RODAR VÁLVULAS - COMO E PORQUÊ
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
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Vou repetir um pouco o que já foi dito, mas é a pura da verdade e o que eu também acho. Vídeos com muito interesse e realmente muito explícitos e educativos. Desde o início de turbinar um carro ou até mesmo do começo do projeto do e36, tenho acompanhado o canal nestes bons vídeos de mecânica passo-a-passo e espero que o teu canal cresça mais e mais. Não percas este teu conceito que te faz diferenciar dos demais “TH-camrs”.
Excelente conteúdo,diferencias o teu conteúdo dos demais youtubers Portugueses e isso é uma mais valia sem dúvida.
Parabéns ✌
Adoro sair do trabalho e vir pra aula do prof Baguete ;) É bem, bom trabalho e traz mais que a malta curte é disto! Abraço
Um canal que realmente é útil!
Parabéns pelo excelente trabalho.
💪👌
Chique, pode colocar um relógio comparador na cabeça da válvula e ligar a furadeira, ótimo procedimento
Adoro os teus vídeos a explicar tudo em pormenor. Para mim ė extraordinário o contributo que das. É o único canal com este tipo de conteúdo.Ė este o grande fator de valor e diferenciação perante os restantes canais do TH-cam. Um grande abraço mais uma vez de Zurich
Muito bom aprender com quem sabe.
No meu datsun 120y dá para segurar a ponta das válvulas pela aparafusadora e rodar as valvulas .Tambem faço um truque que me ensinaram a muito que é passar giz branco na válvula e deixar cair na sede sem rodar.caso esteja o assentamento esteja perfeito,o giz irá marcar a sede uniformemente .parabens pelos videos,força ai
muito bom, parece-me mesmo uma ótima ideia,nunca tinha pensado nisso
Muito bem explicado parabéns, aqui no
Brasil chamamos (esmerilhar válvulas)
Muito bom.
Parabéns
Grande Baguete's. Só me traz lembranças. Nunca fiz mais ouvi e vi tantas vezes esse método. Manual toc toc toc. Excelente DIY. Keep it on.
Este vídeo vai me valer de muito
Muito obrigado
Parabéns pelos teus vídeos, são um regalo para que gosta de mecânica e não tem o total conhecimento de como fazer as coisas corretamente, esperamos por mais vídeos 😉
Mais uma excelente ajuda, sempre a aprende contigo, Abraço (y)
Para video de perguntas e respotas, como tens tantos comhecimentos de mecanica?
Brutal. É por isso que gosto muito do teu canal. Muito informativo
Mais um vídeo com umas dicas de desenrasque e eficaz és o mesmo o piorio dos mecânicos 💪👌👌😎😎
Costumo fazer exactamente assim com o berbequim,apenas meto um pouco de lubrificante de quando a quando para ajudar a pasta a roer e baixar a temperatura.
Como sempre mais um óptimo vídeo👌🏻... faltou mostrar como fazer o teste de vedação das válvulas depois de as rodar😊
Bom vídeo, boas técnicas. Grande dedicação. Obrigado e continua.
Muito bom a maneira como explicas tudo e top
Grande dicas gostei
"já nao dou com o buraco" 1:26 :)
Boas, há dias vi num vídeo teu que podias trocar os vedantes das válvulas com o motor montado sem tirar a cabeça, para fazeres isso usas o ar comprimido pelo sítio da vela para segurar a válvula no sitio? Obrigado e bom trabalho.
" rodar as válvulas da vossa cabeça " hahaha lol top
O Macgyver baguete! Sempre com grande conteúdo. Sugestão para um próximo vídeo. Fazer uma bomba com direito a detonamento. Ps: rodar válvulas vale a pena mas rodar alheiras no cozido é outra coisa. Grande abraço
Baguete como sabemos se as guias das válvulas estão com folga e como as podemos substituir? Tens algum vídeo onde expliques ? Obrigado
Com as válvulas lá enfiadas vês se tem folga exagerada, mas o ideal é medir com micrómetros.
Perfeito!
Ja pensas te em fazer assim uma ferramenta mas com um motor do limpa vidro traseiro. Visto rodar para os 2 lados sem parar
.
Boa noite onde fica sua oficina amigo
Boas Baquetes podes dizer onde arranjas os suportes dos motores?
Bom dia fala de Alcobaça tenho um seat Micra 1994 não não sabendo o nome da peça sei que é o lado direito do motor e a peça em preto tem uma caixa em preto foi o que me fez parar o carro no meio da estrada avariou-se está avariado essa peça perto a parte elétrica se calhar não sei eu venho pedir ajuda sabia possível arranjar essas peças muito obrigado pela atenção ou mais palavras para não está bem escritas eu peço imensa desculpa
Mais um video top!
Muito bom!
Baguete nao sou mecânico nenhum mas ja rodei as valvulas de um 130 tdi asz com uma aparafusadora e ficou bom
A culassa colei uma lixa em um vidro pintei a culassa e comecei a lixar
Estando pintado da pra ver se esta empenada
Por caso estava boa mas fiz a retificação em casa 😂
Ate hoje 0 problemas
Nunca tinha feito fui ao TH-cam pesquisar e fiz
Mas boa ideia o vidro nao??
O vidro foi a coisa mais direita que encontrei
Em puto até fazia bolhas nas mãos... 😀😂
Agora esses comidos ai, corrosões entre as passagens de óleo e água vai diminuir o tempo de vedação da junta.
baguete do aço
Baguete aprendes te com alguém ou sozinho?
eu que ensinei ele :D
Costei tudo good
pode acontecer ouvir um barulho das valvulas numa espécia de "tick tick" e ás vezes vir um cheiro dos gazes da zona do motor?
Situações diferentes. O ruído será folga nas válvulas e os gases, provavelmente uma fuga de escape.
@@foil666 senao fosse no escape o cheiro nao devia de vir debaixo do carro? é que o cheiro vem mesmo da zona do motor mas a temperatura ta normal e apenas um barulho do "tick tick"
@@bloodya2h773 Basta ser uma fuga nos colectores de escape.
Mas isto dos diagnósticos pela internet tem muito que se lhe diga.
Video top :D
autolike :D
🥇👍👍👍
5*
Rodar valvulas? Ou acentar valvulas?! Rodar por rodar n faz nada agora rodar para acentar ja vejo sentido.
😎👍
Abc
O movimento tem de ser de um lado para o outro... nao recomendo esse método do berbequim. Sugiro que veja vídeos de quem sabe fazer e depois traduza para a tugalhada 😉. Já agora porque não comprova que o trabalho foi bem feito?