C.W. w Norwegii #89 Nie lubię renualtów,E46 vs E30, 260tyś na jednym pasku rozrządu czy to możliwe?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
- #marewel #ciekawostkiwarsztatowe
Wsparcie kanału:
▶️ / @marewel
▶️ SERWER TS ► 137.74.7.169:10038
▶️ MAJSTER INSTA ► / marewel_marcinguz
▶️FB GRUPA ► www.facebook.c...
▶️ FakBook ► / marewel-614404295726961
▶️ MAJSTER VLOGUJE ► / @marcinguzmarewel
▶️FB GRUPA TYLKO DLA MECHANIKÓW :
/ 2799519920290841
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D2 | Fall | เครื่องร้อน พร้อมลุย](http://i.ytimg.com/vi/JO2_bLow_1Y/mqdefault.jpg)
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 67 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/he_uIQ-Xv_Q/mqdefault.jpg)
Oczywiście na podnośniku E30
marewel robiłeś już silnik 1.8 tsi CDAA?? Co o nim sądzisz?
Hahaha unfollowy juz lecą za tę pomyłkę xD
E46 gnije ze wszystkich BMW chyba najbardziej. Każda ma jakieś swoje nieodporne elementy ale generalnie nie jest najgorzej. Na filmie trochę manipulacja bo E30 pewnie trzymane pod kocykiem vs. daily car.
Zwróć uwagę na jakość wydechów w BMW vs inne auta.
@@donspinaczo e46 z 2001 roku miałem i ogólnie od spodu to jak nowe . ale ranty drzwi skubało . dość odporne na kornika jest e87
Mam E46 '99 od 2017 roku w Polsce, wcześniej Szwajcaria i wygląda o niebo lepiej niż ten egzemplarz tutaj. Natomiast wcześniej miałem E30 '90 i do momentu sprzedaży w 2015 rdzy tam nie było w ogóle. O jakości elementów mechanicznych nie będę wspominał 😉
Szanuje Cię za Twoją wiedzę, a jeszcze bardziej za cierpliwość
Jestem pod wrazeniem wiedzy autora w zakresie mechaniki samochodowej. Wielki szacun. A co do BMW to jezdze e 39 z 2003 roku i twierdze, ze na tym modelu skonczylo sie prawdziwe BMW. A to, ze leci sub i lapki chyba nie musze dodawac. Pozdrawiam.
Widzę, że nissan dla Majstra przygotował Latte na koniec :P
Automatte :D
Latte a la ceratec
Pracuje w aso Renault. Ta... To są niewdzięczne ku****
Najlepsze filmy o tematyce warsztatowej! Pozdrawiam i czekam na kolejne materiały 😉
renault
1.skrzynie biegow z marchwi
2.jeden wtrysk zwarcie i nie odpalisz
3.ich przemyslane rozrzady bez klina
4.robota na scisk
5.wyrywajace sie kwinty z glowcy
6.urywajace sie swiece
Jebac francuska motoryzacje
To musiał byś kolego jebać też niemiecka motoryzacje bo Mercedes uwielbia renowki i wkłada do swoich aut motory 1.5 dCi z reni
Jebać Mercedesa tylko szukają oszczędności a auta coraz droższe
@@mtechnik773 No wszystko co ma części z renault
@@luxor1289 to ja już wolę niemi3ckie robić mimo że też by się dużą lista nazbierała
I te porażki dacie to są tam ulomne samochody
Z tym napinaczem w VW to nie do końca jest tak jak mówisz. Zgoda napinacze Gates powodują taki dźwięk ale też wymieniamy paski rozrządu jeżeli są Gates. Conti i Dayco są ok. Rolka napinająca tylko Litens.
Witam. Jaki zestaw rozrządu polecił byś do passata b6 2008r 1.9 kod silnika BLS. Poprzednia wymiana była w serwisie vw i powiedzieli że następna za 150tys. Obecnie ma 120tys. na tym rozrządzie, myślisz żeby jeździć do 150tys czy wymienić wcześniej.
Dzięki Majster za filmik, tradycyjnie łapa w górę i oglądamy
Ciekawostki bardzo fajne dzięki że Majster robisz dobrą robotę.Pozdrawiam.
Heh, taki paradoks oglądam Twoje filmy od początku i rzadko widuje na nich Renault, także chyba nie są takie złe, jechalem ostatnio w Kadjarem... Masakra tam wszystko trzeszczy. Film klasa jak zawsze. Pozdrawiam ✌️
Podziwiam Cię Marcinie,za cierpliwość .Pozdrawiam 😊👍
To sobie chłop oszczędził na wymianie oleju, niepojęte to jest dla mnie
I jak zużycie Brake Cleanera? Bo jak ja próbowałem z opryskiwaczem, to jeszcze większe zużycie mi wychodziło.
Jak zwykle ciekawe ciekawostki. Pozdrawiam.
VW B8 CRLB, w mim przypadku wymiana rozrządu kpl i kpl pasek wieloklinowy z rolkami nie rozwiązał problemu, nadal mam świerszcza pod maską, przy tej wymianie nie zostało wymienione sprzęgło alternatora - może innym razem.
Ten 1.6 dci ma dwa zawory egr, jeden ciągnie spaliny za dpf chłodzi je i wpuszcza przed turbo. Drugi jest przykręcany do kolektora dolotowego i dopuszcza gorące spaliny, spaliny idą z kolektora wydechowego przez kanał w głowicy do kolektora dolotowego. Jeśli chodzi o turbo to rzadko w tych silnikach pada ale jak widać wszystko idzie zabić złą eksploatacją.
Fajny film jak zawsze. Kawałek o renówce muszę puścić majstrom u mnie w pracy - w 99 % robią tylko przy autach grupy VW i narzekają....Panie, jakbym im dał taki francuski wynalazek to żaden by nawet dupy nie ruszył do podnośnika.... Szacun majster za wiedzę i cierpliwość.
6:16 u francózów to już taka tradycja. Wszystko skręcone ze wszystkim. Żeby coś wyjąc trzeba odkręcić masę rzeczy dookoła. Kiedyś wyjmowąłem egr a z c3 1,4 hdi to taka sama lipa choć może trochę łatwiej narozbierać dookołą trzeba było mase rzeczy.
PS w tym tdi co napinacz piszczał coś kojarzę, ze egr też bierze już spaliny za dpf.
@@EROELxMETIN2 Nie to nie ma wpływu.
Ja to w Qashqai-ju silnik wyciągałem do uszczelki kolektora wydechowego I turbiny A śruby od turbiny frezem odkręcałem
Aż mi się słabo robiło słuchając o tym kadjarze, po prostu moje ręce czuły ten ból pracy w renaulcie gdy oczy widziały ten film. Oni tymi długimi śrubami chyba chcieli dociążyć auto żeby się nie kojarzyło z plastikową zabawką z chin.
Te BMW 2001 to jest efekt poprawy jakości ergonomii ekonomiki i ekologia w czystej postaci
Fajnie się to ogląda, ładna ta starsza bmka stan super jak na te lata.
Nie wiem jak przy innych modelach Reno ciężarowe , ale przy renault magnum w instalacji elektrycznej wszystkie kabelki są białe tylko że ponumerowane , i trzeba solidnie się wpatrywać by odczytać mały numerek na białym brudnym kablu , no i powypalane piny w kostkach to norma . pozdro.
olej w skrzyni jak jakiś koktajl truskawkowy, Pozdrawiam Majster kolejny zajebisty odcinek do następnego :D
Majster ten EGR, który pobiera spaliny zza DPF, to tzw low pressure egr. Wykorzystuje się to, aby spełnić normę Euro6 beż używania Adblue. Jeśli zasada działania jest zawsze taka sama, to musi tam też być EGR tradycyjny, tzw high pressure. Fiat/Iveco to stosują w silnikach 2.3JTD 150 i 180KM.
W Norwegii tam jest jakieś duże zapylenie czy jak że te silniki prawie wszystkie takie uwalone od góry pod maską bądź wyglądają jakby właściciel od nowości tam nie zaglądał
Bardzo mi się podobało pozdr.Wieliczka
W tym nissanie skrzynia biegów do wymiany, glikol w skrzyni biegów znany z mercedesow w211
ja mam lagune 2011 rok w dieslu 173 km, kupiłem jak miała 45 tyskm teraz ma 180 tys km i jedyne co sie popsuło to skruszał wężyk gumowy który dochodzi do katalizatora i samochód przeszedł w tryb awaryjny po dosztukowaniu wężyka samochód zaczą jeździc bez serwisu , wymieniłem jeszcze wachacze tarcze i klocik , olej co 15 -18 tys wymieniam a tak pozatym bezawaryjny samochód , jek kupowałem to wszyscy sie śmiali teraz juz sie nie smieją.
Po śniadaniu czas na serial szkoda że krótkie ale też wystarcza pozdrawiam
Fajne ciekawostki , pozdrawiam.
Przy wymianie skrzyni akurat kawusia z mlekiem do wypicia :D
W MB W205 siedzi ten sam silnik 1.6dci wymieniłem turbine Masakra,Niby na wierzchu a do śrub brak dojścia,a z uszczelkami to ich pije.. ło mogli jeszcze pod skrzynie zawinąć i skręcić srubami z głowicy
Fajnie, że powiedziałeś też o plusach renault. Faktycznie przekombinowali, jajogłowi.
Ta Renówka to masakra. Ogólnie w nowych autach w większości przypadków pod maską wygląda to wszystko jak by było losowo wrzucone i tak już zostało. Nie chce mi się wierzyć, że nie można było niektórych sposobów montażu danych podzespołów lepiej przemyśleć. Chociaż 12 letnia e87 też mnie ostatnio wkurzyła. Wyjęcie głupiego zbiorniczka spryskiwaczy do czyszczenia to jest jakaś godzina roboty a gdy robimy to pierwszy raz to więcej. Żeby luzować błotnik do jego wyjęcia to masakra. Jak by nie mógł być pod maską.
To jest generalnie ciekawy temat, bo teoretycznie powinno być w nowszych samochodach lepiej. Ilość silników w danym modelu to obecnie 2-3 (plus oczywiscie rozna moc z tego samego słupka) a nie 10 czy 12 roznych typow jak w latach `90. Teraz też są zaawansowane narzedzia do projektowania 3d co powinno wszystko ułatwiać.
Dawniej produkowali zeby było dobrze i służyło, teraz produkują zeby serwisy itp zarobiły
to BMw e28 to moje ulubione ze wszystkich, mega ładne :D Pozdrawiam majster! Dzieki za ciekawostki!
To niezłe e28
@@kamil6114 nom fajne F10. Taka prawdziwa motoryzacja
@@xyback10 tylko, że to co ty nazywasz e28 to jest e30 byku 😉
@@kamil6114 ehhh, ogladacie majstra, a nawet nie wychwytujecie jego humoru, który wprost wam serwuje na ekranie w postaci napisów....na dodatek sam nick mówi o istocie twojej inteligencji... usun komentarze tak bedzie najlepiej
Jednak w Norwegi są właściciele druciarze eksploatacji. Nowy amorek na tle rudej wspaniały widok.
Piękne e30
Krzysztof Sroga
1 sekundę temu
zajebiste ciekawostki 👌👍👍👍👍 4:24 dzięki #marewel za E30 😍😍😍❤❤❤❤
Ostatnio Chris powiedział że nowe silniki diesla nie nadają się do napraw.(miał na myśli głównie układy wtryskowe). Możesz się też wypowiedzieć... wiem że dużo zależy od użytkownika...
Nadają się. Tylko że taka naprawa potrafi zostawić właściciela "w gaciach". Xd
Podobało się😄
Ten dźwięk napinacza mam identyczny w służbowym 2.0 BiTdi z 2019 roku czyli na gwarancji, ciekawe co powiedzą w serwisie. Super odcinek, pozdr.
Dowiedzialeś sie coś co do tego dźwięku u ciebie?
Zmieniałem w takim turbo tylko ze to był nissan. Turbo gwizdało 4x4 przerąbane odrazu uszczelke pod kolektor wydechowy wymieniłem przejeeeb . 109234 km
16:06 i to czekoladowe 🤣
Sknera nie wymieniał oleju w silniku ale moduł ładowarki Defa do aku już dołożył (koszt 400 + montaż). Pewnie jeszcze z grzałką na bloku.
witam
Mam pytanko:)
Widzialem Twoje filmiki ze zmiany rozrzadu...super wiedza i super przekaz...
Mam do zrobienia rozrzad w Audi A5 2011 2.0 ropniak jaki zestaw bys polecil z doswiadczenia?
Jest wiele na rynku w podobnych cenach i sam nie wiem co kupic.
Pozdrawiam i dziekuje
z tym rozrzadem w golfie temat znany, u nas najczesciej byly "niepokojace dzwieki na zimnym silniku z okolic rozrzadu" jakas wadliwa seria szla wg producenta
Jogurt Truskawkowy :) Samo zdrowie lecz nie dla skrzyni xD
Marewel dawaj więcej takich filmów są bardzo ciekawe
w jakim silniku był ten problem z rozrządem? czy to 2.0 tdi 150km? w jakich rocznikach występowała ta usterka?
Pracowałem w ASO renault 3 lata, łączę się w bólu Majster ;)
To E30 jest super. A czy miales kiedys BMW 2002 na podnosniku?
Ogólnie wyjąć turbine w 1.6 dCi życzę powodzenia ;)
Renault potrafi ponieść ciśnienie Majstrowi :)
1:18 czy ten silnik to 2.0 TDI 150hp CRLB?
Spoko filmik, pozdro
To było dobre z tym mercem . Nie jest tak najgorzej. Pozdrawiam
@@michal6318 Dziękuję za odpowiedź . Jeszcze bardziej mnie rozbawiłeś . Ale to są ludzie , przecież jak tak można jeżdzić , bo i zapach ciągnie do środka i stan techniczny podejrzany . Co to za ludzie tak jeżdżą . Pozdrawiam
Fajny Kolor Tego Oleju :D
Są jakieś represje ze strony szefostwa za tak duże przekroczenie czasu naprawy? Te czasy w ogóle mają się jakoś do rzeczywistości czy to tylko bzdury?
Majster, widze że macie na warsztacie podnośniki ravaglioli, możesz sie wypowiedzieć czy warte uwagi ?
Miedź nie rdzewieje tylko się utlenia taki zielony nalot się robi😉
Dymek nie spłonek ropy po odpaleniu ?? 1.9 TDI ?? Świece czy wtryski kaput ?
Bo król lew, choinka i podnośnik to chuj nie auta.
Co do tego E30 to takie sztuki zdażają się bardzo żadko. Większość ma progi i podłogę w przedniej części do spawania. Często też korozja w ścianie grodziowej i nadkolach i bagażniku. Tak że porównanie takie troche z dupy. Wystarczy, że e46 jeździło w miastach środkowej/południowej Norwegii, a e30 na północy w Troms albo Finnmark, gdzie nie solą...
Kurwczę, ale pikny olej ze skrzyni - szkoda że nie podstawiłem kubka, bym miał do kawy ... :)
Robiłem głowicę w 2.0 TDI tym najnowszym z coolerem wodnym który pokazywałeś, dodatkowo auto miało napęd na 4 koła, tragedia , dostał sporo kurew, jak już ogoliłem z osprzętu silnik tego co mi przeszkadzał żebym zdjął głowice to już sam demontaż głowicy 30 min
To samo co Renault z tym turbo
Może to nie jest trafne porównanie ale właśnie zrobiłem 300tys na jednym łańcuchu w hondzie silnik r18a2 nic nie huczy ani nie zagra przy starcie nie wyciągnął się skubany jeszcze
Gratulacje dla RENAULT i ich interwalow wymiany oleju .........
Jak wiadomo auta z roku na rok jakość wykonania i użyte materiały są coraz gorszej jakości 😟😟😟
W tym Renault kadjar nie bez sensu dojście, tylko specjalnie tak zaprojektowane...
A ja nielubie VAG, stare były dobre teraz sam złom - produkowanie tylko na wygląd...
Zajebiście.
olej jak budyń czekoladowy w skrzyni
Dzien dobry, jest szansa żeby u Pana auto serwisować?
mogę prosić o link do filmu z laguną?
Ten mercedes to chyba w kopalni jeździł tyle nazbierał węgla.
Nie chce mi się wierzyć że turbina mogła by się rozlecieć od niewłaściwego oleju :)
współczuje roboty przy Reno
13:05 Bathory? Ja smaruję ceramicznym...
u mnie e46 z 1998r i aż tyle rudej nie ma, jedynie wózek miałem wyrwany ;)
dlatego ja wolę 1.5dci a nie ten wymyśl nissana 1.6dci.
Jak na kamerę sportowa i noc to jest super może nie jest super jasno ale jeśli ładne a nie że samo ziarno
4:22 to nie jest e36 tylko e30
e30 było z lat 80tych.... kultowy już wóz!
13:13 mało który łąńcuch teraz tyle wytrzyma.
Honda wytrzyma spokojnie pół miliona na łańcuchu
Ja w 1.9 TDI afn ściągłem pasek rozrządu bez luzowania napinacza😂
yezuu to moje e46 przy tym w filmie to ma podłoge jak nówka z salonu
inna sprawa że jest po dachowaniu i już nie pojeżdże no ale
@@StopTeoriomSpiskowym co xd ?
@@StopTeoriomSpiskowym no po dachu
2:30 a co to auto na ekogroszek :)
Witam. Takie pytanie z innej beczki jakie opony zmiowe do busa polecasz i co mozesz powiedziec o marce Vredestein. Pozdrawiam.
Kakao miał w skrzyni ?
Olej w tej skrzyni - bajka xd
to niezła kawa z mlekiem
Pozdrawiam z Hamburga
mało dziś takih mehanikuw
Jak widzę ten silnik renaulta w porównaniu do np. mojego 2.0 tdi to po prostu ja pierdole...
WINCYJ PANIE ;)
Ale FRANCA ta podkładka zespolona
literówkę masz-renaultów a nie renualtów, też ich nie lubie (po za clio) :)
marewel nie słuchaj statystyk YT, kręć dłuższe ciekawostki. Zaczyna się rozkręcać a Ty kończysz ;)