А сам обзор- ну просто топ. Жена подслушивала и ржала над шутками, это прям редко как примерно никогда, чтобы она заинтересовалась какой-то авто темой из ютюба
Классный рассказ о классном авто! Спасибо! Линкольн Навигатор после рестайлинга в 2022 г. пробрёл более правильный вид. В него напихали всякой электроники, в т.ч. и активные амортизаторы, которые не дают ему сильно крениться в поворотах. Да и двигатели 3,5 у них ходят нормально. А 10-ти ступенчатая АКПП на Навигаторе татка-же, как и на Эскалейде. Ford и GMC её вместе разработали. На третьем ряду сидений изофиксы есть у Хонда Пилот, но он не статусный и меньше длинного Экалейда. Если будет возможность, пожалуйста, сравните Линкольн 2022 г. и позже с Эскадейдом.
У меня 3 Эскалэйд , да в нем нету столько ассистентов как а новых авто но он настоящий, брутальный, мощный, звучный и эту марку знают все и до сих пор люди подходят и спрашивают что да как! Альтернативы пока не вижу.
Повествование понравилось. Но есть ещё один сценарий который автор не упомянул , Это возможность съехать с дороги и продолжить путь в комфорте. Я не про Офф-роуд лютый( больше упаси), но если альфард с одноклассниками, это только хороший шоссейный асфальт , то этот по грунтовочке вполне себе справиться. Знаете вот есть автомобили , на которых хочется ехать и ехать дальше ,не смотря на то что ты уже приехал куда хотел. Escalade один из них.
@@Boldik1 дорого для владельцев таких авто не причина ) Мексы картельные на них через пустыни на стрелки ездят, причём уверенно. без трактора но с гранатомётом )
@@DMH899 через пустыню это одно, а если через наши хляби где грязь до центра земли? Это по сути не все дорожник, а капотный микроавтобус сродни Шевроле экспресс и форд эконолоайн. Слишком большая масса, чтобы по грязи ехать даже до загородного дома. Поэтому только по устойчивому покрытию следует передвигаться
На этом семействе еще возможен 5,3 v8, он считается менее капризным. Разговаривал с парнем одним, он тоже блокировал отключение цилиндров… Сказал, что после этого ходят по 300к миль. Но этот мотор возможен только на Юконе и Тахо, да и то не в любых комплектациях.
Спасибо за видео. Хотел бы отметить, что АКПП у Навигатора та же, что и на Эскалэйд. Да и побыстрее немного Навигатор. О недостатках - за пять лет на Навигаторе таких поломок и глюков, как вы рассказали, не было даже близко! И да, у 6,2 L87 есть проблемы. Из-за системы отключения цилиндров и недостаточно производительной системы смазки. В целом согласен, что Эскалада классная машина. Но я за Линкольн)))
Технически, Кадиллак еще старше чем озвучено. Основана компания в 1899, а вот переименована после того как выпнули Форда уже в 1902. Шикарный авто. Наконец-то они сделали нормальный современный интерьер, а не этот бабушкин камод. edit: Особенно нравится как они обыграли эти планшеты на торпедо, они обтянули их в кожу соединив их по стилю со всем салоном. У того же 223 такие экраны выглядят будто кто то забыл в машине 3 iPada, спереди экран, сзади беспонтовый пластик. Современные машины в 90% выглядят как планшет на колесиках.
Lincoln navigator и правда является полноценным конкурентом кадилаку. Они просто движутся в разных направления. Линкольн -это больше старая классика. А кадиллак-это больше инновации,технологии. В этом и заключается их индивидуальность. Линколь навигатор по сравнению с кадиллаком более редкостная машина на дороге. В этом и её эксклюзивность. А v6 twin turbo по сравнению с v8 имеет лучшую экономичность и крутящий момент. Причем производитель указвает,что линколь разгоняется 5.5с,а кадилак 6.6с. Странно и интересно ,что вы говорили не хватает динамики линкольну. Я бы сравнил их английскими машинами. Кадилак -это как ленд рововер рендж ровер,а линкольн навигато-это как бентли бентайга.
Всё вроде неплохо, но если говорить о гениальности V класса про целых два Изофикса на третьем ряду, то можно спуститься с небес к машинам, которые не стоят как квартиры и обнаружить, что есть такие машины, как Peugeot Traveller, Citroen Spacetourer, а также иже с ними Опеля и Тойоты родственные, в которых на третьем ряду три Изофикса, а если комплектация не ВИП, то и на втором ряду ещё три Изофикса. Если эти французские штуки в лонг версии, то и багажник там вполне сносный.
Спасибо Давиду Чёпотачкам за то что оставил ссылку на это видео) Голос, музыка, видеоряд всё это прекрасно! Сравнение с другими авто это прям что то новое)
отличный обзор. хотел пылесос009, но для детей удобнее оказался пылесос001. все равно третий ряд ни туда-ни сюда, пользоваться им боль. эскалейд прекрасен, но дорог.
На 009 берёшь обходишь тачку открываешь дверь и запускаешь народ на 3 ряд сидений НЕ КАСАЯСЬ К ДЕТСКОМУ КРЕСЛУ НЕ НАДО НЕ БЛАГОДАРИТЕ Я ОТ ДУШИ ОБРАЩАЙТЕСЬ РАД ПОДСКАЗАТЬ ❗️
Ахаха, а мы ехали и не понимали, почему с передних сидений какофония сзади доносилась- это оказывается интерком ) из наблюдений пересаживаясь с юкона на кадик и обратно в течение нескольких дней, в юконе как-то все органичнее, смотришь снаружи и примерно представляешь, что увидишь внутри, и так и получается, а вот с кадиком не так, ожидания и реальность не совпадают. И по приезду домой сели с приятелем в мой рам и оба сразу подметили, что в нем салон понаряднее кадика. И тормоза лучше, и прием v8 тоже. В общем, для меня кади оказался неоднозначным. Смотря снаружи ожидал большего.
Ну касательно Юкона, там прям вот америка америка, хром, крутилки, селектор КПП этот дебильный. И материалы совсем другие, как в крузак после бмв садишься, поэтому я бы все таки не сравнивал их. По факту реально как лексус и тойота. А рам у нас тоже есть и тоже бахнем обзор, рам очень любим уже 80к пробега на нем, но опять же это рабочая лошадка и материалы там не такие кайфово-приятно-тактильные
Проехал уже 100000 км, поменял по кругу колеса, тормоза и поехали …есть у меня Линкольн Навигатор 21 года, не плохой но не тот характер как в Кадиллак… Радар реально помогает … сама тормозит если затупил… глядит по кругу предупреждает о опасности … Леня тоже не плохой но, другой…
у вас в пользовании тахо дорестового на 6,2 не было случаем? было бы интересно послушать что-то интересное из опыта владения, вроде одно и то же, а вроде бы и нет
У меня модель 2022 на 30000 умерла трансмиссия, поменяли за счет Кадиллака , одно зерколо зависало, прошло само, чек как и у вас бывает выскакивает…машиной доволен …
Моторы ложатся из-за нефтепродуктов великой и могучей, если бы контроль качества был как должен быть, а не как выгодно тем кому насрать и забыть, всё было бы по другому. Как такое может быть, на 25 000 км. лёг двигатель. Жесть.
Проехал за год на таком 23000, не стал испытывать судьбу! Продал! Перекрестился ! Взял опять Японца Лексус Лх600. По-любому Тайота надежнее Американца!
@@ЮрийПолевик-ж8жвозможно удивлю вас, но 3,5 турбо на вашем лексусе тот еще вопросик. В 23-24 году по р м в сша была отрывная компания, которая обошлась тойоте в миллиард баксов. Меняли моторы эти. Стружка в цилиндрах.
Что за высказывание: фрицы додумались сделать изофиксы сзади; вроде взрослый мужчина а рассуждает как ребёнок. Я тоже немец и живу в Германии и мне неприятно слышать такое!! Германия очень много сделала для России и не заслуживает чтоб кто то так говорил о стране.
Классный обзор. Брат у меня для тебя отличная новость детские сидения можно на 3тий ряд с ремнем безопасности устанавливать th-cam.com/video/_Z9RET4VzB8/w-d-xo.htmlfeature=shared
Ты забыл про двух конкурентов, которые не уступают в роскоши и размерах, а в чем-то даже превосходят Кадиллак. 1 это jeep grand wagoneer с двигателем 6,4 hemi 471 л/с. Или новый двигатель 3.0 twin turbo hurricane 510 л/с 2 новый 2024 года infiniti qx80 с двигателем 3,5 turbo 450 л/с Оба бодрее едут Кадиллака и по оснащению роскошнее внутри.
Могу докопаться до дизайна это уже не Cadillac по внешке, предыдущее поколение было как по мне у всей линейки самым крутым. Был лоск, был понт, было ощущение крутости. Что мы видим сейчас. Какой то и не Тахо и Субурбан, зато с шильдиком Cadillac и конской ценой. Кадиллак должен быть ярким, понтовым, тут как то обычно выглядит.
Полностью согласен! Что на 4ом ген,что на этом 5ген движки не надежны!! И на том кузове и на этом попал на дорогостоящие ремонты ! Продал,разочарован! А так все в нем нравилось !!
@@Alex55705 Я с 1998 года езжу на новых Тайотах и Лексусах! 100, 470, 200, 450, 570! А тут решил попробовать Эскалэйд… ( большой комфортный Американский сарай, без преувеличения) Вернулся на Лх 600.
Ваши видео - как глоток свежего воздуха в автоблогинге! Снимайте больше и выкладывайте чаще!
Спасибо, очень приятно)
Присоединяюсь к комментарию про глоток свежего воздуха!
Это правда.
И продакш высокого качества, смотреть приятно.
Шикарный обзор, четкий звук и отличная картинка ! Очень интересно!🤌🏼👍👍👍
😍
Качественный, подробный обзор. Так держать, успехов вам в работе!
А сам обзор- ну просто топ. Жена подслушивала и ржала над шутками, это прям редко как примерно никогда, чтобы она заинтересовалась какой-то авто темой из ютюба
Будем стараться чаще радовать вашу семью)
@@moustachegarage семья передает слова благодарности ))
@@moustachegarageза жж
Таааак, начнём смотреть))) спасибо парни, от души ❤
Обратная сторона давидыча.
давидыч здорового человека💪🏻
После подкарста все пересмотрел, Бурят топ. Приятно слушать 🤝
Браво! Лучший обзор! ❤ После последних слов...; "-А что брать то ещё...?", пробрало... Чуть не заплакал 😊 Рахмет!
Классный рассказ о классном авто! Спасибо! Линкольн Навигатор после рестайлинга в 2022 г. пробрёл более правильный вид. В него напихали всякой электроники, в т.ч. и активные амортизаторы, которые не дают ему сильно крениться в поворотах. Да и двигатели 3,5 у них ходят нормально. А 10-ти ступенчатая АКПП на Навигаторе татка-же, как и на Эскалейде. Ford и GMC её вместе разработали. На третьем ряду сидений изофиксы есть у Хонда Пилот, но он не статусный и меньше длинного Экалейда. Если будет возможность, пожалуйста, сравните Линкольн 2022 г. и позже с Эскадейдом.
Благодарю Вас за обзор❤❤❤
Всё по делу и с примерами😊😊😊
Кайф! Свежий воздух в авто обзорах 👍
❤
А почему как вариант не рассмотреть гранд вагонер Лонг?
замечательно! все по сути, без воды и прочих ненужных подробностей, аж захотелось себе такой)
Сьемка, музыка и мнение Никиты о автомобилях, просто чистый кайф. Ждём еще больше контента 👍🏻
Очень приятно❤
Возможно двиг чувствителен к топливу и маслу при обкатке желательно 2 раза поменять через каждые 5 тысяч отсюда и стружка остаётся
Так, на такое мы подписываемся 🙌
🥰
У меня 3 Эскалэйд , да в нем нету столько ассистентов как а новых авто но он настоящий, брутальный, мощный, звучный и эту марку знают все и до сих пор люди подходят и спрашивают что да как! Альтернативы пока не вижу.
Хороший обзор. По делу, без лишних эмоций. Аргументированно.
Благодарю)
Пабло Эскобар
АХАХА
😂👍
Единственный конкурент - это Jeep Гранд Вагнер. АВТОРАМ РЕСПЕКТ за хороший и позитивный контент.! Знаменитость х... ли 😂
Повествование понравилось. Но есть ещё один сценарий который автор не упомянул , Это возможность съехать с дороги и продолжить путь в комфорте. Я не про Офф-роуд лютый( больше упаси), но если альфард с одноклассниками, это только хороший шоссейный асфальт , то этот по грунтовочке вполне себе справиться. Знаете вот есть автомобили , на которых хочется ехать и ехать дальше ,не смотря на то что ты уже приехал куда хотел. Escalade один из них.
Думаю , что владелец эскалейда не рискнёт съезжать с хорошего асфальта. Дорого и непредсказуемо
@@Boldik1 дорого для владельцев таких авто не причина ) Мексы картельные на них через пустыни на стрелки ездят, причём уверенно. без трактора но с гранатомётом )
@@DMH899 через пустыню это одно, а если через наши хляби где грязь до центра земли? Это по сути не все дорожник, а капотный микроавтобус сродни Шевроле экспресс и форд эконолоайн. Слишком большая масса, чтобы по грязи ехать даже до загородного дома. Поэтому только по устойчивому покрытию следует передвигаться
@@Boldik1я ездил на эскалейде по не очень просохшей пашне. Лучше него едет только рэйндж
@@alexmeyerov1447 а крузак, Паджеро, патруль и гелик как в сравнении по проходимости?
На этом семействе еще возможен 5,3 v8, он считается менее капризным. Разговаривал с парнем одним, он тоже блокировал отключение цилиндров… Сказал, что после этого ходят по 300к миль. Но этот мотор возможен только на Юконе и Тахо, да и то не в любых комплектациях.
Спасибо за видео.
Хотел бы отметить, что АКПП у Навигатора та же, что и на Эскалэйд.
Да и побыстрее немного Навигатор.
О недостатках - за пять лет на Навигаторе таких поломок и глюков, как вы рассказали, не было даже близко!
И да, у 6,2 L87 есть проблемы. Из-за системы отключения цилиндров и недостаточно производительной системы смазки.
В целом согласен, что Эскалада классная машина. Но я за Линкольн)))
Технически, Кадиллак еще старше чем озвучено. Основана компания в 1899, а вот переименована после того как выпнули Форда уже в 1902. Шикарный авто. Наконец-то они сделали нормальный современный интерьер, а не этот бабушкин камод.
edit: Особенно нравится как они обыграли эти планшеты на торпедо, они обтянули их в кожу соединив их по стилю со всем салоном. У того же 223 такие экраны выглядят будто кто то забыл в машине 3 iPada, спереди экран, сзади беспонтовый пластик. Современные машины в 90% выглядят как планшет на колесиках.
Диски топовые ! как называются ?
Он сказал: «А что брать то ещё?» Новый мотор!!!😂😂😂
задние iso fix есть у меня на chrysler pacifica которая 2017-2024 и камера на них есть с зумом на разные места смотреть на салон сверху (FamCam)
25:00 с этого стоило начинать
Lincoln navigator и правда является полноценным конкурентом кадилаку. Они просто движутся в разных направления. Линкольн -это больше старая классика. А кадиллак-это больше инновации,технологии. В этом и заключается их индивидуальность. Линколь навигатор по сравнению с кадиллаком более редкостная машина на дороге. В этом и её эксклюзивность. А v6 twin turbo по сравнению с v8 имеет лучшую экономичность и крутящий момент. Причем производитель указвает,что линколь разгоняется 5.5с,а кадилак 6.6с. Странно и интересно ,что вы говорили не хватает динамики линкольну. Я бы сравнил их английскими машинами. Кадилак -это как ленд рововер рендж ровер,а линкольн навигато-это как бентли бентайга.
Всё вроде неплохо, но если говорить о гениальности V класса про целых два Изофикса на третьем ряду, то можно спуститься с небес к машинам, которые не стоят как квартиры и обнаружить, что есть такие машины, как Peugeot Traveller, Citroen Spacetourer, а также иже с ними Опеля и Тойоты родственные, в которых на третьем ряду три Изофикса, а если комплектация не ВИП, то и на втором ряду ещё три Изофикса. Если эти французские штуки в лонг версии, то и багажник там вполне сносный.
Речь не идет в целом о существовании изофикса на 3м ряду, а именно о конкурентах в премиум сегменте. А так вы абсолютно правы
Изофиксы 😂😂😂😂 Есть фиксы , так нет - еще изофиксы придумали 😂😂
Спасибо Давиду Чёпотачкам за то что оставил ссылку на это видео) Голос, музыка, видеоряд всё это прекрасно! Сравнение с другими авто это прям что то новое)
От души 😊
Кла$$$$$$$ное отличное видео , Спасибо !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Как прикольно канты экранов кожей обшиты 👍🏻
Забыли про Шеви Экспресс - это лучшее, что есть среди семейных микроавтобусов сегодня в мировом автопроме!!!!
По дизайну не оч. Лет так на 30 отстает
Про Кадиллак всё чётко сказал!❤
отличный обзор. хотел пылесос009, но для детей удобнее оказался пылесос001. все равно третий ряд ни туда-ни сюда, пользоваться им боль. эскалейд прекрасен, но дорог.
Разумеется, если не нужен третий ряд, то не надо смотреть в эту сторону даже.
А 001 наверно и вправду лучшее из пылесосов, разве что Х забавный
Коалиция друзей?
Таких друзей - за ухо - и в музей:)!
Диски хороши 👌🏻
На 009 берёшь обходишь тачку открываешь дверь и запускаешь народ на 3 ряд сидений
НЕ КАСАЯСЬ К ДЕТСКОМУ КРЕСЛУ
НЕ НАДО НЕ БЛАГОДАРИТЕ Я ОТ ДУШИ
ОБРАЩАЙТЕСЬ РАД ПОДСКАЗАТЬ ❗️
Если вы внимательно посмотрите, то речь идет о двух детях и двух детских креслах. С какой стороны вы предлагаете сажать на 3й ряд? С багажника?
Ахаха, а мы ехали и не понимали, почему с передних сидений какофония сзади доносилась- это оказывается интерком ) из наблюдений пересаживаясь с юкона на кадик и обратно в течение нескольких дней, в юконе как-то все органичнее, смотришь снаружи и примерно представляешь, что увидишь внутри, и так и получается, а вот с кадиком не так, ожидания и реальность не совпадают. И по приезду домой сели с приятелем в мой рам и оба сразу подметили, что в нем салон понаряднее кадика. И тормоза лучше, и прием v8 тоже. В общем, для меня кади оказался неоднозначным. Смотря снаружи ожидал большего.
Ну касательно Юкона, там прям вот америка америка, хром, крутилки, селектор КПП этот дебильный. И материалы совсем другие, как в крузак после бмв садишься, поэтому я бы все таки не сравнивал их. По факту реально как лексус и тойота.
А рам у нас тоже есть и тоже бахнем обзор, рам очень любим уже 80к пробега на нем, но опять же это рабочая лошадка и материалы там не такие кайфово-приятно-тактильные
Автор умышленно пропустил Lexus LX или случайно 😉
Он меньше по размерам. Думаю что они не сравнимы, разные машины и для разных задач.
Проехал уже 100000 км, поменял по кругу колеса, тормоза и поехали …есть у меня Линкольн Навигатор 21 года, не плохой но не тот характер как в Кадиллак… Радар реально помогает … сама тормозит если затупил… глядит по кругу предупреждает о опасности … Леня тоже не плохой но, другой…
у вас в пользовании тахо дорестового на 6,2 не было случаем? было бы интересно послушать что-то интересное из опыта владения, вроде одно и то же, а вроде бы и нет
Чего не было, того не было)
853 подписчика 19.04.2024. Верю в рост канала!!! Парни только вперед.
❤
У меня модель 2022 на 30000 умерла трансмиссия, поменяли за счет Кадиллака , одно зерколо зависало, прошло само, чек как и у вас бывает выскакивает…машиной доволен …
С трансмиссией на гидроблок попали? Соленоид залип?) у меня именно так и было. Разгрузился на 560тр в шевиплюс!
Очень очень полноценнейший обзор!!
29:30 … А что брать то еще…? Он уже свое пробежал целых 25000 км😂😂😂👍🏼👍🏼👍🏼. Достаточно для замены, да и пепельница уже полная…
Финалочка суппер. Но и так все стелилось шладко)
Благодарушка
диски не могли показать и рассказать про них?
Диски заказные в powerwheels, 24 дюйма, ковка шлифованная, резина 285/40, тойо.
@@buryat1987 которые нагло скопировали с 26 моноблоков AG Luxury :D
Обновленный кузов еще круче получился
Моторы ложатся из-за нефтепродуктов великой и могучей, если бы контроль качества был как должен быть, а не как выгодно тем кому насрать и забыть, всё было бы по другому. Как такое может быть, на 25 000 км. лёг двигатель. Жесть.
Бред не неси
Нет. В США тоже ложатся.
Урк, разберись в вопросе, в асашай точно такие же вопросы с надежностью двс в пятой генерации
Ну это незнаю как назвать - брать машину и ждать когда лягет мотор! 😂 Ещё минусы - жрёт много и налог конский.
Так о том, что мотор то ляжет мы узнали, когда взяли его, а потом кто вам еще об этом расскажет если не мы?)))
Проехал за год на таком 23000, не стал испытывать судьбу! Продал! Перекрестился ! Взял опять Японца Лексус Лх600. По-любому Тайота надежнее Американца!
@@ЮрийПолевик-ж8жвозможно удивлю вас, но 3,5 турбо на вашем лексусе тот еще вопросик. В 23-24 году по р м в сша была отрывная компания, которая обошлась тойоте в миллиард баксов. Меняли моторы эти. Стружка в цилиндрах.
@ Да. Читал…вроде эта проблема на движках собранных в Америке! Проехал уже 10 тысяч…масло меняю 5 тысяч! Фильтр разрезал, все чисто!
Это однозначно подписка
Не хрипи только а так всё огонь
Уже к врачу ходил, говорит живи с этим))
Jeep Grand Wagoneer ему прямой конкурент.
Скорее всего на год МЛАДШЕ чем Кадиллак
Не обзор а одна вода говорит обо всём только не о кадилаке!!
У меня крайслер таун кантри есть ищофиксы везде, плюс багажник, 5 детей собака и три кошки, плюс стоит в 10 раз дешевле, статус многодетной семи
Что за высказывание: фрицы додумались сделать изофиксы сзади; вроде взрослый мужчина а рассуждает как ребёнок. Я тоже немец и живу в Германии и мне неприятно слышать такое!! Германия очень много сделала для России и не заслуживает чтоб кто то так говорил о стране.
Вы обиженный
@@Morgan_Chill обиженый это ты и это буквально )) ты забыл кто в будку свет провёл?))
Да что Вы слушаете какого-то зажравшегося буржуя из мордора😂 Они там все нацики на эскалейдах😂
И много плохого сделала
Очень много сделала?чегооо?
Иди проспись,Фриц 😂
Лучше кадилага это гранд воганер 👌
Топ
Как "уважаемый" Мухташ поднялся?🤔 Арбузами наторгавал на свой Кэдди?🤔
уважаемый....вообще в целом...ЕСТЬ КИТАЙЦЫ
Нету)
Классный обзор.
Брат у меня для тебя отличная новость детские сидения можно на 3тий ряд с ремнем безопасности устанавливать
th-cam.com/video/_Z9RET4VzB8/w-d-xo.htmlfeature=shared
Ты забыл про двух конкурентов, которые не уступают в роскоши и размерах, а в чем-то даже превосходят Кадиллак.
1 это jeep grand wagoneer с двигателем 6,4 hemi 471 л/с. Или новый двигатель 3.0 twin turbo hurricane 510 л/с
2 новый 2024 года infiniti qx80 с двигателем 3,5 turbo 450 л/с
Оба бодрее едут Кадиллака и по оснащению роскошнее внутри.
Картаве истории пересмотрел?
Могу докопаться до дизайна это уже не Cadillac по внешке, предыдущее поколение было как по мне у всей линейки самым крутым. Был лоск, был понт, было ощущение крутости. Что мы видим сейчас. Какой то и не Тахо и Субурбан, зато с шильдиком Cadillac и конской ценой. Кадиллак должен быть ярким, понтовым, тут как то обычно выглядит.
на вкус и цвет как говорится. Но по мне как раз этот дизайн сдержанно понтовый, а тот был чуть вульгарен, это знаешь как old money vs new money
Ездить при мысле что у тебя заклинить ДВС? Действительно для богатых😂😂😂
А сколько еще таких автомобилей в том числе у немцев? и ничего катаются люди даже не догадываясь об этом
Правильный - спорт платинум черный на чёрных дисках.
@@LIONLION-ht7uj принципиально хотели уйти от черного на черном, поэтому премиум лакшери с шлифованными колесами. У всех черные на черном)
Тойота Секвойя тоже вариант
Для кого видео!? Для нищих россиян!
946 подписался , подарок будет 😂😂😂
Заключительная часть весьма пессиместичная, особенно про то что двигатель «ложится» после 20 тыс.
Сыпятся движки 6.2 ( 5 поколение) про все его достоинства можно забыть!
Полностью согласен! Что на 4ом ген,что на этом 5ген движки не надежны!! И на том кузове и на этом попал на дорогостоящие ремонты ! Продал,разочарован!
А так все в нем нравилось !!
Так дизель бы взяли и не парились
@@Alex55705 дизель не едет. Слаб он.
@@Alex55705 Я с 1998 года езжу на новых Тайотах и Лексусах! 100, 470, 200, 450, 570! А тут решил попробовать Эскалэйд… ( большой комфортный Американский сарай, без преувеличения) Вернулся на Лх 600.
@@АнтоновМойшаМагомедвасильевичу меня ген4, пробег 160. Пока ниче
"Фрицы". Ещё раз убеждаюсь что, русские все нацисты.
Подписался
тупейший обзор что я видел
Ложатся двигатели 🤦♂️🤦♂️
Ну и зачем тогда такая телега нужна
Не вры длина не 6.50 а 5.38
Топ