Irmão meus parabéns!!! Foi o melhor vídeo que eu vi até agora, a riqueza de detalhes e a simplicidade para ensinar, nítido que você sabe muito bem o que está fazendo, meus parabéns msm!!
Beleza irmão valeu mesmo pelo reconhecimento pois o TH-cam é uma ferramenta para isso mas tem muita gente que confunde e fica enchendo linguiça na frente da câmera e não mostra os detalhes que é o que realmente importa pois você veio nesse vídeo para ver o carburador quem tá filmando não interessa. Abraço irmão se gosta desse tipo de conteúdo fica aí no canal muitas dicas mesmo e se você curte a Twister como eu aí te aconselho a ficar no canal mesmo só restauração top abraço
@@psamotos vou ficar com certeza, comprei a minha de leilão tmb e estou fazendo aos poucos eu msm, fiz as elétrica e agora vou limpar o carburador com seu vídeo!!
Quer um câmera pra ajudar? A melhor explicação que teve no TH-cam você é o melhor, vou ser teu câmera pra pegar mais ainda os detalhes muito top ajudou muito, like e ja se escrevi, tmj
@@danieltelesfilho beleza Daniel eu gosto de filmar desse jeito pois dá mais trabalho mas eu consigo passar bem os detalhes que é o que a pessoa que está assistindo quer ver porque no TH-cam tá cheio de artista da Globo e isso aí deixa para o Bonner kkk abraço 🫡
Parabéns meu amigo. Tudo nos mínimos detalhes. Já iniciei a manutenção do carburador da minha moto, já identifiquei que o diafraguima menor estava com a lateral cortada. Deus te abençoe e ganhou um inscrito. Abraços
Amigo troca os dois diafragma e eu comprei da marca temaki é bom cara pode colocar o carburador vai ficar igualzinho original deixa tudo limpinho e a marcha lenta só no treme treme abraço
amigo, parabéns pela explicação. Tenho uma twister 2006 que estou penando pra resolver um problema com o carburador. A lenta dela esta perfeita, porém ela esta bem amarrada, eu acelero, mas ela parece esta segurando. Pra chegar em 100km demora, ou seja, a moto não está disparando. Um mecânico que levei, não chegou olhar e condenou o carburador dizendo que possivelmente o corpo estaria danificado. Poderia da uma dica do que pode ser?
Mecânico é só com paulada e prego enferrujado para ver se pega tétano kkk pode desmontar seu carburador limpa tudo limpa flauta se possível troca até o kit e com certeza o seu diafragma deve estar furado por isso o pistonete não sobe pois esse carburador é a vácuo aí na alta não funciona mesmo mecânico miserável falar uma m**** dessa sem se quer olhar por isso que eu não pago mecânico de jeito nenhum o bicho é peso
@@adilsonsantos8868 tranquilo Adilson você vai entender de boa é muito simples o vídeo é muito bem explicado e se você gosta de vídeo assim fica aí no canal muitas dicas abraço
Bizu, passa uma broca de 1.5 no gicle de alta e corta um pedaço da mola do pistonete. A moto fica um veneno. Dai so por a mao na consciência pq ela fica muito gostosa de acelerar, mas se ficar dando arrancada ela vai gastar mais kk
@@psamotos se pegasse pra acelerar mesmo era KKKKKKKK. Mas ela pegava delicia de manhã, não falhava nem nada, funcionamento redondo. Daí no dia a dia eu andava na moral, sem acelerar muito, ficava entre 5 e 7 mil rpm, andava muito com garupa tb e a média era 20~22 km/l. Mas nas arrancadas buscava até falcon, cb 300 tb ficava, um cara numa cb 300 perguntou se era fuçada... mas as maldade que tinha nela eu n gastei nada, pq na limpeza do carburador eu pedi pro cara fazer esse trampo e ele não cobrou a mais, até pq eu até troquei o pistonete na época. Daí eu mesmo fiz um trampo na tampa da caixa de ar, no filtro e fiz alguns furos em pontos específicos na ponteira original.
@@psamotos deu um trabalhinho, pois usei um kit reparo e a agulha que fica na boia estava fechando a gasolina muito cedo, mas só foi trocar para antiga q funcionou.
Minha moto estava falhando aceleração e não parava na lenta , parecia problema de acentamento de válvula ou pastilhamento. No final descobri que era o cachimbo da bobina de ignição dando mal contato na vela.
Mim tira uma duvida no casso devo aperta a flauta da alta quantas volta ? Q vc colocou e nao disse como apertar . Video top demais so fiquei com essa dúvida.
Amigo Twister se o cara cuidar não quebra nunca isso aí é moto raiz amigo abraço se curte motorzão fica no canal amanhã devo arrematar outra amarela 2008 vou fazer vídeo dela também abraço
@@josefernandooliveira4140 a flauta de alta aí de baixa que fica dentro do carburador no copo não precisa de regulagem é só dar o aperto. A única que tem regulagem é de fora . Aperta tudo até o fim e depois das duas volta e meia soltando
E também mais meu carburador está dando lenta mas eu peguei a moto agora e tô pensando em dar um grau para ver se dá uma economizada mais na gasolina, você me orienta a dar um geral no carburador?
Sim irmão uma limpeza no carburador ajuda mas tem outras coisas que influencia no consumo, a moto tem que estar com pastilhamento em dia não pode ter nada agarrando, amanhã vou colocar um vídeo sobre pastilhamento isso daí faz a válvula de admissão escape abrir no tempo certo fazendo a moto ficar mais econômica mas é claro que um trato no carburador ajuda mas o problema é que agora a gasolina está com tanto álcool que é quase impossível fazer essa moto ficar econômica pois a 15 20 anos atrás a gasolina era outra essa moto fazia 28 29 por litro andando na manha agora a gasolina é cheia de álcool não é nem culpa da moto
Boa noite amigo,eu tenho uma cbx twister 2008 e está com as rodas da CB twister só que o pedal de freio trazeiro tá um pouco duro como eu resolvo esse problema faz um vídeo me esplicando
Vou fazer sim pois inclusive tenho que colocar o óleo e da Sandrinha vou mostrar passo a passo e no seu caso pode ser que na hora de ter dado a sangria foi mal feito ou até mesmo o seu burrinho mestre não está legal
Bom dia irmão, se puder me manda seu contato para eu levar minha Falcon porque já foi pra 3 mecânicos e ninguém acerta o carburador dela, antes de tacar fogo na moto gostaria de tentar mais uma vez...kkk
Tem carburador amigo que às vezes fica gasto e não dá mais regulagem principalmente embaixo . Ou algum mecânico fez alguma cagada nele não culpa a moto de repente é melhor você comprar um carburador paralelo novo ou até mesmo uma réplica chinesa que tá vendendo a hora são muito bom ele não é a vácuo é mecânico guilhotina
@@JoséRaimundodosSantosSanto-n6z irmão por coincidência acabei de fechar mais um motor de Twister hoje vai até ter vídeo amanhã ou depois mas chegou para mim aqui hoje uma junta da marca veda motos é a junta com os três retentores que fica em cima no parafuso. Eu só gosto de usar dessa marca veda da motos
Meu caro esse vídeo tem um ano vou arriscar hoje uma pergunta ao lado do gicles de alta e baixa tem outras duas pecinhas sem rosca como eu tiro elas ? Comprei o kit e ficou essas duas que eu gostaria de trocar tbm obrigado
Amigão essas duas pecinhas que você tá falando é o estilete da boia ele é que faz a vedação da entrada de gasolina no copo e só dá para tirar a sede do carburador com um saca específico eu até tenho ele aqui ele é tipo um macho que quando você vai tentar colocar ele meio que abre uma rosca e vai sacando automaticamente tudo junto pois ele começa a rosquear nessa pecinha e vai fazer força até tirar esse copinho dourado que é o alojamento da agulha da bóia então amigão tem que ter uma ferramentinha dá para comprar no MercadoLivre
A minha Twister tá engasgando na média p alta mas carburador e novo e já esperimentei outro tô achando q pode ser cabeçote pois está batendo balancinhos será q pode ser cabeçote?
Ela pode estar com as válvulas enforcada ou batendo mas como você disse que tá dando barulho provavelmente pode ser que esteja com folga mas eu também não sei que moto que é né então é difícil mas pode ser que sim e também tem que ver se o seu carburador é bom
Amigo boa tarde! Tenho uma CBX Twister 2008. Estava viajando com a moto , e do nada , o pistonete ficou travando a moto não passava 100 km então infelizmente entrei em uma oficina desses caras quebra tudo, ele abriu o carburador fez a limpeza passou Bombril na camisa do carburador por conta do pistonete que estava travando, colocou um pouco de dw para lubrificar, antes minha moto em restas ela mantia em quinta marcha 150km. A moto agora não passa de 130. Levei em outro mecânico ele avaliou o carburador e me falou que o rapaz não colocou esse regulador de fluxo, e esqueceu dessa arruela do parafuso que regula o ar. Ele falou seria melhor eu comprar um carburador da marca scude, você recomenda? Ou eu com um kit completo desses reparos, estou meio sufocado financeiramente, e comprar um novo vai me sufocar mais aínda, se eu trocar todos os reparos será que pode dá certo?
Amigo a respeito do regulador de fluxo acredito que não pois já tive uma Twister e ela não tinha essa peça e a moto andava muito , nunca ouvi falar que se passa Bombril no carburador pode ter afetado e havendo um desgaste e dando entrada de ar falsa mas também pode ser que o diafragma não seja bom tenta comprar dessa marca aí que eu mostrei no vídeo se não me engano é da tmac o diafragma é legal. Dá uma desmontada e verifique se o rapaz fez tudo certo mas em último caso compra um kit carburador de boa qualidade e um novo diafragma e monta tudo você mesmo certinho mas infelizmente se você não conseguir eu tenho um carburador original para vc . Mas você disse que tá apertado tenta arrumar aí e olha o vídeo detalhado que eu fiz e dá uma olhada cara você vai conseguir
Pode limpar com thinner de boa jato de ar também fica top dá uma olhada aí no vídeo que coloquei ontem de um minuto a marcha lenta da bixinha pulando igual um cabrito carburador gelando suando com essa porcaria de gasolina vagabundo de hoje
Fala amigo, se a moto não ficar boa com 2 volta e meia tem como abrir ou fechar sem aquela chave especifica pra isso? Ou vai ter que tirar da moto pra abrir ou fechar
Corta um pedaço de lâmina de serra e coloca ali na cavinha como se fosse uma chave de fenda e vai rodando de jeito que você quer sem precisar tirar o carburador
Top os conteúdos como sempre, preciso mexer no da minha Twister, qual a melhor marca de boia e estilete? Ou se achar a original, se puder me mandar o link agradeço.
Amigo tenho uma Twister 2001 Eu acho q preciso fazer essas 2 coisas pastilhamento e limpeza do carburador vc sabe mais ou menos um serviço desses quanto fica ?
Aí no meu canal tem vídeo de como fazer o pastilhamento inclusive o motor todo mas se você quiser pagar blz tomara que o mecânico seja bom pois a grande maioria só come o seu dinheiro e vai fazer um serviço 🐷 abraço
Amigo trocando o kit de carburador geralmente não precisa de trocar esse copinho mas se mesmo assim ele ficar vazando você tem que usar um extrator que nada mais é que é como se fosse um macho que abre rosca só que anti-horária fazendo com que ele se solte pois ele agarra na base do carburador e quando você vai apertando ele vai sacana esse copinho
Tem alguma marca de pistonete com diafragma da twister pra indicar? Pq fui na honda da minha cidade pra comprar, é mais de mil reais, quase o valor do carburador novo
Amigão tanto a flauta de alta quanto a falta de baixa não tem volta você vai apertar até chegar no lugar não precisa nem de dar aperto é só chegar e pronto a única coisa que você vai ter que fazer é regular aquele parafuso de ar lá fininho para o lado de fora ali você dá um aperto total e dá duas voltas e meia afrouxando
Irmão meus parabéns!!! Foi o melhor vídeo que eu vi até agora, a riqueza de detalhes e a simplicidade para ensinar, nítido que você sabe muito bem o que está fazendo, meus parabéns msm!!
Beleza irmão valeu mesmo pelo reconhecimento pois o TH-cam é uma ferramenta para isso mas tem muita gente que confunde e fica enchendo linguiça na frente da câmera e não mostra os detalhes que é o que realmente importa pois você veio nesse vídeo para ver o carburador quem tá filmando não interessa. Abraço irmão se gosta desse tipo de conteúdo fica aí no canal muitas dicas mesmo e se você curte a Twister como eu aí te aconselho a ficar no canal mesmo só restauração top abraço
@@psamotos vou ficar com certeza, comprei a minha de leilão tmb e estou fazendo aos poucos eu msm, fiz as elétrica e agora vou limpar o carburador com seu vídeo!!
Beleza irmão o que você precisar é só perguntar ativa o sininho aí e fica por dentro das dicas valeu
Quer um câmera pra ajudar? A melhor explicação que teve no TH-cam você é o melhor, vou ser teu câmera pra pegar mais ainda os detalhes muito top ajudou muito, like e ja se escrevi, tmj
@@danieltelesfilho beleza Daniel eu gosto de filmar desse jeito pois dá mais trabalho mas eu consigo passar bem os detalhes que é o que a pessoa que está assistindo quer ver porque no TH-cam tá cheio de artista da Globo e isso aí deixa para o Bonner kkk abraço 🫡
Melhor explicação de limpeza do carburador que achei no you tube. Parabéns irmão
Se você gosta de dar manutenção na sua moto vai gostar do canal dá uma olhada aí nos vídeos abraço
Parabéns, melhor explicação que já vi na internet, não deixou faltar nenhuma explicação. Me animei para limpar meu carburador. Show!!!
Beleza Roberto se curte vídeo assim dá uma olhada aí no canal
Boa noite muito obrigado pela dica excelente explicação
@@josemarcelomoreiradossanto5285 Josemar tá cheio de vídeo explicativo e detalhado aí no canal pode ser interessante para você abraço irmão 🫡
Eu limpo totalmente por fora antes de abrir. Depois eu limpo por dentro.
Me inscrevi no canal.
Boa irmão 👍 Vou fazer assim
Excelente explicação , parabéns
Valeu Tiago se tiver alguma dúvida é só perguntar amigão
Amigo gostei da dica a minha CB Twister tá sem sinal
Parabéns meu amigo. Tudo nos mínimos detalhes. Já iniciei a manutenção do carburador da minha moto, já identifiquei que o diafraguima menor estava com a lateral cortada.
Deus te abençoe e ganhou um inscrito. Abraços
Amigo troca os dois diafragma e eu comprei da marca temaki é bom cara pode colocar o carburador vai ficar igualzinho original deixa tudo limpinho e a marcha lenta só no treme treme abraço
Irei fazer isso. Mais uma vez muito obrigado.
Parabéns e muito obrigado...esse é melhor vídeo. Excelente esplicação
Parabéns meu irmão pela Sua Aula já aprendi já graças Ah Deus ❤
Beleza Alessandro se precisar de mais alguma dica fala comigo dá uma olhada aí no canal bastante conteúdo para quem curte Twister
Vídeo aula muito bom , obrigado!
amigo, parabéns pela explicação. Tenho uma twister 2006 que estou penando pra resolver um problema com o carburador. A lenta dela esta perfeita, porém ela esta bem amarrada, eu acelero, mas ela parece esta segurando. Pra chegar em 100km demora, ou seja, a moto não está disparando. Um mecânico que levei, não chegou olhar e condenou o carburador dizendo que possivelmente o corpo estaria danificado. Poderia da uma dica do que pode ser?
Mecânico é só com paulada e prego enferrujado para ver se pega tétano kkk pode desmontar seu carburador limpa tudo limpa flauta se possível troca até o kit e com certeza o seu diafragma deve estar furado por isso o pistonete não sobe pois esse carburador é a vácuo aí na alta não funciona mesmo mecânico miserável falar uma m**** dessa sem se quer olhar por isso que eu não pago mecânico de jeito nenhum o bicho é peso
Vou da uma saida na volta vou assistir tudo
@@adilsonsantos8868 tranquilo Adilson você vai entender de boa é muito simples o vídeo é muito bem explicado e se você gosta de vídeo assim fica aí no canal muitas dicas abraço
Bizu, passa uma broca de 1.5 no gicle de alta e corta um pedaço da mola do pistonete. A moto fica um veneno. Dai so por a mao na consciência pq ela fica muito gostosa de acelerar, mas se ficar dando arrancada ela vai gastar mais kk
Deve beber igual Zeca pagodinho dentro de um Maverick kk
@@psamotos se pegasse pra acelerar mesmo era KKKKKKKK. Mas ela pegava delicia de manhã, não falhava nem nada, funcionamento redondo. Daí no dia a dia eu andava na moral, sem acelerar muito, ficava entre 5 e 7 mil rpm, andava muito com garupa tb e a média era 20~22 km/l. Mas nas arrancadas buscava até falcon, cb 300 tb ficava, um cara numa cb 300 perguntou se era fuçada... mas as maldade que tinha nela eu n gastei nada, pq na limpeza do carburador eu pedi pro cara fazer esse trampo e ele não cobrou a mais, até pq eu até troquei o pistonete na época. Daí eu mesmo fiz um trampo na tampa da caixa de ar, no filtro e fiz alguns furos em pontos específicos na ponteira original.
@@psamotos nunca fiz média acelerando muito, mas era absurdo kk
Muito ben. Espricado
muito obrigado mano ajudou bastante a mexer nesse troço kkk agora é so ver se vai funcionar
Valeu amigão se precisar de alguma coisa é só perguntar abraço
@@psamotos deu um trabalhinho, pois usei um kit reparo e a agulha que fica na boia estava fechando a gasolina muito cedo, mas só foi trocar para antiga q funcionou.
Parabéns pelo vídeo
Grande abraço 🤗🤗🤗🤗
Abraço Everton
Muito bom seu vídeo 👏👏 parabéns ❤
Minha moto estava falhando aceleração e não parava na lenta , parecia problema de acentamento de válvula ou pastilhamento. No final descobri que era o cachimbo da bobina de ignição dando mal contato na vela.
Mim tira uma duvida no casso devo aperta a flauta da alta quantas volta ? Q vc colocou e nao disse como apertar . Video top demais so fiquei com essa dúvida.
É só colocar e dar o aperto abraço
O Rei das twister
👍🤣🤣🤣🤣😁😁
Muda o nome do canal fica bom
Tenho uma twister 2008 desde 2009 sempre eu que cuidei dela raramente tenho problemas com a mesma.
Amigo Twister se o cara cuidar não quebra nunca isso aí é moto raiz amigo abraço se curte motorzão fica no canal amanhã devo arrematar outra amarela 2008 vou fazer vídeo dela também abraço
Fala colega blz pelo vídeo. Uma dúvida na flauta tem uma altura específica como se faz a regulagem?
@@josefernandooliveira4140 a flauta de alta aí de baixa que fica dentro do carburador no copo não precisa de regulagem é só dar o aperto. A única que tem regulagem é de fora . Aperta tudo até o fim e depois das duas volta e meia soltando
Top explicação
🫡👍
Conteúdos top 🎉
Valeu Eduardo
Show! Valew demais!
Valeu obrigado Gabriel
E também mais meu carburador está dando lenta mas eu peguei a moto agora e tô pensando em dar um grau para ver se dá uma economizada mais na gasolina, você me orienta a dar um geral no carburador?
Sim irmão uma limpeza no carburador ajuda mas tem outras coisas que influencia no consumo, a moto tem que estar com pastilhamento em dia não pode ter nada agarrando, amanhã vou colocar um vídeo sobre pastilhamento isso daí faz a válvula de admissão escape abrir no tempo certo fazendo a moto ficar mais econômica mas é claro que um trato no carburador ajuda mas o problema é que agora a gasolina está com tanto álcool que é quase impossível fazer essa moto ficar econômica pois a 15 20 anos atrás a gasolina era outra essa moto fazia 28 29 por litro andando na manha agora a gasolina é cheia de álcool não é nem culpa da moto
Boa noite amigo,eu tenho uma cbx twister 2008 e está com as rodas da CB twister só que o pedal de freio trazeiro tá um pouco duro como eu resolvo esse problema faz um vídeo me esplicando
Vou fazer sim pois inclusive tenho que colocar o óleo e da Sandrinha vou mostrar passo a passo e no seu caso pode ser que na hora de ter dado a sangria foi mal feito ou até mesmo o seu burrinho mestre não está legal
Bom dia irmão, se puder me manda seu contato para eu levar minha Falcon porque já foi pra 3 mecânicos e ninguém acerta o carburador dela, antes de tacar fogo na moto gostaria de tentar mais uma vez...kkk
Tem carburador amigo que às vezes fica gasto e não dá mais regulagem principalmente embaixo . Ou algum mecânico fez alguma cagada nele não culpa a moto de repente é melhor você comprar um carburador paralelo novo ou até mesmo uma réplica chinesa que tá vendendo a hora são muito bom ele não é a vácuo é mecânico guilhotina
Boa noite troquei a junta da tampa de válvula e continua vazando na frente que marca comprar posso por um?
@@JoséRaimundodosSantosSanto-n6z irmão por coincidência acabei de fechar mais um motor de Twister hoje vai até ter vídeo amanhã ou depois mas chegou para mim aqui hoje uma junta da marca veda motos é a junta com os três retentores que fica em cima no parafuso. Eu só gosto de usar dessa marca veda da motos
Muito bom mano gostei 👍
Abraço lenildo se você gosta de conteúdo de CBX Twister fica aí no canal vou postar mais vídeo essa semana
Parabéns!!!!
Obrigado
Meu caro esse vídeo tem um ano vou arriscar hoje uma pergunta ao lado do gicles de alta e baixa tem outras duas pecinhas sem rosca como eu tiro elas ? Comprei o kit e ficou essas duas que eu gostaria de trocar tbm obrigado
Amigão essas duas pecinhas que você tá falando é o estilete da boia ele é que faz a vedação da entrada de gasolina no copo e só dá para tirar a sede do carburador com um saca específico eu até tenho ele aqui ele é tipo um macho que quando você vai tentar colocar ele meio que abre uma rosca e vai sacando automaticamente tudo junto pois ele começa a rosquear nessa pecinha e vai fazer força até tirar esse copinho dourado que é o alojamento da agulha da bóia então amigão tem que ter uma ferramentinha dá para comprar no MercadoLivre
Mil grau meu camarada MT top
Valeu 👍 Cássio
A minha Twister tá engasgando na média p alta mas carburador e novo e já esperimentei outro tô achando q pode ser cabeçote pois está batendo balancinhos será q pode ser cabeçote?
Ela pode estar com as válvulas enforcada ou batendo mas como você disse que tá dando barulho provavelmente pode ser que esteja com folga mas eu também não sei que moto que é né então é difícil mas pode ser que sim e também tem que ver se o seu carburador é bom
Amigo boa tarde! Tenho uma CBX Twister 2008. Estava viajando com a moto , e do nada , o pistonete ficou travando a moto não passava 100 km então infelizmente entrei em uma oficina desses caras quebra tudo, ele abriu o carburador fez a limpeza passou Bombril na camisa do carburador por conta do pistonete que estava travando, colocou um pouco de dw para lubrificar, antes minha moto em restas ela mantia em quinta marcha 150km. A moto agora não passa de 130. Levei em outro mecânico ele avaliou o carburador e me falou que o rapaz não colocou esse regulador de fluxo, e esqueceu dessa arruela do parafuso que regula o ar. Ele falou seria melhor eu comprar um carburador da marca scude, você recomenda?
Ou eu com um kit completo desses reparos, estou meio sufocado financeiramente, e comprar um novo vai me sufocar mais aínda, se eu trocar todos os reparos será que pode dá certo?
Amigo a respeito do regulador de fluxo acredito que não pois já tive uma Twister e ela não tinha essa peça e a moto andava muito , nunca ouvi falar que se passa Bombril no carburador pode ter afetado e havendo um desgaste e dando entrada de ar falsa mas também pode ser que o diafragma não seja bom tenta comprar dessa marca aí que eu mostrei no vídeo se não me engano é da tmac o diafragma é legal. Dá uma desmontada e verifique se o rapaz fez tudo certo mas em último caso compra um kit carburador de boa qualidade e um novo diafragma e monta tudo você mesmo certinho mas infelizmente se você não conseguir eu tenho um carburador original para vc . Mas você disse que tá apertado tenta arrumar aí e olha o vídeo detalhado que eu fiz e dá uma olhada cara você vai conseguir
Vou fazer
Show 🎉🎉🎉
Valeu 👍
Só faltou você explicar que no carburador existe pequenos orifícios mais conhecido popularmente pequeno só limpa com um jato de ar
Pode limpar com thinner de boa jato de ar também fica top dá uma olhada aí no vídeo que coloquei ontem de um minuto a marcha lenta da bixinha pulando igual um cabrito carburador gelando suando com essa porcaria de gasolina vagabundo de hoje
Fala amigo, se a moto não ficar boa com 2 volta e meia tem como abrir ou fechar sem aquela chave especifica pra isso? Ou vai ter que tirar da moto pra abrir ou fechar
Corta um pedaço de lâmina de serra e coloca ali na cavinha como se fosse uma chave de fenda e vai rodando de jeito que você quer sem precisar tirar o carburador
Show de bola
T preciso de ajuda minha moto só
Pega com o afogador puchado
Dá uma boa limpeza no carburador ou se possível troque todo o reparo
Top os conteúdos como sempre, preciso mexer no da minha Twister, qual a melhor marca de boia e estilete? Ou se achar a original, se puder me mandar o link agradeço.
Tmac solidez embus vedamotos 🫡
@@psamotosGP é bom?
Muito top
Valeu 👍 obrigado Fábio
Vc é o cara meu amigão
Vale o Cássio abraço
Amigo na limpeza eu vi que caiu uma arruela bem pequena agora não sei de onde era alguém pode ajudar kk
Como saber si o carburador é original?
@@user-gv7lh9mb8c original é kein
Amigo tenho uma Twister 2001
Eu acho q preciso fazer essas 2 coisas pastilhamento e limpeza do carburador vc sabe mais ou menos um serviço desses quanto fica ?
Aí no meu canal tem vídeo de como fazer o pastilhamento inclusive o motor todo mas se você quiser pagar blz tomara que o mecânico seja bom pois a grande maioria só come o seu dinheiro e vai fazer um serviço 🐷 abraço
@@psamotos eu n sei mexer
Infelizmente terei q pagar
como trocar aquele tambor onde vai encaixado o pino da boia?
Amigo trocando o kit de carburador geralmente não precisa de trocar esse copinho mas se mesmo assim ele ficar vazando você tem que usar um extrator que nada mais é que é como se fosse um macho que abre rosca só que anti-horária fazendo com que ele se solte pois ele agarra na base do carburador e quando você vai apertando ele vai sacana esse copinho
Tem alguma marca de pistonete com diafragma da twister pra indicar? Pq fui na honda da minha cidade pra comprar, é mais de mil reais, quase o valor do carburador novo
T Mac
Fio de cobre, fio de cabo de aço abre os furos do carburador e ele perde a calibragem aí já era
Nas flauta nos furinhos meio difícil faço isso há mais de 20 anos nunca deu ruim
Amigo, quantas voltas na flauta de alta?
Amigão tanto a flauta de alta quanto a falta de baixa não tem volta você vai apertar até chegar no lugar não precisa nem de dar aperto é só chegar e pronto a única coisa que você vai ter que fazer é regular aquele parafuso de ar lá fininho para o lado de fora ali você dá um aperto total e dá duas voltas e meia afrouxando
Espero ter ajudado amigo qualquer dúvida é só perguntar e fica na atividade aí no canal vai ter mais vídeos abraço
Ola tenho uma twister e ja fiz de td mas nao pega
Pode ser válvula ou pastilhamento
Minha tornado esta assim
Onde encontro esse para fuso do carburador praso de tudo es dono estrago todos Elis😭
Fui na casa de parafuso e comprei da mesma medida
Esse carburador qusta uma nota
E sim
Esse carburador acha por 700 reais novo original
Agulha 🪡
Mano tem instagram,queria muito tirar uma dúvida sobre minha twster 2003,pode me ajudar ?
Olá boa noite o carburador da tornado serve na Twister?
E o mesma
Mesmo 😃
BOM DIA
ESSA PEÇA QUE ROSQUEIA NO GICLE PRINCIPAL O NOME DELA É FLAUTA OU TEM OUTRO NOME CERTO
Todo mundo chama essa peça de flauta amigo
@@psamotos É QUE PESQUISO COMO FLAUTA PRA COMPRAR E NÃO APARECE NADA DA TWISTER
@@buenogarcia1982pesquisa reparo para carburador da twister
Nome deste site
ML
😅😂
Limpei da minha Twister, agora não está pegando kkkkk
Olha o vídeo de novo amigo detalhadamente presta atenção de repente você deve ter feito algo errado
Montou faltando a outra peça 😅
Tive que desmontar de novo kkk
MECÂNICO NÃO, MÃO SUÍNA. ME REFERI AO NÃO PROFISSIONAL QUE MEXEU NESTE CARBURADOR ANTES DE VC OK.
Estileti nao boca aberta agulha da boia .
O nome dessa peça e estilete vc tá confundindo mas o que vc falou também serve ou pode chamar de bumbum meu 🐂🐂🐂🐂
@@psamotos kkkkk essa foi boa kkkkk