Классная машина. Радует, первые машинки делались в Сургуте на базе ООО Братья. Детище Мезинина Георгия Максимовича. Сейчас сын Максим продолжает традиции, рада от душить за вас, удачи!!!!
нашли как письками меряться.... явно агрегат на шинах низкого давления с таким протектором проиграет аппарату на нормальной грязевой резине.... а вот по снегу проведите тест-драйв - не уверен, что на шинах 1700 тут будет в фаворе)))
)))Ага. А снимали видео с крыши ШЕРПа)))) А если серьёзно! То ХИЩНИКи замечательные аппараты! Давно слежу за их эволюцией и только радуют. А на колёсах 1300 есть видос(очень старый). Где ХИЩНИК по болоту разъезжает и на кочки забирается - весьма впечатляет!
Работал на многих снегоболотоходах в условиях тундры и хищник себя очень хорошо зарекомендовал есть конечно небольшие недочёты особенно по слабой раме но по сравнению с вездеходом ПЕТРОВИЧ это мелочи под ним я вообще каждый день лежал за 6 месяцев я на нем сменил два гидроусилителя сломало 4 ступицы заменил 8 шаровых варил раму не однократно и еще очень много чего. Спасибо ребята вам за хищника, а вот на 1700 я бы с удовольствием бы поработал!
Нет вы ничего не поняли, ХИЩНИК 6х6 на шинах 1300 выпускается с 2012 г. и очень хорошо себя зарекомендовал, ХИЩНИК на шинах 1700 это новый вездеход с новыми возможностями.
Странно сравнивать машины у которых разная резина (у одной с 1700 она явно грязевая, по этому машина и едет, а у другой с 1300 снеговая! И ей нечем цепляться за грунт). С комментарием Вадим А полностью согласен!
За 5 300 000 вот это чудо самодеятельности!? За эти деньги можно взять BV 206 с хранения и еще останется на очень хорошую авто машину. А по проходимости и скорости Лосяша оставит их далеко позади, да и везет 2 тонны и тащит прицеп 1,5 тонны. Ребятам следует по умерить свои аппетиты к деньгам.
Пользуем хищника уже года 4 есть много недостатков конечно(если конструктору интересно могу рассказать) ну а так техника для доставки людей к месту проведения работ не заменимая.Так же есть другие вездеходы на пневматиках так что есть с чем сравнивать.
4 кировские колеса. довольно хорошо тащат 13 тон. по всякой грязи. а тут пару тон. 6 колес . зацеп давление и просвет. если их в глубокую речку загнать. тогда шансы уравняются.
Беркут 3.0 (2,5тн и полезной нагрузкой 1тн) - этот плавучий червь - двузвенная колесная сочлененка с опциональными резиновыми гусеницами и балансирной подвеской 8х8 - проползает действительно по вертикальным буеракам ...
Поставь на этот 6*6 резину 1700 получится хищник))) если выкинуть из нее песок она в этой грязи и с места бы не тронулась. Лысая резина для снега норм.
Зачем же вы так? не нужно было первого хищника так унежать,ведь люди смотрящие эти видео не идиоты,ведь здесь обсолютно очевидно что дело только в резине.
На 1700 конечно серьезный аппарат,но огромный капец,и 750 кг всего на испытания,самая дешевая старая добрая газушка тонну везет по таким местам без потери проходимости и плавучести,единственное ходовка (на старых гт-см и 71) очень капризная,но при должном обслуживании все с ней хорошо,+данных вездеходов это возможность быстро передвигаться по допам самостоятельно,для заброски небольших бригад по зимнику,для серьезной работы такие вездеходы не годяться,лучше мтлб и гтт еще ничего не придумали)))
колеса 1300 будут работать на легкой технике типа шерпа или нивы,помоемому такие даже выпускались одно время,на него бы такого же диаметра но с трактором тогда было бы норм
Добрый день! У нас в организации есть данный аппарат на шинах 1300 и тром 8 ,я на хищнике работал и на троме 8. Тром лучше хоть и проигрывает в скорости. Ну а ваши хваленые шерпы, я на хищнике вытаскивал. Где идет шерп там и хищник спокойно с тромом пройдут. А новая модель я думаю удачная будет. В каждой модели есть болячки.
Грузить одинакого эти машины было изначально не правильно, несущая способность у колес разная, так что в машину с меньшими колесами нужно было меньше песка грузить, или не грузить вообще...
Мне кажется хищник с колёсами 1700 и мощной елочкой в чем то проходимей чем гусеничный Витязь или разрекламированный Шерп)))я думаю это один из наверное пяти самых проходимых вездеходов на планете ))))
@@user-ct8yr2es5m да да, фуфловая кодвеска... это не вездеходы, это просто проходимцы... а вот Беркут 3.0 (2,5тн и полезной нагрузкой 1тн) - этот плавучий червь - двузвенная колесная сочлененка с опциональными резиновыми гусеницами и балансирной подвеской 8х8 - проползает действительно по вертикальным буеракам ...
@Сергей Соколов это машина для одного водителя... и только него... грузоподъемность несерьезная, ходы подвески относительно малые, и переворачиваться будет при въезде с реки на берег...
тут и первый хищник хорош только резина у него не та шипов много но маленькие как только грязь подзабилась все шины как лысые ему надо другие поставить не больше просто с другим протектором.
![[TH] Esports World Cup : Point Rush Stage](http://i.ytimg.com/vi/eLU-jnYp3Zs/mqdefault.jpg)
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Playoffs Day 3 // DRX vs GEN | PRX vs TLN](http://i.ytimg.com/vi/CWM1Q-2-o3M/mqdefault.jpg)
Классная машина. Радует, первые машинки делались в Сургуте на базе ООО Братья. Детище Мезинина Георгия Максимовича. Сейчас сын Максим продолжает традиции, рада от душить за вас, удачи!!!!
На 1300 явно протектора на шинах не хватает .да и дорожный прсвет маловат 1700 просто брутальный аппарат .
Hans Mittel 1300 резина лысая как у бабы жопа...
Hans Müller на 1300 это шины низкого давления... По болотистым местам самое то
Ну как показало видео далеко не самое то для болот
нашли как письками меряться.... явно агрегат на шинах низкого давления с таким протектором проиграет аппарату на нормальной грязевой резине.... а вот по снегу проведите тест-драйв - не уверен, что на шинах 1700 тут будет в фаворе)))
Эдуард Г 1700 тоже низкого давления
Ребята молодцы! Смотрел ваше видео с удовольствием🙋♂️👏👌
Новый Хищник впечатляет! Молодцы ребята! Просто класс!!!
th-cam.com/video/LGEe9MELF2w/w-d-xo.html
Отдельный лайк за музыку на погрузке песка. Улыбнуло )))
Алексей Новиков all MC,
я из видео понял одно-старая ,добрая,обратная елочка наше с вами все)
Благодарю за ответ.
Новый 1700й хищник и смотрится хорошо, и едет на этом видео отлично
th-cam.com/video/LGEe9MELF2w/w-d-xo.html
Резина от к700 конечно то что надо👍👍
)))Ага. А снимали видео с крыши ШЕРПа)))) А если серьёзно! То ХИЩНИКи замечательные аппараты! Давно слежу за их эволюцией и только радуют. А на колёсах 1300 есть видос(очень старый). Где ХИЩНИК по болоту разъезжает и на кочки забирается - весьма впечатляет!
Работал на многих снегоболотоходах в условиях тундры и хищник себя очень хорошо зарекомендовал есть конечно небольшие недочёты особенно по слабой раме но по сравнению с вездеходом ПЕТРОВИЧ это мелочи под ним я вообще каждый день лежал за 6 месяцев я на нем сменил два гидроусилителя сломало 4 ступицы заменил 8 шаровых варил раму не однократно и еще очень много чего. Спасибо ребята вам за хищника, а вот на 1700 я бы с удовольствием бы поработал!
Я понял, Хищник 6х6 на шинах 1300 сделан для улучшения продаж Хищника 6х6 на шинах 1700 :)
Нет вы ничего не поняли, ХИЩНИК 6х6 на шинах 1300 выпускается с 2012 г. и очень хорошо себя зарекомендовал, ХИЩНИК на шинах 1700 это новый вездеход с новыми возможностями.
тыща трехсотый, надо полагать, больше для зимы подходит?
ХИЩНИК ATV PREDATOR мужики не пазорьтись , что уж там, и до шерпа вам далеко.
В плане цены, согласен, очень далеко.
Вадим А
Странно сравнивать машины у которых разная резина (у одной с 1700 она явно грязевая, по этому машина и едет, а у другой с 1300 снеговая! И ей нечем цепляться за грунт). С комментарием Вадим А полностью согласен!
хищник с колесами 1300,колеса зимние. для заболочености нужно ярковыраженый (крупный) проектор выбирать, как у второго хищника.
круто
красавчики просто резина решает👍👍👍
th-cam.com/video/LGEe9MELF2w/w-d-xo.html
Мостам от ГАЗ-66 нет предела для творчества
Эх, красавцы! В сцепке 12х12)) Ничто не остановит))
За 5 300 000 вот это чудо самодеятельности!? За эти деньги можно взять BV 206 с хранения и еще останется на очень хорошую авто машину. А по проходимости и скорости Лосяша оставит их далеко позади, да и везет 2 тонны и тащит прицеп 1,5 тонны. Ребятам следует по умерить свои аппетиты к деньгам.
Да ему бы резину по зубастие! Но это болотоход! Они его очень сильно нагрузили, На легке он-везде прошёл бы!
Вы б ещё ему слики поставили бы!!!!
Здесь уже не имеет смысла какие мосты - какая резина, вот что главное!
Андрей Бунеев под держиваю
А что Вы про это скажите? - th-cam.com/video/MHViXrocoAA/w-d-xo.html
@@whiteshark5395 Скажу тебе что играет роль еще и масса, тот пример который ты указал, явно легче и на таких колесах в воде может плыть)))
С каким удовольствием я с вами поездил бы на своем но так далеко до вас .А вам лайк и удачи .
3:25 Старший брат вытаскивает младшего:))
Классный агрегат на 1700
th-cam.com/video/LGEe9MELF2w/w-d-xo.html
класс
Наша всех сильней
1700 класс ему равных нет отличная игрушка,мне на рыбалку ездить пошло бы
Круто было бы устроить зарубу шамана против хищника
Пользуем хищника уже года 4 есть много недостатков конечно(если конструктору интересно могу рассказать) ну а так техника для доставки людей к месту проведения работ не заменимая.Так же есть другие вездеходы на пневматиках так что есть с чем сравнивать.
4 кировские колеса. довольно хорошо тащат 13 тон. по всякой грязи. а тут пару тон. 6 колес . зацеп давление и просвет. если их в глубокую речку загнать. тогда шансы уравняются.
Действительно, я бы на своем эскудо на 49х тапках там везде бы прошел! Лучше покажите как они по телеку идут оба это более интересно!
genial vehiculo, me hago fans de este todo terreno, cuanto vale para comprarme uno
поворот целиком моста. интересное решение!
жесть!!!
Wooow... Mantaap.. Ok punya.
Большой вышел маленького прогулять
Уважаю самодельщиков и некого нехочу оскорбить, 1700(медведь) 1300( маленький медведь) за которым надо постоянно смотреть чтобы он некуда незалез.
SUPER
да,для маленьких колес он тяжеловат,а 1700 в самый раз
Размер имеет значение!)
Именно это и хотели показать.
Наденьте резиновые гусеници на 4 задних колеса, проходимость повысится раза в два.
Пацаны Урал по такой грязи не только сам едет но и БМП 2за, собой тащит
machina super ! nado menat kolesa i klirens
малолодцы парни отличные хищники
имея в армии таких хищников - население может спать спокойно))))
хищник на 1700-х красавчик убийственная тачка
1300 практически везде ехал по колее после 1700
и вы еще хотите, чтобы он хорошо там ехал?
размер имеет значение!)+
Бурлак от Макара поинтереснее будет))))))))
сёмка михалыч
Не, лесник вологодский...)
Беркут 3.0 (2,5тн и полезной нагрузкой 1тн) - этот плавучий червь - двузвенная колесная сочлененка с опциональными резиновыми гусеницами и балансирной подвеской 8х8 - проползает действительно по вертикальным буеракам ...
А это авто кто-нибудь знает? th-cam.com/video/UcpcqxiGN1k/w-d-xo.html
Отличная техника, за сои деньги. Это не шерп за 6
После Жукофф-гараж накинь ещё к 6 половину...
С маленькими колёсами для пустыни хорошо подойдет, но не для болота!
Отцепите обузу!
Колёса для болот это всё баловство
Калёсья решают всё!
Get some decent profile on the tyres!
да я там на дивятке езжу
Lavner lavner
вездеход хороший! только с асфальта не съзжать
Сразу видно что Кубото 1,5 л- 45 л/с не вывозит по болоту и расход наверное у него в таких условиях как у вертолёта Ми-26.😁
А если поставить слики F1 ???
На обычном внедорожник проезжал некоторые варианты как у ни без проблем. Честно глядя реально им даже с шерпом рядом не стоять
Интересно как шерп рядом поедет!!!
Резина и движка всё решает!!
пацаны на трассе застряли!))
Шерп мотоблок рядом с ними
Поставь на этот 6*6 резину 1700 получится хищник))) если выкинуть из нее песок она в этой грязи и с места бы не тронулась. Лысая резина для снега норм.
На видео один вездеход с прицепом.
ШЕРП ПОКА САМЫЙ ПРОХОДИМЫЙ...
@@user-pe7ty1uz2r думаю если 500кг в него бросить , то утонет он первым :)
@@user-pe7ty1uz2r Беркут8 повеселее будет чем шерп
Мужики молодцы!!!!!!! А то понарридумывали всяких шампнов
Vit B81 V шерп жоповозка, а хищник в тундре хорошо идет
Ещё пару мостов и он сможет плавать. :))
Зачем же вы так? не нужно было первого хищника так унежать,ведь люди смотрящие эти видео не идиоты,ведь здесь обсолютно очевидно что дело только в резине.
Гружонный
There`s clearly a difference between street tires/ mud tires on the very first picture of the two trucks
На 1700 конечно серьезный аппарат,но огромный капец,и 750 кг всего на испытания,самая дешевая старая добрая газушка тонну везет по таким местам без потери проходимости и плавучести,единственное ходовка (на старых гт-см и 71) очень капризная,но при должном обслуживании все с ней хорошо,+данных вездеходов это возможность быстро передвигаться по допам самостоятельно,для заброски небольших бригад по зимнику,для серьезной работы такие вездеходы не годяться,лучше мтлб и гтт еще ничего не придумали)))
колеса 1300 будут работать на легкой технике типа шерпа или нивы,помоемому такие даже выпускались одно время,на него бы такого же диаметра но с трактором тогда было бы норм
Хищнику нет конкурентов ))
Добрый день! У нас в организации есть данный аппарат на шинах 1300 и тром 8 ,я на хищнике работал и на троме 8. Тром лучше хоть и проигрывает в скорости. Ну а ваши хваленые шерпы, я на хищнике вытаскивал. Где идет шерп там и хищник спокойно с тромом пройдут. А новая модель я думаю удачная будет. В каждой модели есть болячки.
👍👍👍🙏🙏
Грузить одинакого эти машины было изначально не правильно, несущая способность у колес разная, так что в машину с меньшими колесами нужно было меньше песка грузить, или не грузить вообще...
Теперь и правда удивительно почему раньше не могли такую резину сделать? Это же почти копия как на кировце только облегчённая.
Чем лучше вездеход тем дальше идти за трактором
когда размер имеет значение)
Ждем хищника 6х6 на шинах 2000
Мне кажется хищник с колёсами 1700 и мощной елочкой в чем то проходимей чем гусеничный Витязь или разрекламированный Шерп)))я думаю это один из наверное пяти самых проходимых вездеходов на планете ))))
Подходящее соотношение водоизмещения до оси и общего веса на 1700.
Будь у меня такой вездеход я бы обязательно загрузил переднюю ось а то она практически не помогает
Шины решают
да что-то тяжеловато Я на своей трехколесный без проблем там ездил
а по пухляку пойдет ? вот это многих намного больше волнует)
Передние мосты у обоих хрупко выглядят...
это в сравнении с колесами.
Ага хрупко? Газ 66
@@user-ct8yr2es5m да да, фуфловая кодвеска... это не вездеходы, это просто проходимцы...
а вот Беркут 3.0 (2,5тн и полезной нагрузкой 1тн) - этот плавучий червь - двузвенная колесная сочлененка с опциональными резиновыми гусеницами и балансирной подвеской 8х8 - проползает действительно по вертикальным буеракам ...
@Сергей Соколов это машина для одного водителя... и только него... грузоподъемность несерьезная, ходы подвески относительно малые, и переворачиваться будет при въезде с реки на берег...
ждем колеса 2700
спасибо за ответы.шайтан машина вышла
Какой будет радиус разворота?)
Который поменьше, не едет. Дайте ему нормальные колеса. С протектором!
Проведите сравнительный тест 1700 против 1600 Трэкол....... исход этой битвы был понятен сразу....1300 шашках только по асфальту ездить)
Проводили, Трекол 1600 идет конечно намного лучше, но все же уступает 1700.
по зиме они превзайдут колеса от т150:)
Вот был бы прикол, если бы они оба "сели"!!))))
Дифиренциал заваренн?
That other car needs sherp grip tiers.
Колёсная база это прошлый век
У 1300 как то интересно колеса поворачивают, там вроде даже не колёса поворачивают ,а ось поворотная спереди.
тут и первый хищник хорош только резина у него не та шипов много но маленькие как только грязь подзабилась все шины как лысые ему надо другие поставить не больше просто с другим протектором.