ＧＰＺでもない！ニンジャでもない！ＡＲ１２５Ｓ！！

【RRIS】
ロータリー＆リードバルブ・インテーク・システム
ロータリーバルブの吸気ポート両側に、リードバルブを設けています。
低回転域ではロータリーバルブが作動、
高回転域ではリードバルブからも吸入するシステムで2ストロークエンジンの高速域を犠牲にすることなく低速域のトルク不足を補うシステムです。
AR125（1983年）に搭載されました。その後、KR250ではロータリーバルブのポートを小さくし、リードバルブのポートを拡大することで、高速域でのリードバルブの働きを高め、低速域でのロータリーバルブによる特性を向上させています。
※バイク用語辞典参照
【UNI-TRAK 】
オンロードからオフロードまで多くの車両に採用されているのがユニトラックサスペンション。もともとは、少しでも速く走ることを追求するレースシーンから生まれたシステムである。70年代の後半、カワサキはレーサーに新しい技術をどんどんつぎ込み、その中で生まれたのがリヤショックを1本とするユニトラックサスペンションである。
※カワサキイチバン参照
UNI-TRAK
※画像引用元
www.kawasaki1b...
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[@ゴロー-b5j]

現在ヤフオクに出ている車両でしょうか？

[@takebou.garage]

@@ゴロー-b5j
はい、そうです。

[@ゴロー-b5j]

ありがとうございます。