А это наши соцсети: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Можно как угодно отностится к эскалейду, но то как круто и сильно смотрится американец на фоне китайских поделок сложно не увидеть. А обзор как всегда, полезен и информотивен!
Расход сильно увеличивается в пробках- это может быть и 25л./100, а может и 18. На трассе, если до 100км/ч, то можно и в 9л/100км спокойно укладываться, при обычной езде -12л./100. Общий средний расход менее 16л/100км. Про пружины клапанов не знаю, пока нет никаких признаков неисправностей. Сейчас, при морозной погоде, появился еле заметный стук в передней подвеске. Стук никак не передается в руль, думаю на стойки или втулки стабилизатора.
@@Stranalimonya ещё один умник Я с 2001г каждый день езжу по Питеру и области на траках GM Перебывало их у меня 4 варианта разных. Это самые дешёвые в обслуживании машины, которые у меня были. Самыми дорогими, что не удивительно, были все три А8
Как и на хонда пилот, так и на других американца, систему отключения цилиндров по началу работает отлично, но потом начинает выносить мозги, эту болезнь можно отключить раз и на всегда, едешь в лабораторию скорости, пару лет назад стоило 12 тр в тюмени
Ты прав! Я взял почти год назад, все охренели, даже родня! А то что там налог полтос и на бензин затраты, мне плевать. Доход позволяет! Да, расход бензина общий за последний месяц - 14,3 литра.
Не так давно можно было б\у такого за 3.5 легко купить и с пробегом до 140 тыс, поездить и продать когда они подлетели в цене) Любые затраты были бы компенсированы...
Ты конечно же не подумал о том, что все остальное тоже подорожало и поэтому вещи относительно вещей никак не стали дороже или дешевле? Компенсатор блин 😂
Кадилаки традиционно стоят в два раза дешевле аналогичных немцев, а по уровню комфорта наравне, иногда даже выше. Минус любого премиума, будь то немец, американец или японец - цена обслуживания, но цена всё-таки для премиума
Обожаю эту модель чисто брутальный красавец он мне по дизайну нравиться больше чем новая модель ,кстати в Америке самая угоняемая модель в какой то передаче говорили
Ну не знаю не знаю. У моего родственника такой был. В 2016 брал новый, в 2021 продал. Ни хрена не делал из выше перечисленного. Какие то проблемы были с мозгами кажется, что-то там глючило, у дилеров что то покапались и всё норм. Продал с пробегом двести с копейками кажется. Возможно он мне не говорил просто про проблемы. Но зная его я уверен что если бы они были он продал бы его нах на много раньше. Как ни крути , а машина шикарная. Пожалуй лучшее из всего чем мне приходилось рулить за свою жизнь)))) Всем добра и чтоб мечты сбывались!!?!))
@@ZorkyGlaz Возможно. Но я описал временной промежуток и пробег у машины и одного хозяина. А что там дальше с машиной я не знаю. Но думаю тоже особо проблем нету.
У меня был ford expedition 2010 на 5.4 отличный аппарат! Продали с пробеггм в 450.000+ за это время только два раза менял комплект грм! По зодовой практических ничего не делал ! Машина очень ремонтная и дешевая даже на лригинальных комплектующих! Тот же грм мне стоил на оригинале ( два фазовращателя цепи нятжители цепи ) окло 30.000 руб! Не думаю что на тойотах на ориганых деталях также будет! Ну про комфорт по сравнению с тойотой и лексус не стоит даже и спорить! Японцам до комфорта еще далеко!
Мамкин рассказчик, ходовая вполне ресурсная, аморты ходят и по 200 тысяч, шаровые тоже, ступицы на пробеге 200 все родные, начиталась верхушек и баломутят воду, чтоб что то хотя-бы понять про авто, нужно им владеть как минимум, а не фантазии свои толкать в массы. А запчасти напрямую дешевле из штатов привезти, чем покупать тут у наших спикулянтов за три цены! Идиальеых авто нет, у каждой марки есть свои косяки, хвалебного крузака 4,5 дизеля возьмите, капиьалка мотора сейчас под лям выходит, чтоб рейку заменить 170 т плюс 50 мотор вытащить, а всё прям дрочят на неё и берут за бешанные бабки ради каких то нелепых понтов и якобы инвестиций, гниёт она не хуже GM, а рулится как гужевая повозка и кайфа никакого не даёт, а сворачивание проходящих мимо голов и тем более)))
Не пали контору, пусть дальше дрочат на крузак, или на что они там этим любят заниматься. А вспомнил, тут один Октавию с Тахо сравнивал, там вообще клиника.
Вполне надёжный, прогнозируемый автомобиль. Всё что может сломаться, об этом известно заранее. На форумах Кадиллак много ещё другой, полезной информации, не перечисленной в этом видео. Полноразмерные SUV никогда не были дешёвыми в обслуживании и содержании. Имеешь Cadillac, имей ещё одну его полную стоимость на поддержание в нормальном состоянии на весь срок личной эксплуатации.
@@romgor76 Хочешь мощности, нормального комфорта, плати. Всегда так была, с любым люксовым мощным автомобилем. А не заработал, так Corolla или Golf в помощь.
Самый дешевый в обслуге премиум. Брали на 150к пробега. За три года добили до 270к. Ни одной поломки, только расходники. У друзей есть и лохусы, и иксы, и кубики и рейнджи. Так те из сервиса не вылазят. Причем без разницы, хоть новые из салона, хоть прошлые поколения.
эскалейд это бюджетная версия рейнжровера в плане содержания) приходится вкладывать регулярно по немного (изредка по много), но оно того стоит. владею эской 2019года
Для езды очень шикарная машина. Мягкая,хорошая проходимость. Но по механике и електрике,очень проблематично. Если брать..... То лучше крузак или Лексус. Деньги теже, а механика,комфорт и уют на голову выше
Напротив, очень жесткая машина, LX570 мне показался мягче. На раме же автомобиль, а не седан-баклажан. Зато умравляемость в разы лучше, чем у лексуса 570 и крузака.
Хорошая машина всем советую лучше многих аналогов. Спокойно можно брать аналоги на запчасти. Аи 92 спокойно переваривает но лучше лить аи 95 98 100 на газ перевести можно и экономия будет но бывает ведет головку от высоких температур горения газа лучше ездить на бензине.
Дефект проявляется уже на 10-15000 км. А что, испытания на заводе перед запуском в производство не проводились? В Союзе это было обязательно, причём пробеги были порядка 100000 км.
Проворачивается гидрокомпенсатор цилиндра бывает и нескольких и стачивает распредвал + гнет толкатели клапанов, бывает что и клапан с цилиндром встречается, в целом выходит из строя работа одного обычно 8-ой цилиндр (самый дальний и охлаждается хуже, гидрики сидят в пластиковой кассете потому и перегрев опасен) либо нескольких цилиндров, мотор работает но стучит жутко и конечно мощность падает
БМВ сродни ваз 2109 времён 1996 года, а это значит рассыпается на ходу, все уже слезли с этого ..ОВНА. кроме тупых и малолетних маменьких сынков, которые мамо дай-папо дай на тех обслугу. БМВ кал, особенно ха7
Если слушать автора видео, не стоит купить никакого автомобиля, я владею данным автомобилем, никаких проблем нет, вовремя заменить антифриз и масло в коробке, двс и всё, авто 2022 г/в. Всем удачи.
О Лелечке . Кофелюбивая девочка Леля, что ненасытна в любви и кино, мной разлюбилась на этой неделе, и оказалась за слёзной стеной. Знаю, что высохнут эти потоки и позабудется прошлая даль, после исчезнут влюблённые строки, игры двух душ и интимный букварь. Позже опять заслонюсь новой дивой, как закрывают от солнца окно. И может, с ней стану самым счастливым, тем, кем я не был, увы, так давно.
Сочувствую тебе.Не,даже не так,жаль мне тебя-ибо это уже диагноз неизлечимый. Ездить на Ладе это полный треш,ведь хуже авто не существует в природе.Всякие нивы пожалуй исключение,ведь это спецтранспорт,но и с ними далеко ни все так гладко,один только дохлый двигатель,который не меняют десятилетиями,чего стоит.И это ни я один так считаю,про Ладу,огромное количество автовладельцев это поняли ещё в начале 00х,получается четверть ВЕКа назад эти авто уже считали дермом🤷♂️
Постыдный косяк для такого именитого производителя, интересно как машина ускоряется выходя из режима работы на 4 цилиндрах? Вряд ли расход топлива сильно заботит первых владельцев Кадилаков, явно что люди не бедные
@@ЛюдвигРистархович я ща режимом не слежу, его переключение почти не заметно. Только по звуку если. По городу средний 16-17, зимой до 19, трасса скорость 100-130 10-12 литров, но бензин лью 100.
В 22 году взял в этом кузове с пробегом 135тыс. За 2 года вообще ничего не менял кроме фильтров и масла и то только в двс. Хотя брал по низу рынка. за 3 ляма я незнаю что лучше я смог бы взять, даже если начнет сыпатся честно не жалко будет вкладывать.
@@ZonD9 насчет кадиков не знаю, но довелось 8 часов провести на трассе на такси пассажиром в хенде элантра 2024 г китайской сборки. Это ужас! Шумно, материалы гумно, жестко, даже тканевая обивка сидений другая и каркас сиденья намного хуже
Потому что эска для америки как у нас уаз патриот, одно и тоже для типового американца свои машины это как и наши вазы газы уазы и тд., поэтому и проюлем куча состоятельные американцы гоняют на иностранцах
Был третий Эскалэйд во владении. В принципе денег хавал не шибко много. Основные проблемы были из-за плохо установленного предыдущим владельцем газового оборудования. Победить не смог, покупатель потом выдрал его. Трубки кондера поменял на шланги. Рама цветущая - факт. И русский вин тоненько набит. Но он сохранился - перед продажей полдня его с химией оттирал. Поэтому покуп на экспертизу не поехал. Сильно портят эту машину кривые руки мастеров, которые не знают, а лезут в неё😡 Правда у товарища был 4-й Эскалэйд. Он с ним на мучился. И пока была еще гарантия, плюнул и продал его. Взял крузака и счастлив, пусть и ездит теперь не так пафосно. Мастера мои говорят, надо брать 4-й Эск только от 18 года.
Я не владел данным автомобилем , но в течении трех недель довелось на нем ездить каждый день и скажу следующее , не которые проблемы описанные в видео не встречались моему знакомому на машине которого я ездил , но стоит отметить , что большая часть указанного действительно правда а да как бы есть у этих машин огромная проблема с пневмой , как бы замена баллонов не проблема даже если надо , а вот компрессор он просто находится конструктивно в неудачном месте и ему быстро приходит конец от грязи , короче как бы не было странно эта машина несмотря на то что она рамный внедорожник живет более или менее в тепличных условиях где сухо и нет грязи и пыли и дождя 😂😂😂 что лично для меня является каким то мудизмом , опять же со слов этого знакомого очень не прочная подвеска для этого веса , что лично заметил я этой машине просто катострофически не хватает тормозов ….. как бы мотор тяговитый ок , но зачем он нужен , если этот снаряж хер остановишь потом лично мне не понятно разве что по трассе по пустой по прямой ехать 🤷♂️ …. В общем и целом эта хер пойми что а не машина , единственный ее плюс много места и то опять же это место не всегда правильно удается использовать , ну типо подойдет для тех у кого большая семья , но опять же нахуя он нужен этот катафалк , если есть к примеру Мерседес виана или транспортеры или альфарды , ну там плюшек для подобного в разы больше …. Скажу дальше конечно глупо сравнивать эти авто , сам езжу на бмв 750i g12 2020 год , причем Лонг версия …. Блин этот авто просто великолепен особенно тем , что там уже стоит надежный мотор n63b44t3 , несмотря на то что машина тяжелая - она управляется идеально , тормозит очень уверенно , а мотора с 530 силами ей за глаза хватает , про комфорт и качество материалов я даже сравнивать не буду в кадилаке это уровень бабкиных трусов рваных , про мультимидию это опять же отдельный батхерт неудобная стремная вонючая просто конец , бмв понятно просто удобно , красиво кайф …. Да да я сравниваю разные авто , но блин я не знаю многие пишут про китайцев и калейд , да это реально уже можно сравнивать , тк он такой же убогий , такое же посредственное качество такой же хуево продуманный и не особо надежный автомобиль , да и возложенные идеи на него как на рамный внедорожник эта помойка некогда не выполнит тк нахера нужен внедорожник, на котором даже в говно нельзя заехать , она там мало того что не поедет тк клиренса нет , так он еще и сломается во всех возможных местах от попадания грязи , короче мой личный вердикт это бесполезный кусок говна и он имеет места быть для тех кто очень хочет понтонуться рамным большим внедорожником , когда ты голодранец и у тебя нет денег например на g класс или что подобное , а ну еще для рейперов и сутенеров збс 😂😂😂 , а так хуета полная , а не машина
А это наши соцсети:
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Можно как угодно отностится к эскалейду, но то как круто и сильно смотрится американец на фоне китайских поделок сложно не увидеть.
А обзор как всегда, полезен и информотивен!
Монументальная машина
СУпер авто, но я вот хочу ТАХО)!
@@mikiorik тахо он больше для бедных. И смотрится не так красиво и не так дерзко
@@СЛАВА-САМЫЕНИЗКИЕЦЕНЫАСТРАХАНИ идиот
Авто и музыканты в Америке - лучшие.
За 200т. км. поменял задние амортизаторы, один передний подшипник и радиатор кондиционера. Продолжаю эксплуатировать, пока проблем не вижу.
Какой расход топлива в город/ трасса?
А клапанные пружины еще не развалились в двигателе с активными гидрокомпенсаторами?
Расход сильно увеличивается в пробках- это может быть и 25л./100, а может и 18. На трассе, если до 100км/ч, то можно и в 9л/100км спокойно укладываться, при обычной езде -12л./100. Общий средний расход менее 16л/100км.
Про пружины клапанов не знаю, пока нет никаких признаков неисправностей.
Сейчас, при морозной погоде, появился еле заметный стук в передней подвеске. Стук никак не передается в руль, думаю на стойки или втулки стабилизатора.
@@ВладимирБарабанов-щ3я у вас эскалейд какого года выпуска? Скажите масло в двигатель какое льёте?
@ по трассе в 9 литров лада гранта может уложиться, а у эскалейда такой расход только в мечтах. На прогрев в морозы столько только уйдет
Ездил 3 с лишнем года, тачка стоит своих денег и обслуги!!!
А новый эскалейд 2023 года за 20 лямов стали бы брать? По управляемости это тоже самое. Только современная обертка
@@infernus-auto-motoда еще там моторы приезжают на 15-50 тысячах и некто в душе не ебет в чем проблема и гарантии на эту уретру носорога нету 😂
@@alexeko8688 отвратительно
Отличный обзор! Сделайте обзор ещё на СТ-6 и ХТ-6
Забавно читать комменты специалистов, которые никогда не владели такими машинами
не обятельно рукой лезть в кипящую воду, чтобы узнать что кипяток🎉
@@Stranalimonya ещё один умник
Я с 2001г каждый день езжу по Питеру и области на траках GM
Перебывало их у меня 4 варианта разных.
Это самые дешёвые в обслуживании машины, которые у меня были.
Самыми дорогими, что не удивительно, были все три А8
@@upavel65 вообще не удивительно !))), разве что - почему не бмв ?!)
@@Stranalimonya у каждого СВОЙ ПОРОГ боли!
Умник
@@mikiorik не люблю монопривод
Как и на хонда пилот, так и на других американца, систему отключения цилиндров по началу работает отлично, но потом начинает выносить мозги, эту болезнь можно отключить раз и на всегда, едешь в лабораторию скорости, пару лет назад стоило 12 тр в тюмени
Что случится, если я Cadillac Escalade возьму?! Я думаю, охренеют все.
В первую очередь охренеешь ты, когда начнешь его заправлять и обслуживать!!!! Как собственно любой другой человек купивший сие чудо!!!
Ты прав! Я взял почти год назад, все охренели, даже родня! А то что там налог полтос и на бензин затраты, мне плевать. Доход позволяет! Да, расход бензина общий за последний месяц - 14,3 литра.
@@ruslan22altai я от души рад за тебя, бро 🤜🤛
@@МаксимХадереря заправляю его на 2-3к в неделю. Мне хватает.
@@ruslan22altai14 литров в месяц тратите ра него?
С теплотой вспоминаю свой Тахо "коротыш" 1997 года)
Крутая тачка... 👍
Если бы мне Тарамп еë подарил... я был бы счастлив... 👍
Да хочешь я подарю. 😂 только есть нюансы вы будете жить в автосервисе как я 😂
@@azzat.Че это?
У меня Тахо и я не живу в сервисе, хотя поломки были
@@Andreyjazzzzz поздравляю тебя повезло по крупному 👍 удачи тебе
@@azzat. У меня было 3 Субурбана и Тахо и я пару раз был в сервисе, когда ну уж совсем не было времени свободного.
@@upavel65в гараже стояли? Выехать не могли? 😂😂😂
Не так давно можно было б\у такого за 3.5 легко купить и с пробегом до 140 тыс, поездить и продать когда они подлетели в цене) Любые затраты были бы компенсированы...
«Не так давно» уже пора забыть эту присказку
Как просто быть умным-задним числом
Зэп браниган очень умён задним умом.
Ты конечно же не подумал о том, что все остальное тоже подорожало и поэтому вещи относительно вещей никак не стали дороже или дешевле?
Компенсатор блин 😂
@@beer-saurне все и не настолько) инфляция это одно, а с машинами беспредел эт уже за гранью
Кадилаки традиционно стоят в два раза дешевле аналогичных немцев, а по уровню комфорта наравне, иногда даже выше. Минус любого премиума, будь то немец, американец или японец - цена обслуживания, но цена всё-таки для премиума
Обожаю эту модель чисто брутальный красавец он мне по дизайну нравиться больше чем новая модель ,кстати в Америке самая угоняемая модель в какой то передаче говорили
Взяли бы себе вместо нынешнего автомобиля?
@@infernus-auto-moto Да, у новой совсем не тот дизайн. Этот как по мне намного красивше.
Так долго говорил о проблеме, но саму проблему так и не озвучил😂😂😂
Думаю 3-я генерация куда надежнее и популярнее ✔️ Для меня это лучшая машина🥰
3-я для нищеты
@@Rudolf-lmlвладельцу самоката видней😂
Ну не знаю не знаю.
У моего родственника такой был.
В 2016 брал новый, в 2021 продал.
Ни хрена не делал из выше перечисленного.
Какие то проблемы были с мозгами кажется, что-то там глючило, у дилеров что то покапались и всё норм.
Продал с пробегом двести с копейками кажется.
Возможно он мне не говорил просто про проблемы.
Но зная его я уверен что если бы они были он продал бы его нах на много раньше.
Как ни крути , а машина шикарная.
Пожалуй лучшее из всего чем мне приходилось рулить за свою жизнь))))
Всем добра и чтоб мечты сбывались!!?!))
Нихрена ни делал, это не значит что он не ломается, так что следующий владелец явно попал на бабло.
@@ZorkyGlaz
Возможно.
Но я описал временной промежуток и пробег у машины и одного хозяина.
А что там дальше с машиной я не знаю.
Но думаю тоже особо проблем нету.
@@ivanpetrov6493 я выше уже всё написал.
Хватит заливать, Кадилак не рулиться от слова совсем...
Да что ж такое… Мерседес ужасны, кадилаки ужасны. Китайцы только красавцы. Ну великолепны просто )))
😂😂😂😂😂
Тойоты еще любят😂
Мне очень нравится, я бы купил. Осталось накопить.
Дай Бог!)
Успевайте, пока эти машины не сгнили
Приветствую, Пётр. Спасибо за обзор. Лайк.
У меня был ford expedition 2010 на 5.4 отличный аппарат! Продали с пробеггм в 450.000+ за это время только два раза менял комплект грм! По зодовой практических ничего не делал ! Машина очень ремонтная и дешевая даже на лригинальных комплектующих! Тот же грм мне стоил на оригинале ( два фазовращателя цепи нятжители цепи ) окло 30.000 руб! Не думаю что на тойотах на ориганых деталях также будет! Ну про комфорт по сравнению с тойотой и лексус не стоит даже и спорить! Японцам до комфорта еще далеко!
Что случиться. Мечта исполниться, вот что.
Спасибо за обзор. Можно ещё в закрепе разместить ссылку на обзор эскалейда предыдущего поколения.
Чувак просто взял и растоптал мою мечту 😢😢
Хотелось побольше народного авто😊
Петр, здравствуйте. Рад вас приветствовать 🤜🤛
Привод задний, с подключаемым передним в разных режимах.
Мамкин рассказчик, ходовая вполне ресурсная, аморты ходят и по 200 тысяч, шаровые тоже, ступицы на пробеге 200 все родные, начиталась верхушек и баломутят воду, чтоб что то хотя-бы понять про авто, нужно им владеть как минимум, а не фантазии свои толкать в массы. А запчасти напрямую дешевле из штатов привезти, чем покупать тут у наших спикулянтов за три цены! Идиальеых авто нет, у каждой марки есть свои косяки, хвалебного крузака 4,5 дизеля возьмите, капиьалка мотора сейчас под лям выходит, чтоб рейку заменить 170 т плюс 50 мотор вытащить, а всё прям дрочят на неё и берут за бешанные бабки ради каких то нелепых понтов и якобы инвестиций, гниёт она не хуже GM, а рулится как гужевая повозка и кайфа никакого не даёт, а сворачивание проходящих мимо голов и тем более)))
Не пали контору, пусть дальше дрочат на крузак, или на что они там этим любят заниматься. А вспомнил, тут один Октавию с Тахо сравнивал, там вообще клиника.
Только продал крузака с дизельным мотором. Ебать говно .
А с бензиновым 4,7 ?
Я бенз взял на 2uz принципиально с таким мотором искал, единственный минус крузака это действительно он не рулится и не тормозит
Купи китайский "Тазик", то есть "Танк" 👍
Петру сразу лайк
Пётр спасибо вам за обзор!!!
Сделайте обзор на Smart w453. По Эскалейда зайдёт) так сказать из крайности в крайность)))
Американцы делают вещи 🔥
Здравствуйте! Сделайте обзор про новый Ескалейт! Спасибо 👍
Вполне надёжный, прогнозируемый автомобиль. Всё что может сломаться, об этом известно заранее. На форумах Кадиллак много ещё другой, полезной информации, не перечисленной в этом видео. Полноразмерные SUV никогда не были дешёвыми в обслуживании и содержании. Имеешь Cadillac, имей ещё одну его полную стоимость на поддержание в нормальном состоянии на весь срок личной эксплуатации.
Пиздежь.
Ведро какое то получается
@@romgor76 Хочешь мощности, нормального комфорта, плати. Всегда так была, с любым люксовым мощным автомобилем. А не заработал, так Corolla или Golf в помощь.
Самый дешевый в обслуге премиум. Брали на 150к пробега. За три года добили до 270к. Ни одной поломки, только расходники.
У друзей есть и лохусы, и иксы, и кубики и рейнджи. Так те из сервиса не вылазят. Причем без разницы, хоть новые из салона, хоть прошлые поколения.
Да ну.... Не надо нагнетать про "вторую стоимость".
С 2016 года владею esv , пробег 110ткм уже. Ни одной поломки
А как же лопающиеся пружины клапанов и отрывающиеся умные гидрокомпенсаторы режима V4-V8?
@@infernus-auto-moto ну вот видимо это не у всех . Я еще и на газу по Европе езжу
Самый лучший обзор)))
для идиотов
эскалейд это бюджетная версия рейнжровера в плане содержания) приходится вкладывать регулярно по немного (изредка по много), но оно того стоит. владею эской 2019года
Значит вам не повезло бывают они очень крепкие. А бывают жидкими и хлибкими.
По сравнению с рейнджем, не надо вообще вкладывать.
Толи дело " чери ноут тиго 7 про мах + 5g
Годзила максимум нью
😂😂😂
звучит даже стремно как телефон какой-то с али экспресс😂😂😂
Красава 😂😂😂
@@viktorqwerson4834 да хрен с ним с телефоном, он лежит в кармане, а тут такое 😁Какая у тебя машина? - Чунгмэнсуньхуньвчай 15 про! - Как как? 😂😂😂
Петр, после ваших обзоров напрочь пропадает желание покупать какую-либо машину. 😂😂 Даже в тойотах находите слабые места и проблемы
Подруга подкинула проблем 😂
Для езды очень шикарная машина. Мягкая,хорошая проходимость. Но по механике и електрике,очень проблематично. Если брать..... То лучше крузак или Лексус. Деньги теже, а механика,комфорт и уют на голову выше
Напротив, очень жесткая машина, LX570 мне показался мягче. На раме же автомобиль, а не седан-баклажан. Зато умравляемость в разы лучше, чем у лексуса 570 и крузака.
А я всегда думал, что это очень надежная машина. Во облом 🙂
По сравнению, с немцами, очень надежный
После 2010 года надёжные автомобили пропали полностью!
Самый надежный премиум. Остальные даже рядом не стоят.
@@NAMEOFF_HEROнемцы с конца 90х пропали уже
Хорошая машина всем советую лучше многих аналогов. Спокойно можно брать аналоги на запчасти. Аи 92 спокойно переваривает но лучше лить аи 95 98 100 на газ перевести можно и экономия будет но бывает ведет головку от высоких температур горения газа лучше ездить на бензине.
92😃 я на третьей генерации на 72-м по афгану ехал, норм все, он вообще всеядный и непотопляемый❤️❤️
У 3й генерации движки l92 и l94.
Бенз разный.
Газ в премиум класс - это подозрительно. Обычно в дешевые ведра только его ставят
Что ни говори , Кадиллак дарит эмоции при езде, такие какие не подарит другая машина. (SUV)
-Ну этот кузов еще пол беды…!
Новый, это Тойота Сиена.
Задняя подвеска только для шоссейных дорог.
Прощай внедорожник!
Машина супер не надо обсирать её
Шикарный авто, но сколько лошадей в нем и содержать явно дорого.
Новый не дорого а уже бу вы будете жить в автосервисе так как бу ломается каждый день
@@azzat. насмешили. Новый любой авто делать не надо)))
@@azzat.Правда?) А Вы владели, или где то прочитали?)
Я как владелец скажу, что видимо Вас обманули)
@@Andreyjazzzzz Не это история как я купил Кадиллак а потом автосервис для него 😊 Так дешевле получается
@@azzat. у меня Тахо.
Были кое какие проблемки, те что в видео, но многие исправляют и катаются дальше, машина то нравится в целом
Не радует четвёртое поколение, думаю третье понадежнее будет.
3 выглядит слишком древним , особенно салон
Вспоминаю бессмертный 240 мерс и улыбаюсь
Ха, разработчики не знают, как работает система...сам понял,что сказал
Хотел такой
По любому американские траки это машины с душой, в отличие от японцев
Именно по этому не мало крузаков и лексусов катаются по США
@@Nikerin89 крузаков то как раз там и нет почти
@@Nikerin89 ну да негры понтуются на них.
Реднеки ездят на GM и фордах
Все относительно
Это взаимно
Крутая тачка
Наши кулибины, только деактивировать могут всякие экологические финтифлюшки.
Красавец. 5 генерация - недоразумение, на его фоне.
Дефект проявляется уже на 10-15000 км. А что, испытания на заводе перед запуском в производство не проводились? В Союзе это было обязательно, причём пробеги были порядка 100000 км.
в союзе бля ахахахах
😅
Петр, велик Кама или Урал протестируйте пожалуйста
Давай лучше маму твою?
Петр, у тебя я смотрю, все автомобили авно
Сколько смотрю твои ролики, ни разу не показал аато с положительными характеристиками(((
В России сейчас нет GM, какой толк от решения судов для владельцев кадилаков?
Gm нет а поставки есть 😂
Американцы в суды подавали, а не наши
Большой толк
Главное побалагурить оператора
А в чем проблема-то с этой системой???
Вот тоже интересно.
Проворачивается гидрокомпенсатор цилиндра бывает и нескольких и стачивает распредвал + гнет толкатели клапанов, бывает что и клапан с цилиндром встречается, в целом выходит из строя работа одного обычно 8-ой цилиндр (самый дальний и охлаждается хуже, гидрики сидят в пластиковой кассете потому и перегрев опасен) либо нескольких цилиндров, мотор работает но стучит жутко и конечно мощность падает
"Надёжен" как БМВ.
БМВ сродни ваз 2109 времён 1996 года, а это значит рассыпается на ходу, все уже слезли с этого ..ОВНА.
кроме тупых и малолетних маменьких сынков, которые мамо дай-папо дай на тех обслугу.
БМВ кал, особенно ха7
Лайк сходу
Все равно Форд лучше
Если слушать автора видео, не стоит купить никакого автомобиля, я владею данным автомобилем, никаких проблем нет, вовремя заменить антифриз и масло в коробке, двс и всё, авто 2022 г/в. Всем удачи.
как купить Опель в 5 раз дороже? надо взять кадиллак =)
Где на рутубе ?
Как же хорошо что я живу в Россеи и мне не надо покупать Омериканский хлам! У меня есть Нива и Газель!!!!
Это тоже американский хлам.. 😅 Все автозаводы в СССР строили американцы
😅
Снимал я впуск, мыл клапана😂
😊 с таким ценником - пусть сами катаются
Московский международный автосалон - сегодня звучит как фантастика
О Лелечке
.
Кофелюбивая девочка Леля,
что ненасытна в любви и кино,
мной разлюбилась на этой неделе,
и оказалась за слёзной стеной.
Знаю, что высохнут эти потоки
и позабудется прошлая даль,
после исчезнут влюблённые строки,
игры двух душ и интимный букварь.
Позже опять заслонюсь новой дивой,
как закрывают от солнца окно.
И может, с ней стану самым счастливым,
тем, кем я не был, увы, так давно.
Вилітає підвіска і є проблема з електрикою
Фух, ну хорошо, что рассказали какое г-вно этот Эскалэйд, а то хотел купить…
Лучше буду ездить дальше на своей супернадёжной Ладе! 😆😆😆 (Сарказм)
Вибратор себе купи , на нём галопом и катайся
Сочувствую тебе.Не,даже не так,жаль мне тебя-ибо это уже диагноз неизлечимый. Ездить на Ладе это полный треш,ведь хуже авто не существует в природе.Всякие нивы пожалуй исключение,ведь это спецтранспорт,но и с ними далеко ни все так гладко,один только дохлый двигатель,который не меняют десятилетиями,чего стоит.И это ни я один так считаю,про Ладу,огромное количество автовладельцев это поняли ещё в начале 00х,получается четверть ВЕКа назад эти авто уже считали дермом🤷♂️
@@АлексейАлександрович-п7д , если вы не знаете что такое сарказм, я вам сочувствую 😆
Так себе обзор. Из актуального только задние трубки. По остальному тема не раскрыта. Про подбор шаровых опор по размеру вообще смешно.
Что значит всегда полный привод? Там есть 2 wd
Мало 200 лошадок. Ну возьмите 3.0 литра..😊
Постыдный косяк для такого именитого производителя, интересно как машина ускоряется выходя из режима работы на 4 цилиндрах? Вряд ли расход топлива сильно заботит первых владельцев Кадилаков, явно что люди не бедные
Отлично ускоряется
@@Andreyjazzzzz Какой расход получается в этом режиме?
@@ЛюдвигРистархович я ща режимом не слежу, его переключение почти не заметно. Только по звуку если.
По городу средний 16-17, зимой до 19, трасса скорость 100-130 10-12 литров, но бензин лью 100.
@@Andreyjazzzzz это меньше Крузака на бензине. А Крузак по динамике проигрывает вчистую.
@@mrregik так у знакомого такой расход на дизельной двухсотке, про бензин я вообще молчу
Автор как будто про ниву рассказывает везде проблемы нашёл 😅😅😅
бред- ничего не случится....потому что не куплю такой. по крайней мере пока ему лет 18 не исполнится и налог на него не уберут
Тогда лучше вообще забубдьте про него- это не для Вас
@@Andreyjazzzzz ну и не для вас))) кто такое авто может себе позволить купить- у него времени нет на ютубе сидеть)))
В 22 году взял в этом кузове с пробегом 135тыс. За 2 года вообще ничего не менял кроме фильтров и масла и то только в двс. Хотя брал по низу рынка. за 3 ляма я незнаю что лучше я смог бы взять, даже если начнет сыпатся честно не жалко будет вкладывать.
Кадиллак российской сборки - звучит как горькая шутка
@@zloy-j3y наша сборка все может испоганить. Были пежо и октавия нашей сборки. Брал с салона. Знаю что это такое
Слышал что китайские Кадиллак еще хуже
@@ZonD9 насчет кадиков не знаю, но довелось 8 часов провести на трассе на такси пассажиром в хенде элантра 2024 г китайской сборки. Это ужас! Шумно, материалы гумно, жестко, даже тканевая обивка сидений другая и каркас сиденья намного хуже
Потому что эска для америки как у нас уаз патриот, одно и тоже
для типового американца свои машины это как и наши вазы газы уазы и тд., поэтому и проюлем куча
состоятельные американцы гоняют на иностранцах
👍👍👍
Машина на любителя.
А какая не га любителя?😂
Гранта для семьи из 4-5 человек не на любителя?)))
Лучше уж быть любителем Эскалейда, чем Китайской помойки и тазов
Был третий Эскалэйд во владении. В принципе денег хавал не шибко много. Основные проблемы были из-за плохо установленного предыдущим владельцем газового оборудования. Победить не смог, покупатель потом выдрал его. Трубки кондера поменял на шланги. Рама цветущая - факт. И русский вин тоненько набит. Но он сохранился - перед продажей полдня его с химией оттирал. Поэтому покуп на экспертизу не поехал. Сильно портят эту машину кривые руки мастеров, которые не знают, а лезут в неё😡 Правда у товарища был 4-й Эскалэйд. Он с ним на мучился. И пока была еще гарантия, плюнул и продал его. Взял крузака и счастлив, пусть и ездит теперь не так пафосно. Мастера мои говорят, надо брать 4-й Эск только от 18 года.
4 эскалейд самый красивый. То, что сейчас продают - безликая какашка
Сколько он литров ест на сотню, 30? О боже.
БМВ дизель 2.0 200 лошадей, чего за глаза..кушает 5. Да да. 5 литров дизеля на 100 км
И это я китайцев хаю..
Где-то на небесах сидит Фрейд и угарает с водителей подобных автомобилей. Спасибо за техобзор
не машина а букет проблем хэ хэ 😂
6укет проблем это твоя нищая жизнь
букет проблем это твоя нищая жизнь хэ хэ
Короче не машина, а сплошные проблемы!
Буду ездить на ТОЙОТА. За 190000 в ходовке только пыльники поменял. Да и в принципе ни чего не ломалось.
Боже, что же черт возьми они такое несут🤷♂️
о пипец, надежность как у китайца.
Беларусь - братское государство вурдалакам? Вы что-то попутали, лапти !😅
900й кузов самое то,стар,да удал
Хватит с р а ть на таёты единственная тачка без головняка
и 6.8
Мав кадилак . Хрень класна но ламуча ужасно . Продаєш тоді коли замахався ремонтувати
В 1998 году был у меня Тахо 5,7 по трассе бака хаватоло на 200 плюс минус километров не едет не рулится тормозов нет только по городу ездить
Я не владел данным автомобилем , но в течении трех недель довелось на нем ездить каждый день и скажу следующее , не которые проблемы описанные в видео не встречались моему знакомому на машине которого я ездил , но стоит отметить , что большая часть указанного действительно правда а да как бы есть у этих машин огромная проблема с пневмой , как бы замена баллонов не проблема даже если надо , а вот компрессор он просто находится конструктивно в неудачном месте и ему быстро приходит конец от грязи , короче как бы не было странно эта машина несмотря на то что она рамный внедорожник живет более или менее в тепличных условиях где сухо и нет грязи и пыли и дождя 😂😂😂 что лично для меня является каким то мудизмом , опять же со слов этого знакомого очень не прочная подвеска для этого веса , что лично заметил я этой машине просто катострофически не хватает тормозов ….. как бы мотор тяговитый ок , но зачем он нужен , если этот снаряж хер остановишь потом лично мне не понятно разве что по трассе по пустой по прямой ехать 🤷♂️ …. В общем и целом эта хер пойми что а не машина , единственный ее плюс много места и то опять же это место не всегда правильно удается использовать , ну типо подойдет для тех у кого большая семья , но опять же нахуя он нужен этот катафалк , если есть к примеру Мерседес виана или транспортеры или альфарды , ну там плюшек для подобного в разы больше …. Скажу дальше конечно глупо сравнивать эти авто , сам езжу на бмв 750i g12 2020 год , причем Лонг версия …. Блин этот авто просто великолепен особенно тем , что там уже стоит надежный мотор n63b44t3 , несмотря на то что машина тяжелая - она управляется идеально , тормозит очень уверенно , а мотора с 530 силами ей за глаза хватает , про комфорт и качество материалов я даже сравнивать не буду в кадилаке это уровень бабкиных трусов рваных , про мультимидию это опять же отдельный батхерт неудобная стремная вонючая просто конец , бмв понятно просто удобно , красиво кайф …. Да да я сравниваю разные авто , но блин я не знаю многие пишут про китайцев и калейд , да это реально уже можно сравнивать , тк он такой же убогий , такое же посредственное качество такой же хуево продуманный и не особо надежный автомобиль , да и возложенные идеи на него как на рамный внедорожник эта помойка некогда не выполнит тк нахера нужен внедорожник, на котором даже в говно нельзя заехать , она там мало того что не поедет тк клиренса нет , так он еще и сломается во всех возможных местах от попадания грязи , короче мой личный вердикт это бесполезный кусок говна и он имеет места быть для тех кто очень хочет понтонуться рамным большим внедорожником , когда ты голодранец и у тебя нет денег например на g класс или что подобное , а ну еще для рейперов и сутенеров збс 😂😂😂 , а так хуета полная , а не машина