У меня Фюжен уже 6 лет , двигатель 1,42 кубиков, кроме ремней и масла, Акума и колодок ничего неломалось. Друг с Германий привес на спидометре было 75000 тысяч. Коробка механика. Очень доволен.
У меня пробег 280 тысяч, брал на 90 тысяч. Машина 2008 года. Масло лью фордовское, каждые 10 тысяч. По трассе Москва-Тула-Курск-Белгород легко пуляю 160 км в час. На 140 иду на обгон. Дорогу держит отлично. Менять агрегат не планирую, всем доволен.
Только обкатку прошел) Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
@@jgrmx37 Если летать 140-160, то около литра на 10 тыс км. В сервисе сказали, что при таком пробеге это более, чем нормальный жор. Лью обычное фордовское.
@@СергейВербенко-и6зфорд - формула льёте? Дорогое оно сейчас, я на тоташи перешёл, у моей пробег сейчас 266000 (2007г),1,6 движок. У вас дела сейчас как с ним, ведь 2 года прошло с того комментария, когда у вас был пробег 280т. P.S. Я недавно поменял передний стабилизатор, он просто сломался в месте, где втулка стабилизатора его зажимает, на станции, где форды делают, сказали, что у фордов это встречается.
Фюьжик 2008 года.1,4 бенз. 91 т.км.Аккум еще тоже родной стоит.Также зашивали спинку сиденья после того как в мороз подушка стрельнула.Ну пару лампочек поменял.Не работает обогрев левого зеркала.С кнопки не открывает хлопушку.Вроде как и все.Пробег маленький для такого года,но езжу каждый день на стоянку.На рабочей Газели по 75 т.км в год пробег.Доволен фьюжиком.Отличная машинка.И картошку и щебенку, все возил.Тьфу,тьфу,тьфу.
@@remontmercedes да,когда еще авто был даже на гарантии. Решили в сильный мороз завести мотор.Стрельныла подушка.По гарантии отказали так как сказали что был боковой удар,хотя машина стояла без движения.Мне в салоне(без меня) проверили копьютером и показали распечатку типа боковой удар.Когда я попросил провести проверку при мне,мне сначала отказали,но потом согласились за 880 рублей провести еще одну диагностику при мне.И компьютер запечатал ответ,что произошел разрыв цепи.Тогда мне сказали что сделают ремонт но только с 25 % скидкой.Типа им тоже нужно кушать.А машина была еще на гарантии. Я писал в Москву в Форд.Ответ так и не пришел.Короче забил.P.S.Кстати этот салон в Питере на Руставели.Больше к официалам я не обращаюсь.
Прекрасный обзор Фьюжна , все по делу и никакого мусора, Илье огромное спасибо за видео, лаконично, очень грамотно, чувствуется, что прекрасный специалист. 👍👍 👍 🚗🚗 🚗
Молодец! )) Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!
"Вжик" 2008г.в.,1,6 автомат...минус авто -высокая посадка водителя, при росте 182см ...поставил видеорегистратор -зеркало и оно перекрывает обзор справа, если бы чуть сиденье опустить то было бы хорошо, но и так опущено на максимум.Так же забивает мусором и водой места крепления болта опоры передних стоек.Взял литол. забил вокруг гайки его. а сверху одел пробку от полторашки, теперь гайки всегда чистые и не ржавеют...
Вот так повезло и фартануло Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!
Болячки основные: закипают гайки штоков амортизаторов - решаются литолом и заглушками от ваза, блок АБС - ставим с фф2, ржа в определённых местах у всех!, лямбды 2ые у некоторых, лопают пружины сверху и трут стаканы. Всё остальное отлично если следить и смазывать болты а не забивать на обслугу.
Часто перегорают лампочки габаритов в фарах, начинает течь верхний сальник рулевой рейки - у многих. Резину летнюю надо подбирать, сносит в сторону на виражах, если пассажиров и грузов нет. 150 км/ч - спокойно, двиг 1,6 ручка. В принципе машина хороша, нюансы можно найти у любой.
Спасибо за уточнение. Есть такой у них момент! Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
Это главное) Что доволен) Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Надеюсь на благодарность ) www.donationalerts.com/r/autoshpion
Часто забираю у жены погонять фьюжу (1.4 робот), картинг ещё тот =) После эксплорера (2016) интересное ощущение маленькой машинки, экономичный и тёплый, в лютую зиму под -30 -45 всегда выручает (стоит вебасто)
Ребята. 13 лет на фьюжн. !.4 двигатель, коробка РОБОТ. Много грязи прочитал на эту машинку, особенно на РОБОТА. Моё мнение такое - тупые неумехи ни на чём не могут ездить. Машина замечательная, удобная, РОБОТ после освоения 1-3 недели лучшая коробка в мире, ну, конечно для умелых мужчин. Про надёжность автомобиля только восторг. За эти годы под капот практически не лазил, но ТО проходил ежегодно. Из деталей заменил только 2 задних стойки. Всё даже лампочки родные. Подвеска практически неубиваема, ездил по разным дорогам. Двигатель великолепный, динамика, конечно, не для мажора, но для семейного авто просто супер.
Спасибо за комментарий! Какие особенности при езде на роботе? Делитесь видео с друзьями пожалуйста. Например на drive2.ru, это очень нам поможет в развитии. Спасибо!
У меня 1,4 на палочке 2006 г.в. в полной комплектации, на 120 000 поменял ГРМ, сейчас (150т.к)передняя подвеска сдуласть, на 130 т.к потекла река рулевая, починили за 10к.р. постоянно горят лампочки( ближний), больше ни каких проблем не было.
Машина просто не убиваема, куплена для работы, 1.6 на автомате. Пробег 400000 полет нормальный, часто таскает за собой прицеп со стройматериалами. За все время заменено по двигателю - термостат, ремонт стартера (втягивающее), помпа ходит как раз к замене ремня, оригинальные свечи полное говно, лучшие denso или NGK, из недавнего лопнул патрубок на радиатор . АКПП только замена масла. Передняя подвеска ещё оригинальная, зад только стойки менял. По кузову слабые места это решётка радиатора(крепления). Салон - шумоизоляция - её просто нет, шум печки отопителя, дальний свет включается через жопу, до сих пор не привык, задний стеклоочиститель умер из за попадания воды. А так в основном это только замена расходников.
Задний стеклоочиститель разберётся и чистится. Молоточком чуть постучите по штоку. На Ютубе есть видос. Цена ремонта - стоимость смазки. Цена нового 8000р. Ещё утомляют лампы головного света. Их стряхивает постоянно. Все остальное збс. Запчасти дорогие, но и меняются реже чем дешовом сегменте авто.
У моей пробег сейчас 266000, 2007г, с генератором, слава богу, всё окей, в (стартере) менял то-ли бендикс, то-ли втягивающее, но это ещё на 150ти, где-то...
Если кому интересно!!! Владею уже пятый год, фюжик 2005 год третий владелец брал был в состоянии нового пробег 118000, нового так как кроме грм и расходники не менялось вообще ничего, уже 343000 пробег, за это время менял сцепление на 170т и 287т, ГРМ два раза, помпу один раз как купил, подшипники задние оба и передние с права, стойки передние слабые покупаю новые проезжаю 30000км колеса разваливаются, сайлентблоки менял все, масло в коробке, рулевой менял и антифриз раза три менял. Втулки рычага, диски тормозные передние, бендикс на стартере, подшипники на генераторе, про свечи и бронеровода каждые 20-30т, прокладка на крышке клапанов каждые 30-40т, подушки двигателя один раз всего менял кстати стоят дороже чем на фокусе, хотя от 1 го фокуса подходит,бензонасос, надо бы перепрошить на евро 3 и вырезать катализатор Остальное по мелочам меняю сразу же, машиной очень доволен. Семейный городской хэджбек, экономичный.
пробег 215 к км . поменял стойки, задние ступичные подшипники. салентблоки. приводы гранаты, привод замка багажника,прожигал по совету с интернета концевики дверей. сдох вентилятор радиатора пока не менял включаю печку помогает 3й владелец
@@rusbeka2199 как так 45? У меня ремонтировали 15к уложился, 2,5 года полёт нормальный, и кстати совет: не выкручивать руль до отсечки в случае забуксовки
Александр Горбаченко за совет спасибо ,буду иметь ввиду,зимой продлим с гидро усилителем нет,только летом в жару скрипит,уже 4-ый год,на 45 я не подписался,или в Москве такие цены ,или они насчитали оригинальные запчасти,новые,ясно что с б.у и не ориг дешевле,помню только запчасть стоила в районе 17 ,
В фарах лампочки месящев на 6 хватает , или до первой ямы я с Саратовской обл . Очень довольный этой машиной . Резину максимальную поставил арок хватает ,смотрите на табличке в авто при открытой дверки .
Evgeniy Volkov тоже езжу на таком, все отговаривали от робота - но за год я убедился что был прав. Отличный робот для всех условий + экономней автомата
1,4 пробег 275000. Один владелец. Механика. Даже и не знаю чем заменить. Все работает. А робот у кого, то на 150 тыр автоматом выскакивает ошибка. Лечится Кулибиными за 10 рублей
Иван Иванов езжу на роботе 1.4, робот работает отлично и довольно экономичный . Из недостатков жесткая подвеска, и гур гудит почти у всех, но ездить можно.
2008 год, пробег 58 тысяч. 1.4 бензиновый слабоватый. Подвеска жёсткая. Менял свечи из плохого бензина, подушку КПП и диск сцепления, умудрился ушатать за 53 тысячи, ибо первая машина вообще, ещё с механикой. Все остальное круто. Доволен. Хорошая машина. В дальнейшем не хочу ничего кроме Форда. Раздумываю пересесть на Кугу в ближайшие 2 года.
Кроссовер второй после Нивы 195км по трассе идёт не хватает 6 передачи с горки наберёт и до 210км тяга чувствуется ещё все в коробку уперается! Если заказать киромическое сцепление из Америки с маховиком стартует лучше в городе ещё есть лайф хак блок расдатки но только если живёте в сельской местности гребут два передних колеса по грязи отлично по льду занос сразу тронутся нормально невозможно!)
Он на нитрометане порет ) Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
2080год.330т.км. 1,4 МКП. На 300 т. Поменял сцепление. ГРМ меняю каждые 100 т. ТО каждые 10т. ГБО. Бака 40л. (Вместо запаски) хватает на500км+- город. По трассе при 2500 об., 100-110км скорость. Оптималка. Нареканий нет. За свои деньги, отличный автомобиль. Сиденья очень комфортные, на дальняке не устаешь.Сутки за рулём, без проблем. Если бы не аварии(два раза прилетало в жопу на пешеходном переходе,(Волга 3102 гордость советского автопрома)пришлось менять дверь багажника и вытягивать кузов, появились шумы сзади), то вообще огонь! Лампочки (ближний/дальний)часто горят, но днём езжу с противотуманками, за 12 лет ещё не менял. Если найдёте с реальным пробегом +-100т.км. берите не думая!
Из минусов это замена салонного фильтра, вот это реальная боль, каждый раз снимать педаль газа. Очень пристально нужно следить за чистотой радиатора, пристальнее чем на любом форде, крышку расширительного менять раз в 70 т.км. Лично у меня бахал радиатор охлаждения, потом поумнел, да и одноклубников не раз видел с лужами антифриза на дороге. Быстро сдаётся вентилятор охлаждения (по большей части конечно от того что на них лезут на оффроад и подшипникам вентилятора конец. С задними фарами вопрос решали очень просто и дёшево: просто берете отрываете заводской паралон и клеите одинарный дверной уплотнитель (резиновый) и забываете о проблеме. Так же мозг выносит мозг частая кончина стоек стабилизатора решение (полеуретан и забываете о проблеме) Ещё дичь это передние брызговики, если не дай боже вы его потеряли, бегом в магазин иначе буквально за 10.000 км отпескоструит корниз. Редкая проблема но едкая (у меня была и одноклубников) перестаёт включать зажигание, дебилы (оффдиллер предложили замену лечинки замка) хотя на самом деле просто меняется контактная группа замка зажигания 600 р (клубный сервис) НЕСМОТРЯ НИ НА ЧТО МАШИНА ЧУДЕСНАЯ, ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ ТАКУЮ ЖЕ НО НОВУЮ 2020 ГОДА
Глюков у машины и геморройных моментов - море. Минусы: со временем начинает глючить центральный замок (решается прожигом контактов микрика замка). Очень жёсткие брызговики (снегом несколько раз вырывало передние).Гемор с заменой воздушного, а особенно - фильтра салона (это вообще надо руки оторвать инженерам). ГУР начинает течь примерно после 120000 км. Лопаются передние пружины амортов (и это ещё до 100000). Вентилятор печки начинает на 80000 свистеть (можно вылечить). Вода заливает блок АБС (очень тупо сделана система слива воды). Задние фонари надо дополнительно герметизировать, иначе в них скапливается вода и тогда нижние контакты, и лампы ржавеют. Нет лючка, чтобы из салона был доступ к топливному насосу (приходится бак снимать). Периодически надо продавливать пружину в крышке расширительного бачка охлаждайки, а то может бахнуть сам бачёк (клапан прикипает). Слабый кондей (нормально работает только до +28 на улице. Если встать в пробке на жаре - то кондей тупо отрубается). Шумоизоляция никакая. Это чисто на вскидку...:) Плюсы: Фтюжик 1,6. Ехал по платной трассе до Питера скорость доходила до 175 и норм. Расход бензина по городу зимой 10 л, по трассе - 7 л ( при скорости 120). Проехал на нём уже 70000 движок чистый, работает как часы (лью масло Motul). Удобные передние сиденья. Достаточно хороший клиренс.
10 лет на нем откатались 280 т. Пробег . Продал в этом году . Тачка огонь 1.6 едет нормально . Не чё не ломалось стойки передние родные остались задние на 200 поменял . И все только расходники .
Аккуратно ездили просто! Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
Да, есть такое дели при съемке со штатива. Вот и про это видео говорят подобное th-cam.com/video/2mBE2mTZqzY/w-d-xo.html Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!
@@SuprunDen аха, если старый Запор спустить с горы Арарат, он все 300 выдаст, вы господа на 140 руль чуть троньте и сразу на орбиту Ганимеда уйдете. FF 1,4 2006г 230000 проблем куча...., но добью до конца.
Ааа ржу нимагу... да успокойтесь вы, это корыто сделано как колхозный одер, потому и ездит долго. Комфорта никакого, платформа раллийной fiesta, но задранное выше для "типа кроссовер', на самом деле тупиковая ветвь развития. Fiesta пошла дальше, а этот ублюдок умер в 2012. Че обсуждать как Анзорик обдолбавшись по МКАДу промчал в течении 1-2 секунд СПИДОметр за 140 показал. Ну , а колпаки на штамповке ваще зачет, круче чем у майбаха-ха-ха
Поехал за церато, а впарили "жужик". 1,4 робот 2008г. первый год плевался , матерился, а потом обрёл понимание и вуаля, остыл. Уже 350 к. пробега заменил коробку. так как с 3 на 2 хруст. да и ездил тот год без масла🤦♂️Поставил от 1,6,. не знаю, но разгоняется поинтереснее. хотя, куда на 1,4 гонять. Обслуживать моторы робота не так уж и сложно. ничего хитрого.Катаюсь дальше. Потом решил залезть в генератор, в него тоже никто не заглядывал. Токосъемное кольцо, одно было изношено, благо был другой генератор, и ротор я поставил другой. Заменил щетки, тоже ничего сложного, и поехал дальше. Если правильно пользоваться роботом, то он нам ещё послужит. Сам накатал 150 к. Думаю 1,6 воткнуть. благо он тоже есть. к коробке в придачу взял
Брал своего 11 лет назад в салоне, наездил по Минску 165000 км, доволен до соплей. Менял на 80к -свечи,120к - ремень и задние амортизаторы, 145к - задни слева ступичный подшипник и лопнула пружина передней левой стойки. Расходники. Это всё !!! Ни одного жучка! Молодцы немцы....
Привет, подскажи пожалуйста, машина не закрывается на сигналке ни с брелка ни с ключа (закрывает, открывает) дело в том что при закрытой водительской двери на приборке горит лампочка не закрытой двери, в чем проблема?
@@ТатьянаВикторова-м4б , не переживайте.Мне тоже страшно иногда бывает от своей дошности.Самое простое решение и оно тоже страшное.Продать фьюжн и купить что-то поновей , например LADA .ЗЧ -запчасти)
Был фусик 2008 года,1,6 механика,пробег за 220 перевалил,из ремонта было замена переднего правого ступичного и замок зажигания,остальное расходники,фильтра,масла колодки и ремни,никаких проблем больше с ним не было это при том что и обслуживался не у дилера,а у товарища в гараже,а гнать на то в город(живу в райцентре)далековато,а мотался и рыбалка и грибы,порой и нехилой грязи,нормальная живучия машинка,продал но воспоминания о ней только хорошие.
А по мне так, это больше плюс. Маневренность у ФФ шикарная. А вопрос с подвеской решил просто, передние колеса 2.3 задние 2.0 и ФФ перестает козлить и стучать.
У меня фьюжн 1,4 2008 год, на трассе когда еду на 5 скорости, бывает обороты падают и включается желтый восклицательный знак, после полной остановки , включаю заново , идёт зажигание , потом гаснет, через 5 минут снова включается и знак с экрана пропадает и еду дальше . Что может быть ? Кто сталкивался ?
Был у меня такой фордик,отслужил нормально,но куда не полезешь всё надо делать аккуратно, всё какое-то жиденькое,с шумкой там беда, подвеска настолько жёсткая,что ямка на дороге сопровождается сильным ударом в салоне ,что аж пассажир вздрагивает, насчёт бездорожье,там где проедет девятка ваз,фордик не проедет,если сядет, вручную хрен вытащишь,по скорости после 140 напрягаешся, гонял на нем до 190 страшно,абс на нём какой-то опасный,был он у меня новый 2005года рестайлинг,1.6 механика,проехал 186000,менял сцепление, радиатор,Гур(начал подгуживать),генератор, застучало что то в задней подвески,не смотрел что там продал.
А у меня на водительской. Машине 9 лет. Замок начал чудить после 8-ми. Если хлопнуть дверью - не замыкается и лампочка горит. Если прислонить нежно - почти 100% замыкается. Но не всегда. Пишут, замок водительской двери офигенных денег стоит, так как концевик из него не вытащишь, нужно только целиком менять.
Анатолий Аскольдович Там концевик компаундом каким то залит, который легко можно расковырять и поменять. Я не могу найти в продаже такие микрики, а похожие не хочу колхозить. Разобрал микрик, подчистил контакты, собрал и всё , забыл про проблему
@@Aisi-304 Я сейчас тупо подбираю силу удара при закрывании дверей, чтобы сработал микрик. От легкого хлопка до простого затягивания двери. Иногда получается с первого раза, иногда с 5-го. На СТО утверждают, что менять надо замок целиком - микрик внутри замка и расковыривать компаунд никто не собирается, заламывают невероятную цену порядка 200-300 уёв в зависимости от производителя. Я сам в электрике немного шарю, так что займусь этим, как потеплеет. Единственное, чего я боюсь - это не сделать бы хуже. Была мысль просто замкнуть/разомкнуть выход, чтобы постоянно висел сигнал закрытой двери и не отшибало замок при нажатии кнопки на ключе. Или параллельно поставить тумблер. Варианты есть... Спасибо за совет - Вы меня дополнительно вдохновили!
Анатолий Аскольдович У меня такая же была проблема, задолбался подбирать силу хлопка двери, честно говоря боялся туда лезть, потом решился, главное внимательно всё разбирать по инструкции и ещё там какая то хитрая пластмаска- защёлка, которую надо просто сдвигать, я плохо помню, но сверх сложного там точно ничего нет. Удачи!!!
Если подбирать надёжную тачку то фьюжик самое то.Сравните подход инженеров к решениям в дроссельной заслонки фтюжика и вага ,или ремонт ступици и все поймете. Один касяк что я вижу это пластик в дверях .у вагах металл.
The car is super cool! Subscribe to the channel! )) And press the bell! Please share our videos with your friends, for example on drive2.ru This helps a lot in the development of the channel. Thank you for watching and commenting! I hope for gratitude ) www.donationalerts.com/r/autoshpion
@@remontmercedes Без включённого кондиционера машина шустрая, на трассе с включённым кондиционером, в принципе, тоже. А вот в городе в пробке (с кондиционером) приходится крутить мотор - машина оживает после 3000 об/мин.
Денис не слушай его,по рекомендации 20000км,меняется без инструментов,две защёлки на трубках и две сам фильтр держит, всё из пластика в плоть до трубок,в морозы надо быть аккуратным.
Конечно стоит. Цены взлетаю все выше и выше! Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
Нормально,все братан.И запчасти все есть и цены приемлемые.У меня на фьюже в сентябре шруз захрустел наружний-2000 шруз,1200 еще пыльник на внутренний.откатался месяц- умер новый шруз,так еще завальцевало шлицы на промежуточном валу,в итоге пришлось полуось менять в сборе -11.300 и то же хер пойми какого качества и кто ее делал.Оригинал 37.000,ясно.что брать не будешь его.Так,что езди на калине и не парься.
алеша ты забыл сказать что концевик впаен в сам замок! и его поломка приводит к замене всего замка,а так брал новую 2010 года проездил 10 лет с коробкой и движком проблем вобше ноль! а да и кнопка авто открывания замка ломаеться на 30т км
Друзья , я его взял случайно. В 08 году мне было ждать 9 месяцев Фокус. Ужик 2 . Купил. На данный момент . Пробег 75000. Из проблем.Замена одной лампы. У друга Тахо , ржет как конь надо мной, но содержание..... Тахо .конечно не сравнимый по цене эксплуатации!!!!! Но бонус. Тя уважают на дороге.,даже если не прав!!!
Обзор толковый, информация полезная, но рассказываете скучно, аж спать хочется.. на задний фон еще радио "Релакс" нужно включить, и все отключатся..)))
А страшно, потому что водит. Даже за 130 уже чувствуется, нужно напрягаться. В более продвинутых тачках, где электроусилитель руля, там чем выше скорость, тем медленнее реакция "трапеции" на вращение баранки. Но это стоит денег.
![[Автообзор] FORD FUSION. Старый настоящий немец лучше современного нового барахла.](http://i.ytimg.com/vi/g8NshQwXDpU/mqdefault.jpg)
Моя красотка с 2008 года. Езжу до сих пор. Жалоб нет. Машина супер. Повезло
@@Taurus.... Да не, это не Ваша)
Да это же лучшая машина в мире, для тех кто ценит практичность а не понты.
1,6 автомат полный фарш 2010 год.
Путник Шляхов у самого такая как вы написали
А что по роботу?? Стоит брать?
Согласен!!!
Если с правым рулём не сравнивать то так и есть , а если начать то машина погремушка, жёсткая, а салон очень беден.
А.С.
Есть и то и то
Гуцул Алек ни в коем случае робот не берите. Там сцепление дохнет вечно и тарахтит на холостых
У меня Фюжен уже 6 лет , двигатель 1,42 кубиков, кроме ремней и масла, Акума и колодок ничего неломалось. Друг с Германий привес на спидометре было 75000 тысяч. Коробка механика. Очень доволен.
Мой фьюжен (2011 гв),180 - 185 как по рельсам. 1.6, механика. Брал с салона.
Хороший аппарат в руках хорошего водителя
Делитесь видео с друзьями пожалуйста. Например на drive2.ru, это очень нам поможет в развитии. Спасибо!
У меня пробег 280 тысяч, брал на 90 тысяч. Машина 2008 года. Масло лью фордовское, каждые 10 тысяч. По трассе Москва-Тула-Курск-Белгород легко пуляю 160 км в час. На 140 иду на обгон. Дорогу держит отлично. Менять агрегат не планирую, всем доволен.
Только обкатку прошел)
Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик!
Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!
Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
Как обстоят дела с жором масла?
@@jgrmx37 Если летать 140-160, то около литра на 10 тыс км. В сервисе сказали, что при таком пробеге это более, чем нормальный жор. Лью обычное фордовское.
@@СергейВербенко-и6зфорд - формула льёте? Дорогое оно сейчас, я на тоташи перешёл, у моей пробег сейчас 266000 (2007г),1,6 движок. У вас дела сейчас как с ним, ведь 2 года прошло с того комментария, когда у вас был пробег 280т.
P.S. Я недавно поменял передний стабилизатор, он просто сломался в месте, где втулка стабилизатора его зажимает, на станции, где форды делают, сказали, что у фордов это встречается.
У меня 2007 год 1.4 на механике.пробег 120 000 недавно заменил ремень грм и задние амортизаторы.Машина отличная.,недостатков не выявилось.
Добрый день. Какой росход топлива?
@@АндрейВолошанин-й2о 6-7 по городу,это без пробок.С кандеем до 10
Какой бензин заливаете?
@@kisloasidpo9680 АИ 92
Фюьжик 2008 года.1,4 бенз. 91 т.км.Аккум еще тоже родной стоит.Также зашивали спинку сиденья после того как в мороз подушка стрельнула.Ну пару лампочек поменял.Не работает обогрев левого зеркала.С кнопки не открывает хлопушку.Вроде как и все.Пробег маленький для такого года,но езжу каждый день на стоянку.На рабочей Газели по 75 т.км в год пробег.Доволен фьюжиком.Отличная машинка.И картошку и щебенку, все возил.Тьфу,тьфу,тьфу.
Подушка сама стрельнула?
@@remontmercedes да,когда еще авто был даже на гарантии. Решили в сильный мороз завести мотор.Стрельныла подушка.По гарантии отказали так как сказали что был боковой удар,хотя машина стояла без движения.Мне в салоне(без меня) проверили копьютером и показали распечатку типа боковой удар.Когда я попросил провести проверку при мне,мне сначала отказали,но потом согласились за 880 рублей провести еще одну диагностику при мне.И компьютер запечатал ответ,что произошел разрыв цепи.Тогда мне сказали что сделают ремонт но только с 25 % скидкой.Типа им тоже нужно кушать.А машина была еще на гарантии. Я писал в Москву в Форд.Ответ так и не пришел.Короче забил.P.S.Кстати этот салон в Питере на Руставели.Больше к официалам я не обращаюсь.
@@roman2181 Чудно...
Такие же болячки были один в один зеркало копееки стоит а замок рубля 3 ,замок не ремонтируется запаян
Прекрасный обзор Фьюжна , все по делу и никакого мусора, Илье огромное спасибо за видео, лаконично, очень грамотно, чувствуется, что прекрасный специалист. 👍👍 👍 🚗🚗 🚗
@@geshabony4785 Привет. Спасибо большое за оценку данного спонтанного творчества)
С конфеткой во рту не нужно разговаривать автору.
@@БОГ-и2ф Тебя спросить забыли, что во рту должно быть
Купил 1.6 автомат 2008 года, пока осваиваю, читаю отзывы, считаю, что повезло! Мои впечатления самые хорошие!
За сколько взял
Молодец! ))
Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик!
Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!
Тысяч 350 )
@@remontmercedes сейчас такой хочу в Крыму за 450 брать. Печаль. Дешевле только на кочерге в бомж комплектации
"Вжик" 2008г.в.,1,6 автомат...минус авто -высокая посадка водителя, при росте 182см ...поставил видеорегистратор -зеркало и оно перекрывает обзор справа, если бы чуть сиденье опустить то было бы хорошо, но и так опущено на максимум.Так же забивает мусором и водой места крепления болта опоры передних стоек.Взял литол. забил вокруг гайки его. а сверху одел пробку от полторашки, теперь гайки всегда чистые и не ржавеют...
Подвеска вообще огонь! Попадал раза три в такие ямы что думал колеса отвалятся - даже малейший люфт не появился
та же история
Вот так повезло и фартануло
Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик!
Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!
Болячки основные: закипают гайки штоков амортизаторов - решаются литолом и заглушками от ваза, блок АБС - ставим с фф2, ржа в определённых местах у всех!, лямбды 2ые у некоторых, лопают пружины сверху и трут стаканы. Всё остальное отлично если следить и смазывать болты а не забивать на обслугу.
Спасибо!
Это не просто машина! Это огонь 🔥!
Внатуре базаришь и шаришь 🖐️🤣💪👍
У меня дизель 2003 tdci 68 лошадок, укладываю на автобане 170, при пробеге в 175 тысяч, разгоняется долговато, но 170 держит бодро)
Часто перегорают лампочки габаритов в фарах, начинает течь верхний сальник рулевой рейки - у многих. Резину летнюю надо подбирать, сносит в сторону на виражах, если пассажиров и грузов нет. 150 км/ч - спокойно, двиг 1,6 ручка. В принципе машина хороша, нюансы можно найти у любой.
Спасибо
забыл сказать про задние фонари, запотевают часто, и скапливается влага
их надо снять и проклеить новый уплотнитель
Или просверлить.
Спасибо за уточнение. Есть такой у них момент!
Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик!
Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!
Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
@@AntonSteliukГде и что нужно просверлить?
I am a proud owner of this CAR. 👍👍👍
Я доволен покупкой этой машины, лет 8катаюсь , менять не буду, хотя многие отговаривали продай))))
Это главное) Что доволен)
Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик!
Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!
Надеюсь на благодарность ) www.donationalerts.com/r/autoshpion
Часто забираю у жены погонять фьюжу (1.4 робот), картинг ещё тот =)
После эксплорера (2016) интересное ощущение маленькой машинки, экономичный и тёплый, в лютую зиму под -30 -45 всегда выручает (стоит вебасто)
Сегодня взял 1.6 автомат, ржавчины нет, 150000 тыщ пробег. Классная точила
Скажи, пожалуйста, на 1.4 автомат встаёт?
@@daniel96ru Честно не знаю, если захотеть, можно что угодно сделать
Ребята. 13 лет на фьюжн. !.4 двигатель, коробка РОБОТ. Много грязи прочитал на эту машинку, особенно на РОБОТА. Моё мнение такое - тупые неумехи ни на чём не могут ездить. Машина замечательная, удобная, РОБОТ после освоения 1-3 недели лучшая коробка в мире, ну, конечно для умелых мужчин. Про надёжность автомобиля только восторг. За эти годы под капот практически не лазил, но ТО проходил ежегодно. Из деталей заменил только 2 задних стойки. Всё даже лампочки родные. Подвеска практически неубиваема, ездил по разным дорогам. Двигатель великолепный, динамика, конечно, не для мажора, но для семейного авто просто супер.
Спасибо за комментарий!
Какие особенности при езде на роботе?
Делитесь видео с друзьями пожалуйста. Например на drive2.ru, это очень нам поможет в развитии. Спасибо!
У меня 1,4 на палочке 2006 г.в. в полной комплектации, на 120 000 поменял ГРМ, сейчас (150т.к)передняя подвеска сдуласть, на 130 т.к потекла река рулевая, починили за 10к.р. постоянно горят лампочки( ближний), больше ни каких проблем не было.
Машина просто не убиваема, куплена для работы, 1.6 на автомате. Пробег 400000 полет нормальный, часто таскает за собой прицеп со стройматериалами. За все время заменено по двигателю - термостат, ремонт стартера (втягивающее), помпа ходит как раз к замене ремня, оригинальные свечи полное говно, лучшие denso или NGK, из недавнего лопнул патрубок на радиатор . АКПП только замена масла. Передняя подвеска ещё оригинальная, зад только стойки менял. По кузову слабые места это решётка радиатора(крепления). Салон - шумоизоляция - её просто нет, шум печки отопителя, дальний свет включается через жопу, до сих пор не привык, задний стеклоочиститель умер из за попадания воды. А так в основном это только замена расходников.
Александр Акинин Justin
Да, про свет это ты верно сказал, я тоже уже 5й год до сих пор не привык к этому ебанному переключению.
Задний стеклоочиститель разберётся и чистится. Молоточком чуть постучите по штоку. На Ютубе есть видос. Цена ремонта - стоимость смазки. Цена нового 8000р. Ещё утомляют лампы головного света. Их стряхивает постоянно. Все остальное збс. Запчасти дорогие, но и меняются реже чем дешовом сегменте авто.
Пять лет прошло с того комментария, сейчас как он? Ездите ещё?
У моей пробег сейчас 266000, 2007г, с генератором, слава богу, всё окей, в (стартере) менял то-ли бендикс, то-ли втягивающее, но это ещё на 150ти, где-то...
В стартере похоже 🤷♂️😀
@@remontmercedes ну да), исправил)
Если кому интересно!!!
Владею уже пятый год, фюжик 2005 год третий владелец брал был в состоянии нового пробег 118000, нового так как кроме грм и расходники не менялось вообще ничего, уже 343000 пробег, за это время менял сцепление на 170т и 287т, ГРМ два раза, помпу один раз как купил, подшипники задние оба и передние с права, стойки передние слабые покупаю новые проезжаю 30000км колеса разваливаются, сайлентблоки менял все, масло в коробке, рулевой менял и антифриз раза три менял.
Втулки рычага, диски тормозные передние, бендикс на стартере, подшипники на генераторе, про свечи и бронеровода каждые 20-30т, прокладка на крышке клапанов каждые 30-40т, подушки двигателя один раз всего менял кстати стоят дороже чем на фокусе, хотя от 1 го фокуса подходит,бензонасос, надо бы перепрошить на евро 3 и вырезать катализатор
Остальное по мелочам меняю сразу же, машиной очень доволен. Семейный городской хэджбек, экономичный.
Спасибо! Огонь!
пробег 215 к км . поменял стойки, задние ступичные подшипники. салентблоки. приводы гранаты, привод замка багажника,прожигал по совету с интернета концевики дверей. сдох вентилятор радиатора пока не менял включаю печку помогает 3й владелец
Спасибо
Ну я бы ещё упомянул из минусов жёсткую подвеску и проблему после 100 тыс с гидроусилитель руля,довольно слабое место.
Гидроусилитель лечится дядей Васей в гараже
Александр Горбаченко там меняется вплоть до бочка,шланги и прочее,на 45 рублей насчитали,а дядь Вася отремонтит ненадолго
@@rusbeka2199 как так 45? У меня ремонтировали 15к уложился, 2,5 года полёт нормальный, и кстати совет: не выкручивать руль до отсечки в случае забуксовки
Александр Горбаченко за совет спасибо ,буду иметь ввиду,зимой продлим с гидро усилителем нет,только летом в жару скрипит,уже 4-ый год,на 45 я не подписался,или в Москве такие цены ,или они насчитали оригинальные запчасти,новые,ясно что с б.у и не ориг дешевле,помню только запчасть стоила в районе 17 ,
RUS Beka подвеска у него неплохая
250000км.Тачка огонь.Только лампочки меняй.
В фарах лампочки месящев на 6 хватает , или до первой ямы я с Саратовской обл . Очень довольный этой машиной . Резину максимальную поставил арок хватает ,смотрите на табличке в авто при открытой дверки .
Ну ты индеец я балдею бом бом
Балдей балдей
1.4 робот -130000 . Едет и едет . Замена заднего ступичного подшипника заднего , замена ГРМ и ролика , кстати родные - как новые. Робот проблем не доставляет.
Evgeniy Volkov тоже езжу на таком, все отговаривали от робота - но за год я убедился что был прав. Отличный робот для всех условий + экономней автомата
1,4 пробег 275000. Один владелец. Механика. Даже и не знаю чем заменить. Все работает. А робот у кого, то на 150 тыр автоматом выскакивает ошибка. Лечится Кулибиными за 10 рублей
Иван Иванов езжу на роботе 1.4, робот работает отлично и довольно экономичный . Из недостатков жесткая подвеска, и гур гудит почти у всех, но ездить можно.
Скажите пожалуйста,каким образом лечиться?
@@mailingjennynow замена щёток, процедура простая, стоит дешевле.
@@ralmazov спасибо за совет
@@mailingjennynow смотря что беспокоит, исходя из этого и надо думать, что делать
2008 год, пробег 58 тысяч. 1.4 бензиновый слабоватый. Подвеска жёсткая. Менял свечи из плохого бензина, подушку КПП и диск сцепления, умудрился ушатать за 53 тысячи, ибо первая машина вообще, ещё с механикой. Все остальное круто. Доволен. Хорошая машина. В дальнейшем не хочу ничего кроме Форда. Раздумываю пересесть на Кугу в ближайшие 2 года.
Ну вот 2 года и прошло. Пересел на кугу?
@@великийбезликий-б5г с июля 2020, уже скоро 2 года. Очень достойная замена.
@@VladiqLot ты крут, класс👍
с куг пересаживаются на модель назад, на 2й ескейп)
Кроссовер второй после Нивы 195км по трассе идёт не хватает 6 передачи с горки наберёт и до 210км тяга чувствуется ещё все в коробку уперается! Если заказать киромическое сцепление из Америки с маховиком стартует лучше в городе ещё есть лайф хак блок расдатки но только если живёте в сельской местности гребут два передних колеса по грязи отлично по льду занос сразу тронутся нормально невозможно!)
Ну ты и заливать.Сам катаюсь на таком,2011 г.в.Он столько даже и с горы не поедит.
Он на нитрометане порет )
Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик!
Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!
Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
A wonderful segment in the Ford. Very comfortable and stable car it's an MUV!!!. Handling is superb 👌👌👌
один из нормальных и толковых обзоров, сам езжу на таком, обслуживание чуть дороже приоры
2080год.330т.км. 1,4 МКП. На 300 т. Поменял сцепление. ГРМ меняю каждые 100 т. ТО каждые 10т. ГБО. Бака 40л. (Вместо запаски) хватает на500км+- город. По трассе при 2500 об., 100-110км скорость. Оптималка. Нареканий нет. За свои деньги, отличный автомобиль. Сиденья очень комфортные, на дальняке не устаешь.Сутки за рулём, без проблем. Если бы не аварии(два раза прилетало в жопу на пешеходном переходе,(Волга 3102 гордость советского автопрома)пришлось менять дверь багажника и вытягивать кузов, появились шумы сзади), то вообще огонь! Лампочки (ближний/дальний)часто горят, но днём езжу с противотуманками, за 12 лет ещё не менял. Если найдёте с реальным пробегом +-100т.км. берите не думая!
Спасибо. Ценные советы, замечания и рекомендации. Какой сейчас пробег?
Из минусов это замена салонного фильтра, вот это реальная боль, каждый раз снимать педаль газа. Очень пристально нужно следить за чистотой радиатора, пристальнее чем на любом форде, крышку расширительного менять раз в 70 т.км. Лично у меня бахал радиатор охлаждения, потом поумнел, да и одноклубников не раз видел с лужами антифриза на дороге. Быстро сдаётся вентилятор охлаждения (по большей части конечно от того что на них лезут на оффроад и подшипникам вентилятора конец. С задними фарами вопрос решали очень просто и дёшево: просто берете отрываете заводской паралон и клеите одинарный дверной уплотнитель (резиновый) и забываете о проблеме. Так же мозг выносит мозг частая кончина стоек стабилизатора решение (полеуретан и забываете о проблеме) Ещё дичь это передние брызговики, если не дай боже вы его потеряли, бегом в магазин иначе буквально за 10.000 км отпескоструит корниз. Редкая проблема но едкая (у меня была и одноклубников) перестаёт включать зажигание, дебилы (оффдиллер предложили замену лечинки замка) хотя на самом деле просто меняется контактная группа замка зажигания 600 р (клубный сервис)
НЕСМОТРЯ НИ НА ЧТО МАШИНА ЧУДЕСНАЯ, ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ ТАКУЮ ЖЕ НО НОВУЮ 2020 ГОДА
Спасибо за ценные замечания
Спасибо тебе добрый человек 👍🏼
Выпускается он с 2002 года, а в 2005 был рестайлинг
c 2002 лютейшая параша выпускалась, с 2005 больше стало походить на автомобиль ))
Разгонял 180 может больше, дорогу держит отлично! Движок 1,6
Да на них одни ШумаХеры ездят, походу.
Глюков у машины и геморройных моментов - море. Минусы: со временем начинает глючить центральный замок (решается прожигом контактов микрика замка). Очень жёсткие брызговики (снегом несколько раз вырывало передние).Гемор с заменой воздушного, а особенно - фильтра салона (это вообще надо руки оторвать инженерам). ГУР начинает течь примерно после 120000 км. Лопаются передние пружины амортов (и это ещё до 100000). Вентилятор печки начинает на 80000 свистеть (можно вылечить). Вода заливает блок АБС (очень тупо сделана система слива воды). Задние фонари надо дополнительно герметизировать, иначе в них скапливается вода и тогда нижние контакты, и лампы ржавеют. Нет лючка, чтобы из салона был доступ к топливному насосу (приходится бак снимать). Периодически надо продавливать пружину в крышке расширительного бачка охлаждайки, а то может бахнуть сам бачёк (клапан прикипает). Слабый кондей (нормально работает только до +28 на улице. Если встать в пробке на жаре - то кондей тупо отрубается). Шумоизоляция никакая. Это чисто на вскидку...:)
Плюсы: Фтюжик 1,6. Ехал по платной трассе до Питера скорость доходила до 175 и норм. Расход бензина по городу зимой 10 л, по трассе - 7 л ( при скорости 120). Проехал на нём уже 70000 движок чистый, работает как часы (лью масло Motul). Удобные передние сиденья. Достаточно хороший клиренс.
Какой любитель фьюжиков 😀 Спасибо, думаю кому-то будет полезно. Думаю ни один хоз мерса такое не напишет 🤦♂️🤷♂️😫😢
10 лет на нем откатались 280 т. Пробег . Продал в этом году . Тачка огонь 1.6 едет нормально . Не чё не ломалось стойки передние родные остались задние на 200 поменял . И все только расходники .
Аккуратно ездили просто!
Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик!
Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!
Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
конечно 'обзорщик' ты топовый😂
😂😂😂
Оно и видно по количеству просмотров
Два раза менял подвесной подшипник привода.
Рельсы сидений не ржавают по зиме, особенно со стороны водителя? И крепления ремней заодно. Я задолбался их зачищать и красить хаммерпейнтом.
Это из-за ковриков в ногах скорее всего. Да и обработал бы хорошим преобразователем ржавчины перед покраской и все будет норм!
Попробуй снять бампера на покраску :- это полная жопа 😂
210 разгонял на трассе,2раза попробовал,2 раза разгонял. 1.4 2010 года. 34500 пробег (оригинал).
З10 слабо?
😮😮😮😮😮 210 ??? матор 1.4 бензина ???
На поперечину багажника, на крыше,надо надеть утеплитель пластиковой трубы канализации и зафиксировать хомутами. Гудеть не будет. 😉
@@БОГ-и2ф Оригинально 😆
Такое ощущение ,что рассказ происходит возле плаката авто .
Да, есть такое дели при съемке со штатива. Вот и про это видео говорят подобное th-cam.com/video/2mBE2mTZqzY/w-d-xo.html
Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!
170 на трассе спокойно едет, 130 это, явно, преуменьшение)
Тимур Амиров 190 разгонял
@@SuprunDen аха, если старый Запор спустить с горы Арарат, он все 300 выдаст, вы господа на 140 руль чуть троньте и сразу на орбиту Ганимеда уйдете. FF 1,4 2006г 230000 проблем куча...., но добью до конца.
170 со страхом смерти
Ааа ржу нимагу... да успокойтесь вы, это корыто сделано как колхозный одер, потому и ездит долго. Комфорта никакого, платформа раллийной fiesta, но задранное выше для "типа кроссовер', на самом деле тупиковая ветвь развития. Fiesta пошла дальше, а этот ублюдок умер в 2012. Че обсуждать как Анзорик обдолбавшись по МКАДу промчал в течении 1-2 секунд СПИДОметр за 140 показал. Ну , а колпаки на штамповке ваще зачет, круче чем у майбаха-ха-ха
Ещё же 1.4 есть)
Не шатаются там двери в бочину ему били вот и качается и какие 150 км? стрелку полностью ложил
Сразу после покупки проверил всё двери на люфт петлей.Люфт есть.
Точно точно, поэтому и сидушка зашита что боковая подушка сработала
Ещё конкретные болячки - лопается расширительный бачок, так же порой сбоит стартер. И свистит печка ( не ломается, но на нервы действует).
Секретний агент кремля печка лечится заменой
@@ИванИванов-е1х6о печка лечится зачисткой втулок
Андрей Бурьба чистил, мазал. Купил новую, нашу
Бачок уже два раза менял!!200000 пробег...
Болезнь на фордах, маздахи ниссан по моему, крышка расширительного бочка заедает то есть не выходит лишний давление вот и лопаются бочок.
Спасибо за обзор
Пожалуйста. Рад что пригодился
Чего не сказал что оцинкован кузов ?
а он оцинкован ?
@@ssergey79 вроде должен
Кузов оцинкован
Оцинкован.
@@AntonSteliuk нет, и ржавеет везде
Все молчат про слабое место про воздухозаборник под капотом. Болтается паршиво закреплен и боковой декор отваливается. А впрочем машиной доволен.
+++за декор пластик.
Скажите пожалуйста, как aux подключили к штатке?))
Привет. Мы этого не делали. Извиняюсь.
Поехал за церато, а впарили "жужик". 1,4 робот 2008г. первый год плевался , матерился, а потом обрёл понимание и вуаля, остыл. Уже 350 к. пробега заменил коробку. так как с 3 на 2 хруст. да и ездил тот год без масла🤦♂️Поставил от 1,6,. не знаю, но разгоняется поинтереснее. хотя, куда на 1,4 гонять. Обслуживать моторы робота не так уж и сложно. ничего хитрого.Катаюсь дальше. Потом решил залезть в генератор, в него тоже никто не заглядывал. Токосъемное кольцо, одно было изношено, благо был другой генератор, и ротор я поставил другой. Заменил щетки, тоже ничего сложного, и поехал дальше. Если правильно пользоваться роботом, то он нам ещё послужит. Сам накатал 150 к. Думаю 1,6 воткнуть. благо он тоже есть. к коробке в придачу взял
Привет. Спасибо за информацию!
Брал своего 11 лет назад в салоне, наездил по Минску 165000 км, доволен до соплей. Менял на 80к -свечи,120к - ремень и задние амортизаторы, 145к - задни слева ступичный подшипник и лопнула пружина передней левой стойки. Расходники. Это всё !!! Ни одного жучка! Молодцы немцы....
Буду рассматривать фьюжин "Как петь дать"!!! 😂
7 тысяч крутишь? Отсечка на 6 тысячах стоит.
Особая спортивная прошивка там
Привет, подскажи пожалуйста, машина не закрывается на сигналке ни с брелка ни с ключа (закрывает, открывает) дело в том что при закрытой водительской двери на приборке горит лампочка не закрытой двери, в чем проблема?
Привет. Либо концевик либо замок двери. Скорее всего замок
Проблема концевика, я на своей фиесте поменял замок водительской двери, правда не дешево.
Такая же хрень и у меня. Говорят что прожигать можно. Вы как справились?
Доброго времени суток.Скажите какие поперечины на крыше машины установлены для багажника ?Фирма размеры.
Привет. У меня такой информации нет, попробуйте обратиться к Алексею, th-cam.com/channels/q9Mb-NfSo7Ya9HLOvb3XCw.htmlfeatured
Такое впечатление, что кто-то под шафе😝😄😅😅🥃🍻
Вечно пьяный
Вечно молодой.
Делитесь видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru
Это очень помогает развитию канала. Спасибо за комментарий.
Ступичные подшипники 200000км отходили, пока не гудят. Так что брехня, что они слабые.
Последний раз на замену ЗЧ потратил.110т.р. пробег 156т.км.Критический возраст однако.Как единственный владелец, могу сказать ЭТО КРЕПКИЙ СЕРЕДНИЧЕК)
Что такое ЗЧ? И почему так дорого, мне страшно, у меня уже скоро такой пробег будет
@@ТатьянаВикторова-м4б , не переживайте.Мне тоже страшно иногда бывает от своей дошности.Самое простое решение и оно тоже страшное.Продать фьюжн и купить что-то поновей , например LADA .ЗЧ -запчасти)
Был фусик 2008 года,1,6 механика,пробег за 220 перевалил,из ремонта было замена переднего правого ступичного и замок зажигания,остальное расходники,фильтра,масла колодки и ремни,никаких проблем больше с ним не было это при том что и обслуживался не у дилера,а у товарища в гараже,а гнать на то в город(живу в райцентре)далековато,а мотался и рыбалка и грибы,порой и нехилой грязи,нормальная живучия машинка,продал но воспоминания о ней только хорошие.
Рассматриваю к покупке. Кто ответит на САМЫЙ ГЛАВНЫЙ вопрос: как решить вопрос с ЖЕСТКОЙ подвеской? Это огромный минус, как по мне.
А по мне так, это больше плюс. Маневренность у ФФ шикарная. А вопрос с подвеской решил просто, передние колеса 2.3 задние 2.0 и ФФ перестает козлить и стучать.
У меня фьюжн 1,4 2008 год, на трассе когда еду на 5 скорости, бывает обороты падают и включается желтый восклицательный знак, после полной остановки , включаю заново , идёт зажигание , потом гаснет, через 5 минут снова включается и знак с экрана пропадает и еду дальше . Что может быть ? Кто сталкивался ?
Забыл уточнить , механика
Загадка ) однако!
Был у меня такой фордик,отслужил нормально,но куда не полезешь всё надо делать аккуратно, всё какое-то жиденькое,с шумкой там беда, подвеска настолько жёсткая,что ямка на дороге сопровождается сильным ударом в салоне ,что аж пассажир вздрагивает, насчёт бездорожье,там где проедет девятка ваз,фордик не проедет,если сядет, вручную хрен вытащишь,по скорости после 140 напрягаешся, гонял на нем до 190 страшно,абс на нём какой-то опасный,был он у меня новый 2005года рестайлинг,1.6 механика,проехал 186000,менял сцепление, радиатор,Гур(начал подгуживать),генератор, застучало что то в задней подвески,не смотрел что там продал.
Нормальный аппарат
единственный косяк у меня это концевики открытия задних дверей
А у меня на водительской. Машине 9 лет. Замок начал чудить после 8-ми. Если хлопнуть дверью - не замыкается и лампочка горит. Если прислонить нежно - почти 100% замыкается. Но не всегда. Пишут, замок водительской двери офигенных денег стоит, так как концевик из него не вытащишь, нужно только целиком менять.
Анатолий Аскольдович Там концевик компаундом каким то залит, который легко можно расковырять и поменять. Я не могу найти в продаже такие микрики, а похожие не хочу колхозить. Разобрал микрик, подчистил контакты, собрал и всё , забыл про проблему
@@Aisi-304 Я сейчас тупо подбираю силу удара при закрывании дверей, чтобы сработал микрик. От легкого хлопка до простого затягивания двери. Иногда получается с первого раза, иногда с 5-го. На СТО утверждают, что менять надо замок целиком - микрик внутри замка и расковыривать компаунд никто не собирается, заламывают невероятную цену порядка 200-300 уёв в зависимости от производителя. Я сам в электрике немного шарю, так что займусь этим, как потеплеет. Единственное, чего я боюсь - это не сделать бы хуже. Была мысль просто замкнуть/разомкнуть выход, чтобы постоянно висел сигнал закрытой двери и не отшибало замок при нажатии кнопки на ключе. Или параллельно поставить тумблер. Варианты есть...
Спасибо за совет - Вы меня дополнительно вдохновили!
Анатолий Аскольдович У меня такая же была проблема, задолбался подбирать силу хлопка двери, честно говоря боялся туда лезть, потом решился, главное внимательно всё разбирать по инструкции и ещё там какая то хитрая пластмаска- защёлка, которую надо просто сдвигать, я плохо помню, но сверх сложного там точно ничего нет. Удачи!!!
@@Aisi-304 Спасибо! А инструкция где? В сети? Тогда найду.
Ооо *ков-бой* давно тебя не было)) лайк за обзор и шляпу)👍
Если подбирать надёжную тачку то фьюжик самое то.Сравните подход инженеров к решениям в дроссельной заслонки фтюжика и вага ,или ремонт ступици и все поймете.
Один касяк что я вижу это пластик в дверях .у вагах металл.
Колпаки на штамповку зачет, что за фирма, такие же колпаки хочу )))
Не знаю, для клиента авто перегонял )
Fusion Plus
лучше уже диски, будет вообще бомба
И да....писали уже про щиток приборов????
Вроде нет, что именно?
@@remontmercedes что он глючит страшно,и из-за этого много проблем
USA car it's lovely car of course
The car is super cool! Subscribe to the channel! )) And press the bell!
Please share our videos with your friends, for example on drive2.ru This helps a lot in the development of the channel. Thank you for watching and commenting!
I hope for gratitude ) www.donationalerts.com/r/autoshpion
Увы, но с мотором 1.4 с включенным кондиционером машина становится резиновой - нужно раскручивать двигатель. А так - шустрая и практичная машинка.
А для кого-то 1.4 болид Ф1 практически
@@remontmercedes Без включённого кондиционера машина шустрая, на трассе с включённым кондиционером, в принципе, тоже. А вот в городе в пробке (с кондиционером) приходится крутить мотор - машина оживает после 3000 об/мин.
Офигенное видео.мастер обзора
КАК РЫБАЛКА ???
Щука взял на 13.5 кг, 💪
13,40 Не крутится он до семи тысяч, максимум до пяти. Сам постоянно со светофора трогаюсь на все деньги.
Этот на чипе и злых валах 😜
Подскажите а как закрывать центральный замок из салона??? Форд fysion 2007 года?
на дверной ручке у водителя!
Ручку двери внутрь вдавливай.
Как часто меняется там топливный фильтр?
Примерно раз в 200 000км, если насос не умрёт раньше
Денис не слушай его,по рекомендации 20000км,меняется без инструментов,две защёлки на трубках и две сам фильтр держит, всё из пластика в плоть до трубок,в морозы надо быть аккуратным.
Нв 75000км поменял тягу стабилизатора . Рановато?
Все зависит от дорог, по которым бегала эта тяга)
Довольно таки ф принцыпе за щёт этава
Вместо новой приоры,точто надо,тока 1,6мт
Лучше приоры может быть только веста )
250км-четвертушечка???бак40л-на 1000верст??? У меня 1,4мкпп...езжу 100кмч.бак км на 650....
Не знаю, не езжу на нём
мкпп может включится 2 передачи , это сюрприз форда владельцам ))))
Вот это поворот )
Че сказать хотели? Что не с первой тронется, а со второй? У меня так на ваз 2114 было.
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Форд фьюжн 2008 г. Механика, двигатель 1.6, пробег 135. Состояние хорошее. Стоит ли он сейчас 430 000 руб??
Конечно стоит. Цены взлетаю все выше и выше!
Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик!
Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!
Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
А я собираюсь купить, 2008 г 1.4 робот, просто цена неплохая для сверстников !!!
Если готов к роботу, то бери
Робот я бы не рискнул покупать )
@@remontmercedes ничего страшного в этом роботе нет, это ж не ситроен
Fusion или Лачети, чё взять?
Что больше нравится)
@@remontmercedes оба не нравятся
ни то , ни то не бери.На фьюжен дорогие запчасти.Лачетти сама по себя ни о чем.
@@ВячеславБ-я6щ я кароч вроде определился, выбор смешной конечно, но дело втом что я нищеброд а калёса нужны, и я выбрал калину 2 кросс...
Нормально,все братан.И запчасти все есть и цены приемлемые.У меня на фьюже в сентябре шруз захрустел наружний-2000 шруз,1200 еще пыльник на внутренний.откатался месяц- умер новый шруз,так еще завальцевало шлицы на промежуточном валу,в итоге пришлось полуось менять в сборе -11.300 и то же хер пойми какого качества и кто ее делал.Оригинал 37.000,ясно.что брать не будешь его.Так,что езди на калине и не парься.
алеша ты забыл сказать что концевик впаен в сам замок! и его поломка приводит к замене всего замка,а так брал новую 2010 года проездил 10 лет с коробкой и движком проблем вобше ноль! а да и кнопка авто открывания замка ломаеться на 30т км
ой 8 лет)
ой 8 лет)
Если вы про концевик багажника, то он меняется отдельно от замка. Стоит концевик 3300 и только оригинал
Друзья , я его взял случайно. В 08 году мне было ждать 9 месяцев Фокус. Ужик 2 . Купил. На данный момент . Пробег 75000. Из проблем.Замена одной лампы. У друга Тахо , ржет как конь надо мной, но содержание..... Тахо .конечно не сравнимый по цене эксплуатации!!!!! Но бонус. Тя уважают на дороге.,даже если не прав!!!
Окей
Йеко!
у меня на 4500 оборотах тупить начинает(я 3 хозяин ) есть мнения почему
У меня нет.
Бензонасос топливный фильтр
У меня дизель 1. 4. Нигде нет анализа... 😮
@@ВолодимирШмідт-р3е Сделайте свой
@@remontmercedes я его только купил 😂
12:15 А что за вырез такой???
Хозяин не поведал, наверное ногами много шурудил, там ведь решетка пластиковая
180 спокойно разгонял и может больше с движком 1.6
из 1.4 выжимал примерно 198 (как по спидометру) с легкой горочки, больше ну вообще ни в какую не смогла
Интересный персонаж)))
Спасибо! Фьюжн или тот кто вещает?
Вяселый молошник! 😂👍
Обзор толковый, информация полезная, но рассказываете скучно, аж спать хочется..
на задний фон еще радио "Релакс" нужно включить, и все отключатся..)))
1.6 у меня, 160 спокойно разгонял, дальше страшно
А страшно, потому что водит. Даже за 130 уже чувствуется, нужно напрягаться. В более продвинутых тачках, где электроусилитель руля, там чем выше скорость, тем медленнее реакция "трапеции" на вращение баранки. Но это стоит денег.
Тоже 160 пробовал дальше страшно
Рулевая рейка 150-200 проблемы
343000 проехал рулевой потёк, фюжик 2005 года
@@УлугбекИсламов-п2ы бережно видимо водил. У меня на 160 проблемы с рейкой, подливаю
@@АльфредСафин-с8ь надо сальник поменять со стороны салона и все, если сам умеешь то цена вопроса 200р
@@УлугбекИсламов-п2ы там уже хуже, насос уже все😀
У меня 1.4 вы забыли сказать,что самая эффективная болячка это наружние бархотки.
Спасибо!
100000000+👍