Der Tacho hat schön gependel. Denke auch eine Abstimmung des Vergasers oder einen BVF verbauen. Ihr werdet das schon hinbekommen. Geiles Video und macht weiter so. Bin gespannt auf den nächsten Teil. 😉👍
Aus eigener Erfahrung kann ich sagen das Bing garnicht schlecht ist, sogar im Tuning Bereich. Habe letztes Jahr nen 70ccm Motor verbaut wo der Almot Zylinder leicht bearbeitet wurde und die Steuerzeiten auf DDR Zylinder angepasst wurden. Habe den Zylinder nicht vernünftig mit BVF Vergaser abgestimmt bekommen ( 3 verschiedene neue von MZA und ein Ori DDR BVF). Lief eigentlich gut nur im Leerlauf zu Fett. Hatte dann noch nen Bing in der Teilekiste von ner S53 liegen. HD von 68 auf 70 angepasst, eingebaut und die Karre läuft. Leerlauf, Teillast und Vollgas perfekt. War echt sprachlos. Denke mal das kommt immer auf den Einzelfall an. Gibt ja viele negative Meinungen zum Bing Vergaser. Man wird sich damals schon was dabei gedacht haben die Fahrzeuge damit auszurüsten. Mit freundlichen Grüßen
Ja geil. Danke für deinen Kommentar. Ich hatte erst mit einer 76er probiert. War deutlich zu fett. Bin dann auf eine 72er gegangen. War immer noch zu fett. Die 70er ist dann die Richtige gewesen. Da stimme ich mit dir überein. 👍🏻 Cool. Schöne Grüße, Steven
Nach paar Monaten mal nen Nachtrag: Selbst nen 85ccm Zylinder lässt sich mit nem Bing Vergaser gut für den Alltag befeuern. Bin diese Saison nen 85er mit Bing ( HD76), S53 Luftfilterpatrone und RZT Daily Race SP ohne Probleme gefahren. Topspeed immer Minimum 85 km/h, bei guten Straßenverhältnissen und ohne Gegenwind an guten Tagen auch 88-92 km/h. Reichte mir vollkommen
Ich finde den Bing ganz gut sogar Sehr gut mit Original Setup, alles andere hab ich nur Probleme gehabt, mit zb RVFK 16CS läuft sogar der LT 60 Reso Mega, mit Bing war der nicht fahrbar, so meine Erfahrung, Gruß aus Rheinhessen
Mit welchem Lack macht ihr die Motoren denn schwarz? Hab lange im Internet recherchiert und es gibt keine klare Empfehlung🤔 Der Motor sieht sehr gut aus
Hi. Ich habe den in schwarz verwendet. www.ebay.de/itm/283675146737?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=ODjjNQawQY-&sssrc=2349624&ssuid=cxoCffwmSbm&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
Ich habe den Super D jetzt eine knappe Saison verbaut und bin bis jetzt sehr zufrieden. Meine s51 läuft mit dem Bvf vergaser und Aoa3 auspuff 74kmh gps gemessen. Sollte ein wenig der luftfilter angepasst werden da die originallöcher im Blech nicht ausreichen. Hoffe ich konnte soweit ein paar kleine Tips geben
Wobei ich aber vielleicht auch noch hinzufügen sollte das da noch mit der Endgeschwindigkeit was rauszuholen ist. Fahre am hinteren Kettenrad ori Übersetzung und vorne am kleinen Kettenrad fahre ich ein 14er Ritzel also somit etwas kürzer übersetzt für noch mehr Spritzigkeit in der Stadt. Wenn man sich wirklich Zeit nimmt und sich ein wenig damit befasst schafft man die 80kmh Endgeschwindigkeit die von Langtuning angegeben sind definitiv. Mit freundlichen Grüßen Iven ✌🏻
Hi. Gibt's im Netz. Ist direkt für Simson. www.ebay.de/itm/293990881833?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=rAdN2PyIRkq&sssrc=2349624&ssuid=cxoCffwmSbm&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
Der Tacho hat schön gependel. Denke auch eine Abstimmung des Vergasers oder einen BVF verbauen. Ihr werdet das schon hinbekommen. Geiles Video und macht weiter so. Bin gespannt auf den nächsten Teil. 😉👍
Hi. Ja das ist der blöde vorderrad Tacho Abnehmer. Da muss ich noch ran.
Aus eigener Erfahrung kann ich sagen das Bing garnicht schlecht ist, sogar im Tuning Bereich. Habe letztes Jahr nen 70ccm Motor verbaut wo der Almot Zylinder leicht bearbeitet wurde und die Steuerzeiten auf DDR Zylinder angepasst wurden. Habe den Zylinder nicht vernünftig mit BVF Vergaser abgestimmt bekommen ( 3 verschiedene neue von MZA und ein Ori DDR BVF). Lief eigentlich gut nur im Leerlauf zu Fett. Hatte dann noch nen Bing in der Teilekiste von ner S53 liegen. HD von 68 auf 70 angepasst, eingebaut und die Karre läuft. Leerlauf, Teillast und Vollgas perfekt. War echt sprachlos. Denke mal das kommt immer auf den Einzelfall an. Gibt ja viele negative Meinungen zum Bing Vergaser. Man wird sich damals schon was dabei gedacht haben die Fahrzeuge damit auszurüsten. Mit freundlichen Grüßen
Ja geil. Danke für deinen Kommentar. Ich hatte erst mit einer 76er probiert. War deutlich zu fett. Bin dann auf eine 72er gegangen. War immer noch zu fett. Die 70er ist dann die Richtige gewesen. Da stimme ich mit dir überein. 👍🏻 Cool. Schöne Grüße, Steven
Nach paar Monaten mal nen Nachtrag: Selbst nen 85ccm Zylinder lässt sich mit nem Bing Vergaser gut für den Alltag befeuern. Bin diese Saison nen 85er mit Bing ( HD76), S53 Luftfilterpatrone und RZT Daily Race SP ohne Probleme gefahren. Topspeed immer Minimum 85 km/h, bei guten Straßenverhältnissen und ohne Gegenwind an guten Tagen auch 88-92 km/h. Reichte mir vollkommen
Sehr schön.
Ich finde den Bing ganz gut sogar Sehr gut mit Original Setup, alles andere hab ich nur Probleme gehabt, mit zb RVFK 16CS läuft sogar der LT 60 Reso Mega, mit Bing war der nicht fahrbar, so meine Erfahrung, Gruß aus Rheinhessen
Hey..sag mal wo hast du die tank aufkleber her..ich finde nirgends welche
Hi, danle für diene Frage. Die habe ich mir anfertigen lassen. Die gibt's leider nicht mehr. Gruß, Steven
Mit welchem Lack macht ihr die Motoren denn schwarz? Hab lange im Internet recherchiert und es gibt keine klare Empfehlung🤔 Der Motor sieht sehr gut aus
Hi. Ich habe den in schwarz verwendet. www.ebay.de/itm/283675146737?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=ODjjNQawQY-&sssrc=2349624&ssuid=cxoCffwmSbm&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
Vielen Dank🙏
@@2TakterLeider ist der Link nicht mehr aktuell, wie heißt das Wunderzeug?
Ich habe den Super D jetzt eine knappe Saison verbaut und bin bis jetzt sehr zufrieden. Meine s51 läuft mit dem Bvf vergaser und Aoa3 auspuff 74kmh gps gemessen. Sollte ein wenig der luftfilter angepasst werden da die originallöcher im Blech nicht ausreichen. Hoffe ich konnte soweit ein paar kleine Tips geben
Hi und danke für deinen Kommentar. Welchen BVF fährst du denn? 16N1- ? Welche Düse hast du drin? Gruß, Steven
@@2Takter fahre den 16N1-11 mit einer 80er HD und eine 09er Teillastnadel
Wobei ich aber vielleicht auch noch hinzufügen sollte das da noch mit der Endgeschwindigkeit was rauszuholen ist.
Fahre am hinteren Kettenrad ori Übersetzung und vorne am kleinen Kettenrad fahre ich ein 14er Ritzel also somit etwas kürzer übersetzt für noch mehr Spritzigkeit in der Stadt. Wenn man sich wirklich Zeit nimmt und sich ein wenig damit befasst schafft man die 80kmh Endgeschwindigkeit die von Langtuning angegeben sind definitiv.
Mit freundlichen Grüßen Iven ✌🏻
Wo bekommt man den vorderen Kotflügel? Ist doch kein Originalteil oder?
Hi. Gibt's im Netz. Ist direkt für Simson. www.ebay.de/itm/293990881833?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=rAdN2PyIRkq&sssrc=2349624&ssuid=cxoCffwmSbm&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
Richtig. Kein Original. Ist der klassische Acerbis Supermoto Kotflügel. Bzw. eine günstigere Kopie.
@@acr2030 Richtig. Kein original. Passt aber super.😉🙋🏻♂️