I DORS della Fondazione FS

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 เม.ย. 2021
  • Iniziamo un affascinante viaggio alla scoperta dei Depositi Officine Rotabili Storici della Fondazione FS.
    Il Direttore Generale ing. Luigi Francesco Cantamessa Armati introduce il tour virtuale che permetterà a tutti gli appassionati e non solo, di conoscere il dietro le quinte della manutenzione dei treni d’epoca.
    La prima tappa è il DORS di Milano Centrale, ovvero la mitica ex Squadra Rialzo recuperata dalla Fondazione FS nel 2013 e, oggi, specializzata nella manutenzione delle carrozze passeggeri e delle locomotive a vapore che circolano nel nord Italia.
    La seconda tappa è all’interno dell’impianto di La Spezia Migliarina, specializzato nella manutenzione delle locomotive elettriche.
    Terza ed ultima tappa è il Deposito di Pistoia, uno dei luoghi simbolo per tutti gli appassionati dove, oggi come ieri, vengono custodite e manutenute le antiche e gloriose locomotive a vapore delle Ferrovie dello Stato.
    #FondazioneFSItaliane
    #FondazioneFS

ความคิดเห็น • 56

  • @gaetanoamendola4298
    @gaetanoamendola4298 2 ปีที่แล้ว +14

    Buongiorno a tutti.
    Sono un ex macchinista Freccia Rossa di Milano,in pensione da gennaio 2020.
    Non nascondo che a vedere le locomotive,626,428,424,636,645,646,656, fa un effetto particolare e mi vengono a mente tutti i treni viaggiatori e merci che ho fatto con quelle locomotive,ed è un'emozione immensa ricordare quei periodi della mia vita ferroviaria prima di accedere alla struttura dell'alta velocità Freccia Rossa.
    Nei miei quarant'anni nell'azienda ho visto il passaggio dalle vaporiere ai mezzi di trazione di ultima generazione ETR 1000, infatti il mio ultimo viaggio prima della pensione e stato il 20 novembre 2019 di rientro a Milano da Venezia con ETR 1000 numero 17.
    Devo dire che sono orgoglioso di aver fatto il macchinista come lavoro e di essere stato un ferroviere.

    • @marcoamadei4589
      @marcoamadei4589 8 หลายเดือนก่อน

      Complimenti a lei,non nascondo un po di invidia

  • @francisco2pinedavelasquez738
    @francisco2pinedavelasquez738 2 ปีที่แล้ว +3

    Un grazie in primis a TUTTI i ferrovieri in pensione che ancora prima della nsciata della Fondazione FS, hanno salvato questo immenso patrimonio rotabile con la costituzione di varie Associazioni per evitare la demolizione che i vertici FS a suo tempo aveva già intenzione di mandare in fonderia.

  • @matteomise6998
    @matteomise6998 3 ปีที่แล้ว +12

    La locomotiva a vapore 746 038 citata a fine video 17:01 era caduta in mare ed è stata oggetto di un recupero favoloso, speriamo in un restauro :)
    Complimenti per il video e per tutta la passione che mettete nel conservare questi gioielli parte del nostro passato e del nostro futuro. GRAZIE

  • @stefanoriccitelli6022
    @stefanoriccitelli6022 7 หลายเดือนก่อน +1

    Grazie all' impegno dei ferrovieri e delle FS diamo un volto all' Italia, grazie perché ancora portate valore al paese Italia, grazie , di cuore, un' ottima squadra che compie ogni giorno servizi al cittadino

  • @enricoerik4110
    @enricoerik4110 3 ปีที่แล้ว +10

    Complimenti alla fondazione fs per questo magnifico lavoro di ristrutturazione e valorizzazione. Finalmente qualcosa che ci riempie di orgoglio Italiano.

  • @alessiocaligiuri
    @alessiocaligiuri ปีที่แล้ว +6

    La passione e la competenza che traspaiono da questo video sono entusiasmanti. È possibile visitare i DORS in giorni/orari specifici durante tutto l'anno oppure solamente in occasione degli open day? In tal caso, è disponibile un calendario? Grazie!

  • @ripamontiangelo6097
    @ripamontiangelo6097 3 ปีที่แล้ว +6

    Buon giorno ing Cantamessa,... Squadra Rialzo Milano, ci ho lavorato dal 1970... Quanti ricordi, quanti amici, quanto sudore... Mi scappa una lacrimuccia...

  • @alessandrolupi1066
    @alessandrolupi1066 2 ปีที่แล้ว +1

    Bellissima iniziativa. Meravigliosa Locomotiva 746

  • @LuSan291
    @LuSan291 3 ปีที่แล้ว +10

    Complimenti a tutti voi che mantenete in funzione tutti questi gioielli, veramente emozionante rivedete tutti questi treni storici funzionanti. Grazie Fondazione FS

  • @stefanoorsucci5463
    @stefanoorsucci5463 2 ปีที่แล้ว +3

    Un immenso plauso per queste fantastiche realizzazioni. Mi piacerebbe tantissimo poter visitare uno di questi DORS. Grazie a tutti per l'eccezionale lavoro che svolgete. Un ringraziamento particolare all'ingegner Cantamessa che trasuda passione e competenze eccelse ad ogni parola che dice con spiegazioni sempre complete e piene di entusiasmo.

  • @AlessandroBaronio
    @AlessandroBaronio 3 ปีที่แล้ว +3

    fondazione FS con la grande passione e la cultura è davvero importante per il futuro della nostra ITALIA , grazie

  • @sfatticosi9705
    @sfatticosi9705 3 ปีที่แล้ว +5

    Grazie veramente per mantenere gioielli come questi funzionanti nel tempo.

  • @stefanomaizza6103
    @stefanomaizza6103 3 ปีที่แล้ว +4

    Complimenti! Finalmente una bella organizzazione per il recupero del nostro parco storico ferroviario! Un’assoluta eccellenza!

  • @tizianosantambrogio1044
    @tizianosantambrogio1044 2 ปีที่แล้ว +1

    Un patrimonio culturale e tecnologico di assoluto valore sociale e testimonianza itinerante delle ns capacità ingegneristiche e gestionali.Un grande grazie a tutti gli attori di questo gioiello.

  • @gianlucagiannetto5146
    @gianlucagiannetto5146 6 หลายเดือนก่อน

    Grazie per l'open day a fine ottobre a Milano

  • @ilbiffa
    @ilbiffa 3 ปีที่แล้ว +2

    Come non ammirare queste meraviglie, quanto ingegno e quanta fede c'é in questi mezzi storici. Un immenso plauso a Fondazione e permettermi un appunto. Non concentrate tutti questi "parchi" nei soliti posti. Nel sud Italia c'é tanto spazio e non parlo solo di Pietrarsa. Grazie

  • @pietroemma
    @pietroemma 3 ปีที่แล้ว +2

    Stupenda squadra rialzo. Meravigliosa fondazione FS. Un caro saluto all'Ing. Gargiulo.

  • @MarkRandagio
    @MarkRandagio 3 ปีที่แล้ว +3

    Sempre orgoglioso di far parte della Famiglia 🚂

  • @matti157
    @matti157 3 ปีที่แล้ว +4

    Che spettacolo vedere i prati curati, le scritte leggibili e la vernice fresca sugli edifici

  • @lowrangemaniac5326
    @lowrangemaniac5326 3 ปีที่แล้ว +2

    Meraviglia delle meraviglie il mondo ferroviario... E sono molto contento di vedere che le maestranze riescono a far marciare in maniera gloriosa le Care Signore A Vapore che tanto hanno contribuito alla storia del nostro Paese

  • @claudiocavolata
    @claudiocavolata 3 ปีที่แล้ว +3

    Straordinario, Complimenti alla Fondazione, mà sarebbe possibile visitare di persona le officine FS ?

  • @carlovalvason8917
    @carlovalvason8917 2 ปีที่แล้ว +1

    Grande Cantamessa

  • @andreamercatanti6920
    @andreamercatanti6920 3 ปีที่แล้ว +5

    Bellissimo. Spero sia data l'occasione di visitare questi nostri tesori.

  • @FabryRock
    @FabryRock 3 ปีที่แล้ว +5

    Grazie per un altro stupendo video Luigi

  • @lucaficarra2389
    @lucaficarra2389 2 ปีที่แล้ว +2

    bellissimo!

  • @nedeljkomrkic408
    @nedeljkomrkic408 2 ปีที่แล้ว

    Bravo Italia!!!

  • @paolocolombo5045
    @paolocolombo5045 3 ปีที่แล้ว +3

    Che bellezza! complimenti fondazione fs !

  • @galvagnomarcelalessandro5364
    @galvagnomarcelalessandro5364 ปีที่แล้ว

    Complimenti👍👍👍👍👌👌👏🙏

  • @YURIYOFICIAL
    @YURIYOFICIAL 2 ปีที่แล้ว

    Bellissimo! ma lui il presidente a spiegare e raccontare è un qualcosa di incredibile lo ascolteresti per ore ed ore... Complimenti davvero... Emozione passione e tanto amore per il bellissimo lavoro che svolge

  • @angelomontrasio8108
    @angelomontrasio8108 3 ปีที่แล้ว +1

    Grazie dii esistere! Sarebbe bello recuperare l’ultimo convoglio Aln 442-448 esistente prima che sia perso per sempre 😢

  • @MARCO.TRAINSPOTTING.05
    @MARCO.TRAINSPOTTING.05 ปีที่แล้ว

    Bellissimo video

  • @paoloconsiglio6281
    @paoloconsiglio6281 3 ปีที่แล้ว +1

    Grazie ing. Cantamessa

  • @emozionisurotaia4069
    @emozionisurotaia4069 2 ปีที่แล้ว

    Un lavoro encomiabile! Grazie!!

  • @giorgiocaldini3474
    @giorgiocaldini3474 3 ปีที่แล้ว +2

    Grazie all'Ing. Cantamessa, per l' impegno e la passione, che traspare dalle interviste concesse. Per aver fatto conservare e restaurare le vecchie testimonianze dei mezzi storici delle F.S. Un Direttore Generale che si impegna in questa storica iniziativa di preservare questi rotabili, cosa rara nel nostro Paese. Abbiamo un patrimonio che va tutelato come gli edifici, spero che avvengano altri recuperi di cimeli, per noi appassionati della rotaia. 👏

    • @mdani76
      @mdani76 3 ปีที่แล้ว +3

      Un Direttore Generale che ha le abilitazioni per le locomotive a vapore, elettriche, diesel... a pedali.... la dice lunga sui risultati che ha ottenuto e che potrà ottenere. Lunga vita al DG! :)

  • @Trenibycarmefastfurious
    @Trenibycarmefastfurious 3 ปีที่แล้ว +1

    Come tornare indietro nel tempo grazie a Fondazione FS

  • @ziosogliolone
    @ziosogliolone 3 ปีที่แล้ว +1

    Video molto ma molto bello ed istruttivo grazie

  • @0lorenzo0
    @0lorenzo0 3 ปีที่แล้ว +4

    Bel video come al solito. Se posso un suggerimento io metterei i sottotitoli in inglese per raggiungere anche un pubblico internazionale. Ho un amico francese alla quale sono sicuro piacerebbe vedere questi video ma purtroppo non sa l'italiano.

  • @francescogiordano4519
    @francescogiordano4519 3 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti, davvero encomiabile.👏❤️

  • @johnreese6596
    @johnreese6596 3 ปีที่แล้ว +1

    Stupendo viaggio...grazie.

  • @linadepasquale5595
    @linadepasquale5595 2 ปีที่แล้ว +1

    GRANDE CANTAMESSA

  • @MrAsconas
    @MrAsconas 3 ปีที่แล้ว +1

    Grande! ing.

  • @sergiomarrocco1926
    @sergiomarrocco1926 3 ปีที่แล้ว +1

    Quindi Pistoia si specializza in locomotive a vapore. Non male. Che io sappia la unica officina specializzata nel restauro di locomotive a vapore é in Germania, conosciuta come BW Meiningen. Salvatasi per errore e miracolo dalla fusione di DB e DR. Tutte le locomotive a vapore fabbricate fino al 1945, vengono portate li per revisioni e riparazioni. Di fatto, se necessario, vengono smontate fino alla ultima vite e bullone e riassemblate. Incredibile. Belli che vi siano persone che sanno metterci mano.

  • @paolocaruso424
    @paolocaruso424 3 ปีที่แล้ว +1

    spettacolo.

  • @davidem4147
    @davidem4147 3 ปีที่แล้ว +1

    grazie !!

  • @matteocoralli4617
    @matteocoralli4617 2 ปีที่แล้ว

    Sarebbe possibile sapere dove reperire una versione digitale della foto presente al minuto 13:36? Sono quasi convinto che sia presente il padre di mio zio.

  • @enricovitali4176
    @enricovitali4176 3 ปีที่แล้ว +2

    ❤️

  • @carlograziosi1435
    @carlograziosi1435 2 ปีที่แล้ว

    A tutti gli iscritti chi come me è passato nel PDM dal vapore ,poi da cs con scambi a mano con chiave di risulta e trasmettichiave con segnali semaforici e via libera telefonica in ultimo da DC nodo di Roma allalta velocità con segnali radio .attendo fiducioso

  • @armandobuc4305
    @armandobuc4305 3 ปีที่แล้ว +1

    🔝🔝❤❤

  • @gaetanozuccarello9802
    @gaetanozuccarello9802 9 หลายเดือนก่อน

    😉👍😊

  • @marcopastacaldi7690
    @marcopastacaldi7690 3 ปีที่แล้ว

    Buongiorno a tutti veramente molto bello e molto interessante ho visto materiale rotabile di quando ero bambino. Sono visitabili queste officine?

    • @fondazionefsitaliane2313
      @fondazionefsitaliane2313  3 ปีที่แล้ว +5

      Ciao, i DORS sono aperti solo in occasioni speciali come gli Open Day. Ti invitiamo a consultare il nostro sito www.fondazionefs.it per conoscere tutti gli aggiornamenti in programma

    • @marcopastacaldi7690
      @marcopastacaldi7690 3 ปีที่แล้ว

      @@fondazionefsitaliane2313 ho capito grazie infinite

  • @AGROVERDESRL2002
    @AGROVERDESRL2002 3 ปีที่แล้ว +1

    Sapete se esiste ancora la E.636.284 "Camilla" ?

    • @mdani76
      @mdani76 3 ปีที่แล้ว +3

      esiste esiste per fortuna... dovrebbe essere a Milano