- 144
- 566 586
東岩槻輪業店
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 16 พ.ค. 2023
実際の営業店舗ではございません。個人の趣味で、主に自動車とバイク関係の作業や情報を発信しております。
メルセデス ベンツ GLC X253 購入後１年乗って感じたこと
2024年１月に納車されたメルセデスベンツGLC X253前期モデルが１年経ちました。以前もヤナセでｗ204を認定中古車で購入して乗っていたのですが、７年が過ぎてバトンタッチとなりました。セダンからＳＵＶへの乗り換えですが違和感は無く、保証期間内でもトラブルも皆無でした。１年間の間に色々とパーツの取り付けを行いましたが、その内容は別の動画でご覧ください。また、１年間乗って来て良い点、気になる点も見えてきましたので今回はそちらを紹介して参ります。
＃ベンツＳＵＶ、＃認定中古車、＃Mercedes Benz、＃外車、＃自動車、＃メルセデスベンツ GLC、
＃ベンツＳＵＶ、＃認定中古車、＃Mercedes Benz、＃外車、＃自動車、＃メルセデスベンツ GLC、
มุมมอง: 941
วีดีโอ
ベンツ GLC X253 にダッシュパネルアンビエントライトを取り付けて見た
มุมมอง 974วันที่ผ่านมา
メルセデス・ベンツ GLC X253 に助手席正面のアルミ製ダッシュパネルをアンビエントライト化しました。以前の動画で、前後エアコン吹出口やシートバックシェルモールなどをアンビエントライト化してきましたが、その続きとなります。お決まりの社外中華製を購入したのですが、またしても大きなトラブルが発生して参りました。結局自分で手直しをして何とかクリアしたのですが、中国のストアの対応にはいつも驚かされます。装着ですが、例によって内装のバラシから開始します。センターコンソールやナビモニターの脱着、標準のダッシュパネルの取り外しなど装着前の作業が色々あります。LEDハーネスの取り回しや接続も重要な作業で、説明書も無い状態で素人が何とか組み上げました。私の車両は標準の３色対応の社外アンビエントライトでまとめていますので、これに連動してダッシュパネルが光るのはかなりお気に入りです。装着には特にトラブ...
ダイハツ コペン L880Kにスバル用バッテリー保護カバーを装着して見た
มุมมอง 1Kวันที่ผ่านมา
ダイハツ コペン L880Kには新車時に標準でバッテリー保護カバーが取り付けられていたようです。それは標準車も寒冷地仕様車も同様です。しかしながら特に標準車は28B17Lと言う、かなり小さめのバッテリーが搭載されていたため、バッテリー交換時に容量の大きいものにチェンジされて保護カバーが付かなくなりそのまま搭載されていたのではと推測されます。コペンのエンジンルームは狭いうえに熱量が凄いのでどちらかと言うと、断熱対策で装着されていた感がありますが、少なくとも標準で装着されていたという事は理由が有ると思い、今回装着されていない私のコペンに、価格が安かったスバル車用の保護カバーを装着する事にしました。その作業をご覧ください。 ＃軽オープンカー、＃軽スポーツカー、＃バッテリー、＃軽自動車、＃初代コペン、＃2シーター、
ホンダ N-WGN 純正インターナビ3G通信終了なので格安で4G化して見た
มุมมอง 28K14 วันที่ผ่านมา
ホンダ純正インターナビの通信手段であるソフトバンクの3G通信が2024年4月15日をもって終了してしまいました。インターナビはホンダの多くの車両に装着されていて、ナビ自体はそのまま使用できるのですが各種通信サービスが受けられなくなり、またナビ本体も通信接続をしようとしばしば通信中になるのですが、その際にはナビのルート設定が出来なくなり非常に不便になりました。ホンダでは終了した3G通信の代わりに4Gモジュールを使った通信手段ができるとのお知らせがありますが、対応できる機種は限られていて、古いナビでは無償でも有償でも未対応となっていました。私の車両もギリギリアウトで4G通信にはできないとディーラーで言われました。しかし車両購入時にせっかく高額で装着したので、何とか4G化出来ないものかと色々調べて、今回の4G化作業に当たりました。ただこの作業は全てのナビ機種に適応する訳では無く、自己責 ...
蓮田岩槻バイパス 東京方面車線が一部2車線化されたと言うので見に行った
มุมมอง 38014 วันที่ผ่านมา
2024年9月30日に開通した蓮田岩槻バイパスですが、東京方面へ行く車線については2025年3月まで1車線通行となっております。これは、従来蓮田方面へ行く車線をそのまま東京方面行きとするため、標識などを整備する必要があるためでした。このため蓮田方面へ行く新道路は渋滞解消されたのですが、東京方面へ行く車線は相変わらず、ずっと渋滞していました。しかし最近になって一部渋滞が激しい区間を２車線化したとの情報があり、実際に走行して確認する事にしました。その模様をご覧ください。少しは渋滞が緩和されたかな？ ＃蓮田岩槻バイパス 東京方面、＃新道路開通、＃加倉北交差点、＃埼玉県渋滞名所、＃交通情報、＃国道122号線、
ケンタのホネなし手羽サッキイ岩槻店が、ミルクドドレイク岩槻店隣に開店か？
มุมมอง 15121 วันที่ผ่านมา
2024年11月、ユニクロ岩槻店駐車場の一角に開店したミルクドドレイクさんは連日大盛況で、常時行列が出来ています。しかし気になるのが２台あるトレーラーハウスのうち、１台しか使用していないようです。今後、店舗拡大して2台体制で他店舗で販売している、ドリンクやアイスクリームを販売するのかとも思いましたが、どうも様子が違うようです。そこで、ドーナツを購入するついでに話を伺ってみました。すると驚くような情報を得ることが出来ました。北海道発の店舗業態はこれからも順次拡大していく事と思いますが、新しい営業手法でこれだけ人を集めることが出来ることは素晴らしいと思います。アッ、話が逸れました。隣のトレーラーハウスには北海道での人気店であるケンタのホネなし手羽サッキイさんが有力なようです。また行列が出来ちゃいますね。 ＃ミルクドドレイク、＃北海道、＃手羽先、＃トレーラーハウス店舗、＃人気行列店、＃ドー...
ホンダ N－WGN カスタム にシート振動対策で皿ばね座金を入れて見た
มุมมอง 1.2K28 วันที่ผ่านมา
ホンダ N-WGN カスタムへ、シートに伝わる振動対策を検討していたのですが、残念ながらエーモンさんの効果が高い、ロードノイズ低減プレートがすでに販売中止となっておりました。これに近い効果の商品もあったのですが、価格が高くて手が出ません。そこでいろいろ調べて安くて効果があるかも知れない、鉄製の皿ばね座金を使用して色々と検証する事にしました。座金は複数枚を組み合わせる事により荷重とたわみを変化させることができ、緩み止めの役割を果たすものですが、振動対策にも有効であるようです。今回は座金を2枚重ねしてその向きを変更し、乗り心地を確認して見ました。結果はあくまでも個人的な感想なので、参考としていただければ幸いです。 ＃静音計画、＃振動軽減、＃乗り心地改善、＃軽自動車、＃ホンダNシリーズ、＃検証実験、
トイザらス・ベビーザらス 岩槻店が閉店するので見に行った
มุมมอง 720หลายเดือนก่อน
トイザらス・ベビーザらス 岩槻店が閉店するという情報を聞きつけて、急遽店舗に出向きました。近頃草加店が閉店し、調べて見ると各地で閉店が相次いでいる状況でした。少子化やライバル店の進出、オンラインショッピングへの移行や本国アメリカでの業績不振など、取り巻く環境が厳しくなったための判断なのかも知れません。岩槻店は28年間もの長い間営業をしており、地域住民、特に若い世代にはお世話になった記憶もあると思います。時代の流れと言ってしまえばそれまでですが、また１つ人気店が無くなってしまうのは寂しい限りです。 なお、閉店は2025年1月13日となり、2024年12月6日より閉店セールを開催しております。お子様のクリスマスプレゼントを安く購入できるチャンスかもしれません。 ＃おもちゃ販売、＃TOY、＃ベビー用品、＃トイザらス店舗、＃閉店情報、 ＃さいたま市岩槻区、
ベンツ GLC X253へ意地でもアクセサリーを取り付けて見たPart.9
มุมมอง 792หลายเดือนก่อน
メルセデス ベンツ GLC X253へのアクセサリー取り付けて第９弾となります。今回の装着作業は4点です。いずれもアリエクスプレス購入品で、良いパーツ、？パーツがありました。基本装着パーツは後で元に戻せるタイプがほとんどで、走行に支障が出るものや法に触れるものは装着しません。又装着に関してもあくまで自己責 で作業を行っていますので、温かい目で見てやってください。 ＃ベンツ SUV、＃Gクラス、＃認定中古車、＃パーツレビュー、＃素人作業、＃ドイツ車、
大混乱、さいたま市浦和美園の順天堂大学病院が建設中止で一体どうなるの？
มุมมอง 941หลายเดือนก่อน
2024年11月29日に突如、埼玉県さいたま市戻り区区の浦和美園に建設予定であった順天堂大学病院が建設中止になりました。この背景は色々ありますが、当初計画していた建設費が大幅に引き上げられたことや、医療従事者の人手不足及び働き方改革、そしてコロナの影響で診療報酬では事業費が成り立たないことが中止の原因のようです。県とさいたま市は９年もの間待ちわびていたのもかかわらず、このような形になるとは予想のしていなかった状況のようです。この公有地が今後どのように活用されていくのか、私たちは注意深く見守る必要があると思いました。 ＃順天堂大学、＃巨大病院、＃建設計画、＃浦和美園、＃さいたま市、＃医療問題、
小高い丘の上にある圧巻の冷凍自販機設置場所 ゴリオヴィレッジに行って見た
มุมมอง 150หลายเดือนก่อน
2024年１月にオープンした、埼玉県東松山市郊外にある冷凍食品自動販売機 ど冷えもんの大量設置場所 ゴリオビレッジさんへ行きました。以前から気になっていたのですが、なかなか近くまで行く用事が無かったので現在に至ってしまいました。最近は冷凍食品の売り上げがかなり伸びており、色々な種類の冷凍食品が出回っています。メーカーさんが良くスーパーなどに置いている商品以外にも、全国の人気専門店や海外輸入品などが増えてきており、中にはこんな物でも冷凍できるのかと言った商品が存在します。そのため埼玉県越谷市のイオン・レイクタウン内には冷凍食品専門店がオープンしたり、無人販売所があちこちに設置されています。その流れでど冷えもんと言う冷凍食品自動販売機がちらほら見かけるようになりました。その自販機を何と20台も設置しているのがゴリオヴィレッジさんです。全国各地の美味しいものを自販機で販売しており、選ぶのに...
コペン L880K 純正寒冷地仕様エンジンアンダーカバーを片側自作で装着してみた
มุมมอง 1.2Kหลายเดือนก่อน
ダイハツ コペン（COPEN) L880K の寒冷地仕様に装着されている、純正のエンジンアンダーカバーを装着して見ようと思い部品を検索。しかし、すでに運転席側（R）は製造中止となっており購入できませんでした。助手席側（L）とクリップ４個はかろうじて購入できましたが、そろそろ無くなる感じでした。仕方が無いので他車流用で自作するしか方法は無く、今回はホンダ N-WGN JH-1のエンジンスプラッシュガードと言うパーツを加工して装着する事にしました。現物の大きさや形状が不明でしたが、ネットでの画像を頼りに何とか現物を切り出すことに成功しましたが、画像の縮尺を間違えて少し小さめなってしまいました。それでもめげずに車両に無理やり装着。もう片方は純正なのでばっちりでした。今回の自作失敗は後でしっかりリベンジしたいと思います。 ＃軽オープンカー、＃寒冷地仕様、＃整備記録、＃アルティメットエデッショ...
さいたま市の汚染焼却廃プラント、通路封鎖解除になったので再び行って見た
มุมมอง 854หลายเดือนก่อน
以前動画で取り上げたさいたま市の有害物質で汚染されたままの廃焼却プラントに再び行って見ました。と言いますのも、以前はこの施設にアクセスできる通路が閉鎖されていたのですが、すぐ脇を通る蓮田岩槻バイパスが開通したことによって側道が新設され、ここを通って施設のすぐ脇まで辿り着けるようになったからです。施設解体までこの通路は封鎖されたままなのかと思いましたが、一方通行ながら車両が通れる事になっていました。しかしながら施設の老朽化が著しく、有害物質もそのままの状況に加えて一部倒壊の危険性もあるため、通行は疑問視せざるを得ません。今後も動きがあれば随時お伝えしていきたいと思います。 ＃廃墟、＃行政代執行、＃焼却施設、＃有害物質、＃廃墟探索、＃産業廃棄物、
ホンダN-WGN カスタム JH 1 前後ドア間の隙間を埋めたら意外な効果があった
มุมมอง 13K2 หลายเดือนก่อน
ホンダ N-WGN カスタム ターボG JH-1の高速での騒音が大きいので、その対策の一部として前後ドアの隙間をゴムモールで埋める作業を実施しました。使ったのはエーモン製の静音化計画ドアモールです。作業は割と簡単で、装着した見た目もノーマルとほとんど変わりません。装着後の効果としては速度を上げると違いが分かりますが、今度はドアミラー付近からの風切り音が気になり始めました。それ以外に驚いたのはドア剛性がアップした事です。これは走り始めてすぐに分かりました。しっかり閉まっているというか密閉性が良くなったと分かります。このゴムモールは値段も安く、施工も簡単で効果があり、飽きたら簡単に取り外せるところも良いですね。 ＃Nワゴン、＃ホンダ 軽自動車、＃Nシリーズ、＃室内静音化、＃ドアゴムモール、＃660CC、
ミルクドドレイク埼玉岩槻店2024年11月21日OPEN情報
มุมมอง 6812 หลายเดือนก่อน
以前の動画で北海道の行列ができる生ドーナツ販売店 ミルクドドレイクさんが、埼玉県のさいたま市岩槻区 ユニクロ・GU岩槻店駐車場脇に、10月中旬にオープンすると紹介したのですが、その後進展が無く心配していたところ、インスタグラムで正式に11月21日にオープンすると告知がありました。やはりあのトレーラーハウスは店舗だったことで一安心しましたが、現状がどうなのか気になり現場を再び見に行くことにしました。撮影はオープン２週間前でしたが、確認したところ前回と全く変わりがありませんでした。少し不安になりましたが、SNSの情報を信じてオープン当日は出向いてみたいと思います。 ＃生ドーナツ、＃人気ドーナツ専門店、＃行列必至、＃数量限定、 ＃ユニクロ岩槻店、＃ドーナッツ、
トヨタ ルーミーが納車されたのでTVキャンセラー＆DVDプレーヤーを取り付けて見た
มุมมอง 1.4K2 หลายเดือนก่อน
トヨタ ルーミーが納車されたのでTVキャンセラー＆DVDプレーヤーを取り付けて見た
ユニクロ岩槻店に2024年10月中旬生ドーナツ専門店 ミルクドドレイクOPEN?
มุมมอง 1.7K3 หลายเดือนก่อน
ユニクロ岩槻店に2024年10月中旬生ドーナツ専門店 ミルクドドレイクOPEN?
ホンダ N-WGNカスタム JH-1 低速で不快なガタガタ音を修理して見た
มุมมอง 4.6K3 หลายเดือนก่อน
ホンダ N-WGNカスタム JH-1 低速で不快なガタガタ音を修理して見た
さいたま市 サーマルエネルギーセンター＆新東楽園がもうすぐ完成なので工事状況を見に行った
มุมมอง 7713 หลายเดือนก่อน
さいたま市 サーマルエネルギーセンター＆新東楽園がもうすぐ完成なので工事状況を見に行った
コメント失礼します。私も3G時代にインターナビの通信モジュールのあるナビを使用していましたが、その際はディーラーで車検を行うとディーラー側で通信モジュールの更新を行なってくれるとの説明を受けました。 私は中古車を車検付きで購入し、次回車検はディーラー以外で通しましたので、車検満了日から数ヶ月後、自動で通信できなくなりました。ですので中古品が何処かの車のお下がりだとするといずれは通信できなくなるタイミングが来るかもしれませんね。
正直なくてもいいっちゃいいけど、やっぱりキッチリ動いてる方が絶対気持ちいいですよね。自分も過去にカロッツェリアのナビでこの手のトラブルはあったので、おめでとうございます🎉
同クラスのAMGを乗っていますが、走りはよかですが維持費がたまりません。16ヶ月で前2回後1回タイヤ交換、燃費は下道で6あれば◎です。ナビやオーディオは年式が年式だけに諦めました。また更新された時おじゃまします。そういえばアンビエントライトは大丈夫でしょうか？以前考えたとき車屋にあれは故障の原因になること多いからお勧めしないと言われてやめた過去があります。経過を期待します。
ご視聴ありがとうございます。43か63ですね。私も近くの中古車販売店で43があり迷いましたが、維持費がかかる事とメンテナンスに不安を感じて、ヤナセの認定中古車にしました。燃費はやはり激悪なのですね。タイヤは私も覚悟しています。アンビエントライトは今のところ大丈夫ですが、これ以上は増やさないつもりです。今後も色々いじって行きますので、宜しくお願いします。
どのようにデータ通信を行いパケット通信費を計算しているのかわからないの面倒ですね。SIMだけ再発行等ができれば止まることはなさそうですが
ご視聴ありがとうございます。通信モジュールを使わず、スマホと連携させる手段もあるようですが、今までと同様の機能が使えるのか？また、通信が停止されないのか興味があります。実際にしばらくこの方法で使用されている方がいれば、コメントにて教えて下さい。
３．３万は高すぎ
Bluetooth接続したAndroid端末にアプリ（BlueDUN+）インストールして メーカーオプションのナビで1月2日頃まで通信出来ていました ルート案内 天気情報 等も使えたのですが 1月5日頃からデータが取得出来なくなりました 車検は10月末くらいに受けていますが 今まで車検時に何かやっていた事をしなかったのではないかと また最後にマップデータ更新した直後から ナビ自体が勝手に再起動かかるようになったので この問題を提示したらマップデータ再度最新版（もう最新版は2-3年前に出たモノで終了）にされて 直後は再起動せずほぼ問題なく使えていたのですが 丁度2ヶ月位でほぼ機能全滅です（オフラインつまり単体の機能は使えています） ドライブノートの機能と走行距離だけはちょっと怪しいですが連動している（出来ている）んですよね 10年位経過したモノでマップ更新出来ないモデルから切り捨てなのかなと ナビ起動して最初にデータ取得するみたいで その際にメニュー更新とかしているみたいでメッセージ出る事があるんですよね 今は家電や給湯器とかも10年くらいで修理も含めて事実上の切り捨てみたいな事が多いので 同じような事かもしれませんが
メルセデスコールってこんな動作になるんですねｗ 勉強になります！
ご視聴ありがとうございます。そっちですか。これからも動画をアップしますので宜しくお願いします。
最近X253前期クーペを購入しました。動画すごくためになります。いろんな改造参考にさせていただきます！
ご視聴ありがとうございます。クーペ良いですね。あのリアの造形がたまりません。リアタイヤとホイールもワイドなのでいずれは流用したいです。これからも色々動画をアップしますので、宜しくお願いします。
ボルトの品番探していたので助かりました、ありがとうございます
ご視聴ありがとうございます。作業頑張って下さい。
私ステップワゴンrk5に乗ってるんですけど赤いランプが点滅していて壊れてしまったのかと思ったのですがサービス終了していたことに気づき今度新しいのを買ってみようと思いました
ご視聴ありがとうございます。新品の通信モジュールは高いので、メルカリなどで中古品も検討してみては如何でしょうか。ただ現在私がこの動画をアップしたら、売り切れや値段が上がってしまったようです。(;゜0゜)
段階的に2車線化しているとは知りませんでした？ ご指摘の通り、さいたま市も少しは考えて工事しているようですね。
ご視聴ありがとうございます。私も最初はまさかと思いましたが、実際に検証して見て驚きました。このペースで行けば、もしかしたら３月末前に全2車線化するかも知れませんね。
徐々に進行してますね。 別の動画で追い越し車線のガードレールも全て換える必要があると開設されたので、その分すぐにはできないってことだったんでしょうね。
ご視聴ありがとうございます。歩道の整備や路側帯など、色々やることが有るようです。まあ、自治体の予算は年度使いきりでしょうから、間違いなく3月末には2車線化は完了するでしょうね、
正式に対応していないVXM-18x系より古い機種だと車検後しばらくしたら使えなくなる(アプリ上の燃費情報などは見られるが、インターナビ機能は使えなくなる)という情報がちらほら出てきてます。 ホンダ販売店での車検時に更新しているので、そこで対応していない機種は弾かれる様になっているのだと思います。なのでせっかく変えても対象外機種だといずれ使えなくなるかもしれないです...
ご視聴ありがとうございます。情報ありがとうございます。やはり対応外機種では車検のきっかけでアウトになる可能性があるのですね。私の車両はもうすぐ車検なので、その辺も検証して見たいと思います。
みんカラで調べてみたら、対象外機種で車検後2ヶ月位で通信が出来なくなったという報告もあるようなので検証よろしくお願いします
了解しました。ついでに車検の際に再度ディーラーにそれとなく確認して見ます。
フィット3ハイブリッド メーカーオプションナビで リンクアップフリーで使用していましたが 3GがNGになったのでAndroid端末にDUN接続に対応させるアプリBlueDUN+を使って機能延長みたいな事をやっていました 車検は10月末に受けていますが1月2日まではルート案内・交通情報・天気予報等多少動作がおかしいながらも使えたのですが 1月5日から使えなくなりました 通信が出来ないわけではなくて 通信は出来ているのですが 取得出来るデータの対象を変えられた感じです インターナビルートは取得出来ないですが 携帯やPCでルート設定してナビに送って使ったり 走行距離（ドライブノート）の情報の連携は今も出来るですよね まあ古い製造年月日（仕様）のモノは切り捨てなのかなと
貴重な情報ありがとうございます。やはり時期車検後2ヶ月程で通信制限が掛かるようですね。ディーラーでリンクフリー継続時にチェックが入るのでしょうか？いずれにしてもメーカーさんは、費用がかさむので早く終了させたいのでしょうね。
羨ましいコレクションですが、カメラが揺れ過ぎで酔いました。定点も入れて欲しい。
ご視聴ありがとうございます。映像が見辛くてすみません💦今後の撮影時に注意させていただきます。
ksrかっこいいっすね。 レストアする技術を持つ人はうらやましいなぁ。
ご視聴ありがとうございます。レベルの低い素人整備でお恥ずかしいです。この後KSR110もレストアしましたが、２ストの方が全然面白いですね。
まさかの運転席側廃盤なんですね、、、 部品取ろうとしてたんですが残念です、、、
ご視聴ありがとうございます。残念ですがもう新品ではありません。たまにオークションなどで見かけますが、めちゃくちゃ高いです。
@ なるほどですね、情報ありがとうございます。 今付いてるのを大事に使います💦
6:17 上り加倉北の直進が２車線になっただけで絶大な効果ですね！
ご視聴ありがとうございます。一部区間が2車線化されただけでも随分渋滞が緩和されたようです。早めに全て2車線化して欲しいものです。
私も同じカスタム乗りです、購入すぐボンネット、ドア、マット下遮音しました７年乗って加速以外うるさく感じた事無いですよ。
ご視聴ありがとうございます。素晴らしい、完全防備ですね。かなり効果があるのですね。
昭和生まれの岩槻住民です。 図書館が静かで鳥の声が聞こえるのはこちらの森のおかげですね。 お屋敷の門に、電話番号の札が付いてますよね。 すごく小さい番号の。 ずっと時が止まったままでいてもらいたいと願います‥。 ちなみに、宮代町にも似たような廃？お屋敷があります。 横を車で通ると気になってわき見運転になりそうです💦 長いこと気になっていたお屋敷をのぞき見ることができました。 ありがとうございました。
ご視聴ありがとうございます。情報ありがとうございます。宮代町のその場所も気になります。
@東岩槻輪業店 さま 宮代町の郷土資料館の近くです。 機会がありましたらぜひ😊
岩槻にできたと勘違いした。 あとからサムネをよく見ると、小さい字で東松山と書いてあった。
ご視聴ありがとうございます。分かり難くてすみません。今回は少し離れた場所をお届けしました。
私は49年前の大学入学時に初めてのバイクとして中古で手に入れました。このバイクで通学、ツーリングと楽しみました。 当時ヤマハFX、MR、TYとありましたが、一番エンジン形状の存在感のあるCBがお気に入りでした。 CB50JXの中でも、機械式ディスク、リアカウル付きそしてカラーリング白緑ツートンのこのモデルが一番高級感があったと感じています。 その後もずっとバイクから離れられず今でも3台のバイクに乗っています。 新品同様にレストアされたモデルを見られてうれしいです。レストアお疲れ様でした！
ご視聴ありがとうございます。恐らく私と好みが同じようで嬉しくなります。私も16歳でCB50JXの白を新車で購入して、時間がある度乗り回していました。手放した後に他のバイクを色々乗りましたが、年齢が行ってからまた所有したくなりヤフオク購入でレストアしました。部品が無くて参りました。
そうですね！ 初めて購入したバイクには思い入れがあります。私の場合、当時の写真が一枚しか残って無くてそれが悲しい。 CBのあと中古のハスラーに乗り換え。同級生と北海道一周してきました。その48年後の今年、別の同級生と二度目の北海道ツーリングしてきました。 その時の写真がアルバムがあったので、動画にしてTH-camに恐る恐る載せています。動画編集始めたばかりなので難しい！ 別の友人がTS125Rのレストアをやっています。30年も前のバイクになるので部品交換しようにも純正は当たり前に無い。 旧車特に人気の無いモデルは部品探しに時間が掛かりますよね！
何となく私と似ていますね。CB50に乗っていた当時、友人がにも同じ車種を購入させ、週末になるとツーリングに行っておりました。その友人とは今も付き合いがあり、リターンライダーさせてツーリングをしています。ただ現在はCB50では無いですが("⌒∇⌒")
初めまして、私もコペンに乗っております。私はコペンをユーザー車検に通しています。 ナンバーがリアカメラで少しでも隠れてはいけないなんて知りませんでした！ 私のコペンにもカメラはついているのですが検査員の方に指摘を受けた事がないのですよ。 地域によってルールが違うのでしょうかね。 それにしても酷い対応でしたね。 あまり気になさらずに！
ご視聴ありがとうございます。またお気遣い感謝いたします。私のコペンはダイハツ認定中古車で購入したもので、毎回車検はディーラーで行っていたのですが、ある時点から急に対応が悪くなりました。以前は凄く親身になって対応していただいていたので、残念でなりません、
現在はさいたま市ですが このプラントが稼働し始めた時代は旧岩槻市ですよね。何故早く稼働停止検挙しなかったのか。
ご視聴ありがとうございます。恐らく旧岩槻市では対応出来なかったのではないでしょうか。今回の行政代執行もさいたま市だから可能になった感じですね。
私はNワゴンカスタムに乗っていますが、最初ガタガタが耳につきました。後部トランクのスライドがカタカタしていましたのでそこに薄いゴムを貼りましたら解決しました。😅
ご視聴ありがとうございます。そんなところからも音が発生するのですね。音の特定はとにかく分かり難く困りますね。
はじめまして、私も再初期型のCB５０を修理しております。なかなか資料がないため苦労してましたが、この動画を拝見して後期型の違いがよくわかりました。ありがとうございました。もっと走っている動画等も見てみたい気がします。よろしくお願いします。
ご視聴ありがとうございます。CB50は最初私が16歳の時に初めて新車で購入した車両です。思い出のバイクとして再度購入しましたが、残念ながら家の建て替えに伴いヤフオクで販売してしまいました。今では少し後悔しています。
昔、蓮田駅のすぐ南に広大なヒューム管工場があったり、ここから近くの現在は老人ホームがある辺りは、どろ山って呼ばれた山があった。 懐かしい
ご視聴ありがとうございます。確かに今の駅前は無くて、そのそばに巨大な工場があった記憶があります。随分あの辺りも変わりました。
汚染ない言うてもここの野草は取れないよね
ご視聴ありがとうございます。映像にもある通り、東南アジア系の若者が自転車を橋の脇に置いて、熱心に野草取りをしていました。
ﾌﾟﾗｸﾞはデンソーはダメですよ トヨタが押してるけど。
以前から施設があるのは知ってましたが、あらためて見ると存在感あるし、異様な雰囲気ありますよね😮
いつもご視聴ありがとうございます。蓮田岩槻新バイパスからや東北道からも煙突が見えて、なかなかの迫力です。しかし有害物質満載施設なので、早く解体撤去をお願いしたいものです。
お疲れ様でした このような状態でも「綾瀬川の汚染は無い」と言うさいたま市を信じられるか？ですね。 適切に解体してくれることを祈るしかありません。
ご視聴ありがとうございます。とにかく早く行政が動いて貰わないと、汚染物質垂れ流し放題です。河川の検査はどの場所でどのように実施されたのか特に発表はありませんが、限りなくグレーですね。
ガソリン代高いと感じるのなら出掛けず家で大人しくしてはいかがですか？
イナヅマは油冷です。
ご視聴ありがとうございます。イナズマも大きくて良いです。社外の4本マフラー着けたら最高ですね。
なんと、私の初代モデル National-Panasonic 2000 GX World Boy は私よりも年上ということですか? おお。
そうなんですか～バイパスが通りましたか～30年前ぐらいかな？122で東川口から白岡にある客先迄車を走らせていましたがその頃は半日仕事でした｡その間だと当時は東北道を利用してもさほど変わらなかったのでもっぱら122でした｡もう定年で利用することは少ないと思いますが当時あったらな～と動画を見て感じまでした
ご視聴ありがとうございます。やっと開通しました。かなり時間がかかりましたね。これが岩槻市のままだったら、もっと時間がかかったようです。さいたま市と合併したので何とか出来上がったようです。
ぼくも同年式のコペンに乗っています。3回目の車検を受けました。インタークーラーのパイプ交換、ラジエターも交換しました。 車検時にはアブソーバやブレーキも一新しました。走行距離は11万キロを超えました。でも、まだまだ乗るつもりです。
ご視聴ありがとうございます。維持していくためには結構お金がかかりますよね。でもそれ以上に魅力のある車だと思います。私も長く乗るためにコツコツとパーツを交換して維持していきたいと思います。
この動画のcj44の プーリーボスの長さって わかりますか？
ご視聴ありがとうございます。すみません😢⤵️⤵️すでに車両を手放してしまい、マニュアルも売ってしまったので分かりません。
千葉のコペン専門店「WADACHI」さんにお願いしたらいいんじゃないの。
ご視聴ありがとうございます。それも考えたのですが、ちょっと距離があって厳しそうです。
新しい道路のわりに随分ボコボコしてるなって印象でした。何か理由があるんですかね。
ご視聴ありがとうございます。私は特に感じませんでした。車がボロいせいかな？
あとは のぼりも二車線開通するとスムーズに抜けられますね👍 貴重な情報ありがとうございました🐵
ご視聴ありがとうございます。そうなんですよ、早く東京方面を2車線化しないと意味がないですよね。
面白い実験ですね。握るというよりも、 車の制御と別に、運転手の力でハンドルが微妙に動くことで、 警告が出なくなる気がします。
ご視聴ありがとうございます。感圧式タイプである事は分かっているのですが、微妙な動きも加味されているのか、あるいは握る力の強弱かも知れないですね。もう少し情報を集めて見ます。
今日やりましたが同じようにやってしまいました。これは無理ですね。エアークリーナーボックスにフラットバーを介してで固定してあればいいのに。これじゃ割れますよ。自分はテープで済ませました。１０年近い車ですが５８０００ｋｍなのでプラグはそんなにひどくなかったです。でもディスビ時代と違ってプラグホールが深くて嫌ですね。ガスケットが曲がっていても見えないし。
ご視聴ありがとうございます。ありぁーやってしまいましたか。そうなんですよ、あの造りは強度的に無理がありますよね。余計な出費になりました。また、確かにプラグホールが深くて、異物が入ったら最悪です。
前に乗っていたソニカの時にダイレクトイグニッションのプラグ交換を初めてやりましたが今回の方がプラグが猶更小さくなっているので気を遣いました。スペースが無いから整備性は悪くなる一方ですね。ライトのバルブも手が入りにくいったらないです。2ストバイクに乗っていたころの半分くらいの大きさしかない気がします。
こんばんは。初めまして。私は初代N-WGNカスタム前期型G・Lパッケージに乗っています。先月車検を受けバッテリーをしてもらいました。私なら怖くて出来ません。
ご視聴ありがとうございます。まさか壊すとは思いませんでした。やはり素人整備は、リスクがあります。まあ、それ以前にサービスマニュアルを準備しない自分が一番悪いです。
地元民です。 下り２車線化は良いんですけど、県道65号御成街道方面から122号の下り線へのアクセスが、超不便です。 西原中学校の所の立体交差の脇から行けるらしいですけど、通行量が多くて実用的ではないです。 結果、箕輪交差点から旧122号を下って平林寺橋交差点まで、せっま～い道を行かざるをえないです。 上りが全線2車線になったら渋滞は減るでしょうけど、その先の大門での渋滞が今より激しくなりそうですね＾＾；
ご視聴ありがとうございます。そうなんですよ。何かいたちごっこですね。旧道122号線も途切れ途切れになってしまい、地元の方からすると使い勝手が悪くなっているようですね。
偶然近くを通ったことがあるんだけどすごい不気味だった記憶。
ご視聴ありがとうございます。近くに新道路も開通したので、さいたま市も早く解体して欲しいものです。
少し前なら外人がよろこんで解体したかもね？ 鉄屑たかかったですからね。 健康被害云々より、お金。
昨日ハーレーのスポーツスターで走って来ました。蓮田に着く労力が今までの50分の1になったような気がして、夢の中にいるような感覚を味わいました。喜びを通り越して快楽すら感じました。
ご視聴ありがとうございます。私も本日走って見ましたが、本当に渋滞がなくなりましたね。もう少し早く何とかならなかったのかと、つくづく思いました。
ゲゲッ！このプラントの脇を抜けて（動画の橋を渡り道路を登って）万世ラーメン行ってたわー 不気味だなぁとは思ってたがヤバいとこだったんだよなぁ、、 万世ラーメンもある日万世の焼き肉店に鳴ってしまい、そんな高い店は用はないとあっという間に客足は遠のきあえなく閉店、ラーメンやってればよかったのに🤔
ご視聴ありがとうございます。今度新道路が出来て、側道から簡単に入れるようになってしまいました。廃墟探索が心配です。万世は昔、焼き肉牧場があった時に良く利用しました。
俺は今日ココ通りました😊気になるのは反対側ですね〜。今後片側二車線になるんでしょうかね🤔
ご視聴ありがとうございます来年3月末まで待つしかないですね。
自分もこのタイプのn-wgnに乗ってるのですが、恥ずかしい話意識したことすらもありませんでした…。 今回を機に、愛車のメンテとして意識していきたいです。
ご視聴ありがとうございます。私も素人なので、大きな整備は出来ませんが、無理の無い範囲で整備動画をアップして参りますので宜しくお願いいたします。
配信ありがとうございます。伊奈町の弟の家へ行く道なので工事していることは知っていましたが開通したのですね！ 上りの2車線化が待ち遠しいです。いつも混んでいるですよねぇ。 おっしゃるとおり新道路開通とともに上りを2車線化してほしかったなあ。。。
ご視聴ありがとうございます。今後も注視して参りますので、宜しくお願いいたします。