Not only Chinese electric cars break down. Audi e-tron Sportback.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2024
- 🔋 Master Service Electro is the first specialized service center for electric vehicles and hybrids in Ukraine. ⠀
⠀
📞STO in Kharkiv and Kyiv +38 093 46 80 631⠀
⠀
•⠀Diagnosis and repair of electric vehicles (including Tesla)⠀
•⠀Diagnosis and repair of hybrids ⠀
•⠀Diagnosis and repair of high-voltage batteries ⠀
•⠀Sale of high-voltage batteries ⠀
⠀
For diagnostics, repair of electric vehicles and hybrids, please call: +380934680631. We are located in Kyiv and Kharkov, Ukraine.⠀
⠀my PayPal: chinagas80@gmail.com (Hasanov Chynhiz)
Видно, что вы понимаете в том, что делаете и кайфуете от самого процесса. Приятно смотреть.
Молодцы ребята! В таких условиях работаете и делитесь с остальными. Сил вам и чтобы поскорее все закончилось! Спасибо вам! Привет из Кыргызстана!
Спасибо большое!
Было бы интересно просевшую ячейку прогнать на заряд разряд, чтоб посмотреть не потеряла ли она в ёмкости. Просто не совсем понятно от чего она выпала в осадок.
А как же без протечек антифриза. Ауди не изменяет принципам. Даже сделали специальное место для протечки 😂
Тот случай когда мастер - собаку съел, все понятно, доходчиво и строго идет к своей цели!
Ага - съел да не понял это была кошка😆.
@Сергей Шелухин а вы откуда узнали про кошку???
повезло что у нас в Украине есть такие механики, респект и уважуха , в Америке точно не кто бы так не ковырялся с ней...
тут есть чуваки которые этим занимаются, но цены совершенно другие)))
@@VojtekPomianowski все говорят на понятном языке, а не на окраинных всех наречиях
Кацапи киш в будку 😂
@@anatolyafendikov7802 вернись в будку обратно, монголоид. Каску купи. Жену отдай на время Васгену.
Добре що в Україні, але тільки по коментарям зрозумів що відео зняте українцем, подібного плану багато російськомовного контенту. Як ніяк мова ідентифікує.
Спасибо что делитесь опытом👍
Очень интересно и познавательно, спасибо вам друзья, здоровья и мирного неба над головой!
Спасибо!
Спасибо очень хорошая информация. Ждем с нетерпением следующих ремонтов.
С огромным интересом смотрю ваши видео. Очень приятно вас смотреть. Удачи 👍🏻
Спасибі большое!
Спасибі большое!
@CarRepairVideos здравствуйте,а можно узнать контакты вашего филиала в Харькове?
Здравствуйте. В описании под видео есть вся информация.
Так видео или вас?
Заголовок видео огонь😂, вы не берите хлам с Америки и ничего ломаться не будет. Покупайте европейские версии
Всем нам мира, благополучия и новых интересных машин!
Дякую за цікавий контент, з нетерпінням чекаємо на ремонти більш розповсюджених електрокарів
Огромное спасибо, как всегда очень информативно и интересно.
Цена снятия двигателя Е Трон у вас 37к?
Разбор двигателя 60к
Подшипники 20к
Всё верно ???
Спасибо за ваш канал!!👍🏻
Идиотской мечты купить электромобиль, как не бывало, теперь я не парюсь за то, что у меня его нет. 😁
Я хочу донести что ничего страшного в электромобилях нет и они тоже ремонтируются. Но из-за того что мы сервис то к нам приезжают только автомобили с поломками ну и немного на ТО и диагностику перед покупкой. А сколько автомобилей ездит без проблем, нам не известно.
Тут нужен холодный расчёт, у меня например, дома зарядка бесплатная, грех не купить электричку, а кайф от вождения электрички - это неописуемо!
@@ВикторАлександрович-о6с
Кайф это да) Могу представить что такое 500ньютонов с низов🙃
@@ДенисПетров-п3в а 850? тоже часто встречаются
Електромобіль це чудовий безперебійник на колесах. Розрахунок не стосується автомобілів такої вартості, бо економія компенсується підвищеною вартістю.
Приветствую. Имитация v 8 есть, может там и имитация гула подшипников)))). Стремление людей к экономии на топливе дарит неплохую перспективу по ремонту этих надёжных авто). Вы как всегда молодцы! Уровень. Удачи
да что вы все заладили с этой экономией? такие машины покупают не для экономии, а для эмоций, которые не могут подарить бензиновые вонючки
@@-_morda_-Вы нюхали мотор с Теслы которому кердык? Какие эмоции? Езда без мотора? Без звука выхлопа? Или замена аккума за два миллиона? Какие именно? Их изначально создавали для экономистов
@@Romaxa1980 теслы 2012 года до сих пор на родных акб ездят. а ты нюхал дизель после разноса? смысл с этой детской болтовни? тебе эмоции перечислить? это много текста. но ладно, немного напишу, раз ты сам не в курсе. не нужно ездить на вонючую заправку, тишина, работает климат без запуска двигателя, салон зимой прогревается за 1 мин, нет бесячей коробки, невероятное ускорение которое может подарить только спорткар, не нужно ТО. это минимум что вспомнил. понятно почему я больше не езжу на своей трех литровой ауди?
@@-_morda_- Нюхал и то и то оба вонючие раз тебе воняет одно ,а другое нет! Речь о том, что хлам это маркетинговый. Во благо сервисам, чтобы были при работе. Вот когда эти шляпы будут перевозить грузы между городами и странами вместо дизелей или на войне будут электрички твои вместо дизелей вонючих тогда скажешь про эмоции, а пока это хлам. Они скоро с салона поломанные будут выходить. Через лифы уже трава проросла и половину тесл
@@Romaxa1980 А вы нюхали мотор Каена, которому кирдык? Какие эмоции? Езда без мотора? Без звука выхлопа? Или замена мотора за два миллиона? Тесла с ценой в 100 тыс баксов тоже изначально создавалась для экономистов?
ДВС дерьмо мамонта в сравнении с электричкой. Но до этого нужно дорасти.
Интересно рассказываете и интересно показываете, хорошая работа! Спасибо.
Помню как первые владельцы электромобилей кричали, что там ломаться нечему)))
не попадай на них в дтп и не будут ломаться
профессиональный подход к дефекту. Восхищаюсь вашей компании вы самые лучшие.
Була в мене така машинка в роботі. Без помилок вона їде як ракета 450 конів. З розвоздушкою заднього двигуна трохи намучився. Врізався в патрубки і паливною помпою виганяв повітря, вакуумом не догадався.
Круто ! ❤ спасибо за видео . По скорости просмотра параметров сканера видно что вы профи. Всегда было интересно кто вы по образованию ? И какие базовые знания нужны для того чтобы этим заниматся? Успехов вам в ваших трудах .
Та, то я просто умника включаю😁, дело не во мне а в том что у нас команда которая может помочь в не понятной ситуации. Периодически появляются моменты которые нуждаются в узкоспециализированных специалистах которые есть в нашей команде, ну или приходится обращаться к нашим партнёрам которые лучше разбираются в том или ином автомобиле. Одно из подрозделений нашего предприятия занимается разработкой и производством оборудования для диагностики и ремонта автомобилей и отдельных агрегатов, много оборудования они разрабатывали под наши запросы, поэтому у нас очень большая поддержка. К стати, если интересно можете глянуть какое оборудование делают по ссылке
servicems.com.ua/
в Киеве у официалах на гарантийный ауди подобную процедуру выполняют далеко не штучно(диагносты зляться, бо мало платят по нормочасам), нужно быть очень смелым человеком, что бы купить эту бричку с США :)
Круть, що у нас є сервіси такого рівня!!! Вже не так страшно купувати електрички)) Але мене дико бентежить що у тому модулі залишився якийс бракований, чи пошкоджений елемент, і через пару трійку зарядів, розрядів прийдеться знову повторювати всю цю процедуру...
Шикарное видео! Спасибо большое!
Продолжайте, очень интересно смотреть 👍🏼
Здравствуйте, рады видеть!!! Удачных ремонтов))))
Спасибо!
Боюсь даже спрашивать сколько
стоит такая работа
, да, в Германии на сервисах есть опция, для машинок с батарейками, раз в две недели можно зарядить бесплатно батарейки, "со снятием", но как они собирались это дело реализовать, становиться понятно, только сейчас.
🤣
Молодец! Классное видео! Мирного неба!
Спасибі!
Смотрел до конца не перематывая что бы узнать что то за колбочка)))
Колбочка для слива охлаждающей жидкости которая охлаждает мотор,через сальник неизбежно происходит утечка в малых масштабах конечно,при то ее нужно сливать,иначе замкнет двигло
@@мельник-щ4х вообще то он досмотрел до конца и это знает без тебя
Очень информативно! Спасибо👍👍👍
Помню в 2000 ых , на Audi a6 c5 - когда наши деды увидели впервые алюминевые рычаги в сборе , многрычажную подвеску - столько криков , бросались с палками на них - это не надежно , как перепросвать - лучше рессоры не придумали еще 😂😂😂. Первая турбина - тоже шок на 1.8 турбо - , 5 клапанов на цилиндр - ой ай . Полный привод - ой , все сломается . Автомат не надеждный - ремонту не подлежит 😂😂😂
Не могу понять одного- почему производители не предусмотрели защиты от разбалансировки и почему автомобиль сам не может отбалансировать батарею. Как то глупо каждый раз снимать батарею и вручную этим заниматься. Этот момент пока отталкивает от электромобиля.
То поки що, потім коли натренуєтесь, то будете як мотор в жигулях - за ніч перебирати.
У меня сгорел модуль sx6, уже месяц у дилера. Пробег 17 тысяч миль. Привет из калифорнии
Интересные видео. Всегда с удовольствием смотрю. Какой же на данный момент электромобиль менее проблемный?
Нет того, что может выйти из строя. Интересно узнать статистику поломок, Китай и т.п. Хотя Китай сейчас передовики в этом направлении, поэтому и ломаются чаще.
Чингіз творить якісну роботу!
поїду тільки до нього ТО
Poleznaya informatsiya na budushee👍. Spasibo i konechno mira!✊️
Спасибо почерпнул очень много интересного. Но к сожалению считаю что есть вероятность что проблема не решена а отложена. Скорее всего в той сборке имеется бракованный пакет. С большим внутренним сопротивлением и или саморазрядом. А значит что ячейка рано или поздно расбалансируется и снова вырубит авто. Считаю что если был проведён столь значительный объём работ с соответствующими затратами на расходники то стоило все-таки бы сравнить емкость и сопротивление данного пакета( ячейки) с другими в этой сборке. Но будем считать что я ошибаюсь и машинка будет бегать без проблем. Главное что не стоит делать так это бросать ее разряженной на долго ибо если там сильный саморазряд то севшая ячейка с сильным саморазрядам, постояв, уйдет ниже минимального напряжения. И процедуру в данном видео придется повторить.( лучше с заменой, Если не сборки (такую можно не найти или сильно дорого) то ячейки или пакета. Благо аргон есть.)
тоже хотел это написать. не увидел в видео теста емкости глючного пакета с нормальным
Все верно Вы говорите, мы тоже рекомендовали заменить тот элемент по тому что он был сильно разряжен и в будущем это может сказаться.
@@CarRepairVideos задачи от хозяина авто протестировать глючный пакет не было?
Абсолютно верно все. Но мабуть не захотели заказчики вкладывать лишние деньги решили что продадут и так...
у меня была похожая проблемма только дисбаланса ячеек в модуле не было он просто почему то просел относительно других подзарядил модуль в итоге год ездит но уже опять сравнительно с другими модулями проблемный подсел, в принципе не критично и можно раз в год подзаряжать, потому что цена нового как б.у батареи целиком или купить б.у батарею и одтуда достать 1 отдельно но не факт что она живая будет, еще как вариант пересобрать модуль на том же бмс но не знаю кто это может грамотно сделать
Красавцы. Когда куплю электричку и сламаю ее, то только к вам.
Спасибо! Вы молодцы! Поклон
Как всегда на висшем уровне! Слава Україні!
Героям Слава!
Встречал такого етрона, у которого моторы умерли. От простоя сальники пропустили антифриз и все. Хотя его в итоге оживили, но сам факт.
Представь , когда от простоя пересохнуть резинки на v8 4.4 турбодизеле
Как всегда, без пафоса, всё по делу! Что там с М-НВш-кой, зависла? Да, с колбочкой заморочились!
перекуп хотел ребеночка, а получил родовые муки!
перекуп не покупает новые прокладочки и герметик, если можно хоть как то использовать старые
@@-_morda_- нуда. Стоимость эти прокладочек не велика факт. на общей цене не заметна. Потом эта тачка всплывет в РФ. К гадалке не ходи.
@@JekaMandra каждая прокладка на этот авто может стоить по 10 баксов. перекуп не станет заморачиваться. оркам ее не продадут, не переживай. орки будут на телегах ездить
@@-_morda_- Открою секрет. Пока порка не началась хохлы автовозами через РБ гнали на РФ это.... бабки делали не стесняясь. Привычкам не изменяют. Ничего не изменилось.
Не наши проблемы то что оказавшись в жопе вы в ней осваиваетесь.
Задумайтесь лучше над тем как один типа не лох сумел угробить дхя рабочих рук, конечно часть из них сомнительного качества, но тем не менее. А перспективы? ноль. нищемор. Пригскок зайки дальше.
@@JekaMandra ты живешь где то в параллельном мирке. порка русни началась уже давно не только в Украине, но и по всему миру.
Как по мне-конкретно этот ремонт весьма спорный. Автор повторил те же действия, что и предыдущие мастера, а у них как мы знаем результат был недолгим. А вот владелец заплативший за уже два снятия батареи вряд ли сможет ездить спокойно зная, что первоисточник проблемы найден не был. Возможно не всё попало в видео, и я не прав)
Если бы вы внимательно смотрели видео то поняли бы, что первоначально производилась балансировка не элементов а модулей. Что внутри самого модуля происходило, тоже показал. Вроде говорю на том языке на котором вы пишите, неужели не понятно рассказываю? Или вы не внимательно смотрите?
@@CarRepairVideos Невнимательно смотрю) Тогда мне не понятно почему мастера до Вас дошли так близко к проблеме, и не отбалансировали.элементы этого модуля)
Уже не первый раз, авто с американского аукциона со статусом "run & drive" а по факту не ран и не драйв а с приключениями, и слава богу что иногда это решается, а если батарея была утоплена, то 40000$ за новую, как на Мерседес EQV😮 рулетка эти аукционы...
Надо на всякий случай скопировать все видео по ремонту электричек от этих ребят! А то вдруг возьмут и удалят?! )) По этим видео я всё понимаю, до каждого винтика мне понятно что делает автор . Я бы тоже смог всё это повторить, только нет приборов сканеров как у вас.)) Не хотите ли организовать ваш филиал в Германии ? Я живу в Гамбурге. Я бы очень хотел, но сам не решусь!
Можно подумать. А есть капитал на бизнес такого уровня?
Красавчик, куплю электричку буду знать к кому обращаться👍
😁
Очень интересно. Спасибо вам!
Баночка убила конечно🤦♂️😂. Попахивает шлангом вентиляции картечных газов под машиной)))
🤣
Большое Спасибо за хорошие видео!!!!!! С большим удовольствием смотрю ваш канал. Берегите себя. Огромный привет из Израиля!!!!!
🤝
На аукционе RUN and DRIVE это неозночяет што машина поехала своим ходом, может приборка загарется и в неутралку поставить и вот вам Run and drive.
Ну Вы как всегда, Красавчики с большой буквы!! Мирного неба Вам! Слава ЗСУ!.
Что тако зсу? Если не секрет.
Печальная история, покупать такие тачки)
Вартість виправдовує ризики
Яка вартість виконаних вами робіт? На мій погляд якісно виконаних.
Чем больше смотрю ваши ролики, тем меньше мне хочется электроавтомобиль
Посмотрите видео мотористов ДВС,они вам отбалансируют желания.
Ахах😂😂😂
@@СергейСергей-с1м , состояние ДВС можно оценить, измерить и тд. А дорогая силовая электроника работает-работает-работает а потом бабах.
@@blastedfuse5541 стан електромобіля теж можна оцінити. Перевіряється напруга елментів коли авто заряжене, і коли проїде трохи (100 км наприкла) по розбігу вже можна оцінити стан батареї.... Ну сама машина каже приблизну деградацію.... Така машина як на відео ще за довго до цього показала би признаки того що з батареєю щось не так(якщо це деградація елементів)....
@@blastedfuse5541 Если оценивать абсолютно новый ДВС, можно гарантировать его безпроблемную работу к примеру 10000 км пробега?
Герметик очень похож на бутиловый герметик используют при склеивании фар.
По сути он и есть.
Отлично спасибо
Красивая игрушка с говёной начинкой. это изделие лишь для выуживания как можно большего количества денег у кого они есть. автомобиль должен выполнять своё прямое назначение.
Лайк за резание герметика, такой и асмр сделать можно 😂
😁
Імітація ДВЗ - прикольна функція) Правда, мене за кермом радує його відсутність і тишина при розгоні.))
Звук для безпеки пішоходів.
@@Igor_kulch пішоходи часто ДВЗ не чують, гуляють по проїзджій частині, як по парку.
@@hdstudioPrint Погоджуюсь. Але повірте, якщо ви їдете на безшумному авто, пішоход може раптово кинутись під колеса. Перевірив на собі, коли ззаду під’їхала Тесла, яку я не почув.
@@Igor_kulch Подейкують, що насправді пішоходи все чують, і щоб пранканути власників електромобілів, стрибають під колеса.
Название ролика не соответствует,
Правильней было назвать Не только немецкие электрички сыпятся, но и Китайские ломаются и показать какой китаец сломался
почувши інформацію про колбу для зливу антифризу згадав як раніше діди шуткували про "заплановані" з заводу поломки жигулів
Добрий день підкажіть яку марку купити на сьогоднішній день як менш проблемну і дешевшу в обслуговуванні вибираю між Тесла вай і Ауді е трон ?
Спасибо за такие подробные и понятные видео !! Интересно было посмотреть устройство подобного аккумулятора, если я правильно понял, то тут стоят ячейки LG E61V. И ещё один интересный момент, как реализовали охлождение батареи: получается в сами блоки антифриз не зоходит, а тепло передаётся с копусов блоков на основной несущий корпус и атифриз уже в нем по каналам охложает/подогревает батарею ?
Да, так и есть.
Спасибо за видео! Вы как всегда на высоте!А почему сбивается балансировка ?
Дуже вдячний за вашу роботу!
Почему не сравнили внутренне сопротивление элементов 3S? Могут опять разбежаться. Надо причину находить
Сравнивали внутреннее сопротивление, разница не значительная , ёмкость не измеряли.
@@CarRepairVideos
Как всегда - то у вас времени нет то света. А модуль этот надо было заметить по хорошему.
А разве торцевое уплотнение не должно держать очень хорошо!? Если есть утечка то скорее всего под изношен или уплотняющие резинки изношены,а белый стакан как индикатор утечки антифриза.Работаю на пищевом производстве у нас если торцевое пропускать начало сразу замена.Спасибо вам очень интересно наблюдать как работают профи своего дела!
Дааа. Зроблю сам, з електромобілями не пройде.
так же, как и с современным двс авто.
електромобіль не хотів їздити з червоною z-кою на склі, щоб не отримати цеглину, або не згоріти.
🤣
Подскажите, почему не клеете алюминиевую крышку на пакете аккумулятора, а именно свариваете элемент?
Спасибо за ролики, очень интересно 👍
А що за ієрогліфи написані кров'ю на лобовому склі?
Дякую. Дуже цікаво . Є питання . Чому з’являється дисбаланс по напрузі?
Просевшая банка имеет повышенный саморазряд. Пока стояла на продаже в USA пока плыла в Украину... Этот модуль надо было заметить... Но видимо барыги не захотели вкладывать деньги.
@@СергейШелухин-т1м зрозуміло. Дякую.
Хорошие видео, позитивные. И всё на русском языке, без политики и вони, спасибо 👍
Миру-Мир.
Так у меня на канале политики нет! Только ремонт автомобилей и все что с этим связано! Верим в ЗСУ! Героям Слава!
@@CarRepairVideos что такое ЗСУ?
Не каждому это дано понять. А некоторые понимают слишком поздно! Чем быстрее это поймут тем больше шансов радоваться жизни.
Вы уже досиделись в эРеФии без политики, что закончили войной. Лучше бы политикой скоты занимались.
@@АлексОм-н9ь хохловермахт
В Odis есть сервисная функция удаления воздуха после работ,это упростит задачу
👏👍
Салам Чингиз,в ученики возмешь😁
Кльовий контент, завжди дивлюсь із задоволенням бо болію електромобілями. Я так і не зрозумів причини чому роз балансувалась батарея? Хочу подати вам ще ідею топ 10 самих не надійних авто , які саме частіше потрапляють до вас на ремон , теж тема цікава.
как часто в дорогих авто произвольно проваливаются ячейки,и какова вероятность повтора? Снимите ли видео,если он произойдет?Спасибо.
Яка ж все таки причина висадки одного елемента батерки?
Очень интересно было.
Видео класс, подскажите что за контролька у вас)
ANENG, мультиметр карандашного типа.
Имитатор звука двигателя только когда задняя передача или всегда присутствует?
А где у нас могут собрать на новых елементах модуль переставив БМС или заменить 1 проблемную ячейку? потому что цена оригинальных аккумуляторов в раза 3-4 выше чем рыночная
К сожалению этого не знаю.
@@CarRepairVideos Если конкурентов нет, нужно Вам заняться єтим направлением, как на меня актуальная тема
Еще раз убеждаюсь, батарейки рановато для людей с деньгами. Цирк на дроце, "выравнять заряд", то-есть технология не способна сделать выравнивание без оператра, такую технологию на откуп озабоченым.
95квт 600кг. Нифига себе. Чем больше интересуюсь электромобилем , тем меньше они мне нравятся. Прогрессом это сложно назвать. Небольшой личный опыт использования подтверждает такие мысли.
блок-ячейку уже до этого разбирали, очевидно с целью балансировки... как минимум требовался замер внутреннего сопротивления ячеек блока... противоречивое чувство от увиденного..
Так а нашли причину, почему так с той ячейкой произошло? контент топ!
Не понял. Повторно отбалансировали и отправили? Через пол года снова на балансировку притащат?
раньше, это будут помершие блоки
Если будут заряжать хотябы раз в неделю то все будет хорошо
@@M.Makarenko , если идет быстрый саморазряд, то раз в неделю заряжать обязательно да, но это финиш батке, каждый раз перебирать это жопа. Приветствую такое что батарея в багажнике, если под авто то это жопа, охлаждение обязательно, хоть сам от кулера компа ставь, в холодных регионах подогрев обязателен при простое и езде. Багажную сам должен уметь перебирать и диагностировать. Оно блинна надо вообще?! Ниссан Тиида 1.6 , пробег на баке 700 км, так накой мне электричка геморройная.
@@antistopham777 есть же нормальные электрички. етрон это для извращенцев. там даже коробка передач есть !!!
Притащить уже тот кто купил ,в этом и вся соль
Интресно - можно интегрировать батарею от тесла или из Китая ?
27 28 27 28 27 28 27 28 27 28 27 28 27 28 27 27 28 28 на 48 78 - А вот это провал. Это крах, подумал Штирлиц, когда Мюллер показал ему перехваченную шифровку. Эту шифровку отправил сам Штирлиц с профессором Плейшнером в Берн ...
🤣
Здравствуйте спасибо за видос
Доброго дня. А яка може бути причина що один модуль висідає більше.Всеж балансирується при зарядці?
Повышенный саморазряд.
28:20 пневмопробка для бачка о.ж. очень интересно. заменяет огромный набор разных пробок. не знал, посоветую механикам.
Очень удобная штука!
баночка для слива жидкости из мотора которая через сальники идет
Так а де пошук причини такого розбалансу???
Не може просто так одна послідовна банка впасти в нуль SOC, була і залишилась причина на це. До слова, саморозряд банки легше помітити при зарядах до максимума 4.2в, а не при номінальних 3.7в.
Хоч би тепловізором оглянули блок після відстою перед зварюванням ....
Або щось навмисно не досказано на відео, або це не дуже відповідальний підхід.
На інших відео ви ж це досліджували, а чому тут ні? ...
Теж все робили, і тут нема зовнішнього саморазряду лише може бути внутрішній. Ми рекомендувала замінити цей модуль.
@@CarRepairVideos а наскільки було б можливим не відпилювати боковини, а засвердлити "сервісні" отвори необхідного діаметру в боковинах модуля, для діагностики і дозаряду необхідних банок?
Потім ці отвори має бути не складно чимось пласким заклеїти на якому епоксидному клеї.
Звісно потрібно знати де засвердлювати, але думаю такі інформацію можна знайти або накопити з часом.
Гарно, дуже професійно!
Дякую за контент та безцінний досвід. Також задумуюсь вникати більше в електрокари, але до моменту поки не побачу ціну на обладнання щоб ними займатись 😂 Можливо колись...
Как всегда на высоте 😎. Класс
Там мало механіки- казали вони, нема чому ламатися...
Там механіка і не ламається.