КАДИЛЛАК ЭСКАЛЕЙД (Cadillac Escalade) - Четыре Поколения ПРЕВОСХОДСТВА
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- История Cadillac Escalade (1999-2020) - это история самого роскошного SUV, появившегося на американском рынке в 1999 году, и вдохнувшим новую жизнь в компанию Кадиллак (Cadillac). ЭСКАЛЕЙД, созданный в ответ на 1998 Lincoln Navigator, вскоре стал символом понятия American Luxury и сегодня имеет культовый статус в среде своих многочисленных поклонников. Истории четырех поколений Кадиллак Эскалейд (Cadillac Escalade) посвящается новое видео на канале АвтоТРЕНДЫ...
✔Стать СПОНСОРОМ канала АвтоТРЕНДЫ можно тут: boosty.to/avto...
✔Наша группа ВКонтакте: avtotrendy
6,5 с. до сотни....не плохо для замка на колёсах!
Иван Задорожний 6.4
@@ВладимирВыборнов-о9ц пусть так,но всё же не плохо!
Ну, по честному, на 22х катках там 7/7.2 где-то.
@@mikhailleonov4524 прет. Я проверял. 6.7
@@kiokukunya5711 возможно, 100 бенз под горку и с 1/2 бака...
3я будка в стоке паспорт не едет.
Просто ПРУУУСь от американского автопрома и ЭТОГО канала!!! СПАСИБО!!!
p.s.: может про Grand Cherokee нечто подобное замутить? ;) Тож легенда как-никак :)
ДеньгиПравятМиром я про гранд год назад ещё предложил ему
Про необузданый Trackhawk!!
@kosmosleha Да ты не понял...я ничего не рву и не продаю и понимаю, что это просто машина :) Дизайн, это единственное, что выделяет американские авто (особенно прошлых лет) из остальной массы и именно он мне по душе
Помню как во втором классе я выглядываю в окно, а там мама на нашей старушке хонде срв 1 заезжает во двор, а за ней батя на огромном втором кадике 2004 года в черном цвете и на оригинальных дисках. Когда я первый раз сел в него, думаю эмоции нет смысла пытаться тут выразить. Особенно сильно он смотрелся во дворе на фоне всяких жигулей и бюджетных иномарок. Жалко только, что он в семье пробыл всего 2 года, мать начала ругаться, что отец много денег на него тратит :(
У меня был эскалейд, точнее все модели эскалейда, первый эскалейд был обыкновенным тахо 410 кузова, так ещё и со всеми его косяками, и к слову развивал от от 250 до 258 л.с. Но машина была не более чем нарядный тахо, и салон тоже. Мне крайне понравился 840, был самым приятным, у меня 2003 год ESV то есть длинный, стоит в сарае ждёт когда руки дойдут, но по сути это тот же тахо или субурбан, рама, кузов, подвеска всё одно и тоже, как и вся электрика, только мотор 6.0 LQ-9 был свой, и то с 2004 его можно было заказать на субурбан, салон был очень приятный, лучше таховского. Хотя все эскалейды это юконы или денели или тахо, просто сильно переделанные. у 900 поколения были проблемы с дверными замками, в 2010 это исправили, а гибрид был аникдотичным гемороем, у моего друга был гибрид, на 100000 миль что то сломалось в гибридной установке, и гемороя было на 3 месяца, но починить смогли, стоило это правда 4000 баксов. К2 был тоже неплохо но мотор сильно капризный, на 70000 миль, чуть ли не перебрал мотор, замена втулок форсунок, ремонт головок, замена толкателей, при том что машина была новая. Самый новый Т1 пока не распробовал, взял дизель 3.0 интересно выглядит, и подвеска стала независимой сзади, но салон с нотками бмв, и пока непонятная надёжность, только 14000 миль проехал, и кажется что он жестковат
В вашем видео мне нравится то что после истории которую вы расказываете в своем фирменном стиле, кардинально меняется мнение о бренде или модели. эскалейд считал очень не практичным авто и предпочел бы крузак но теперь я подругому взглянул на эскалейд
Мурашки по коже от одного вида этого автомобиля
Я думаю очередь стала за Джип Гранд Чероки и Шевроле Сабурбан.
Егорка Печенькин Шевроле саб это тахо как бы
Егорка Печенькин вот вам кадди это и есть сабурбан
@@ВладимирВыборнов-о9ц субурбан это шивроле тазо удлиненный. Или я ошибаюсь?
@@ВладимирВыборнов-о9ц субурбан это машина выпускающаяся с 1932 года. С длинной и интересной историей. И из этих соображений скорее тахо это укороченный субурбан)
Спасибо за настроение , мечтал все 10 минут .
Возьми крядит и не мечтай)))
@@aleksandrisakov5753 ну зачем вы так ? У меня и так хороший автомобиль и кредитов отродясь не было . Имелось в виду что это авто только как мечта , по нашему городу на таком бегемоте передвигаться не комфортно .
Я думаю на нем вам будет везде комфортно. Просто дорого.
Уууу ееееаааа👍👍👍🖐️😊 привет Василий давно тебя не видел
Спасибо за годный выпуск!👍
Эскалэйд сила💪
Привет из Алматы✋
Aмepикaны умeют жить кoмфopтнo и любят пoкaзaть финaнcoвый уcпex.
Moлoдцы, мoгут ceбе пoзвoлить.
Такое стремление очень многих сбрасывает на обочину жизни без вариантов подняться обратно и всю оставшуюся жизнь доживать в трейлере или коробке.
конечно могут. никогда на своей территории не воевали и всю свою историю наживались на войнах и горе других стран. могут себе позволить.
@@vikgaudi8742 это стремление целые страны выбрасывает на обочину. но всем насрать. никто даже не задумывается про такое.
Boйнa ecть нeoт'eмлeмая чacть иcтopии ВCEГО чeлoвeчecтвa.
Зaвиcть тoжe paзpушaeт, нepeдкo убивaeт..
@@romaa.s.7077 Это не зависть, а чувство негодования за безнаказанность элит развязывающих все эти войны.
Как же я ждал новую серию!!! Спасибо, что не обманываете ожиданий.
Спокойно номер один в своем классе в мире. Безоговорочно.
Кадиллак, ска, меня завораживает. Хотя я приверженец JDM.
Да машина бомба он больше внимания привлекает чем мерс и бмв в томже сегменте
Тачка для любителей дешевых понтов) для детишек в теле взрослого человека)
@@Евген-х5я обоснуй
Отличный контент! Браво автору! И спасибо огромное, потрясающее видео!
автор, признайся - кто пишет текст? если сам, то преклоняюсь, если со стороны, то уважуха тому, кто пишет: тонко, четко и как всегда - со вкусом!! если можно, то про навигатор по подробнее - моя мечта!
Скорее всего Переозвучка американского канала про автомобили ив едет от туда
Он просто находит и переводит очень много информации в интернете, наверное, а потом соединяет, что бы звучало неплохо.
@@Imago-b6e про ё мобиль от американского канала???
Cделай выпуск про моделей для лоурайдинга!Это будет эпично,там все же тебе не нужно будет искать тонну информации
О, да ! Американский тяжёлый люкс !
Комментарий для поддержки канала.
Это очень, очень годный контент. Спасибо.
Просто подарок, а не канал! Охренительно! Спасибо!
Я б ещё про линкольн навигатор посмотрел бы.
Кадиллак это легенда на всегда и он всегда в нашей сердца👊👊👊🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇹🇯🇹🇯🇹🇯
Требуется рассказать про Chevrolet Suburban, самая длинная история модели. Американский вариант УАЗа буханки и полутопки, труженник превратившейся в лакшери мобиль)
Любимый авто! Самый красивый, брутальный и шикарный. Именно это поколение, 2018-19 годов.
Эскалейд крутая тачка...спасибо за видео!)
Хочу Эскалейд🙏🏻
Спасибо за видео! С отличной модели начали цикл видео о SUV
Спасибо за кэдди, достойный канал, так держать, очень, очень качественный подход к изложению материала, супер. Интересно услышать о самых больших двигателях кадиллаков и авто на которые он ставился.
ХОРОШИЙ ТРУД!!!
БЛАГОДАРЮ!!!
Раз уж добрались до современного автопрома, жду видос про Chrysler PT Cruiser. Интересный был эксперимент. Уверен, там есть о чём рассказать.
Сел на американца и понимаю что реально умеют делать!
Ага умеют делать, дешовую Пласмассовую пустыню в салоне
Обожаю американские автомобили
Всегда как-то отвращала эта машина. Но за ролик спасибо. Качественный контент. Кайф
Обожаю этот автомобиль,
Спасибо за годный контент!!
Спасибо за ОЧЕРЕДНОЙ супер автоРАССКАЗ!
Как я люблю большие брутальные американские авто GM Шевроле Тахо и Эскалейд у них есть то что никакой азиатчины своя изюминка проедут по дороге и не как все !!
Что-то мало народу видос посмотрело, а зря. Спасибо большое, видос супер.
Не нравился никогда его дизайн, но зная как на твоем канале преподносится интересная информация, я все же посмотрел. Я по видимому тоже тот странный чувак который купил бы себе "Эскаланч", ибо американский автомобиль должен быть либо трехдверной баржей с огромными свесами и передним диваном, либо пикапом размером с ГАЗ-51. Спасибо за видео!
Я из будущего, новый эскалэйд вышел, уже обзоры поперли, стал ещё лучше и технологичнее
Спасибо эа выпуск! 👍
Просто спасибо
Порадовал в очередной раз качеством обзора ! :)
Над первым эскалэйдом оооочень здорово топ гир проехались))
Блииин..... как повезло американцам что у них нет наших депутатов. Те бы быстро налогами обложили так что и ока будет не по карману. Спасибо! причем от души!
Vladimir Morozov сказал парень не видящий дальше носа
@@ВладимирВыборнов-о9ц интересно почему?
Vladimir Morozov действительно почему. Мне например депутаты не мешают ездить на новом тахо ездить по заграницам по морям и балдеть. Мне не мешают депутаты
@@ВладимирВыборнов-о9ц Счастливый человек. Можно только позавидовать, а я как гляну на транспортный налог и цены на АЗС меня жаба душить начинает.
Владимир Выборнов ты ещё забыл про свою яхту рассказать и особняк на Рублевке . Тролль
Спасибо за выпуск! 🚙
Как всегда отличнейший выпуск!!!! Автору моя благодарность и безмерное уважение за труды!! !!!
P.S. извиняюсь что умничаю, но не так давно читал что ВOSE произносится не "боуз", а "БозЭ", так как это фамилия основателя корпорации Амара Бозэ имефшего французские корни.
Поправьте если не прав.
Да, про правильное произношение этого названия я как-то совсем не подумал.
Кадилак это вершина...
Моя мечта эскалан
Обожаю ваш канал и подачу !
про таху надо еще выпуск
Здравствуйте! Смотрю каждые Ваши видео- благодарю за информацию которую Вы даёте! Написал комментарий к данному видео так как в этом ролике Вы рассказываете про SUV весьма популярный в нашей стране . не могли бы Вы так же подробно рассказать о Lincoln Navigator? Очень интересная машина. Лично ездил на 1,2 и 4-м поколении. Недооценён в нашей стране(
Автору лайк. Но блин как можно пропустить такую модель как Эльдорадо. Это же практически символ американского автопрома. Требую снять отдельное видео именно о Эльдорадо.
Хороший фильм!!!
💓
Спасибо за видео. Сам лично не видел и даже не знал первого поколения.
Да тут многие не знали его. Только 2е покаление стал популярен и за пределами США
Красавец!
А будет про yukon ?
А чего про него говорить? Смесь бульдога с носорогом...
Тахо по экстерьеру и Кади по интерьеру. Опции до Кадика не дотягивают, движки=Кед.
@@mikhailleonov4524 За то на Юкон можно налепить брони, прорезать люк в крыше, пихнуть туда 7.62 M134 Minigun, на передние крылья флажки и вуаля, ты агент Secret Service.
Как всегда круто! 👍🤘 Продолжайте в том же духе!!!
Крутой обзор!!! Спасибо за лучший контент!!!
Видео хорошее. Сам каждый день почти вижу этот агрегат своими глазами. Мощь и грация переходящие в восторг и восхищение. Ну и несколько завидую. Хочу видео про GMC Terrain. Про мою Лялю . Узнать больше хочется. Спасибо.
Дизайн генерации 2014-2019 года кадиллаков просто топ...особенно Эскалада и седаны CTS
Великолепная история, автор только топом балует подписчиков 👍👍
С удовольствием , как всегда!
Шикарный и роскошный Кэдди. Всегда так было, это философия Кадилака. Однако Ford Explorer мой фаворит, дешевле и проще, но не хуже.
Так с эскалейдом нужно сравнивать excurcion
Эксплорер это вообще дешёвка, как минимум Экспедишн нужен
@@terrydean2400 экскершн это вообще гигант
Классно! Давай историю про Шевроле Тахо.
Аналоговнет!!! Настоящий!!!
Lincoln навигатор топчик все равно
Абсолютно согласен особенно новый... просто падает челюсть
@@ti2pizza салон из за монитора и колпаков аудио да, но внешность явно не кх 80
Роман Хонда продай форда купи машину
Только не такой долговечный и более капризный.
И V8 уже нет у них(((
нига кар))
Это точно, лично для меня Escalade всегда ассоциируется с гангста рэперами))
@@ReLax-dz4ve ,знают толк в комфорте и нормальной отделки и чисто мужской тачке)))
@@radubaidaus2098 у Сопрано Субурбан был
шикарный обзорчик!
Всегда нравился эскалейд
Уважаю мнение блогера Одно можно декларировать--- ни об одной компании и модели говорить уверенно нельзя (блогеры)--- все дело в статистике -- Нет ни одной выдающейся модели во все времена,--
Создается впечатление будто со второго поколения Эскалэйд это отдельная модель,но это всегда был лишь Tahoe с другой мордой и более дорогим салоном и менялся он только вслед за Тахо и Юконом
@1 1 А я говорил,что он хреновый?) У меня был второго поколения и это лучшее,что у меня было ( не считая расхода) и на третьем я немного поездил. Просто автор говорит,что только первый был перелицованный Юкон,а остальные типа отдельная линейка
Александр Бородач именно тахо совершенно верно
Спасибо за видео, Лайк подписка
Добрый день, спасибо за видео, - сделайте пожалуйста ролик про GMC Acadia
Ух.. огонь. Эскалейд конечно цацка в сравнении с другими лухари сараями. 👍
Три года эксплуатировал такой, в основном в городе, всегда тапку в пол. Потом перестал играть в NFS и пересел на вазовскую пятерку
Мечта!
Я теперь крутой чувак - у меня есть КадиЛак)
Когда я вспоминал кадиллак мне напоминался длинный лоурайдер
Да такой большой но 100 км 10 литров это прям печетляет
Как всегда, превосходно!!!!
Как всегда отличный выпуск,сделайте пожалуйста про Линкольн Таун Кар2,тоже культовое авто
Хорошая тачка,плохо в РФ не развита)Вариант для покупки кто знает,что такое комфорт и отделка)А самое наверное эпичное это на их v8 можно ездить не напрягаясь на 12-13л расхода в городе,просто как дома а едешь и заливаешь как в срулярис ну или нынешнее ведро новое которое должно жрать меньше а хуярит как гелендваген)))
Aleksandr Isakov вот этим я и руководствовался при покупке Линкольна,в разы лучше чем современный однотипный,одноразовый автопром
@@ДмитрийБеляев-ю3ш ,в принципе интересно о запчастях и обслуге-фильтрах там всяких и мелочи подобной,и так же о самих запчастях...-думается,что поскольку тут не развиты а единичные случаи то это будет борода если,что ждать с Америки?-или все в наличие?)))Я как то просто смотрел серьезно,взглянув бегло по запчастям в наличии то к покупке не серьезно отнесся сразу т.к сходу показалось пиздец с запчастями)))Для меня норм вариант это вольво s80 самое то и шведы не накручивают как немцы и потому вольве б.у нет равных в смысле всего т.к класс который между е и s классом по стоимости немецкого с-класса и естественно б.у она самая дешевая,качественная,комфортная и экономичная и тот же б.у немецкий уже хлам в виде е-класса стоит дороже когда летит весь и сука расход как на том же таун каре с v8...-ну и как рядом никто не стоял,самое интересное это цена,я еще в 90ых за таун-карами и де-вилями и классом ниже за кадилаком и линкольном катался мелкий и стоили они сразу дешевле немца того же w140,того же е-38 а в комфорте были лучше и в отделке и даже движки если у w140 под мульт делался v8 то америка и 1.5-2мульта должна пройти как грузовик,кузов сгниет а двигло будет работать-вот кадилак и линкольн в моем понимании лучше немца s-класса и лучше вольво s80 и сука стоит то вроде в цену вольво,вроде вольве s80 равных на б.у рынке нет кто знает шведку,ну есть еще линкольн или кадиллак за такую же цену и еще более комфортнее-просто лучше ну запчасти...)))Вообщем во всем тоже нравятся линкольн энд кадиллак и больше шведки которая казалась бы ей равных нет за ее цену,есть тот же таун-кар ну как подумаешь взять то очко жим-жим...запчасти если,что долго с США ждать или как с запчастями?)))А расход на v8 просто убивает,в городе СПБ ездил за такими пиздец при обычной езде пенсия и это внатуре наверное в 10л можно уложиться,ну укладываются в 12-13л,так еще наверное и по мощи войдет до 200л.с по налогам и там такая прочность,что еще тюнингнуть можно тот v8)))Меня лично не развитость стремает тех лет у нас,а так глядишь купил бы его а не шведку,в те года убогих мелких японцев на тряпке сюда гнали толпами и еще хотели,чтот за эти корыта никчемные,а вот типа таун-кара то их мало и естественно новарное дело до запчастей и обслуги дойдет то борода будет или нет?-просто тачка самый норм вариант для покупки за свою цену,однако запчасти...)))
Aleksandr Isakov я бы не сказал что с запчастями большие проблемы,много запчастей есть в Эмексе,Экзисте.По обслуге тоже простой как пять копеек,я допустим ремонтирую все сам
Четвёртое поколение первые пару лет выпускались с 6-ступенчатым автоматом. Если не ошибаюсь, в 2017 году только начали устанавливать 8-ступенчатые.
Я читал, что он и не должен был появится, но после успеха Lincoln Navigator, захотели урвать свой кусок пирога.
16 литров. Ох. Дорогое удовольствие.
Значит на волгах только богачи ездят?
Радуйся что не 26 литров
Самые шикарные джипы
Машина роскошная. Вроде бы и самому захочется такую поводить и в тоже время, а зачем тогда всё богатство для пассажиров. Вот и разрывайся между желанием порулить и желанием просто ехать и наслаждаться комфортом.
Да 5тоже особенно чёрный в хроме да и белый тоже будет отпад ещё решетка хромированная класс
Предыдущий эскалэйд элегантнее что ли смотрится, чем последний.
Абсолютно согласен. 2017-19 годов модель невероятно красива, МОЩЬ!
Читал в "Автопанорама" тех времён статью о первом гибридном "Escalade ", журналист утверждал, что в реальных условиях разница в расходе топлива с V8 6,2л составляла пару литров, а вот масса и "овощность" были на порядок выше.
Лайк. В топ. 👍👌❤️
Надо видео про все три марки в одном: GMC, Cadillac, Chevrolet. Их семейство Тахо/Юкон/Эскалейд надо описывать вместе. Ну в этом видео ошибка про мощность второго поколения. 6.0 345 л.с был с самого начала. Знаю не понаслышке.
Там особо нечего сравнивать, потому что у Эскалада только 1 конкурент в классе тяжеловесного люкса - это Линкольн Навигатор. А Тахо и Юкон уже давным давно выпали из его конкурентов и переместиились на класс ниже.
ездил на 4 поколении только длинный , мечта а не машина) вот только я не смог понять как работает потайной ящичек , не всегда срабатывает
музыка в начале это реквием по мечте?
Привет автор, расскажи об компании Packard
А сейчас уже появилось пятое поколение
но не смотря на всё это "мы всё же величайшая страна в мире"!))))))))...у нас есть терпение, в 40% населённых пунктов нет газа и туалет на улице...и всё же мы величайшая страна в мире!)))))))))
Я угадал! Это россия! Я прав! И сейчас война! Думаю что унитазов больше не появилось,а только полей для ям! Удачи вам дегинираты! Слушайте власть и будет всё в пакете! Слава ЗСУ
Какую хрень ты несёшь
@@fridrih-erkh с каких пор правду ты считаешь хренью ?
Величайшая страна в мире по количеству туалетов на улице в домохозяйствах
@@baibarsbaibars5717 я не с украины