Ребята, я прошлым летом купил всё: мотор, винты, защиту. В итоге рассказываю : защита это полный шлак, она нафиг не нужна. Во первых падение скорости будет не на 5 км в час, а гораздо больше. Во вторых защита обычно на хомутах специальных держится. Как бы окутывает редуктор собой. И как бы вы плотно её не прикручивали, вы во первых поцарапаете корпус редуктора, во вторых когда эта защита начнёт скрести об камни на хорошей скорости, ваш винт сломается о защиту. А защиты, которые прикручиваются к корпусу точно так же ломают сам корпус редуктора пополам. В итоге вы имеете геморрой. Просто купите себе херово количество пластиковых винтов. И катайтесь. Причём я не смог вычислить, что ломается чаще втулка или лопасти. У меня ломалось 50/50 поэтому сказать, что покупайте лопасти дополнительные или втулки дополнительные, я вам сказать не могу. У меня сейчас валяется впрок наборы на штук 30 винтов 11 шага. Мне если надо ехать, меня уже ничего не может остановить. И меньше всего я хочу тратить время на ремонт редуктора.
Защита сейчас устанавливается через резиновые обоймы,что практически не оставляет никаких следов на редукторе и компенсирует силу удара. Она реально спасает редуктор,так как без нее удар может убить не только лопасти,вал, но и корпус редуктора. Снижение скорости в моем случае не более 5 км/час. А лопастей на 30 винтов,то есть 90 штук это круто!
Игорь приветствую.Спасибо за хорошую новинку!Я думаю многие водомоторники будут Вам очень благодарны за такую важную деталь,которую надо иметь с собой в запасе.Обязательно закажу по Ватсапу!Лайк)))
Всем доброго времени суток. Хорошее видео, и главное что во время к началу сезона. У меня уже есть такой винт. Приобрёл в прошлом году. Удобно и практично, а главное дёшево. Но про пропил в лопасти хороший СОВЕТ. Возьму на заметку. Спасибо. Всем удачи и НХНЧ.
Тоже положительно отношусь к пластику. Помню, в 80 х гонял на разборных ВРШ, где ступица алюминий, а лопасти были пластик. Можно было идеально, 2 гайки, настроить шаг под вес и условия! Я ещё лопасти отливал из силумина, вообще "песня" была!)/
Сам в том году брал винт у Игоря, доволен крепкий винт и лопасти, крепче чем алюминивый винт. Очень доволен купил винт и 3 лопасти. Рекомендую. А аллюминнвый 10.5 шаг продал. Купил на ямаху 9.9 винт 11 шаг. Хорошее и нужное видео и кстати во время снято. К началу сезона. Многим поможет с выбором. Игорь тебе респект и удачи и по больше подписчиков на канал.
Очень рад, что проект развивается! Отличительная черта хорошего товара - эволюционное изменение на основании отзывов (экспертов или клиентов, не суть), а не в угоду рынку. Дальнейшего развития вашей затее! Как жаль, что на выставке в Москве еще не было нового поколения винтов! Значит, при случае доеду за ним в Питер)))
Вчера налетел на каменную мель на Енисее, сегодня купил пластиковый винт и запасные лопастя, на судзуки 9.9/15А мотор. Теперь можно их крошить безбоязненно!
Винт не плохой. Заказывал ещё в начале производства. Упористый, лёгкий, на 4 мм почти больше по диаметру. Не берёт так как металлический на себя траву. И тогда стоил 2100, что сильно дешевле. Производителю респект. И да, ребята. Мотор и его мощность что с максимальным шагом винта, что совсем без винта))) имеет одну и ту же мощность. Даже, если его запустить на верстаке, сняв с дейдвуда. Ребята, всём удачи. Игорю огромный привет!!!
Терпения,ещё раз терпения! Люди не понимают,что для них,а точнее за них уже подумали и сделали хорошую вещь,которая им сбережёт время,деньги,нервы и их технику! Назрело время,отснять ролик,как правильно подобрать винт,на их комплект,под их загрузку! Что для этого тахометр нужен,правильно подвесить мотор,на транце,мотор должен работать правильно,естественно после правильной настройки! А лучше,одолжить у знакомых,винт другого шага и опробовать! Что недокрут мотора,повышает расход топлива,снижает ресурс(особенно,если работает не правильно или не настроен,регулировки)...! Что,примерно 200 оборотов,даёт примерно один дюйм,шага винта... Если недокрут,100-250 оборотов,то нет смысла подбирать другой винт,по шагу!!? Может, другого производителя,купленный в запас,будет в самый раз,а родной,станет запасным! Что пластиковый винт,не проверяется ударами,об камни!!!😁🤭 Терпение,ещё раз,терпение!!!🧐🙄😁🤭
Опыт,личный... Теорию,ещё в юности изучил,но уже с реальным практическим применением... Уже пятый комплект,эксплуатирую... Пришел к выводу,что не бывает идеальных винтов,чтоб на все 💯%! Хоть чуток,но будут какие то,отклонения и недостатки,от идеала...🤨🧐 Вроде подобрал и живи,радуйся..? На"скоростном"винте,с ростом загрузки, ощутимо падает скорость и "не совсем хороший",родной"грузовой"винт,не таким плохим и бесполезным начинает выглядеть...? Не только,как запасной теперь,но и на такие случаи позволит эксплуатировать мотор,в диапазоне его рабочих оборотов двигателя,с оптимальными,тягой и расходом топлива!? Если помнишь,мое"не совсем ровное дыхание"к мотору Сельва Наксос-15...? Там,родной винт,был реально,ИДЕАЛЬНЫЙ!!!👍💪👏👌 Редкое сочетание,скоростных и тяговых характеристик!👍👏👌 Родной Ямаховский винт, оказался хуже...с большим падением скорости, при росте загрузки...🧐🙄 Парадокс! Один,по сути мотор,а винты разные! Китальянец,оказался очень добротным мотором и сейчас у меня Ямка9,9(благо купил, три года назад),по моще и тяге,Сельва превосходит ее!!! На неделе,выйду на воду,определюсь с шагом и загрузкой... Однозначно,буду брать полимерный винт и комплект запасных сменных лопастей!!!😁🤭В мае,в Астрахань собираюсь,винт есть родной,Ямовский,новый... Запасной... Зачем мне там лишний вес!?🧐🙄 А по поводу терпения... На себе,не раз испытал... Люди,неблагодарные существа! Наше,останется при нас,а они с носом! Так и останутся,в плену собственных, иллюзий!🤨🧐🙄 Умная мысля,приходит опосля!😁🤭
@@VolgogradfoxHunting здорова! Как сам?! Не только познания,но и опыт! Женьку,диагноз поставил по его мотору,по телефону... Если,конечно помнишь? Всю жизнь,осмысленный труд,на базе призвания и двух технических образований! Как мои Отец,Дед и Прадед,были технарями! Кстати,о ружьях... Я давно догрыз этот кусок гранита науки и для меня теперь нет неизвестного,в этом вопросе!
Надо будет себе такой прикупить, у нас Дон достаточно мелководный и напороться на мель дело не хитрое, за одно посмотрю как комплект пойдет с винтом 10го шага (9 и 11ты у меня есть в алюминиевом исполнении ).
Всем доброго времени суток! Винт пластиковый удачная альтернатива штатному. Но проходное отверстие выхлопных газов я увеличил так как задавливает двигатель газами. Винт дешевле чем редуктор.
В прошлом году Ямаха отходила на таком 11 винте порядка 10 моточасов. Замечаний не было. Падение скорости не заметил. Думаю заказать ещё запасных лопастей.
Купил такой винт. Делает эти все винты какая то питерская фирма. Биение по юбке было 0,8 мм. При таком биении юбка терлась о корпус двигателя. Балансировку проверить возможности не было. Но понятно, что при такой геометрии (таком биении ), балансировка ужасная. По отзывам на сайте продавца (озон) таких описаний куча, в том числе с описанием про вибрацию при эксплуатации. Вин сдал назад. До покупки изготовитель был очень любезным в чате, отвечал на все вопросы. После описания дефектов в чате, производитель замолчал. Единственный неоспоримый плюс винта - иметь его как запасной, тк он относительно не дорогой, легкий и в разобранном виде очень компактный. От усатого единственная полезная информация, та, что винты действительно собираются (вставляются лопасти) с молотком. Разобрать ( если сохранять лопасти) уже не реально
Неоспоримых плюсов при эксплуатации достаточно много. За качество производства винтов отвечает производитель. Любая съёмная лопасть может быть демонтирована и установлена повторно без повреждений. Если у вас это не получилось, не значит что и у других та же ситуация. Удивитесь самостоятельно за любой алюминивый или стальной винт по балансировке, их при массовом производстве не балансируют... возможно это было лет 30 назад.
Даа... Падение скорости так важно! Я, как и многие водномоторники дают полный газ при выходе на глиссер, после чего газ сбавляется до минимальной скорости глиссирования или чуть выше. Акцент в выборе типа и вида гребного винта зависит от того, что наиболее важно, скорость, тяга или страховка трансмиссии мотора. Нет идеального движителя. Выбор за пользователем...
Могу себе позволить оригинальный винт, но последнее время пользуюсь композитными. Дешевле ,можно купить лопасти разного шага, падения скорости особо не заметил, так как любой адекватный водомоторник не гоняет по принципу газ в пол, вышел на глис и скинул газ до 75 % ,сколько идет лодка 35 или 32 , я думаю многим по хрену.Защита нужна, хотя она снижает скорость более значительно , но спасает очень сильно
Игорь, а проходное сечение отверстий для выхлопа не меньше ли чем у алюминиевого винта? И, на Ваш взгляд, расширитель на ступице который создает область с пониженным давлением за винтом при движении, как раз чтобы выхлопные газы быстрее истекали с дейдвуда не маловат ли? Может быть народ от того и говорит, что ехать стало хуже?
Игорь здравствуйте, извините за беспокойство, у меня Hidea 9.9 Pro лодка пластиковая весом 100 кг. винт композитный 11 шага, я весом 90 кг. ребёнок 40 кг. на полных оборотах мотор выдаёт обороты 4700 и больше не выдаёт. Поставил родной винт 9 шага, обороты 5400-5500. Мотор я на транец по высоте выставил как указанно по паспорту 2,5 - 3 см. Можете что нибудь посоветовать или поменять лопасти на композитном винте на 10.5 или на 10 шаг и если есть у Вас такой шаг винта, можно ли у Вас его приобрести?
Прошлым летом пробовал на хайди прошке , на пвхшке 350 нднд в 2 лица была дикая кавитация винт крутил на месте. В одного огонь . Продал. Будем наступать на новые грабли или нет ?
Игорь, привет!подскажи в личку,будут ли изготавливаться пластиковые винты на Ямаха-40и ориентировочные цены на винты,и запасные лопасти. ,,В Контакте,,находиться нет возможности!
Здравствуйте. Подскажите, если на Тохе 18 винт 9 и хочу приобрести пластиковый 9й то не будет перекрута двигателя, пластик же легче? Или можно 10 или 11?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какой размер винта ставить на лодочный мотор Hidea 9.9 pro если алюминиевая лодка 150 кг.+250 (300)кг. нас с вещами? И есть ли такой вариант в разборном винте?
Приветствую!Игорь подскажите на авито встретил масло ямалюб в железных литровых банках производство Япония не залипуха ли это просто впервые такую тару ценник 1200р
Игорь, вопрос про винты на 9,8 моторов этих очень много производителю разве не хочется иметь больше дохода, увеличив линейку винтов под другие мощности.
Игорь двс! Подскажите пожалуйста может ли эмульсия выходить из винта где выхлоп? Мотор сузуки 9.9 не раздушен обкатывал пару часов ,постоял ночь в гараже и немного накапало из винта
Не плохая задумка! По шлицам ступицы делятся по разным производителям, а лопости только по шагу. И вопрос. Лопости универсальны? И могут подходить ко всем ступица?
Игорь, добрый день. Хотелось бы очень приобрести такой винт на мотор 9.8.. Нас, обладателей таких моторов (9.8), тоже целая армия...! Хотелось бы линейку от 7го до 8,5 шага
Игорь добрый вечер, хотел бы у вас поинтересоваться насчёт лодочного мотора и его скоростного режима, у меня имеется мотор Тохатсу 9.8,тактный 4 лодка англер 3.60при загрузки больше ста кг , развивает лодка 35-36, нормально 👌 или как можно поиграться свитами, при этом вит сиотит родной, может имет значение мотор выпуска конец года
Здравствуйте, если вы хотите быстро или очень быстро передвигаться по акваториям, то берите мотор мощнее. И ещё помните, Тохатсу F9,8 не является мотором для гонок, но свой функционал выполняет. Так же имеет значение состояние лодки ПВХ. Какой бы она красивой и накачанной не была, но если есть отклонения по днищу, вы мотор быстрее убьёте, чем получите скорость. В данном варианте показатели вполне, но к показателям не хватает оборотов мотора, чтобы судить о возможности замены гребного винта.
Ребята, я прошлым летом купил всё: мотор, винты, защиту. В итоге рассказываю : защита это полный шлак, она нафиг не нужна. Во первых падение скорости будет не на 5 км в час, а гораздо больше. Во вторых защита обычно на хомутах специальных держится. Как бы окутывает редуктор собой. И как бы вы плотно её не прикручивали, вы во первых поцарапаете корпус редуктора, во вторых когда эта защита начнёт скрести об камни на хорошей скорости, ваш винт сломается о защиту. А защиты, которые прикручиваются к корпусу точно так же ломают сам корпус редуктора пополам. В итоге вы имеете геморрой. Просто купите себе херово количество пластиковых винтов. И катайтесь. Причём я не смог вычислить, что ломается чаще втулка или лопасти. У меня ломалось 50/50 поэтому сказать, что покупайте лопасти дополнительные или втулки дополнительные, я вам сказать не могу. У меня сейчас валяется впрок наборы на штук 30 винтов 11 шага. Мне если надо ехать, меня уже ничего не может остановить. И меньше всего я хочу тратить время на ремонт редуктора.
Хоть кто-то дал хорошую статистику, спасибо.
Защита сейчас устанавливается через резиновые обоймы,что практически не оставляет никаких следов на редукторе и компенсирует силу удара. Она реально спасает редуктор,так как без нее удар может убить не только лопасти,вал, но и корпус редуктора. Снижение скорости в моем случае не более 5 км/час. А лопастей на 30 винтов,то есть 90 штук это круто!
Игорь спасибо! Ждём на 9,8
О , ништяк . Можно теперь собрать винт 9, 10, 11 в одном винте , чтобы не мучиться с выбором )
Игорь, спасибо🤝!!! Очень хорошая инфа👍 Наконец то появились разные шаги на лопостях
Игорь приветствую.Спасибо за хорошую новинку!Я думаю многие водомоторники будут Вам очень благодарны за такую важную деталь,которую надо иметь с собой в запасе.Обязательно закажу по Ватсапу!Лайк)))
Делали бы их цельными, то купил однозначно на пробу.... Реально может продлить жизнь редуктору! 👍
Спасибо большое Игорь, как всегда информативное и полезное видео 💪
Всем доброго времени суток. Хорошее видео, и главное что во время к началу сезона. У меня уже есть такой винт. Приобрёл в прошлом году. Удобно и практично, а главное дёшево. Но про пропил в лопасти хороший СОВЕТ. Возьму на заметку. Спасибо. Всем удачи и НХНЧ.
Семь футов
Привет 🤝 отличное решение👍🏻 Надо ещё на более мощные моторы тоже делать.
Очень даже интересно ,спасибо.
Благодарю! Тема актуальная. Интересуют винты на Тоху 9,8.
Здоровья и удачи!
Винтов на 9,8 пока нет, но в этом направлении работа движется
@@user-zd9lh3yj6l благодарю и жду результатов Вашей работы!
@@user-zd9lh3yj6l здравствуйте, появился винт на 9.8 ?
@@user-rt5mc6uk4r здравствуйте, ещё нет. Но возможно будет информация в Мае.
Очень ждём, Игорь 😊
Счастье! Мечта! Благодарю!
Тоже положительно отношусь к пластику. Помню, в 80 х гонял на разборных ВРШ, где ступица алюминий, а лопасти были пластик. Можно было идеально, 2 гайки, настроить шаг под вес и условия! Я ещё лопасти отливал из силумина, вообще "песня" была!)/
@Realtor Fisherman КрасныйRed Винт с регулировкой шага.
@Realtor Fisherman КрасныйRed а на небольших самолетах это называется ВИШ, винт с изменяемым шагом)
Сам в том году брал винт у Игоря, доволен крепкий винт и лопасти, крепче чем алюминивый винт. Очень доволен купил винт и 3 лопасти. Рекомендую. А аллюминнвый 10.5 шаг продал. Купил на ямаху 9.9 винт 11 шаг. Хорошее и нужное видео и кстати во время снято. К началу сезона. Многим поможет с выбором. Игорь тебе респект и удачи и по больше подписчиков на канал.
Спасибо, семь футов
Изумительное решение.
Игорь, спасибо!
прям глоток свежего воздуха)))
Очень рад, что проект развивается! Отличительная черта хорошего товара - эволюционное изменение на основании отзывов (экспертов или клиентов, не суть), а не в угоду рынку. Дальнейшего развития вашей затее! Как жаль, что на выставке в Москве еще не было нового поколения винтов! Значит, при случае доеду за ним в Питер)))
Вчера налетел на каменную мель на Енисее, сегодня купил пластиковый винт и запасные лопастя, на судзуки 9.9/15А мотор. Теперь можно их крошить безбоязненно!
Я винтом очень очень очень доволен.
Семь футов
Хорошее решение 👍
Винт не плохой. Заказывал ещё в начале производства. Упористый, лёгкий, на 4 мм почти больше по диаметру. Не берёт так как металлический на себя траву. И тогда стоил 2100, что сильно дешевле. Производителю респект.
И да, ребята. Мотор и его мощность что с максимальным шагом винта, что совсем без винта))) имеет одну и ту же мощность. Даже, если его запустить на верстаке, сняв с дейдвуда.
Ребята, всём удачи.
Игорю огромный привет!!!
А где их продают?
А где их продают?
@@bendgamin6754 у Гусара
@@bendgamin6754 Глобалмарин высылали. У меня ролик есть о подгонке лопастей.
@@user-zd9lh3yj6l озвучил бы ценник и возможности покупки всмысле комплект или поштучно, ступицу отдельно и тд.
А ребята молодцы. Спору нет.
Терпения,ещё раз терпения! Люди не понимают,что для них,а точнее за них уже подумали и сделали хорошую вещь,которая им сбережёт время,деньги,нервы и их технику! Назрело время,отснять ролик,как правильно подобрать винт,на их комплект,под их загрузку! Что для этого тахометр нужен,правильно подвесить мотор,на транце,мотор должен работать правильно,естественно после правильной настройки! А лучше,одолжить у знакомых,винт другого шага и опробовать! Что недокрут мотора,повышает расход топлива,снижает ресурс(особенно,если работает не правильно или не настроен,регулировки)...! Что,примерно 200 оборотов,даёт примерно один дюйм,шага винта... Если недокрут,100-250 оборотов,то нет смысла подбирать другой винт,по шагу!!? Может, другого производителя,купленный в запас,будет в самый раз,а родной,станет запасным! Что пластиковый винт,не проверяется ударами,об камни!!!😁🤭 Терпение,ещё раз,терпение!!!🧐🙄😁🤭
Уххх познания!!!!
Iv Custo не могЁшь, а мОгешь)))
Опыт,личный... Теорию,ещё в юности изучил,но уже с реальным практическим применением... Уже пятый комплект,эксплуатирую... Пришел к выводу,что не бывает идеальных винтов,чтоб на все 💯%! Хоть чуток,но будут какие то,отклонения и недостатки,от идеала...🤨🧐
Вроде подобрал и живи,радуйся..? На"скоростном"винте,с ростом загрузки, ощутимо падает скорость и "не совсем хороший",родной"грузовой"винт,не таким плохим и бесполезным начинает выглядеть...? Не только,как запасной теперь,но и на такие случаи позволит эксплуатировать мотор,в диапазоне его рабочих оборотов двигателя,с оптимальными,тягой и расходом топлива!? Если помнишь,мое"не совсем ровное дыхание"к мотору Сельва Наксос-15...? Там,родной винт,был реально,ИДЕАЛЬНЫЙ!!!👍💪👏👌 Редкое сочетание,скоростных и тяговых характеристик!👍👏👌 Родной Ямаховский винт, оказался хуже...с большим падением скорости, при росте загрузки...🧐🙄 Парадокс! Один,по сути мотор,а винты разные! Китальянец,оказался очень добротным мотором и сейчас у меня Ямка9,9(благо купил, три года назад),по моще и тяге,Сельва превосходит ее!!! На неделе,выйду на воду,определюсь с шагом и загрузкой... Однозначно,буду брать полимерный винт и комплект запасных сменных лопастей!!!😁🤭В мае,в Астрахань собираюсь,винт есть родной,Ямовский,новый... Запасной... Зачем мне там лишний вес!?🧐🙄 А по поводу терпения... На себе,не раз испытал... Люди,неблагодарные существа! Наше,останется при нас,а они с носом! Так и останутся,в плену собственных, иллюзий!🤨🧐🙄 Умная мысля,приходит опосля!😁🤭
@@VolgogradfoxHunting здорова! Как сам?! Не только познания,но и опыт! Женьку,диагноз поставил по его мотору,по телефону... Если,конечно помнишь? Всю жизнь,осмысленный труд,на базе призвания и двух технических образований!
Как мои Отец,Дед и Прадед,были технарями! Кстати,о ружьях... Я давно догрыз этот кусок гранита науки и для меня теперь нет неизвестного,в этом вопросе!
@@ivcusto777 вот это самолюбие, причём переоцененное запредельно! Не смог промолчать... Душ холодный не повредил бы тебе)))
Надо будет себе такой прикупить, у нас Дон достаточно мелководный и напороться на мель дело не хитрое, за одно посмотрю как комплект пойдет с винтом 10го шага (9 и 11ты у меня есть в алюминиевом исполнении ).
Отлично!!!👍👍👍🤝🤝🤝😊
Всем доброго времени суток! Винт пластиковый удачная альтернатива штатному. Но проходное отверстие выхлопных газов я увеличил так как задавливает двигатель газами. Винт дешевле чем редуктор.
Ждём на 9,8 Тохатсу!
Даже интересно какие шаги лопастей будут предложены для 9.8
Мне тоже такой надо
Присоединяюсь!
Здравствуйте, часы у вас какие то неправильные: секундная стрелка назад шпарит 🤓
@@user-shaulinэто бренд эксклюзивный часов, видел их лично своими глазами 😊
Алилуя ...наконец та 😁
Как нибудь нужно преобрести себе такой)))
Выбор за вами
Интересные часы на стене...))
молодцы
В прошлом году Ямаха отходила на таком 11 винте порядка 10 моточасов. Замечаний не было. Падение скорости не заметил. Думаю заказать ещё запасных лопастей.
👍👍👍
Купил такой винт. Делает эти все винты какая то питерская фирма.
Биение по юбке было 0,8 мм.
При таком биении юбка терлась о корпус двигателя.
Балансировку проверить возможности не было.
Но понятно, что при такой геометрии (таком биении ), балансировка ужасная.
По отзывам на сайте продавца (озон) таких описаний куча, в том числе с описанием про вибрацию при эксплуатации.
Вин сдал назад.
До покупки изготовитель был очень любезным в чате, отвечал на все вопросы.
После описания дефектов в чате, производитель замолчал.
Единственный неоспоримый плюс винта - иметь его как запасной, тк он относительно не дорогой, легкий и в разобранном виде очень компактный.
От усатого единственная полезная информация, та, что винты действительно собираются (вставляются лопасти) с молотком.
Разобрать ( если сохранять лопасти) уже не реально
Неоспоримых плюсов при эксплуатации достаточно много. За качество производства винтов отвечает производитель. Любая съёмная лопасть может быть демонтирована и установлена повторно без повреждений. Если у вас это не получилось, не значит что и у других та же ситуация. Удивитесь самостоятельно за любой алюминивый или стальной винт по балансировке, их при массовом производстве не балансируют... возможно это было лет 30 назад.
Интересно мнение о пластике и алюминии. Что разбивает редуктор больше и насколько?
Ждём на 9.8!
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Даа... Падение скорости так важно! Я, как и многие водномоторники дают полный газ при выходе на глиссер, после чего газ сбавляется до минимальной скорости глиссирования или чуть выше. Акцент в выборе типа и вида гребного винта зависит от того, что наиболее важно, скорость, тяга или страховка трансмиссии мотора. Нет идеального движителя. Выбор за пользователем...
Могу себе позволить оригинальный винт, но последнее время пользуюсь композитными. Дешевле ,можно купить лопасти разного шага, падения скорости особо не заметил, так как любой адекватный водомоторник не гоняет по принципу газ в пол, вышел на глис и скинул газ до 75 % ,сколько идет лодка 35 или 32 , я думаю многим по хрену.Защита нужна, хотя она снижает скорость более значительно , но спасает очень сильно
Семь футов
@@user-zd9lh3yj6l Спасибо! И вам!
Заказал на озон у нас в городе винт на мерк 5 стоит 5700 купил за 2600.
Часы на стене вобратку идут😀
Игорь, а проходное сечение отверстий для выхлопа не меньше ли чем у алюминиевого винта? И, на Ваш взгляд, расширитель на ступице который создает область с пониженным давлением за винтом при движении, как раз чтобы выхлопные газы быстрее истекали с дейдвуда не маловат ли? Может быть народ от того и говорит, что ехать стало хуже?
Уже был ответ за сечение выхлопных отверстий на канале, поищи ... Все там хорошо!
Юрий Калинин проходное сечение самое малое находится в дейдвуде, даже по сравнению с алюминиевым винтом.
Здравствуйте. Точен ли заявленный шаг? На горке проверяли?
А я вот все жду винт на свою ямаху 25 4т. Уже превратился в ждуна))) Надеюсь когда нибудь дождусь
и я ждун на тоху 30
@@user-zd9lh3yj6l а на тоху 20 пойдëт такой?
Игорь, очень интересное решение. Хочу попробовать. Прошу совета навскидку: мотор гладиатор 9.9pro, лодка Абакан 380jet - 75кг + загрузка 200-260 кг, какой шаг выбрать для начала?
У меня на вихре еще СССР винты пластиковые были с регулировкой шага
Какой винт положен на лодочный мотор Тохатсу 5. Какой винт положен на tohatsu 5 потому что есть прокрут на этом моторе сейчас стоит винт 8 ой 7,8
Доброго времени суток!На мерк 25 есть подобные винты?Ну например шаг 12 или 13 в размере 9.25 дюйма или 9.7/8.
Здравствуйте покупал у Игоря винт на Сузуки 9.9 11шак мне в катило понравилось по морю прёт как алюминий разницу не заметил . Но алюминивый собой вожу
Здравствуйте, семь футов. Запасной винт всегда нужно иметь, спасибо за информацию.
На Ямаху на 8 сил тоже желательно такой винт
Почему часы в обратную сторону идут?
А на 9.8 планируется производство таких винтов?
Здравствуйте! Хотелось бы приобрести винт на ямаху 50, может скоро сделаете
Игорь здравствуйте, извините за беспокойство, у меня Hidea 9.9 Pro лодка пластиковая весом 100 кг. винт композитный 11 шага, я весом 90 кг. ребёнок 40 кг. на полных оборотах мотор выдаёт обороты 4700 и больше не выдаёт. Поставил родной винт 9 шага, обороты 5400-5500. Мотор я на транец по высоте выставил как указанно по паспорту 2,5 - 3 см. Можете что нибудь посоветовать или поменять лопасти на композитном винте на 10.5 или на 10 шаг и если есть у Вас такой шаг винта, можно ли у Вас его приобрести?
Игорь, а на китайские моторы 9.8, будут такие винты делать?
Думаю будут, надо время, это не картошку почистить
Здравствуйте
11.5 винт на тохатсу 9.9 4-х тактный инжекторный есть и сколько стоит?
Здравствуйте! Вопрос: а шаг винта соответствует заявленным параметрам? Или как у китайских винтов, хер поймёшь какой шаг?
Игорь когда будут на тохатсу 9.8 . Ооочень надо с запостными лопостями
Эти винты кто-нибудь проверял на шаговой горке)
а то получится как кхитайский, переменный шаг и потому не идет лодка
проверял, с учётом проверок сделаны корректировки. Но пластик это не алюминий
А где такие винты прикупить на мотор НДХ 5 сил 2 так?
А что на Алиэкспресс винты закончились?
Прошлым летом пробовал на хайди прошке , на пвхшке 350 нднд в 2 лица была дикая кавитация винт крутил на месте. В одного огонь . Продал. Будем наступать на новые грабли или нет ?
Разницу с самого начала озвучил, а грабли ваши на пробу
падение скорости не значительное было, 2 км.ч Так что по моему всё нормально!
На Ветерок 8 надо, цельно литой если можно.
Где купить то, и за сколько? На какие моторы есть в продаже?
Игорь, привет!подскажи в личку,будут ли изготавливаться пластиковые винты на Ямаха-40и ориентировочные цены на винты,и запасные лопасти. ,,В Контакте,,находиться нет возможности!
Скоро у нас состоится заседание прямоугольного стола, где будут рассматриваться все вопросы, связанные с эволюцией пластика.
Ждем 9.8 Тоху
Интересно часы ходят.
Здравствуйте. Подскажите, если на Тохе 18 винт 9 и хочу приобрести пластиковый 9й то не будет перекрута двигателя, пластик же легче? Или можно 10 или 11?
Здравствуйте, можно взять винт 9 шага и лопасти 10 шага.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какой размер винта ставить на лодочный мотор Hidea 9.9 pro если алюминиевая лодка 150 кг.+250 (300)кг. нас с вещами? И есть ли такой вариант в разборном винте?
Здравствуйте, надо попробовать 10 шаг для начала
Игорь, добрый день! Скажите, не планируете ли выпускать такие (пластиковые) винты, на моторы, большей мощности (90 - 100)? Спасибо.
Здравствуйте. Думаю и к этому придёт прогресс производства.
@@user-oz7dc5gl1q здравствуйте, таких ещё нет
Приветствую!Игорь подскажите на авито встретил масло ямалюб в железных литровых банках производство Япония не залипуха ли это просто впервые такую тару ценник 1200р
тут надо искать корни этого масла
Игорь, вопрос про винты на 9,8 моторов этих очень много производителю разве не хочется иметь больше дохода, увеличив линейку винтов под другие мощности.
Была бы моя тема по производству винтов, наверное рассматривал направление по доходам.
@@user-zd9lh3yj6l но спросить то можно у производителя, в планах есть у них выпуск таких винтов. Или прямого контакта с производителем нет?
@@psevdotrofeuszebra7936 в этом направлении идёт работа, как только, так сразу. Терпение и терпение
Игорь двс! Подскажите пожалуйста может ли эмульсия выходить из винта где выхлоп? Мотор сузуки 9.9 не раздушен обкатывал пару часов ,постоял ночь в гараже и немного накапало из винта
Это нормально Вы используете обкаточную смесь и масло не сгорает полностью и потом стекает.
@@user-vf2ce9oi1c спасибо а то я подумал что в мотор вода попала
Пачему часы тикают в обратную сторону?
Не плохая задумка! По шлицам ступицы делятся по разным производителям, а лопости только по шагу. И вопрос. Лопости универсальны? И могут подходить ко всем ступица?
Лопасти разного шага устанавливаются под любую втулку по шлицам
@@user-zd9lh3yj6l вот этого в видео и не услышал. Спасибо за ответ.
Надо на 9.8!
ждите...
А что с часами на стене? Секундная стрелка идёт в обратную сторону.
Поиск по каналу про часы вам поможет
Я такой купил бы.
пожалуйста gusar.spb.ru/
Всё хорошо, одного не могу понять, почему и для чего часы на стене в обратную сторону идут?
Внимательный какой.. 😁
@@polimermax1294 и всё таки почему?
Картинка перевернуто и все вот и весь секрет
@@user-ql7et5nf1l цыфры тоже бы по перевернулись
с этим вопросом уже надоели
Игорь все классно 👍 все супер, но почему часы у тебя идут задом на перед?
Ответ на канале найдётся
Добрый вечер, есть ли у вас винт на suzuki DF 6 AS с 7 шагом, с удовольствием бы приобрёл бы. Спасибо очень интересно видео
Здравствуйте, пока таких винтов нет, но думаю, что и они появятся не за горами
@@user-zd9lh3yj6l Спасибо, буду ждать информации.
привет из сибири. подскажи пож. где приобрести винт пласт. на 9,9-15?
89219295317 вайбер ватсап
На озоне такие уже давно в продаже в комплекте и по раздельности
Очень хорошо
Здравствуйте а как вы считаете на мотор до скольки сил можно ставить пластиковый винт?
Зависит от пластика, можно и на сотку поставить, но это посмотреть надо, что и как.
Дайте совет двиг Ямаха 9.9 раздушивать не собираюсь лодка гладиатор нднд 380 . шаг винта выбрать?
в пол газа любой винт будет работать: 8, 9, 10, 11, 12...
Будет расширение линейки винтов??? На Ямаху f9.9 хочу!
и к этому наверное будет подход
Я так понимаю что на более мощные моторы а именно 40-60 таких винтов нет?
Не нашёл в ВКонтакте где цены на винты )))???
плохо искали
Окна для выхлопа маленькие в виду конструктивных особенностей.
Здравствуйте, на сузуки 20, 11шаг,имеется, вк. не нашёл, тоже захотелось попробовать.
суза 20 инжектор? есть такой
На 9.8 будет винт ?
Хороший вопрос, разработки в этом направлении идут
@@user-kp6uj6ob5e понимаю, надеюсь появится
Да я думаю для 9,8 такой винт будет актуально моторов таких очень много надеямся что появится
Игорь привет✋👋Класс.. Сделайте на тохацу 5, очень хочеться👐
рассматривается это направление
Игорь, добрый день. Хотелось бы очень приобрести такой винт на мотор 9.8.. Нас, обладателей таких моторов (9.8), тоже целая армия...!
Хотелось бы линейку от 7го до 8,5 шага
Вот именно,достали уже со своими 9.9 ! Быстрей-бы права на них ввели!
Можно было бы и до 9 шага, для лёгких лодок 290 - 320.
можно и до 9,5
@@user-gg2hm5pw3b Не хороший ты человек, редиска)
Поддержу про 9.8 - интересно было бы посмотреть тесты с разным шагом.
Здрвствуйте Игорь, на сузу dt 30 такие не бывают? в барахолке не увидел
к сожалению пока нет
Как происходит выхлоп газов?
как у всех винтов, эти не исключение
Сориентируйте где можно приобрести 10шаг? На зип только 11 фигурирует…
у Гусара
Я бы попробовал.
всё в ваших руках
Игорь, расскажите в двух словах, зачем настенные часы идут в обратном направлении?
Посмотрите видео по часам на канале
Игорь добрый вечер, хотел бы у вас поинтересоваться насчёт лодочного мотора и его скоростного режима, у меня имеется мотор Тохатсу 9.8,тактный 4 лодка англер 3.60при загрузки больше ста кг , развивает лодка 35-36, нормально 👌 или как можно поиграться свитами, при этом вит сиотит родной, может имет значение мотор выпуска конец года
Здравствуйте, если вы хотите быстро или очень быстро передвигаться по акваториям, то берите мотор мощнее. И ещё помните, Тохатсу F9,8 не является мотором для гонок, но свой функционал выполняет. Так же имеет значение состояние лодки ПВХ. Какой бы она красивой и накачанной не была, но если есть отклонения по днищу, вы мотор быстрее убьёте, чем получите скорость. В данном варианте показатели вполне, но к показателям не хватает оборотов мотора, чтобы судить о возможности замены гребного винта.
@@user-zd9lh3yj6l я понял вас , большое спасибо 🙏