スバル クロストレック S:HEV：四駆の性能にこだわった力強いハイブリッド！ CG編集記者の別宮賢治がレビューします

[@umemaru43]

価格が高くなったからレクサスや欧州車も選択肢に入ると言っている人がいるけど、「安心と愉しさ」を感じられるのはスバル車だけ。その唯一無二な強みを求めている人が乗れば良いと思う。

[@SINGOTAKATA]

スバリスト感泣の今月のCG/CGオンエアですね、スバル360🐞からエアロスバル FA-200🕊まで揃うと唸ってしまいますねー !

[@若松仁-i9z]

ホンダ、スバルと初期の1号1車主義を彷彿させてくれる特集！　懐かしく又盛り沢山の記事、楽しく読ませて頂いてます❤

[@s407ms322t]

内容とは別だけどOPの別宮さんと小野さんの姿がのっ原で野球してた子供のように見えて笑ってしまったw！

[@cherochero2294]

1:30色褪せないデザインだわ…
あともう少しで銀の盾ですね、応援しています。頑張ってください

[@amoretlumen]

初代レガシィの後ろ斜め45度… メチャクチャかっこいい😢

[@YosukeNakane]

お。１２月号楽しみ！

[@KS-zc9fs]

レヴォーグなんかはやがてターボ+ハイブリッドになるんでしょうか。
CB18のはエンジン搭載位置がワザとらしく前寄りだった気がしますが

[@スバルSTI]

ストロングハイブリットは加速は良くても　制動距離はマイルドハイブリットの方が上ですね。

[@中山忠夫-k1r]

2.5 S:HEVアイサイトX進化したシンメトリカルAWD走りも燃費も超スーパーウルトラ最高なんですが🙌価格が総額500万円越え😂ハリアー・RAV4・レクサスLBX・UXなど購入候補が増えますね😅✌️

[@ほりっち-p5m]

SUBARU🇯🇵🗾

[@MuchaYa]

レガシーとかには、このハイブリッドは搭載されないのでしょうか？？

[@myfairc-girls2305]

どんぐらい･･･

[@ガイウスユリウスカエサル-l7i]

CGはスバルだけでなくディーラーの対応についてアンケートして欲しい。わたしが購入したディーラーだけかもしれませんがスタッフのコミニュケーション能力最低で知り合いにも勧めません。ちょいとした点検するにも内張を外すとかで電球は一つ交換するだけで2000円以上請求されたのでガソリンスタンドで交換しました、スバルは長く使う人のことを考えないとだめだと思います。水平対向エンジンをFFにしたら小回りがきかないことは車好きな中学生でもわかると思いませんか？😂

[@mcl600LT]

あなたが変なようにディーラーにも世間にも変な人は一定数いるのです。そして、このご時世においては不効率なエンジン程面白い。

[@ichinosedao]

@@mcl600LTワロタ

[@KS-zc9fs]

@mcl600LT
まあ変な人は自分が客としてお世話になっている範囲には居ないですが、販売台数に対してディーラーが足りないのかなと思う事はありますね。
ちょっとした事でも予約が取れず結局ディーラー以外に行く事が多々あるので。
自宅からSUBARUまで行くのにトヨタのディーラーがいくつあるのやらw

[@8823Orange]

こんな小さな荷室では友人とゴルフに行けないな。フォレスター待ちになるのか。

[@noranyannyan2581]

どんどんどんどんどんどん……パワーアップ！
どんどんどんどんどんどん……お高く！
クロストレックとしての存在意義なし🤬

[@cliffemorion]

このご時世にアップサイジングw
価格も税金もアップw
車重もアップして、購入者はダウンてwww
そこまでニッチな層に媚びるのかねスバルは