Cómo conducir moto. Técnicas para circuito y carretera explicadas por un CAMPEÓN. Javi Valera

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
  • Conduce bien tu moto. Javi Valera todo un campeón nos explica técnicas de pilotaje en circuito y carretera. Gana en seguridad y aprende con este video DISTINTO. Un tipo genial. Aprende a pilotar tu moto.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 147

  • @javichinnorossi5028
    @javichinnorossi5028 4 ปีที่แล้ว +15

    Que tio más grande. Siempre me ha parecido curioso que la gente que más sabe de un tema suele ser también la más humilde y sencilla. Mientras que los fantasmas y endiosados no dejan de ser simples acomplejados.

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว +2

      En serio fue como una charla de dos moteros de ruta contando cosas y hablando de motos. Es sencillo afable simpático y un cachondo que hace que sea todo fácil. Sin sentar cátedra de nada. Simplemente explica cómo lo hace el. Un grande Javi.

  • @pedrodelarosa9448
    @pedrodelarosa9448 4 ปีที่แล้ว +3

    Una persona amable, cordial y apasionada por las motos Javier, que comparte sus conocimientos y experiencia.
    Para disfrutar la velocidad, el circuito, para disfrutar las rutas, la carretera. Los dis en moto, pero en ambientes distintos.
    Mantenimiento de nuestra moto y equipo: PRESION DE NEUMATICOS, engrase de cadena, maletas, pedales, estriberas, cerraduras; alumbrado correcto...ayuda mucho a disfrutar de un tacto agradable y conducción fluida y precisa.
    Conocer los trazados por los que circulamos: puntos negros, zonas con gravilla, animales sueltos, acceso de carriles...
    Adaptar la velocidad a la moto, otros vehículos que circulan, nuestro nivel y tipo de conduccio.n que nos apetece ese dia.
    Y HUMILDAD, que de fanfarrones esta el mundo lleno.
    Buen video. Espero más como este.
    Perdón por los "consejos del abuelo", pero creo que es obligación de los veteranos compartir sus conocimientos.

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว +1

      Ya te digo amigo los veteranos en esto estamos olvidados pero ja ja los que vivimos la época 2t y la carburación nos queda reserva en el depósito todavía. Eso sí de apertura con grifo 😂😂. La verdad es que yo me sentí con Javi como si estuviera charlando con cualquier compañero motero en una parada de café o bocata de ruta. Sin pretender ser cátedra de nada simplemente explicando como lo hace el. Así Ada gusto. Gracias amigo. ✌️✌️✌️

  • @josefelipe5524
    @josefelipe5524 3 ปีที่แล้ว +2

    Que carreron hizo en 2019 Javi es un piloto de verdad en el jarama va como un tiro Ami me paso en los cronos y da hasta miedo , que grande con los del curso eso un tal bonelo un tal danitranck gente que no han visto una moto a fondo en circuito en su vída que gran vídeo enserio, ahí que hacer caso a gente así que es sincero y no te habla de calle por que no sabe pero en circuito vuela y te hace un 1, 35 en el jarama

    • @BAYETA
      @BAYETA  3 ปีที่แล้ว +1

      Javi es un máquina y como persona es un tío llano sencillo amable... Joder es que poco más puedo decir. Yo le tengo mucho aprecio. Y además es que verle en el jarama o donde sea es un espectáculo. Un abrazo amigo y gracias por lo del video ✌️✌️

  • @carloscamps2497
    @carloscamps2497 4 ปีที่แล้ว +4

    Uffff, impresionante video, Bayeta.
    Humildes y naturales. De lo mejor que he visto en TH-cam últimamente. Te engancha desde el primer minuto y ya no puedes dejar de verlo. 👌👌👌✊✊✊

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว

      Gracias amigo. En serio cosas así alegran el día de verdad. Un saludo y gracias.

  • @horaciogarcia9701
    @horaciogarcia9701 3 ปีที่แล้ว +1

    Dos cracks, y bayeta de lo mejor cito en TH-cam. Ya es de los pocos a los que sigo fielmente.

    • @BAYETA
      @BAYETA  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias amigo. La verdad es que Javi es un crack y un tío llano y sencillo que hablar con el es como hacerlo con cualquier colega de ruta. Y no te cuento como va el amigo 😂😂. De esto sabe y mucho. Si ayuda a alguien me doy por satisfecho ✌️✌️💪💪

  • @fernandobaena5646
    @fernandobaena5646 4 ปีที่แล้ว +2

    Señor Bayeta, mis felicitaciones por este video. Creo que hacer incapié en la seguridad en una práctica como la conducción motorística es crucial y siempre recomendable. Chapeau!!!

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว +1

      Gracias amigo Javi ayuda mocho. No es de esos que sientan cátedra explicando. Es como hablaríamos cualquiera. Ja ja el amigo practicando de joven en polígonos... Vamos como un motero más. Un tío grande

  • @yr57
    @yr57 4 ปีที่แล้ว +3

    Un lujo contar con un piloto de primerísimo nivel y encima tan majo, muyyy bien Video enhorabuena 👏👏👏

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias. La verdad es que es un encanto. Sencillo y como si hablaras con cualquier compañero de ruta y además es que va como un tiro. Hay un video en el canal de un día que pase con el en las carreras y su equipo. Esta chulo por si quieres verlo. ✌️✌️✌️

    • @yr57
      @yr57 4 ปีที่แล้ว

      BAYETA ok lo buscaré, gracias.

  • @jjedgar2616
    @jjedgar2616 4 ปีที่แล้ว +3

    Tú con 51, yo con 60, desde los 14 en dos ruedas, algunos huesos rotos y te digo que continúo aprendiendo. Por cierto, como andaban las 2 tiempos, eh? Eso ya no son muchos los que pueden decirlo.

  • @frangrey365
    @frangrey365 4 ปีที่แล้ว +3

    Bayeta darte la enhorabuena por el vídeo explicativo y muy didáctico, tanto de la postura de conducción, como la técnica de contramanillar (fácil de comprender), presión neumáticos etc. Una saludo ✌️ y mucho GaSsS 👊✊👊!!! Eso sí con 🧠

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว

      Gracias tío. Javi ayudo mucho a hacerlo simpático sin parecer una cátedra ✌️✌️👏👏

  • @lorenzoGimenoGonzalez
    @lorenzoGimenoGonzalez 4 ปีที่แล้ว +2

    Solo Darte las gracias, una pasada de entrevista y lo mejor, aprendiendo...

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว +1

      Joer tío gracias a vosotros y al Javi que es un maquina y además campechano sencillo y majisimo. En serio cuando me mandáis estos mensajes no sabéis cuanto os lo agradezco. ✌️✌️✌️✌️👏👏

  • @danielsalsa8297
    @danielsalsa8297 4 ปีที่แล้ว +1

    Madre miaaaa que buenos consejos... Estos canales enseñan mucho.. Entre tu y el Chicho Lorenzo dais muy buenos consejos... Felicidades y seguir así.

  • @TATESLUCIA
    @TATESLUCIA 4 ปีที่แล้ว +2

    Un vídeo muy bueno, más de este tipo.
    Las motos, coches... sé corren en los circuitos. La sal es necesaria en su alimentación.
    Bayeta saludos. 💪💪💪👍👍👍

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว +1

      Gracias amigo. Hombre se puede ir a ritmo ligero yo francamente soy incapaz de ir a ritmo de coche que básicamente si vas más rápido que ellos es que ya pasas los limites. Mira que lo he intentado durante mis 32 años en moto y soy incapaz 😂😂 creo que como todos. Pero una cosa es ir ligero y otro como bien dices tu a ritmo de circuito en la calle. Casa cosa en su sitio. Pues fíjate que no sabía eso. Solo pensaba que les gusta la sal. Pero eso sí de esos en invierno los que quieras por mi casa y donde ellos les de la gana se ponen. Es más alguna vez yo que vivo muy aislado en medio del campo si dejo la ventana de la cocina en mi casa abierta y huelan a comida te juro que alguna vez les he pillado con la cabeza dentro tratando de pillar algo los muy capullos 😂😂😂😂. Como les gusta la sal. Gracias en serio por lo de los videos. ✌️✌️

  • @cristianzamorafloresi9459
    @cristianzamorafloresi9459 ปีที่แล้ว +1

    Que gran video , aprendí muchas cosas que no sabia , me enteré de cosas que hago y no sabia que son buenas posturas ...

    • @BAYETA
      @BAYETA  ปีที่แล้ว

      me alegro amigo.. Javi Valera es un crack y un pilota o... además explica muy bien. da gusto con gente sencilla y amable Como el... Un abrazo ✌️✌️

  • @excalibur187
    @excalibur187 2 ปีที่แล้ว +1

    Felicidades por esta entrevista! A parte del gusto que da verle hablar de motos y la forma de explicar las cosas, me ha venido muy bien refrescar la técnica que tenía un poco oxidada por el paso del tiempo. Gracias

    • @BAYETA
      @BAYETA  2 ปีที่แล้ว +1

      se disfruta tanto hablando con tíos como Javi que se hace corto todo. y sabe lo que no está escrito ✌️✌️💪💪

  • @cs8658
    @cs8658 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente vídeo...Muy bueno...Un gusto ver y escuchar a gente que de verdad les apasionan las motos...

    • @BAYETA
      @BAYETA  3 ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias amigo. Lo bueno aquí es Javi que explica bien hablando de tu a tu y sin querer sentar cátedra. Vamos como cualquier motero de charla de café en ruta. Un tío grande 👏👏✌️✌️. En serio gracias

  • @franciscomanuelcepedamena2644
    @franciscomanuelcepedamena2644 4 ปีที่แล้ว +4

    Sublime bayeta, como siempre todo perfectamente esplicado, rodeado de buena gente y con un buen rollo estupendo, así da gusto por que se aprende muchísimo y te lo pasas pipa viendo los vídeos, sigue así un millón de vídeos más 😀 un abrazo

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว +1

      Gracias amigo. Yo también lo disfrute mucho la verdad. Es que es un tío majo el javi

  • @Abraham8664
    @Abraham8664 4 ปีที่แล้ว +2

    Vaya de cosas que uno aprende con vosotros, Javi sólo por su actitud merece un 10. He aplicado lo de las rodillas un poco más gracias a él y te digo que me va mucho mejor a la hora de trazar la curva. Le deseo todo lo mejor en lo que queda de campeonato, un tío como él lo merece. Y Bayeta, joder tu eres mi manual de conducción en carretera tío, siempre estoy al loro en instagram y por aquí porque siempre aprendo algo nuevo. Lo de escribir un libro deberías tomarlo en serio. Un abrazo. 😉✌

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว +1

      Gracias tío. La verdad es que es un encanto de tío. Muy majo y natural. Simplemente cuenta como lo hace el y ya está sin pretender dar cátedra de nada. Lo del libro ja ja para cuando me haga un viaje a cabo norte prometo hacer uno. Además no sé me da mal escribir la verdad. Menos en móvil con elnputonautocorrectornque me las juega con acentos y similares y ya paso de tooo ja ja. ✌️✌️✌️✌️. Ojalá una cerveza juntos un día de estos

    • @Abraham8664
      @Abraham8664 4 ปีที่แล้ว

      @@BAYETA así es amigo se que en algún momento cruzaremos y la cerveza 🍺 segurooo!!! Un abrazo 😉✌

  • @matiasalejandroportalet5619
    @matiasalejandroportalet5619 4 ปีที่แล้ว +3

    Gracias por el video. Muy interesante. Por cierto, es el primer video que de verdad se entiende a la perfección lo que es el contramanillar.

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว

      Ja ja gracias amigo. Es que en parado es difícil explicarlo. Bueno más bien difícil entenderlo. Javi lo explica cojonudo pero pensé.... Si hago que se vea en marcha mejor. Y es útil pero en serio en carretera si lo vas haciendo no pasa nada pero si no lo haces tampoco. Es que es eso ya se hace instintivamente. Si no lo has practicado pruébalo en recta. Empuja un manillar cualquiera hacia adelante y verás como la moto cae hacia ese lado. Suave sin miedo. Y luego es irlo haciendo igual pero ya más tumbadito o con el cuerpo ya un poco metido hacia adentro. En serio gracias me has animado el día. ✌️🙄🙄🙄

    • @matiasalejandroportalet5619
      @matiasalejandroportalet5619 4 ปีที่แล้ว +1

      @@BAYETA me alegra haberte alegrado el día.
      Yo ya había hecho esto de empujar el manillar hacia delante de uno de los lados y si que se nota como te ayuda a tumbar muchísimo. Solo que no sabía si era eso precisamente el contramanillar por que nadie lo había explicado como tú.
      Subes contenido muy molon e interesante, sigue así :)

    • @mikf3672
      @mikf3672 3 ปีที่แล้ว

      Pedazo de concersacion motera y grandes consejos .
      Saludos

  • @Lucas-ig3mu
    @Lucas-ig3mu 4 ปีที่แล้ว +3

    pura humildad de crak..

  • @mariocamacho9503
    @mariocamacho9503 4 ปีที่แล้ว +1

    Que gran vídeo entre los dos muy instructivo, son cosas que ya sabía, pero unos añitos atrás hubiera estado bien haberlo visto, pero bueno, me empapé en su día "La Biblia De Las Curvas" supongo lo conoce ya todo el mundo, a quien no lo conozca lo recomiendo encarecidamente y no porque vaya a muerte y tumbe en plan deportivo, no, disfruto un montón sin hacer el loco ni creerme nada, cada cual tiene que conocer sus limitaciones y no llegar nunca al límite, hay que dejar un margen de seguridad, la calle no es un circuito y hay que respetar sobre todo a los demás, a uno mismo, a la máquina que llevas y la vía por la que vas. La vida rara vez da segundas oportunidades y solo tenemos una, no estamos solos, muchos nos esperan y lo mejor de una ruta es contarla. Además de motero, como casi todos, voy enlatado y nos quejamos mucho de los enlatados, yo el primero, además de motero llevo en mi día a día vehículos pesados y precisamente por ser motero cuando voy en el camión se me eriza la piel en carreteras de curvas, sobre todo las que son ciegas, se pegan en tumbadas a la izquierda sin pensar que les puede venir un vehículo de grandes dimensiones que, necesita de todo su carril para tomarla, más de una vez he tenido que clavar frenos y casi cerrar los ojos esperando que no se den con los espejos o el lateral, disfrutemos la moto pero con cabeza. Muy buen vídeo, un saludo y gas.

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว +1

      Amigo te acabo de contestar a un comentario de hace un mes 😂😂. Perdona siempre se me pasa alguno. Intento contestar a todos. Lo mejor del video es la naturalidad de Javi. Es un tío llano y simpático. Y si que es verdad que esos conejitos nos hubieran venido bien de jóvenes. Lo de la gente tumbando a saco en curvas donde un camión o algún vehículo pesado no le queden más narices que meterse un poco en tu carril es algo que ufff. Cada vez que lo veo. No tienes que haber visto tu nada en la carretera amigo. Un saludo y gracias. ✌️✌️✌️

    • @mariocamacho9503
      @mariocamacho9503 4 ปีที่แล้ว

      @@BAYETA Gracias a ti Bayeta siempre es un placer verte, ojala algún dia nos conozcamos en persona, no te preocupes a veces veo tus videos más de una vez, este lo vi hace algún tiempo pero he vuelto a verlo y ahora si te lo he comentado, un saludo compañero.

  • @retratostamayo1210
    @retratostamayo1210 3 ปีที่แล้ว +1

    Increíble el video, con Javi siempre aprendes algo, es un auténtico crack y un súper piloto.
    Que ganas de rodar con el o de volver a verle en pista que es un auténtico espectáculo.
    Gran video Bayeta!!

    • @BAYETA
      @BAYETA  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias amigo. Si quieres flipar mira el último video que he sacado.. Javi Valera y Víctor López el piloto de la isla de man... Prepara palomitas y cerveza que es largo pero te vas a reír y flipar con lo que cuentan y vas a ver como son de naturales.. Un abrazo y gracias. Me alegra que te haya servido. A mi me pasó lo mismo. 👍👍✌️✌️

  • @angelricardoolivares3819
    @angelricardoolivares3819 3 ปีที่แล้ว +1

    Hola Bayeta!
    Es la segunda vez que veo el video, y se sigue aprendiendo mucho! Muchísimas gracias.!!!
    Hace tiempo te sigo y tus consejos me han ayudado mucho, como seguro a muchos moteros. Abrazos!!

    • @BAYETA
      @BAYETA  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias amigo. Me alegra el día oír cosas así. La verdad es que yo poco pinto. Es Javi Valera el que es un crack llano sencillo y que parece un colega más hablando de motos u. Día de ruta. Un tío grande que sabe lo que no está escrito. Un abrazo y repito GRACIAS ✌️✌️💪💪

  • @mauriciosolorzanoitachi734
    @mauriciosolorzanoitachi734 2 ปีที่แล้ว

    Muy buena explicación! Gracias a profesionales como él es q nos podemos evitar un buen golpe.

  • @OmarRocha3
    @OmarRocha3 4 ปีที่แล้ว +2

    Bien Bayeta!!!, ya hacía falta un viedeazo de estos 🙂👍 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว +1

      Me alegro que te haya gustado amigo y si además te ha servido para algo genial. En serio gracias. ✌️✌️👏👏

    • @OmarRocha3
      @OmarRocha3 4 ปีที่แล้ว +1

      @@BAYETA Gracias a ti, en verdad he disfrutado está media hora. Muy buenos los consejos, en especial cuando separan lo que es rodar en calle a rodar en circuito. Pondré más atención a la presión de los neumáticos de ahora en adelante 🙂😂😂👍

  • @josegonzalezgonzalez6441
    @josegonzalezgonzalez6441 3 ปีที่แล้ว

    Muy buen video ,un gustazo el aprender técnicas de pilotaje de la mano de un gran pilito ,humilde y cercano

  • @kevin_yzfr1_vr46
    @kevin_yzfr1_vr46 3 ปีที่แล้ว +2

    Genial 💯💯🤟🏻 Gracias !! A cuantos PSI deberian de estar las llantas? Eso no me quedo claro.

    • @BAYETA
      @BAYETA  3 ปีที่แล้ว +1

      Hombre amigo depende moto neumático etc.... Si es para circuito una moto que suele ir en calle a 2,6 en circuito iría a 1, 8 o 2 siempre más bajo. ✌️✌️ Gracias amigo

  • @kawafer4209
    @kawafer4209 4 ปีที่แล้ว +2

    Muy buen video,super entretenido y didáctico, me he llevado varios consejos que no sabía,gracias y sigue así, por cierto Javi un tío muy simpático y un maquina.

  • @fajasero1
    @fajasero1 4 ปีที่แล้ว +1

    Clase magistral de los dos. Gracias ☺️

  • @agusparla
    @agusparla 3 ปีที่แล้ว

    Gran vídeo y gran pilotó muy bien explicado todo

  • @gonzalojurado7076
    @gonzalojurado7076 4 ปีที่แล้ว +2

    Muy buen vídeo amigo Bayeta. Se acabó muy pronto. Así de entretenido estaba. Felicidades. Saludo desde Colombia

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว +1

      Joer gracias amigo porque yo pensaba que 32 minutos se harían largos. Pero es que Javi lo hace ameno la verdad. Un saludo a Colombia. Cuidaos por allí del bicho de mierda este. Ojalá no estéis en cuarentena ya.

  • @JoseManuelBlancoHdez
    @JoseManuelBlancoHdez 3 ปีที่แล้ว

    Muy buen vídeo. Buenos consejos, tanto tuyos como de Javi.
    Solamente un pero... Mal ejemplo conduciendo sin casco. Aunque sea en un parking y se tenga mucha experiencia la seguridad es lo primero.

  • @chato3418
    @chato3418 4 ปีที่แล้ว +1

    Grande Bayeta!!! Muy grande!

  • @jodiomotero
    @jodiomotero 3 ปีที่แล้ว

    Otro vídeo estupendo, como siempre nos tienes acostumbrados,
    Gracias

  • @asuncionturbodisel2187
    @asuncionturbodisel2187 2 ปีที่แล้ว

    Excelente Bayeta! Seguí asi

  • @kike7quique
    @kike7quique 4 ปีที่แล้ว +2

    Gracias Bayeta por el video. Muy entretenido e interesante.✌🏍💨

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว

      Gracias amigo la verdad es que con javi fue una charla como de cualquier motero de ruta contando nuestras cosas. Además explica cómo lo hace del sin tratar de sentar cátedra. Un tío sencillo que sabe de esto un huevo. 👍👍✌️✌️

  • @luigifazer
    @luigifazer 2 ปีที่แล้ว

    Me ha encantado el vídeo y el buen rollo que desprendeis. Gracias. Muy bueno distinguir los que enseñan postureo por la sierra (muy mal) y los que enseñan conducción segura, nada que ver! En la Cruz Verde la mitad son campeones del mundo ja ja... Vs!

    • @BAYETA
      @BAYETA  2 ปีที่แล้ว

      Yo no creo que sea para tanto yo de hecho estoy muchas veces por la Cruz Verde y sí que hay gente que se cree Valentino Rossi pero la gente va bastante racional lo que si hay es mucho postureo tonto para Instagram pero bueno tampoco pasa nada muchas gracias por el comentario socios y te lo agradezco a ver si algún día coincidimos por la Cruz Verde y posturea Moss jajaja

  • @jmdelor
    @jmdelor 4 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen video por lo interesante e instructivo, ya era hora de que algún motovloger dijera lo del postureo, tocar rodilla e incluso codo es para circuito, de hecho, no es al primero que le multa la guardia civil por hacerlo en carretera. Lo dicho, gran video, muchas gracias por tu trabajo y pro traer a Javi. Saludos

  • @juan.c.990
    @juan.c.990 4 ปีที่แล้ว +2

    Duró Duró Duró Saludos desde Pensilvania usa..tremendo deberías Aser otro vídeo son cosas que una lleva a práctica y termina bien uno..si estos vídeos son buenísimos...

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว +1

      Gracias amigo. No todo van a ser review de motos que están bien pero es que poder charlar con Javi Valera es un lujazo que hay que aprovechar. En serio gracias. Hay algún otro en el canal que hice yo que gusto mucho.... Monta en moto seguro si lo quieres buscar. Un saludo para Pensilvania y cuidaos del covid por allí ✌️✌️👏👏💪💪

  • @sergiomartinez-zd5yu
    @sergiomartinez-zd5yu 2 ปีที่แล้ว

    Un gran video. Enhorabuena

  • @Juan-jr1tq
    @Juan-jr1tq 4 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video, muy buenos datos. Muy bueno tema presión neumáticos y los guantes grandes.. saludos estimado

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว

      Gracias amigo. Me alegro de que te haya gustado. ✌️✌️

  • @javivalera4429
    @javivalera4429 4 ปีที่แล้ว +1

    Buenas !!!! Lo del casco tenéis toda la razón....me pudieron las ganas y al ser un sitio cerrado....un mecánico mío de hace años al verme en una situación parecida me explico la historia de Antonio bienvenida maestro del toreo q después de matar 1.500 toros lo mató una vaquilla una vez retirado.....me quedó muy claro que nunca podemos relajarnos, mea culpa y las ganas jejeje. Lo siento no volverá a pasar.

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว +1

      lo de la vaquilla madre mia. Si razón no falta pero no vamos a quitarle la licencia de piloto a Rossi por dar una vuelta de honor saludando sin casco.pues lo mismo en este caso y fueron 200 metros Gracias por todo aquí la gente está encantada contigo como podrás ver en los comentarios. ✌️✌️✌️

  • @FraN__19
    @FraN__19 4 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen video!!! Gracias por esta charla /entrevista,. Ha sido muy didáctica. Totalmente de acuerdo con lo de los neumsticos y llevo más de 30 como motorista (no me gusta lo de motero, manias muas). Un abrazo.

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว

      Bueno todos tenemos manías ja ja aunque no sabría como calificarnos de otra manera la verdad. Javi ayuda mucho y es como cualquier tío que ama las motos y disfruta charlando con otro compañero pero además sabiendo mucho de esto. Gracias en serio.

  • @jct3686
    @jct3686 2 ปีที่แล้ว +1

    Entrevista top

  • @BAYETA
    @BAYETA  4 ปีที่แล้ว +3

    Dadle amor a JAVI en Instagram que se lo merece. @Javivalera_gasss44.

  • @joseluisgonzalezbertos9154
    @joseluisgonzalezbertos9154 4 ปีที่แล้ว

    Impecable Bayeta,👍👏👏👏🔝

  • @juanramoncostales9496
    @juanramoncostales9496 4 ปีที่แล้ว +2

    Sois los dos unos cracks.. pero recuérdale a tu amigo Javi que el casco es para algo.."siempre".👿👿✌✌

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว

      Vale otro más con el casco 😂😂. Vale no te quito razón pero la probó en 200 metros el largo del campo de fútbol en un parking de un polideportivo cerrado. Que lo recalcó bien en el video. No es para tanto ni creo que haya que ser más papistas que el PAPA. Vamos que no hay ni 200 metros entre ida y vuelta y tengo el corte en el ordenador. No creo que sea para tanto en serio. Un saludo y gracias por lo del video. ✌️✌️👏👏

    • @juanramoncostales9496
      @juanramoncostales9496 4 ปีที่แล้ว +1

      @@BAYETA hombre no es ser papista..el ejemplo lo tienes en el propio video detrás de vosotros se cae una persona en bici nunca se sabe cuando puede pasar...por mi se termino el tema sigo esperando el próximo video con interés 🤷 ✌✌👍

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว +1

      @@juanramoncostales9496 si razón no te quito amigo. Si el casco hay que ponérselo siempre no digo que no. Pero es como decirle a Rossi cuando se quita el casco para dar la vuelta de honor en una carrera que es un inconsciente. Razón no te falta pero bueno creo que no es para quitarle ni el carnet ni la licencia de piloto 😂😂. Y te aseguro que fue en el parking del polideportivo y 200 metros. Un saludo y gracias ✌️✌️

    • @juanramoncostales9496
      @juanramoncostales9496 4 ปีที่แล้ว

      @@BAYETA 👍👋✌

  • @locotocones
    @locotocones 4 ปีที่แล้ว +3

    Bayeta, por que no escribes un libro con todos los trucos de la carretera?, lo de los caballos entre otras cosas, o un día coge una sala o una terraza para dar una charla? Se cobra, y con la entrada un botellín con escarcha y apañado.

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว

      Ja ja tenéis un video en el canal con algunos trucos más que creo que gusto bastante monta en moto seguro NO SEAS UN BAYETA 😂😂. Lo de la charla y los botellines me ha gustado. Nada de cobrar pero aviso me gusta mucho la cerveza 😂😂✌️✌️. Gracias amigo

    • @locotocones
      @locotocones 4 ปีที่แล้ว +1

      @@BAYETA pues se ponen barriles, será por dinero, se hacen un par de llamadas y nos lo subvenciona Mahou 5 estrellas (como buen madrileño)

  • @benjaminalcaldeperez3874
    @benjaminalcaldeperez3874 4 ปีที่แล้ว +2

    podrías decir que manómetro tienes para comprar uno, ya que dices que va bien, es por no ponerme a mirar y probar un montón hasta encontrar uno que funcione bien.Muchas gracias

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว

      Hola amigo se ve en el video que lo enseño. Es un manómetro de ktm entre 17 y 25 euros según donde lo compres. La verdad es que es robusto y va muy bien. Lo encuentras en Amazon ✌️✌️

    • @benjaminalcaldeperez3874
      @benjaminalcaldeperez3874 4 ปีที่แล้ว

      @@BAYETA muchas gracias, lo he visto pero no sabia donde lo compraste es uno de ktm

  • @juanfernandoquinteroocampo1158
    @juanfernandoquinteroocampo1158 4 ปีที่แล้ว

    Este video si que me mola, ostia! De los buenos

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว

      coño muchas gracias amigo. la verdad es que es un pilotazo y de esto sabe un huevo. Y además un tio como muy majo y explica las cosas como un colega motero. gracias en serio.

  • @abelnatgui3
    @abelnatgui3 2 ปีที่แล้ว +1

    Buenas donde y qué marca es el manomwteo redondo para inflar las ruedas y mirar la presión . Deberíamos comprarlo

    • @BAYETA
      @BAYETA  2 ปีที่แล้ว +1

      yo utilizo el de ktm unos 30 pavos y va muy bien 💪💪👌👌✌️✌️

  • @jonathan_zx6r914
    @jonathan_zx6r914 4 หลายเดือนก่อน

    Cual es la presión indicada para los neumáticos para correr

  • @antoniorodriguezfernandez7577
    @antoniorodriguezfernandez7577 4 ปีที่แล้ว

    Que buen video. Felicidades

  • @falken7610
    @falken7610 3 ปีที่แล้ว

    Buenas Bayeta, sobre la frenada, ¿qué opinas de las motos sin ABS? ¿Cómo de necesario o útil es? Por presupuesto no tengo muchas opciones con ABS para cogerme mi siguiente moto (va a ser deportiva de 600cc) y claro, me da un poco de cosa coger una sin ABS.

    • @falken7610
      @falken7610 3 ปีที่แล้ว

      estupendo video por cierto!

    • @BAYETA
      @BAYETA  3 ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias amigo por lo del video. Pues mira el ABS es la virgen pero no hace milagros. Todas las ayudas de controles de tracción abs etc etc están muy bien pero.... Hay que conducir como si llevases una moto analógica de los 90 y coger tacto experiencia y precision y luego si llevas esas ayudas y algún día las necesitas entrarán solas y te pueden ayudar en un apuro. Pero mi consejo es conduce pensando que no las tienes. La gente piensa que en una rotonda o curva lenta con 200 cv pueden abrir gas sin preocuparse que el control de tracción les va a sacar de cualquier apuro. El abs en sí pienso que si que te saca de un apuro en un frenazo de emergencia en agua o sobre raya blanca o en un cruce que frenas de golpe y evita el bloqueo que se cierre la dirección y al suelo. Que es la típica caída tonta o de novato que se asusta y zassss. En carretera no me parece tan necesario pero amigo como ya es obligatorio no queda más que convivir con él. Yo llevo toda la vida con motos personales sin abs ni control de tracción y tan feliz. De hecho un abs hace que la moto frene menos. Ten en cuenta que aprieta y suelta para evitar bloqueo. Uno convencional frenas y frenasssssss eso sí sin tacto te puedes pasar y ZASSSSSS revolcon. Perdona por el rollo ja ja. Un saludo amigo.

    • @falken7610
      @falken7610 3 ปีที่แล้ว +1

      ​@@BAYETA gracias por responder!!! yo llevo un tiempo con la Ninja 400 ABS y bien la verdad, me encanta ir de ruta. Con el carnet A estoy viendo motos R de 600 de segunda mano de más o menos 2010, que por presupuesto es lo que puedo comprar, y casi ninguna tiene ABS. Me da palo eso jaja. Pero ya veré cómo hago, no será para tanto que no lleve.

  • @agusparla
    @agusparla 3 ปีที่แล้ว +1

    Lo mejor para mi de probar el circuito esque maduras mucho en la calle y pasas de medirtela con nadie e ir más tranquilo

  • @debionrider7858
    @debionrider7858 3 ปีที่แล้ว

    Olé gran vídeo!

  • @rafa7324
    @rafa7324 4 ปีที่แล้ว +2

    Gracias x el video crak

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว +1

      Gracias amigo. Pero yo solo sujetaba el móvil y la gopro ja ja aquí el máquina es el Javi 👏👏✌️✌️

    • @rafa7324
      @rafa7324 4 ปีที่แล้ว +1

      @@BAYETA no seas modesto crak

  • @oscarpf236
    @oscarpf236 4 ปีที่แล้ว +2

    Muy, muy, muy buen vídeo!!!! Sólo tengo una crítica, y creo que es importante......
    Para cuando la "BayetaRutaGastronomica" con Don Javier Valera???? Es una reunión que no me perdería por nada del mundo!!!!!!

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว

      Pues oye me has dado una idea. Y te aseguro que se viene 👏👏. Si señor lo intentaré.

    • @javivalera4429
      @javivalera4429 4 ปีที่แล้ว

      Voy....voy....🤣🤣🤣🤣🤣

    • @oscarpf236
      @oscarpf236 4 ปีที่แล้ว +1

      @@javivalera4429 Vamos yaaaaaa!!! Voy a meter presion al taller para terminar la TL-R! jajajjajajajajja

  • @DuendeMarbella
    @DuendeMarbella 4 ปีที่แล้ว

    Gran gran vídeo!

  • @45juanillo
    @45juanillo 4 ปีที่แล้ว +3

    Bayeta lo de la crítica de conducción segura en carretera,lo as dicho por los de Bufos scholl?? Un saludo

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว +2

      Yo lo digo por todos. No me parece bien lo que hace buffos y compañia pero cada uno que haga lo que quiera. ✌️✌️

    • @jesusbalaguer9935
      @jesusbalaguer9935 4 ปีที่แล้ว +3

      @@BAYETA porque? Buffos no te enseña a tocar rodilla ni nada de eso por carretera. Te enseña técnicas y te enseña seguridad en carretera. Además sabe muchísimo. Y yo pregunto, para que quieres aprender a bajar de 240 por hora, cambiando marchas de 2 en 2, si solo vas a ir por carretera?

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว +2

      Yo no conozco a bufos ni personalmente ni es por el en concreto. Que sabe no lo dudo lo que enseñe no lo sé. No es nada personal pero hay cosas que no me parecen bien de dar cursos de seguridad pero digamos con carácter deportivo en la calle. Si explica que una lata de coca cola o una mierda de vaca en la carretera recién puesta patinan como el hielo cojonudo. Eso es enseñar conducción segura. Oye que yo tampoco soy un angelito que a mi me gusta ir ligero. No soy el más indicado para hablar. Pero no hay más que ver como se publicita la gente. Rozando rodilla en las fotos tirados rozando codo o se publicita en una BMW enseñando como respetar la distancia de seguridad. Es solo eso amigo. Y que nadie lo tome por el lado personal hacia buffos ni hacia nadie. Es más creo que tiene una yamaha y ni le reconocería por la cara. El que quiera ir a sus cursos que lo haga. Ya está. ✌️✌️✌️. El que te aseguro que sabe es JAVI VALERA amigo.

    • @jesusbalaguer9935
      @jesusbalaguer9935 4 ปีที่แล้ว +1

      @@BAYETA Está bien. Yo no conozco a Javi, igual que tú no conoces buffos. Por eso yo no tengo nada que decir de Javi. Lo que si puedo decir por conocimiento es, que los cursos de buffos no son de conducción deportiva, aunque ponga fotos suyas del campeonato de velocidad tocando codo. Por lo único que he comentado es porque no me parece correcto decir "no me gusta lo que hace tal persona", sin conocer lo que hace de primera mano. Sabemos que la gente habla mucho y fácil, pero no podemos dar por cierto lo que digan sin comprobarlo. No es nada personal en tu contra, simplemente me parece algo injusto porque conozco estos cursos. Desde luego, si hay gente que se dedica a dar conducción deportiva (de circuito), en carretera abierta, soy el primero que lo criticaria.

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว +1

      Totalmente de acuerdo amigo pero no todas las fotos son de campeonatos de velocidad. Y oye que yo digo que si enseña conducción segura cojonudo. Me apuntaré a un curso suyo y veré. Repito no es nada personal. Solo se que hay polémica y he querido expresar mi opinión. En el video no menciono a nadie. Si me preguntan respondo lo mismo que te he dicho a ti. Y repito que no soy una monjita que me llaman BAYETA por la de ostias que me di por ir como un loco hasta los 25 años. Eso sí tengo 51 y no he vuelto a tocar suelo y sin bajarme de una moto. Y ojalá dure. Mis respetos a buffos haga lo que haga. Yo si soy quien para opinar pero nunca para juzgar. 👏👏👌👌

  • @andfelurbvel
    @andfelurbvel 2 ปีที่แล้ว

    Buena la entrevista y la info, pero la voz del entrevistador se escucha mucho más fuerte que la del entrevistado

  • @juanfernandoquinteroocampo1158
    @juanfernandoquinteroocampo1158 4 ปีที่แล้ว +1

    El contramanillar es efectivo y menos desgastante que tanto giro del cuerpo, además la moto no se levanta

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว

      la verdad es que cuando le coges el punto ayuda mucho amigo. Un saludo.

  • @Icaro-wv4dv
    @Icaro-wv4dv 2 ปีที่แล้ว +1

    El vídeo, los consejos, la técnica, ...etc...de DIEZ. Pero cuando vamos en la moto SIN CASCO, desmerece todo el trabajo. O doy un CERO, después de un gran trabajo realizado, pero es incongruente terminar un vídeo tan bueno en una vuelta sin casco. Mal , mal y mal. Se dice que es mal ejemplo dar cursos en carretera, pero ir sin casco....o doy un CERO.

  • @kosdavid
    @kosdavid 3 ปีที่แล้ว +1

    Que jefe

  • @alvaromateosfernandez-maqu5772
    @alvaromateosfernandez-maqu5772 4 ปีที่แล้ว

    El RACE Jarama! ✌✌✌

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว +1

      Si señor el mejor circuito del mundo ✌️✌️

  • @valencia_Ryder
    @valencia_Ryder 4 ปีที่แล้ว +1

    Se te ha colado un poco de vídeo en la publicidad....🤦🏻‍♂️

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว +2

      Me alegro de que sepas apreciar el verdadero fin de este video amigo. Hay gente que piensa que lo hago porque un campeón del motociclismo explique alguna cosa interesante de modo distinto. TU si que sabes leer entre líneas. Con algo tengo que justificar la millonada que me pagan por publicitar motos. Da gusto tener seguidores así de sagaces. Felicidades. Un saludo.

  • @Esdru221
    @Esdru221 4 ปีที่แล้ว +2

    Muy buen video, pero después de haber estado hablando de seguridad etc, acabar con unas imágenes de él circulando sin casco...mal

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว +2

      Vamos a ver. No circula sin casco. Esta en un aparcamiento de un polideportivo que no tiene ni 200 metros de largo amigo. No hay que ser más papistas que el PAPA. Ni tanto ni tan calvo. Y además me encargo de recalcarlo en el video porque sabía que alguien diría algo. Yo creo que es exagerar un poco. Gracias por lo del video en serio. ✌️✌️👏👏

    • @Esdru221
      @Esdru221 4 ปีที่แล้ว +1

      @@BAYETA se que no estaba en carretera abierta, pero me sigue pareciendo algo arriesgado, se le ve que está probando la ninja y que da algún mangazo y hace alguna frenada fuerte...al 99,9% que no pasaría nada pero nunca se sabe. Saludos y aprovechar para decirte que tus reviews me parecen de lo mejorcito de TH-cam!!

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว +2

      Ja ja amigo algún mangazo y algun frenazo al 99,99 % 😂😂. Perdona que me ría amigo pero no se me perdió de vista y te pondría el corte que obviamente tengo en el ordenador. 😂😂. . Es más mira te lo voy a decir fue a avisar a un amigo que estaba al final del campo de fútbol esperándole a decirle que en 15 min acababa. Y ya de paso para no ir andando me dijo que se llevabaa kawa y así la veía. De hecho cuando corto porque le llaman al móvil era su amigo. No creo que pasase de 40. Que no había ni 200 metros 😂😂. En serio gracias por lo de los videos.

    • @Esdru221
      @Esdru221 4 ปีที่แล้ว +1

      @@BAYETA nono, decía que al 99,9% que no pasaría nada hombre...jajaj

  • @MrChovo2
    @MrChovo2 4 ปีที่แล้ว +2

    A los chaavales???? Con 70 tacos, 3 meses y 20 dias estoy reciclandome para volver a las dos ruedas tras 25 años enlatado.😞😞😞

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว +1

      Ja ja amigo que yo tengo 51 palos ya a mis espaldas. Pero es verdad parece que si das consejos de conducción es para la chavalada y los moteros ya entrados en años ja ja parece que no existimos. Somos jóvenes porque somos moteros. Ya estás tardando en volver a las dos ruedas. Espero que sea así en serio. 👏👏✌️✌️💪💪

  • @Trau63
    @Trau63 4 ปีที่แล้ว +2

    0:23 se te escapó una foto bayeta 😂

    • @BAYETA
      @BAYETA  4 ปีที่แล้ว +1

      Ja ja en serio que no tengo problema en que se me vea el careto 😂😂. El problema lo tendrán los demás que soy muy feo... Si en mi insta se me ve la cara y esa foto es del video del canal UN DÍA en las carreras con el team adn... Pero gracias por el aviso amigo. Lo tomaré como un POR FAVOR PONTE EL CASCO TÍO FEO 😂😂😂😂✌️✌️✌️✌️