Это вам не в трофи рейдах учавствовать у нас любую технику можно засодить или утопить в болоте даже зимой в мороз.А дорогу у нас вообще нереально проложить.
Лучше шерпа нет. И проходимость и зимник и можно прицеп поставить для груза. Под тонну утащит и реки с озёрами перейдёт. Но вот цена его...закупить его массово означает обанкротиться!!!!:-))))
Под гос заказ любая компания подвинется по цене,вся беда в цепочке мздаимцев и посредников.Тут как говорится было бы желание сделать нужное для гос-ва и людей,а когда в гос.проект заходят люди с интересом всегда дорого,Россия слишком бедная страна и не может позволить себе покупать дешовые вещи.
Стаж на Ямале 40лет.Я могу с ответственностью сказать на сегодня конец 2019 года еще не создано и не построено вездехода, чтобы было 80% плюсов, не знаю что будет дальше но хотелось чтобы всетаки построили подходящее чего нибудь, но для этого заводы должны находиться в регионе эксплуатацыи этой техники... Удачи будущему поколению.. С уважением Владимир...
Шерп он больше для богатеньких буратино которые на охоту рыбалку в спортивных интересах могут кататься. Полезного груза на нем много не повезешь и не поспишь комфортно как в бурлаке.
Руслан Иванов, Шерп вездеходнее и надёжнее всех вместе взятых. То, что для других достижение, для Шерпа - обыденность. Его предшественник ДИФ-4 и более старые модели тоже казались верхом вездеходостроения, поскольку обходили всех своих конкурентов в горах, болотах, на суше и воде. Но с появлением Шерпа все разом оказались далеко позади. Какой там Тром? Тром и есть та самая коляска. Для серьёзных задач требуется серьёзная техника, которую создавал и успешно тестировал конструктор на протяжение 30-ти лет.
@@CBETdobra Да-да,конечно,а как же.... на выходе заказали 14 Тромов, Бурлак долго рассматривали,но не сошлось.А Шерп даже не рассматривали,поскольку он коляска,причем по надежности,скорее инвалидная
@@РусланИванов-е7о Бурлак вся жизнь в лебедке,сломается лебедка умрет в канаве рядом с дачей вокруг которой будет кататься Шерп и тихо плакать от смеха.
Адекватные мужики, очень грамотно и профессионально оценивают свою технику и других участников конкурса! Достойное поведение настоящий спецов ! Для Бурлака вообще можно отдельную категорию создавать типа Off-road cruiser
@@DenMenMaster Газелевские потроха, взяты как самые распространенные у нас. На Бурлак ставят и тойетовские комплектующие, однако сильно дороже выходит. Вот тут про устройство Бурлака th-cam.com/video/zULo7VfNfyc/w-d-xo.html
Бурлак в не конкуренции.Видал его в деле.За ним будущие вездеходостроения!А насчёт мощности и экономичности,есть и такие двигателя.Но нефтяные магнаты не дадут их строить!Так что бурлак и только.В нём все детали с нашего автопрома и почти все можно купить в магазине ну за исключения некоторых узлов...
почему не поставить на любую из этих машин спаренные колёса? это вдвое уменьшит давление на грунт, повысит грузоподъемность и проходимость.. а габариты не важны.. тот же БУРЛАК на удвоеной ширине колёс поехал бы по болоту как по полю свои 30-40км\ч.. разве нет?
шерп пошел бы как разъездная машинка. привезти людей, какие то продукты, бытовые мелочи. Такая работа была бы ему в самый раз, для более больших грузов есть тром, хотя есть еще лесник, тем более у них там шестиколесник появился, как раз для подобной вахтовой работы. да и цена приятная, ну а для очень больших грузов, уже вертолет и гусеничный двух-звенный витязь. ну а бурлак это ж не серийная машина, просто отдельный вездеход, все остальные производятся мелкосерийно
Приходилось на Витязе работать на Ямале, знаю что такое болото, Шерп свалил правильно, ему только на лужайке перед домом выеживаться, тут концервнй банке с колёсами делать нечего. Спина? Может понял куда лезет?
В Китае 300 км через пустыню построили. Сталин хотел осваивать север и строить транспортные магистрали. Без строительства дороги вдоль северного ледовитого океана от Мурманска до Анадыря , до Аляски нормального будущего у севера России нет
кому там нафиг чего осваивать надо, сечину и компашке тупо нефть выкачать да на другой участок, клали они на инфраструктуру, развитие городов, улучшение условий жизни местного населения, это сказка для лопухов что работает роснефть на россию, а когда их попросили в одном из поселков рядом с месторождением взять на баланс котельную так как у местных денег нет а она за 70 лет развалилась в хлам, прессекретарь ответил что роснефть коммерческая компания а не бюджетная и цель ее деньги зарабатывать а не тратить на непрофильные активы и брать на себя какую то социальную ответсвенность будет исходя из собственных соображений.
Фрактал Fractal, то есть ты вот всерьез болота и вечную мерзлоту с ахереть каким количеством рек и речушек, с астрономическими сезонными перепадами температур сравнил с пустыней, и 300км с 8000км только по прямой которые превратятся в 18-30 тысяч только от точки до точки с запада на восток, и где населения вдоль этой дороги будет меньше чем в какой нибудь деревне на южном Урале? Есть подозрение в неких отклонениях у тебя. Не такие большие как у люмпена Сергея Романова конечно, у этого вообще рак мозга в последней стадии, но и у тебя походу того, не все здорово со скворечником.
Я думаю у всех колеса недостаточно большие. Если взять колеса от Белаза и нарезать как на Шерпе. Он болото и видеть не будет ,груженный. Хоть нефть вози.
Из всего, что здесь представлено, Шерп вне конкуренции! Ценник, конечно, не вполне адекватный, но украинские производители хотят бабла.)) Гарагашьяновский новый вездеход АГ 20 должен по идее Шерп похоронить. Он и больше и должен быть дешевле
Как нету универсальной техники, а дирижабль. Вот универсальная техника. Дорог не надо, аэродромов не надо, скорость до 100 км/час и перевозит до 70-ти тонн груза в любое время года.
Если будет какая то нештатная ситуация где нибудь далеко от цивилизации то я предпочел бы оказаться на бурлаке 100%. Думаю она более универсальнее и комфортнее!
Какая то техника на грани самоделок. Никакого сравнения с техникой, предназначенной для поиска спускаемых аппаратов. Ничего сравнимого здесь нет. Всё такое местечковое, несерьёзное. Это не государственный подход, кто в лес, кто по дрова. Нужна техника для апокалипсиса, с большой буквы!
Шерп самый оптимальный вариант для вложения государственных денег,при условии что у руля гос-ва реальный рачительный хозяин а не соплежуй.Шерп идеально подходит для военных связистов,погранцов и др родов войск,медиков для работы в удаленных населенных пунктов,вахтовиков и т.д и т.пр.вариантов его переоборудовать под любую спецуру масса.Остальные производители внедорожки при всем уважении к их конструкторской мысли имхо для мажоров и бездельников.Шерп генеален в своем классе это лучшее что придумано для наших условий передвижения вне дорог.
7:57 - и тут у водителя Шерпа заболела спина... Ахахахаха!!!))) Блин, Бурлак и Тром конечно лютые машинки. Но черт возьми, что же они такие страшные -то?
На 2:06 кто-то в стенд из табельного ПМ заебашил. А написано "Не разрешены психотропные вещества" там... Эт типа по-трезвому так "кучно" сработал с 5 метров?
Как ваша техника едет по болоту не показали, зато много неинформативных видов из салона. Зато подвисшего шерпа со всех сторон отсняли... Терпеть не могу лжецов и лицемеров, диз вам.
Ну если вы готовы делать дороги в болоте и поддерживать их, вы истинный балбес... Я уверен вы еще очень малы, зачем вам подобные видео? Для таких умозаключений? не трате время...
Посмотрите на карту, насколько велика Россия, это самая большая страна в мире, ну что, везде должны быть улицы в деревнях, даже где живут 50 человек? Украина также большая страна, как Беларусь, но там даже нет дорог в некоторых городах, но даже это только дорога если назваешь улицу с дырами дорога! Когда я был пару раз в России я видел только хорошие дороги, я не знаю, где вы живете, может быть, здесь в болоте из этого видео?
Svarog EUROPE Identity Мы были в Таиланде, в Японии, в Китае, в Германии и там даже если два человека живут (один дом) есть дорога, электричество и абсолютно чисто.
Серёга Шиян За свои кровные? Нет, что вы! У них нет ни таких денег, ни таких возможностей, да и плохо могут сделать, кто им разрешит? У них сейчас примерно, как раньше в СССР было - где надо, там и делали дорогу, строили клубы, больницы, школы, только в союзе собирали людей в более-менее большое скопление, а здесь всё равно, хоть один, хоть два человека живут - и поезд будет ездить, и автобус, и дорога хорошая. То есть они делают то, что нужно.
Мне Бурлак симпотизорует, отличный вездеход, если даже люди уснули на нем на болоте, то значит техника ваще комфортная.
Я бы тоже купил его, если бы были деньги) мне нравятся Бурлак и Шерп. Низкий поклон создателям!
Вы видимо никогда не спали стоя и на ходу.
А мне больше Хищник нравится. Вон как прет по самым топким болотам и максимальная скорость у него приличая - th-cam.com/video/MHViXrocoAA/w-d-xo.html
Геннадий Андреев
Солдат на посту и стоя уснёт, значит что ему удобно?
@@КотВаська-г4х по мимо катания нужно ещё груз везти
Это вам не в трофи рейдах учавствовать у нас любую технику можно засодить или утопить в болоте даже зимой в мороз.А дорогу у нас вообще нереально проложить.
Лучше шерпа нет. И проходимость и зимник и можно прицеп поставить для груза. Под тонну утащит и реки с озёрами перейдёт.
Но вот цена его...закупить его массово означает обанкротиться!!!!:-))))
Одну из сотен яхт раздели стоимость и посчитай, сколько можно купить.
Под гос заказ любая компания подвинется по цене,вся беда в цепочке мздаимцев и посредников.Тут как говорится было бы желание сделать нужное для гос-ва и людей,а когда в гос.проект заходят люди с интересом всегда дорого,Россия слишком бедная страна и не может позволить себе покупать дешовые вещи.
Ребята деликатные, не обсирают друг друга хоть и конкуренты
Воспитанные люди. А те что обсирают в комментах ещё не получали в бубен
@@Mr.mariuana ты еще не получал?
@@ВИТАЛИЙ-я8ц9э Да не, походу и не раз.
Стаж на Ямале 40лет.Я могу с ответственностью сказать на сегодня конец 2019 года еще не создано и не построено вездехода, чтобы было 80% плюсов, не знаю что будет дальше но хотелось чтобы всетаки построили подходящее чего нибудь, но для этого заводы должны находиться в регионе эксплуатацыи этой техники... Удачи будущему поколению.. С уважением Владимир...
А что в них должно быть? Какими должны быть эти вездеходы? Просто интересно.
@@alexandrneba1584 чтобы выехать и вернутьсЯ ДОМОЙ, А НЕ ПЕШКОМ ПО 150 КМ ПО БОЛОТАМ ПОЛЗТИ.
Какие минусы у Витязя ДТ30?
@@8511a цена, расход ГСМ, малый ресурс, сложный дорогой ремонт и обслуживание..
Бурлак самый оптимальный.А если и 8х8 появится модель , то будет вообще здорово.
7:06 спалился шо курит, а-я-я-й!)...
На торфянниках не курят, так?
@@vindastris4982 не знаю)
За шерп ценник вообще не реальный,даже роснефть сразу послала.
Шерп он больше для богатеньких буратино которые на охоту рыбалку в спортивных интересах могут кататься. Полезного груза на нем много не повезешь и не поспишь комфортно как в бурлаке.
@@ВаняВанин-н8э Посмотри Шерп 10x10, до 3.5 тонн грузоподъёмность.
@@Всеидетпоплану-х3ь и цена на него неподъёмная .
Гаргашьян сделал аг 20, вот это пушка гонка ) шерп сделан с его вездехода.
@@sobakaoleg я тебе скаду что шерп сделан не с вездехода Гаранашьяна, а именно Гарагашьян сделал шерп
По моему мнению,Бурлак отвечает самым современным требованиям.
та цена была главной, поэтому даже Шерпа не взяли, который в 4 раза дешевле Бурлака.
@@CBETdobra Мне кажется что шерп это просто коляска для покатушек вокруг дачи ценой в три ляма. По моему тром ещё как то подходит.
Руслан Иванов, Шерп вездеходнее и надёжнее всех вместе взятых. То, что для других достижение, для Шерпа - обыденность. Его предшественник ДИФ-4 и более старые модели тоже казались верхом вездеходостроения, поскольку обходили всех своих конкурентов в горах, болотах, на суше и воде. Но с появлением Шерпа все разом оказались далеко позади. Какой там Тром? Тром и есть та самая коляска. Для серьёзных задач требуется серьёзная техника, которую создавал и успешно тестировал конструктор на протяжение 30-ти лет.
@@CBETdobra Да-да,конечно,а как же.... на выходе заказали 14 Тромов, Бурлак долго рассматривали,но не сошлось.А Шерп даже не рассматривали,поскольку он коляска,причем по надежности,скорее инвалидная
@@РусланИванов-е7о Бурлак вся жизнь в лебедке,сломается лебедка умрет в канаве рядом с дачей вокруг которой будет кататься Шерп и тихо плакать от смеха.
Прикольно слышать проблески ёпт после каждого предложения))))
Адекватные мужики, очень грамотно и профессионально оценивают свою технику и других участников конкурса! Достойное поведение настоящий спецов !
Для Бурлака вообще можно отдельную категорию создавать типа Off-road cruiser
Каждый кулик свое болото хвалит
- да я на девяточке...
...не вставая с дивана)))
На гироскутере спокойно проеду,даже колу из стакана не пролив😂
Тром выглядит кустарней Бурлака,Бурлак технологичней
А как вам такой аппарат? th-cam.com/video/UcpcqxiGN1k/w-d-xo.html Никакой кустарщиной вообще не пахнет) Сразу и не скажешь что это переделка!
Конечно дороги строить не выгодно , лучше деньги с3.14здить и особняк в Европе купить !
Ты хотя бы перед свои высером головой подумай над тем, что сказали в ролике
Бурлак лучше всего подходит , для этих условий роботы !
Как и сказано мужиками, только по зимнику, остальное он не вывезет
На ЯМАЛ надо было ехать там круче бездорожье там точно показало бы кто есть кто
Мне тоже "Бурлак" симпатизирует, я думаю за ним будущее внедорожников и болотоходов.
Газелевские потроха не дадут ему взойти на олимп.
@@DenMenMaster Газелевские потроха, взяты как самые распространенные у нас. На Бурлак ставят и тойетовские комплектующие, однако сильно дороже выходит. Вот тут про устройство Бурлака th-cam.com/video/zULo7VfNfyc/w-d-xo.html
Вот что значит импортозамещение!)) газелевский каминс)))
Импортозамещение в первую очередь направлено на военную технику.
Болото всё таки не бездонное :) Специально эту тему изучал. Самое глубокое болото из тех что замеряли имеет нижнюю точку дна в 170 метров с копейками
Вы предлагаете ездить с погружением или как?
подболотную лодку сделать и бороздить болота севера !!
@@РусланКов-и3о Заодно и подболотников можно всегда набрать. Ну вы понимаете...
@@ОлегАшуткин главное, чтоб ондатра не покусала
Бурлак в не конкуренции.Видал его в деле.За ним будущие вездеходостроения!А насчёт мощности и экономичности,есть и такие двигателя.Но нефтяные магнаты не дадут их строить!Так что бурлак и только.В нём все детали с нашего автопрома и почти все можно купить в магазине ну за исключения некоторых узлов...
почему не поставить на любую из этих машин спаренные колёса?
это вдвое уменьшит давление на грунт, повысит грузоподъемность и проходимость.. а габариты не важны.. тот же БУРЛАК на удвоеной ширине колёс поехал бы по болоту как по полю свои 30-40км\ч.. разве нет?
нет, можно было выломать подвеску от от вектора "вверх" от второй шины
Конструктор Бурлака не дурак
шерп пошел бы как разъездная машинка. привезти людей, какие то продукты, бытовые мелочи. Такая работа была бы ему в самый раз, для более больших грузов есть тром, хотя есть еще лесник, тем более у них там шестиколесник появился, как раз для подобной вахтовой работы. да и цена приятная, ну а для очень больших грузов, уже вертолет и гусеничный двух-звенный витязь. ну а бурлак это ж не серийная машина, просто отдельный вездеход, все остальные производятся мелкосерийно
Очень не выгодно,много салярки ест.смешно говорить такие вещи нефтяникам.а где же 💰, всё на яхты потратили.
бг, типа вездеход сам бурит/качает/перерабатывает?
@@Darrimbas А это мысль... на базе "Витязя" небольшая буровая с небольшим же нефтезаводом
Яхта чего там ест, мизер, а вот болотоход разорит всю компанию.
Молодец два раза.
Короче "витязь" и не что больше
На 7.07 от мамы чудик прячет сигареты🤣🤣🤣
😂😂👍👍👍
Спалился кадр...
Пизда. Его уволят.
На месторождениях не курят.
Я видел на деле и Бурлака и есть такой вездеход Зырянин 112 который переобладает над всеми вездеходами посмотрите видео на ютубе
Какая тут экономия если по 6-10 миллионов один экземпляр стоит 😂👎
Приходилось на Витязе работать на Ямале, знаю что такое болото, Шерп свалил правильно, ему только на лужайке перед домом выеживаться, тут концервнй банке с колёсами делать нечего. Спина? Может понял куда лезет?
Шерп самый лучший
Самый практичный ,,макар,, - мужик одним словом.
В Китае 300 км через пустыню построили.
Сталин хотел осваивать север и строить транспортные магистрали.
Без строительства дороги вдоль северного ледовитого океана от Мурманска до Анадыря , до Аляски нормального будущего у севера России нет
кому там нафиг чего осваивать надо, сечину и компашке тупо нефть выкачать да на другой участок, клали они на инфраструктуру, развитие городов, улучшение условий жизни местного населения, это сказка для лопухов что работает роснефть на россию, а когда их попросили в одном из поселков рядом с месторождением взять на баланс котельную так как у местных денег нет а она за 70 лет развалилась в хлам, прессекретарь ответил что роснефть коммерческая компания а не бюджетная и цель ее деньги зарабатывать а не тратить на непрофильные активы и брать на себя какую то социальную ответсвенность будет исходя из собственных соображений.
Фрактал Fractal, то есть ты вот всерьез болота и вечную мерзлоту с ахереть каким количеством рек и речушек, с астрономическими сезонными перепадами температур сравнил с пустыней, и 300км с 8000км только по прямой которые превратятся в 18-30 тысяч только от точки до точки с запада на восток, и где населения вдоль этой дороги будет меньше чем в какой нибудь деревне на южном Урале? Есть подозрение в неких отклонениях у тебя. Не такие большие как у люмпена Сергея Романова конечно, у этого вообще рак мозга в последней стадии, но и у тебя походу того, не все здорово со скворечником.
Бурлак это вещь. Всех победил
Если в тундре есть "наезженная дорога", значит там - абсолютное бездорожье 😂😂😂😉
Понравилось первые слова о том что не целееобразно строить асфальтовое покрытие если так рассуждать то вобще не целеобразно жить за МКАДом
Интересно можно каму-небудь одному купить такой вездеход?
Ещё помнится мне не так давно ещё "Макар" был , очень похож на бурлака
Алексей твой Бурлак супер. Удачи тебе !!!
Я живу на 700 км севернее. мы тут на газелях норм двигаемся)
Я думаю у всех колеса недостаточно большие. Если взять колеса от Белаза и нарезать как на Шерпе. Он болото и видеть не будет ,груженный. Хоть нефть вози.
круто ..вот бы эту технику во время войны..мы тогда бы столь в болотах не потеряли людей..
7:05 Увидел камеру резко убрал сигарету =)
Главное колёса и правильно ориентированный протектор!
Бурлаку дорогу.Крутая техника.
Из всего, что здесь представлено, Шерп вне конкуренции! Ценник, конечно, не вполне адекватный, но украинские производители хотят бабла.)) Гарагашьяновский новый вездеход АГ 20 должен по идее Шерп похоронить. Он и больше и должен быть дешевле
12:00 - рассказчик как в сказках про медвежонка и ёжика
Незнаю кому как но я считаю шерп виздехо! Очень сильный! Я кайфую от него! Очень сильный и хороший виздеход!
Мне слышится или он через слово ëптваю говорит
так и есть, епте)))
Wonderful innovative vehicles to pass through this unforgiving swamps.
Как нету универсальной техники, а дирижабль. Вот универсальная техника. Дорог не надо, аэродромов не надо, скорость до 100 км/час и перевозит до 70-ти тонн груза в любое время года.
Если будет какая то нештатная ситуация где нибудь далеко от цивилизации то я предпочел бы оказаться на бурлаке 100%. Думаю она более универсальнее и комфортнее!
7:06 парня слили
Так вроде взрослый уже)
ну после самолета вертолета это самое дешевое и надежное использование в межсезонье. разбиться или утонуть шансов нет а это самое главное.
За ручки на капоте как на хаммере отдельный дизлайк! Сами не могут что ли придумать???? Зачем копировать натовское говно???!!!
Газелевский каминз редкое гомно, с маленьким ресурсом, и с дорогущими запчастями
Где то слышал диктора...вспомнил корейском док хронике про ким ир сена ..одинь в один)).
Какая то техника на грани самоделок. Никакого сравнения с техникой, предназначенной для поиска спускаемых аппаратов. Ничего сравнимого здесь нет. Всё такое местечковое, несерьёзное. Это не государственный подход, кто в лес, кто по дрова. Нужна техника для апокалипсиса, с большой буквы!
было интересно и познавательно. спасибо за видио.
Equipamentos fantástico...
Шерп самый оптимальный вариант для вложения государственных денег,при условии что у руля гос-ва реальный рачительный хозяин а не соплежуй.Шерп идеально подходит для военных связистов,погранцов и др родов войск,медиков для работы в удаленных населенных пунктов,вахтовиков и т.д и т.пр.вариантов его переоборудовать под любую спецуру масса.Остальные производители внедорожки при всем уважении к их конструкторской мысли имхо для мажоров и бездельников.Шерп генеален в своем классе это лучшее что придумано для наших условий передвижения вне дорог.
2:02 а кто в щит то шмалял???
МУСОРА
Чо за вопрос? Кому разрешено офиц оружие иметь?
Мы делали вездеход аркуда сначала четырёх колесные потом восьми с внешним приводом
7:57 - и тут у водителя Шерпа заболела спина... Ахахахаха!!!)))
Блин, Бурлак и Тром конечно лютые машинки. Но черт возьми, что же они такие страшные -то?
А этот вездеход на базе УАЗА выглядит красивее большинства иностранных джипов! - th-cam.com/video/UcpcqxiGN1k/w-d-xo.html
Бурлак выглядит нормально,солидно.
На 2:06 кто-то в стенд из табельного ПМ заебашил. А написано "Не разрешены психотропные вещества" там... Эт типа по-трезвому так "кучно" сработал с 5 метров?
Как ваша техника едет по болоту не показали, зато много неинформативных видов из салона. Зато подвисшего шерпа со всех сторон отсняли... Терпеть не могу лжецов и лицемеров, диз вам.
И твой бурлак гомно. Миллион слабых узлов, которые за год отработают свой ресурс, а ремонт выйдет дороже новой машины. Кроме Витязя, все слабаки
БУРЛАК СИЛА если этот тром доедет туда где был БУРЛАК то ещё может выводы делать а так просто разговоры это не очем
Что за люди если, не так назвать, то погрысть уже годовых друг друга я с вами не поеду на такой машине буду набирать, другой экипаж
Если бы шерп не сошол он бы всех вздручил по проходимости но по доставки грузов он конечно уступает
Шерп это покатушки но не для работы
Это как сказать, например бывают случаи, когда с 20 кг банкой краски проезжает 700км исключительно по болоту
Теперь новый шерп 10х10 th-cam.com/video/qLJ-M7S4_50/w-d-xo.html
Нефтяники дороги кончали которые сделали при СССР а восстановления им очень дорого!
Все равно чем больше колёса тем проходимость лучше, да! и гусениц а проходит лучше 👌
Наживаються мошеники на видео с рекламой развод
На воздушной подушке надо попробовать
Ну да, Шерп дороговат даже для газпрома.
Вот тром тут будет работать, ну ни как в качестве форвадера, это утопия.
Вездеход Шаман попробуйте. Но слишком дорогой
что только русские не придумают , что бы дороги не делать )
Однозначно бурлак лучший во всем
"Петрович"- вездеход нужно было позвать.
а как насчёт дирижаблей ?
ИЛИ НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ ГДЕ ОНИ РАЗРАБОТКИ СССР
@@ветерСвободы-ц3у
Там же, в совке. Туда им и дорога.
@@НиколайНикакоюс-л2ь дурак ты
Их ветром сдувает, а сильным ветром уносит в далекую даль.
Кстати, интересная идея)
Едет всех обсирает кадр показали где шерп буксует пиар и только
Что за бред? Зачем шерп приехал тогда? Спина не спина.
тром без прицепа вообще огонь)
Вездеход-амфибия витязь дт-30П грузоподъемн - 30 т самый лучший вездеход
Да и топливо жрет 1 км -1 литр
Согласин
@@sergeydudich9108 я думаю раз в 10 больше.
Горжусь! Молодцы ребята.
Кто-то в карту-схему картечью лупанул 😁
Музыки много,громко.не слышно коментарий
Хотел бы покататься на таких
ЧТО,КАМЕНС,ХОРОШИЙ МОТОР,ВЫ ОТКУДА ЭТО ВЗЯЛИ???
а чё парняга в жёлтой шапке очконул когда курил в армии что ли ?
Вот Вам ответ на Ваше высказывание "проще вездеход собрать чем дороги сделать"
Az. B конечно проще! Затраты на прокладку дороги в болоте, не сравнимы с затратами на разработку и запуск в серию любого вездехода!
Ну если вы готовы делать дороги в болоте и поддерживать их, вы истинный балбес... Я уверен вы еще очень малы, зачем вам подобные видео? Для таких умозаключений? не трате время...
Посмотрите на карту, насколько велика Россия, это самая большая страна в мире, ну что, везде должны быть улицы в деревнях, даже где живут 50 человек? Украина также большая страна, как Беларусь, но там даже нет дорог в некоторых городах, но даже это только дорога если назваешь улицу с дырами дорога! Когда я был пару раз в России я видел только хорошие дороги, я не знаю, где вы живете, может быть, здесь в болоте из этого видео?
Svarog EUROPE Identity Мы были в Таиланде, в Японии, в Китае, в Германии и там даже если два человека живут (один дом) есть дорога, электричество и абсолютно чисто.
Серёга Шиян За свои кровные? Нет, что вы! У них нет ни таких денег, ни таких возможностей, да и плохо могут сделать, кто им разрешит? У них сейчас примерно, как раньше в СССР было - где надо, там и делали дорогу, строили клубы, больницы, школы, только в союзе собирали людей в более-менее большое скопление, а здесь всё равно, хоть один, хоть два человека живут - и поезд будет ездить, и автобус, и дорога хорошая. То есть они делают то, что нужно.
Зачем он мычит в конце предложений
Снимайте побольше видео, очень интересно смотреть!
и всетаки лучше гусеници и шнека ничего лучше нет
Витязь вот это тема....
Витязь проехал,и дороги нет
Бурлак-красавчик!
1:07 ротация покрашки, направление
колёса для дороги.... а вот гусеницы для остального..
Бурлак вещь !!!
настолько неинтересно снято..... не стал смотреть....
А как вам th-cam.com/video/MHViXrocoAA/w-d-xo.html ? По мне, съемка - СУПЕР!