Boa noite meu patrao o mecanico condenou meu carburador twister 250 . So um novo ariginal muito caro eu mesmo limpei cortei a mola e furei o pistonete ficou top top economizei uma nota ein parabens pela sua sabedoria amigo 👏👏
Parabéns Chico,vc foi o único preparador que vi falar bem do carburador de twister,todos que falam mal na minha opinião,não tem conhecimento para usar todo potencial desse carburador,vc me deu uma aula hoje,esse video esclareceu todas as minhas dúvidas,Parabéns msm!!!!!
Carburador passado pra mecânico fica muito top sim se souber fazer👍as vzs estraga o vácuo,ou a pessoa quer passar a mecânico fica top sim e nem todo mundo tem condições as vzs de comprar um bura novo,SE SOUBER fazer fica top
Verdade quem teve a ideia do cabinho mecanico foi um gênio, ele disse gambiarra , cortar a mola já é uma gambiarra , cada acha que é melhor pra sua moto , se vai ficar ruim ou bom problema é meu , e vai colocar álcool sem dar um banho especial no bura a gasolina, que vai corroer o bura todo , não existe por álcool no bura , a gasolina, vai detonar.ele
Gostei do seu Visio...minha twuister e uma 2006 ela toda original e nunca né encomodou só de vez enquando eu esqueço a torneira da gasolina aberta e ela vaza..mas no mais ela é top..!
Vocês são foda rapaziada ,Inha feito mecânico aí tinha até ficado forte de saída mais n ia nada depois e gastava muita gasolina,agora voltei pro original cortei a mola e fiz um furo no pistonete,fico top ,boa de saída ,média e final. Como prometido ovídeo
Eu também fiz esse esquema de jogar pra mecânico e foi muito melhor que eu esperava, além de fazer isso coloquei uma bracinho, tipo chapa no lugar dos encaixe do cabo do acelerador no carburador, tipo um macaco baiano, ficou leve demais, tava colocando 100 km/h nas ruas dentro da cidade. A lenta ficou firme, tava usando um escapamento esportivo, coloquei filtro esportivo, ficou um raio, não me arrependo de ter feito, usei por 8 anos esse esquema. Consumo não muda. Mas atualmente a 2 meses fiz o motor dela, e comprei um carburador zero original pra ela, pois o antigo estava muito desgastado.
Só sua honestidade já vivenciei muitos detalhe que vc falo inclusive esplicar pra o cliente vc como e origina como e motor mechido , vc com ok se prepara e como se estraga inclusive falo pra ele desse jeito que vc que e errado não do garantia aí por aí vai fica. Gosto do vc cliente mas pra fazer goiaba prefiro não fazer parabéns ganho mais um escrito
so pra deixar salvo pra mim, que tenho uma 190 com carburador de twister a gasolina, vou fazer desse jeito 15:50 , obrigado pela dica vou testar vlw meu broder !!
Tenho uma Cbx Twister 2001 vou fazer esse procedimento no meu carburador, obrigado pela ajuda, que Deus abençoe muito a sua vida e a vida dos seus familiares e amigos.
Boa noite meu amigo eu olhando o teu vídeo eu tenho um monza com um carburador da cg 125 com esse vai ficar perfeito da twister muito obrigado deus abençoe VC 🙏
Caro Chico, muito obrigado por compartilhar sua sabedoria com os outros, Deus te recompensará imensamente. De outra parte te comento que com as recomendações aplicadas ao carburador se eliminou o jalonèo em alta e desboca muito bem, porém o de baixa não regula e se sente falta de ar, Por favor, explique-me como regulo a passagem de ar para estabilizar a mistura com as mudanças recomendadas. Muito obrigado da Colômbia.
Cara eu tenho um carburador de Twitter na minha moto ele tá no álcool e ainda em acerto Faz quase um ano kkk Pois as vezes a moto fica ruim de pegar,às vezes bebi demais é assim vai ,eu fiz o motor e pedir pra passar pra álcool só que ela tava com o carburador da 150 esporte à vaco então passei um persegue aqui “conta de saúde “ aí esse carburador de Twitter tava guardado pois esta pra preparar o moto dela aí vedi o da 150 e coloquei o da Twitter,os mecânicos aqui coloca um parafuso em baixo pra regular o giclê de alta só que eu já tive problemas com esse tipo de gambiarra o parafuso caiu e eu quase fico a pé no meio do nada . Bom só queria agradecer por estar compartilhando seu conhecimento quando eu melhorar pois estou mi recuperando de um acidente vou fazer os ajustes q vc compartilhou nesse vídeo .
Vou fazer isso na minha twister 2007 eu tive algumas decisões sobre a moto não desenvolver e vendo esse vídeo me deixou bem,após eu fazer isso darei o retorno a vcs ai blza
Video na hora certa tava regulando meu carburador no álcool e eu ia ter que afinar a agulha, logo vi a dica de furar a sede, rapaz ficou muito boa giro ta redondinho, vlw mesmo pela dica sensacional nem passou pela minha cabeça que dava para fazer assim
Chico for o que vc faltou cortei a mola e fiz o furo fico braba 🤪 se e meio.doido.mais e u. Ótimo mecânico top demais intendi e fala a verdade Twisteiro quem não fez faz que eu recomendo peguei uma fazer.hoje e o cara nem viu eu passa canhão
Boa, cheguei agora no canal. Tô colocando um carburador de Twister na minha mirage 250 (com um kit de coletor 2x1), pra substituir o carburador duplo original... Me sugeriram quase os mesmos procedimentos, só não falaram da mola, e falaram pra colocar um calço de 1mm na agulha. Tô pensando seriamente em tirar o calço e abrir mais o furo da sede da agulha... Se achar que a aceleração tá lerda daí corto um pouco da mola tbm... Valeu
@@fabiocruz3676 cara, ficou com o mesmo desempenho do carburador duplo BDS26 original da mirage, roda liso e sobe o giro normal (a mirage usa motor de esportiva, não tem tanto torque em baixa, mas chega a 12 mil rpm, motor só fica esperto em giro alto). Precisei manter a bomba de combustível (igual o original). Só que ficou pegando no tanque (o tanque da mirage carburada é mais baixo que o da injetada), daí parti pro carburador de DT180 (que eu já tinha em casa, achei que ia dar menos trabalho que subir o tanque), a moto ficou um rojão, muito mais forte e torcuda do que o original. Ainda não medi consumo, deve tá bebendo, não tem como o motor entregar tanta força a mais com a mesma quantidade de combustível...
Buenas tchê!!! Gostaria de agradecer a dica, realmente fez toda a diferença na minha moto, ficou Top mesmo!!! Também não sou fãn de gambiarras... Kkk, com essa preparação, para um leigo, o carburador continua parecendo original... Valeu parceiro, um grande abraço tchê!!!
Parabéns Chico vc falou bem so nao falou quando esse carburador começa a travar o piston net kkkk tenho uma Twister a 5 anos quando ela faz isso eu so penso na injetada kkkkk o sofrimento tamos juntos parabéns 🤝
Fiz oque vc indicou "chico" me surpreendeu. POIS a minha twister está no álcool. E estava sem saída. Após eu fazer a sua dica, a moto voltou ter giro e saída..... Tmj
Faz sentido abrir o pistonete para 3mm, e cortar a mola. O pistonete sobe com menos pressão, com as duas mudanças. Ou seja, sobe mais fácil porque tirou a pressão da mola que empurra ele para baixo, e da mais vazão de ar para ele subir mais aliviado na pressão interna do pistonete. Perfeito! Vou fazer, porque isso não altera em nada na mistura do motor e não condena nada.
belíssima explicação fiz na minha e a aceleração aumentou drasticamente mais rápida parabéns meu amigo gostaria de saber se existe algum amortecedor que não precise de alongador pra levantar a traseira da minha twister 2006
Parabéns Chico pela sinceridade sou seu fã quero levar a minha Twister pra vc fazer uma revisão e mexer algumas coisinhas rs se precisar.... obrigado pelas dicas!!Deus abençoe vcs a sua equipe!! Vou te ligar antes porque moro um pouco longe, trabalho em Itapetininga e estou morando em Tatuí logo estarei aí👍🙏
Na minha cg 95 com 4 mm seco uso carburador de strada com gicle 135 de alta com a corneta. Agulha no 4 pic da agulha. E gicle 38 na baixa parafuso do ar bem aberto no ponto entre cair a rotação da lenta tanto abrindo ou fechando. o ar minha moto tá lisa na 3 rotação baixa média e alta gasolina com corneta . Lenta pode colocar um copo de água nem mexe .em cima do motor
O meu eu tive que fazer mecanico tanbem, pq o pistonete tava agarrando na camisa do carburador dai ele travava, pra distravar tunha que abrir, entao o mecânico tem la suas utilidades sim! Vlw tmj
Boa tarde blz acompanho o canal de vcs acho top os conteúdos e fiz essa preparação no meu carburador e ficou show na minha tw original super recomendo valeu
Mandei fazer na minha e sim ficou acelerando mais rápido e um de muitos que só quer aparecer e se acha que sabe mais que os outros cada faz aquilo que acha melhor na sua moto
Sua strada e original ou mexida eu tenho um original gostaria de colocar esse porque o strada não é bom vc deixou o de baixa 42 e alta 135 passa a receita
@@valtencirbritoyoutube3997 quando coloquei o carburador ela tava original! Até o consumo melhorou E agora ta com um pistão 2,75 maior mesmo assim se bem regulado o consumo fica ótimo e a resposta do motor pra min e ótimo O de baixa tá 45 o de alta pediu menor 105 mas tá errado vou corrigir isso! O cabeçote tá ruim Mas super indico o carburador da Twister
E tbm na hora de regula ela vai pedir o gicle ai tem que mudar Igual eu disse a minha tá com o de alta menor pq tem alguma coisa errada não é certo um motor pedir menor se tem o motor maior
amigo, excelente vídeo, parabéns. Preciso de uma ajuda, tenho uma tw2006 que não consigo encontrar um mecânico que resolva um problema com o carburador. A moto está com uma lenta perfeita, liga pela manha e ela não morre, O problema é que a alta está muito ruim. A moto não desenvolve, parece uma pop andando. Teria alguma dica? Já troquei o diafragma, o kit reparo afogador, mas o problema persiste. Abs
Aprendo muito vendo esses vídeos tks Tô com uma cgzinha com motor de tw 08 ,já montei agora tô fazendo as melhorias nela ,uma melhorada na cilindrada eu vou fazer oque vc sugeri almentar pra quanto .
Fala amigo,a minha tornado tem a valvula pair e queria isola ,pois a mesma estragou posso isolar com um tampão na mangueira,está válvula e muito cara e não queria usar mais este sistema, obrigado vc conhece muito parabéns pelos vídeos .
boa noite Chico tenho uma tornado 250 tá com kit 293 e comando original posso fazer esse processo no carburador da tornado só que a alta dela tá top só a baixa que um pouco sem pressão o giro demora subir ..
Boa noite Chico, td bem? Sou de Cuiabá-MT e assisto seus videos sobre cbx twister, gostaria de saber se eu passar minha cbx twister para alcool se tem algum ponto negativo e se puder fzr um vídeo específico sobre esse tema eu agradeço pois quero muito fazer isso e aqui na minha região só tem oficina que troca peça, preparação e regulagem está em extinção. Parabéns pelos seus conteúdos Um forte abraço Att Rubens.
vo faze isso na minha tornado 293, parece que se enrola o cabo ela n responde ai se segura uma rotação media e acelera ela vira um canhão. deve se pq esse pistonete ai demora pra subi. top o video.
Bom dia, parabéns pelos vídeos, muito bem explicado. Comprei uma Twister 2005 e já limpei o carburador, cortei a mola que você recomendou, troquei até o pistonete que estava bom. Verifiquei o filtro de ar e tudo parece muito perfeito mas em alta ela dá umas cortadas e não dá um bom final. Ela tem ótima marcha lenta e está muito econômica. Pensei em pegar o pistonete mais velho e fazer o furo que você fala. Será que resolve?
Tamo adaptando um de Twister na cb 400 com coletor duplo. Lenta, média e alta excelente. Abre o giro lindo. Porém hora que põe pra rodar não desenvolve. Gicle tá aberto com 1.8 mm. Pois o 150 s ainda dava falta. O que pode ser.
Uma tornado , com kit 300 cc , pra melhorar a aceleração , funciona abrir o furo na base da agulha como vc disse. Os gicle já foram tocados a moto funciona perfeitamente mas a aceleração é um pouco lenta.???
Aobá🤙🏾🤠🤟🏾 fizemos com meu mecânico esse furo pra minha tornado tem saída mais não tem final ela corta fica falhando o motor é original só tem o cdi servetec uma dúvida essa melhorada do carburador é pra motor preparado ou dá pra original fico no aguardo e obrigado pelo vídeo
O ano e 2024 e eu quebrei cabeça com meu carburador um tempão e seu vídeo me salvou a moto ficou um foguete agora Tmj parceiro vc e top
conta mais mano, a minha tá zoada
Boa noite meu patrao o mecanico condenou meu carburador twister 250 . So um novo ariginal muito caro eu mesmo limpei cortei a mola e furei o pistonete ficou top top economizei uma nota ein parabens pela sua sabedoria amigo 👏👏
Duvido
Mercanico lixo tem as montes esse é top kkkk
Fiz a reparação mecânica no carburador de minha twister a um ano , não me arrependo em nada, nunca deu problema
Fiz na minha também acabou os problemas,vo por um de guilhotina, detesto esse a vácuo 🤣
Parabéns Chico,vc foi o único preparador que vi falar bem do carburador de twister,todos que falam mal na minha opinião,não tem conhecimento para usar todo potencial desse carburador,vc me deu uma aula hoje,esse video esclareceu todas as minhas dúvidas,Parabéns msm!!!!!
Carburador passado pra mecânico fica muito top sim se souber fazer👍as vzs estraga o vácuo,ou a pessoa quer passar a mecânico fica top sim e nem todo mundo tem condições as vzs de comprar um bura novo,SE SOUBER fazer fica top
Minha moto tem esse sistema kit 293 nunca deu problema , tem que saber fazer 👏👏👏 , e a moto fica top
Verdade quem teve a ideia do cabinho mecanico foi um gênio, ele disse gambiarra , cortar a mola já é uma gambiarra , cada acha que é melhor pra sua moto , se vai ficar ruim ou bom problema é meu , e vai colocar álcool sem dar um banho especial no bura a gasolina, que vai corroer o bura todo , não existe por álcool no bura , a gasolina, vai detonar.ele
Já tive mecânico na falcon ficou ruim
A minha também fiz a cabo, e ficou melhor que o original, comprei outro a vácuo , a moto ficou ruim.
Gostei do seu Visio...minha twuister e uma 2006 ela toda original e nunca né encomodou só de vez enquando eu esqueço a torneira da gasolina aberta e ela vaza..mas no mais ela é top..!
Vocês são foda rapaziada ,Inha feito mecânico aí tinha até ficado forte de saída mais n ia nada depois e gastava muita gasolina,agora voltei pro original cortei a mola e fiz um furo no pistonete,fico top ,boa de saída ,média e final. Como prometido ovídeo
E qual a regulagem de ar dxo ? Qtas voltas no parafuso
@@reinaldogattis tem que fazer com a moto ligada mano, cada moto é uma regulagem diferente
Fiz na Twister só cortei a mola e furei o pistonete mais nada, FICOU top pode faze sem dó !!!
Ficou top mesmo mano ?
Voltei um carburador desse pra vácuo de um cliente que me trouxe mecanizado ,tampei os furos com estanho e fiz essa regulagem do vídeo ficou top👍
Fala irmão blz? Peguei um Twister a pouco tempo, e está com esse carburador mecânico, é só tampar os furos? Tem algum segredo? Vlww
Da mais dicas sobre isso amigo o meu ta do meu jeito kk
Tampa o furo que fez pra passar o cabo ,deixa o furo de passagem de ar do pistonete uns 2mm maior e o resto segue as dicas do vídeo que fica top
E nois mn valeu !!!
Eu também fiz esse esquema de jogar pra mecânico e foi muito melhor que eu esperava, além de fazer isso coloquei uma bracinho, tipo chapa no lugar dos encaixe do cabo do acelerador no carburador, tipo um macaco baiano, ficou leve demais, tava colocando 100 km/h nas ruas dentro da cidade. A lenta ficou firme, tava usando um escapamento esportivo, coloquei filtro esportivo, ficou um raio, não me arrependo de ter feito, usei por 8 anos esse esquema. Consumo não muda.
Mas atualmente a 2 meses fiz o motor dela, e comprei um carburador zero original pra ela, pois o antigo estava muito desgastado.
Só sua honestidade já vivenciei muitos detalhe que vc falo inclusive esplicar pra o cliente vc como e origina como e motor mechido , vc com ok se prepara e como se estraga inclusive falo pra ele desse jeito que vc que e errado não do garantia aí por aí vai fica. Gosto do vc cliente mas pra fazer goiaba prefiro não fazer parabéns ganho mais um escrito
so pra deixar salvo pra mim, que tenho uma 190 com carburador de twister a gasolina, vou fazer desse jeito 15:50 , obrigado pela dica vou testar vlw meu broder !!
O cara é especialista viu! Slk! Circuito! Não é brincadeira
Parabéns pelo conhecimento e obrigado por nos ajudar com essas dicas top deus abençoe vcs sempre.
Boa noite adorei as dicas dos furos no pistonete do carburador da tornado!!!!!
Tenho uma Cbx Twister 2001 vou fazer esse procedimento no meu carburador, obrigado pela ajuda, que Deus abençoe muito a sua vida e a vida dos seus familiares e amigos.
e ai, melhorou?
Que dica legal vou fazer na minha intrudinha/ 2004, ela usa o carbura a vácuo.
Boa noite meu amigo eu olhando o teu vídeo eu tenho um monza com um carburador da cg 125 com esse vai ficar perfeito da twister muito obrigado deus abençoe VC 🙏
Beleza Bom dia ficou top minha moto fiz o que você falou furei o pistonete troquei o escape Cortei a mola ficou top🎉🎉🎉🎉
Obrigado em dicas de ouro, vcs São de Marília, e eu sou de Sampa. Capital tenho uma cbx Twister 2003
Caro Chico, muito obrigado por compartilhar sua sabedoria com os outros, Deus te recompensará imensamente. De outra parte te comento que com as recomendações aplicadas ao carburador se eliminou o jalonèo em alta e desboca muito bem, porém o de baixa não regula e se sente falta de ar, Por favor, explique-me como regulo a passagem de ar para estabilizar a mistura com as mudanças recomendadas. Muito obrigado da Colômbia.
Gostei da sua dica para turbinar a resposta da moto prepardinha.
Cara eu tenho um carburador de Twitter na minha moto ele tá no álcool e ainda em acerto
Faz quase um ano kkk
Pois as vezes a moto fica ruim de pegar,às vezes bebi demais é assim vai ,eu fiz o motor e pedir pra passar pra álcool só que ela tava com o carburador da 150 esporte à vaco então passei um persegue aqui “conta de saúde “ aí esse carburador de Twitter tava guardado pois esta pra preparar o moto dela aí vedi o da 150 e coloquei o da Twitter,os mecânicos aqui coloca um parafuso em baixo pra regular o giclê de alta só que eu já tive problemas com esse tipo de gambiarra o parafuso caiu e eu quase fico a pé no meio do nada .
Bom só queria agradecer por estar compartilhando seu conhecimento quando eu melhorar pois estou mi recuperando de um acidente vou fazer os ajustes q vc compartilhou nesse vídeo .
Já fiz esse furo em várias motos de cliente é fica top o serviço
Pode fazer em Twister com motor original também ?
@@djticoo sim mano,a moto muda completamente
@@wyllstunt6615 valeu vou fazer na minha
O mano tira uma dúvida ae por gentileza , fazendo essa preparação não precisa mecher no ar do Bura ne
@@ambientalprovidence630 as vezes precisa sim meu amigo.
Vou fazer isso na minha twister 2007 eu tive algumas decisões sobre a moto não desenvolver e vendo esse vídeo me deixou bem,após eu fazer isso darei o retorno a vcs ai blza
Daí deu certo?
Deu certo??estou pensando em fazer na minha
Mano fiz esse trampo no meu carburador fico mais esperto . Parabéns e obrigado pela dica
Quando sabe que o conteúdo é top, vc já chega dando o like antes de ver o video
Video na hora certa tava regulando meu carburador no álcool e eu ia ter que afinar a agulha, logo vi a dica de furar a sede, rapaz ficou muito boa giro ta redondinho, vlw mesmo pela dica sensacional nem passou pela minha cabeça que dava para fazer assim
Boa chico...além de furar a tampinha de cima do pistonete pra passar o cabo ...aqui Ribeirão Preto tamo junto meu mecânico
Chico for o que vc faltou cortei a mola e fiz o furo fico braba 🤪 se e meio.doido.mais e u. Ótimo mecânico top demais intendi e fala a verdade Twisteiro quem não fez faz que eu recomendo peguei uma fazer.hoje e o cara nem viu eu passa canhão
Boa, cheguei agora no canal. Tô colocando um carburador de Twister na minha mirage 250 (com um kit de coletor 2x1), pra substituir o carburador duplo original...
Me sugeriram quase os mesmos procedimentos, só não falaram da mola, e falaram pra colocar um calço de 1mm na agulha. Tô pensando seriamente em tirar o calço e abrir mais o furo da sede da agulha... Se achar que a aceleração tá lerda daí corto um pouco da mola tbm... Valeu
Como ficou tua moto com essa carburador de Twister, coloquei em minha virago 250 e ficou manco demais
@@fabiocruz3676 cara, ficou com o mesmo desempenho do carburador duplo BDS26 original da mirage, roda liso e sobe o giro normal (a mirage usa motor de esportiva, não tem tanto torque em baixa, mas chega a 12 mil rpm, motor só fica esperto em giro alto). Precisei manter a bomba de combustível (igual o original). Só que ficou pegando no tanque (o tanque da mirage carburada é mais baixo que o da injetada), daí parti pro carburador de DT180 (que eu já tinha em casa, achei que ia dar menos trabalho que subir o tanque), a moto ficou um rojão, muito mais forte e torcuda do que o original. Ainda não medi consumo, deve tá bebendo, não tem como o motor entregar tanta força a mais com a mesma quantidade de combustível...
Buenas tchê!!!
Gostaria de agradecer a dica, realmente fez toda a diferença na minha moto, ficou Top mesmo!!!
Também não sou fãn de gambiarras... Kkk, com essa preparação, para um leigo, o carburador continua parecendo original... Valeu parceiro, um grande abraço tchê!!!
Muito bom, bem explicado gostei do seu vídeo 👏👏👏👏
Parabéns Chico vc falou bem so nao falou quando esse carburador começa a travar o piston net kkkk tenho uma Twister a 5 anos quando ela faz isso eu so penso na injetada kkkkk o sofrimento tamos juntos parabéns 🤝
Usa 20ml de óleo 2t a cada tanque cheio e seja feliz
Parabéns grande profissional show Chico
Top, comprei uma twister 2006 e ja vou fazer esse serviço
Desde argentina acompañando los videos . Muy buen video
Fiz oque vc indicou "chico" me surpreendeu.
POIS a minha twister está no álcool. E estava sem saída.
Após eu fazer a sua dica, a moto voltou ter giro e saída..... Tmj
Amigo vc passou a sua para o álcool só no carburador ou trocou pistão também?
A minha ta mecânico e não tenho que reclamar responde mais rápido sim😎
Faz sentido abrir o pistonete para 3mm, e cortar a mola. O pistonete sobe com menos pressão, com as duas mudanças. Ou seja, sobe mais fácil porque tirou a pressão da mola que empurra ele para baixo, e da mais vazão de ar para ele subir mais aliviado na pressão interna do pistonete. Perfeito! Vou fazer, porque isso não altera em nada na mistura do motor e não condena nada.
e ai, melhorou?
belíssima explicação fiz na minha e a aceleração aumentou drasticamente mais rápida parabéns meu amigo
gostaria de saber se existe algum amortecedor que não precise de alongador pra levantar a traseira da minha twister 2006
Sua twister é original?
Realmente funciona slk fiz deu certo.
as melhores e mais simples dicas de acertos de bura. parabens a equipe circuito motos!👏👏👏👏👏👏👍
Meus parabéns ótima aula
Parabéns Chico pela sinceridade sou seu fã quero levar a minha Twister pra vc fazer uma revisão e mexer algumas coisinhas rs se precisar.... obrigado pelas dicas!!Deus abençoe vcs a sua equipe!!
Vou te ligar antes porque moro um pouco longe, trabalho em Itapetininga e estou morando em Tatuí logo estarei aí👍🙏
Top Minha moto é uma Twister ficou Maravilha🎉🎉🎉
Parabéns pelo trabalho vc é bom
Melhor aula pra melhorar o carburador 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Gostei da dica ,tenho uma tornado pra trilha motor 330 vou fazer este teste e ver como fica
Na minha cg 95 com 4 mm seco uso carburador de strada com gicle 135 de alta com a corneta. Agulha no 4 pic da agulha. E gicle 38 na baixa parafuso do ar bem aberto no ponto entre cair a rotação da lenta tanto abrindo ou fechando. o ar minha moto tá lisa na 3 rotação baixa média e alta gasolina com corneta . Lenta pode colocar um copo de água nem mexe .em cima do motor
Opa Chico, fiz essa preparação no carburador da minha Tornado de trilha ficou com o giro top demais, valeu Tmj!
Seu motor é original?
@@otavioferreira2446 não mano tem kit 293cc comando e cabeçote preparado
Gostei top vou fazer na minha twister
O meu eu tive que fazer mecanico tanbem, pq o pistonete tava agarrando na camisa do carburador dai ele travava, pra distravar tunha que abrir, entao o mecânico tem la suas utilidades sim! Vlw tmj
Fala meu caro! Estou com o mesmo problema, sabe pq ocasiona isso? Camisa gasta?
@@Felipe0Paioleti justamente. Tanto a camisa quanto o pistonete
o cara domina pelo jeito.
Top Minha moto é uma Twister ficou Maravilha
Top queria um mecânico desse em minha cidade
Dicas top, sucesso meu amigo 👏🏽😸👏🏽
Boa tarde blz acompanho o canal de vcs acho top os conteúdos e fiz essa preparação no meu carburador e ficou show na minha tw original super recomendo valeu
Aí é profissional!
Obrigado por compartilhar.
Sou de Fortaleza só escrito no seu canal tenho uma tornado 🌪 peguei alguns bizu seu joguei na tornado 🌪 ficou bala... trampo top parabéns
Valeu pela a dica Deus te abençoe
Que pena , eu não sabia disso , seguindo outras dicas já tinha instalado o cabo no meu Bura , agora vou comprar outro e fazer a sua dica
Mandei fazer na minha e sim ficou acelerando mais rápido e um de muitos que só quer aparecer e se acha que sabe mais que os outros cada faz aquilo que acha melhor na sua moto
Mano eu sofri pra regula o carburador de tw no alcool na 150 com 240 cc aí troquei o carburador i botei um koso 30 mm ficou show .
Faz vídeo sobre o carburador da cg sport
Eu fiz na minha também ficou bom
e um carburador muito top mano da twuis
Obrigado pelas dicas Chico, valeeuuuuu!
Pensa num carburador que eu gosto é esse de Twister
Minha Strada tá com um muito top tá no vácuo normal
Sua strada e original ou mexida eu tenho um original gostaria de colocar esse porque o strada não é bom vc deixou o de baixa 42 e alta 135 passa a receita
@@valtencirbritoyoutube3997 quando coloquei o carburador ela tava original!
Até o consumo melhorou
E agora ta com um pistão 2,75 maior mesmo assim se bem regulado o consumo fica ótimo e a resposta do motor pra min e ótimo
O de baixa tá 45 o de alta pediu menor 105 mas tá errado vou corrigir isso!
O cabeçote tá ruim
Mas super indico o carburador da Twister
E tbm na hora de regula ela vai pedir o gicle ai tem que mudar
Igual eu disse a minha tá com o de alta menor pq tem alguma coisa errada não é certo um motor pedir menor se tem o motor maior
Fala Chico
Tô Loko pra ver o motor da tw de corrida da alto giro 🚀
Valew Chico, depois desse vídeo minha yes não vai ser a mesma 😊👏
Parabéns falo tudo , ganhou mais um inscrito 👏👏
Ótimo video, faz um vídeo prós e contras carburador da twister x sport 150.
Muito bom sou Goiânia. Tengo twister 2008.
amigo, excelente vídeo, parabéns. Preciso de uma ajuda, tenho uma tw2006 que não consigo encontrar um mecânico que resolva um problema com o carburador. A moto está com uma lenta perfeita, liga pela manha e ela não morre, O problema é que a alta está muito ruim. A moto não desenvolve, parece uma pop andando. Teria alguma dica? Já troquei o diafragma, o kit reparo afogador, mas o problema persiste. Abs
Aprendo muito vendo esses vídeos tks
Tô com uma cgzinha com motor de tw 08 ,já montei agora tô fazendo as melhorias nela ,uma melhorada na cilindrada eu vou fazer oque vc sugeri almentar pra quanto .
Pistão CBR 250 77mm, e preparação de cabeçote
Amigo, e a cg 150 sport precisa fazer a mudança que ensina na Twister pois o carburador dela é a vácuo também.
Muito boa Chico replicação valeu tmg!
Fala meu amigão gostei do seu vídeo show de bola
Vou fazer na minha assim que pegar ela ,
Obrigado pela dica a moto tá o veneno msm como vc falou 👊👊👊
CHICO Faz um video ensinando a regular carburador da CG titan 125 96 porfavor obrigado
Fala Chico blz ? Ótimo vídeo 🎉 . A minha dúvida é como eu regulo o gicle da da alta tem uma altura específica. A minha Twister é original. Abraços
Qual giclê da baixa p/ OHC 200 com 70 CRF com esse bura? Vídeo top 🙏🏻
Fala amigo,a minha tornado tem a valvula pair e queria isola ,pois a mesma estragou posso isolar com um tampão na mangueira,está válvula e muito cara e não queria usar mais este sistema, obrigado vc conhece muito parabéns pelos vídeos .
Tenho uma fan 125 com 4mm e comando, fica bom um koso 34 tinha na minha moto de trilha... E comprei um de tornado pra minha moto de trilha 250rx mxf
Fiz na minha tornado 2008 so não cortei amola ficou bom
Blz gostei vou fazer na minha Twister
Tenho dois carburadores aqui vou fazer em um e testar
boa noite Chico tenho uma tornado 250 tá com kit 293 e comando original posso fazer esse processo no carburador da tornado só que a alta dela tá top só a baixa que um pouco sem pressão o giro demora subir ..
Coloca uma inquinicao sem corte sirvitek a tornado corta com 9 giro com está inquinicao vai corta com 11 fica mostro
Boa noite Chico, td bem? Sou de Cuiabá-MT e assisto seus videos sobre cbx twister, gostaria de saber se eu passar minha cbx twister para alcool se tem algum ponto negativo e se puder fzr um vídeo específico sobre esse tema eu agradeço pois quero muito fazer isso e aqui na minha região só tem oficina que troca peça, preparação e regulagem está em extinção.
Parabéns pelos seus conteúdos
Um forte abraço
Att Rubens.
Rubens trás ela em Rondonópolis que faço pra você é pertinho🙂
vo faze isso na minha tornado 293, parece que se enrola o cabo ela n responde ai se segura uma rotação media e acelera ela vira um canhão. deve se pq esse pistonete ai demora pra subi. top o video.
Top pergunta Gustavo
Bom dia, parabéns pelos vídeos, muito bem explicado. Comprei uma Twister 2005 e já limpei o carburador, cortei a mola que você recomendou, troquei até o pistonete que estava bom. Verifiquei o filtro de ar e tudo parece muito perfeito mas em alta ela dá umas cortadas e não dá um bom final. Ela tem ótima marcha lenta e está muito econômica. Pensei em pegar o pistonete mais velho e fazer o furo que você fala. Será que resolve?
Tamo adaptando um de Twister na cb 400 com coletor duplo. Lenta, média e alta excelente. Abre o giro lindo. Porém hora que põe pra rodar não desenvolve. Gicle tá aberto com 1.8 mm. Pois o 150 s ainda dava falta. O que pode ser.
Boa tarde,tem que furar a trava plástica qie segura a agulha tbm?
Uma tornado , com kit 300 cc , pra melhorar a aceleração , funciona abrir o furo na base da agulha como vc disse. Os gicle já foram tocados a moto funciona perfeitamente mas a aceleração é um pouco lenta.???
melhor canal de preparação!!!
Vendo hj vou fazer eu mesmo essa semana, preciso depois mecher na entrada de ar do carburador ? Ou somente esses 2 processos. Abc.
Engraçado que as vezes os caras da Alto giro faz essa do carbura de twister
Aobá🤙🏾🤠🤟🏾 fizemos com meu mecânico esse furo pra minha tornado tem saída mais não tem final ela corta fica falhando o motor é original só tem o cdi servetec uma dúvida essa melhorada do carburador é pra motor preparado ou dá pra original fico no aguardo e obrigado pelo vídeo