o Problema é que o Brasileiro tem que pensar no preço de venda e menos no preço de compra , por isso vai de Corolla ao invés de Sentra ( partindo da premissa que até mesmo ele ache o Sentra melhor ) .. faz uma enquete e veja qtas pessoas que foram comprar um Corolla , foram fazer uma visita na Nissan pra comprar Sentra )
Essa historinha de revenda não faz sentido, na aquisição você gasta bem mais comprando um Corolla do que comprando um Sentra. Basta você escolher se quer perder dinheiro gastando mais na compra do Corolla ou na revenda do Sentra.
@leandrosilva 4993 você tem razão , eu também tenho esse pensamento de perder na compra e ganhar na revenda e vice-versa . Hoje pra você comprar um Corolla top você paga 200 mil , no Sentra você paga 188 mil com todos opiçionais . Ai entra aquilo que você falou .
Nao tem ACC como no corolla Xei Nao tem espelhamento sem fio Não tem saída de ar traseira Só o vidro do motorista tem um toque Nao tem Retrovisor fotocromico como no Xei Freio de estacionamento no pedal 😮 Corolla tem soft touch até nas portas traseiras 151cv vs 175cv Quantidade de concessionárias Desvalorização perto do corolla e sem comparações Rebatimento elétrico do retrovisor Xei tem Enfim, nao dá
Sou fã da Nissan, espero comprar esse carro um dia, mas a verdade é que nessa nova geração o Corolla ganha do Sentra em quase tudo. São pouquíssimos os pontos favoráveis do Sentra (chegam a ser insignificantes). O Corolla é muito melhor, sem dúvida.
@@adailtoncarvalhodasilva3876 amigo o Corolla de 160 mil que concorre com esse carro não ganhou nem o facelifit nos para-choques , o painel é antigo e não tem saida de ar traseiro . O que o Corolla de entrada tem a mais que o Sentra ? O Sentra de entrada é muito mais completo que o Corolla ou você não assistiu o vídeo .
@@MariavaldeciDalevedove-qe3xg colega vc esta enganado, o corolla em questão é o xei é a versão intermediário a mais vendida dos corolla e muito mais equipamentos que o sentra
Mano 2018 tu pegaria um civic top completasso por 106 k, e ja tinha subido demais da epoca q um sedan do ano era uns 80k Intankavel bostil... Excelente carro, eu curto muito a Nisan, mas versão de entrada 160 mil, é um problema espiritual do bostileiro. Não tem como vei, isso é imoral. Em algum momento... em lugar nos perdemos nesse país...
Tem coisas que as montadoras fazem que não dá pra entender . Tem aquecimento de banco mas não tem uma mídia sem fio , um retrovisor fotocrômico , uma saida de ar atrás . um carregador por indução . São coisas supérfluas mais tá aí né . Mas por ser uma versão de entrada é até bem completinho .
Sentra, Corolla e os Tiggos são os melhores carros do mercado brasileiro! O Sentra só precisava ser flex; certeza que venderia mais. Sentra está entre os 10 carros mais vendidos do mundo!
O Sentra só não vende mais aqui porque tem importação limitada a 500 unidades . Mas o motor flex faz muita falta até porque aumentaria a potência também .
O painel de instrumentos não me incomoda em ter mostradores analógico, até prefiro assim, mas o freio de estacionamento deveria ser eletrônico e ter ACC
Estou vendo a reclamação da posição do freio de estacionamento, concordo se, somente se for eletrônico pois caso seja aquela manete ridícula, aquele trombollho ocupando espaço no consólio aí não tem comparação; o pé esquerdo está totalmente desocupado e a localização não ocupa espaço no centro, entre os bancos. Portanto fica facílimo o acionamento com o pé.
@valdinho6100 Quem compra esse tipo de carro aqui no Brasil são pessoas mais velhas, assim como ZR-V, Corolla e Corolla Cross. Pq acha que trocaram o freio de pé do Corolla Cross pelo eletrônico? Tem pessoas com mobilidade reduzida ou algum tipo de problema na coluna ou perna, então um freio de mão convencional ou eletrônico é melhor.
@@osmarvaldirdedavid7406 o sentra não tem nem o acc normal o corolla já tem o acc com o anda e para sem falar no peso da marca Toyota que muito maior que que o do sntra em fim cada um faz o que quer com o seu dinheiro
Fiquei muito em duvida entre o sentra e o corola, acabei pegando um por 135 mil em promoção, 2024, nao me arrependo em nada, o que compraria por 135 mil ? Virtud? Onix? C3? Tracker? Faco 12 na cidade e 16 na estrada facil, o motor 2.0 anda muito mais que os milzinho turbo, porwm carro e questao de gosto, recomendo demais o sentra, mas claro se estivem com um oreco abaixo do corolla, no mesmo preço iria de Corolla, porem recomendo demais o sentra !!!!!
Alguém já dirigiu os dois? Eu já, Corolla Altis Hybrid e Sentra Advance, na cidade e na estrada. Gostei mais do Sentra. Detalhe: esse consumo do Inmetro é mentiroso. Cidade 12 km/l fácil e na Estrada média de 15 km/l, podendo chegar a 18 se pegar região plana, sem usar modo ECO. O problema é que você precisa aprender a usar o cambio CVT a favor da economia. Botei 150 km/h num trecho de estrada com rotacao a menos de 2000 RPM e consumo instantâneo de 16 km/l, gracas ao CVT. O freio no pedal, num país acostumado a câmbio manual é até questão de segurança... 😂 Conexão via cabo é incômodo mas muito mais eficiente para carregar do que a dupla conexão-carregamento sem fio. Enfim, vejo um carro voltado para custo-beneficio. Mas concordo que poderia ter pelo menos como opcionais os itens que todo mundo reclama. Mas aí entra na questao da limitação de importação, que torna inviável oferecer muitas alternativas de configuração...
Motor e transmissão piores que os do Corolla ,sem contar outros detalhes como não ter saída de ac traseiro, multimídia com fio, painel analógico...o corolla nao tem rival no Brasil
Tem, o Civic, o problema é que ficou muito mais caro. O painel do sentra, eu não acho feio mesmo sendo analógico, até acho mais legal uma mescla de digital e analógico, o único ponto negativo é a multimídia sem espelhamento via bluetooth.
Ah vá dormir. Corolla Xei mais vendido não tem nem faróis em led, banco elétrico, som premium, ar dual zone e você aí falando de saída de ar traseiro kkkk
A Nisso não para de subir o preço desse carro porque tem importação limitada a 500 unidades e sabe que esse número ela vende de qualquer jeito e a qualquer preço . Eduardo Dal Evedove de Bocaina sp .
Deveria ter para PCD e haveria venda boas. Menos segurança, pior revenda, injeção direta de combustível e somente a gasolina no país com 35% de etanol. Continuará preterido
O Sentra sempre foi melhor. O corola perto do Sentra parece um Corsa classic. Sem falar na beleza, o Sentra é um carro lindo, robusto, o corola é só um carro bom e sem graça.
Não chega nem perto do corolla *Perde em tecnologia, *perde em acabamento ,* perde em desempenho * perde em economia, central multimidia do corolla tá anos luz a frente, painel tft de 12 polegadas tá anos luz a frente, corolla tem saída de ar condicionado pra quem vai atrás, sentra não tem , e o mais importante o corolla Xei é mais barato 160k esse daí 165k , outro item muito importante daqui a 2 anos quando for fazer a revenda o corolla vai valer no mínimo uns 20k a mais e vai vender mais rápido, não tô dizendo que o sentra é ruim mais esta anos luz atrás do corolla
O problema do Sentra é esse motor somente à gasolina melindroso, qualquer combustível adulterado ou de má qualidade (que não é difícil de achar no bostil) faz a luz de injeção desse carro acender e isso é muito irritante, esse carro não foi feito para nosso pais. tanto que esse carro é a mesma versão feita para o mercado norte americano.
Não é freio de mão; e freio de estacionamento. Em um lugar totalmente desocupado e de fácil acionamento. E ainda ganha espaço entre os bancos para outra coisa qualquer.
o Problema é que o Brasileiro tem que pensar no preço de venda e menos no preço de compra , por isso vai de Corolla ao invés de Sentra ( partindo da premissa que até mesmo ele ache o Sentra melhor ) .. faz uma enquete e veja qtas pessoas que foram comprar um Corolla , foram fazer uma visita na Nissan pra comprar Sentra )
Realmente central multimídia com CarPlay apenas com fio, freio de mão no pé jurássico, motor de apenas 150cv frente 177cv do corolla não muda nada né.
O Sentra não vende mais porque a importação dele é limitada a 500 unidades mensais .
Essa historinha de revenda não faz sentido, na aquisição você gasta bem mais comprando um Corolla do que comprando um Sentra.
Basta você escolher se quer perder dinheiro gastando mais na compra do Corolla ou na revenda do Sentra.
@leandrosilva 4993 você tem razão , eu também tenho esse pensamento de perder na compra e ganhar na revenda e vice-versa . Hoje pra você comprar um Corolla top você paga 200 mil , no Sentra você paga 188 mil com todos opiçionais . Ai entra aquilo que você falou .
Um ótimo carro o sentra, mais ainda não me convenceu ser melhor que o corolla
O carro é imponente!
Nao tem ACC como no corolla Xei
Nao tem espelhamento sem fio
Não tem saída de ar traseira
Só o vidro do motorista tem um toque
Nao tem Retrovisor fotocromico como no Xei
Freio de estacionamento no pedal 😮
Corolla tem soft touch até nas portas traseiras
151cv vs 175cv
Quantidade de concessionárias
Desvalorização perto do corolla e sem comparações
Rebatimento elétrico do retrovisor Xei tem
Enfim, nao dá
Pra mim esse carro só tem o design a favor
Sou fã da Nissan, espero comprar esse carro um dia, mas a verdade é que nessa nova geração o Corolla ganha do Sentra em quase tudo. São pouquíssimos os pontos favoráveis do Sentra (chegam a ser insignificantes). O Corolla é muito melhor, sem dúvida.
@@Rafinha044 mas esse carro não concorre com o XEI então ele é mais equipado que o Corolla .
@@MariavaldeciDalevedove-qe3xg tem preço de xei! Concorre com o que então? Concorre com a F250? Ou com a F1?
Belo carro muito interessante
O carro e lindo demais e da uma destacada nas ruas
Pelo que oferece o corolla e o que esse carro ai oferece esse carro ai deveria custar 20 mil a menos
@@adailtoncarvalhodasilva3876 amigo o Corolla de 160 mil que concorre com esse carro não ganhou nem o facelifit nos para-choques , o painel é antigo e não tem saida de ar traseiro . O que o Corolla de entrada tem a mais que o Sentra ? O Sentra de entrada é muito mais completo que o Corolla ou você não assistiu o vídeo .
@@MariavaldeciDalevedove-qe3xg colega vc esta enganado, o corolla em questão é o xei é a versão intermediário a mais vendida dos corolla e muito mais equipamentos que o sentra
É um bom carro sem dúvidas ....mas o Corolla Xei ainda é a melhor opção .
O Sentra é um carro legal mas na minha opinião não supera o Corolla
Corolla é muito brega e potência de Onix 1.0 tô fora
Mano 2018 tu pegaria um civic top completasso por 106 k, e ja tinha subido demais da epoca q um sedan do ano era uns 80k
Intankavel bostil...
Excelente carro, eu curto muito a Nisan, mas versão de entrada 160 mil, é um problema espiritual do bostileiro. Não tem como vei, isso é imoral. Em algum momento... em lugar nos perdemos nesse país...
É essa versão custava 160 agora já custa 164 mil e a top 186 e 188 mil com interior caramelo .
Obrigado bostileiro !!🫡🇧🇷
Tem coisas que as montadoras fazem que não dá pra entender . Tem aquecimento de banco mas não tem uma mídia sem fio , um retrovisor fotocrômico , uma saida de ar atrás . um carregador por indução . São coisas supérfluas mais tá aí né . Mas por ser uma versão de entrada é até bem completinho .
Seria bom por 139 mil...
Sentra, Corolla e os Tiggos são os melhores carros do mercado brasileiro! O Sentra só precisava ser flex; certeza que venderia mais. Sentra está entre os 10 carros mais vendidos do mundo!
O Sentra só não vende mais aqui porque tem importação limitada a 500 unidades . Mas o motor flex faz muita falta até porque aumentaria a potência também .
O painel de instrumentos não me incomoda em ter mostradores analógico, até prefiro assim, mas o freio de estacionamento deveria ser eletrônico e ter ACC
Estou vendo a reclamação da posição do freio de estacionamento, concordo se, somente se for eletrônico pois caso seja aquela manete ridícula, aquele trombollho ocupando espaço no consólio aí não tem comparação; o pé esquerdo está totalmente desocupado e a localização não ocupa espaço no centro, entre os bancos. Portanto fica facílimo o acionamento com o pé.
@valdinho6100 Quem compra esse tipo de carro aqui no Brasil são pessoas mais velhas, assim como ZR-V, Corolla e Corolla Cross. Pq acha que trocaram o freio de pé do Corolla Cross pelo eletrônico? Tem pessoas com mobilidade reduzida ou algum tipo de problema na coluna ou perna, então um freio de mão convencional ou eletrônico é melhor.
Com esse valor, vou de Corolla.
Só um louco pra deixar de pegar o corolla pra pegar esse carro ai
Iria no Sentra sem dúvidas. Embora muitos prefiram o "Vovorola".
@@osmarvaldirdedavid7406 o sentra não tem nem o acc normal o corolla já tem o acc com o anda e para sem falar no peso da marca Toyota que muito maior que que o do sntra em fim cada um faz o que quer com o seu dinheiro
Vovôrolla tb é um carrão, mas prefiro este.
Fiquei muito em duvida entre o sentra e o corola, acabei pegando um por 135 mil em promoção, 2024, nao me arrependo em nada, o que compraria por 135 mil ? Virtud? Onix? C3? Tracker? Faco 12 na cidade e 16 na estrada facil, o motor 2.0 anda muito mais que os milzinho turbo, porwm carro e questao de gosto, recomendo demais o sentra, mas claro se estivem com um oreco abaixo do corolla, no mesmo preço iria de Corolla, porem recomendo demais o sentra !!!!!
Muito interessante. Pena que não tenha para-choque dianteiro. Somente a grade do radiador fazendo o papel de para-choque. Encostou, quebrou.
Ficou faltando falar da camera frontal e mostrar o funcionamento...
Na revenda é uma luta
FREIO DE ESTACIONAMENTO NO PE AINDA KKKKK O COROLA AGRADESCE .
Alguém já dirigiu os dois? Eu já, Corolla Altis Hybrid e Sentra Advance, na cidade e na estrada. Gostei mais do Sentra.
Detalhe: esse consumo do Inmetro é mentiroso. Cidade 12 km/l fácil e na Estrada média de 15 km/l, podendo chegar a 18 se pegar região plana, sem usar modo ECO. O problema é que você precisa aprender a usar o cambio CVT a favor da economia. Botei 150 km/h num trecho de estrada com rotacao a menos de 2000 RPM e consumo instantâneo de 16 km/l, gracas ao CVT.
O freio no pedal, num país acostumado a câmbio manual é até questão de segurança... 😂
Conexão via cabo é incômodo mas muito mais eficiente para carregar do que a dupla conexão-carregamento sem fio.
Enfim, vejo um carro voltado para custo-beneficio. Mas concordo que poderia ter pelo menos como opcionais os itens que todo mundo reclama. Mas aí entra na questao da limitação de importação, que torna inviável oferecer muitas alternativas de configuração...
Carrão viu
Motor e transmissão piores que os do Corolla ,sem contar outros detalhes como não ter saída de ac traseiro, multimídia com fio, painel analógico...o corolla nao tem rival no Brasil
Tem, o Civic, o problema é que ficou muito mais caro. O painel do sentra, eu não acho feio mesmo sendo analógico, até acho mais legal uma mescla de digital e analógico, o único ponto negativo é a multimídia sem espelhamento via bluetooth.
Ah vá dormir. Corolla Xei mais vendido não tem nem faróis em led, banco elétrico, som premium, ar dual zone e você aí falando de saída de ar traseiro kkkk
@@leandrosilva4993não ter Apple car play sem fio é inaceitável para um carro nesse valor! O Corolla não tem concorrência no msm valor
Sou vovô. Não sou Vovorolla.
@@leandrosilva4993 som "premium" "ar dual zone" 😅😅😅 isso que é firula kkk. Mas o motor fraco, transmissão e plataforma arcaica que é bom né
Comparar esse carro com o Corolla, não chega nem perto, é utopia mesmo.
@@antoniocarlosdasilvatoinho1957 esse carro é muito mais completo que o Corolla de entrada que não ganhou nem o último facilifht .
A Nisso não para de subir o preço desse carro porque tem importação limitada a 500 unidades e sabe que esse número ela vende de qualquer jeito e a qualquer preço . Eduardo Dal Evedove de Bocaina sp .
Pelo preço melhor é o corolla.
Deveria ter para PCD e haveria venda boas. Menos segurança, pior revenda, injeção direta de combustível e somente a gasolina no país com 35% de etanol. Continuará preterido
O Sentra sempre foi melhor. O corola perto do Sentra parece um Corsa classic. Sem falar na beleza, o Sentra é um carro lindo, robusto, o corola é só um carro bom e sem graça.
Motor mais fraco. Revenda mais difícil. Por essa e outras o Corolla é melhor.
Não ganha em nada pro corolla
Não chega nem perto do corolla
*Perde em tecnologia, *perde em acabamento ,* perde em desempenho * perde em economia, central multimidia do corolla tá anos luz a frente, painel tft de 12 polegadas tá anos luz a frente, corolla tem saída de ar condicionado pra quem vai atrás, sentra não tem , e o mais importante o corolla Xei é mais barato 160k esse daí 165k , outro item muito importante daqui a 2 anos quando for fazer a revenda o corolla vai valer no mínimo uns 20k a mais e vai vender mais rápido, não tô dizendo que o sentra é ruim mais esta anos luz atrás do corolla
Esqueci de informar que também o carro tem isenção de IPVA...
🔝
Comparar com o corrola é Ridículo 😂😂😂😂😂😂😂
O problema do Sentra é esse motor somente à gasolina melindroso, qualquer combustível adulterado ou de má qualidade (que não é difícil de achar no bostil) faz a luz de injeção desse carro acender e isso é muito irritante, esse carro não foi feito para nosso pais. tanto que esse carro é a mesma versão feita para o mercado norte americano.
Complicado... Sem ACC, até desisto de ver o vídeo até o final...
Na versao top tem acc
@FastCarView preciso ver esse vídeo então.
O carro é bonito mas por dentro é feio .
Corolla muito melhor
Motor aspirado antigo e gastador,ainda não entenderam q o público está atento aos detalhes principalmente a motorizacao
A MALUQUICE, freio de mão... NO PÉ????
Não é freio de mão; e freio de estacionamento. Em um lugar totalmente desocupado e de fácil acionamento. E ainda ganha espaço entre os bancos para outra coisa qualquer.
Carro Tosco!