Homemade MOTORCYCLE VOLTAGE REGULATOR
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024
- ⚠️ATENCIÓN, HAY UN ERROR EN EL DIAGRAMA, LEER⚠️
El potenciómetro lleva en un extremo una resistencia de 10 k; el otro extremo va a masa, y el centro del potenciómetro va a la base del transistor. El valor del potenciómetro es de 1.5 k.
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/ 2020927264738851
#regulador #voltaje #casero
⚠ATENCIÓN, HAY UN ERROR EN EL DIAGRAMA, LEER⚠
El potenciómetro lleva en un extremo una resistencia de 10 k; el otro extremo va a masa, y el centro del potenciómetro va a la base del transistor. El valor del potenciómetro es de 1.5 k.
Profe técnicamente los reguladores monofásico están obsoleto y no se utilizan lo que está dando palo ( los más utilizados) son los bifásicos. Dos líneas de alternador sin estár conectado a tierra.. está funcion lo hace el regulador...
@@tin.takumi.racing2767 no entendi lo de tierra... me imaginaba clavando una javalina con un cable de 6mm amarrado al chasis de la moto.
@@ramoncorral3151 jejejejejeje.. así se dice por acá en Colombia y se tiene que ser técnico en instalaciones eléctricas domiciliaria para comprenderlo.como tu lo expresa!! En los términos moto ciclísticos empírico se dice !! LE FALTA TIERRA!! Y EL MAS IDIOTA CORRE A BUSCAR UN POCO EN UN Balde 🪣..
Va a tener que explicarlo en otro vídeo, y si es necesario, hacer un divisor de tensiones con resistencias, en vez de un preset.
El costo de los componentes supera el costo del regulador comprado, con lo que cuestan los 3 diodos de 20 Amp ya esta en el precio del regulador nuevo, quedan sumarle los 3 SCR, los 3 1n4007, el potenciometro, las resistencias, el TIP122.
No vale la pena hacerlo, con lo que sale hacer 1 compras 2
Hola un saludo de chile. Muchas gracias por compartir el conocimiento
De nada amigo;
Valiosa aportación para la comunidad... Excelente video Gracias por compartir,. Saludos 👍
Muchas gracias amigo
La idea es demostrar el funcionamiento del alternador y regulador.Aunque algunos critiquen ,se trata de enseñar para que los que no saben ,entiendan como funciona. A la vez , muestra un circuito simple...y facil de entender...gracias por su aporte
Muchas gracias Claudio. Así es! Saludos
Entendo ser essa a ideia do vídeo. Perfeito. Ótimo vídeo, ótimo comentário.
ENTENDÌ CLARAMENTE LA IDEA QUE PRINCIPAL EN LA CONFORMACION DEL REGULADOR, EXELENTE ESQUEMA Y GUIA PRACTICA, UN GRAN ABRAZO ESTIMADO DESDE BOBINADOS DAFF EN CIUDAD DE MENDOZA
Gracias amigo, casualmente tengo una máquina de bobinar rotores en venta, yo también soy de Mendoza. Si le interesa escriba a jcaecosistemas@gmail.com
Señor señor!! Sus explicacion esta espectacular .mas es una explicacion de dentro hacia afuera .y cada piesa esta explicado que funcion cumple .no es una explicacion cualquiera .mucho saludos desde mnes arg .
Muchas gracias por su comentario amigo
Excelente explicación sobre los reguladores de voltaje para motos, gracias por tan valioso conocimiento transmitido.
De nada amigo, un abrazo
Que generoso de su parte compartir estos conocimientos …agradecido 🙏
Gracias a ti
Excelente Maestro ,Muchas gracias por sus enseñanzas especificas Se ganó un suscripto.🤝🤝
Con mucho gusto
Espectacular profesor jose,haces muy facil comprender algo tan complejo como es la electronica, muchisimas gracias por desburrarme,un fuerte abrazo amigo
Gracias amigo! Un abrazo!
buenisimo profe que dios me lo bendiga me le de mucha salud a usted y los sullos
Gracias amigo
Soy de Palmira. Tengo 40 años. Lo conocí a usted porque siendo un pibe de 22 años, acompañé un tiempo en su radio a Juan Carlos Agüero en el programa "El aguante chacarero" ad honorem. Quería dar mis primeros pasos en el periodismo. Luego me quise largar sólo. Le llevé a usted un proyecto para hacer mi propio programa de radio. Recuerdo que cuando le llevé el proyecto me miró con mucha desconfianza. Lamentablemente, me costó que a un chico de 22 años le dieran auspicios para la radio. Así que mi proyecto quedó trunco. Solo se lo cuento como anécdota. Unos años después obtuve mi licenciatura luego de años de mucho estudio. Y nunca dejé de estudiar hasta el día de hoy. También conocí a su cuñado, Carlos Roldán. Casi 20 años después, vengo a dar con su canal de casualidad. No sabía que tenía tantos conocimientos de electricidad y electrónica. Me suscribo y trataré de aprender con usted. Saludos cordiales y bendiciones.
Veo que me conoces muy bien me alegro de tus logros siempre hay que segir los sueños un abrazo y cdo me veas hacete conocer
Me encanto su explicación, y es la respuesta a una duda que tuve hace un par de años, -saber como funciona un regulador de voltaje-. Me quedo muy claro. Gracias.
Me alegro amigo, gracias
Muy buena explicación además de ingeniosa, es un esquema de carga rápida y para detenerla utiliza principalmente la tensión de umbral del transistor y mediante el divisor de tension se procura la relación entre el umbral y el voltaje maximo a la batería 💪👌👌👌👌👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Correcto
Amigo esta exelente su explicacion yo estube buscando como se construlle un regulador de moto y no existe pero el 100% de las personas como yo lo que buscamos son los pasos por que cuando tratas de abrir uno se destrulle y no puedes ver como es por dentro, buscamos el procedimiento compren estos diodos que son los mejores y asi se sueldan etc etc espero un dia se anime a aserlo por que no e visto ningun video que lo explique paso a paso saludos
Lo tendre en cta
Gracias por compartir tus conocimientos, deseo lo mejor 👌
Igualmente!
Muchas gracias maestro, está muy bien explicado!
Muchas gracias
Excelente clase maestro, muchas gracias.
Nuevo suscriptor.👍👍👍👍👍👍
Muchas gracias amigo
Muy buena explicación estimado, solo para complementar que los alternadores de moto son de iman permanente por lo que ante la imposibilidad de regular el campo inductor como los vehículos se limita el voltaje que llegará a la batería.
Exelente sus videos,desde que los descubrí los veo y sigo, saludos cordiales y gracias por compartir su conocimiento.
Gracias por sus comentarios
UN GENIO. GRACIAS POR TAN IMPORTANTE APORTE!!!!
De nada amigo
gracias por este aporte, amigo, saludos desde Venezuela.....
Con gusto
Sigue así amigo te felicito son muy pocos los que comparten el conocimiento
Muchas gracias amigo
Muchas gracias, no conocía ese tiristor para ese uso. Me gusto el principio de funcionsmiento, solo que falto colocar el divisor de tencion en el grafico, aunque, si lo menciono verbalmente que lo lleva.
Ok lo arregle en otro video
El tiristor una vez que a sido disparado no ddja de conducir hasta que disminuya su corriente de mantenimiento o se invierta la tension
En tonces esto no funciona
Exelente gracias parcero querido. 👍
A la orden!
Este señor es un tipo muy admirable. Espero que le valla muy bien en sus inventos y mejoras, sus videos son un gran aporte ya que aparte de todo se da el tiempo de explicar las cosas con palabras sencillas. Un gran abrazo desde Valdivia, Chile.
Muy amable por su comentario
De acuerdo con su comentario. Un saludo desde Lima, Perú.
Con todo respeto...el transistor tip122 es un darlington que puede soportar en su base hasta 5 voltios según el datasheet, de manera que por estar el potenciómetro según el esquema, conectado en serie con la base del transistor, todo el tiempo estará aplicando los 12 voltios de la batería a la base del transistor y no habra regulación , siendo este voltaje mayor del que puede soportar el transistor entre base y emisor, sencillamente se quemará... la resistencia de 1500 ohmios que borró debería ser el valor del potenciómetro y éste debería conectarse por un extremo a una resistencia de 10k y ésta a los +12voltios de la batería y el otro extremo del potenciómetro de 1k5 a masa...el cursor del potenciómetro a la base del tip122 , de manera que cuando el cursor este del lado de la resistencia de 10k, la base del transistor estara a 1,5 voltios que es suficiente para saturar al transistor y por el contrario cuando el cursor esté a masa el transistor estará al corte por lo que entonces si habrá regulación....también debe especificar los vatios de las resistencias... gracias.
Así es amigo, es correcto su señalamiento. Cometí un error. Lo malo es que no se pueden editar los videos subidos. Veré si podemos colocar una etiqueta arriba. Saludos
INTERESANTE... pero no te entendi nada.
hola de nuevo, hay algunos errores tambien en lo que vos decis, la union bace emisor es igual a un diodo, por lo que tiene una autoregulacion en su caida de tencion en aprox 0,7 volt sin importar la corriente de bace , si pones una resistencia directo de vcc a bace se genera un divisor resistivo entre la resistencia y la union bace emisor ifual vcc-vbe=tencion en la resistencia. o sea no se quema tan fasil.
al tener el emisor a masa es nesesario limitar la corriente de bace eso es correcto.
POR OTRO LADO SI HAY DETALLES EN LA ETAPA QUE MENCIONAS:
1-para drenar menos de 5ma de las resistencias de 3,3k es absurdo gastar 2000 pesos en un transistor polenta si puedes drenarlo con un simple bc548 de 30 pesos.
2-teniendo que alcansar 0,7volt en el divisor resistivo de un PRESET siendo 14v la tencion a dividir se vuelve imposible regularlo con un PRESET simple, solo es posible con uno multvueltas dado que quedaria el divisor aprox 500 ohm de un lado y 9500 del otro.
3-Y SI, NO DEVIA BORRAR LA RESISISTENCIA A MASA. PEEEERO...los valores van bien, solo quedeve invertir posiciones entre la resistencia y potenciometro ( o preset) para protejer el circuito
4- luego las resistencias y potenciometro TODOS A 1/8 DE WATT VAN PERFECTO.
5-NO ME GUSTA LA IDEA DE ALIMENTAR CON SOBRETENCION UNA BATERIA, SI NO TENGO BATERIA Y ENCIENDO LA MOTO A PATADA TERMINO QUEMANDO LAMPARAS TODO EL TIEMPO. ADEMAS QUE LA TENCION TERMINA SIENDO PULSANTE POR FALTA DEL CAPACITOR DE FILTRO.
es bueno poner resistencias para polarizar correctamente los transistores.
@@alexandres8846 LA RESISTENCA ESTA DENTRO DEL DIVISOR RESISTIVO, NO ES ESCLUSIVA PERO AHI ESTA Y ES RAZONABLE.
Gracias maestro clara y muestra la razón de ser de cada elemento.
Gracias por compartir y comentar
Mi amigo muy bueno vídeo muy bueno disculpe lo puede hacer con un zener
y como utilizarias el zener? tene en centa que el transistor no esta regulando la tencion dado que tiene el emisor a masa, esta trabajando en corte y saturacion. disparado al superrar 0,7volt de tencion en su base.
Si se puede
El zener debe estar en serie con la base y esta la base a masa
Con. Una resistencis cuando se dispara el zener corta y cuando la batería es por debajo de la tensión del zener carga nuevamente
Muy intructiva su explicacion me gusto felicitaciones .saludos
Gracias, saludos!
un verdadero MAESTRO por la forma sencilla de explicar. desde hoy atento a todo para aprender. GRACIAS.
Bienvenido al canal, un abrazo
Muy buena explicación de un regulador. Muchas gracias por compartir su conocimiento. Saludos desde Uruguay.
Gracias amigo
Al principio no entendía nada . pero después.lo entendí.perfecto gracias.maestro
Con mucho gusto
Excelente mi estimado Jose!!! 🙌🙌🙌 aunque no entendí nada de adelante para atrás ni de atrás para adelante, ni de arriba a abajo, ni de abajo a arriba 😄😄😄, pero estoy seguro que el video le ayudará a mucha, mucha gente.
Gracias amigo
Gracias por sus comentarios. Un abrazo
Justo lo que necesitaba gracias.
A la orden
Excelente explicación, GRACIAS !!!!
Con mucho gusto
Concisa , y clara explicación , PROFE . 👍👍👍👍
Gracias por comentar
Hola, muchas gracias
excelente,gracias por compartir el conocimiento
Con mucho gusto
Que buena explicación Ing felicidades
Muchas gracias amigo, a la orden.
Hola soy técnico en electrónica, me parece genial como explica y muy entretenido, muchas felicitaciones y mucho éxito, espero que haga muchos más videos ya que difunde conocimiento y da a la gente herramientas para hacer cosas útiles
Ok gracias
Maestro gracias por compartir tu conocimiento
Una pregunta le puedo instalar un regulador de estos a un panel solar?
No porque el panel solar es de corriente continua
@@JCAEcosistemas mil gracias
Gracias maestro ,salud y saludos
De nada
Excelentemente explicado👏👏 algún gatillo de más amperaje para recomendar? Para usarlo en molino eolico. Carga batería de ciclo profundo.?
Los mosfet se pueden poner en paralelo y conseguir el amperaje quequieras
Excelente aula professor 😃
Muchas gracias amigo
Se puede comprar Puente Rectificador, creo que comercialmente hay hasta los 45A
Si pero no sé podría hacer el corte
@@JCAEcosistemas SE ME OCURRE QUE SE PODRIA PONER UN SOLO TIRISTOR SOBRE EL BORNE DE BATERIA PARA EL CORTE Y AHI SI ANTEPONDRIAMOS EL PUENTE DE DIODOS. (pero algo a corde a la corriente que nesecitemos, 45 amper es una bestialidad)
Buena explicacion. Se puede modificar la parte del potenciometro y dejar una resistencia fija. Mi pregunta es como hace para regular el voltage ya rectificado. Si llegan 20v alterna al rectificarlo este valor aumenta
Se regula con el diodo sener y el potenciometro,, que midiendo desde el centro puede ser reemplazado por resistencias
Excelente explicación gracias
Hola, muchas gracias
Magistral la explicación
Muchas gracias
Esta muy bueno el video de la bateria ahora me gustaria si puede mostrar como la arma y la carga.
Lo haré. Luego
Tremendo video amigo siga haciendo este tipo de videos hermosao video
Muchísimas gracias
Muy buena explicación maestro
Hola, muchas gracias
Gracias de Chile profesor muy interesante
Gracias a ti
Gracias profesor aprendí algo nuevo hoy
Con mucho gusto
Buenas profe, en el caso de monofasico se regula alterna tanbien. Entonces en lo explicado seria bifasico, y trifasico? Algo a tener en cuenta es que en las bobinas de alterna algunas comparten la tierra con el negativo, es decir la bobina va directamente un extremo a chasis, y su negativo de bateria tanbien. Voy a intentarlo muy buen video
Ok
Excelente maestro felicitaciones
A la orden
Muy bien explicado, fácil de entender, lo felicito !!! Una duda... leí que a altas revoluciones la C.A. generada alcanza más de 100 V., Pensé que había alguna etapa que limitara el voltaje que recibe la batería, pero veo que el regulador unicamente corta y conecta, según se encuentre cargada la bateria...o será tan rápida la conmutación de transistor, que mantiene automaticamente el nivel de voltaje hacia la batería..? No sé si soy claro al plantear mi duda...Muchas gracias.
Si esa es la forma que funciona
Maestro una pregunta se podría adaptar a un alternador de auto el regulador de moto sería interesante esa información. Un gran abrazo desde RD
No ,,el regulador de auto solo controla el rotor y las motos controlan la salida
SALUDOS. Sigo su canal y tengo que recalcar la responsabilidad y la técnica con la que Ud explica diferentes temas. Se nota que sabe dr lo que explica. Me gustaria que explicara como hacer una antena para CB, 11 metros de radioaficionadp. He visto videos y se contradicen, y los que los publican estan por plata, no contestan las dudas. Le comento que me gradue en electronica. Gracias.
Soy radio aficionado y he hecho ciento de antenas
Thanks from Greece.
Gracias por comentar
Muy buen video
Muchas gracias
Muy interesante🤔 de cuanto son los diodos de rectificación?
Son de 15 Amper
CUANDO NO EXISTE EGOISMO ES MEJOR. FELICITACIONES, GRACIAS Y ME SUSCRIBO.
Gracias a ti
Maestro, antes que nada, muchas gracias por la info. Le quería preguntar algo, en vez de un preset de 10K, puede ir una resistencia fija?
Si por supuesto pero de poner otra a masa haciendo un divisor de tensión cdo la batería este cargada en la base de transistor debe haber 1 o 2 v
Hola amigo buenas tardes muy bueno lo suyo ahora esa resistencia es 15k no conviene anularla
Vea el otro video
Hola.
Está muy bueno el vídeo.
Un detalle,lo escrito de lo que habla no deja ver bien lo que dibuja en la pizarra
Los subtítulos los pone o los quita usted haciendo click en CC. Saludos
Buen video, bien explicado. Gracias JCA
A la orden
Muy bueno muchas gracias
A la orden
Una duda, la primer linea de diodos, la entrada digamos, los que serian diodods que harian el negativo, de cuantos amperes deben ser?? Porque bueno, se describio los tirisitores, pero los de masa o negativo no son tiristores, de cuantos amperes se debe elegir esos diodos ??? Llamemosle D1 D2 y D3
De 15 amper
Grasias máster muy util
Gracias por comentar
según el datasheet la corriente que puede soportar el tip122 es de 120ma entre base y emisor...¿Que corriente habrá cuando el cursor del potenciómetro este del lado del + de la batería?...por otro lado para que verdaderamente el potenciómetro se comporte como divisor de tension el potenciómetro no puede conectarse en serie con la base del transistor sino en paralelo con el cursor del potenciómetro.... seria interesante que hiciese el circuito tal como el esquema que ha mostrado y lo ponga a funcionar... verá lo que sucederá....(el circuito tal como el esquema que ha mostrado). gracias.
Así es hay un error el potenció.metro un externa va con 10k el otro a masa y el centro al transistor el valor de pot debe se de 15k a 20k
Maestro Usted podrá dar una clase básica del C D I para motores combustión interna
Lo tendré en cuenta
Hola. Consulta: vale éste circuito para cargar una batería de 12v desde el magneto de una siambretta? La bobina del magneto ya está reformada a 12v
Si se puede
Muy bueno
Gracias
Buenas trardes muy bueno
Gracias igualmente
Tengo entendido que los reguladores trifásico lleva tiristores para estabilizar al darle toda la potencia ala moto cuando sube mucho el voltaje.
También hay circulitos sin tiristores son con mosfet
Muy buena enseñanza pero mi duda es
Los diodos son positivos o negativos o son ambos?
Gracias
Son positivos y negativos
Gracias
Excelente
Muchas gracias
Tem como fazer um circuito regulador para carro professor jc?
Si lo tendré en cuenta
Espectacular gracias
MUY BUENA INFORMACION ...!!
Gracias. Saludos
buenas tades maestro, pero tengo una duda, solo es regulador o tambien rectifica el voltaje?
Hace ambas cosas
En lugar de potenciómetro no se puede colocar una resistencia fija?
Si porsupuesto
eXCELENTE, BUEN APORTE
Muchas gracias!
Hola si esta bien el circuito lo único que no da un muestreo corecto es el divisó de tención del transistor que podes usar dos resistencias de 1k5 y de punto medio a la base del transistor y un zeñer que te da major estabilidad de14 vol
Es correcto sus comentarios
Hola cómo estás no podés hacer un vídeo de un inversor de 220 a 380 v porque donde vivo y no hay trifásica y yo soy herrero y tengo una soldadora mig mag trifásica y no la puedo usar espero tú respuesta muchas gracias
En forma electronica es complejo pero le sugiero poner un motor de 220 v que mueva un generador trifasico
Sr ese circuito divisor lo componen tres diosor zener de 13 voltios de lo contrario no abria regulacion gracias por su video yo los fabrico con lm 317
Este circuito es con ca el suyo debe tener un rectificádor de entrada también es otro método gracias por comentar
Gracias profe
Gracias por comentar
gracias!
Gracias por comentar
Precisamente estoy fabricando un crisol para fundir aluminio.
HAY UNA TECNIICA LLAMADA MOLDES A LA CERA PERDIDA, ESTA MUY BUENO CHEQUEALO SI NO LO CONOCES.
@@ramoncorral3151 gracias voy a ver de que se trata .
@@ramoncorral3151 ya lo vi que chimba parce. Es lo que voy a hacer por aquí cerca ay un almacén donde venden todo tipo de resinas , caucho , moldes , siliconas , cera etc. Esta semana lo encontré de casualidad . 👍
si no quiero usar una batería y alimentar la moto con la misma corriente generada sin que me queme las luces puedo usar un capacitor? ayuda por favor o dado el caso como lo puedo hacer?
Pongalo en paralelo con la salida del regulador
Otro dato en los reguladores monofásicos lleva un solo tiristor por qué uno positivo negativo y eso habría que colocarlo sobre el positivo
Depende si. son de onda completa o media onda
Estos reguladores se pueden colocar a una moto
Son para eso
Un favor porque no hace un circuito de sensor infrarrojo de más de 20 metros gracias
No todos los entenderían pero lo tendré en cuenta
El tip 122 corresponde a un transitor darlingtons npn graficamente es distinto al del grafico
Ok gracias por compartir
Pienso q le falta un capacitor para limpiar del lado DC
Es un buen punto para mejorar el circuito
Perdón por la opinión, para mi es igual, un calco de los reguladores de automóviles, lógico que los de autos son de mas potencia, para el que no conoce esta muy buena la cátedra.
Amigo no son iguales ya que el de automóvil no controla la salida si no que controla el rotor
❤❤❤❤❤
hOLA MAESTRO. Le pregunté hace mucho como revivía las baterías de gel carga profunda de 12 volt. Tienen un año y no hay panel solar que las cargue por más de una hora. Antes 6 horas. Tiene controlador configurado por el vendedor. Marca ultracell x24 amp cada una. Son iguales! Por el tiempo transcurrido estimo que no lo sabe. Solo diga perdón no lo se y no pasa nada!. Porque está lleno de youtuber que no contestan la consulta. HAy que de suscribirse y listo!.
Estimado Jorge, NO EXISTE comentario en nuestro canal de TH-cam (únicamente en el de TH-cam) que no haya sido respondido por nosotros. De modo que usted se muestra completamente desagradecido con lo que está diciendo.
No existe, a su vez, que nosotros sepamos, otro youtuber que responda absolutamente todos y cada uno de los comentarios, a pesar de que nadie hace aportes económicos al canal.
Respondo nuevamente a esa inquietud, que ya he respondido anteriormente:
A LAS BATERÍAS CON GEL NO SE LE PUEDEN EXTRAER EL ELECTROLITO, YA QUE COMO SU NOMBRE LO DICE, ES UN GEL. POR LO TANTO LA DESULFATACIÓN ES PRÁCTICAMENTE IMPOSIBLE.
Saludos cordiales.
@@JCAEcosistemas Gracias por responderme ya que estuve al pendiente de esa respuesta. Y mi comentario de los youtuber es un tema que lo he hablado mucho con uno de ustedes, que es amigo mio, de méxico. Y me ha dado la razón. Con la autoridad de tener casi 10 años de estar en el tema. Si esperaba su respuesta es, porque lo que no tiene solución nadie lo nombra. como es el caso de las batería con gel. Ahora lo se yo y todos. Gracias.
Es un transitor Bt151 de 800 volt 12 amperes para moto anda bien, es un diagrama muy básico el que hace el señor y fácil de hacer
Sí, es un circuito simple para principiantes.
Poner la forma que logre de sacar la resina y dejar el circuito limpio fue usando diluyente para cemento de contacto así que les regalo esa solución.
Gracias por comentar
Ok gracias
Disculpe pero no funcionan asi los reguladores de motos trabajan con 6 diodos y 3 tiristores controlados por un transistor que esta configurado con diodos zener
Ese modelo primero rectifican la corriente y luego usa y transistores. MOSFET
Lo que hacen l mayoría de los reguladores trifasicos y monofasicos es rectificar con 6 o 4 diodos dependiendosi es trifasico o monofasico es decir rectifica onda completa y después mediante 3 o 2 tiristores relulan las fases derivando la corriente entre las mismas fases y éstos tiristores son controados mediante un circuito de transistores y diodo zener @@JCAEcosistemas