Merci pour cette émotion. 1ere Jaguar de mon père, j'étais tout petit, très exactement la même en marron foncé. Et mon père est resté fidèle à la marque toute sa vie (et je prends le relais ). Comme il nous a quitté il y a 4 mois, merci pour cet hommage ❤.
Cette chaîne propose toujours des vidéos charmantes, honnêtes, sans filtre, avec l'enthousiasme de quelqu'un qui apprécie vraiment le monde de l'automobile.
Encore un modèle majeur dans le paysage auto... LA berline anglaise avec toute le charme d'autres mais sans leurs tarifs élitistes (même si...). Merci à Michael de partager avec nous ces qq minutes.
@emilemasbou7950 Je vous comprends, car j'ai une vraie passion et tendresse pour les anciennes Citroën. On pourrait citer la mythique DS aussi, bien sûr, et la majestueuse SM, préférée de Daniel Craig, le dernier James Bond...
Je suis amoureux des XJ depuis plus de 50 ans, précisément depuis mon 1er séjour en Angleterre en 1973. Mais j’ai d’abord dû attendre d’avoir le permis de conduire et failli craquer pour une Daimler Double Six Van Den Plas de 1976 au début des années 80. Mais la réputation de fiabilité médiocre (et une consommation copieuse, particulièrement pour les V12) m’ont longtemps retenu. J’ai fini par me fixer sur la dernière “belle XJ”, la X350 des années 2003-2009, disparue trop tôt mais tellement réussie. J’ai cherché longtemps un bel exemplaire et, au bout de 5 ans, j’ai craqué pour une 4,2 V8 compressé et je ne le regrette pas. Tous les avantages d’une moderne et l’esthétique (intérieure comme extérieure) d’une ancienne. En tout cas, bravo d’avoir osé acquérir cette ancienne et superbe automobile. Elle restera un rêve pour les amoureux de la marque qui pleurent ce qu’elle est devenue aujourd’hui.
Sacré caisse ! 170 ch dans les années 70, c'était quelque chose ! Finitions à l'anglaise, la classe ! En ce qui concerne le toit ouvrant, je doute qu'il ait été rajouté par la suite, car vu son intégration et sa mécanique, ça aurait coûté un bras au proprio de l'époque... ? Merci les potos, la bise !
Depuis toujours j'aime les Jaguar et j'en possède quelques unes... Un ami de mon père avait exactement la même, une XJ6 4.2 L bleu marine cuir beige en boïte automatique. Ce monsieur en acheté une autre d'occasion pour sa fille : une XJ6 2.8 L série 1 de 1971 en British Racing Green cuir beige boîte 4 vitesses avec overdrive...Deux XJ6 dans la même famille ! Nous étions en 1978, j'avais 12 ans et celà a été le déclic de la passion pour les Jaguar. Pour moi, les deux plus belles berlines au monde sont la Jaguar XJ6 ( de préférence en série 1 et série 2 ) et...la Jaguar MK2. Jaguarement Vôtre !
Hello 100 Bornes ! Merci Michael de nous présenter votre XJ. Il n'y a pas à dire, ça avait de la gueule les Jag de l'époque. Rien de la jaguar bondissant du capot... Mon premier patron dans les années 0° avait une XJ-S bordeaux de toute beauté, j'adorais voir parfois sa voiture
La mascotte Jaguar du capot est un ajout non d'origine. Seules les Mark X et MKII ont ce Jaguar fixé à l'avant du capot. J'ai eu une XJ6 Série I 4.2L de 1969 avec encore les petits cadrans chromés alignés et la grosse calandre. J'ai eu une Série II V12 bleu marine dont je préférais infiniment la ligne plus aboutie. On a changé d'époque avec nos SUV et autres déplaçoirs vitrés et electrifiés au couleurs des P.F.G. Merci de cet intéressant reportage.
sauf pour trouver un garagiste compétent et les pièces détachées. J'en ai eu 3 (XJ40, XJ 308, XK8) et j'ai fini par abandonner. Mais c'est très agréable et vraiment fiable. effectivement, que du bonheur, je les regrette toutes
Merci aussi pour cette émotion... La voiture de mon père en British Green et beige intérieur... Suis resté aussi fidèle à la marque et aux couleurs , certainement par affection paternelle et par séduction à l'égard de cette superbe esthétique industrielle (réputée plus jolie voiture à travers le temps selon un référendum de propriétaires)...
Quel beau partage, moi non plus les voitures modernes ne me font plus rien, surtout en hybride ou électrique, quant au design, y compris des nouvelles Jag., euh.....no comment !!!! J'ai la chance d'avoir une XJS cab, quel délice, quel bonheur de conduire une flying lady, ...mon meilleur souvenir dans une XJ, la qualité du son, comme passager à l'arrière ....wouah, j'ai eu des voiture avec des sonos soit disant exceptionnelles, Harmann Kardon etc...mais je n'ai jamais trouvé meilleur sono que l'arrière d'une XJ .
Superbe cette configure en effet !..jles xj sont les plus belles berlines du monde .. j'ai une 300 4.0 de 1995..sovereign black int beige..j'adore la regarder..
J'ai eu une série 3 en 4.2 souv. Quel plaisir cette voiture. Et j'ai loupé 2 V12 il y a encore quelques mois. La plus belle voiture au monde et quel bonheur à conduire.
@emilemasbou7950 Oh me parlez pas de VDP, c'est de la torture, c'est le graal. Ontario, aie ça sent les affreux pare chocs américains ça non ? Habitant la plus part du temps à Dubaï, Il n'est pas rare de trouver des XJ venant du Japon dans un très état d'ailleurs.
C'est une LWB (chassis long en option ) , + 10 cm visible aux portes arrières , mais elle existe en châssis court et surtout en coupé ..!!!. Les 2 réservoirs fond 53 litres chacun . Le pont est exactement celui de la Type E avec ses disques " in board" est ses 4 amortisseurs . Pour les fuites , il faut juste juste changer le joint coupable et surtout la faire rouler pour ne pas qu'il sèche , comme sur toutes les voitures anciennes ....PS : le toit ouvrant était bien proposé en option chez Jaguar .
C'est quand même beau une voiture raffinée !, et indémodable, la configuration est superbe. Étonnamment l'horloge ressemble à celle des Renault 19 des années 80😂
Pour info le TO étais une option proposée par Jaguar mais montée par une entreprise indépendante nommée The trimming center ,ils existent toujours ;-) vous aviez le choix soit TO rigide soit souple mais dans ce cas toit vinyl
Bonsoir, voilà ça c'est de la voiture !!! quel dommage que la fiabilité soit si mauvaise ... mais quel classe ces anglaises !!! Jaguar, RR, Bentley, Aston martin ... Il n'y a que le chrome de certaine veilles américaines qui me fait un tel effet !!!
Très belle même si j'avoue une préférence pour la Mk 10 mise en scène dans la dernière version de l'Ile Noire de Tintin et que j'ai la chance de posséder en 2 exemplaires ... en modèle réduit (Dinky Toys et Moulinsart).
Belle ancienne, pas trop mon genre de voiture, mais elle est dans un bel état avec un moteur qui a une cylindrée plus que correcte. L'intérieur est très soigné. J'avoue que sur ce genre de voiture, les coûts d'entretien et des pièces (étant donné son âge vénérable) me ferait un peu peur. Merci pour la vidéo et la bise à Mamie.
What else 😅...ça c'est la classe à l'anglaise mais attention à la carrosserie surtout par temps de pluie, c'est vrai on est émerveillé comme cedric 😊..j'en connais un sur POA qui loucherait sur cette jag...la bise à mamie 😊
Une vraie Jaaaaaaaag, un passeport diplomatique international selon Jeremy Clarkson.
Super expression qu’on ne connaissait pas 🤣😂
Merci pour cette émotion. 1ere Jaguar de mon père, j'étais tout petit, très exactement la même en marron foncé. Et mon père est resté fidèle à la marque toute sa vie (et je prends le relais ). Comme il nous a quitté il y a 4 mois, merci pour cet hommage ❤.
Cette chaîne propose toujours des vidéos charmantes, honnêtes, sans filtre, avec l'enthousiasme de quelqu'un qui apprécie vraiment le monde de l'automobile.
Merci !
Encore un modèle majeur dans le paysage auto... LA berline anglaise avec toute le charme d'autres mais sans leurs tarifs élitistes (même si...). Merci à Michael de partager avec nous ces qq minutes.
Merci Stéphane :)
Le must Jaguar ! Bravo pour cette acquisition ! Quel raffinement, vraiment une des plus belles berlines du monde !
La plus belle berline du monde, assurément. Surtout la série 1, mais cette série 2 en est très proche. Unique, élégantissime, la vraie classe.
@emilemasbou7950 Je vous comprends, car j'ai une vraie passion et tendresse pour les anciennes Citroën. On pourrait citer la mythique DS aussi, bien sûr, et la majestueuse SM, préférée de Daniel Craig, le dernier James Bond...
Je suis amoureux des XJ depuis plus de 50 ans, précisément depuis mon 1er séjour en Angleterre en 1973. Mais j’ai d’abord dû attendre d’avoir le permis de conduire et failli craquer pour une Daimler Double Six Van Den Plas de 1976 au début des années 80. Mais la réputation de fiabilité médiocre (et une consommation copieuse, particulièrement pour les V12) m’ont longtemps retenu. J’ai fini par me fixer sur la dernière “belle XJ”, la X350 des années 2003-2009, disparue trop tôt mais tellement réussie. J’ai cherché longtemps un bel exemplaire et, au bout de 5 ans, j’ai craqué pour une 4,2 V8 compressé et je ne le regrette pas. Tous les avantages d’une moderne et l’esthétique (intérieure comme extérieure) d’une ancienne. En tout cas, bravo d’avoir osé acquérir cette ancienne et superbe automobile. Elle restera un rêve pour les amoureux de la marque qui pleurent ce qu’elle est devenue aujourd’hui.
Sacré caisse ! 170 ch dans les années 70, c'était quelque chose !
Finitions à l'anglaise, la classe !
En ce qui concerne le toit ouvrant, je doute qu'il ait été rajouté par la suite, car vu son intégration et sa mécanique, ça aurait coûté un bras au proprio de l'époque... ?
Merci les potos, la bise !
Depuis toujours j'aime les Jaguar et j'en possède quelques unes...
Un ami de mon père avait exactement la même, une XJ6 4.2 L bleu marine cuir beige en boïte automatique.
Ce monsieur en acheté une autre d'occasion pour sa fille : une XJ6 2.8 L série 1 de 1971 en British Racing Green cuir beige boîte 4 vitesses avec overdrive...Deux XJ6 dans la même famille !
Nous étions en 1978, j'avais 12 ans et celà a été le déclic de la passion pour les Jaguar.
Pour moi, les deux plus belles berlines au monde sont la Jaguar XJ6 ( de préférence en série 1 et série 2 ) et...la Jaguar MK2.
Jaguarement Vôtre !
Merci Bernard pour ton commentaire !
Hello 100 Bornes ! Merci Michael de nous présenter votre XJ. Il n'y a pas à dire, ça avait de la gueule les Jag de l'époque. Rien de la jaguar bondissant du capot... Mon premier patron dans les années 0° avait une XJ-S bordeaux de toute beauté, j'adorais voir parfois sa voiture
La mascotte Jaguar du capot est un ajout non d'origine. Seules les Mark X et MKII ont ce Jaguar fixé à l'avant du capot. J'ai eu une XJ6 Série I 4.2L de 1969 avec encore les petits cadrans chromés alignés et la grosse calandre.
J'ai eu une Série II V12 bleu marine dont je préférais infiniment la ligne plus aboutie.
On a changé d'époque avec nos SUV et autres déplaçoirs vitrés et electrifiés au couleurs des P.F.G.
Merci de cet intéressant reportage.
J'ai connu la serie 1 en XJ12 étant enfant avec pleins de cadrans alignés et un parfum prononcé de cuir inoubliable 🙂
Magnifique !!! J'adore, elle est superbe ! Et quelle équipe sympa 1000 bornes... Trop cool.
Mille mercis Frederic !
Je roule en XJ6 tout les jours, c'est que du bonheur ! ❤
sauf pour trouver un garagiste compétent et les pièces détachées.
J'en ai eu 3 (XJ40, XJ 308, XK8) et j'ai fini par abandonner. Mais c'est très agréable et vraiment fiable. effectivement, que du bonheur, je les regrette toutes
Une des plus belle berlines au monde. Merci pour ce reportage.
Ah ravi de lire un message de toi ! On espere que tu vas bien 🙂 Merci à toi pour ton commentaire !
Quelle splendeur! Toutes les jags de cette époque sont sublimes, le derive coupe est probablement la plus réussi….
Lorsque j'ai vu la vignette sur TH-cam : 😲 😍 🤩 🥳 🎉
Merci !
Une merveille cette jag.....😊
(Si un jour vous avez une Facel Vega.... )
Merci aussi pour cette émotion... La voiture de mon père en British Green et beige intérieur... Suis resté aussi fidèle à la marque et aux couleurs , certainement par affection paternelle et par séduction à l'égard de cette superbe esthétique industrielle (réputée plus jolie voiture à travers le temps selon un référendum de propriétaires)...
Sans doute une des plus belles voitures jamais dessinées. ;-)
Oui ;o)
Quel beau partage, moi non plus les voitures modernes ne me font plus rien, surtout en hybride ou électrique, quant au design, y compris des nouvelles Jag., euh.....no comment !!!! J'ai la chance d'avoir une XJS cab, quel délice, quel bonheur de conduire une flying lady, ...mon meilleur souvenir dans une XJ, la qualité du son, comme passager à l'arrière ....wouah, j'ai eu des voiture avec des sonos soit disant exceptionnelles, Harmann Kardon etc...mais je n'ai jamais trouvé meilleur sono que l'arrière d'une XJ .
C'est vrai, avec un son d'origine ?
L'intérieur clair est magnifique 😍
Ca a quand même une autre gueule qu'une Tesla 🤔
Superbe cette configure en effet !..jles xj sont les plus belles berlines du monde ..
j'ai une 300 4.0 de 1995..sovereign black int beige..j'adore la regarder..
Super voiture aussi !
@@100bornes merci
Bonjour Cédric
Merci pour l' essai de cette superbe jaguar
Fred 👍🤠 👍
Quelle superbe voiture ! Merci à vous deux pour cette présentation.
J'ai eu une série 3 en 4.2 souv. Quel plaisir cette voiture. Et j'ai loupé 2 V12 il y a encore quelques mois.
La plus belle voiture au monde et quel bonheur à conduire.
@emilemasbou7950 Nous pourrions avoir des mots ;) ;) ;)
@emilemasbou7950 Oh me parlez pas de VDP, c'est de la torture, c'est le graal. Ontario, aie ça sent les affreux pare chocs américains ça non ? Habitant la plus part du temps à Dubaï, Il n'est pas rare de trouver des XJ venant du Japon dans un très état d'ailleurs.
Une vieille Anglaise, nous allons nous régaler... 😇
God Save the King, & Bise à Mamie
Merci Patrick 🙂
Mais quelle bagnole 👌🏼👊🏼👍🏼
Elle est magnifique ! et effectivement très bien intégré le toit ouvrant :O
Il est à mon avis grand temps que Jaguar retrouve l'identité des ces vraies voitures de gentleman... La classe à l'état pur !
Jolie voiture belle présentation moi j adore cette voiture une des plus réussie merci Cédric
C'est une LWB (chassis long en option ) , + 10 cm visible aux portes arrières , mais elle existe en châssis court et surtout en coupé ..!!!. Les 2 réservoirs fond 53 litres chacun . Le pont est exactement celui de la Type E avec ses disques " in board" est ses 4 amortisseurs . Pour les fuites , il faut juste juste changer le joint coupable et surtout la faire rouler pour ne pas qu'il sèche , comme sur toutes les voitures anciennes ....PS : le toit ouvrant était bien proposé en option chez Jaguar .
La vidéo du coup est d'ailleurs sur la chaine si tu as envie :)
C'est quand même beau une voiture raffinée !, et indémodable, la configuration est superbe. Étonnamment l'horloge ressemble à celle des Renault 19 des années 80😂
Mon père a eu cette voiture en version Daimler Double Six, bordeau intérieur clair, quel canapé roulant !
Magnifique voiture
Propriétaire sympa
Vidéo réussi /comme d’habitude
La bise à mamie ‼️
La classe rien d'autre à dire!!! La bise à mamie
Quelle belle voiture !!!!
Oui :)
C est vraiment une belle voiture , incroyable
Indémodable 🧡👌🙏
Pour info le TO étais une option proposée par Jaguar mais montée par une entreprise indépendante nommée The trimming center ,ils existent toujours ;-) vous aviez le choix soit TO rigide soit souple mais dans ce cas toit vinyl
Super manque plus que la w123 et on est biiiiien
Oh cette Jaguar est une véritable automobile qui donne l'envie illico presto de filer à l'anglaise !
Superbe voiture un Cédric aux anges et encore une fois un propriétaire trop sympa c'est pas possible il y a un casting pour 100 bornes😂😂😂
Magnifique exemplaire😍
Magnifique ! L’horloge ne serait pas la même que sur les Peugeot contemporaine (504 et 604 notamment)?
Merci ! Pour l'horloge, on ne saurait te dire...
Bonsoir, voilà ça c'est de la voiture !!!
quel dommage que la fiabilité soit si mauvaise ... mais quel classe ces anglaises !!! Jaguar, RR, Bentley, Aston martin ...
Il n'y a que le chrome de certaine veilles américaines qui me fait un tel effet !!!
Très belle même si j'avoue une préférence pour la Mk 10 mise en scène dans la dernière version de l'Ile Noire de Tintin et que j'ai la chance de posséder en 2 exemplaires ... en modèle réduit (Dinky Toys et Moulinsart).
Une merveille😇
Belle ancienne, pas trop mon genre de voiture, mais elle est dans un bel état avec un moteur qui a une cylindrée plus que correcte.
L'intérieur est très soigné.
J'avoue que sur ce genre de voiture, les coûts d'entretien et des pièces (étant donné son âge vénérable) me ferait un peu peur.
Merci pour la vidéo et la bise à Mamie.
😢 Sniff ! Une pensée pour ma Xtype 2.5L 192ch intégrale et pour la Xjs que j'ai laissé passer dernièrement !
Salut à tous, petite question, on est à quoi comme coûts d'entretien sur des xj6 ou xj8 ?Merci piur vos réponse 😀
Le toit ouvrant manuel est une option usine d'époque très rare.
❤ je ne sais d’où vient mon attirance pour cette jag, sa ligne de caisse peut-être… je l’aurais un jour je l’aurais 😅
magnifique
What else 😅...ça c'est la classe à l'anglaise mais attention à la carrosserie surtout par temps de pluie, c'est vrai on est émerveillé comme cedric 😊..j'en connais un sur POA qui loucherait sur cette jag...la bise à mamie 😊
Ça rouille facilement ?
Je pensais que c’était celle de Renaud de POA 👀
C'était pas une xj40 la sienne ?
Y a pas à dire, le chic à l'anglaise est difficilement égalable 👍
Dommage qu'elle n'a pas le mode sentinelle ou camping...😊
A 14:08 la bagnole n'est pas morte :-)
pour jeune permis, c’est impossible à assuré j’imagine ?
J'adorais passer dans son beurre mais bon je n'ai qu'un Scénic 3 😂😂😂😉
Comme sur un nuage !
Magnifique, dommage que jaguar se soit un peu perdu notamment depuis la revente de Ford
Il faut oublier le point d'interrogation c'est la plus belle des berlines , no contest ..
Ah bah c’est clair… en terme de beauté, de ligne, de standing, statutaire, de qualité intérieure… y’a pas photo… aujourd’hui elles sont toutes boring
L Angleterre éternelllllllle!!!😅