Jak zwykle pokazany bagażnik na 3 rowery z zamontowanymi 2-ma... bo 3-ci nie wchodzi bez odkręcenia kierownicy... i na aucie z pochyloną tylną szybą... bo na SUV-a albo kombi z pionową szybą nie mieści się kierownica... na ostatnim zaczepie... BRAWO...
Pisałem jakiś czas temu o tym na 2-ch forach :-) - jest problem... akurat posiadam tanią platformę AMOS, ale sprawdzałem na kilku i Thule za dużą kasę też jest problematyczny. Większość testów, zdjęć i filmów jest z 2 rowerami albo 2 + dziecięcy. Zapakowanie już 3 sztuk (a co dopiero 4) 29erow na platformę jest "problematyczne" - nie da się rozsunąć rowerów na szerokość żeby te na skrajnych rynnach nie kolidowały kierownicami (bo 29er jest zazwyczaj na granicy ustawienia uchwytów na rynnie). Jak mają się 2 kierownice np. 72cm zmieścić obok siebie jeżeli szerokość między skrajnymi rynnami jest mniejsza niż 72cm? 2-gi problem o którym pisałem to pionowa szyba w SUVach i niektórych kombi. Odległość 1-rwszej rynny od samochodu jest mała i przy obecnej szerokości kierownic (Sprawdzone w Fiat Freemont i starszym Jeep Grand Cherokee) można się bać o tylną szybę. Przykład z innego filmu innego bagażnika zobaczcie na szybę - th-cam.com/video/EoSsgonHQvk/w-d-xo.html
@@Azmadan1981 Jest dokładnie tak jak piszesz. Przerabiam aktualnie ten problem. Ta Yakima w ogóle do mnie nie przemawia. Skłaniam się ku Thule Velospace XT3.
Uchwyty do mocowania za ramę są źle zaprojektowane co widać na załączonym obrazku ponieważ źle obejmują ramę roweru
The bike rack broke after 5 months from the date of purchase without suffering blows or accidents
how?
Jak zwykle pokazany bagażnik na 3 rowery z zamontowanymi 2-ma... bo 3-ci nie wchodzi bez odkręcenia kierownicy... i na aucie z pochyloną tylną szybą... bo na SUV-a albo kombi z pionową szybą nie mieści się kierownica... na ostatnim zaczepie... BRAWO...
Ciekawe to co piszesz, postaramy się sprawdzić. My po prostu mieliśmy akurat dwa rowery i nie dysponowaliśmy innym autem.
Pisałem jakiś czas temu o tym na 2-ch forach :-) - jest problem... akurat posiadam tanią platformę AMOS, ale sprawdzałem na kilku i Thule za dużą kasę też jest problematyczny. Większość testów, zdjęć i filmów jest z 2 rowerami albo 2 + dziecięcy. Zapakowanie już 3 sztuk (a co dopiero 4) 29erow na platformę jest "problematyczne" - nie da się rozsunąć rowerów na szerokość żeby te na skrajnych rynnach nie kolidowały kierownicami (bo 29er jest zazwyczaj na granicy ustawienia uchwytów na rynnie). Jak mają się 2 kierownice np. 72cm zmieścić obok siebie jeżeli szerokość między skrajnymi rynnami jest mniejsza niż 72cm? 2-gi problem o którym pisałem to pionowa szyba w SUVach i niektórych kombi. Odległość 1-rwszej rynny od samochodu jest mała i przy obecnej szerokości kierownic (Sprawdzone w Fiat Freemont i starszym Jeep Grand Cherokee) można się bać o tylną szybę. Przykład z innego filmu innego bagażnika zobaczcie na szybę - th-cam.com/video/EoSsgonHQvk/w-d-xo.html
@@Azmadan1981 Jest dokładnie tak jak piszesz. Przerabiam aktualnie ten problem. Ta Yakima w ogóle do mnie nie przemawia. Skłaniam się ku Thule Velospace XT3.