Itt legalább vágnak és hegesztenek. Sok karosszériás csak rápöttyözi a lemezt úgy hogy a rozsdás részt ki sem vágja, és ráken alvázvédőt jó vastagon hogy ne láss semmit. Aztán az van kiírva a névtáblára hogy " Karosszéria lakatos".
Imádom ezt a sok kemény szájú, fotel szakértőt itt a komment szekcióban!! :-DD Ő ilyet nem vett volna, ő ezt különbül csinálta volna, minden sz.r a munka, a videó, a vágás!! Akkor mi a picsért nézed??!! Ők szeretnek ide műsort csinálni!! Ha vesznek egy új Corollát,mi a f...t műhely videóznának??!! A hobbijuknak élnek, és csinálják, nem fantáziálnak a fotelból,és száj karatéznak! Csináld , linkeld be bátran ,megnézzük szívesen, a te vásárlásod, a te első kasznizásod, a hihetetlen, mindenre kiterjedő szakértelmed, a 3D .7.1 Full HD filmforgatással együtt.:-) De nem nem fogsz, csak fikázol,a kis szobádból a fotelból és fantáziálsz, aztán hétvégén elkéred anya autóját, vagy felfújod a Kemping kerót és elkacsázol. Tisztelet a kivételnek és akinek ne inge ne vegye magára! De térjünk már vissza nagyapáink férfi viselkedésére, sokkal kevesebb fecsegés ,és sokkal több tett és bizonyítás. Elvégre Férfiak lennénk..Ha bírálsz, mutasd ,és ha tényleg jobban csinálod el lesz ismerve.. De ha semmi más nincs ,csak dilettáns vélemény! Avval úgy vagyunk ,mint a finggal ,mindenkinek van ,csak senki nem kíváncsi a másikéra..
A sárvédőn lévő "alapozó" az csak arra szolgál, hogy tárolásnál ne sérüljön amíg boltban ide-oda hajigálják . Felrakás előtt azt a festéket le kell takarítani róla mondjuk homokfúvással, majd a megfelelő korróziógátló felvitele után lehet minden mást csinálni. Más esetben 1-2 év és az új elem is rohadni fog.
Ez igy ebben a formàban nem igaz hogy az ùj sàrvèdőrôl le kell szedni a fekete alapozòt. Van olyan amrôl le kell mert egy rakàs szar ès csiszolàsnàl felszakad. Azt àltalàban le is lehet mosni nitròval. De 1 normàlis sàrvèdônek nem kell leszedni ròla meg a nitrò sem szedi le. Àltalàban ott szoktàk elrontani a fènyezèst hogy nincs lekezelve a belseje rengesen ès azèrt rohad le. Èn pl. Miutàn becsiszolok egy ùj sàrvédőt (belül is) utàna egy savas korroziógàtló alapozót fùjok rà, szintèn kivül ès belül, utàna füllerezès. Mèg a belsejèn ki szoktam rücsizni az ívet meg az alsò rèszt akol felfekszik a kûszöb vègère. Igy egèsz jól birjàk ès nem fog 2-3 èv utàn kifingani az ùj sàrvèdő
Tomikám, amit takar a sárvédő, alatta vastagon be kell kenni alvázvédővel! (lehet ez az én hülyeségem csak, ahol nem látszik oda mehet :) ) Ahogy látom a torony alatti javítás kimaradt, azt sikerült jól megoldani?
Szia Tomi! Sokadszorra nézem ezt a szériát is. A belső emelőpontot (nem a küszöb alattit, hanem ami bennebb van), azt milyen vastag lemezből csináltad? Ha minden "jól" megy akkor hamarost Golf lakatolásba kell kezdenem :)
Szia! Az utángyártott küszöb Klokkerholm márkájú? Ennyire nehéz összepasszítani az eredetivel? :( Nekem Punto2-n lesz küszöb csere és Klokkerholmot vettem. Készüljek rá, hogy nem lesz teljesen kompatibilis? Üdv.
Arra készülj hogy hátul szét lesz rohadva a belső küszöb (éltartó). A videóban azért nem passzol mert nem így kell cserélni...Ezt ő is elmondta hogy nem k.lakatos.
Nagyon jol nyomod. En sajnos felszereles es garazs hijjan csak a kisebb horpadasok gitteleseig jutottam. Bar ahogy kinez az auto.. tudom mar, hogy itt angliaban miert adnak egyet 80 fontert. Mindent bele!! :)
Nem minden lakatos képes felrakni küszöböt. Lemez él alulról kaszni tömitő, ujjal kihúzni. Minden esetben emiatt rohad el új elem, hogy két lemez közé folyik víz.
Szerintem is igénytelen a munka.Egy küszöböt nem így,darabokban kell kicserélni. Lakatolgatok,de ezt a rutymatag munkát én nem merném videon feltenni. Természetesen mindenki csinál hamar-hamar munkát,csak hogy az utolsó muszakin még át legyen tolva a kocsi ,de azt nem reklámozzuk a külvilág felé. Még van mit tanulnia.
Ezt 300-ért? Jó vétel volt. :D 300-ért elég jó állapotúakat lehet kapni, nem ilyen rozsdaboglyákat. Ha ez 300-at ér, akkor az enyémet meghirdetem 700-ért.
@@Rapaafarkasember Pont ilyen rozsdaboglyákat kapsz még 700ért is. 300ért meg már lassan a második lakatolásukat várják. A legidősebbek több mint 25 évesek, sokat nem kell várni. De ennyiért lassan e46 320d-t veszel és azok sincsenek jobb állapotban.
@@Lacee1990 Az a baj, hogy az enyém most lett megcsinálva, mégse hiszem, hogy többet kapnék érte 300-nál. Küszöb, taposó, első lökhárító cserélve, fényezve. Új tetőkárpit, toronycsapágyak, első lengéscsillapítók, világítás rendszer rendbetéve, relézve, műszerfal világítás ledesítve. Mindene működik, 1-2 karcolást leszámítva szalon állapot. Rozsda nincs. Belül kapott egy nagy takarítást, kárpit tisztítással, kívül egy polírt. 4 új téli gumi: Continental WinterContact TS860 Ezeket összeadom, több mint 300-at költöttem rá. Mégse hiszem, hogy többet adnának érte 300-nál.
nem sértésből meg semmi izé de egyszerübb ha kivágnátok az egész küszöböt és egy 3-as falú zártszelvénnyel helyettesíteni mert az többet tart de a zártszelvény belsejét leüregvédőzni
@@petermolnar8667 a ciffes "polírozás" egy városi legenda.. sokan hisznek benne... egy videó lehet bizonyítaná a pro és kontra érveket.. amúgy is minek vennél pár ezerért polírozáshoz használatos kegyszereket, amikor ott a ciff 4-5 száz forintért.. 😁😄 egy "vi-de-jót" megér...
Ajánlom mindenki figyelmébe a Mester videóit, érdemes a tapasztaltabbtól és az ügyesebbtől tanulni: th-cam.com/video/WoLWCknMjEg/w-d-xo.html Sok videóját végignéztem, mint laikus, sokszor rácsodálkozok, milyen egyszerűen megoldható néha, ami amúgy kilátáástalannak tűnik. Nem szép a munkád egyáltalán, de le a kalappal a kitartásért, a lelkesedésért és a szakértelemedért, ami egymást kiegyensúlyoza mé mindig több eredményt hoz össze, mint a kommentelők zöme tenné. Bár a nézőidből lesznek a kommentelők! Én lehet megnéztem volna, hogy egy profi hogyan végzi el a jobb oldalt, aztán megpróbáltam volna ugyanazt a balon saját magam. Sok sikert a bal-liberális oldali küszöbhöz.
Abban nincsen izgalom, másrészről meg az ember nem tud mindent egyszerre megcsinálni rajta.. Nem kizárva azt a tényt is, hogy akkor tartalom sem igazán lenne :)
@@Lacee1990 Az az egyetlen autó, amit normálisan volt hajlandó megcsinálni... Aztán eladta hogy megvegye ezt a szart... Nem a dízel ellen vagyok, dízel párti vagyok, de ennek az állapota egy hányadék... Meg ahogy megcsinálta a padlót az is egy hányadék...
![ALLY - OH MY! [ REACTION ] 'Amarin Nitibhon' #ALLY_OHMY #ALLY #allynitibhon #แอลลี่](http://i.ytimg.com/vi/nX9qpHjVfbQ/mqdefault.jpg)
Itt legalább vágnak és hegesztenek. Sok karosszériás csak rápöttyözi a lemezt úgy hogy a rozsdás részt ki sem vágja, és ráken alvázvédőt jó vastagon hogy ne láss semmit. Aztán az van kiírva a névtáblára hogy " Karosszéria lakatos".
Ez igaz!
Sajnos!
Imádom ezt a sok kemény szájú, fotel szakértőt itt a komment szekcióban!! :-DD Ő ilyet nem vett volna, ő ezt különbül csinálta volna, minden sz.r a munka, a videó, a vágás!! Akkor mi a picsért nézed??!! Ők szeretnek ide műsort csinálni!! Ha vesznek egy új Corollát,mi a f...t műhely videóznának??!! A hobbijuknak élnek, és csinálják, nem fantáziálnak a fotelból,és száj karatéznak! Csináld , linkeld be bátran ,megnézzük szívesen, a te vásárlásod, a te első kasznizásod, a hihetetlen, mindenre kiterjedő szakértelmed, a 3D .7.1 Full HD filmforgatással együtt.:-) De nem nem fogsz, csak fikázol,a kis szobádból a fotelból és fantáziálsz, aztán hétvégén elkéred anya autóját, vagy felfújod a Kemping kerót és elkacsázol. Tisztelet a kivételnek és akinek ne inge ne vegye magára! De térjünk már vissza nagyapáink férfi viselkedésére, sokkal kevesebb fecsegés ,és sokkal több tett és bizonyítás. Elvégre Férfiak lennénk..Ha bírálsz, mutasd ,és ha tényleg jobban csinálod el lesz ismerve.. De ha semmi más nincs ,csak dilettáns vélemény! Avval úgy vagyunk ,mint a finggal ,mindenkinek van ,csak senki nem kíváncsi a másikéra..
Ez így van, nagyon jól mondod! Mindig azoknak van a legnagyobb szája aki még egy szeget sem tudnak beverni egy deszkába.
Bátor ember vagy :D , Én inkább cserélnék motort mint küszöböt. Sok sikert, királyak a videók!
Abban már profi XD Wartburggal meg Trabanttal sokat gyakorolt.
A matricát a küszöbön tényleg bevakoltad?
A sárvédőn lévő "alapozó" az csak arra szolgál, hogy tárolásnál ne sérüljön amíg boltban ide-oda hajigálják . Felrakás előtt azt a festéket le kell takarítani róla mondjuk homokfúvással, majd a megfelelő korróziógátló felvitele után lehet minden mást csinálni. Más esetben 1-2 év és az új elem is rohadni fog.
Ez igy ebben a formàban nem igaz hogy az ùj sàrvèdőrôl le kell szedni a fekete alapozòt. Van olyan amrôl le kell mert egy rakàs szar ès csiszolàsnàl felszakad. Azt àltalàban le is lehet mosni nitròval. De 1 normàlis sàrvèdônek nem kell leszedni ròla meg a nitrò sem szedi le. Àltalàban ott szoktàk elrontani a fènyezèst hogy nincs lekezelve a belseje rengesen ès azèrt rohad le. Èn pl. Miutàn becsiszolok egy ùj sàrvédőt (belül is) utàna egy savas korroziógàtló alapozót fùjok rà, szintèn kivül ès belül, utàna füllerezès. Mèg a belsejèn ki szoktam rücsizni az ívet meg az alsò rèszt akol felfekszik a kûszöb vègère. Igy egèsz jól birjàk ès nem fog 2-3 èv utàn kifingani az ùj sàrvèdő
Tomikám, amit takar a sárvédő, alatta vastagon be kell kenni alvázvédővel! (lehet ez az én hülyeségem csak, ahol nem látszik oda mehet :) )
Ahogy látom a torony alatti javítás kimaradt, azt sikerült jól megoldani?
Szia Tomi!
Sokadszorra nézem ezt a szériát is.
A belső emelőpontot (nem a küszöb alattit, hanem ami bennebb van), azt milyen vastag lemezből csináltad?
Ha minden "jól" megy akkor hamarost Golf lakatolásba kell kezdenem :)
Na erre kíváncsi vagyok mit gányolsz.😉
Hihetetlenek vagytok :D csak így tovább! :)
Szia! Köszönjük a videót! Megkérdezhetem, hogy a kittelés előtt mi az a zöld amit először kentél a hegesztett felületre?
Üvegszálas kitt.
Gitt alá kell valamilyen alapozo vagy pedig azt tiszta fémre kell felhordani?
Arthurnál milyen egyszerűnek tűnik.
Jó a videó nyomjátok sok kitartást hozzá csak így tovább !!
Biztos nem vettem volna autót ennyi hibával 🙂
Szia! Az utángyártott küszöb Klokkerholm márkájú? Ennyire nehéz összepasszítani az eredetivel? :( Nekem Punto2-n lesz küszöb csere és Klokkerholmot vettem. Készüljek rá, hogy nem lesz teljesen kompatibilis? Üdv.
Arra készülj hogy hátul szét lesz rohadva a belső küszöb (éltartó).
A videóban azért nem passzol mert nem így kell cserélni...Ezt ő is elmondta hogy nem k.lakatos.
Peti a beton maradjon nálad, tuti nem nedvesedik be :D
Torony is a pollenszűrő alatt ázik :D Érdemes lenne benézni már oda :D
Vegyêl platos kistehert. Könnyebb lakatolni.
Nagyon jol nyomod. En sajnos felszereles es garazs hijjan csak a kisebb horpadasok gitteleseig jutottam. Bar ahogy kinez az auto.. tudom mar, hogy itt angliaban miert adnak egyet 80 fontert. Mindent bele!! :)
Nem minden lakatos képes felrakni küszöböt. Lemez él alulról kaszni tömitő, ujjal kihúzni. Minden esetben emiatt rohad el új elem, hogy két lemez közé folyik víz.
Sárvédő is klokkerholm?
1,5 éve nézem ezt a csatornát, de igényes javítást még nem láttam Tomitól.
Ez a videó is hű az eddigiekhez. :D
Szerintem is igénytelen a munka.Egy küszöböt nem így,darabokban kell kicserélni. Lakatolgatok,de ezt a rutymatag munkát én nem merném videon feltenni. Természetesen mindenki csinál hamar-hamar munkát,csak hogy az utolsó muszakin még át legyen tolva a kocsi ,de azt nem reklámozzuk a külvilág felé. Még van mit tanulnia.
@@gabikis1118 milyen darabokban ?a belső küszöbre gondolsz ? Mert a külsőküszöböt egy darabként egybe tette fel
Kátrány papírral le kellene borítani a garázs tetejét mert így elég gatya..
Gratulálok az első mondathoz! 😀
Sziasztok! Tuti én vagyok műveletlen. Tudna nekem valaki segíteni, hogy milyen címen tudom elérni a videjó elején hallható zenét? Köszönöm!
Jó lett a küszöb, ügyes vagy és kitartó👍
Most őszintén, ennek az autónak nem mindegy...milyen az illesztés?
Ezt igénynek hívják. Van akiből kimaradt.
@@richardpauer9061 Az a baj, hogy ez igénytelen emberek autója volt.
Tamásunk meg imád szopórollerezni, de ezt tudjuk.
Ezt azzal a Workzone heggesztővel csináltad? :)
Erre én is kíváncsi lettem volna, de úgy láttam h. NEM!!!
Töpinek nem kell egy ködlámpás A Vectra lökös? Faceliftes már :) Posta áráért viheti :)
Illetve van Vectra könyvem, ha kell szívesen bescannelem :)
N3szt0r Az ott egy B vectra méghozzá b1
Szerintem egész jó munkát végzel!
Sziasztok! 7:55 egy zene címet tud valaki?
Bestrack - Stamina
Köszönöm!
Úgyis a jobb oldalon van legyen az a következő videó
Egy elerhetoseget kaphatnek?
Mi a szám címe amit bevágtál a videó alá?
Bestrack - Stamina
Köszi!
Sziasztok! Mi a zene, ami a video alatt megy?
Bestrack - Stamina
Köszi szépen!
én nem tudom..csak annyit értek belőle hogy gééézaaa gééézzaaaa gézaaa
Ventilátorral adtál az új "fényezésnek", rányomta a port amit lecsiszoltál.
Mi a zene neve az elején? Kb 2 percnél
Hogyha az alapozott felrakod akor utána megint csiszolt kézzel att
te karosszéria lakatos is vagy?
Golyszlinal rendesen ki van szakadva a jatszos ruha 🤣🤣🤣
Béka?
Twingo?
Scorpio mk2?
E11 Corolla?
A tank nyílás engem is érdekelne. Már rohad....
Kié az a fiat ott hátul????????
Mennyi egy rosszabb állapotú ilyen verda??😋
100 000
300k-ért vette kb úgyhogy azalatt biztos találsz
Ezt 300-ért? Jó vétel volt. :D
300-ért elég jó állapotúakat lehet kapni, nem ilyen rozsdaboglyákat.
Ha ez 300-at ér, akkor az enyémet meghirdetem 700-ért.
@@Rapaafarkasember Pont ilyen rozsdaboglyákat kapsz még 700ért is. 300ért meg már lassan a második lakatolásukat várják. A legidősebbek több mint 25 évesek, sokat nem kell várni. De ennyiért lassan e46 320d-t veszel és azok sincsenek jobb állapotban.
@@Lacee1990 Az a baj, hogy az enyém most lett megcsinálva, mégse hiszem, hogy többet kapnék érte 300-nál.
Küszöb, taposó, első lökhárító cserélve, fényezve. Új tetőkárpit, toronycsapágyak, első lengéscsillapítók, világítás rendszer rendbetéve, relézve, műszerfal világítás ledesítve. Mindene működik, 1-2 karcolást leszámítva szalon állapot. Rozsda nincs. Belül kapott egy nagy takarítást, kárpit tisztítással, kívül egy polírt.
4 új téli gumi: Continental WinterContact TS860
Ezeket összeadom, több mint 300-at költöttem rá. Mégse hiszem, hogy többet adnának érte 300-nál.
Ezt a motorháztetőt most dobd ki kérlek!
Netörődj semmivel jólnyomod.Nekem tetszik
nem sértésből meg semmi izé de egyszerübb ha kivágnátok az egész küszöböt és egy 3-as falú zártszelvénnyel helyettesíteni mert az többet tart de a zártszelvény belsejét leüregvédőzni
Mi az a zöld cucc? :) Tömitő szerepe van és lehet gittre is kenni? Nem vágom valaki irja meg :)
Üvegszálas erősítésű kompozit gitt.
Kaphatok egy szivet csak azért mert nekem is olyan cipőm van mint Petinek?
Nem
Peti csak nem egy blob imprezát vesz? :D
Bmw318 tds 1999evj touring. Küszöb csere
Én karosszériásnak tanulok😃😃
Gányolás felsőfokon! 😒
Próbáld ki a "CIFF"-es "polírozást" összehozza a karosszéria színeit... következő videó 5let..
Sándor G. Mannol polír szett kétféle pasztával pár ezresért van már
@@petermolnar8667 a ciffes "polírozás" egy városi legenda.. sokan hisznek benne... egy videó lehet bizonyítaná a pro és kontra érveket.. amúgy is minek vennél pár ezerért polírozáshoz használatos kegyszereket, amikor ott a ciff 4-5 száz forintért.. 😁😄 egy "vi-de-jót" megér...
Morcosítást nem tervezed levenni? Nem valami szép.
MáYeR
uram atyam.............. ...... ..... ...
Igazi ganyolas mondhatni mesterfokon uzitek a szutykolast!!!!!
Ajánlom mindenki figyelmébe a Mester videóit, érdemes a tapasztaltabbtól és az ügyesebbtől tanulni:
th-cam.com/video/WoLWCknMjEg/w-d-xo.html
Sok videóját végignéztem, mint laikus, sokszor rácsodálkozok, milyen egyszerűen megoldható néha, ami amúgy kilátáástalannak tűnik. Nem szép a munkád egyáltalán, de le a kalappal a kitartásért, a lelkesedésért és a szakértelemedért, ami egymást kiegyensúlyoza mé mindig több eredményt hoz össze, mint a kommentelők zöme tenné. Bár a nézőidből lesznek a kommentelők!
Én lehet megnéztem volna, hogy egy profi hogyan végzi el a jobb oldalt, aztán megpróbáltam volna ugyanazt a balon saját magam.
Sok sikert a bal-liberális oldali küszöbhöz.
Disturbed for life😃😃
Nem küszöböt kéne cserélgetni, hanem végre egyszer egy normális állapotú autót venni vagy legalább normálisan megcsinálni...
Abban nincsen izgalom, másrészről meg az ember nem tud mindent egyszerre megcsinálni rajta.. Nem kizárva azt a tényt is, hogy akkor tartalom sem igazán lenne :)
@@CsaWee97 Szerintem egy 1.9TDi kombi 3-as golfban alapból nem szorult sok izgalmo😂
@@gergo9725 Nem a motor teszi izgalmassá, hanem az, hogy mindig van rajta mit javítani, és mindig lesz videó. ;)
Végre egyszer normálisan megcsinálni? Saab? Rémlik valami? Még igazán normálisan meg lett csinálva.
@@Lacee1990 Az az egyetlen autó, amit normálisan volt hajlandó megcsinálni... Aztán eladta hogy megvegye ezt a szart... Nem a dízel ellen vagyok, dízel párti vagyok, de ennek az állapota egy hányadék... Meg ahogy megcsinálta a padlót az is egy hányadék...
Mond, hogy azt a motorhátetőt le akarod cserélni 😂
Liveban már mondta hogy a morcosítás le fog kerülni
László Danku Egy kő esett le a szívemrol😄
@@heartless6959 Nem vagy egyedül ezzel :D
Wv vento vasarolt
Tomi valaszol