ШАРОВЫЕ ОПОРЫ! СЕВИ vs HOFER. что я больше не поставлю
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 มี.ค. 2021
- всем привет! сменил шаровые опоры HOFER на СЕВИ и конечно же отзыв спустя год эксплуатации шаровых HOFER И ПОЛИУРЕТАНОВЫХ САЙЛЕНТБЛОКОВ! замена шаровых • замена шаровых опор на...
- ยานยนต์และพาหนะ
Без долгих приветствий ,без соплей ,супер ,молодец , всё по делу ,главное без конченной музыки ,петухи поют ,крвсота❤
За секрет с обоймой ступичного спасибо, я как раз думал какую оправку взять
Честно и по полочкам. Осталось глянуть на отработанные СЕВИ для полной картины
ток чутка подождать нужно будет))))
i know I'm quite off topic but does anyone know of a good site to watch new movies online?
@Kyler George lately I have been using Flixzone. Just google for it =)
@Kyler George i use Flixzone. You can find it on google :)
@@user-rw7cf4rh9s записали видео?
👍👍👍👍👍
)))
Не знаю как вы ребята,сам лично такие детали как "хопёр" стороной обхожу за версту ))
Сайлентблоки просто попались такие если ставить полиуретан хорошего качества будут служить долго.
может быть! я фирму не помню но брал не самое дешевое.
Что использовал от Hofer на Калине:
1) ДМРВ. Уже стоял на купленной машине. Отстой полный, конский расход и тупая динамика.
2) Подшипники генератора. Тысяч на 20 примерно хватило, завыли.
3) РХХ. Вроде работает до сих пор.
4) Бензонасос (моторчик). Около 100 тысяч прошëл, стал уставать, но работает, положил от греха в аварийный запас.
5) Ролик натяжителя ремня генератора. Завыл примерно при 20 тысячах пробега.
На этом прекратил эксперименты с этой фирмой, качество на троечку.
Следующий я на замену сайлентблоков )))🙂🙂🙂
окей!!!заезжай пока я помню как это делается))))
Ага да тебя ещё поймать нужно чтобы дома был и не занят 🙂
@@user-en8tq2jw9n это да)))
Это все конечно хорошо! НО КОГДА БУДУТ САМОДЕЛКИ?
скоро на втором канале! в финальной части стульев обо всем расскажу!
Самоделки это хорошо, но на таких видео обучаешься ремонту машины, так, что не мешай автору канала!
@@user-zo4kk7pg1n засчитано)))
Зря конечно Вы вытерли смазку ШРБ-4 которая какраз предназначена для этих узлов и имеет соответствующие свойства на основе Бариевого загустителя и намазали обычной Литиевой которая не предназначена для использования в данных условиях
может быть но по личным наблюдениям шаровые со смазкой (фирму не вспомню)живут дольше
не первый раз слышу про супер "качество" хофер
год назад я сначала купил а потом прочитал отзывы)))
@@user-rw7cf4rh9s сначала делаем а потом думаем! ))
@@stanislavpelipenko188 эт точно))
У нас хефер рекомендуют как надёжные типо лучше чем стандартные вазовские, убедился в обратном.... Тоже кстати на шаровых
30 000 км.гарантию дают)) знали бы какие у нас дороги😑5.000км наверно вряд ли дали🤔
это точно!) дороги по всей нашей родине такие) СИЛЬНО РИСКУЮТ)))
У переднего привода нет нагрузки на (шаровую) на вылет как у классики!!!
Как себя показала фирма Сэви??
Очень хорошие на логан ставлю наконечники и шаровые севи точнее 1 раз поставил 100 к прошла все как новоедо этого много что ставил и дорогое и дешовое все не ходят и 50 к а севи прям дешиан 500 р за шаровую а прошли больше чем заводские шаровые
Как ходят шаровые севи.есть смысл брать?
пока норм! еще пол годика покатаю а потом снимем и посмотрим как они себя будут чувствовать
Один раз купил ремень генератора хофер через пару месяцев потрескался назрен. Вывод был сделан Хофер это дерьмо . все точка
Севи я ставил ерунда
35 тыщ и кранты перешёл опять на хофер
Ето не классика шаровые не вырывает!!!
Потому что мужика всегда тянет на лево
Шаровые хофер говно полное, проехал 14 т. Км за три месяца, загремели, а вот наконечники рулевые , ступичные подшипники по 100 т. Км и более ходят
Трек "чемпион" + плюс смазка ШРБ-4 производства бывшей Украины, на Азоне есть, 100 тыщ. Без проблем, по чесноку проверено на многолетнем опыте.
Ставил наши самые простые х/з как 77.000 сегодня снял думал чет не нормально 😂 так как не слуху не духу проверил четкая шаровая думаю нах надо было суетиться. Не знаю нет нет наше тоже норм если ориг брать машина эксплуатацию жесткую проходит при этом