Hola. Sí se cortocircuita internamente el integrado del regulador, osea, que cortocircuite el bobinado del estator constantemente, si lo va a quemar en un determinado tiempo, porque cada vez más, va a elevar más temperatura ese alambre del mismo bobinado, y pierde la aislación hasta que se ponga de color negro quemado. Osea que se va a ir deteriorando el barniz del alambre de cobre.
@@user-sp4kz4oi4u hay muchos factores que pueden hacer que el estator dure muy poco tiempo, ejemplo, que este generando mucho amperaje, por varios motivo, y eso hace que tmb se queme el estator. Osea, puede ser por el regulador que está mal, o puede ser que el estator y volante no sean compatibles, y eso puede hacer que genere demás corriente, si pones regulador nuevo, primero asegúrate que genere el amperaje por debajo de lo especificado en el regulador, porque si genera más corriente, se quema el regulador. Y nunca vas a solucionar el problema
Buen video. En un trifasico si o si tiene que dar 3 mediciones y al invertir no tiene que medir nada. Si me da una2 mediciones en vez de 3.hay que cambiar regulador de voltaje?
Amigo le medí tanto el nuevo como el viejo, de mi rectificador monofásico y no marcan nada. Lo puse tal cómo están en el multi y sus cables y ambos rectificadores no votan nada. Sin embargo en rectificadores con cable ya medi y si votan normal su carga como tiene que ser
@@luisbladimirquispehuarca5409 hola. Es raro lo que te pasa. Pero bueno. Esto es para hacer una medicion más, osea, yo mido así como última instancia, la mejor prueba, es en la moto, controlar estator,cables,instalación,bateria. Cuando tenés todo bien eso, ahí ya sabes que es el regulador. La medición como hago en este video (es una medicion más,Pero no 100% eficiente).
Hola al medir un regulador trifasico en inversa me da las 3 mediciónes alrededor de 160 pero cuando lo mido en directa me da sobre los 500 los 3 cables que puede ser?
Hola buenas tardes, estoy viendo que mi regulador de honda wave nf 100 tiene 4 pines, los midp con el tester en la funcion de Diodos y no me da nada, compre uno nuevo marca pietcart y tampoco da nada, que puede ser, lo cambie porque no me carga la bateria, la bateria esta en 6v y cuando la mido si carga se va hasta 12v
@@eliascorradini la batería tiene que estar bien cargada y en buen estado, de lo contrario, el regulador no tiene una referencia para poder hacer su trabajo como corresponde. Y con respecto al tester,controlalo con una moto que funcione bien,siempre aconsejamos que utilicen multimetros de calidad. Saludos
Hola Omar. Lo que estoy midiendo ahí , es el diodo en directa y luego en inversa, el valor según el diodo que tenga el regulador. Pero siempre los que medi dan aproximado 500 mV. Saludos
Gracias por compartir esta información
Muchas gracias!!!!
Yo sabía q el monofasico se mide por separado los de la derecha e izquierda. Porque son regulador rectificador respectivamente
Moy bueno el video una com sulta el regular te puede quemar la bobina de baja
Hola. Sí se cortocircuita internamente el integrado del regulador, osea, que cortocircuite el bobinado del estator constantemente, si lo va a quemar en un determinado tiempo, porque cada vez más, va a elevar más temperatura ese alambre del mismo bobinado, y pierde la aislación hasta que se ponga de color negro quemado. Osea que se va a ir deteriorando el barniz del alambre de cobre.
Debe ser eso...ya me quemo 2 bobinas de baja y sigue haciendo lo mismo...va recalentado
@@user-sp4kz4oi4u hay muchos factores que pueden hacer que el estator dure muy poco tiempo, ejemplo, que este generando mucho amperaje, por varios motivo, y eso hace que tmb se queme el estator. Osea, puede ser por el regulador que está mal, o puede ser que el estator y volante no sean compatibles, y eso puede hacer que genere demás corriente, si pones regulador nuevo, primero asegúrate que genere el amperaje por debajo de lo especificado en el regulador, porque si genera más corriente, se quema el regulador. Y nunca vas a solucionar el problema
@@losdiscipulosd.j.5625 gracias por el video y el consejo ya quedo solucionado mil gracias amigo
Así es señor👏
Buen video. En un trifasico si o si tiene que dar 3 mediciones y al invertir no tiene que medir nada. Si me da una2 mediciones en vez de 3.hay que cambiar regulador de voltaje?
Hola. Tiene que estar las tres mediciones iguales.
De no dar igual las mediciones,ya sabemos que hay un problema interno en el regulador
Y cuando los tres pines están arriba y las dos abajo? Ahí cuál es cual?
Hola. De la misma manera, los 3 en linea son las fases , y las 2 restantes son + y - . Saludos
@@losdiscipulosd.j.5625 gracias por responder
Me gustaria donde poner el tester..osea para medir que?
Hola. Creo que no estás entendiendo el vídeo me parece. Te sugiero que lo mires varias veces para poder entenderlo. Está muy claro
Amigo le medí tanto el nuevo como el viejo, de mi rectificador monofásico y no marcan nada. Lo puse tal cómo están en el multi y sus cables y ambos rectificadores no votan nada. Sin embargo en rectificadores con cable ya medi y si votan normal su carga como tiene que ser
@@luisbladimirquispehuarca5409 hola. Es raro lo que te pasa. Pero bueno. Esto es para hacer una medicion más, osea, yo mido así como última instancia, la mejor prueba, es en la moto, controlar estator,cables,instalación,bateria. Cuando tenés todo bien eso, ahí ya sabes que es el regulador. La medición como hago en este video (es una medicion más,Pero no 100% eficiente).
Hola al medir un regulador trifasico en inversa me da las 3 mediciónes alrededor de 160 pero cuando lo mido en directa me da sobre los 500 los 3 cables que puede ser?
Hola. Puede que tenga los diodos malos.
Hola buenas tardes, estoy viendo que mi regulador de honda wave nf 100 tiene 4 pines, los midp con el tester en la funcion de Diodos y no me da nada, compre uno nuevo marca pietcart y tampoco da nada, que puede ser, lo cambie porque no me carga la bateria, la bateria esta en 6v y cuando la mido si carga se va hasta 12v
Estara quemado el tester ? Y me esta volviendo loco ? Jaja, de todas maneras, ya medi el estator y esta bien, puede ser que ya esta mala la bateria ?
Hola. Ese tipo de regulador son con estator aterrizado a maza, por lo tanto, cambia su circuito internamente, y no vas a poder medir diodos. Saludos
@@eliascorradini la batería tiene que estar bien cargada y en buen estado, de lo contrario, el regulador no tiene una referencia para poder hacer su trabajo como corresponde. Y con respecto al tester,controlalo con una moto que funcione bien,siempre aconsejamos que utilicen multimetros de calidad. Saludos
En el trifasico mencionan que están en parámetros... Pero alguien me podría escribir cuáles es el parámetro o intervalo al que deben andar?
Hola Omar. Lo que estoy midiendo ahí , es el diodo en directa y luego en inversa, el valor según el diodo que tenga el regulador. Pero siempre los que medi dan aproximado 500 mV. Saludos
Que pasa si si me mandan pero los diodos llegan hasta 250
Hola. Si mide esa diferencia potencial, hay que ver si es el diodo que está mal o si es otro componente que está afectando a esa medición.
Q video tan malo no confunda ala gente
Hola. Me puede decir dónde está la confución?
Hola ,si el multímetro marca 1500 significa que estaría mal?