01 150 Inside | Der Injektor | Funktion und Kosten

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 16

  • @Dirk-qt2xx
    @Dirk-qt2xx 3 ปีที่แล้ว +4

    Ein sehr schönes erklär Video, ich würde mir mehr solcher Videos wünschen und vielleicht auch funktionsweise mehrerer Bauteile oder "wie bediene ich eine Dampflok" aus der perspektive eines Lokführers

  • @JumpingFlapjack
    @JumpingFlapjack ปีที่แล้ว

    Das Schlabberventil :) Die Namen sind teilweise echt kurios und sehr treffend :)

  • @metallusmelandril7380
    @metallusmelandril7380 2 ปีที่แล้ว

    Sehr schön erklärt! Bitte mehr davon!

  • @stefankoch8093
    @stefankoch8093 3 ปีที่แล้ว +1

    Was ist denn an dem Injektor genau defekt, was in der Aufarbeitung 5000 Euronen verschlingt?

    • @stefankoch8093
      @stefankoch8093 3 ปีที่แล้ว

      Ihr lasst in Meiningen aufarbeiten?

  • @showmemo3686
    @showmemo3686 2 ปีที่แล้ว

    I only knew a bar to be a place to get a drink. I became curious, so I looked it up and learned a bar=14.5038psi. So it works sort of as a venturie?

  • @ottokueng4236
    @ottokueng4236 3 ปีที่แล้ว +7

    Was soll diese idiotische Musik im Hintergrund wenn da was erklärt wird. Habt ihr in der Schule beim Unterricht auch Musik gehabt?
    Es geht wohl nicht ohne Lärm.

    • @marc_abby
      @marc_abby 3 ปีที่แล้ว +6

      Also ich habe alles verstanden. Die Musik ist auch nicht zu laut. Vielleicht besser zu hören und demnächst so ein dummen Kommentar lassen oder wenigstens etwas freundlicher formulieren 😉

    • @andreasulrich5872
      @andreasulrich5872 3 ปีที่แล้ว

      Ach, Marc abby, du armer Hund.

  • @veritate8955
    @veritate8955 2 ปีที่แล้ว

    Das ist aber nicht die echte 01 150 vom Führerzug?^^

    • @GpunktHartman
      @GpunktHartman 2 ปีที่แล้ว +2

      Welche andere 150 soll es deiner Meinung nach denn noch geben?

    • @andreasberger8566
      @andreasberger8566 ปีที่แล้ว

      @@GpunktHartman Das ist 01 150 die im BW meines Vereins Museumeisenbahn Hanau am Main steht. Das ganze Video ist von ihr. Mittlerweile kenne ich von ihr jede Schraube.

    • @GpunktHartman
      @GpunktHartman ปีที่แล้ว

      Wie jetzt? Ich weiß das es nur eine „01 150“ gibt … die jetzt nach dem Feuer im Bahnmuseum erneut aufgearbeitet wurde… tolle Arbeit! Ich weiß auch was das für eine Manpower verlangt! Habe als Dreher an der ein und anderen Dampflok/Maschine mitgewirkt!

    • @andreasberger8566
      @andreasberger8566 ปีที่แล้ว

      @@GpunktHartman Na wie schön für dich .

    • @GpunktHartman
      @GpunktHartman ปีที่แล้ว

      @@andreasberger8566 ??? Wohl eher für die Dampfloks ...