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作業お疲れ様です。なかなか面白い情報を提供していただきありがとうございます。コペンのナットの形がBRZと同じだったのは意外です。確かにコレでは経年劣化以外では判断つかないかもですね…作業性ですが、ここはD-sportのデモカーですら一部フェンダーを切除してますな。BRZ(先代)繋がりですが、ルームミラーは流用できますね。あとボディ補強の体感度で言いますと、MCBはかなり面白い挙動をするのでお勧めかもです。
ご視聴ありがとうございます。これからも色々と流用研究して行きますので宜しくお願いします。コペンのクロスメンバー取り付けボルトもスカート部分が幅広いボルトをつけると剛性が上がる様なので探す事にします。
作業お疲れ様です。なかなか面白い情報を提供していただきありがとうございます。
コペンのナットの形がBRZと同じだったのは意外です。
確かにコレでは経年劣化以外では判断つかないかもですね…
作業性ですが、ここはD-sportのデモカーですら一部フェンダーを切除してますな。
BRZ(先代)繋がりですが、ルームミラーは流用できますね。
あとボディ補強の体感度で言いますと、MCBはかなり面白い挙動をするのでお勧めかもです。
ご視聴ありがとうございます。これからも色々と流用研究して行きますので宜しくお願いします。コペンのクロスメンバー取り付けボルトもスカート部分が幅広いボルトをつけると剛性が上がる様なので探す事にします。