Пежо 408: отчет на 132000км пробега. Все ли так радужно?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Всем привет! Вот наконец и настал тот момент, когда с полной уверенностью можно говорить о надежности и неприхотливости моего Пежо 408. Так надежен ли? Смотрим в нашем новом ролике! Приятного просмотра!
EVA-коврики в Санкт-Петербурге eva_kov...
Я ВК
ivanouf
Сообщество Пежо 408 Вконтакте peugeot...
Я на Драйв2
www.drive2.ru/...
Я в Инстаграм / andrey_andreevich_ivanov
Я в Фейсбук
www.facebook.c...
Я в Твиттер
/ andrey0706911
Я в Гугл+
plus.google.co...
![ไปอยู่ไสมา - ช๊อปเปอร์ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/sWuVNbRTJbc/mqdefault.jpg)
Категорическое приветствие порадовало! А 408, пусть и не без косячков, отличный аппарат!
да, сам радуюсь, машина классная)
Стоящая, оцинкованная машина! Могу сказать даже больше, нет даже конкурентов у нее!
Полностью с вами согласен. Так и есть
Кошка лаки весту все кросс продают сейчас за 1 030 000. ... берётся Пыж 408, с 115 лес и Asin, за 950-970 его можно взять, передаётся привет Весте во всем: в комфорте, в качестве материалов, в надежности, даже в проходимости не уступит, по крайней мере... и ездиется спокойно и с комфортом...
Привет Андрей. Да хорошее авто. Сравнивая с предыдущими японцами а, в семье их было достаточно и разных марок, такая же надёжная и не приихотливая машина. Резину тоже, установили на лето 205 60 R16 не дорогую Kormoran и остались довольны. Андрей ждём новых видео обзоров. 😉✋👍
Спасибо большое. Снимаем потихоньку)
Звук конечно не самый профессиональный для твоего количества подписчиков.))
про машину зачет, всегда знал ,что пежо при правильном обслуживании огонь машины)
Да, микрофон подвёл, исправим...
Андрей, отличная машина, приятный обзор, лично общался с одноклубником владельцем 408 дизельного,единственная претензия нижняя подушка водительского сидения со стороны левой боковины разваливается , не знаю с чем связано,то ли качество набивки ,то ли индивидуальная особенность автомобиля, то ли габариты владельца - мужик крупный ,в остальном всем доволен, сам думаю замене на подобный авто. Ровных дорог ,удачи , с уважением. P.S. Если есть вопросы реально отвечает .
Просто жопа толстая, правое полужопие перевешивает слегка
Привет, Макс! Спасибо большое)
Жду ролик про масло!
Было)
Что можешь сказать по поводу присадок? Стоит их лить или нет? Мне настоятельно советуют Ликви Молли для дизелей. Но как-то я к ним настороженно отношусь.
Правильно делаете. Много я их перепробовал, эффект еле заметен
Уважаемый автор канала! Проведите, пожалуйста, тест сравнения двух Пежо 408, дизельного и бензинового. Очень хочется видео о зимней эксплуатации: сравнение пуска в морозы и самое главное - скорости и температуры прогрева салона в 4-х точках (ноги водителя, ноги сзади, голова водителя, голова сзади). Подумываю приобрести 408, однако, слухи о холодном салоне и сложностях пуска настораживают. Убедите людей с цифрами в руках! Спасибо!))
Сейчас, у сожалению, таких цифр у меня нет, но с полной уверенностью могу сказать, что проблем ни с зимним пуском, ни с прогревом салона на дизеле 408 нет
@@AndreyIvanov каждый кулик хвалит своё болото. Цифры же объективны. Надеюсь, тест будет.
А пока сообщите, пожалуйста, прогревается ли салон до плюсовой температуры в -25? А за сколько? Мои дети обычно садятся в теплую машину. Будет ли это в дизеле? Сможет ли на холостых оборотах прогреться?
@@pityitrizm будет плюсовая и при минус на 25. И на холостых салон прогревается нормально благодаря фену. Но если у вас такие вопросы и есть сомнения, тогда дизель не для вас.
@@AndreyIvanov очень странный вывод. Если есть вопросы по эксплуатации автомобиля, то покупать не надо? Неожиданно...
@@pityitrizm вывод совсем не странный. Вам уже сказали, что в машине не замерзнете, но вам ещё цифры подавай. Хех, да не предоставит вам никто таких цифр.
Андрей, а сколько вообще максимум может пройти движок? И на каком пробеге уже не стоит эту бричку рассматривать?
Этот движок и 500 спокойно проедет, но тут зависит от владельца
@@AndreyIvanov на продаже, в основном, на бензиновом двигле, на дизеле единицы продаж. Если покупать на бензине, то с каким лучше движком?
@@user-ql6dw8wb9u если нужна механика, то 109 или 115лс
Дизель хорош в ЦФО и ЮФО а ремонтировать их мало кто берется, хотя конструктивно они проще бензиновых
Была не одна 206ая,так же стоящие из нисшего бюджета. Была поло-реально Г! И вот почти год езжу на 408.машинка супер, вместительность радует, за это время только лампочки перегорели. Брали б у с пробегом 91000.сейчас 100000.до меня владелец перебрал подвеску, поэтому пока ничем абсолютно не беспокоит. Очень рекомендую к покупке
Мотор какой, Катрин?
@@AndreyIvanov 1,6 109 лошадок бензин. Конечно немножко слабоват если на дальняки ездить но мне до работы и обратно хватает
@@katrin8586 зато он самый надёжный
вот и я думаю свой поло поменять на 408 дизель,думаю не ошибусь в выборе
@@anjoy7530 менять однозначно
Привет Андрюх! Все верно про салон говоришь. Но половину деталей ты поменял от скуки видимо, потому что скучно и все работает) тоже поменял промежуточный подшипник и диски по кругу. Машина просто обалденная
Привет, Вань. Да, менял хорошее на новое
Звук пзц...пришлось слух напрягать((
Да, косячок(нужно делать погромче
Вот у таких людей кто следит за авто лучше всего покупать машины! Побольше бы таких
Спасибо, приятно слышать. За машиной действительно щепетильно слежу
Андрей, привет!
Подскажи какой маховик на нем стоит, обычный или двух массовый?
Привет, Роман. До 2016 года стоит одномассовый. С 2016 года стали ставить 6мкпп, двухмассовый маховик и сажевый фильтр
@@AndreyIvanov Спасибо!
Про сажевый и шестиступку знаю, у меня 18-го года, про маховик не знал.
Интересно, подойдет ли обычный и на сколько хватит родного?
@@Roman_Zaytsev не подойдет
Нафига поставили туда двухмассовый маховик не в курсе? Зачем усложнили беспроблемный узел?
@@user-tu4wz7gq2m чуть-чуть знания техники и станет понятно
Спасибо за честность и объективность. Почему на дизельном 408 нет esp? Это для меня загадка. Так ли это?
Вам спасибо. С 2016 года есть есп на дизеле
@@AndreyIvanov а с какого года 6 ступ. МКПП стали устанавливать?
@@Vladislav55rus с 2016
И 2-массовый маховик и сажевый тогда же? А морду когда обновили?
@@Vladislav55rus все верно. Морду обновили в 17м
Как первое авто хочу взять себе CITROEN C4 на ручке 116 лс, что скажете про агрегат, стоит ли?
Стоит конечно
@@AndreyIvanov спасибо, авто 2014 года
@@user-gs7tq8iz5p берите смело, если ухоженная
Интересно! лайк и подписка. подскажи что посоветуешь на автомате из французов до 500тыс.руб.?(308,408,С4) с каким движком? Спасибо!
Привет. Спасибо. За 500 (и даже можно дешевле) можно найти 408 турбо 150 сил в отличном состоянии. Но моторчик этот требует повышенного внимания. Зато автомат ультра надёжен
Andrey Ivanov а что скажешь про 308?
@@KirillLonskiy да по сути тот же 408, только не урезан под рынки стран третьего мира, как Россия. Ну и моторная гамма отличается
У меня 1.6 на бензине.с 12года.проблем больших небыло.даже не знаю на что менять.на другой класс денег нет.соляриса и рио не хочу))) еслиб было у 408 хороший рестайлинг.яб рассмотрел его на следующие 5-7 лет!))
Ситроен с4 седан рассмотрите
Молодец нармально делаешь видео, у меня есть такой вопрос как заводиться дизель зимой, и нужны ли какие-то доработки для этого. Жалко нет видео с ремонтом подробно.
Спасибо!) зимой проблем нет, заводится всегда с первого раза. Свечи накала ещё родные стоят. Могу снять видео какого-нибудь ремонта
Было-бы неплохо. Спосибо за ответ теперь больше с кланяюсь к дизельному мотор жалко только пока хороших вариантов нет но буду искать.
@@user-lk4yk1pf4s да, дизельные 408 вроде как бы и есть в продаже, но вроде и нет. Достойные уходят сразу
В Самаре есть нормальный вареант но блин пока все деньги в кучу собирать будешь уйдёт наверно а может и нет. ☺️☺️☺️
@@user-lk4yk1pf4s а че почём там?
Вода течет, с лобового стекла, и будет её больше. А все от того, что прогибается опора решетки входа воздуха, она сдергивает крепежи приклеенные к стеклу. Жабо провисает и получается зазор.
Абсолютно верно. Поэтому в идеале нужно уплотнить место прилегания решётки на жабо к пластмасскам, которые находятся справа и слева, под решетками
Молодец хороший обзор. Как подвеска работает по плохим дорогам ямам, стыкам? Как логан?))) Сколько оборотов на 6 на 140 и как идёт дальше после 140 ? Какая максималка и обороты при этом? Спасибо.
Спасибо. Подвеска отлично работает, очень энергоемкая, причём на больших скоростях машина уверенно держит дорогу. У меня пятиступка, на 130 на 5 передаче 2900 оборотов. На 408м с шестиступкой на 130 2300 на 6 передаче. Разгон отличный и после 140, ибо у меня чип. Максимум я выжимал 195 по GPS, пошла бы и 200
@@AndreyIvanov Смотрю другое твоё видео сравнение с ситроеном, вопросы по коробке и оборотам раскрыты))) У меня мондео 4, дизель конечно, покрышки тоже нехен 205 65 16 мондео жестковат пытаюсь с него логан сделать, но как то он староват стал, а из нового дизельного только пыж и остаётся. А дизеля французы делать умеют))) Короче надо ехать к дилеру, живьём пыжа не трогал ни разу. Если куплю ты больше всех будешь "виноват")))
@@bakitburabaev5318 едь, тестируй и смело покупай, машина шикарная. Даже после Мондео 4 не будешь в обломе.
Хорошее видео, полезное! Скажи, а с климатом проблем не было? У меня как-то в жару стал теплым воздухом дуть. Вначале вроде холодный дует, потом теплый идет! Я подумал может датчик какой полетел, но в сервис один заехал, они под капотом глянули, говорят радиатор не продувается, надо мыть! Может это влиять или разводят?
Спасибо большое! У меня, как я купил машину два года назад, тоже была проблема с радиатором кондея, он попросту прогнил и фреон улетучивался. А так да, если он забит, автоматика будет отрубать кондей
@@AndreyIvanov Спасибо, поеду мыть!)
@@jackdaniels570 можно и поменять и заодно и перезаправить систему. Благо радиатор кондея на 408 стоит от 2000р
@@AndreyIvanov где это такие цены?))
@@jackdaniels570 в СПб, например
Добрый день! Спасибо за видео, информативно, особенно по зап. частям ). Тоже владею дизельком 408, и вот все мучает вопрос НАДО СТАВИТЬ ТУРБОТАЙМЕР на него или нет? сига позволяет, подскажите пожалуйста. Спасибо.
Вам спасибо. Лишним не будет. Я пользуюсь
@@AndreyIvanov спасибо за столь быстрый ответ Андрей. Хорошо, Вам доверяю, значит буду ставить 👍, успехов Вам :)
@@user-do6oz3dd3n спасибо большое. И вам успехов!)
Был у меня Пежо 408 , 2013 года, 1.6, 110 лс. Ездил на нём 240 тысяч км, без каких либо проблем. Топил на нём 220-230 едить, дорогу держить. Два раза менял линьки и тормозные колотки. Спустя три года купил Пежо 408, 1.6, 120 лс, на автомате. Пробег данный момент сейчас 180 тысяч км. Единственная проблемой с котором я столкнулся это бублик. На 155 тысяч км давил масла бублик . Ремонт обошёлся мне 24 тысячи рублей. Скажу одно машина отличная, комфортная , очень хорошо держит дорогу. Большая просторная, мягкая, экономная , не убиваемая ходовка. Отличие от 110 лс, 120 лс на автомате разгонял 200 дальше не едет. В салоне ни чего не стучит ни чего не брякает. Хороший обзор с переднего и бокового стекл. Нужно следит за машинами не важно какой производитель. Я каждый 6-7 тысяч менаю масло в двигателе. В коробке 30-33 тысяч замена масла. Каждый 10 тысяч менаю свечи. Менять нужно все расходники своё временно.
Согласен полностью
Почему нет видео как ты управляешь автомобилем и его поведение на дороге?
P.s. это не только 408 касается...
Хорошая идея, на будущее приму к сведению
Ребята это правду про Пежо говорят если ступичный наелся то у них там модуль и нужно все менять стойку и прочее или нет? Заранее за ответы благодарю.
Не правда
@@AndreyIvanov ок. Заехал тут на монтаж поделился симпатией к этой машине знакомый начал говнить на эту Марку сказал ступичный кирдык меняешь модуль. Другой говорит коробка вообще у пыжей по надёжности с Вазом не сравнить. Сколько людей столько и мнений....))
@@muzofil9304 ну, пусть говорят
Вопрос по поводу лобового стекла. Неужели не менял ни разу? Тем более по трассе часто ездишь. Камни же летят, шипы...наверняка сколы есть. Или сразу заделываешь? Если менял, то примерно цену назови. А то оригинал жаба душит ставить, дорого.
Меняли до меня. А я уже с этим стеклом 65к проехал и хз сколько до меня. Есть сколы и затертости, но в целом оно ещё норм. Стоит xyg
у меня пробег 90ткм, стекло не менял, затертостей не видно. летом нужно пользовать антидождь и вообще реже пользовать дворники.
из-за наклона стекла - оно весьма пологое - камни доставляют мало проблем - у меня нет ни сколов ни трещин. смешанный пробег - 2/3 это трасса.
@@petryellow да, тем более летом много пыли, что тоже не есть гуд для лобового
Я менял стекло на 200 000. Цена 150$. После замены обогрев не работает.
@@user-hu8xt7uh6k у меня тоже после замены не работает
Один из сильного минуса это кпп-5. По трассе большой расход из-за оборотов 130 км.ч равен 3000 об
Да как сказать. Я научился на такой скорости ездить экономично
@@AndreyIvanov вот это поворот. Может расскажешь как....
@@user-no4td4ho3g в одном из роликов
@@AndreyIvanov маркетинг в действии)))
@@user-no4td4ho3g ахахах, нет))
Привет подскажи пож, Какие аморты ставил на перед,? И ещё какой антифриз доливать ,на жолтый похож, или зелёный .
Привет. Аморты monroe, номера g7330 и g7329. Цена-качество на отлично. По антифризу хороший вопрос. Если с завода ещё ни разу не меняли, советую махнуть, ибо такая дрянь залита. Насколько я помню зелёный там идёт. Хотя многие после замены льют красный
@@AndreyIvanov спс за инфу,но полностью слить вроде не возможно.
@@user-ss4hf6di1h продуть можно, но да, все равно немного останется. Лучше ещё и промывку сделать
Очень интиреснинько информативно и цены на запчасти изложены, шикардос, начинаю влюбляться в французов 🔥👌💪
Спасибо большое! Рад был стараться)
У моего Пежо 260.000 пробег. Всё супер, отдал дочке. Купил опять 408, тоже дизель. Уже 60.000 откатал в такси. Такое ошущение, что до пенсии мне хватит. Мне 44 года.
с сажевым фильтром и мкпп с маховиком?
@@petryellow , сажевого фильтра нет на них.
@@upm348 Извини если чё, но поясни , на каких, "на них" нет сажевого фильтра, и какого года у тебя новый 408-й
@@user-se3dr1ed3y , на 408 дизельках сажевого фильтра нет. В европе такого не допустят, а в рашке можно. Новый пыжик 17г, куплен в апреле 18г со скидкой 350.000р.
@@upm348, подскажите пожалуйста как чувствуется разница между 5 ст. и 6 ст. на 1й и 2й ход остался прежним. Ну и ещё может в чем ещё есть отличие.
Интересно было бы узнать, что за расходники. Уж очень сокращены межсервисные интервалы. Кстати по топливному фильтру ПСА рекомендует сегодня 10 т. замена, на "новые" дизеля.
Про расходники и интервалы замены будет ролик на канале. 10к для топливного архимало
для hdi топливный фильтр рекомендуется менять раз в 30ткм, я меняю осенью, чтобы накануне зимнего сезона, чтобы ничего замерзало.
@@petryellow ну да, а то скопившаяся водичка может передать привет
Тут старый дизель, 8клапанов и без сажевого. Ему так часто не надо)
@@benkobo5315 я через 20к топливный меняю
У меня есть такая проблема. На плохо прогретом движке при движении на 2-3 скорости и при трогании возникают дёргания, ощущение, что машина сейчас заглохнет. После того, как поезжу, движок прогревается и поблема исчезает. Почитал на форумах о данной проблеме, у многих такое. Причем на новых машинах. Проблема можно сказать сезонная. Осень-Зима-Весна. Летом такого не наблюдал, видимо как-то связано с холодными ночами. Вот что это может быть?
Мотор дизель?
@@AndreyIvanov да
@@jackdaniels570 у меня наоборот летом в жару себя хуже ведёт. Но чтобы дергалась... Такого нет
@@AndreyIvanov в жару у меня кондей работать отказывается, но про это ты уже ответил!) Спасибо!
@@jackdaniels570 обращайтесь
Что брать? Бензин на автомате? Или дизель с механ?
Дизель
Дизель
Бензин и ГБО
Хорошее топливо? На какой заправке заправляешься?
Лукойл только
Я ездил на Лукойле, перешёл на Татнефть танеко, расход меньше. Если в регионе есть Татнефть с дизельн. топливом танеко, то лучше на него.
кириши (сургутнефтегаз)
Андрей привет.почему продаешь пыжа?
Привет. Он не продаётся.
Я так понял всё что поменял можно было не менять
Отчасти да
Почти всё так-же поменяно, но заменяно поменьше. Пока родные и живые шаровые и стойки амортизатора перед. Пробег115000 км кайфа за рулем!
Да я особу и не торможу на ямах и рельсах, подвеска все глотает)) хотя когда стойки снимали, они были живые
откуда в семилетнем пежо такая мультимедиа?
С салона стояла как доп опция. Это фантом, специально для 308-408
Спасибо за ролик пробег пока что 105 тыс, резина под замену, не комфортно по дороге в дождливую погоду аквапланирование жесткое , и все остальное что ты перечислил )задние амортизаторы тоже от 307 оригинала не было чуть жестковатые конечно, передние стойки я брал оригинал самое дорогое что было заменено 8500 р за шт , наверное переплатил ,щас мне интересно как ведут себя не оригинальные передние стойки ? жестко ? мягко ?
Ну, главное этот рубеж вложений пересечь, потом полегче))
@@AndreyIvanov это да ) и точно вспомнил один момент у тебя не было такого дребезжание внутри передних дверей ?
@@lightFXpower что значит не было - оно есть, в правой передней. Это дребезжит механизм дверной ручки внутри двери. Инфа сотка
@@AndreyIvanov спасибо , на днях сниму дверной картридж погляжу что там за механизм
@@lightFXpower да. Там не все так просто)
Какое масло льёте??? Тотал инео, как то турбина неохотно раскручивается!
У вас неохотно? Нет, не тотал
120т.км замена ремня грм...это самое то ,навсех авто нормальный срок
Согласен с вами
Неплохой видос, но громкость никакая.
Спасибо большое!
Пробег 250000 без капремона. ТО 10000. Масло 100 гр на ТО. Топливный 30-40 тыщ
Норм
@@AndreyIvanov машина огонь. Конкурентов за такие деньги просто нет.
@@user-td4zf4rb6k абсолютно верно
Спасибо, Андрей, за видео, машина хорошая, сам просматриваю на хечбек на hdi, больше всего понравился расход и стойкость корозийная, у нас в СПб это особенно актуально. Как робот на 308, пробовали ли вживую.
Спасибо вам за отзыв. Говорят, робот не плох. Можете написать мне вк, сориентирую по нему
308 есть hdi?
@@petryellow Да, редкий зверь, есть 2.0 и 1.6.У Андрея есть обзор на 308 2.0 hdi.
@@Mixey0079 это скорее всего привозной какой-то. их вроде у нас с дизелем не собирали. я одно время заглядывался на 308sw, сейчас уже отпустило. в 408пыж кровать влезает 200 на 140 икеевская )))
@@petryellow да, причём 1,6 и 2,0
Вы тооооооппппп моя любимая тачка
От души, дружище
звук на махимум!!
да, сорян, что так вышло((
А на бензине как он?
Тоже огонь
Где так долго пропадал? )
да, сейчас мало времени(
Какой антифриз залит? Вижу что красный, G12 или G13?
G12
Езжу 6 лет с нуля и радуюсь
Что делал по машине?
Как ведёт себя после чипа машинка
Отлично. Проблем нет
Сначала 👍- потом просмотр
Спасибо!)
Привет,хочу взять 408 на вариаторе?что скажешь?
Привет. Их не существует на вариаторе
Ошибся,хочу взять или дизель на МКПП или 120 лс на АКПП что скажешь?
@@user-rw4th5dx7b конечно дизель!!!
Может посоветуешь на что обратить внимание?
Ты маньяк! Так на тачке зацикливаться)) Межсервисные интервалы просто убили, наверно для внуков ее решил сохранить))
я масло сейчас меняю раз в 5ткм
вы ошибаетесь
EP6 - это не дизель же
Да, конечно
Добрый день если не секрет где покупать на неё запчасти ? Спасибо
Привет. Avtolavka.net
Не стал смотреть из за звука
только с колонками, на телефоне нереально.
Да, косяк вышел(
У меня на сяоми нормальный звук. У вас видимо не стерео, а один канал на смартфоне воспроизводит
У меня 220 000 столько ремонтов не было. По Т.О. Соблюдаю регламенты завода.
Ну круто) и у меня считаю ремонтов не было, замена расходников
Вот сижу и думаю мегана или пыжика брать.
Пыжа
@@AndreyIvanov пыжика значит пыжика. У меня сейчас Опель астра Н 1.3 (дизель).
@@salavatkunakov2129 а, тогда однозначно ваш выбор пежо 408 дизель
Я на 160 ГРМ менял, масло 10 тыс, все фильтра топливный фильтр на 20 тыс.
Я по трассовой эксплуатации так же менял бы
Автор дак какое масло то льёш?
Сейчас татнефть люкс ПАО залито
@@AndreyIvanov спасибо за ответ
@@user-qi4uw1bn6v да не на чем
Много она у тебя жрет я рыжая использую под такси расхот5.7-6.2л
Притопить люблю
Звук слабый плохо слышно но реклама просто орет.
Да, был косяк(
Минусы только такие цена дт как 95 , Пежо уже не в горячей оцинковке как был 307, кузов седан очень не удобен, сиденья не удобные в отличии ds4, продать очень тяжко особенно дизель, а так машина норм ! Да и звук в видео ужасен. "Тушка" все равно проще ) и на мой взгляд надёжней
Со звуком да, накосячили, исправим. Оцинковка норм, хотя и 307х ржавых по Питеру уже хватает. Дизель 408 наоборот самый ликвидный из 408х. Цена ДТ да, западло, но расход гораздо ниже. Сиденья на калужских пежо конечно хуже, чем на французах, но тоже ничего
@@AndreyIvanov спб особый климат, думаю 408 заржавеет быстрее 307-го вообще технически это 307 седан который успешно продавался в европе, при наличии денег купил бы 408 ?! Конечно да, отличная машина, но только с tu5jp и АКПП aisin )))
@@user-nb4sk1ku8y конечно купил бы. На дизеле. А как ржаветь будет, время покажет. Пока держится достойно
Дождались)
Вы бы знали, как я сам рад, что получилось наконец выложить видео))
@@AndreyIvanov а расход какой?) Доливаете солярку небось реже, чем владельцы G4KD масло?)
@@benkobo5315 ахах. Ну примерно так. В среднем литров 6-7
Погромче плиз
В последующих видео исправил
звука нет почти!
Да, со звуком косяк
Пыж 301что за зверь?
Норм тачка б класса.
@@AndreyIvanov там такие же движки шли?
@@__Be4Ho_Molodoyy ес5 1,6, 1,2 пюртек и дизель 1,6 92 силы
@@AndreyIvanov как она вообще в лане надёжности по сравнению с 408
@@__Be4Ho_Molodoyy в принципе не хуже. Там хотя бы еп6 нет)))
Пежо говно тачки.. они не ломаются и очень надежные ..это же скучно
Поэтому я взял еп6
Пробег530т
Немало
@@AndreyIvanov в движок еще не лезли все ок
@@Gera-vn5py и топливная вся родная?
@@AndreyIvanov да только фильтр меняю переодически
Заправляюсь ток шел и лукойл
Петличку надел, но звук полное гамно)
Сейчас все исправили
Твои аргумент насчёт ремня ГРМ в городе не состоятельный.
Обоснуй или пустозвон
@@AndreyIvanov даже с трещинами ремень не порвется.Завод не просто так регламент указывает..это тебе не жигуль...ранняя замена ГРМ ремня возможна если помпа потекла только
@@user-lg8wg6bu4u ага, расскажите это тем, у кого ремень на 408 рвался
нихуя не слышно
Да, косяк со звуком вышел
не чего не слышно вашими олень прошивку
Аня, ты о чем? Какие олени? Какие прошивки?