевле, например цепи грм очень короткие из за наличия промежуточных шестерен, стоят 1400р. за штуку +снять валы, например для регулировки клапанов можно без откручивается цепи)
З. Ы. Когда увидел картинку с монстром, вспомнил один прикол... Поскольку итальянцы, по своей природе, немного нацисты, одно время они поставляли в Японию только жёлтые дукати))
Присматривал мот для жены и попался гладиус. Первая мысль - дизайн женский, должен подойти. Ванька мою догадку подтвердил, спасибо 😉.
Иван, 47 мин об одном моте - это слишком. В прошлых видосах ты успевал разобрать и собрать мот за это время )))
тот ремонт за 40 минут обычно длится несколько дней)
@@ivan_gorev Ну это понятно ..... Я сравнил с юмором )))
Воще все чётко. Я Ванькины видосы всегда смотрю на 1.25 или 1.5. Получается и быстрее а на восприятие как обычно получается 👍 а так Ванька красава
8:58 ты прав что фара похоже на первую модель ерша, вот только фото показал уже второй модели ...
Наконец то я дождался эту рубрику!!!
Спасибо, продуктивно 👌
поправка в пдд вышла в 2017 году... правда это не мешало мне аккуратненько ездить с нажопницами в первый же сезон. Ключевое слово - аккуратненько. Для первого байка очень неплохо заходит BMW F800... любой - фисташки, фёдоры, гусята, джитихи. У меня F800GT и это прям крутяк - тормоза с АБС, трекшн, ESA, сигналка в комплекте, весьма спокойный нрав, ветрозащита, подогрев ручек, три кофра и он, сцуко, удобный... ну мне так кажется
спустя 4 года опыта мнение такое же о F800? для водителя весом 110 кг подойдёт? жалуются на слабую переднюю виьку, а регулировки преднатяга нет
Я вечность ждал этого обзора, спасибоооо
Та що там, це чудовий мотоцикл. Дякую за огляд. Зробіть огляд ER6, будь ласка.
ВАНЬКУ УВИДЕЛ, СРАЗУ ЛАЙК)
Ха,я так же смотрел на четырёхсотки, чуть не купил Доминара,но потом посоветовался и взял CBF 600 2004 года.
Подробный обзор! Думаю,многим будет полезен! Спасибо,Иван!
ооооо! мужик, я тебе только коммент под видео о сб400 оставил, а тут вот он, мой мот! я не знал что на вашем рынке он называется свф! на нашем рынке это suzuki gladius 650, я имея кучу мото на нем остановился, от него кайфую! кстати, он считается дешевле чем св 650 и у нас св 650 продолжают выпускать. Не сказал бы что 2 свечи на цилиндр это страя технология, а звук у него просто песенка для ушей
Том момент когда был на стадии записи обзора)лайк пошёл)
Классный обзор, много нужной информации, считаю что лучше чем у омоймот и иже с ними. Давай скорей Ерша. 👍👍👍
Спасибо за обзор, отличная работа! Пожалуйста, выставляйте на камере чуть более длинную выдержку. Видео стробит. Покурите интернет пару минут, на тему сочетания частоты кадров в видео и длительности выдержки кадра есть довольно много информации.
Ну и я рад, что ты наконец-то продался :-)
Хороший, подробный обзор. Хронометраж как по мне норм. Если есть возможность, то рассказывай побольше о болячках мотика и на что смотреть при выборе. Видео понравилось
Хороший формат, буду ждать новые мото на обзоре
Классный видос,всё подробно рассказано,смотреть интересно.
Иван првиет! Тоже рассматриваю данный мот как первый понравились характеристики по внешке конечно есть сомнения а так в полне хороший аппарат! Сколько примерно будет стоить через вас заказать такой вданное время 😊 заранее спасибо
Он норм, не знаю как другим, но мне нравится 😁
Да здравствует реклама! Обзор удался, приятно было посмотреть, но полностью соглашусь, мот на любителя
У sv второго поколения просто адское сиденье. Даже не очень долгие поездки в 100-150 км превращались в страданье.
Гелиевая подушка не помогает совсем. В остальном офигенный мот.
А над пассажиром инжинеры просто поиздевались)
Ну Иван решил прям сразу фильмы снимать)) 🙂👍
обзор очень информативный, классно получилось. если возможно озвуч свое мнение про вэшки литровые, особенно интересны ватрушки, как самый бютжэтный варинат из вэобразных литров
Вань было очень интересно и позитивно как всегда ты молодец .РЕСПЕКТ
Мой рост 195 см, выбираю первый байк, был в небольшой мотосалоне и просто сидел на всем подряд. Из всего, что там было до 350 тыс только на Gladius я более менее комфортно себя почувствовал, скажем, не так скованно как на всяких там суперфурах...но по Gladius в обще мало инфы, что за мот... А V-Strom я в обще расслабился, прям убаюкивающая посадка, вот прям удивительно как на нем комфортно... но у него уже и цена повыше и опять же турында, зачем она мне в городе, в междурядье с высоким центром тяжести... Про дизайн в обще не приходится говорить... пофиг как он выглядит если на нем сидеть не возможно с мои ростом... Вот так и катаю на прокатных... то, что нравится, я не влажу... то, на что влажу...ну с очень странным дизайном...
Смотри инфу про простые св, большинство инфы применимо и к гладиусу
@@whiteboy5601 спасибо, но св мне не показался удобный по посадке 😔
При таком росте мне кажется гладиус неудобен будет, у меня 176 и мой svf прям идеален для меня
Вань, пили ещё обзоры! Понравилось ;)
😂 😂 Круто круто, 1 обзор и сразу на час🔥 Переплюнул всех. самый крутой обзор который я виидел
Вань сними пожалуйста обзор на GSX-R SRAD
Вано запили обзор плиз на bmw R1150R уж больно интересно твоё мнение))
У projapan есть
Очень неплох, хотя дизайн старенький...
Я себе взял гладиус первым мотом. Сезон откатал и рад до усрачки. Мот полностью чёрный смотрится совершенно по-другому.
Друг, у меня тож самое, черный и тож сезон откатал) нахожусь в мск,а ты где?
хочу на первый сезон тоже черный 😍
@@АнастасияЧебан-д9д отличное желание, воплощайте его в жизнь)
Денис Рудаев я тоже в Мск
@@lapahollywod напиши контакт, сезон начнется и катнём
Видос посмотрел, лайк влепил, коммент запилил! Вопрос зададу! Когда VFR800?)
Теперь уже не надо будет по Европе 😂😂
Cagiva raptor с таким мотором по всем параметрам лучше этого обмылка ну и sv конечно тоже. Жаль, что не особо популярен к нас был. Цыгане красавцы-первые во мгогом!!!
Ваня, кайф что начал снимать обзоры!!!
Хочется на hornet 600 с 17 колесом, как он будет для высоких 190 рост!?
Мелкий.
Отлично получилась мне понравилось,только ролик длинноват.
Круто! Снимай ещё)
у метя тоже, один, кустик пампасной травы, подростает, трава это тема, особенно многолетники.
Иван здравствуйте, если будет возможность снимите пожалуйста видео о ремонте gsx-r srad, очень мало видео про этот мотоцикл практически нет (((
Мот, вроде, неплох. А если за город? Км так 1800? Потянет? Сколько бак?
классный обзор! я тоже теперь хочу себе Гладиус))
Для новичка я не куплю ни дукати ни этот гладиус - я возьму сибишку или хорнета, а вот уже после "новичка" буду смотреть на что нить посвежее и по дороже.
Давай обзоры спортух литровых от карбух до новых. Историю постройки, какие кузова в каких годах и тд
Иван, являюсь обладателем sv650s 2008 года, версия с обтекателем. Так вот, в сравнении с теми отличиями с гладиусом, которые ты называл, у меня стоит тот же маятник, те же 4 свечи, только что у меня нет абс, но такие версии существовали. Отсюда, как мне кажется, в Гладиусе кроме ствльной рамы, 5 спицевых колёс (вместо 3х) и чуть иного дизайна, нет ничего нового...
Потому я солидарен с тем, что по сути гладиус бесполезный мот в плане отдельной модели в линейке. Он ни чем не лучше нейкеда sv650
Теска, привет! Второй раз прошу покажи пожалуйста обзор на карбы Kawasaki ninja zx-6r 1999г.в. как обслужить как настроить? Спасибо большое буду ждать!!!
05.01.2023 г. Ценник от 350000 и выше 😁
Обзор интересный, Я бы даже сказал очень подробный. Народ в комментах жалуется, типа "тягомотина и всё такое" - они не совсем правы.
Я полагаю про отдельные мотоциклы (тем более, для новичка) нужно как можно больше полезной информации, так же раскрывать отдельные нюансы для того или иного мотоцикла.
Мотоцикл неоднозначен в плане дизайна, себе бы взял для начала, хотя очень охота ТDM 850 - 900...
И ещё один момент: бак у мотоцикла окрашен в бело-вишнёвый цвет, точнее та "борода", которая по середине окрашена в вишнёвый металлик.
Все четко.. но мне кажется нужно выпускать две версии, ну или как то чё то придумать.. потому что некоторым не хочется слушать историю, а некоторым интересно
Во, вот это я понимаю, а то не хочу, не буду, а деньги на поездки по мотокроссу откуда брать? То-то же, насчёт рекламы не парься, главное кидолово не рекламируй, а то хейтеры проснутся сразу. Снимай дальше)
ты в серии про р6 рассказал про ланкару. специально зашел к ним нашёл видос пересмотрел еще раз. увидел как крутите двиг в самом конце)))) прост я на тебя подписался буквально сегодня.
если бы подписался раньше и у ланкары бы коммент оставил, про тебя
Спасибо, что смотришь))
@@ivan_gorev реально интересно. Уже полночи сижу смотрю видосы твои. Главное не бросай.
просто лучшии больше выпусков )))))
На 4ой минуте заметил трещину на левом верхнем углу экрана. Проверил-провод в кадре
С Магнита требуй денег за рекламу 😂
Ждём следующих обзоров...👍
Лайк.
Конструктивная критика:
1. Несколько сумбурно. Если бы по заранее составленному плану все рассказал, получилось бы быстрее и информативнее.
2 Сложилось впечатление, что ролик представляет Гладиус как прямого последователя SV первого поколения, про SV-II ни слова, а зря.
3. Сиденье жёсткое, но для дальняков вполне подходит, если в день не больше 500 км ехать, по своему опыту сужу... Хотя гель в седле был бы в тему.
Спасибо, Глидиусов ни у кого на обзорах не было!
Sv мне лично больше нравится. Да даже просто с круглой фарой лучше.
А как же масленое голодание, проблемы с натяжителем цепи грм и слабыми переднимм тормозами!?
Как вы организуете сделку при подборе, покупке и отправке в регион.
Мне надо подобрать gsr600, как передать деньги продавашке и оформить договор покупки?
Suzuki bandit 600 куб что скажете насчет
Скачал игру по твоей ссылке, но играть я в неё конечно же не буду.
Спасибо😄
*Ваня, спасибо за обзор! Помог.*
обзор отличный, ну и лайк эсееесно
ну начну как обычно, вижу, пишу, св650с выглядит кмк сильно круче! за уровнем масла надо всем следить ))) в этом году пол уровня ушло за 3К, (валил на все деньги, пробег 61+/-) ззр 600.
Хороший мот. Наверно на ерша похож. Интересно бы было прокатиться на таком. Интересно бы было еще попробовать fz6.
Мотоцикл не зацепил, старая свшка меннее гейская ,а тут не осилил весь обзор
Привет! А у вас есть видео про Suzuki GSX 1100 F
Даёшь обзор на tdm850, tdm900! Было бы интересно посмотреть что ты скажешь
Лайк сразу, но видос весь не осилил...
А как у них с проблемой масляного голодания ? В прошлых версия коленвалы стучали у многих.
Фара на агусту похожа больше, как и весь мотик... правда хз что раньше вышло, вроде бруталька вышла в 06 году а гладиус в 09
Вот мне казалось, что это дешёвая версия MV-Augusta Brutale🤷♂️
продолжим, турэндуро на второй сезон чтоб с асфальта съехать? я не пойму! я на своём и за грибами бывало выезжал ))) плугу всё равно конец давно.
Так, а чем SFV от SV отличается?
Странно. Какая-то беда с качеством, все пикселит даже на 1080p (
Ты прав,сложно смотреть,даже глаза заболели.
Красава БРО☝️
Вань, может тебе новую эсвэху на обзор дать 17 год, по всем фронтам лучше этого гладиолуса будет)
ПРОШУ: не произноси слова "срать" и "обосрался", это капец как ужастно
Согласен, звучит ужасно
Эндурики почему не рассматриваешь для начала они больше подходят
хороший обзор, но реально 50 минут это много. Давно заметил это видео, но оно было отложено на потом как раз из за продолжительности.
привет. Иван, хотелось бы узнать твоё мнение о SV400S.
Бери сразу 650, мот огонь..
@@whiteboy5601 есть 400-ка.
@@kolomenski79 ну тогда ты и так все должен знать😌
@@whiteboy5601 дык, хотелось бы узнать мнение спеца.
Ванек, сними пожалуйста обзор на Хюсонг GT 650.На Ютубе практически нет обзоров на него, а потом то достойный за эти деньги. Хотелось бы от тебя о нем послушать
У меня был, очень не дурëн. Тяжеловат, но почти Суза эСВэ 650.
Мне показалось,что в эту модель постарались добавить акцент KTM,они в Европе у молодёжи популярнее становятся.
Фара MV Agusta Brutale напоминает
по мне, так передняя фара напоминает GSXRер и как сказал бы Болт
- Это какое-то рыбье ебало
Ну вот, хоть нормальный обзор. У меня сейчас ВанВАн, подумываю взять это...вот справлюсь ли, мой 130 кг, этот 200)
Что за конструкции на заднем плане?
Интересно,мотоцикл на любителя👍
Хочу обзор на Хонду СBF- 600))
Мужики, а какой аппарат лучше взять? Гладиус или Диверсию?
Когда я выбирал,то мой взор пал на гладиус 650
Я на всем ездил с 13 лет у меня было д-6 рига-22 восход-3м юпитер5 урал без коляски а потом я пересел на авто но до сих пор хочу какогонибкдь японца подскажите что лучше мне взять))
Что понравиться, на, что глаз ляжет.
Хороший обзор, жалко что забросили.