Дуже радий, що пощастило навчатися і починати лінійні польоти саме на цьому чудовому літаку. Цікаво було дізнатися про компоновку, коли туалети були спереду, не знав про це. Трошки смішно про польоти на 9 тис метрах))), але реклама, вона така))) І щє це відео як памʼятка цим літакам які саме на цьому відео. На початку ролику 0:16 сідає СССР-46722 в 76 році розбився при заході в Жуляни. Далі на 0:40 зарулює 46724 розбився в 1991 році при вильоті з пулково. Залишився на зберіганні 46728, всі інші порізані. Дякую за роботу по відновленню і збереженню історії
Даже сегодня самолет Ан-24 нисколько не устарел и по-прежнему сохраняет свою жизнеспособность в качестве регионального пассажирского самолета средней и ближней дальности.
Для подобных фильмов делались, как правило, многие варианты озвучки, в том числе на разных языках. Наверное, неизбежные при такой практике неутыки браком не считались)
А куди треба було летіти, щоб таке харчування на борту давали? Це літак місцевих перевезень. Максимум, що давали - льодяники, лимонад та паперовий пакет для блювання.
Повторюсь, а в сегодняшнем времени, ил 112 и другие борта всё возюкаются не могут доделать 🤦 позорище просто!!! Задолбали уже со своими прорывами! В какой сраке у них прорыв???!
Класний літак! Як і всі літаки Антонова! Літав багато разів.
Чудовий літак 👍В дитинстві літав на такому іноді на літо , до родичив по маршруту Київ- Харків- Тамбов !😉
Ого, якись баг 🕷️🦗, комент повторився аж 5 разів !?🤷 Цікаво що саме на цьому відео про Ан24!
Мой любимый фантомасик!!! В СССР самые большие аэропортовые "ульи""с Ан-24 были в Жулянах и Быково)))
Дуже радий, що пощастило навчатися і починати лінійні польоти саме на цьому чудовому літаку.
Цікаво було дізнатися про компоновку, коли туалети були спереду, не знав про це.
Трошки смішно про польоти на 9 тис метрах))), але реклама, вона така)))
І щє це відео як памʼятка цим літакам які саме на цьому відео.
На початку ролику 0:16 сідає СССР-46722 в 76 році розбився при заході в Жуляни. Далі на 0:40 зарулює 46724 розбився в 1991 році при вильоті з пулково. Залишився на зберіганні 46728, всі інші порізані.
Дякую за роботу по відновленню і збереженню історії
Видимо имелась ввиду высота 6900.
Супер!
Даже сегодня самолет Ан-24 нисколько не устарел и по-прежнему сохраняет свою жизнеспособность в качестве регионального пассажирского самолета средней и ближней дальности.
Тогда разрешали курить в салоне самолёта? Ничего себе! Сейчас даже в тамбуре пассажирского вагона курить запрещено.
Перед взлетом и после набора высоты стюардесса за дополнительную плату разносила по 50-100 граммов коньяку, как средство от аэрофобии.
Тоже слегка удивился, увидев пакса, стряхивающего пепел...
И правильно!!!
Курить разрешали до середины 90-х годов прошлого века.
5:10 По губам можно прочитать "Мы надеемся, что этот самолёт вам понравится".
Для подобных фильмов делались, как правило, многие варианты озвучки, в том числе на разных языках. Наверное, неизбежные при такой практике неутыки браком не считались)
А куди треба було летіти, щоб таке харчування на борту давали?
Це літак місцевих перевезень. Максимум, що давали - льодяники, лимонад та паперовий пакет для блювання.
Понти дорожчі за гроші.
Ну це ж промо відео) не звертайте увагу)
Это тот борт на 12 мест.
А сейчас Ил 112 не могут довести до ума!
Забудь про него. Он уже сгорел СОВСЕМ!
Да могли когда-то.... а сегодня , Китай в Россию автомобили поставляет....
Ливрея была красивая...
летал на ан 24 как пассажир многокатно
Может на АН26?@@Сергей-г9п9у
Газинур !?@@GAZINURSAFONOV
@@GAZINURSAFONOV чувак,Ан26 - грузовая модификация Ан24!
Повторюсь, а в сегодняшнем времени, ил 112 и другие борта всё возюкаются не могут доделать 🤦 позорище просто!!! Задолбали уже со своими прорывами! В какой сраке у них прорыв???!
Наверное, Вы хотели написать Ил-112
@@dma-aerolit извините 😅 да конечно. В порыве гнева перепутал 😅
"прорывы" это для плебса. А для чинуш - освоение бюджета.