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AIに読ませるはいいけど一回ぐらい人間の見直しが必要です
日本の法制度や税制度を知らない外国の方が、AIに作らせた「希望」を機械訳させて動画を作ったみたいですね。日本の道路運送車両法を研究してから、やり直し！
ボクサーエンジンで3気筒？で、ディーゼル？760ccで軽自動車？訳のわからん！
この手の動画いい加減にしてほしい
軽の規格が760ccにならないと意味がない。
いい加減、空力ボディを》そらりょく《と呼ぶの止めさせなよ😂
また夢見てる！今のスバルにはそんな生産技術は無いですよ！
ないない
見出しが4気筒なのに本文中では3気筒って見出しに偽りアリだと思うのだが!？
2025年に軽の規制が変わる予定は無いと思いますGT スタジオさんが省庁に意見書を提出したばかりで早くても数年後だと言ってました
小排気量のディーゼルエンジンは実使用上問題ないのか…実績がないんだが。。
トヨタ、スバル、スズキ、本田全社から同じ.ような話・・・・もう飽きた
スズキの800ccディーゼル車が、惜しまれながらも排気ガス規制に適合出来ずに廃止された事を知らないようだ
ディーゼルエンジン１気筒の最下限は、330ccと言われてますよ。それよりも小さいと効率が悪いんだと。それを技術革新でクリアしたのでしょうか。もう少し掘り下げた動画を期待。
そもそも小排気量ディーゼルで本当にCAFE規制超えられるの？熱容量的に1000ccが限界だと言われてるのにさ
？？？760cc????軽？？？
ディーゼルはありえないですね。マツダが1500ccのディーゼルを諦めて同程度の燃費性能を出す3300ccを世に出しているという事実があり、小型化ディーゼルの難しさを端的に表しています。
噂のスバル３６０ワゴンかい？また来年軽四の規格が６６０ｃｃが７６０ｃｃになるのかい？
車名は「ドミンゴ』でええやん。
760cc4気筒でディーゼル？ありえないと思う、どこの情報？。内燃機関の仕事やった人なら技術的な困難さはわかるはず。
軽自動車の新しい規格、本決まりなのか？もう少し話しが具体化すれば各社の動きが出てくると思うけどそれにしても何故760なんだろう？切り良く800とかじゃダメなの？どうせ税制改変のオマケに過ぎないんだしそれに排気量だけ上げてサイズを上げないんじゃ意味無いよなぁ
デタラメ760cc軽自動車何時から
作. AI
すげえこれが軽規格に入れば温泉街とかで売れると思う
ダイハツのOEMではないことを願う！ダイハツの車も悪くはないと思うのだが先日の不正問題で傷を負っているからな、矢面に立たず設計製造に徹するということだろうか？いずれダイハツブランドの新型も出てくるんだろうがダイハツースバルのコラボだろうか？ダイハツの販売経路のためにはダイハツブランドも流さないとならないしな！
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AIに読ませるはいいけど一回ぐらい人間の見直しが必要です
日本の法制度や税制度を知らない外国の方が、AIに作らせた「希望」を機械訳させて動画を作ったみたいですね。
日本の道路運送車両法を研究してから、やり直し！
ボクサーエンジンで3気筒？
で、ディーゼル？
760ccで軽自動車？
訳のわからん！
この手の動画いい加減にしてほしい
軽の規格が760ccにならないと意味がない。
いい加減、空力ボディを》そらりょく《と呼ぶの止めさせなよ😂
また夢見てる！
今のスバルにはそんな生産技術は無いですよ！
ないない
見出しが4気筒なのに本文中では3気筒って見出しに偽りアリだと思うのだが!？
2025年に軽の規制が変わる予定は無いと思います
GT スタジオさんが省庁に意見書を提出したばかりで早くても数年後だと言ってました
小排気量のディーゼルエンジンは実使用上問題ないのか…実績がないんだが。。
トヨタ、スバル、スズキ、本田全社から同じ.ような話・・・・もう飽きた
スズキの800ccディーゼル車が、惜しまれながらも排気ガス規制に適合出来ずに廃止された事を知らないようだ
ディーゼルエンジン１気筒の最下限は、330ccと言われてますよ。
それよりも小さいと効率が悪いんだと。
それを技術革新でクリアしたのでしょうか。
もう少し掘り下げた動画を期待。
そもそも小排気量ディーゼルで本当にCAFE規制超えられるの？熱容量的に1000ccが限界だと言われてるのにさ
？？？760cc????軽？？？
ディーゼルはありえないですね。マツダが1500ccのディーゼルを諦めて同程度の燃費性能を出す3300ccを世に出しているという事実があり、小型化ディーゼルの難しさを端的に表しています。
噂のスバル３６０ワゴンかい？また来年軽四の規格が６６０ｃｃが７６０ｃｃになるのかい？
車名は「ドミンゴ』でええやん。
760cc4気筒でディーゼル？ありえないと思う、どこの情報？。内燃機関の仕事やった人なら技術的な困難さはわかるはず。
軽自動車の新しい規格、本決まりなのか？
もう少し話しが具体化すれば各社の動きが出てくると思うけど
それにしても何故760なんだろう？
切り良く800とかじゃダメなの？どうせ税制改変のオマケに過ぎないんだし
それに排気量だけ上げてサイズを上げないんじゃ意味無いよなぁ
デタラメ760cc軽自動車何時から
作. AI
すげえ
これが軽規格に入れば温泉街とかで売れると思う
ダイハツのOEMではないことを願う！ダイハツの車も悪くはないと思うのだが先日の不正問題で傷を負っているからな、矢面に立たず設計製造に徹するということだろうか？いずれダイハツブランドの新型も出てくるんだろうがダイハツースバルのコラボだろうか？ダイハツの販売経路のためにはダイハツブランドも流さないとならないしな！