Рулевые наконечники СЭВИ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 เม.ย. 2017
- Рассматриваем отличия рулевых наконечников ТМ СЭВИ.
В обзоре:
Короткие для а/м ВАЗ 2101-2107 (Наконечники крайней тяги рулевой трапеции наружные для а/м ВАЗ 2101-2107, 2121, 2131, 2120, 2123). Код СЭВИ 7051, ОЕМ 2101-3003057
Крайние для ВАЗ 2110 (Наконечники тяги рулевой трапеции наружные левый/правый для а/м ВАЗ 2110-2112, 2170-2172, 2190, 2191, 2192, 2194, 1117-1119 (с 10.11)). Код СВЭИ 7057, код ОЕМ 2110-3414056, 2110-3414057
Крайние Калина (Наконечники тяги рулевой трапеции наружные левый/правый для а/м ВАЗ 1117-1119). Код СВЭИ 7059, код ОЕМ 1118-3414056, 1118-3414057. - ยานยนต์และพาหนะ
Вы так все замечательно рассказываете...
Только одно слово может легко все перечеркнуть - КИТАЙ
Единственное преимущество Китая - это цена, и компания СЭВИ никогда не будет дешевле Китая, т.к. отвечает за качество своей продукции. А что важнее автолюбителю цена или безопасность его и его пассажиров, решать ему. Берегите себя.
Это не китай. Это просто переупакованный кедр
цену бы еще сказал, немаловажный фактор, я уверен что цена будет тоже завышена, это же экстрим! покрытие корпуса не имеет смысла, он не не гниет, ни разу не встречал чтоб сгнил корпус и вывел наконечник из строя, корпус остается почти как новый.
пыльники из силикона уже многие начали ставить, триал например. нанопокрытие катриджа и шарик приближенныц к форме шара? не смешите меня..шар всегда был нормальным, убивала кго смерть пыльника. а хваленое какое то там покрытие катриджа сотрется при первой поездке если оно там вообще есть, потребитель всеравно его никогда не увидит. смысл хвалить резьбу тоже не вижу, на пальце она у всех накаткой и слабым местом узла никогда не была.
Добрый день Draude Nihelem.
Мы переадресовали Ваш комментарий производителю, и... получили ответ.
Приглашают Вас посетить предприятие, а так же в конструкторско-исследовательское бюро для обмена компетенциями. Если Вам интересно предложение свяжитесь с нами по e-mail: sevi@ autotrend.ua
ребята вырубите эту музыку, это ужас какой то. мы что в 90х на телеканале Симон? во-вторых очень громко, не слышно ведущего местами
Спасибо за комментарий, мы тоже это заметили, но нам надо было хоть на чём-то ошибиться, чтоб понять что у нас всё хорошо. Этот ролик мы снимали не на том оборудовании что обычно. Уже исправились))) Хорошего дня.
Как то слабовато ходят они от руки не плотно,и кольцо в верху не железное,лопнет быстро.
Реклама дешёвая!
Добрый день Зарема Шавердов. Это видеообзор для интересующихся автомобилистов, у которых нет в шаговой доступности автомагазина. Моя цель этого видео детально показать как выглядят детали о которых я рассказываю, чтоб каждый желающий мог рассмотреть все моменты исполнения без необходимости тратить время и деньги на поездку в точку реализации. Я искренне стараюсь и готовлюсь к каждому ролику, и результат в виде нескольких минут видео достигается многими дублями и часами съёмок и монтажа. Если Вам не нравится мой сюжет, сделайте лучше, я посмотрю и оценю. Спасибо за коммент и хорошего дня ;)
@@ASTARUA
А где сам вид шара, его зеркало,хон для масла?
Какой смысл показывать эти упаковки, долбанные пакетики и комплектацию,пыльники покрытие и как они покачиваються,,если сам палец некачественный и быстро ушатает сам вкладыш?