Ferrovia una strada veloce (1965)

Fondo Ferrovie dello Stato
Sie sahen einen Film der Deutschen Bundesbahn
Hergenstelt von Sasse-Film Munchen
Mit freundlicher Unterstutzung der FS, JNR und SNCF
Conservato e digitalizzato da Archivio Nazionale Cinema Impresa - CSC

[@marcobennati6563]

L'invenzione Migliore di Tutti i Tempi 😍 Dopo la Donna😍

[@vincenzocanta9783]

All'epoca del filmato, i treni erano così veloci, in ambito locale, che i 56 km da Torino a Cherasco venivano coperti in quasi due ore (partenza ore 11,30 - arrivo ore 13,20).
Ora però quella linea e collegamento, dopo l'alluvione del.1994, non esistono più!

[@DieTEE]

Ottimo documento ...

[@beppebertocchi2855]

Provo emozione e in certi momenti tristezza , emozione nel vedere le fatiche ed i progressi, tristezza nel veder si il progresso, ma anche questa Italia 🇮🇹 poco amata ma soprattutto svenduta

[@antonellogaliano6507]

Tutto vero😭

[@armandovalcavi4281]

bravo perfetto!!!!!!!!!!

[@riccardocos94]

Ma in che senso?
Svenduta su cosa?

[@beppebertocchi2855]

@@riccardocos94 nel senso che le nostre migliori aziende controllate dallo stato vedi Cirio ecc sono state svendute ed anche i nostri industriali hanno lasciato il timone in mani estere

[@riccardocos94]

@@beppebertocchi2855 Pensavo parlassi solo di FS e non capivo

[@elenal7082]

Questo genere di documentari è molto istruttivo benché datato

[@ferroviestazioni]

Concordo

[@francescofrancolino5105]

1965

[@ferroviestazioni]

Prima facevano ottimi documentari

[@sergiomarrocco1926]

Il secondo documentario preso in prestito dalle DB.

[@TheOnlyVistosi]

Già, con la mitica 103. Guardando le esperienze estere, in particolare quelle francesi degli anni 50 non posso non pensare che con un minimo di lungimiranza in più le nostre FS avrebbero potuto, approfittando della ricostruzione e del fatto che lelettrificszione 3 kV in continua non era molto estesa, fare il salto alla monofase 25 kV alternata che oggi si usa sulle linee AV (e che la Francia usa comunemente nella parte nord delle sue linee).

[@gegemastroianni8954]

Molti credono che l aumento di velocità sia limitato dalle rotaie. In parte è vero. Ma il vero problema sono le linee di contatto col pantografo!

[@edoardobarsotti902]

Ma infatti anche la catenaria delle AV è diversa da quella delle linee ordinarie.