Quando hai in mente la auto che vuoi, con il motore che vuoi, con il colore che vuoi e la trovi in vendita quando sai che è rara da trovarsi, ti dici che la vuoi e psicologicamente scatta un meccanismo per cui su tanti particolari sorvoli e lasci perdere e compri; Il signore, che non è un esperto come non lo è la maggioranza di tutti noi, non poteva accorgersi della manipolazione del motore. Solo la sua compagna ha sentito "puzza di bruciato" perché ha osservato la vettura (giustamente) con occhio critico senza farsi fuorviare dalla "passione" che invece lui aveva. Non bisogna giudicare: Ci saremmo cascati in molti.
Esatto, è la stessa cosa che ho pensato io.... purtroppo è una di quelle occasioni dove si deve usare più la testa che il cuore perchè la fregatura è dietro l'angolo.
Una cosa del genere è tollerabile per un bambino: un adulto deve essere abbastanza maturo da capire la situazione e rendersi conto che è meglio lasciar perdere.
il bello è che se il ragazzo avesse portato il suo meccanico di fiducia per controllare la macchina prima dell’acquisto, gli avrebbe fatto sicuramente notare la vibrazione, però dicendogli “tranquillo sono solo i supporti motore”😂😂
Io nel 2012 presi un Audi A4 2003 avant 1.9 -130 CV, la portai a casa o meglio dal meccanico per farla controllare e tagliandare già pagata ovviamente ma non troppo, con il rumore della mancanza ipotetica del supporto motore,Prima di tutto ci siamo accorti Che gli cambiarono il blocco motore e chi me l’ha venduta non lo sapeva in più quel rumore era il volano non il supporto motore, ci fu una tragedia che non sto a raccontare però lo chiamai dicendogli Che mi devi portare 800 € per il lavoro volano frizione che obbligai e me li restituì,Non parliamo dei chilometri che è una storia lunga Che in pratica nel 2012 aveva gli stessi chilometri del 2006 ma morale della favola adesso dopo tanti soldi spesi la macchina la devo gettare nell’immondizia
Questo è un ottimo servizio che il Gasi ci sta dando ragazzi..per non parlare di quelle concessionarie che ti danno auto schilometrate😡continua così Gasi e grazie per questo servizio
Si , hai ragione ! Se ti colleghi , però , al portale dell'automobilista puoi vedere data e kilometraggio , almeno , dell'ultima revisione . È vero che si può skilometrare ad ogni revisione , ma è anche vero che non tutti hanno interesse a farlo . Può anche essere , ma può anche scattare una bella denuncia per " truffa " , che non mi sembra poi una passeggiata .
Buongiorno.... Giustissimo andare dal GASI per fare il check dell'auto, non altrettanto secondo me fare le riparazioni a meno che non si decida di lasciar correre. Purtroppo il visto e piaciuto sull'usato è gettonato tra i venditori. Se intendete fare "guerra" al venditore non dovete fare alcuna riparazione ma documentare ogni irregolarità riscontrata e recarvi presso i CC e sporgere denuncia per truffa, potreste anche ottenere il rimborso integrale della cifra spesa, ogni altra soluzione vi toglierà il diritto a qualsiasi pretesa futura, inoltre non denuciando secondo legge questi "furbi" non arrecherete alcun timore e di conseguenza seguiteranno a fare ciò che vogliono .Pensateci.
Se procedono evidentemente si sono già informati. I lavori fatturati e certificati del gasi e la rullata certificata di una certa piccola officina che si chiama carburatori bergamo, con tanto di fatture con data e tutto quanto, avrà peso sicuramente. Poi i tempi della giustizia sono quelli che sono...ma secondo me non avranno problemi in tal senso.
Lui è talmente innamorato di questa benedetta Delta che ha solo mandato una timida mail già consapevole che la macchina se la sarebbe comunque tenuta, anche se ci avesse trovato un sacco di letame al posto della ruota di scorta. Se un venditore ti frega, ci torni di persona il giorno dopo e tiri anche due pugni sul tavolo.
se irregolare una volta fatta la denuncia c'è il sequestro del mezzo come prova giudiziaria... e amaronnaossape quando la rivedi... mi è capitata una cosa simile... e su suggerimento dell'avvocato mi ha detto di mangiare la foglia e risolvere da solo se volevo tenermi la moto...
@@xyzRyoxyz La prima mossa è quella di sporgere denuncia alle autorità , il veicolo poi verrebbe posto in sequestro e verificato e la procedura non la si improvvisa occorre seguire l'iter....
Succede perchè spesso il lato emozionale di una persona ha quasi sempre la meglio sulla ragione, dici è li davanti a me, l'auto che volevo, ad un buon prezzo, se poi non mi ricapita un'altra occasione ? E purtroppo così ti fregano....
Hai pienamente ragione sul discorso acquisto...dovevi esserne informato. Ma non tornare indietro e soprattutto non rimontare il FAP che uccide i motori...
Bravi e coraggiosi, la passione purtroppo rende poco obbiettivi ma con l’aiuto del Gasi vi potrete godere la vettura e dimenticare la gentaglia maledetta che vive fregando il prossimo.
Quanto mi è dispiaciuto ascoltare la tua storia.... Ne ho vissuto una simile con un'agenzia immobiliare per cui puoi solo immaginare.... Posso solo dirti due cose: la prima che fai bene a proseguire in maniera legale con il venditore. La seconda: di goderti la Delta, una volta a posto, per molti chilometri perché è veramente una bell'auto. Io ho la versione benzina 1.8 t-jet è ne sono completamente soddisfatto. Ne sono proprietario da 8 anni e la uso con parsimonia e cura. Non sono un maniaco ma mi piace averla in ordine. Ripeto, ottima auto! Cerca di non collegare questa disavventura con la bellezza della macchina. Vedi di regalarle una seconda giovinezza e di renderla bella come Mamma Fiat l'ha creata, se la merita!. Un saluto e coraggio!
Lui è la massima espressione dell'ingenuità. Le macchine usate vanno acquistate facendole provare a un meccanico di fiducia. Pagate l'uscita del meccanico, se necessario, e dormite sogni tranquilli.
@AmmokkaPorri la mia auto fa talmente cagare che ne trovi almeno mille di difetti ma credimi: per l'acquisto di una macchina usata, oltre a leggermi l'impossibile e scrutare ogni angolo della macchina, porto con me il mio meccanico di fiducia perché 1) un professionista è sempre un professionista 2) quando si compra un auto c'è sempre una componente emotiva che una terza persona super partes deve saper mettere da parte. Edit: scarico, fap e grandinata non mi sembrano tanto occulti comunque :)
L'ospite ha tutta la mia comprensione. Purtroppo i furfanti sono tanti!non tutti hanno esperti con cui andare a vedere le auto. Sapere che ci sono persone come Gabriele fa stare meglio!!! Bellissimo video!
Luca Parenti l’auto non puo’ circolare senza FAP e rimappata. Come ha spiegato bene il nostro sfortunato amico circolare in queste condizioni lo espone a sanzioni pesanti (codice penale).
@@faber62mb36 teoricamente anche se oscuri i fari o i vetri non puoi circolare ma si fa sai quante macchine non potrebbero circolare 🤣🤣 si circolare uguale con la rimappare tranquillo
Secondo me sei pure fortunato tolto pdf che non serve tappato egr e mappata, ti durera anche di più un motore. Machiavelli il kit frizione con uno rinforzato e vai tranquillo.
intanto non puo' circolare! Poi modifiche fatte male danno problemi come in questo caso, la frizione non tiene la potenza il volano vibra e chissà il cambio! l hai pagata un prezzo e poi ci devi aggiungere tutti i lavori... mi sembra una bella fregatura!
Rifai la mappa spalmando diversamente la coppia, e sicuramente il gruppo volano frizione viene sollecitato meno. Potrebbe anche essere che siano da rifara, ma con sto giochetto 1500€ sicuramente non bastano
Bravo io ho speso soldi per rigenerarlo usato aditivi e diesel speciali in vano.rigenerazioni sempre più spesso ,audi presa con 38mila di listino 100k ha iniziato a dare problemi pur facendo tanta autostrada.tolto in tempo ho salvato turbina e ho risolto tutti i problemi dovuti a lui,la macchina e rinata come a 0km
Le vetture stradali non saranno mai sportive, al massimo se ci sono problemi di ripresa a basso regime gli puoi far dare quel tanto che basta per evitare di dover scalare di marcia in caso di ripartenza per fare un sorpasso, un problema simile lo svela la mia Opel astra 1.7 101 cavalli praticamente sotto i 2000 giri ero costretto a scalare la marcia altrimenti si piantava....ho fatto risolvere la cosa dandogli giusto il necessario per eliminare il problema, poi la macchina anche sotto i 2000 giri in quinta marcia al lieve dargli gas se ne andava tranquillamente e tirava come un 2.000 a detta del meccanico.... la velocità di punta è rimasta più o meno simile. I consumi si sono abbassati entro certe velocità, max 120 km h al di sopra si alzavano. Su quella che possiedo adesso non serve fare tutto questo è già veloce di suo. Ed è più che sufficiente considerato che sulle strade non si può correre pena ritiro patente e verbali salatissimi.
c'è gente che cerca auto usate un minimo elaborate, ammesso e non concesso che sono fuorilegge, in ogni caso ne devi essere a conoscenza, perchè se fai un incidente e poi l'assicurazione non paga perchè tramite perizia vedono le modifiche sono cazzi amari.
Gran pezzo GASI. Da Playlist con titolo: Acquisti Incauti. Qui stai facendo un servizio al consumatore. Massima stima. Bravissimi il ragazzo e la fidanzata. Bravi!
Buonasera, per me l'acquirente è stato ingenuo, lo dico col massimo rispetto, ma io già al venditore lo avrei mandato a ca@are già sapendo che la vettura la usava lui . Già alla presentazione BOCCIATO il venditore. Secondo me il ragazzo si è fatto condizionare dal fatto che cercava quella vettura che credo non sia molto disponibile come usato almeno dalle mie parti ne vedo poche . L'importante è non sbagliare una seconda volta e aprire gli occhi anche agli altri . Ma poi chi è del Nord avete la fortuna di essere vicino a al GaSi andate li per cercare auto usate buone . Ciao Christian.
Gasi e grande , aggiusta e ti la lascia ottima, ti dico che qui pure in argentina succede e succedeno ogni giorno queste questioni . Bisogna stare attento , ce gente buona e pure Molto fricuna !! Ti auguro una bella girata sul strada quando gasi finisce di fare le riparazioni !! Grande lancia e grande voi !!! Saluto grande .
Evvai Sei stato fortunato No fap No rigenerazioni Già mappata Lavori risparmiati che in un diesel vanno fatti sempre Consuma pure meno! Nafta power Per il fap al max metti un kat metallico Frizione rinforzata E full gas
Parole sante! Ma infatti, sul discorso fap la macchina è già depurata da problemi potenziali. Poi sulle mappe fatte a cavolo c'è un mondo, ma una mappa fatta bene è cosa buona e giusta. Questa è stato un affare dal punto di vista meccanico, basta rifare una mappatura meno aggressiva ed arrivi a 300k km. Questa macchina chiamarla "delta" è una bestemmia, comunque è fatta bene ed indistruttibile
Solidarietà al ragazzo, purtroppo è molto facile incappare in dei venditori disonesti, se gli fa causa fa benissimo..... Sono si curo se mette l' auto nelle mani di Gabriele tornerà veramente un gioiello...... La prossima volta andrei a veredere l' auto con il Gasi e la ragazza .👍
Beh... quando faccio ricerche e cerco una nuova macchina, se trovo una macchina diversa dalle foto dell'annuncio, prima vado in modalità di piena attenzione, poi ascolto la giustificazione del venditore, se tutto va dritto chiudo l'affare, altrimenti proseguo con la mia ricerca, scappo subito! È molto importante conoscere la storia dell'auto e il legame tra l'auto e il venditore. Infine, quello che abbatte sempre le persone, è la necessità, se la necessità è del compratore lui perderà e se la necessità è del venditore è lui che "perderà", il bilanciamento è il migliore affare. E anche verificando che il venditore sia onesto, questo non sostituisce un controllo con il nostro meccanico di fiducia e tutta documentazione e anch il controllo storico del veicolo. Bel video Gabri \o/
Scusate ...capisco il punto di vista del ragazzo del video ..... Ma sinceramente io sono 10 anni che faccio motori diesel in questa maniera e mai avuto problemi anzi lavori come centralina fap egr e swirl sono lavori costosi e quasi di fino io personalmente di serie non l avrei presa mai....cosi si .... Poi almeno io.... Quando prendi un usato bisogna sempre mettere in conto lavori da fare raro trovare macchine perfette e usate ...... Comunque grande ga-si .... Sei il migliore
Soprattutto le swirl sono una croce. Quante twinturbo e Saab ttid (anche i diesel BMW) che hanno fatto fuori il motore per colpa di quelle maledette palettine fatte di tolla e con le boccole in plastica..
L'acquirente è davvero troppo una brava persona, io avrei mollato l'auto dopo i primi secondi a contatto con il venditore. Adesso non si è parlato di denaro e quindi non sappiamo quanto l'auto sia stata pagata e quanto costerà rimetterla in sesto, però per me si era già andati ben troppo oltre con la questione della calandra e dello stemma lancia. Spero che il signor venditore abbia quel che merita. Bel video GASI, molto istruttivo al di là delle questioni meccaniche.
È vero, c'è stato dolo da parte del venditore a non dire le modifiche che aveva l'auto,però le swirl flaps nei collettori,se sono come quelle dei BMW e46,ti conviene non rimetterle se attivi l'EGR perché causano disastrosi guai al motore quando si rompono e volano nei condotti a spaccare pistoni e valvole...parlo x esperienza diretta 😫
Vallo a spiegare a questi amanti della legge. La legge non mi deve distruggere un'automobile, soprattutto se ad inquinare per 90% sono aerei, camion, navi, industria pesante.
Con quella ragazza al tuo fianco, sei già al top di gamma! 👍 Alla mia multipla, dopo 250k km ho dovuto levare il fap ma la centralina non l'ho fatta toccare... Tanto chi se ne frega di tirare su cavalli con così tanti km
Grazie al proprietario della vettura e al Gasi abbiamo avuto ottimi spunti di riflessione su come comportarci quando andiamo a comprare una macchina usata grazie per aver voluto condividere questa cosa
Bravo Gabriele, sul pezzo come sempre. Però ragazzi qui scoperchiamo un vaso di Pandora... fatevi un giro su qualsiasi forum di auto, moltissimi utenti dei forum dalle auto turbo diesel rimuovono il FAP o DPF, escludono la EGR fisicamente o elettronicamente e fanno una bella rimappa. Chi lo fa con la testa mette qualche cavallo in più, chi lo fa alla c. di cane genera potenze e coppie non compatibili con la trasmissione. La maggior parte di chi ha i fari con lampadine alogene, le sostituisce con Xeno o Led aftermarket anch'esse illegali. E chi fa queste modifiche o vende i componenti si vende sui social alla luce del giorno come se nulla fosse. Un consiglio per questi due bravi ragazzi... avete preso una bella macchina, sistematela bene con Gabri e godetevela. Nel dubbio regalategli un bel volano e frizione nuovi, vedrete che vi ringrazierà modo suo
Ok rimettere il filtro per essere legali, ma poi un’ottimizzazione della centralina ti riporterebbe di nuovo nell’illegalità. Per un perito assicurativo pure un bit diverso nel software equivale ad una modifica della centralina
3:38 quanta intesa in un solo sguardo del tipo: hai visto che sta cadendo il logo dalla targa, tira su la videocamera, bravo. hahahahah comunque si.. le macchine sono bellissime, una passione, semplicemente vita. Appunto perchè è vita, è giusto fare le cose come vanno fatte, con testa e portando a casa gli stessi risultati se non migliori di chi lavora col culo. Una macchina omologata, con il suo assetto, lo scarico, una centralina "elegante" e un po di migliorie estetiche ecc, non toglie nulla ad una macchina con lo scarico completo aperto, senza fap, senza quello e senza quell'altro. Vuoi farlo? puoi, ma in pista. Sulla strada non ci siamo solo noi ma altre vite. Bel video molto istruttivo, anche se questa delta mmbheee... non fa per me ecco
Quello che ha fregato il ragazzo che ha acquistato la Delta è stata proprio la ricerca di quel modello specifico. Se non avesse voluto per forza la 1.9 twin turbo, avrebbe salutato il venditore subito dopo aver visto la macchina diversa da come si presenta in foto. Il venditore, seppur scorretto, è stato bravo a gestire il cliente, che gli ha dato un'enorme leva di vendita.
A mio avviso con la mascherina a righe verticali ci hai guadagnato Quella a righe orizzontali stile crysler non si può guardare se proprio dovessi acquistare una Fiat Delta è la prima cosa che cambierei
Hai perfettamente ragione! Sui modelli Delta restyling MY2012 e MY2014 la nuova griglia radiatore, appunto a listelli orizzontali, imbruttiva parecchio la linea del frontale. Forse anche perché ricorda il frontale della sfortunata Lancia Thema generazione Chrysler 300, anche quello fu un discreto flop, tolta di produzione dopo appena tre anni. L'aver snaturalizzato, ridicolizzato ed infine abbandonato un glorioso marchio come Lancia, con questi modelli cloni di "altre" sorelle Fiat e con utilitarie senza alcuna attinenza con il Brand, è stata davvero una scellerata nefandezza da parte di Fiat.
Grazie Gabriele per questi consigli....spero che i due ragazzi possano essere risarciti....io stavo per caderci...ma fortunatamente sono riuscito ad evitare la fregatura...
Bellissima macchina. Si guida da Dio ne ho avuta una per 12 anni. In autostrada è una bomba. Mai tolto filtro antiparticolato ne fatte modifiche alla centralina ma purtroppo su quelle macchine pur di guadagnare 20 km/h e consumare due gocce in meno di gasolio. Bella bella bella
più o meno come è successo a me...macchina mappata 136 cv contro i 90 di serie qualche lavoro da fare ma già lo avevo messo in conto...per farla breve la porto da carburatori bergamo che confermano la mappa...sono uscito da loro con 53cv in più al posto dei 90 di serie distribuiti ad ok e non con il culo come il precedente proprietario...suggerisco frizione rinforzata nuovo fap e una riprogrammata dai bergamaschi..e vai via da dio ovviamente cambiando il volano da bimassa in monomassa
Molto bella la Delta III, poi con quel motore andava davvero forte. Peccato essersi imbeccato in un venditore così poco professionale. Sicuramente il GASI riporterà l'auto in una condizione ottimale e il proprietario se la potrà godere.
Io la avrei tenuta modificata, almeno piangevo con un occhio, la fregatura vera la prendeva se fatti pochi km si fosse trovato col motore fuso o il cambio rotto, diciamo che il venditore non è stato CORRETTO però la macchina gli è la fatta provare vedere e lui la acquistata,non si è reso conto neanche dei bolli della grandine, ripeto gli è andata anche fin troppo bene un altro venditore ancora più VOLPE capendo la sua incapacità nel campo poteva rifilargli un gran bel pacco!! Purtroppo il mondo delle auto è anche questo unica arma quando si acquista un usato è quella di essere preparati sul modello che si va a comprare e studiarsi un po’ la storia dei pregi e i difetti, già così si sa dove guardare, in alternativa andare con un meccanico, è mi raccomando fare tutte le prove che si desiderano e controllare con tutta calma dove fosse necessario mettere anche la macchina sul ponte, se il venditore fa problemi dovrebbe farvi pensare!!!
Eh... cosa dire... così va il mondo, purtroppo. Meno male che ci sei tu, Gabriele, che gli dai una mano. Comunque, se vai avanti così, tra un po' mezza Italia vorrà venire solo da te a farsi mettere a posto la macchina. Te lo meriti.
@@alessandro295 il problema è che vibra.... dovrebbe mettere un monomassa.... Oppure ti tieni la vibrazione che la fa solo quando fai partenze a razzo.... Poi quando rifai la frizione cambi tutto...
a me quell'auto piace un sacco, forse più ora che quando è uscita.Ritengo abbia un value for money al top per auto di quegli anni. gasi come sempre al top, siete fortunati voi abitanti della zona a poterlo raggiungere...fortuna che qui a catania ho il "mio" gasi ( che poi sarebbero due fratelli)
Scusa ma il tipo che ha venduto sta auto era dominique toretto lancista della Brianza??..tamarreide..fumata nera musica a palla (meglio se hardcore) braccio fuori e marlboro rosse!!
Ma infatti! Il Toretto della Brianza ci può anche stare, la passione per i motori non ha confini ne età, quello che stona è l'auto. Una Delta terza generazione come quella pesantemente "dopata" è direi fuori contesto. Sono auto da famiglia non sportivette da 240 CV. Fosse stata una 500 Abarth, GP Abarth, od anche una Mito QV, avrebbe avuto il suo bravo perché. Ma non una "tranquilla" berlinetta due volumi elegante da padre di famiglia come la Deltina terza serie.
@@stefanonovali5147 Non si stava dibattendo di "cavalleria" in eccesso ma, almeno per quello che riguarda me, si faceva riferimento al tipo di auto. Dovrai convenire che una tranquilla Delta terza serie non è esattamente il prototipo di auto sportiva da 240 CV. Non è la sportivetta pepata per fare lo "sparo" ai semafori. Infatti il proprietario non l'aveva acquistata per quello scopo, dovrà sostenere una spesa non contenuta per il ripristino ed è stato comunque truffato in quanto gli sono state taciute delle modifiche nemmeno di piccola entità. Avrebbe dovuto essere informato prima dell'acquisto, poi se contento o meno di avere il Fap rimosso ed i famosi 240 CV sotto al deretano lo avrebbe deciso di sua spontanea volontà, invece in questo modo è stato costretto con l'inganno. Se hai ascoltato bene lamenta poi delle vibrazioni e come ben diceva il Gasi potrebbe cedere il volano bi-massa (croce e delizia di tutti i Common Rail) e tanta altra componentistica non risulta assolutamente idonea a sostenere la potenza dei 240 CV "rullati" mi par di vedere dalla Carburatori Bergamo. Potenza poi non così esigua. Basti pensare al solo impianto frenante, se ricordo bene con dischi da 251mm e pinze monopompante, robetta strettamente di serie, per non parlare delle sospensioni con taratura "da berlina di famiglia". Dai ragazzi non scherziamo! Al di la della legalità di questi upgrade su cui non mi esprimo visto che anche io sono un appassionato di tuning da oltre vent'anni, prima di incrementare la potenza in un auto di serie vanno adeguate anche componenti importantissime come impianto frenante, sospensioni-assetto, rinforzo frizione e volano. Non voglio fare il moralista sia chiaro ma oltre a possibili rotture meccaniche del veicolo, da mettere in conto, si rischia inoltre la propria vita e si mette a repentaglio volendo pure quella degli altri.
@@stefanonovali5147 dallo screen che scorre al minuto 5:27 mi è parso di capire sia stata "rullata" dalla Carburatori Bergamo e non mappata. Questo però può dircelo con esattezza solamente il buon Gasi o ancor meglio il vecchio proprietario. Al di là di chi ha fatto la "rimappa", che in questo caso lascia il tempo che trova, non puoi biasimare il proprietario. Andiamoci piano con i giudizi perché si sta parlando di una truffa bella e buona quindi non è per niente fesso nel lamentare il suo disagio. Se poi ha intenzione di ripristinare il veicolo allo stato originale, spendendo un bel po' di quattrini, non ama il tuning e vuole essere in regola con il Codice della Strada, sono scelte personali e non è corretto criticarlo. Avrà necessità di avere un auto affidabile magari per lavoro, che non consumi come una petroliera, che sia in regola legalmente parlando con il CdS e che non gli venga sequestrata dalla prima pattuglia che lo ferma oppure al primo sinistro anche di lieve entità. Forse non gli serviva neanche un auto per andare a fare gli "spari" ai semafori o lo "street racer" in erba. Dai su, inutile girarci intorno, volente o nolente è stato truffato ed ha ragione. Il venditore avrebbe dovuto comunicargli prima dell'acquisto lo stato del veicolo e conseguenti modifiche, solo in quel caso l'acquirente di sua spontanea volontà avrebbe deciso se accettare l'acquisto del veicolo modificato oppure no. Ha pienamente ragione ad essere incaxxato! Come ripeto la passione per i motori, che non va di pari passo con il mondo del tuning, non sono passioni insite in tutte le genti del mondo.
Ciao CASI mi chiamo Alessandro ti seguo da un po è posso solo. dirti che in te vedo la mia passione per le auto Sei un mito sui motori Ma soppratutto ti amiro per le auto che possiedi Continua così Un saluto
La mia Delta 3 1.6/120cv 2012 ha appena effettuato 334mila km. Non ho eliminato nessuno filtro antiparticolato non ho mappato nessuna centralina e fa ancora il suo sporco e duro lavoro giornaliero circa 200km al giorno. Gran mezzo.
Mappata e senza Fap correva di più e non era una scocciatura guidarla....Fondamentalmente si fa per quello(e per evitare rogne costose),almeno che uno non sia contento di guidare un macinino!
Il venditore che mi dice che la usa lui e lo vedo fumarci dentro 😂 io avrei girato i tacchi. Però a tutti è capitata la fregatura una volta nella vita...ma poi una Euro 5, in Lombardia nel 2020, che tra 2 anni sei fermo?
IL Mercato dell'auto e sempre stato poco trasparente !!! Bisogna affidarsi sempre a professionisti del marchio.Comunque consiglio di prendere i lavori a verso..cercando di dare la priorita' alle imperfezzioni che pregiudicano la sicurezza stradale....Un grosso in bocca a lupo !!! Sauti a gabri...da claudio specialist lancia(Anzio) RM.
Gonfiate le gomme di quella povera 8.32! Comunque apparte gli scherzi, c'è pieno di delinquenti nel mondo dell'usato, state all'occhio e come dice bene Gabriele portatevi sempre dietro qualcuno di esperto e sopratutto disinteressato, perché l'amore e la voglia di possedere l'auto dei propri sogni (anche se temporanei) acceca. Grande GaSi
succede quando siamo innamorati di un auto, la vogliamo a tutti costi e ingoiamo bocconi amari. credo che è una cosa che potrebbe succedere a me se trovassi un land rover defender 90 a un prezzo onesto. spero che tu risolva al piu presto. grande gasi come sempre!
Macchina che mi è sempre piaciuta, mix di eleganza con qualche accenno sportività, peraltro neanche se ne vedono più tante in giro, una cosa non l'avrei chiamata Delta per attirare la gente. Dai privati specialmente aspettatela qualche modifica, specie su quelle auto che incominciano ad avere più di 100CV. Ma se l'auto partiva con 192CV al massimo portala a 200CV tondi e fermati li.... invece tanti casini per un'auto che non è nata per essere sportiva... Non avere mai fretta di comprare un'auto e nel dubbio portarla dal proprio meccanico di fiducia ben preparato per farsi dire se ci sono magagne. Certo, personalmente già dopo il primo problema e rendendomi conto che il proprietario era poco serio avrei rifiutato, ma capisco anche la forte attrazione per un auto e le emozioni che ti spingono a scendere a compromessi.... purtroppo molte volte si dovrebbe dare più peso al cervello che al cuore.
Ti dico solo che ieri ho comprato la mia vado su strada , non l'avevo provata perché erano giorni che giravamo ero esausto poi il venditore fidato mi ha detto che ci aveva fatto il viaggio per portarla al concessionario e era tutto apposto , insomma la provo e sento una vibrazione da paura , manco 1 ora che la prendo , braccietti rotti con i gommini più altre magagne , ringrazio dio che ho assicurato la macchina contro tutto per due anni sennò ci sarebbe stato da bestemmiare male. Devo dire però in compenso che la lancia non ha paragoni con molte macchine come comodità e silenzio dell'abitacolo è stata l'ora più rilassante della mia vita 😂😂😂👍
Il ragazzo è stato molto buono, forse troppo, magari un po' ingenuo, ma non gliene si può fare certo una colpa, anzi, posso assicurare che succede anche a gente con più esperienza. Purtroppo, i venditori disonesti, perché di questo si parla, DISONESTÀ, esistono ed è bene ricordarlo a tutti. Meglio, magari, pagare un professionista che visioni la macchina insieme a noi. GaSi, faccio una domanda: Quanto costerebbe la visione di un usato da parte di un professionista?
Ho la stessa identica auto però con motorizzazione 2.0 165 cv. Quest'anno ho già dovuto pulire 2 volte la valvola EGR...volevo fare la mappa ,defap e scarico diretto,ma costa troppo! E tu che l'hai trovata già così e ti lamenti pure?! E magari ti fai pure ripristinare l'auto allo stato originale, spendendo un sacco di soldi! È proprio vero: chi c'ha il pane non c'ha i denti!
ciao una domanda: sto trattando una Delta con la stessa motorizzazione della tua, hai mai avuto problemi con le swirl? perchè ho sentito che sui 1900 del gruppo Fiat quelli da 150cv era un terno al lotto con il rischio di romperle e distruggere il motore, poi sul 2.0 hanno modificato qualcosa a quanto pare
Più accortezza quando si acquista un auto usata, diffidare sempre di quello che dicono, fare una prova su strada e soprattutto farla vedere e provare da un esperto. La ragazza asseconda in pieno il suo ragazzo.
E' una delle incognite dell'usato, con veicoli dotati di motori sovralimentati: le modifiche al software della centralina di iniezione: la cosa più infida è che spesso vengono effettuate su auto che non hanno altri tipi di modifiche, e quindi non vi sono segnali di allerta. Tra l'altro, se ricordo bene la delta in oggetto dovrebbe montare il cambio M40, progettato per gestire una coppia massima di 400Nm che, guarda caso, è proprio il valore massimo erogato dal motore (leggasi, i motoristi che hanno messo a punto il software conoscevano i limiti della trasmissione, e non si sono spinti oltre). Con le "rimappature" viene spesso aumentato il valore della coppia massima, oltre alla potenza, quindi ci si trova in una situazione abbastanzia spiacevole. Anche perché i propulsori diesel erogano la coppia massima a regimi abbastanza bassi, per cui basta premere a fondo l'acceleratore a 1500-2000 giri, ad esempio per un sorpasso (situazione quindi potenzialmente frequente), per fare arrivare al cambio una coppia che non è progettato per sopportare (il che non significa necessariamente che andrà a cedere nell'arco di poche migliaia di chilometri, anche perché dipende molto da come si guida, ma sicuramente non è positivo per l'affidabilità nel lungo termine). Visto l'incremento di potenza, sospetto che anche la coppia massima sia ben superiore a 400Nm...
Io l'avrei portata al massimo a 200CV ,quest'auto non è nata per essere sportiva, anche perchè se la porti al limite con EGR chiusa (cosa sbagliata tra l'altro perché sul lungo periodo potresti avere delle noie in altre parti del motore) quando vai a passare le revisione e il controllo dei fumi che gli dici ?
Quindi mi vorresti dire che hanno montato un cambio a limite specifica e lo fanno lavorare al limite sempre? Assolutamente no anche se c'è scritto m40 sopporta una quantità di coppia ben superiore
I dati ufficiali sono quelli che ho riportato: la coppia massima gestibile dal cambio m40 è di 400Nm. Questo, per rientrare negli standard di affidabilità e durata previsti della casa. Poi, è vero che vi sono dei coefficienti di sicurezza, ma non è dato sapere quali siano, visto che i costruttori non li dichiarano. Tra l'altro, un cambio non è soggetto solo a carichi statici, ma anche a carichi dinamici, visto che la coppia del motore può variare continuamente e rapidamente, in base allo stile di guida. In fase di progettazione, i tecnici studiano i cambi tenendo conto di un certo novero di possibili utilizzi. Tra questi non sono contemplate le rimappature o l'utilizzo in pista, tanto per citarne un paio. Poi, magari il cambio regge anche, ma altre componenti durano meno del previsto, come ad esempio frizione o volano. A volte vi sono problemi su frizioni e volani anche su auto totalmente orginali, per cui incrementare la coppia erogata dal motore non va di certo a migliorare la situazione... Il costruttore, pertanto, dovendo garantire le auto che vende, si prende i debiti margini di sicurezza, per non avere eccessive rogne a livello di interventi in garanzia.
Mi dispiace perché è una persona onesta questo signore e gli auguro di ricuperare il dovuto .... Ciò che mi fa incazzare è che la tutela e zero la dove in alcuni paesi europei , come in Germania , se scopri una cosa del genere informi la polizei e vengono direttamente in officina a controllare dopodiché la vendita viene annullata , ricuperi per intero i tuoi soldi comprese le spese per i documenti , il venditore viene denunciato e multato , auto sequestrata e a spese del venditore riportata a norma ... Nel caso il venditore truffatore non pagasse l officina che esegue il lavoro l auto viene venduta immediatamente all asta . Tutto questo in tempi molto stretti ( pochi giorni )
Vuoi ritornare ad averla originale? Pazzo, io la terrei così, farei fare i giusti accorgimenti, anzi, migliorie per farla andare meglio e in sicurezza senza rotture. E poi è una cavolata che se fai un incidente mappata o altro vai nei guai. Quando viene il perito non conosce l'elaborazione, poi se fatte bene. MIGLIORALA!
Mi e' appena capitato di acquistare una BMW E90 usata da un piccolo concessionario. Il venditore mi disse subito che il motore era stato sostituito perche' quello originale aveva sbiellato. Acquistai la macchina da lui appunto perche' mi aveva parlato dei difetti e non solo dei pregi! Quando si compra un usato bisogna sempre considerare il fattore rischio e, come ha detto il ragazzo nel video, meglio saperlo prima ed essere mentalmente preparati quando si passa all'acquisto.
Sinceramente io mi terrei il defap e chiusura dell'egr (cosa che ormai fanno tutti sui diesel) perchè ormai pur essendo illegale lo sanno anche i muri che danno solo problemi farei rifare una mappa come si deve e basta
Per esperienza mia personale non comprare mai in privato ho comprato un'auto da un collega una fregatura colossale fatevi fare contratti km certificati e manutenzione certificata tutto scritto e non avrete problemi ciao Gasi bel video r
Mi spiace per il ragazzo ma io da come ha descritto il venditore e come ha presentato l'auto io sarei scappato a gambe levate anche se la macchina è quella che voglio ma questa è il mio modo di agire e non mi sento di criticare troppo perché delle volte si ragiona col cuore perché si ha davanti il proprio desiderio e un buon venditore lo capisce certo che questi sono da denunciare e intraprendere azioni legali anche se che rabbia fanno questi signori che non fanno altro che gettare fumo sulla brava gente che fa questo lavoro seriamente Per fortuna ora c'è il gasi a venire in soccorso
Bravissimo come sempre sig Gabriele mi dispiace x il ragazzo spero che l'avvocato può fare qualcosa x questi ladri senza pistola è comunque bellissima è spaziosa la Delta
Buona sera Gabriele posso capire come si sente il proprietario stessa identica cosa è successo a me comprando una Opel zafira b 150cv td per mia fortuna il meccanico ne aveva una demolita incidentata che abbiamo preso i pezzi da li
Quando hai in mente la auto che vuoi, con il motore che vuoi, con il colore che vuoi e la trovi in vendita quando sai che è rara da trovarsi, ti dici che la vuoi e psicologicamente scatta un meccanismo per cui su tanti particolari sorvoli e lasci perdere e compri; Il signore, che non è un esperto come non lo è la maggioranza di tutti noi, non poteva accorgersi della manipolazione del motore. Solo la sua compagna ha sentito "puzza di bruciato" perché ha osservato la vettura (giustamente) con occhio critico senza farsi fuorviare dalla "passione" che invece lui aveva. Non bisogna giudicare: Ci saremmo cascati in molti.
si chiama prendere la "scimmia" quel meccanismo psicologico
Esatto, è la stessa cosa che ho pensato io.... purtroppo è una di quelle occasioni dove si deve usare più la testa che il cuore perchè la fregatura è dietro l'angolo.
Esattamente
Una cosa del genere è tollerabile per un bambino: un adulto deve essere abbastanza maturo da capire la situazione e rendersi conto che è meglio lasciar perdere.
@@magnomisterx1505 dire che la cosa è tollerabile in un adulto per un'auto o moto d'epoca. per una banale auto come altre ce ne sono in giro no.
il bello è che se il ragazzo avesse portato il suo meccanico di fiducia per controllare la macchina prima dell’acquisto, gli avrebbe fatto sicuramente notare la vibrazione, però dicendogli “tranquillo sono solo i supporti motore”😂😂
Ahahahhahahahaahahhaah top. True story
E meno male che era di fiducia!
Io nel 2012 presi un Audi A4 2003 avant 1.9 -130 CV, la portai a casa o meglio dal meccanico per farla controllare e tagliandare già pagata ovviamente ma non troppo, con il rumore della mancanza ipotetica del supporto motore,Prima di tutto ci siamo accorti Che gli cambiarono il blocco motore e chi me l’ha venduta non lo sapeva in più quel rumore era il volano non il supporto motore, ci fu una tragedia che non sto a raccontare però lo chiamai dicendogli Che mi devi portare 800 € per il lavoro volano frizione che obbligai e me li restituì,Non parliamo dei chilometri che è una storia lunga Che in pratica nel 2012 aveva gli stessi chilometri del 2006
ma morale della favola adesso dopo tanti soldi spesi la macchina la devo gettare nell’immondizia
Ho una Jeep(Ford) del Lug.1942(!!!!), che cammina ancora-bene😊
Cara ho comprato una macchina usata da 190cv.
Pero' ne ha 240.
Questo è un ottimo servizio che il Gasi ci sta dando ragazzi..per non parlare di quelle concessionarie che ti danno auto schilometrate😡continua così Gasi e grazie per questo servizio
Si , hai ragione !
Se ti colleghi , però , al portale dell'automobilista puoi vedere data e kilometraggio , almeno , dell'ultima revisione .
È vero che si può skilometrare ad ogni revisione , ma è anche vero che non tutti hanno interesse a farlo .
Può anche essere , ma può anche scattare una bella denuncia per " truffa " , che non mi sembra poi una passeggiata .
La prossima macchina che devo comprare chiedo consiglio alla tua morosa
Buongiorno....
Giustissimo andare dal GASI per fare il check dell'auto, non altrettanto secondo me fare le riparazioni a meno che non si decida di lasciar correre. Purtroppo il visto e piaciuto sull'usato è gettonato tra i venditori.
Se intendete fare "guerra" al venditore non dovete fare alcuna riparazione ma documentare ogni irregolarità riscontrata e recarvi presso i CC e sporgere denuncia per truffa, potreste anche ottenere il rimborso integrale della cifra spesa, ogni altra soluzione vi toglierà il diritto a qualsiasi pretesa futura, inoltre non denuciando secondo legge questi "furbi" non arrecherete alcun timore e di conseguenza seguiteranno a fare ciò che vogliono .Pensateci.
Se procedono evidentemente si sono già informati.
I lavori fatturati e certificati del gasi e la rullata certificata di una certa piccola officina che si chiama carburatori bergamo, con tanto di fatture con data e tutto quanto, avrà peso sicuramente.
Poi i tempi della giustizia sono quelli che sono...ma secondo me non avranno problemi in tal senso.
Lui è talmente innamorato di questa benedetta Delta che ha solo mandato una timida mail già consapevole che la macchina se la sarebbe comunque tenuta, anche se ci avesse trovato un sacco di letame al posto della ruota di scorta. Se un venditore ti frega, ci torni di persona il giorno dopo e tiri anche due pugni sul tavolo.
se irregolare una volta fatta la denuncia c'è il sequestro del mezzo come prova giudiziaria... e amaronnaossape quando la rivedi...
mi è capitata una cosa simile... e su suggerimento dell'avvocato mi ha detto di mangiare la foglia e risolvere da solo se volevo tenermi la moto...
@@xyzRyoxyz La prima mossa è quella di sporgere denuncia alle autorità , il veicolo poi verrebbe posto in sequestro e verificato e la procedura non la si improvvisa occorre seguire l'iter....
Okay ma alla seconda cosa che non ti torna ostinarsi a comprare è diabolico.
Succede perchè spesso il lato emozionale di una persona ha quasi sempre la meglio sulla ragione, dici è li davanti a me, l'auto che volevo, ad un buon prezzo, se poi non mi ricapita un'altra occasione ? E purtroppo così ti fregano....
@@stinger3732 concordo
Si. Troppo delle brave persone.
Ok ma nn gli andava bene niente xé l'avete comprata lostesso? d quelle lancia te le tirano dietro da quelle che c sono e nn vuole nessuno.
@@giankabandirola4675 il 1.9 biturbo è difficile da trovare anche in queste condizioni. Messe bene ancora peggio.
Ogni video è una lezione fantastica....bravo al Gabry
Hai pienamente ragione sul discorso acquisto...dovevi esserne informato. Ma non tornare indietro e soprattutto non rimontare il FAP che uccide i motori...
esatto, tanto stupore per nulla, ma serve a fare un video
Bravi e coraggiosi, la passione purtroppo rende poco obbiettivi ma con l’aiuto del Gasi vi potrete godere la vettura e dimenticare la gentaglia maledetta che vive fregando il prossimo.
La Lancia può piacere o no, a me non dispiace..la ragazza piace sicuramente =)
Quanto mi è dispiaciuto ascoltare la tua storia.... Ne ho vissuto una simile con un'agenzia immobiliare per cui puoi solo immaginare....
Posso solo dirti due cose: la prima che fai bene a proseguire in maniera legale con il venditore. La seconda: di goderti la Delta, una volta a posto, per molti chilometri perché è veramente una bell'auto. Io ho la versione benzina 1.8 t-jet è ne sono completamente soddisfatto. Ne sono proprietario da 8 anni e la uso con parsimonia e cura. Non sono un maniaco ma mi piace averla in ordine. Ripeto, ottima auto! Cerca di non collegare questa disavventura con la bellezza della macchina. Vedi di regalarle una seconda giovinezza e di renderla bella come Mamma Fiat l'ha creata, se la merita!. Un saluto e coraggio!
Il 50%delle vetture diesel sono senza fap per problemi di intasamento vari. Il diesel ho fai kilometri o prendi un benzina.
Bravo Gabry , passione vuol dire anche “formazione”
Lui è la massima espressione dell'ingenuità. Le macchine usate vanno acquistate facendole provare a un meccanico di fiducia. Pagate l'uscita del meccanico, se necessario, e dormite sogni tranquilli.
@AmmokkaPorri la mia auto fa talmente cagare che ne trovi almeno mille di difetti ma credimi: per l'acquisto di una macchina usata, oltre a leggermi l'impossibile e scrutare ogni angolo della macchina, porto con me il mio meccanico di fiducia perché 1) un professionista è sempre un professionista 2) quando si compra un auto c'è sempre una componente emotiva che una terza persona super partes deve saper mettere da parte.
Edit: scarico, fap e grandinata non mi sembrano tanto occulti comunque :)
L'ospite ha tutta la mia comprensione. Purtroppo i furfanti sono tanti!non tutti hanno esperti con cui andare a vedere le auto. Sapere che ci sono persone come Gabriele fa stare meglio!!! Bellissimo video!
Massima solidarietà al compratore raggirato, se fosse mia però mi terrei i 240cv sfappati e metterei un bel complessivo frizione/volano rinforzato !!
Si, ma bisogna vedere la curva di questi 240cv. Se fatti male, credo che oltre frizione e volano, rischi di spaccare qualcos'altro.
Luca Parenti concordo!!
Luca Parenti l’auto non puo’ circolare senza FAP e rimappata. Come ha spiegato bene il nostro sfortunato amico circolare in queste condizioni lo espone a sanzioni pesanti (codice penale).
@@faber62mb36 teoricamente anche se oscuri i fari o i vetri non puoi circolare ma si fa sai quante macchine non potrebbero circolare 🤣🤣 si circolare uguale con la rimappare tranquillo
Secondo me sei pure fortunato tolto pdf che non serve tappato egr e mappata, ti durera anche di più un motore. Machiavelli il kit frizione con uno rinforzato e vai tranquillo.
Io pagherei per averla già così pronta 😂😂😂😂
😂😂😂😂
Infatti la rivenderei a chi la vuole così
intanto non puo' circolare! Poi modifiche fatte male danno problemi come in questo caso, la frizione non tiene la potenza il volano vibra e chissà il cambio! l hai pagata un prezzo e poi ci devi aggiungere tutti i lavori... mi sembra una bella fregatura!
Rifai la mappa spalmando diversamente la coppia, e sicuramente il gruppo volano frizione viene sollecitato meno. Potrebbe anche essere che siano da rifara, ma con sto giochetto 1500€ sicuramente non bastano
Bravo io ho speso soldi per rigenerarlo usato aditivi e diesel speciali in vano.rigenerazioni sempre più spesso ,audi presa con 38mila di listino 100k ha iniziato a dare problemi pur facendo tanta autostrada.tolto in tempo ho salvato turbina e ho risolto tutti i problemi dovuti a lui,la macchina e rinata come a 0km
Io sarei stato contento 240 cv lascia fare🤣🤣
Le vetture stradali non saranno mai sportive, al massimo se ci sono problemi di ripresa a basso regime gli puoi far dare quel tanto che basta per evitare di dover scalare di marcia in caso di ripartenza per fare un sorpasso, un problema simile lo svela la mia Opel astra 1.7 101 cavalli praticamente sotto i 2000 giri ero costretto a scalare la marcia altrimenti si piantava....ho fatto risolvere la cosa dandogli giusto il necessario per eliminare il problema, poi la macchina anche sotto i 2000 giri in quinta marcia al lieve dargli gas se ne andava tranquillamente e tirava come un 2.000 a detta del meccanico.... la velocità di punta è rimasta più o meno simile. I consumi si sono abbassati entro certe velocità, max 120 km h al di sopra si alzavano. Su quella che possiedo adesso non serve fare tutto questo è già veloce di suo. Ed è più che sufficiente considerato che sulle strade non si può correre pena ritiro patente e verbali salatissimi.
Ignorante.
@@pakyoli6014 che discorso senza un fine ahahahah, l'ho pure letto tutto
c'è gente che cerca auto usate un minimo elaborate, ammesso e non concesso che sono fuorilegge, in ogni caso ne devi essere a conoscenza, perchè se fai un incidente e poi l'assicurazione non paga perchè tramite perizia vedono le modifiche sono cazzi amari.
@@maurodestefano5830 La legge non prevede l'ignoranza, quindi non prevede che tu non sappia e ancor meno che tu non lo debba (che è peggio).
sostituzione dei supporti del motore! grande diagnosi!
che te frega della macchina con una morosa del genere 😍😍😍😉😂
Ci voleva la solita osservazione del solito"competente del settore"
a morto de figa!!!!
Squallido
Tu hai problemi!!
Io ho aperto il video solo per vedere lei 😍😋😁
Gran pezzo GASI.
Da Playlist con titolo: Acquisti Incauti.
Qui stai facendo un servizio al consumatore.
Massima stima.
Bravissimi il ragazzo e la fidanzata.
Bravi!
Buonasera, per me l'acquirente è stato ingenuo, lo dico col massimo rispetto, ma io già al venditore lo avrei mandato a ca@are già sapendo che la vettura la usava lui . Già alla presentazione BOCCIATO il venditore. Secondo me il ragazzo si è fatto condizionare dal fatto che cercava quella vettura che credo non sia molto disponibile come usato almeno dalle mie parti ne vedo poche . L'importante è non sbagliare una seconda volta e aprire gli occhi anche agli altri . Ma poi chi è del Nord avete la fortuna di essere vicino a al GaSi andate li per cercare auto usate buone . Ciao Christian.
Mai visto quelle auto in giro con dietro la scritta "VENDESI" è raro che il proprietario non ci vada in giro, parlo del privato ovviamente.
Si ok, ma vuoi mettere le ciullate che avrebbe fatto su quella Lancia Delta?
Bella la morosa....
💦
molto bella direi...
Gasi e grande , aggiusta e ti la lascia ottima, ti dico che qui pure in argentina succede e succedeno ogni giorno queste questioni . Bisogna stare attento , ce gente buona e pure Molto fricuna !! Ti auguro una bella girata sul strada quando gasi finisce di fare le riparazioni !! Grande lancia e grande voi !!! Saluto grande .
Evvai
Sei stato fortunato
No fap
No rigenerazioni
Già mappata
Lavori risparmiati che in un diesel vanno fatti sempre
Consuma pure meno!
Nafta power
Per il fap al max metti un kat metallico
Frizione rinforzata
E full gas
Parole sante! Ma infatti, sul discorso fap la macchina è già depurata da problemi potenziali. Poi sulle mappe fatte a cavolo c'è un mondo, ma una mappa fatta bene è cosa buona e giusta. Questa è stato un affare dal punto di vista meccanico, basta rifare una mappatura meno aggressiva ed arrivi a 300k km. Questa macchina chiamarla "delta" è una bestemmia, comunque è fatta bene ed indistruttibile
@@lucaalux io l ho venduta a 350 mila km . Grazie a queste modifiche era praticamente nuova , zero problemi gravi
@@marcocartalli7503 mai sentito che l assicurazione non paghi per centraline e de fap...
Le frizioni rinforzate non esistono
Poi te la mettono sotto sequestro perché non è circolabile
Bello vedere la pubblicità della 124 “La leggenda è tornata”. Ed è già fuori produzione. 😂😩
Ma chi la comprata ha fatto un affare. Stanno già salendo i prezzi.
"il venditore non si è presentato benissimo..." e l'hai pure comprata?
Solidarietà al ragazzo, purtroppo è molto facile incappare in dei venditori disonesti, se gli fa causa fa benissimo..... Sono si curo se mette l' auto nelle mani di Gabriele tornerà veramente un gioiello......
La prossima volta andrei a veredere l' auto con il Gasi e la ragazza .👍
Venditore disonesto,ma il compratore che non si è accorto nemmeno dei segni lasciati dalla grandine cosa stava guardando?🤦
Sono auto vecchie cosa aspetti?. Ma se la mappa era fatta bene, deffappata e scarico è un mostro, basta cambiare la frizione e metterla sportiva.
Beh... quando faccio ricerche e cerco una nuova macchina, se trovo una macchina diversa dalle foto dell'annuncio, prima vado in modalità di piena attenzione, poi ascolto la giustificazione del venditore, se tutto va dritto chiudo l'affare, altrimenti proseguo con la mia ricerca, scappo subito!
È molto importante conoscere la storia dell'auto e il legame tra l'auto e il venditore. Infine, quello che abbatte sempre le persone, è la necessità, se la necessità è del compratore lui perderà e se la necessità è del venditore è lui che "perderà", il bilanciamento è il migliore affare.
E anche verificando che il venditore sia onesto, questo non sostituisce un controllo con il nostro meccanico di fiducia e tutta documentazione e anch il controllo storico del veicolo.
Bel video Gabri \o/
Scusate ...capisco il punto di vista del ragazzo del video ..... Ma sinceramente io sono 10 anni che faccio motori diesel in questa maniera e mai avuto problemi anzi lavori come centralina fap egr e swirl sono lavori costosi e quasi di fino io personalmente di serie non l avrei presa mai....cosi si .... Poi almeno io.... Quando prendi un usato bisogna sempre mettere in conto lavori da fare raro trovare macchine perfette e usate ...... Comunque grande ga-si .... Sei il migliore
Soprattutto le swirl sono una croce. Quante twinturbo e Saab ttid (anche i diesel BMW) che hanno fatto fuori il motore per colpa di quelle maledette palettine fatte di tolla e con le boccole in plastica..
L'acquirente è davvero troppo una brava persona, io avrei mollato l'auto dopo i primi secondi a contatto con il venditore.
Adesso non si è parlato di denaro e quindi non sappiamo quanto l'auto sia stata pagata e quanto costerà rimetterla in sesto, però per me si era già andati ben troppo oltre con la questione della calandra e dello stemma lancia. Spero che il signor venditore abbia quel che merita.
Bel video GASI, molto istruttivo al di là delle questioni meccaniche.
È vero, c'è stato dolo da parte del venditore a non dire le modifiche che aveva l'auto,però le swirl flaps nei collettori,se sono come quelle dei BMW e46,ti conviene non rimetterle se attivi l'EGR perché causano disastrosi guai al motore quando si rompono e volano nei condotti a spaccare pistoni e valvole...parlo x esperienza diretta 😫
Vallo a spiegare a questi amanti della legge. La legge non mi deve distruggere un'automobile, soprattutto se ad inquinare per 90% sono aerei, camion, navi, industria pesante.
Gasi gran personaggio lo so vede subito... sincero , diretto e super competente 👏👏👏
Con quella ragazza al tuo fianco, sei già al top di gamma! 👍
Alla mia multipla, dopo 250k km ho dovuto levare il fap ma la centralina non l'ho fatta toccare...
Tanto chi se ne frega di tirare su cavalli con così tanti km
Al contrario,vai da uno bravo con 300 euro la mappa e sfrutti il motore al suo massimo potenziale finché va (ovviamente fatta al banco).
Grazie al proprietario della vettura e al Gasi abbiamo avuto ottimi spunti di riflessione su come comportarci quando andiamo a comprare una macchina usata grazie per aver voluto condividere questa cosa
muso verniciato e anche male
è due colori e si vedono tutti gli sporchini
Bravo Gabriele, sul pezzo come sempre. Però ragazzi qui scoperchiamo un vaso di Pandora... fatevi un giro su qualsiasi forum di auto, moltissimi utenti dei forum dalle auto turbo diesel rimuovono il FAP o DPF, escludono la EGR fisicamente o elettronicamente e fanno una bella rimappa. Chi lo fa con la testa mette qualche cavallo in più, chi lo fa alla c. di cane genera potenze e coppie non compatibili con la trasmissione. La maggior parte di chi ha i fari con lampadine alogene, le sostituisce con Xeno o Led aftermarket anch'esse illegali. E chi fa queste modifiche o vende i componenti si vende sui social alla luce del giorno come se nulla fosse. Un consiglio per questi due bravi ragazzi... avete preso una bella macchina, sistematela bene con Gabri e godetevela. Nel dubbio regalategli un bel volano e frizione nuovi, vedrete che vi ringrazierà modo suo
Ok rimettere il filtro per essere legali, ma poi un’ottimizzazione della centralina ti riporterebbe di nuovo nell’illegalità. Per un perito assicurativo pure un bit diverso nel software equivale ad una modifica della centralina
si ma è molto difficile che si vada così a fondo...
Mi dispiace per il ragazzo truffato adesso so che Gabriel dara il meglio per riportarla come deve essere Bell vidio complimenti.
3:38 quanta intesa in un solo sguardo del tipo: hai visto che sta cadendo il logo dalla targa, tira su la videocamera, bravo. hahahahah
comunque si.. le macchine sono bellissime, una passione, semplicemente vita. Appunto perchè è vita, è giusto fare le cose come vanno fatte, con testa e portando a casa gli stessi risultati se non migliori di chi lavora col culo. Una macchina omologata, con il suo assetto, lo scarico, una centralina "elegante" e un po di migliorie estetiche ecc, non toglie nulla ad una macchina con lo scarico completo aperto, senza fap, senza quello e senza quell'altro.
Vuoi farlo? puoi, ma in pista.
Sulla strada non ci siamo solo noi ma altre vite. Bel video molto istruttivo, anche se questa delta mmbheee... non fa per me ecco
A me è sempre piaciuta questa auto, certo fossi stato in Lancia non l'avrei chiamata Delta ma con un altro nome di fantasia...
Azz, che colpo d’occhio…complimenti!!
Quello che ha fregato il ragazzo che ha acquistato la Delta è stata proprio la ricerca di quel modello specifico. Se non avesse voluto per forza la 1.9 twin turbo, avrebbe salutato il venditore subito dopo aver visto la macchina diversa da come si presenta in foto. Il venditore, seppur scorretto, è stato bravo a gestire il cliente, che gli ha dato un'enorme leva di vendita.
A mio avviso con la mascherina a righe verticali ci hai guadagnato
Quella a righe orizzontali stile crysler non si può guardare se proprio dovessi acquistare una Fiat Delta è la prima cosa che cambierei
Hai perfettamente ragione! Sui modelli Delta restyling MY2012 e MY2014 la nuova griglia radiatore, appunto a listelli orizzontali, imbruttiva parecchio la linea del frontale. Forse anche perché ricorda il frontale della sfortunata Lancia Thema generazione Chrysler 300, anche quello fu un discreto flop, tolta di produzione dopo appena tre anni. L'aver snaturalizzato, ridicolizzato ed infine abbandonato un glorioso marchio come Lancia, con questi modelli cloni di "altre" sorelle Fiat e con utilitarie senza alcuna attinenza con il Brand, è stata davvero una scellerata nefandezza da parte di Fiat.
Grazie Gabriele per questi consigli....spero che i due ragazzi possano essere risarciti....io stavo per caderci...ma fortunatamente sono riuscito ad evitare la fregatura...
Troppe magagne per non accorgersene, mappa a parte rullata da carb. Bergamo....mi auguro per lui sia stata pagata 1000 euri.
Bellissima macchina. Si guida da Dio ne ho avuta una per 12 anni. In autostrada è una bomba. Mai tolto filtro antiparticolato ne fatte modifiche alla centralina ma purtroppo su quelle macchine pur di guadagnare 20 km/h e consumare due gocce in meno di gasolio. Bella bella bella
_"purtroppo gli è stata fatta la centralina...e gli è stato tolto il FAP"_ cit.
@Andrea Dinastia del Maggiore Silvestro io ho dovuto pure pagare mortacci sua 🤣
io ho venduto un'auto senza fap, quando l'ho detto al compratore mi ha risposto "d'avvero? allora la compro"
@@958fuser eh beh ci credo, ma di che auto si tratta
Hai tutta la mia comprensione anch'io ho comprato la Delta ad Agosto grazie a Dio x adesso tutto bene e la stessa 1.9 twinturbo
più o meno come è successo a me...macchina mappata 136 cv contro i 90 di serie qualche lavoro da fare ma già lo avevo messo in conto...per farla breve la porto da carburatori bergamo che confermano la mappa...sono uscito da loro con 53cv in più al posto dei 90 di serie distribuiti ad ok e non con il culo come il precedente proprietario...suggerisco frizione rinforzata nuovo fap e una riprogrammata dai bergamaschi..e vai via da dio ovviamente cambiando il volano da bimassa in monomassa
I bergamaschi ti hanno modificato la curva di coppia/potenza?
@@Francesco16699 si hanno ottimizzato entrambe e devo dire che dopo 3 anni la macchina va ancora un gioiello
purtroppo come dice gasi meglio andare con gente esperta quando ci si butta nel mondo dell'usato. grande come sempre
Molto bella la Delta III, poi con quel motore andava davvero forte. Peccato essersi imbeccato in un venditore così poco professionale. Sicuramente il GASI riporterà l'auto in una condizione ottimale e il proprietario se la potrà godere.
La chiarezza in persona bravo
Io la avrei tenuta modificata, almeno piangevo con un occhio, la fregatura vera la prendeva se fatti pochi km si fosse trovato col motore fuso o il cambio rotto, diciamo che il venditore non è stato CORRETTO però la macchina gli è la fatta provare vedere e lui la acquistata,non si è reso conto neanche dei bolli della grandine, ripeto gli è andata anche fin troppo bene un altro venditore ancora più VOLPE capendo la sua incapacità nel campo poteva rifilargli un gran bel pacco!! Purtroppo il mondo delle auto è anche questo unica arma quando si acquista un usato è quella di essere preparati sul modello che si va a comprare e studiarsi un po’ la storia dei pregi e i difetti, già così si sa dove guardare, in alternativa andare con un meccanico, è mi raccomando fare tutte le prove che si desiderano e controllare con tutta calma dove fosse necessario mettere anche la macchina sul ponte, se il venditore fa problemi dovrebbe farvi pensare!!!
A federi' che è un poema???
@@NN_1972 ammazzate!!
Gabri come sempre sei il numero UNO
Immaginavo si trattasse del dpf,purtroppo bisogna stare attenti prima di comprare un'auto usata
Molto bravo questo ragazzo. Bella coppia! Complimenti!
Eh... cosa dire... così va il mondo, purtroppo. Meno male che ci sei tu, Gabriele, che gli dai una mano.
Comunque, se vai avanti così, tra un po' mezza Italia vorrà venire solo da te a farsi mettere a posto la macchina. Te lo meriti.
Complimenti per il video. Grande Gabriele
se fosse mia però mi terrei i 240cv sfappati e metterei un bel complessivo frizione/volano rinforzato !!
Ovviamente,ringrazierei il venditore.
Ma infatti non capisco perché piangere sul volano ha i chilometri elaborata o no son sempre quelli i chilometri di un volano bimassa
@@alessandro295 il problema è che vibra.... dovrebbe mettere un monomassa....
Oppure ti tieni la vibrazione che la fa solo quando fai partenze a razzo....
Poi quando rifai la frizione cambi tutto...
@@supercesare7297 io ho un bravo sempre 1.9 16v arrivato a 150.000 km vibrava lho cambiato e ho risolto c'è poco da provare una volta
@@alessandro295può succedere,ovvio che con centralina e 240 cv,la frizione se fai partenze ti dura di meno....
Non vedo l'ora del prossimo video, ce l'ho ed è una macchina stupenda
Il nome del venditore? Bel video comq la prova della mappa e da carburatori bergamo?
a me quell'auto piace un sacco, forse più ora che quando è uscita.Ritengo abbia un value for money al top per auto di quegli anni.
gasi come sempre al top, siete fortunati voi abitanti della zona a poterlo raggiungere...fortuna che qui a catania ho il "mio" gasi ( che poi sarebbero due fratelli)
Scusa ma il tipo che ha venduto sta auto era dominique toretto lancista della Brianza??..tamarreide..fumata nera musica a palla (meglio se hardcore) braccio fuori e marlboro rosse!!
😂😂😂
Ma infatti! Il Toretto della Brianza ci può anche stare, la passione per i motori non ha confini ne età, quello che stona è l'auto. Una Delta terza generazione come quella pesantemente "dopata" è direi fuori contesto. Sono auto da famiglia non sportivette da 240 CV. Fosse stata una 500 Abarth, GP Abarth, od anche una Mito QV, avrebbe avuto il suo bravo perché. Ma non una "tranquilla" berlinetta due volumi elegante da padre di famiglia come la Deltina terza serie.
@@stefanonovali5147 Non si stava dibattendo di "cavalleria" in eccesso ma, almeno per quello che riguarda me, si faceva riferimento al tipo di auto. Dovrai convenire che una tranquilla Delta terza serie non è esattamente il prototipo di auto sportiva da 240 CV. Non è la sportivetta pepata per fare lo "sparo" ai semafori.
Infatti il proprietario non l'aveva acquistata per quello scopo, dovrà sostenere una spesa non contenuta per il ripristino ed è stato comunque truffato in quanto gli sono state taciute delle modifiche nemmeno di piccola entità. Avrebbe dovuto essere informato prima dell'acquisto, poi se contento o meno di avere il Fap rimosso ed i famosi 240 CV sotto al deretano lo avrebbe deciso di sua spontanea volontà, invece in questo modo è stato costretto con l'inganno. Se hai ascoltato bene lamenta poi delle vibrazioni e come ben diceva il Gasi potrebbe cedere il volano bi-massa (croce e delizia di tutti i Common Rail) e tanta altra componentistica non risulta assolutamente idonea a sostenere la potenza dei 240 CV "rullati" mi par di vedere dalla Carburatori Bergamo. Potenza poi non così esigua. Basti pensare al solo impianto frenante, se ricordo bene con dischi da 251mm e pinze monopompante, robetta strettamente di serie, per non parlare delle sospensioni con taratura "da berlina di famiglia".
Dai ragazzi non scherziamo! Al di la della legalità di questi upgrade su cui non mi esprimo visto che anche io sono un appassionato di tuning da oltre vent'anni, prima di incrementare la potenza in un auto di serie vanno adeguate anche componenti importantissime come impianto frenante, sospensioni-assetto, rinforzo frizione e volano. Non voglio fare il moralista sia chiaro ma oltre a possibili rotture meccaniche del veicolo, da mettere in conto, si rischia inoltre la propria vita e si mette a repentaglio volendo pure quella degli altri.
@@stefanonovali5147 dallo screen che scorre al minuto 5:27 mi è parso di capire sia stata "rullata" dalla Carburatori Bergamo e non mappata. Questo però può dircelo con esattezza solamente il buon Gasi o ancor meglio il vecchio proprietario. Al di là di chi ha fatto la "rimappa", che in questo caso lascia il tempo che trova, non puoi biasimare il proprietario.
Andiamoci piano con i giudizi perché si sta parlando di una truffa bella e buona quindi non è per niente fesso nel lamentare il suo disagio. Se poi ha intenzione di ripristinare il veicolo allo stato originale, spendendo un bel po' di quattrini, non ama il tuning e vuole essere in regola con il Codice della Strada, sono scelte personali e non è corretto criticarlo. Avrà necessità di avere un auto affidabile magari per lavoro, che non consumi come una petroliera, che sia in regola legalmente parlando con il CdS e che non gli venga sequestrata dalla prima pattuglia che lo ferma oppure al primo sinistro anche di lieve entità. Forse non gli serviva neanche un auto per andare a fare gli "spari" ai semafori o lo "street racer" in erba.
Dai su, inutile girarci intorno, volente o nolente è stato truffato ed ha ragione. Il venditore avrebbe dovuto comunicargli prima dell'acquisto lo stato del veicolo e conseguenti modifiche, solo in quel caso l'acquirente di sua spontanea volontà avrebbe deciso se accettare l'acquisto del veicolo modificato oppure no. Ha pienamente ragione ad essere incaxxato! Come ripeto la passione per i motori, che non va di pari passo con il mondo del tuning, non sono passioni insite in tutte le genti del mondo.
Lucio Lucio sarà stato un terrone
Sei bravissimo competente onesto complimenti x tutto
Gasi il migliore 💪
da possessore di qst auto posso dire che è una gran macchina , nn la cambierei con nessuna
L ho indovinato già stamattina 👍
Ciao CASI mi chiamo Alessandro ti seguo da un po è posso solo. dirti che in te vedo la mia passione per le auto
Sei un mito sui motori
Ma soppratutto ti amiro per le auto che possiedi
Continua così
Un saluto
Hai acquistato l’auto da un vero COMMERCIANTE
Napoletano.
Peccato non si possa sapere il nome...
@@pt5470 beh dai non è detto... io sono del sud ma vivo a Parma, gran parte delle auto usate è venduta da gente dell'est..
La mia Delta 3 1.6/120cv 2012 ha appena effettuato 334mila km.
Non ho eliminato nessuno filtro antiparticolato non ho mappato nessuna centralina e fa ancora il suo sporco e duro lavoro giornaliero circa 200km al giorno.
Gran mezzo.
Mappata e senza Fap correva di più e non era una scocciatura guidarla....Fondamentalmente si fa per quello(e per evitare rogne costose),almeno che uno non sia contento di guidare un macinino!
Il venditore che mi dice che la usa lui e lo vedo fumarci dentro 😂 io avrei girato i tacchi. Però a tutti è capitata la fregatura una volta nella vita...ma poi una Euro 5, in Lombardia nel 2020, che tra 2 anni sei fermo?
Ringrazia peppino sala e gli pseudo ambientalisti... Dalle euro4 con fap in poi le emissioni sono minime... In confronto ai camini si
Grandissimo come sempre
IL Mercato dell'auto e sempre stato poco trasparente !!! Bisogna affidarsi sempre a professionisti del marchio.Comunque consiglio di prendere i lavori a verso..cercando di dare la priorita' alle imperfezzioni che pregiudicano la sicurezza stradale....Un grosso in bocca a lupo !!! Sauti a gabri...da claudio specialist lancia(Anzio) RM.
Gonfiate le gomme di quella povera 8.32!
Comunque apparte gli scherzi, c'è pieno di delinquenti nel mondo dell'usato, state all'occhio e come dice bene Gabriele portatevi sempre dietro qualcuno di esperto e sopratutto disinteressato, perché l'amore e la voglia di possedere l'auto dei propri sogni (anche se temporanei) acceca.
Grande GaSi
7:40 ( e non è una Volvo ;-) )
5:27 quel rullo mi è famigliare 👀
240cv da loro… *coff coff*
succede quando siamo innamorati di un auto, la vogliamo a tutti costi e ingoiamo bocconi amari.
credo che è una cosa che potrebbe succedere a me se trovassi un land rover defender 90 a un prezzo onesto.
spero che tu risolva al piu presto.
grande gasi come sempre!
Poco attento....scusa ma ...una prova su strada prima di decidere no? Lo scarico non idoneo....si nota subito.., in controluce la vedi la grandine....
Anche a me è capitato di andare a vedere un'auto e mi sono accorto che era grandinata, me ne sono andato facendolo notare...
Macchina che mi è sempre piaciuta, mix di eleganza con qualche accenno sportività, peraltro neanche se ne vedono più tante in giro, una cosa non l'avrei chiamata Delta per attirare la gente. Dai privati specialmente aspettatela qualche modifica, specie su quelle auto che incominciano ad avere più di 100CV.
Ma se l'auto partiva con 192CV al massimo portala a 200CV tondi e fermati li.... invece tanti casini per un'auto che non è nata per essere sportiva...
Non avere mai fretta di comprare un'auto e nel dubbio portarla dal proprio meccanico di fiducia ben preparato per farsi dire se ci sono magagne.
Certo, personalmente già dopo il primo problema e rendendomi conto che il proprietario era poco serio avrei rifiutato, ma capisco anche la forte attrazione per un auto e le emozioni che ti spingono a scendere a compromessi.... purtroppo molte volte si dovrebbe dare più peso al cervello che al cuore.
10:28 il buon Gasi cerca di provarci....vecchio volpone
Ti dico solo che ieri ho comprato la mia vado su strada , non l'avevo provata perché erano giorni che giravamo ero esausto poi il venditore fidato mi ha detto che ci aveva fatto il viaggio per portarla al concessionario e era tutto apposto , insomma la provo e sento una vibrazione da paura , manco 1 ora che la prendo , braccietti rotti con i gommini più altre magagne , ringrazio dio che ho assicurato la macchina contro tutto per due anni sennò ci sarebbe stato da bestemmiare male.
Devo dire però in compenso che la lancia non ha paragoni con molte macchine come comodità e silenzio dell'abitacolo è stata l'ora più rilassante della mia vita 😂😂😂👍
Ma tienila così!!!! È perfetta ahahah
Grandissimo, a trovarne meccanici come te.
Il ragazzo è stato molto buono, forse troppo, magari un po' ingenuo, ma non gliene si può fare certo una colpa, anzi, posso assicurare che succede anche a gente con più esperienza.
Purtroppo, i venditori disonesti, perché di questo si parla, DISONESTÀ, esistono ed è bene ricordarlo a tutti.
Meglio, magari, pagare un professionista che visioni la macchina insieme a noi.
GaSi, faccio una domanda:
Quanto costerebbe la visione di un usato da parte di un professionista?
Bravo Gasi , competente e sincero ,(non come il venditore)io avrei messo un avvocato di traverso e poi se ne riparla
Ho la stessa identica auto però con motorizzazione 2.0 165 cv.
Quest'anno ho già dovuto pulire 2 volte la valvola EGR...volevo fare la mappa ,defap e scarico diretto,ma costa troppo! E tu che l'hai trovata già così e ti lamenti pure?! E magari ti fai pure ripristinare l'auto allo stato originale, spendendo un sacco di soldi! È proprio vero: chi c'ha il pane non c'ha i denti!
ciao una domanda: sto trattando una Delta con la stessa motorizzazione della tua, hai mai avuto problemi con le swirl? perchè ho sentito che sui 1900 del gruppo Fiat quelli da 150cv era un terno al lotto con il rischio di romperle e distruggere il motore, poi sul 2.0 hanno modificato qualcosa a quanto pare
@@MsMarco66 ciao,io no ma molti le tolgono!
@@odioladurso grazie della risposta
Bravo 💪💪
non e una bravo ma una delta :)
Più accortezza quando si acquista un auto usata, diffidare sempre di quello che dicono, fare una prova su strada e soprattutto farla vedere e provare da un esperto. La ragazza asseconda in pieno il suo ragazzo.
E' una delle incognite dell'usato, con veicoli dotati di motori sovralimentati: le modifiche al software della centralina di iniezione: la cosa più infida è che spesso vengono effettuate su auto che non hanno altri tipi di modifiche, e quindi non vi sono segnali di allerta. Tra l'altro, se ricordo bene la delta in oggetto dovrebbe montare il cambio M40, progettato per gestire una coppia massima di 400Nm che, guarda caso, è proprio il valore massimo erogato dal motore (leggasi, i motoristi che hanno messo a punto il software conoscevano i limiti della trasmissione, e non si sono spinti oltre).
Con le "rimappature" viene spesso aumentato il valore della coppia massima, oltre alla potenza, quindi ci si trova in una situazione abbastanzia spiacevole. Anche perché i propulsori diesel erogano la coppia massima a regimi abbastanza bassi, per cui basta premere a fondo l'acceleratore a 1500-2000 giri, ad esempio per un sorpasso (situazione quindi potenzialmente frequente), per fare arrivare al cambio una coppia che non è progettato per sopportare (il che non significa necessariamente che andrà a cedere nell'arco di poche migliaia di chilometri, anche perché dipende molto da come si guida, ma sicuramente non è positivo per l'affidabilità nel lungo termine). Visto l'incremento di potenza, sospetto che anche la coppia massima sia ben superiore a 400Nm...
Io l'avrei portata al massimo a 200CV ,quest'auto non è nata per essere sportiva, anche perchè se la porti al limite con EGR chiusa (cosa sbagliata tra l'altro perché sul lungo periodo potresti avere delle noie in altre parti del motore) quando vai a passare le revisione e il controllo dei fumi che gli dici ?
Quindi mi vorresti dire che hanno montato un cambio a limite specifica e lo fanno lavorare al limite sempre? Assolutamente no anche se c'è scritto m40 sopporta una quantità di coppia ben superiore
I dati ufficiali sono quelli che ho riportato: la coppia massima gestibile dal cambio m40 è di 400Nm. Questo, per rientrare negli standard di affidabilità e durata previsti della casa.
Poi, è vero che vi sono dei coefficienti di sicurezza, ma non è dato sapere quali siano, visto che i costruttori non li dichiarano.
Tra l'altro, un cambio non è soggetto solo a carichi statici, ma anche a carichi dinamici, visto che la coppia del motore può variare continuamente e rapidamente, in base allo stile di guida.
In fase di progettazione, i tecnici studiano i cambi tenendo conto di un certo novero di possibili utilizzi. Tra questi non sono contemplate le rimappature o l'utilizzo in pista, tanto per citarne un paio.
Poi, magari il cambio regge anche, ma altre componenti durano meno del previsto, come ad esempio frizione o volano. A volte vi sono problemi su frizioni e volani anche su auto totalmente orginali, per cui incrementare la coppia erogata dal motore non va di certo a migliorare la situazione...
Il costruttore, pertanto, dovendo garantire le auto che vende, si prende i debiti margini di sicurezza, per non avere eccessive rogne a livello di interventi in garanzia.
Mi dispiace perché è una persona onesta questo signore e gli auguro di ricuperare il dovuto .... Ciò che mi fa incazzare è che la tutela e zero la dove in alcuni paesi europei , come in Germania , se scopri una cosa del genere informi la polizei e vengono direttamente in officina a controllare dopodiché la vendita viene annullata , ricuperi per intero i tuoi soldi comprese le spese per i documenti , il venditore viene denunciato e multato , auto sequestrata e a spese del venditore riportata a norma ... Nel caso il venditore truffatore non pagasse l officina che esegue il lavoro l auto viene venduta immediatamente all asta . Tutto questo in tempi molto stretti ( pochi giorni )
Vuoi ritornare ad averla originale? Pazzo, io la terrei così, farei fare i giusti accorgimenti, anzi, migliorie per farla andare meglio e in sicurezza senza rotture. E poi è una cavolata che se fai un incidente mappata o altro vai nei guai. Quando viene il perito non conosce l'elaborazione, poi se fatte bene. MIGLIORALA!
Mi e' appena capitato di acquistare una BMW E90 usata da un piccolo concessionario. Il venditore mi disse subito che il motore era stato sostituito perche' quello originale aveva sbiellato. Acquistai la macchina da lui appunto perche' mi aveva parlato dei difetti e non solo dei pregi!
Quando si compra un usato bisogna sempre considerare il fattore rischio e, come ha detto il ragazzo nel video, meglio saperlo prima ed essere mentalmente preparati quando si passa all'acquisto.
Sinceramente io mi terrei il defap e chiusura dell'egr (cosa che ormai fanno tutti sui diesel) perchè ormai pur essendo illegale lo sanno anche i muri che danno solo problemi farei rifare una mappa come si deve e basta
Interessante tipologia di video fanne uscire altri con descrizione degli automobilisti che comprano automobili
Dato che devo andare a vedere un auto usata,la ragazza potrebbe venire con me?
Grazie
Per esperienza mia personale non comprare mai in privato ho comprato un'auto da un collega una fregatura colossale fatevi fare contratti km certificati e manutenzione certificata tutto scritto e non avrete problemi ciao Gasi bel video r
Mi spiace per il ragazzo ma io da come ha descritto il venditore e come ha presentato l'auto io sarei scappato a gambe levate anche se la macchina è quella che voglio ma questa è il mio modo di agire e non mi sento di criticare troppo perché delle volte si ragiona col cuore perché si ha davanti il proprio desiderio e un buon venditore lo capisce certo che questi sono da denunciare e intraprendere azioni legali anche se che rabbia fanno questi signori che non fanno altro che gettare fumo sulla brava gente che fa questo lavoro seriamente Per fortuna ora c'è il gasi a venire in soccorso
Bravissimo come sempre sig Gabriele mi dispiace x il ragazzo spero che l'avvocato può fare qualcosa x questi ladri senza pistola è comunque bellissima è spaziosa la Delta
Dalla descrizione non capisco perché l'abbia comprata.....
Buona sera Gabriele posso capire come si sente il proprietario stessa identica cosa è successo a me comprando una Opel zafira b 150cv td per mia fortuna il meccanico ne aveva una demolita incidentata che abbiamo preso i pezzi da li
“Hey, hey! in questo mondo di ladri
C'è ancora un gruppo di amici
Che non si arrendono mai”