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京都と神戸は都心部に人が住めないような政策ばっかしてるのに対し、大阪は規制を緩和して都心部に人が流入しやすい政策を取ってる。この違いが人口が増えるか減るかの違いなんだろう。
大阪のベッドタウンにはなりたくないというプライドがあるのでしょうね。
@@信号鉄道まあ三都は政治家だけ仲悪いからなあ
都心部は住む場所ではない。当たり前のことだろ。都心は働いたり買い物に行く場所。それ以外は住んだり観光しに行く場所。
福岡市が人口抜いたもんな!クリビッ😢
バブル期に関空を誘致してればなぁ・・・世界からの関西の玄関口として震災後も発展してたかもしれない
タワマン抑制が原因て言われたらすごく違和感がある。衰退が激しい北区や西区を見ると、交通の便の悪さが関係してる気がする。神戸市営地下鉄と阪急/阪神との接続も悪いし、神戸市営地下鉄や北神急行や神戸電鉄の運賃が阪神/阪急沿線と比較して馬鹿高く、中心地に出るだけで毎回出費がかさむ。そりゃみんな引っ越すよ
その通りです。 友人が北区(六甲の裏)からポートアイランドまで通勤しているたが通勤代がメチャ高いらしい(本人が定期落として10万円近くかかったそうです。)
税金が高いのよここは。立入検査ばかりしよるし
これは神戸だけの問題ではないね。少子高齢化社会では、神戸クラスの都市でもこうなってしまう。長期的な視点で見れば、人口100万人を大幅に割り込むことも普通にあり得る。
凋落する神戸市躍進する福岡市、川崎市
@@westvillage321それも時間の問題。全体数は着実に減ってるんだからね
@@westvillage321凋落してるのが神戸だけだと思ってるんなら大きな勘違い。北九州、京都、広島、横浜、名古屋も減少してる。
尼崎、西宮、明石に人口が流出してるのかもね
5年後再開発完了間際まで忍耐でしょうね。
北区、西区の人口減少が著しいね。市街地が位置する行政区は人口増だし。
タワマン規制して狙い通り人口減ってよかったな
タワマンは建てないほうが良い。人口600世帯も住んでいて40年後立て直しで意見が合うわけがない。みんな最低70歳以上の高齢者。100%断言する大阪と東京はタワマンでもめる。
神戸は都心部(灘から須磨にかけての湾岸部)は人口かなり増えてるイメージだけど北区とか西神あたりは目も当てられないイメージ
北区でも北神は横ばいです。西神もそこまで減ってません。
タワーマンション都心部規制は良しと思う。人口減少の最大要因は住民の声を聴かない神戸市の姿勢と思う。住民こそが市を形成する礎であること忘れず生の声を聴くことです。
タワマン建設抑制は、北区・西区・垂水区が中央区の次に住みたいところだったら成功だが、西宮とか明石に取られてしまっているので大失敗です。
タワマンって一回建てると再開発ほぼ不可能になるから危機感はわかるその分経済対策しっかりやらないといけないけどね
同じ兵庫県でも神戸は役所も働かないし無駄な生活保護費も問題あるし、明石とは大違い。58億円だっけ?外国人の為に使われる生活保護費の為の市税は!市民からの税金。
外国人も納税してますよ頭大丈夫すか?
神戸の衰退は株式会社神戸市の失態によるものや神戸ブランドは昔の話や
板宿や新長田、長田、湊川、新開地、春日野道、王子公園といった都心(三宮~神戸)近くの街で再開発がかなり遅れているのも原因かと。レトロなアーケード商店街もいいけど、神戸の街はどれも令和とは思えないぐらい古すぎて若い世代は入ってきません。街は排他的な村社会が形成され、再開発に文句ばかり言う老人が多すぎます。そんな現状維持だけを望み危機感のない住民ばかりがいる街に子育て世代は住みたいのでしょうか。残念ながら神戸はほぼ積んでいる状態だと思います。広島や仙台、さいたま、千葉といった他の政令市や中核市に抜かれる日も近くないかと。
さいたま市は激増なのでやばいですよ
ここ数年の人口データ見ると、既に広島は1万人単位で人口減少し始めてて、神戸との30万の差が埋まるとは思えない。仙台とは40万、千葉とは50万差があるけど、近いうちって何年後の話?考えられるのはさいたまだけ。
川崎市はタワマン林立で人口急増。神戸市のタワマン抑制策は失敗やった。子育て世帯を優遇する隣の明石市にも人口が流れた。街の賑わいも大阪にかなわない。六甲山にすぐ登れるいい街やけどね。
その代わり武蔵小杉とか人集めすぎて通勤とか崩壊してるからね。あんな所には住みたくないだろ
うんこの街武蔵小杉
川崎市は無節操なタワマン許可で人口増やしたはいいが、駅はパンク、電車は常に満員。
三宮見てても、ここ十年くらい停滞どころか寂れていってるし、神戸駅周辺は所々ゴーストタウンのよう。神戸の市街地自体、他の市に比べるとかなり狭い。
西宮が攻守最強だもんなー
西宮は住みやすいやろね梅田まで一瞬やし
タワーマン規制の範囲が広すぎる神戸駅 新神戸まで規制は広すぎと思う。神戸のタワマンは規制で、大阪に多くある端にカーテンウオールのタワマンが少ない 神戸タワマン、ベランダ、バルコニーむき出しが多い 高さの景観もあるが大阪に多いオフィスビルのようなタワマン景観も綺麗に見えるの一因はあると思うなカーテンウオールのな
京都はわかるけど、神戸って閉鎖的なんですね。
関西が閉鎖的。大阪人もよそ者をすんなり受け入れない。若い頃、仕事で話しする東京の人は一切何も言わなかったが、大阪人には岡山を何もない田舎だと結構何人にも馬鹿にされた。その頃既に東京一極集中が進んでいたから、そんな近くの田舎をバカにして優位に立とうとかするから、大阪も東京から見たら地方の一つみたいになってんのにな。と思いながら聞いてたね。
関西出身者で他方にも住んだことあるが、関西自体がそもそも他地方よりかなり閉鎖的よ。その上で大阪と比較すれば京都も神戸もかなり閉鎖的だと思う。
三宮行けば分かるよまず観光地らしさがないエレガントに見えて昭和のまま
@@神なる青炎漆黒龍関西弁が糞やから。〜じゃんつかえよ。
大阪の方がオシャレになってない?
明石市に流れているだけじゃない?
同じ事思いましたw実際どうなんでしょうね。
西宮、尼崎へも。
大阪へも。吹田、茨木は人口増加中。
@@nt-sx5oc枚方も伸びてるね〜
神戸市の新型コロナに伴い遠方〜受け入れは制限しております
福岡市や川崎市に人口で差が付いた理由は六甲おろしとニュータウンは交通費高いからでは?教育は兵庫県教育委員会が管理主義だから。神戸高塚高校の校門圧死事件は忘れない。
もうさいたま市に抜かれそうですよ。
川崎、埼玉などは東京のベッドダウンなので人口の増減は東京次第ですよ。
@@信号鉄道まだ15万人差がありますが?2045年の推定人口でもまだ抜かれません
@@omae_busu 福岡と神戸な2015年に逆転してもう14万人以上差がついています。
さいたま市はまだまだ増えるだろうからな。そのさいたまの人口増加幅よりも神戸の減少幅の方が大きいから10年もせずに逆転するとは思う。
凋落する神戸、兵庫に涙が止まりません…😢
なぜ、神戸はオリックスを手放したのかが理解できない。150万人の観光客、高額納税者。
@@hanatosi2834 イチローがアメリカに行ってしまって商品価値がなくなったから。
明石を神戸に併合せよ、あの辺だけ別の市になってるのは不自然や
神戸市内を車で移動するとすぐに赤信号で止められることが周辺の市より多い気がします。移動に時間がかかる都市からは工場とかは移転しますよね。信号のパターンはわざと車を止めているようなタイミングで変わります。
元々平地が少ないし、金持ちならタクシーや運転手つき車で出かけられるが、庶民は高齢者になってあの坂を歩いて買い物とか無理だわ。わざわざ移住しようとは思わない。
東京一極集中がさらに続くでしょう。
東京に行かない若者増えたけどね行っても家賃高いし、相当な信念がないと住めない
今の若者はそこまで東京に魅力感じてないでしょ
首都圏の人口は増えてます。しかも大阪や神戸の企業も東京に本社を移してます。それが現実です。
東京も企業転出超過2020-2023年
タワーマンションの将来はニュータウンと同じだろう。負の遺産になりかねないので、建設を禁止するのは仕方がない。
川崎市とか地獄だと思うね
なんでこんな状況なのにわけわからん景観を理由にしてタワマン規制するのか全く意味がわからん
要は昼間人口。いくら夜間人口が増えてもベッドタウンではあまり意味がない。いかに昼間の賑わいを創るかである。
別にどこかの都市が人口が増えたって、日本全体の人口は減ってるんだから、そんな一喜一憂することでもない。そのうちどの街も人口が減る。そして誰もいなくなる。
ここの場合は減るスピードが急すぎる
@@だいず-q9nここ数年は他の政令市の減少もすごい。北九州、京都、新潟、静岡、広島、堺、浜松は1万人以上減った。
神戸楽しみ!人口100万人ちょいで素晴らしい街は世界に幾つもある!本質は神戸が個性を活かして、良い街になれるか!タワマン規制は、個性を守る意味でも、長期で老朽タワマンを残さない意味でも、有意義かと!
全国で人口減少なのでしかたないが、その中でも増えている街もある。それだけ下手な施策と魅力が無い街の証だろう(*ゝω・*)ノ
そういえば三宮行かなくなったなあ、特にこれって言うのが無いし少し離れたら暗い街なんよね
魅力がないんだよねいまさら遅いよ市長なにもかも明石にまけてるよ!
子育て施策以外勝ってるだろ
神戸なんて魅力しかないよ
その分明石はインフラ崩壊してるけどね圧倒的なのは西宮やね
魅力はある。ただ地力がない。世界に誇る湾岸都市だった頃が最盛期。
70万人位人口が減ってる日本増える都市があるんか?島根、高知県位の人口が無くなってるんや!余程の政策せんと増えんやろ?
明石…
横浜は増えてるよ
@@ajalgne減ってるよ
神戸は破壊神が育つ街
タワマンがたくさんある街が魅力的とは思えない
明石市長の取り組みを学べよ。
その分インフラ崩壊してるけどね圧倒的なのは西宮よ
@@gachapin487 明石市のインフラが崩壊しているのですか。インフラって何を指してるのですか?
こうべは本当に遊べるとこがないからなぁ。
0:35
p&gは三宮に移転したんですけど
@@休み休みで 存じております。 但し 大幅に規模を縮小しシンガポールに異動しました。 アシックスもポートアイランドから三宮の流れですね。人工島の行く末が心配です。
@@jinatahisakazu4389 北野工房も入れ替え、六甲も再開発と南側の埋め立てやってますね。2030年には色んなものが仕上がってますね。
@@休み休みで 阪神高速湾岸線が延伸しますからね! 起爆剤となり発展してくれる事を願います。❤
王子公園再整備計画など、未だ多数の反対意見あるが馬耳東風の神戸市、利害関係者が地元市民であることも忘れ着着と進め民主主義はどこえやら。
神戸は少年Aの街
タワーマンションの都心部規制は良しと思う。人口減少解決には住民の求める声を丁寧に聞くこと、住民が市を形成する礎であることを忘れないで欲しい。
市長さんも、灘~東大法卒なんだな阪神地区は無駄に高学歴が多そう
西宮辺りめっちゃ賢いですよね僕の友達も西宮に住んでますが小学校のクラスの半分近くは中受するって言ってました
東大法学部ってあかんね。大阪の方は九大法学部と関学経済学部やね。あっ、全明石市長も東大法学部やったね。ま、東大法学部がんばってちょーだい。
前明石市長は、東大教育学部です。
ただの学歴コンプで草
京都と神戸は都心部に人が住めないような政策ばっかしてるのに対し、大阪は規制を緩和して都心部に人が流入しやすい政策を取ってる。
この違いが人口が増えるか減るかの違いなんだろう。
大阪のベッドタウンにはなりたくないというプライドがあるのでしょうね。
@@信号鉄道まあ三都は政治家だけ仲悪いからなあ
都心部は住む場所ではない。当たり前のことだろ。都心は働いたり買い物に行く場所。それ以外は住んだり観光しに行く場所。
福岡市が人口抜いたもんな!クリビッ😢
バブル期に関空を誘致してればなぁ・・・
世界からの関西の玄関口として震災後も発展してたかもしれない
タワマン抑制が原因て言われたらすごく違和感がある。衰退が激しい北区や西区を見ると、交通の便の悪さが関係してる気がする。神戸市営地下鉄と阪急/阪神との接続も悪いし、神戸市営地下鉄や北神急行や神戸電鉄の運賃が阪神/阪急沿線と比較して馬鹿高く、中心地に出るだけで毎回出費がかさむ。そりゃみんな引っ越すよ
その通りです。 友人が北区(六甲の裏)からポートアイランドまで通勤している
たが通勤代がメチャ高いらしい(本人が定期落として10万円近くかかったそうです。)
税金が高いのよここは。
立入検査ばかりしよるし
これは神戸だけの問題ではないね。少子高齢化社会では、神戸クラスの都市でもこうなってしまう。長期的な視点で見れば、人口100万人を大幅に割り込むことも普通にあり得る。
凋落する神戸市
躍進する福岡市、川崎市
@@westvillage321
それも時間の問題。全体数は着実に減ってるんだからね
@@westvillage321
凋落してるのが神戸だけだと思ってるんなら大きな勘違い。
北九州、京都、広島、横浜、名古屋も減少してる。
尼崎、西宮、明石に人口が流出してるのかもね
5年後再開発完了間際まで忍耐でしょうね。
北区、西区の人口減少が著しいね。市街地が位置する行政区は人口増だし。
タワマン規制して狙い通り人口減ってよかったな
タワマンは建てないほうが良い。人口600世帯も住んでいて40年後立て直しで意見が合うわけがない。みんな最低70歳以上の高齢者。100%断言する大阪と東京はタワマンでもめる。
神戸は都心部(灘から須磨にかけての湾岸部)は人口かなり増えてるイメージだけど北区とか西神あたりは目も当てられないイメージ
北区でも北神は横ばいです。西神もそこまで減ってません。
タワーマンション都心部規制は良しと思う。人口減少の最大要因は住民の声を聴かない神戸市の
姿勢と思う。住民こそが市を形成する礎であること忘れず生の声を聴くことです。
タワマン建設抑制は、北区・西区・垂水区が中央区の次に住みたいところだったら成功だが、西宮とか明石に取られてしまっているので大失敗です。
タワマンって一回建てると再開発ほぼ不可能になるから危機感はわかる
その分経済対策しっかりやらないといけないけどね
同じ兵庫県でも神戸は役所も働かないし
無駄な生活保護費も問題あるし、明石とは大違い。
58億円だっけ?外国人の為に使われる生活保護費の為の市税は!市民からの税金。
外国人も納税してますよ
頭大丈夫すか?
神戸の衰退は株式会社神戸市の失態によるものや
神戸ブランドは昔の話や
板宿や新長田、長田、湊川、新開地、春日野道、王子公園といった都心(三宮~神戸)近くの街で再開発がかなり遅れているのも原因かと。
レトロなアーケード商店街もいいけど、神戸の街はどれも令和とは思えないぐらい古すぎて若い世代は入ってきません。
街は排他的な村社会が形成され、再開発に文句ばかり言う老人が多すぎます。
そんな現状維持だけを望み危機感のない住民ばかりがいる街に子育て世代は住みたいのでしょうか。
残念ながら神戸はほぼ積んでいる状態だと思います。
広島や仙台、さいたま、千葉といった他の政令市や中核市に抜かれる日も近くないかと。
さいたま市は激増なのでやばいですよ
ここ数年の人口データ見ると、既に広島は1万人単位で人口減少し始めてて、神戸との30万の差が埋まるとは思えない。
仙台とは40万、千葉とは50万差があるけど、近いうちって何年後の話?
考えられるのはさいたまだけ。
川崎市はタワマン林立で人口急増。神戸市のタワマン抑制策は失敗やった。子育て世帯を優遇する隣の明石市にも人口が流れた。街の賑わいも大阪にかなわない。六甲山にすぐ登れるいい街やけどね。
その代わり武蔵小杉とか人集めすぎて通勤とか崩壊してるからね。
あんな所には住みたくないだろ
うんこの街武蔵小杉
川崎市は無節操なタワマン許可で人口増やしたはいいが、駅はパンク、電車は常に満員。
三宮見てても、ここ十年くらい停滞どころか寂れていってるし、神戸駅周辺は所々ゴーストタウンのよう。神戸の市街地自体、他の市に比べるとかなり狭い。
西宮が攻守最強だもんなー
西宮は住みやすいやろね
梅田まで一瞬やし
タワーマン規制の範囲が広すぎる神戸駅 新神戸まで規制は広すぎと思う。神戸のタワマンは規制で、大阪に多くある端にカーテンウオールのタワマンが少ない 神戸タワマン、ベランダ、バルコニーむき出しが多い 高さの景観もあるが大阪に多いオフィスビルのようなタワマン景観も綺麗に見えるの一因はあると思うなカーテンウオールのな
京都はわかるけど、神戸って閉鎖的なんですね。
関西が閉鎖的。大阪人もよそ者をすんなり受け入れない。若い頃、仕事で話しする東京の人は一切何も言わなかったが、大阪人には岡山を何もない田舎だと結構何人にも馬鹿にされた。その頃既に東京一極集中が進んでいたから、そんな近くの田舎をバカにして優位に立とうとかするから、大阪も東京から見たら地方の一つみたいになってんのにな。と思いながら聞いてたね。
関西出身者で他方にも住んだことあるが、関西自体がそもそも他地方よりかなり閉鎖的よ。
その上で大阪と比較すれば京都も神戸もかなり閉鎖的だと思う。
三宮行けば分かるよ
まず観光地らしさがない
エレガントに見えて昭和のまま
@@神なる青炎漆黒龍関西弁が糞やから。〜じゃんつかえよ。
大阪の方がオシャレになってない?
明石市に流れているだけじゃない?
同じ事思いましたw実際どうなんでしょうね。
西宮、尼崎へも。
大阪へも。
吹田、茨木は人口増加中。
@@nt-sx5oc枚方も伸びてるね〜
神戸市の新型コロナに伴い遠方〜受け入れは制限しております
福岡市や川崎市に人口で差が付いた理由は六甲おろしとニュータウンは交通費高いからでは?教育は兵庫県教育委員会が管理主義だから。神戸高塚高校の校門圧死事件は忘れない。
もうさいたま市に抜かれそうですよ。
川崎、埼玉などは東京のベッドダウンなので人口の増減は東京次第ですよ。
@@信号鉄道まだ15万人差がありますが?2045年の推定人口でもまだ抜かれません
@@omae_busu 福岡と神戸な2015年に逆転してもう14万人以上差がついています。
さいたま市はまだまだ増えるだろうからな。そのさいたまの人口増加幅よりも神戸の減少幅の方が大きいから10年もせずに逆転するとは思う。
凋落する神戸、兵庫に涙が止まりません…😢
なぜ、神戸はオリックスを手放したのかが理解できない。150万人の観光客、高額納税者。
@@hanatosi2834
イチローがアメリカに行ってしまって商品価値がなくなったから。
明石を神戸に併合せよ、あの辺だけ別の市になってるのは不自然や
神戸市内を車で移動するとすぐに赤信号で止められることが周辺の市より多い気がします。移動に時間がかかる都市からは工場とかは移転しますよね。信号のパターンはわざと車を止めているようなタイミングで変わります。
元々平地が少ないし、金持ちならタクシーや運転手つき車で出かけられるが、庶民は高齢者になってあの坂を歩いて買い物とか無理だわ。わざわざ移住しようとは思わない。
東京一極集中がさらに続くでしょう。
東京に行かない若者増えたけどね
行っても家賃高いし、相当な信念がないと住めない
今の若者はそこまで東京に魅力感じてないでしょ
首都圏の人口は増えてます。
しかも大阪や神戸の企業も東京に本社を移してます。
それが現実です。
東京も企業転出超過2020-2023年
タワーマンションの将来はニュータウンと同じだろう。負の遺産になりかねないので、建設を禁止するのは仕方がない。
川崎市とか地獄だと思うね
なんでこんな状況なのにわけわからん景観を理由にしてタワマン規制するのか
全く意味がわからん
要は昼間人口。いくら夜間人口が増えてもベッドタウンではあまり意味がない。いかに昼間の賑わいを創るかである。
別にどこかの都市が人口が増えたって、日本全体の人口は減ってるんだから、そんな一喜一憂することでもない。そのうちどの街も人口が減る。そして誰もいなくなる。
ここの場合は減るスピードが急すぎる
@@だいず-q9n
ここ数年は他の政令市の減少もすごい。
北九州、京都、新潟、静岡、広島、堺、浜松は1万人以上減った。
神戸楽しみ!人口100万人ちょいで素晴らしい街は世界に幾つもある!本質は神戸が個性を活かして、良い街になれるか!タワマン規制は、個性を守る意味でも、長期で老朽タワマンを残さない意味でも、有意義かと!
全国で人口減少なので
しかたないが、
その中でも増えている街もある。
それだけ下手な施策と
魅力が無い街の証だろう
(*ゝω・*)ノ
そういえば三宮行かなくなったなあ、特にこれって言うのが無いし少し離れたら暗い街なんよね
魅力がないんだよね
いまさら遅いよ市長
なにもかも明石にまけてるよ!
子育て施策以外勝ってるだろ
神戸なんて魅力しかないよ
その分明石はインフラ崩壊してるけどね
圧倒的なのは西宮やね
魅力はある。ただ地力がない。
世界に誇る湾岸都市だった頃が最盛期。
70万人位人口が減ってる日本
増える都市があるんか?
島根、高知県位の人口が無くなってるんや!
余程の政策せんと増えんやろ?
明石…
横浜は増えてるよ
@@ajalgne
減ってるよ
神戸は破壊神が育つ街
タワマンがたくさんある街が魅力的とは思えない
明石市長の取り組みを学べよ。
その分インフラ崩壊してるけどね
圧倒的なのは西宮よ
@@gachapin487
明石市のインフラが崩壊しているのですか。
インフラって何を指してるのですか?
こうべは本当に遊べるとこがないからなぁ。
0:35
p&gは三宮に移転したんですけど
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@@jinatahisakazu4389
北野工房も入れ替え、六甲も再開発と南側の埋め立てやってますね。
2030年には色んなものが仕上がってますね。
@@休み休みで 阪神高速湾岸線が延伸しますからね! 起爆剤となり発展してくれる事を願います。❤
王子公園再整備計画など、未だ多数の反対意見あるが馬耳東風の神戸市、利害関係者が地元市民であることも忘れ着着と進め民主主義はどこえやら。
神戸は少年Aの街
タワーマンションの都心部規制は良しと思う。人口減少解決には住民の求める声を丁寧に聞くこと、住民が市を形成する礎であることを忘れないで欲しい。
市長さんも、灘~東大法卒なんだな
阪神地区は無駄に高学歴が多そう
西宮辺りめっちゃ賢いですよね
僕の友達も西宮に住んでますが小学校のクラスの半分近くは中受するって言ってました
東大法学部ってあかんね。大阪の方は九大法学部と関学経済学部やね。あっ、全明石市長も東大法学部やったね。ま、東大法学部がんばってちょーだい。
前明石市長は、東大教育学部です。
ただの学歴コンプで草