スバル クロストレック S:HEV:四駆の性能にこだわった力強いハイブリッド! CG編集記者の別宮賢治がレビューします

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 28

  • @umemaru43
    @umemaru43 17 วันที่ผ่านมา +5

    価格が高くなったからレクサスや欧州車も選択肢に入ると言っている人がいるけど、「安心と愉しさ」を感じられるのはスバル車だけ。その唯一無二な強みを求めている人が乗れば良いと思う。

  • @若松仁-i9z
    @若松仁-i9z 25 วันที่ผ่านมา +3

    ホンダ、スバルと初期の1号1車主義を彷彿させてくれる特集! 懐かしく又盛り沢山の記事、楽しく読ませて頂いてます❤

  • @SINGOTAKATA
    @SINGOTAKATA 26 วันที่ผ่านมา +7

    スバリスト感泣の今月のCG/CGオンエアですね、スバル360🐞からエアロスバル FA-200🕊まで揃うと唸ってしまいますねー !

  • @ジャスミン星人
    @ジャスミン星人 25 วันที่ผ่านมา +13

    スバル、フォレスターに乗ってます。500万近くなるのは高いですね。その価格なら一部のLEXUSや欧州車も検討範囲になるので、燃費・性能だけでなく外装、内装も工夫が必要でしょうね。

    • @noranyannyan2581
      @noranyannyan2581 20 วันที่ผ่านมา +3

      @@ジャスミン星人
      クロストレックがいきなり450万円は高過ぎますね🤬

    • @ジャスミン星人
      @ジャスミン星人 20 วันที่ผ่านมา +2

      @noranyannyan2581 ホントにそうですよね。ライセンス料なのか分からないですけど。難しい値段だと思います。

    • @中村翔-c4l
      @中村翔-c4l 17 วันที่ผ่านมา +3

      そう思います。
      やっぱり〜コストや🎉
      だから、フォレスターXTエデション🎉❤😊買いましたよ😊
      充分速い〜🎉ターボ最高😀

    • @ジャスミン星人
      @ジャスミン星人 17 วันที่ผ่านมา +1

      @中村翔-c4l スバルのターボは、世界一ぃぃい!

    • @中村翔-c4l
      @中村翔-c4l 17 วันที่ผ่านมา +2

      @
      ほんまやねーSUBARUは、ターボですわ‼️
      ターボ最高😃
      ホンダと、対局ですね‼️
      どっちも〜負けず嫌いですワン🐶
      SUBARUと共に❤️

  • @cherochero2294
    @cherochero2294 25 วันที่ผ่านมา +2

    1:30色褪せないデザインだわ…
    あともう少しで銀の盾ですね、応援しています。頑張ってください

  • @s407ms322t
    @s407ms322t 18 วันที่ผ่านมา +2

    内容とは別だけどOPの別宮さんと小野さんの姿がのっ原で野球してた子供のように見えて笑ってしまったw!

  • @amoretlumen
    @amoretlumen 26 วันที่ผ่านมา +6

    初代レガシィの後ろ斜め45度… メチャクチャかっこいい😢

  • @YosukeNakane
    @YosukeNakane 26 วันที่ผ่านมา +5

    お。12月号楽しみ!

  • @KS-zc9fs
    @KS-zc9fs 2 วันที่ผ่านมา

    レヴォーグなんかはやがてターボ+ハイブリッドになるんでしょうか。
    CB18のはエンジン搭載位置がワザとらしく前寄りだった気がしますが

  • @中山忠夫-k1r
    @中山忠夫-k1r 25 วันที่ผ่านมา +8

    2.5 S:HEVアイサイトX進化したシンメトリカルAWD走りも燃費も超スーパーウルトラ最高なんですが🙌価格が総額500万円越え😂ハリアー・RAV4・レクサスLBX・UXなど購入候補が増えますね😅✌️

  • @スバルSTI
    @スバルSTI 11 วันที่ผ่านมา

    ストロングハイブリットは加速は良くても 制動距離はマイルドハイブリットの方が上ですね。

  • @ほりっち-p5m
    @ほりっち-p5m 26 วันที่ผ่านมา +5

    SUBARU🇯🇵🗾

  • @MuchaYa
    @MuchaYa 24 วันที่ผ่านมา +1

    レガシーとかには、このハイブリッドは搭載されないのでしょうか??

  • @ガイウスユリウスカエサル-l7i
    @ガイウスユリウスカエサル-l7i 25 วันที่ผ่านมา +7

    CGはスバルだけでなくディーラーの対応についてアンケートして欲しい。わたしが購入したディーラーだけかもしれませんがスタッフのコミニュケーション能力最低で知り合いにも勧めません。ちょいとした点検するにも内張を外すとかで電球は一つ交換するだけで2000円以上請求されたのでガソリンスタンドで交換しました、スバルは長く使う人のことを考えないとだめだと思います。水平対向エンジンをFFにしたら小回りがきかないことは車好きな中学生でもわかると思いませんか?😂

    • @mcl600LT
      @mcl600LT 25 วันที่ผ่านมา +12

      あなたが変なようにディーラーにも世間にも変な人は一定数いるのです。そして、このご時世においては不効率なエンジン程面白い。

    • @ichinosedao
      @ichinosedao 25 วันที่ผ่านมา +1

      @@mcl600LTワロタ

    • @KS-zc9fs
      @KS-zc9fs 2 วันที่ผ่านมา

      @mcl600LT
      まあ変な人は自分が客としてお世話になっている範囲には居ないですが、販売台数に対してディーラーが足りないのかなと思う事はありますね。
      ちょっとした事でも予約が取れず結局ディーラー以外に行く事が多々あるので。
      自宅からSUBARUまで行くのにトヨタのディーラーがいくつあるのやらw

  • @myfairc-girls2305
    @myfairc-girls2305 26 วันที่ผ่านมา +1

    どんぐらい・・・

  • @noranyannyan2581
    @noranyannyan2581 24 วันที่ผ่านมา +1

    どんどんどんどんどんどん……パワーアップ!
    どんどんどんどんどんどん……お高く!
    クロストレックとしての存在意義なし🤬

  • @cliffemorion
    @cliffemorion 21 วันที่ผ่านมา

    このご時世にアップサイジングw
    価格も税金もアップw
    車重もアップして、購入者はダウンてwww
    そこまでニッチな層に媚びるのかねスバルは