Audi Q4 e-tron: Electric car's aerodynamics (REVIEW)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
- At first glance, the Audi Q4 e-tron resembles the not-so-successful Mercedes EQC (which is an electric variant of the GLC), as it looks like an Audi Q5 from a distance. But in practice it is a completely new model, designed from stratch as an electric car, which sizes fit between - yeah - Q3 and Q5!
The price of the basic version does not exceed PLN 200,000, it has an electric rear-wheel drive and surprises with its internal dimensions. The gearbox does not suffer from the WLTP standards, because there is no lag, and thanks to the low-mounted batteries, it drives completely not like an SUV. Unfortunately, in this "budget" version, the performance is not so impressive - 300 km of range, 160 km/h maximum speed and 0-60 in 9 seconds are not the parameters to which we are accustomed by Audi.
Looking at these parameters, I do not predict a bright future for this car on the Vistula River, but Audi is sure of the success of such a "normal" electrician, which basic version costs only 10,000 PLN more PLN than the twin Skoda Enyaq.
Co to za bluza ktoś wie ?
Bluza naszej marki Autonomya. Do kupienia tutaj:
autonomya.pl
@@colorofroad9174 Ostatnio dałem za koszulke 300 zł. Ograniczenia masz w głowie.
@@colorofroad9174 nie żebym się bawił w rzecznika, ale to normalna cena bluz w sklepach sieciowych tzw europejskich marek szytych w bangladeszu. tutaj masz pewnie polską bawełnę i trochę lepszą jakość niż reebok, puma, czy adidas, w których chodzą wszyscy.
@@colorofroad9174 najpierw mi mówisz żebym się dobrze czuł a potem stwierdzasz że mam ograniczenia we łbie? Dzięki stary żyj sto lat tylko taki smutny nie bądź już więcej
@@colorofroad9174 łapię się na taki marketing jak mi się coś podoba i chcę coś mieć to to po prostu kupie za własne pięniądze. Era że się jadło sam chleb przez tydzień bo była bida w domu już dla mnie mineła wariacie
Widać grubo było dnia poprzedniego🍻. Widzowie są wyrozumiali😇
Za to ich kocham 😘
Właśnie też zauważyłem, że coś ciężko szło w tym odcinku :D bardziej "poważny" był. Myślałem, że Bąku może chory czy co... ale kac to też choroba jak by nie patrzeć ;)
Hahaha mnie to 15sek podparcie o auto od 1:12 też zastanawiało 😅
Wg. mnie to siedzenia, dostał wewnętrznej erekcji ;)
Wow, jestem pod wrażeniem warstwy wizualnej. Świetne ujęcia, bardzo płytka głębia ostrości. Zwykle Was oglądam na Smart tv na dużym telewizorze, jakość obrazka pierwsza klasa. Oby tak dalej 😉
Biorąc pod uwagę swój wiek i możliwości ekonomiczne to zakładając, że dożyję 2035go roku jazda autem na baterie mi nie grozi. Więc spokojnie zbieram dalej na Dacię Duster.
Pewnie dowalą 20zł za Pb95 i siłą rzeczy będziemy musieli się przesiąść.
@@colorofroad9174 To jeszcze nie aż tak dużo
@@winio437 ale już tak dużo że będzie ci szkoda jechać do sklepu 5km więc pojedziesz rowerem w deszczu
@@Noverss Zawsze można kupić za 20k PLN trójkołowiec z dachem
@@Ramzes945 dacia seryjnie jest z lpg :D . więc masz w dupie cenę PB . reszta kupi diesle .
Fajnie. Będę sobie spuszczał z 9 piętra w bloku z dużej płyty przedłużacz do ładowania mojego elektrycznego auta.
Somsiedzi już zacinają rączki jak tu dokuczyć i wyjąć kabel jak się ściemni żebyś rano klął przy nienaładowanym aucie.
😂
@@jackbauer4607 właśnie, ta zakała bloku będzie mi po chamie odłączał kabel.
Dobrze że do 2050 niewielu z nas będzie jeszcze żyło 😅
th-cam.com/video/6TtXsHU98H0/w-d-xo.html
Najspokojniejszy odcinek w historii kanału :D
Faktycznie jakos grzecznie sie zrobilo
Bo to pewnie żona kręciła ;)
Wpadajcie na Instagram Łysego po więcej aut, zdjęć i relacji: @lukaszbak_caroseria
Łysy jesteś super szacunek dziękuję za film nowy twoja wierna fanka Sylwia pozdrowiom piknie z gór hej
cos sadze iz wyprodukowanie elektrykow wiecej energi zzera niz zwyklych silnikow ^^ a napewno utylicazja baterii to wiekszy syf xdd ^^ do tego trza by z 10-15 lat jezdzic by sie zwrocila roznica ceny miedzy elektrykiem a np dieslem xd ale wiadomo, ze kraje ktore to forsuja najwiecej na tym zarobia xd
Unia wciska kity, a barany się godzą. Świat się skończy za chwile.
Pewnie wymyślą jakiś spalinowy na wodór lub alternatywne paliwa, które nie będą zanieczyszczać środowiska. Elektryki nie są takie dobre jak się o nich w parlamencie unijnym o nich mówi ;)
Pandemia i lockdowny doskonale pokazaly ze samochody nie truja tak jak oni wciskaja kit.
Na poczatku ruch zmalal praktycznie do 0 a jakos nie spadlo zanieczyszczenie powietrza- ciekawe nie?
@@Fluffy_Owl352 zawsze coś
Z tego co czytałem to wielu producentów inwestuje w produkcję biopaliw, więc silniki na biopaliwa będą mogły jeździć. Choć znając ten eurokołchoz to do 2035 albo upadnie, albo zaczną promować z powrotem diesle jak robili to do niedawna😂
@@johny1532 może upadnie, warto mieć nadzieję 😎
Piękna historia marketingowców o tym dlaczego są hamulce bębnowe, wzruszyłem się. Czelendż na następny raz dla audi - sprzedać frajerom szyby na korbkę, tak żeby wierzyli, że są lepsze niż elektryczne.
90 proc. hamowań w elektrykach odbywa się wyłącznie przy użyciu systemu rekuperacji. Oczywiście w takich zwykłych elektrykach, a nie w Tycanie 😀
Korbotronic
@@CaroSeria to można było dać tarcze ceramiczne, żeby nie rdzewiały, skoro to niby "premium".
z tylu moga byc. no problem
bębny z tyłu nie rdzewieją bo są z drewna egzotycznego
Nie wiem co to za kamera, ale robi robotę 😁 wielkie pozdro ;)
Tez chciałbym się dowiedzieć. CAROSERIA, zdradzicie? 😉
Nie kamera a aparat, chyba canona używają z lensami do niego. Lens robi robotę a nie kamera. Sony A6500,6600 wystarczająca na lata do takiego blogowania w 4K
@@audiolover Soczewki. Chyba o to chodzi.
To logo na kierownicy jest tak słabo wykonane, że Dacia to przy tym premium
A to jest akurat najważniejsze ? jak wykonane jest logo ?
Nakleili ;)
@@piotr9474 niby nie ważne ale jak wiesz ile to auto kosztuje to strasznie to słabe!
@@mateuszw2206 nie musisz kupować , jak lepszy znaczek kup dacie i się ciesz
Czyli po 2035 przy takich cenach niewiele osób w Polsce będzie sobie mogło pozwolić na nowe auto nie wspominając o mieszkańcach starego budownictwa bloków gdzie nie ma jak naładować auta. Tylko przypomne ,że statki i samoloty przepalaja paliwo na tony
No nie tylko statki i samoloty:) polskie elektrownie też dają od siebie trochę węgielkiem, zreszto cały świat tak napierdala :) i co z tego ze na terenach unni znikną samochody spalinowe, skoro amerykance czy ruskie będą nadal napierdalać swoimi 5,8 i palić po 20litrow jeżdżąc oszczędnie :) poprostu ludzie uciekną z europy tam gdzie będzie można normalnie żyć :)
@@solidarnie3677 Amerykance jak to nazwałeś, to pewny jesteś?
To jest mydlenie ludziom oczu. Łysy jesteś redaktorem czlowiekiem to chłopie przemysl te swoje zachwyty . Ludzie wy sobie wyobrażacie użytkowanie tego badziewia. Zasięg ograniczony długi czas ładowania.
Szczerze? Nawet ja sobie wyobrażam. Moja żona takie auto ładowałaby raz na tydzień. Na parkingu pod sklepem, przy okazji zakupów. Oczywiście jeszcze musi poprawić się infrastuktura, warto przemyslec kwestie ładowania z fotowoltaiki etc. No i dla handlowca słaba opcja. Mimo wszystko mnóstwo ludzi zasięg usatysfakcjonuje.
@@CaroSeria jedziesz w daleką trasę pada bateria co dalej? Stoisz na środku autostrady stoisz w kolejce do ładowarki , ładowarka zepsuta . Widzisz te kolejki . Ile czasu potrzeba na to wszystko. Widzisz jak jest ograniczona twoja wolność i swoboda przemieszczania się. Czemu nikt o tym nie mówi. Powinien być wybór jakim autem chcesz jeździć A nie jakiś debil z UE Ci narzuca z góry
Pełna zgoda, że powinien być wybór. Nikt ludziom nie zabroni jeździć konno i powozami, jak pojawiały się auta i podobnie powinno to działać teraz. Ale nie zgadzam się z określeniem, że to „badziewie”. Bo elektryki spełnia oczekiwania mnóstwa ludzi żyjących w miastach.
. duże Stare osiedle np warszawskie 100 aut i teraz naladuj . Ludzie mają z balkonu kablem ladowac. Kto ma dom albo garaż w bloku to jakoś sobie radzi. UE kopie w jaja zwykłych ludzi jak i wielkie koncerny A oni się cieszą .
17:30 tłumacze silniki :) silnik w elektryku jest na stałe połaczony z kołami, dlatego jak jedziesz a nie dajesz mu prądu to generuje prąd i hamuje. silnik bez magnesów stałych może się kulać bez zużywania energii dlatego jest z przodu nieużywany. gdy auto wpada w poślizg lub depniesz silnik dostaje prąd i masz moc. silnik z tyłu jest silnikiem domyślnym, działa zawsze, dlatego jest silnikiem z magnesami stałymi które wymagają mniejszej ilości energii do działania ale nie mają "luzu"
Ale bateria w tym aucie to jak dla wiertarki ręcznej , musi być 100 kw inaczej to auto woku komina.
Zorganizujmy protest entuzjastów motoryzacji i protestujmy do wprowadzenia normalnych norm np. 400 g co2 na km
I jak idzie protest?
Panie Łukaszu, haptyka to generalnie szereg odczuć jakie dostarcza nam konkretne urządzenie - ekran dotykowy, przycisk fizyczny czy jakiś tam robot. Tak, najczęściej dotyczy to dotykowców ponieważ do tej pory ekrany nie dawały namacalnego potwierdzenia użycia funkcjonalności, którą odpaliliśmy na takowym. Aktualnie dopieszcza się doświadczenia haptycze, takie jak wibracje, efekt "wciśnięcia" ale również dźwięk potwierdzający np. kliknięcie w ekran, który występował najwcześniej :) Tak po za tym, jak zwykle super materiał - zawsze dobrze się ogląda! Pozdrawiam
Wg normy ma 440 maksymalnego zasięgu, czyli w praktyce 300 km, czyli uj nie samochód.
Co ten Łukasz jakby niewyspany był 😂
Okienko pogodowe było między 5, a 6 rano 😜
Wyjazdy służbowe są po prostu bardzo męczące 😀 🥃
Raczej pospólstwo będzie jeździło rowerami, a rasa panów "elektrykami"...
Dokładnie!!!
Czyli muszę się już do rowera przyzwyczajać? i jak najdłużej utrzymywać przy życiu swojego 10letniego diesla?
@@sowazwioski Ja swojego diesla w gablocie postawię dla wnuków żeby wiedziały czym jeździłem do czasu gdy zmusili mnie do przesiadki na rower.
Ludzie... To wszystko spowszednieje, te samochody będą tak samo tanie i dostępne jak obecne auta... Teraz to jest tylko takie drogie bo wciąż się rozwija. Wasi rodzice/dziadkowie tak samo narzekali jak zamiast koni zaczęły wchodzić samochody i co... Mało kto teraz ma konia a samochód każdy prawie każdy. Potrzeba czasu 😉
nie no wie Pan, ludzie zamozni też jeżdżą na rowerach do pracy, tak jest w wielu krajach zamożnych przecież. To w Polsce samochód ciągle jest fetyszem i komunikuje status właściciela. W całej niemal Skandynawii obnoszenie się z majątkiem, nawet znacznym, uchodzi za w złym guście. Pozdro.
Po czym poznać właściciela elektryka? To gość, co jest spocony, bo wyłączył klimę i wlecze się 80 km/h za ciężarówką, tylko by nie zabrakło zasięgu.
Zmień dilera tabletek
😂😂😂😂 ale debil hahahah
Audi bez siłowników pod maską?
A po co tam siłowniki, jak i tak się nie będzie tam zaglądało, bo nie ma po co?
@@CaroSeria nikt nie będzie zaglądał bo czeka tam kijek wstydu
Dwa takie zaparkują obok siebie i nie wyjdziesz. Fajne kompaktowe auto do miasta... I brak bagażnika na kable pod maską... Jedziesz załadowany nad morze, wyciągasz walizki z bagażnika, wyciągasz kabel, ładujesz walizki... potem znów wyjmujesz walizki, podłoga do góry, wkładasz kabel i walizki... Super rozwiązanie...
kabelki na walizkę i po problemie
@@RiVaS-kp7rk a można by dać bagażnik z przodu i nie kombinować...
Audi...przewaga dzięki technice
Alee sztos kamera! Silny- szacun 😂
To nie ja! Ja nie umiem tak ładnie:))
@@piotrsiliniewicz5289 konkurencja??
Ja nie mam konkurencji😜
@@piotrsiliniewicz5289 a możesz się dowiedzieć i zdradzić mi co to za kamera? Czyżby jakiś sony nex z kosmicznym obiektywem?
Ciekawe czy foki i misie polarne w przyszłości będą jadły te zużyte baterie z tych samochodów elektrycznych jak się będą wszędzie walały po świecie??
misiów polarnych już do tego czasu może nie być, niestety.
ktoś się WRC naczytał?
@@vonregitten5800 Mieszkam przy lesie ktoś niedawno lodówkę wywalił do lasu sarny pewno nie zjedzą.
@@Robert.N jak pusta, to pewnie nie.
@@danielmarkiewicz8489 nie znam, o ile to do mnie. ale owszem, coś tam czytam, oglądam, trochę szanuję dane. To cos złego, powinienem klikać w oszołomskie strony JKM, który twierdzi, że wymiana oleju to ściema producentów, żeby na nim zarabiać, czy coś w ten deseń?
Strasznie oficjalnie się czułem oglądając ten odcinek.
Miło mi, Łukasz jestem!
@@CaroSeria nie no było super jak zawsze
Łukasz widziałem Cie jak jechałeś 94 we wtorek ze Strzelec Opolskich w kierunku Opola, ładna ta twoja Supra świetnie wygląda okleina
ktos tu byl na Silesii :)
Jest pan pierwszy ktory dostal Q4 Etron na testy. Brawo!!
Jak się tak podnieciłeś to daj mu za to medal
@@waldemar1497 WTF?? O co ci kaman gościu?
@@karolgorski5863 na żartach się nie znasz? zluzuj gume w majtkach
@@waldemar1497 po co ta gatka z dupy wzięta
@@karolgorski5863 dla jaj
14:40 mam ten sam problem co bąku. Jak sobie popije dzień wcześniej to póżniej mi się glos obniża niekontrolowanie.
a bąki puszczasz ? ;)
@@sebastiansebastianowicz7824 Seba! Dawno cie nie bylo! Jak twoja Karyna?
U mnie to samo
to, że w AUDI i innych samochodach klasy premium za 300 tys pln, nie ma wyłożonych miękką tkaniną schowków jest skandalem. w tym samym koncernie, w 2017 roku, w passacie, i to nie takim w highlinie za 150 tys zł, takie coś było standardem, nawet w podstawowej wersji za jakieś 80 tys zł,
Po prostu zapomnieli. Nie zwracają już uwagi na takie detale. Teraz najważniejsza jest ekologia, elektryczność itp.
Dokładnie, to jest dramat i niestety widzę, że to już się robi nagminne, to samo pisałem przy recenzji Forda Mach-E. Samochody za 300tys. a wykończenie jak w Clio z 2009r. (nie umniejszając Clio).
tendencja ogólna taka, żeby było jak amerykańskie premium, ładnie wygląda na wierzchu, mniej kosztuje w produkcji i nie zanieczyszcza oceanów
a gdzie są siłowniki maski? jakas bida wersja. Plastiki takie same jak w dacii sandero
10:02 no i ucięli
Koniec świata. Najtańsza wersja Audi kosztuje tyle co Skoda i ma napęd na tył. A w dodatku zbiera pochwały za układ kierowniczy i prowadzenie. Jednak elektryfikacja ma jakiś plus ;)
Chciałbym podkreślić, że zauważyłem dużą zmianę jeżeli chodzi o obraz. O wiele lepsze ujęcia i bardzo płytka głębia ostrości. Rewelacyjnie
Jaka kamera jest kręcony ten odcinek?
Nie wiemy. Jakąś małą, ale chyba jasność obiektywu ma większe znaczenie.
13:29 ten moment kiedy jesteś na kacu, ale jakimś cudem pojawi się coś, co cię rozbawi... xd
Przepiękna jakość filmu! Nowy lens? Coś pięknego!
A Samochód fajny, i dzięki że w końcu ktoś wytłumaczył co te manetki za kierownica robią w elektryku.
Ale tak… jak otworzyłeś przednią maskę samochód przestał mi się podobać. Powinien by tam być bagażnik.
Tommy nie podlizuj się szefowi :P
@@bati127a podwyżki szukam...daltego :)
ja bardzo marzę o odcinku, w którym mówisz, że zjeżdzasz na Siestrzeń
Jak to możliwe ze przyciski dotykowe na kierownicy które są właściwie identyczne w ID3 tam były słabe a tu są super? Mam wrażenie ze tutaj znaczek na masce robi robote :)
Niestety, kapitalizm 😔
Ciekawostka: w gorące dni samochody elektryczne zużywają prąd nawet jeżeli nie są użytkowane, ponieważ muszą chłodzić swoje wrażliwe elementy. Bywa, że cały prądu z akumulatorów zostanie zużyty po ponad tygodniu takiego stania, bywa, że i szybciej. No a w zimne dni zasięg elektryka skraca się o około połowę. Tak więc przepiękną przyszłość nam szykuje Unia.
A technologia wodorowa leży...
Toyota i Hyundai ją rozwijają i to całkiem prężnie
Dźwięk opuszczanej maski, masakra
Ja pierdziele, ja teraz dopiero zauważyłem jaką wy macie zajebistą kamerę. No depth of field wychodzi miodnie tutaj, a w 4K można nawet na youtubie odnaleźć kilka detali z ekspozycji. Jak wy mnie zaimponowaliście w tej chwili!
Trzeba przyznać ze samochody elektryczne są teraz piękne, w przeciwieństwie do tych plastikowych pokrak które lansowano kilka lat temu. Poza tym samochód całkowicie niepraktyczny. O ile jeszcze jako samochód miejski z możliwością ładowania z domowej instalacji może się sprawdzić , to duży SUV jest w razie dłuższego wyjazdu kłopotem. Poza tym co zrobić z tym samochodem po 8 latach. Kto to odkupi i będzie chciał mieć elektryka z drugiej ręki , kto to będzie naprawiał po gwarancji.. Samochód który kosztuje 300 tyś będzie nie do sprzedania za 30 tyś. Co do ładowania to jest w internecie film na krórym widać ok. 30 Tesli w kolejce do kilkunastu ładowarek. Dziękuję za taki luksus
Jak pewnie zauważyłeś ,że rzadza nami szaleńcy. Samochody jednorazowe, telefony jednorazowe, sprzet rtv praktycznie nienaprawialny, ekologiczne wiatraki i zużyte łopaty tych wiatrakòw, ktorych nie da sie poddac recyklingowi....eko 2021
Mój ulubiony reporterze, nawet innych ludzi męczysz Toyotą. Musiałeś nawet naszą tyczkarkę Monikę.... Łapa w górę za nowy program TVN turbo i naucz się skakać o tyczce 🤣🤣🤣
Zielona rejestracja + 2,7 km, kierowca w rureczkach z sojowym latte + 1,3 km.
😂
Twarde plastyki + 4,5km.
basowy glos = bylo mocno gazowane 12 h wczesnij. prawilny prowadzacy i zajebista kamejra.
Silny się nie postarał.............problemy z ostrością i światłem. Bąk wygląda jakby z wakacji rano wrócił i opił się gazowanej C-Coli. Recenzję kokpitu można zrobić na postoju.............ogólnie chyba najsłabszy wasz materiał. Szkoda.
To co by było gdyby alkoholem
Na szczęście mnie tam nie było🥴
Ten kanał jest lepszy niż randka z dziewczyną 10/10
My jednak nadal wolimy randkę.
praca kamery FENOMEMALNA! no a material na wysokim poziomie jak zawsze ;)
A jak jest z zasięgiem samochodów elektrycznych. Obecnie mam spalinowy. Jak go kupiłam miał zasięg ok 650 km. Teraz ma 12 lat i zatankowany pod korek ma zasięg ok 650 km. Jak to wygląda w przypadku elektryka? Załóżmy, że jest ładowany 3x w miesiącu wyłącznie na szybkich ładowarkach. Co ile trzeba wymienić akumulatory. Jak wygląda gwarancja na akumulatory. Jak szybko będzie spadała pojemność akumulatorów? I jeszcze jedno. Jak się będzie sprawował elektryk na co dzień parkowany po chmurką?
Nie ma reguły. Jeździliśmy ostatnio Teslą, która miała naładowana na full 200 km zasięgu. Choć producent, gdy była nowa, zapewniał, że będzie 500. Niektórzy ograniczają jej sprawność celowo, gdy jest nowa, a odpowiedni algorytm sprawia, że pomimo spadku sprawności akumulatora, użytkownik tego nie zauważa. Czyli w skrócie - masz nowe auto z zasięgiem 400 km (choć mogłoby być 650), a po latach nadal masz 400 km (bo tyle jest). Należy uważnie sprawdzać warunki gwarancji i obietnice producentów.
@@CaroSeria dyrdymały spod powały.
Samochodów. A co z motocyklami, traktorami, kombajnami, koparami, samolotami, helikopterami, statkami, tirami, ciężarówkami i kamperami?🤨
Miejmy nadzieję że chociaż te rzeczy będą spalinowe (pozdro)
@@krzysztofpasik351 czyli dalej będzie zanieczyszczenie środowiska. Wniosek? Jeśli nie wiadomo o co chodzi to wiadomo
@@lambos123 fakt zanieczyszczenia będą Jednak no mi trochę będzie tego szkoda
Jakiś nowy operator ? bo widać że są inne ujęcia
Tak, jeleniogórski nabór.
Nie oglądałem dokładnie (święta i troszkę alkoholu, no może troszkę więcej) ale nie zauważyłem siłowników przy klapie silnika, a prowadzący ją cały czas trzyma.... Pamiętam, że przy innych markach to był jeden z wyznaczników klasy premium i szanowni internałci wyśmiewali się z tych marek iż brak im siłowników.
A tym Misiom i Fokom pomoze cos jak 75% albo wiecej produkcji tj zanieczyszczeń pochodzi z Azji? Czy tutaj nie chodzi o los Misiow i Fok z Grenlandii itp terenow?
brakowalo takiego kanalu na polskim youtubie
Zmieniliście kamerzystę czy po prostu silny nauczył się nagrywać? Odrazu wyglada dużo profesjonalniej
Spadochroniarz z outsourcingu. Dziękuje.
A mnie to ciekawi jak rozwiaza kwestie ładowania tych aut. Narazie to nie jest wielki problem bo aut jest mało i stacji z ładowaniem przybywa ale jak już będzie 100% aut w elektryce to jak sobie poradża w miastach na blokowiskach z ładowaniem.przeciez taki samochod sie ładuje dosyc długo wiec jak naładować auta na tzn. Blokowisku ??? Gdzie juz teraz nie ma gdzie zaparkować. No ciekawe ciekawe bo sos to słabo widze w dużych zatłoczonych miastach gdzie jest duzo aut na małej powierzchni. Przy każdym miejscu parkingowym powinna byc stacja ładowania.chyba ze zostana normalne stacje a auta beda ładowały jakos super szybko np. W 10 min.
Ktoś się gdzieś ostatnio czepiał że Clio/Sandero/Polo mają z tyłu bębny xD A to audi za 250 tys zł też ma :D
A Clio jeszcze ma czym maskę podeprzeć nawet XD
Tak ciekawe auto, ze udało mi się zasnąć podczas oglądania testu 🥱😴
Czy wystąpiło tu lokowanie produktu? proszę o informację bo tak pięknie wyrecytowanie wszystko czym się auto ma reklamować. Słucha się tego jak reklamy w TV o "dobrej zmianie"
Tak! To było lokowanie lokówki do włosów, której co prawda nie pokazaliśmy, ale efekty jej pracy widać wyraźnie na głowie prowadzącego. A tak serio, to odcinek z serii PREMIERY. Podobnie było w przypadku najnowszego Lexusa NX i Kia EV6. Mniej oceniania, więcej recytowania suchych faktów i danych.
Haaaa Seidorf Hotel w Sosnówce koło Karpacza :D kurcze szkoda ze nie wiedzialem ze tam bedziesz Bąku to bym podjechał grabe scisnac za dobra robote na kanale!
Jeździłem za komuny do Sosnówki na kolonie do ośrodka Żeglarz echh pikne czasy. Muszę sie wybrać do tego hotelu połaże po starych kątach.
Widziałem cie na jak tankowaliscie na shelu supra i bmk,a na S8 obok Maka
Same plusy. No poza szybkością tankowania prądu.
quattro czyli 4 silniki elektryczne przy każdym kole czy jak?
16:26 jeszcze oglądam ale... nie ma wstecznego w elektrykach :) to jest ten sam bieg. silnik sie kręci w drugą stronę i auto jedzie do tyłu. gdyby nie ogranicznik programowy na wstecznym pojechałoby tyle ile na D
@Łukasz tak jak i Twój telefon, jak często czyszczą Ci konto bankowe?
@Łukasz ale co? były już takie ataki na infrastruktuje Tesli? i dlaczego zakładasz że spowodowałyby one zdjęcie programowej blokady na bieg wsteczny?
@@danielmarkiewicz8489 kwestia czasu. Najwieksze banki pakuja miliony dolarow w bezpieczenstwo a pozwalaja sobie na kradzieze, wymuszenia itd itp.
Uwielbiam Wasze recenzje ale te czarne napisy po angielsku są zbyt duże i zasłaniają znaczną część ekranu. To taka mała uwaga. 😁
W elektrykach nie ma biegu wstecznego, wystarczy, że sterownik silnika poda prąd z odwrotnym biegunem i silnik kręci w drugą stronę.
Tak by było gdyby to był silnik prądu stałego. Ale to jest silnik trójfazowy i falownik po prostu zmienia kolejność podawania faz na silnik.
...niech się @Profesor Chris wypowie. 😆
Śpieszmy sie kochać turbo benzyny ❤
Akumulatory w podłodze i nisko środek ciężkości. Moje pytanie: czy po nawet niewielkim uderzeniu w bok auto na kasację, bo nie opłaci się wymienić/naprawić uszkodzonych aku?
nie, dzięki baterii w podłodze zwiększa się sztywność auta i masz większą szanse przeżyć uderzenie w bok
Baterie stanowią 30-40 proc. auta elektrycznego. Ale są w modułach, wiec niekoniecznie po kolizji trzeba wszystkie moduły wymieniać. Ponadto są najczęściej montowane w specjalnie wzmocnionych „wanienkach”. Tak naprawdę dopiero w praktyce się przekonamy, jak z tym wszystkim będzie 🤷♂️
@@CaroSeria producent pisze ze W przypadku uszkodzenia baterii auto nie ulega naprawie. Małym druczkiem
Już chyba w materiale o RAV4 była lepsza jakość. Ale tu... No obraz żyleta. 4k, głębia, bąku wyglądasz jakbyś był wklejony w niewyraźny obrazek.
Silnik 190 koni z tylu i 109 koni z przodu, razem nie sumuje sie do tych 320 tylko daje 299 🤣. Kto by sie spodziewal takiego zwrotu akcji, calkiem śmiechłem
Silnik spalinowy też ma inne wartości sam na hamowni niż z całym autem.
Łukasz co tak poważnie. Żadnych żartów, urusa, a i gdzie silny?
Wszystko wróci jutro 😜
Fajna jakość i obrazek ale operator musi trochę poćwiczyć pracę z gimbalem 😂
Enyaq 204KM jeździłem, ID.4 204KM byłem więziony, Q4 50 pojawi się i pewnie trzeba kupić.
Gratki za jakość nagrania. Oglądam na jakimś ksiajomi 10 i najlepiejpatrzalny film dziś 👍
Szkoda, że film nie pokazał wnętrza auta
Żadna ekologia z tych elektryków skoro wydobycie litu i innych surowców pożera ogromne ilości energii i wytwarza więcej CO2 niż produkcja i eksploatacja spalinówek. Moim zdaniem misie na biegunie wolą jak ludzie jeżdżą dieselkami i benzynami.
zobaczymy jeszcze jak zaczną się gromadzić baterio-śmieci za kilkanaście lat
Za to transport i produkcja energii elektrycznej ma być docelowo dużo bardziej ekologiczna niż paliwo. Serio, abyśmy mieli banzynę na stacji w Polsce trzeba zużyć ogrom energii po drodze.
Dochodzą jeszcze pył z hamulców i opony
@@Grotek tak samo transport elektryków i ich komponentów do salonów i fabryk
@@Noverss ale to chyba tak samo dotyczy samochodów spalinowych. Natomiast prąd jest produkowany lokalnie w przeciwieństwie do ropy naftowej.
Brak automatycznej klapy bagażnika? Co to ma być za wersja?! 🤯
Tak sobie oglądam ten odcinek i się zastanawiam co się stanie jak serio wprowadzą zakaz sprzedaży samochodów spalinowych do 2035 roku. Przecież to już niedługo. Póki co mam nadzieję że się jeszcze wycofają albo ta cała UE upadnie. Nie będzie już wtedy stacji benzynowych, przekształcą się w stacje z gniazdkami? normalni mechanicy stracą pracę? Ferrari czy Lambo będą tylko elektryczne? A jak będę chciał kupić nowy samochód to nie da rady innego niż elektryk i zostaną mi tylko używki? Masakra trochę. Ogólnie nic do elektryków nie mam poza tym, że mi się subiektywnie nie podobają i ich nie lubię. Ale niech sobie są. Tylko niech nie próbują na siłe zainteresować nimi wszystkich. Materiał kozak jak zawsze. Pozdro
Dlaczego ma pasc?
a "konik na biegunach" jest na wyposażeniu? = czy jest charakterystyczne dla większości BEV [ciężka "bateria" rozmieszczona pomiędzy osiami] bujanie przód tył na poprzecznych zmultiplikowanych nierównościach?
Nie miałem okazji po takich pojeździć, więc się nie wypowiem. Ale takie zachowanie jest typowe dla ciężkich samochodów, nie tylko tych z bateriami między osiami.
10:02 - "Cięcie" xD
Dane katalogowe sobie, ale czemu nie było testu przyspieszenia tym razem?
Bo to nie test tylko premiera nowego modelu. Prezentacja taka 🤷♂️
@@CaroSeria Zacytuję zatem tytuł filmu: "Nowe Audi Q4 e-tron, czyli aerodynamika elektryka (TEST PL 4K) | CaroSeria" - jak wół jest napisane TEST, a nie "Prezentacja taka" ;p
@@artursarba8406 Artur, widz nasz pan! Jeśli sobie życzysz to zmienimy!
Zasięg, który podałeś, jest do "wyrobienia" wyłącznie w trybie miejskim. Średnie "spalanie" tego modelu to nawet 19 kWh/100 km, a więc bateria 55 kWh nie wystarczy nawet do pokonania 300 km w trasie z normalną prędkością: www.auto-data.net/pl/audi-q4-e-tron-35-55-kwh-170hp-42799
PS Bawią mnie nieodmiennie zachęty producentów do ładowania się "w 10 min by zyskać 130 km zasięgu", skoro oznacza to CZĘSTSZE ładowanie wysokim prądem. Ci sami producenci zdecydowanie odradzają to w instrukcjach obsługi! To najlepszy sposób do NIEuznania gwarancji na baterię!
Tak między innymi dochodzi do wypadków w nowych autach, jak kierowca bawi się ustawieniami zamiast patrzeć na drogę :-)
Czyli w 2035 szykuje się tyranie starych spalinowców do ostatniego tchu. Ciekaw jestem kto będzie chciał kupić kilku letnie używane elektryki w których baterie nadają się do wymiany a jak wiadomo jest to kosztowne
wszyscy będą musieli a nie chcieli, bo innych prawie nie będzie. Nie ma co narzekać, że schowki nie wyściełane, czy tłumika nie słychać bo w spalinówce to można tuningować, przyjdą elektryki zrobione z sieci rybackich i butelek pet zupełnie bezdźwiękowe i co...? A będą jeszcze same jechać jeden za drugim do celu bez wyprzedzania, autonomiczne, bez ryzyka, z bezpieczną prędkością, a kierowca (osoba odpowiedzialna bo kierować już nie może) się wyśpi w tym czasie.
@@japa6987 ZGROZA!
Tą aerodynamikę to powinno się stosować we wszystkich autach. Ja swoje auto jak umyję, zrobię polerke to pokonuję więcej 400 km. A i jeszcze dbam o prawidłowe ciśnienie w ogumieniu. Nie wożę zbędnych rzeczy w aucie co przekłada się na zasięg. Co daje dodatkowe 100 km.
Redaktor chyba w ciężkim stanie podczas nagrywania? Wczorajszy?
Dziękuję i pozdrawiam
Nigdy nie mów że nie wiesz improwizuje łysy do ciula uwielbiam cię oglądać oczywiście bez pośredników ha ha generalnie jest super jesteś profesjonalistą w każdym calu ale na litość boską nigdy nie mów że czegoś nie wiesz jesteś dziennikarzem motoryzacyjnym to czorta to trzymaj fason do szmundaka pozdrawiam wierny widz
Wszystko fajnie ale właśnie jestem na stronie AUDI i niestety ten model nie kosztuje niecałe 200k PLN tylko ceny zaczynają się od 308k PLN. Całkiem duża różnica!
właśnie stamtąd też wróciłem. 224k pln
Ciekawe gdzie ja sobie podłącze takiego elektryka kochana komisjo😂 Mieszkam w bloku z wielkiej płyty bez garażu podziemnego😊
Już komisja zadba, żeby Ci słupek do salonu wstawili 😂
@@CaroSeria 😂
Czemu te kable zawsze sie walaja a jak zrobia schowek to pod podloga!?
Jedziesz zaladowany na urlop wiec w trase. Chcesz sie podladowac a kable pod wszystkimi bagazami 🤦♂️
Czemu nie zrobia pod maska jakiego schowka lub jakis schowek przy gniezdzie ladowania np zwijany jak weze ogrodowe.
W wielu autach robią.
w końcu!!!!!!
uchwyty na kubek :)
już Cię lubię :)
"Cyfrowe sygnatury świetlne". Dobry towar mają w tym Audi.
I nie chcą się dzielić!
czy to jest jakoś inaczej kręcone, czy po prostu Bąku jest turbo zniszczony po ciężkiej nocy? xD
Jak tam łysy się sudety podobają? ;)
Piękne, choć niewiele pamiętam 😜😂
Może warto powiedzieć na ile taka bateria zachowuje swoje właściwości i po jakim czasie staje się bez użyteczna a koszt jej wymiany jest większy niż koszt kupna auta!
kolor i te felgi robią robotę:)
10:03 - cięcie:p
Normalnie Hollywood ^^
Oglądałem w salonie to auto - wnętrze to "plastik fantastik". To już nie jest prawdziwe audi. Najbardziej drażniły panele drzwi - "puste" , jak palcem popukasz to aż echo się robi... Masakra jakaś. Jak szybko wsiadłem tak szybko wysiadłem. Nie za takie pieniądze...
Dlaczego nie montują baterii np 2x większych z możliwościami np na ponad 1000 km?
Bo ważyłyby tyle, że skracałoby to znacząco zasięg i osiągi.
To auto waży prawie 2.5 tony. Już jest klocem a tego w zakrętach nie oszukasz choć audi robi to świetnie przez elektronike . Montując większe akumulatory byłby jeszce cięższy
Strzelam po miniaturce, że odcinek jest kręcony w Seidorfie w Sosnówce, sztos hotel polecam
tam się wychowałem po sąsiedzku. Przepiękne miejsce i okolica. Pozdrawiam z Karkonoszy (:
Wow, ale jakość video. SUPER
Mega jakość filmu 😍