Очень смеялся от манеры рассказа. Автор талант разговорного жанра. Я так подозреваю, что тряпочка там будет дольше ходить, чем железяка ходила. :)))))))
Я делаю проще. Вокруг дырки очистить от грязи, обезжирить бензином. Вырезаю заплатку из стекломатерии. Выдавливаю на заплатку и место под нее жидкие гвозди пистолетом из флакона, размазываю, приклеиваю заплатку, схватывает сразу, а потом еще сверху размазываю клеем и можно ехать. Сохнет быстро и превращается в монолит. А сейчас, через 2 года, собрался дырки заварить, то еле отодрал. И абсолютно герметично и не нужно искать никакой мастики. Жидкие гвозди в любом хозяйственном магазине, а стекломатерию, думаю, что можно заменить любой прочной материей.
Лет 10 назад была у меня таврия на которой в ногах у водителя была дыра примерно 10х10см и при каждой атаке лужи вся вода шла в салон, замазал точно также мастикой битумной только вместо тряпки был картон.))))
Что все вые... Всем все не нравится , а попали на это видео ища как заделать дно судя по названию видео , спасибо мужики , полезное видео , купил машину дырявую , ноги потдувает , так и сделаю пока что денег нет , а так хоть не будет вода попадать
проехался с другом по лужам-у парня были галоши, полные воды!!! дыра под сиденьем-порядочная.но ремонт у мастеров будет стоить больше цены машины! сперва думал засаморезить на мастике жестяную латку...ну или клёпальником пройти... теперь-вколбашу ваш лайфхак!!! и дешево,и мне кататься-то рыбалка,то охота,-на мой век хватит!
Скажите на пол года хватит чтобы в салоне не было влаги? До следущей весны продержатся а там уже варить, дыры меньше, 2на 5 см самая большая. Или можно зимой попробовать делать? Незнаю как сварка поведет себя на холоде
скажу так, у меня чуть челюсть не отвалилась пока интрига была, с мыслями мол, хотя бы кусок металла приварили... а так вполне интересный способ если вдруг времени нету, поставить латку на пару дней
Скажи пожалуйста когда меняешь пол привариваешь его к порогу и усилителю пола(продолжению лонжерона), как быть с тем что внутри стыка будет голый метал в местах сварки? его же изнутри не покрасить.. Я понимаю в таких случаях надежда на герметичность шва, чтоб туда ну ваще никак воздух и влага не зашли. Ещё грунтом сварочным знаю брызгают такие места. Ещё вопрос похожего характера. какого диаметра должно быть зачищенное под сварку место?))если заклёпками варить
Я так ниву рабочею ремонтировал после аварии. За два выходных,пока начальство не видеть. Только тряпку шпатлевкой пропитывал. Даже типа швы сделал 😀 дунул с баллончика и Ляля! ( И премия осталась целой)
На изгибах лонжеронов должны быть сливные отверстия, вы из заварили, теперь вся вода останется внутри. Вот так нельзя делать! Тряпка с мастикой по сравнению с этим просто гениальное решение!
сам так же делал, только дыры больше были, и мастику я мазал шпателем, правда пришлось картонку к кузову на пену приклеить, чтобы было куда мастику мазать, в итоге продал, ну там вообще жесть была, как в анекдоте "дна нет, а верх запаян"
Сделал так же. Нужно как то до весны до ездить. Тоже самое. Полез в яму... Уууууу... УУУУУХУ! Оказалось, что мой "удачный" маневр по наездую на бордюр, не хило так бахнул порог, а там как окатывается давно уже дырочки обустраиваются. что бы туда не забросало говно за зиму (с солькой.. ух... что бы на ура ржавело) сделал по такому же принципу. На весну (лето) планируется ремонт порогов. Снаружи то и не видно. А почему? а потому что пороги скрыты под накладками. С стороны "ухты какая" если полазить.. "оопс" = ) Машине 25 лет. если чё... немчик 3-х буквенный.
+Виталий Дудин А смысл? Прочнсоти ни какой. тряпка лишь для того, что бы мастика держалась. Мастика лишь для того, что бы влага в салон не попадала. Предположим песком стерло наружную часть мастики и добралось до тряпки, то сама тряпка н будет позволять воде на прямую залетать в салон (попробуйте через простынь помыться под душем, если не верите) А вот через сетку будет ) Так что тряпочка тут даже нужней. Разумеется как временное решение.
Было нечто подобное на венто жены лет 12 назад,запаял сетку металлическую,и с двух сторон залепил холодной сваркой,обработал,загрунтовал,за антикорил,поездили 2 года продали,лет 5 назад случайно встретил мужика на мойке который купил машину,так он об этой дыре даже не знал ничего)))
Пробовал таким же способом залечить дыру, фигня это все, в первый же сезон дождей все отвалится, а подней проржавеет еще страшнее. Даю дельный совет, если нужно по быстрому, гниль вырезается, берется лист металла, обрабатывается грунтовкой и крепится на вытяжные клепки. Пусть этот вариант и займет пару часов, зато это временное и на месяц и на год, а может и более хватит.
как можно с вами связаться? есть вопрос по геометрии 2110, кузов непонятно перекосило от того что тросом тянул другое авто, зазоры появились, а вот где и как и куда тянуть не пойму, я бы заплатил за видео консультацию😏
стекло волокно лучше .. чейчас целые трепки стеклотканевые продаются за копейки . её намазываешь эбоксидной смалой или шпаклевкой со стекловолокном .зеленой такой ) и она по твердости не хуже метала становится . гнуться как эта тряпка не будет . и лучше сварки в несколько раз по службе ..если это не несущая часть .. на поддомкратники не пойдет такой вариант но на дыру по среди днища где нагрузок нет. лучше тряпок с мастикой и сварки которая через год сгнивает .
Привет! Веталь подскажи пожалуйста сколько будет стоить заменить полностью пороги левый лонжерон со стаканом задний и задние рем вставки арок.Заранее спасибо!
поэтому и нужно машину смотреть перед покупкой. Я лично залезаю под днище с разрешения хозяина и мощным кулаком давлю пока тот не видит....результат сразу на лицо будет)
Очень смеялся от манеры рассказа. Автор талант разговорного жанра. Я так подозреваю, что тряпочка там будет дольше ходить, чем железяка ходила. :)))))))
Пфф...а я девятку варить собрался, сча тряпок наберу и ждите на авито😂😂😂
По объявлению ездил видел из газет пороги и днища , хозяин еще приехал зачем говорит трогаете 😂
Я уже видео на паузу нажала начала мастику искать ,тряпки с цветочками нашла 😂😂😂😂 что за дела этот оператор
Походу у всех гнилое днище кто смотрит и читает коменты 🤣🤣🤣
Да, такие же дыры и авто.
100%
Именно. Аж вода начинает салон мочить. Надо спасать ситуацию 🤣
У меня такое же днище на мерене, не хочу так делать!)))
😂
Супер-нано технология. Течь устранена, теперь клиента и дубиной не загонишь, пока снова асфальт не увидит через полик .
Если, проезжая по луже, вы поднимаете ноги, чтоб не забрызгаться, значит пора в сервис. Народная мудрость.
а потом на авито, кузов в идеале, сделан антикор))))
:-D точьно
Мерсов нет таких
@@mustafakuramagomedov5361 У нас есть такая поговорка, что временно - всё постоянно, ибо нет ничего временного.
Ёкарный бабай,этож можно купить машину из тряпок)))
А зимой можно еще грязью замазать она на морозе замерзнет)))))) И тачка на продажу готова)))))
Буквально на той неделе видел Мерс 124-й,весь из таких тряпок)))
+lis30rus 😂👍
А еще из гозеты неплохо выходит
у меня сосед из газет дно купил.
космические нанонакладные технологии!
Теперь днище мерина из композитного мультипокрытия :))))))
после таких процедур к вам все равно приедут
Карбон
Деда,у меня на такой мастике латка уже лет 10 держится.Только в несколько слоёв...
Мастику тратили еще, надо было высморкаться в эту тряпку и приклеить))))
+TitanCargo можно надрочить ещё
+Daniel Ferrary Согласен, будет надежнее.
@рам оп насрать можно в салоне, чтобы оттуда не видно было дырку
@@Daltehkomplekt и палками заармировать.
Карона вирусом смочить... 😄 👍
Нужно капитально делать!! Простыню преобрести!)))
нет ничего более постоянного чем временное :)
Это летом. Зимой можно без мастики. Изнутри тряпку и водой полить. Мороз дело сделает. Главное с клиента деньги не забудьте взять...
Что самое смешное вся машина погниёт а эта часть будит целая ))))))))))))
Артём Рыжов +
Ха-ха
или насрать на нее
прям художники :))) мастера! импровизация по месту....Зачетно!!! Молодцы
Я делаю проще. Вокруг дырки очистить от грязи, обезжирить бензином. Вырезаю заплатку из стекломатерии. Выдавливаю на заплатку и место под нее жидкие гвозди пистолетом из флакона, размазываю, приклеиваю заплатку, схватывает сразу, а потом еще сверху размазываю клеем и можно ехать. Сохнет быстро и превращается в монолит. А сейчас, через 2 года, собрался дырки заварить, то еле отодрал. И абсолютно герметично и не нужно искать никакой мастики. Жидкие гвозди в любом хозяйственном магазине, а стекломатерию, думаю, что можно заменить любой прочной материей.
Трусы забыли и ливчик на стакан передний преклеить!Дядя Виталя:Мастер от бога!
Ребята вы Мастера от бога!!!
Мешал мастику с мовилём и с пульта под антигравий красиво получаеться, даже сварки не видно!
Не бит не крашен...Красавчики!
Прикольный ролик, юморной, и коменты позитивные.)
За юморную речь зачёт!!! Да и так перекуп вариант!! (Жутко быстрый!!!)
Ну все теперь клиент хрен вернется года два и так откатает:-) :-) :-)
VLADIMIR GERASIMENKO они и надеются что будет такой клиент как ты)))
Хм...Как знал, оказалось
Ну ты ванга )
Как и оказалось😂😂😂 вернулся
Самый жёсткий способ заделки дырки в днище, который я когда либо видел)
.... И на продажу!)
Владимир Соколов через месяц а то и раньше будем делать нормально.
На рашке и ракеты для запуска в космос сейчас так латают
@@Garage_KAXOBKA сделали?
@@morzhe сылка давно под видосом.
А на тряпке какой рисунок должен быть? Тоже с красной машиной?
Лет 10 назад была у меня таврия на которой в ногах у водителя была дыра примерно 10х10см и при каждой атаке лужи вся вода шла в салон, замазал точно также мастикой битумной только вместо тряпки был картон.))))
Жесткая залипуха ))
+Motorstate.com.ua да нет, бывает и жестче))
виталий каховка UA Весело живем ))
+Garage КАХОВКА хит 😅
да-да счищать будем через месяц...конечно))
Но ведь это лучше открытой дырки не так ли?
+SergeDzus ну теперь вода в салон не попадает. )
@@Garage_KAXOBKA есть видео где переделываете нормально? Или клиенто не вернулся?
Ну конечно, теперь можно наконец то по лужам, ездить. Чтобы на ноги не попадало
Что все вые... Всем все не нравится , а попали на это видео ища как заделать дно судя по названию видео , спасибо мужики , полезное видео , купил машину дырявую , ноги потдувает , так и сделаю пока что денег нет , а так хоть не будет вода попадать
Технология "перекуп" рулит!
Я буквально три дня назад,заделал пару дырочек,но стекловолокном с эпоксидкой,в несколько слоев,получилось очень хорошо .
проехался с другом по лужам-у парня были галоши, полные воды!!! дыра под сиденьем-порядочная.но ремонт у мастеров будет стоить больше цены машины!
сперва думал засаморезить на мастике жестяную латку...ну или клёпальником пройти...
теперь-вколбашу ваш лайфхак!!!
и дешево,и мне кататься-то рыбалка,то охота,-на мой век хватит!
Это нормально. Называется зафуфлить. С помощью куеты убираем все люфты)
Поржал от души))) и от коментов тоже)))) главную то суть вопроса выполнили, а как не важно))))
интересно, а листом виброизоляции толстой не лучше будет? Или наплавляемой кровлей, типо Стеклоизола бахнуть?
не правильно делаете)) надо было днище промазать, а потом отдельно тряпку обмазать. и только потом склеивать вместе) а так халтура :)
Сам так делал в своём тоже кстати мерсе)))👍👍👍👍
Скажите на пол года хватит чтобы в салоне не было влаги? До следущей весны продержатся а там уже варить, дыры меньше, 2на 5 см самая большая. Или можно зимой попробовать делать? Незнаю как сварка поведет себя на холоде
у меня дыры были в полах по хлеще,ночью ехал попал на лужу большую,в салон так уебал напор чуть глаз не выбило
Пфф, месяц... я как то так временно залепил и 2 года проездил. И еще бы ездило и ездило, если б руки не чесались со сваркой поиграться.
скажу так, у меня чуть челюсть не отвалилась пока интрига была, с мыслями мол, хотя бы кусок металла приварили... а так вполне интересный способ если вдруг времени нету, поставить латку на пару дней
А дальше : Продается Мерседер - не битый не крашеный ! Короче огонь!
На один сизон я полетиленом изнутри заложил и мастикой внутри по плёнке и снаружи. На зиму хватило . Это было уже холодно на улице.
а вот если бы мастику по нивелиру мазали - это был бы шедевр :)
круто!! повеселил... так обычно на продажу делают
Скажи пожалуйста когда меняешь пол привариваешь его к порогу и усилителю пола(продолжению лонжерона), как быть с тем что внутри стыка будет голый метал в местах сварки? его же изнутри не покрасить.. Я понимаю в таких случаях надежда на герметичность шва, чтоб туда ну ваще никак воздух и влага не зашли. Ещё грунтом сварочным знаю брызгают такие места. Ещё вопрос похожего характера. какого диаметра должно быть зачищенное под сварку место?))если заклёпками варить
Сколько стоит такой ремонт ?
Длинная ли очередь на запись ?
Я так ниву рабочею ремонтировал после аварии. За два выходных,пока начальство не видеть. Только тряпку шпатлевкой пропитывал. Даже типа швы сделал 😀 дунул с баллончика и Ляля! ( И премия осталась целой)
Ремонт на века, главное ножками сильно не стучать
😂😂😂
На изгибах лонжеронов должны быть сливные отверстия, вы из заварили, теперь вся вода останется внутри. Вот так нельзя делать! Тряпка с мастикой по сравнению с этим просто гениальное решение!
Нормальная дырка, у меня вообще пола нет, на пассажирском))
Поставил лайк после слов "надо тряпочку за порог запихать" )))
А то держаться не будет)))
парни молодцы ,всё видео без матершины.
И все прекрасно понимают,что так делается "предпродажная подготовка".
Для себя обычно все это дело срезается нахрен и переваривается начисто
теперь именно таким способом буду чинить машины!)))) Ржу не могу =))) спасибо за видео!))
Да мне на Жигулях нужно такую же залотать
Ну а стекло волокно? Или жесть на житкие гвозди и то наверно человечнее
отцовский ремонт чисто мой стиль )) только я на саморезы композит прикручиваю через мастику )))
Не грязь,а цемент вам в помощь 😂
Не благодарите😅
Хоть фанерку бы подложили, пассажир же повыпадает весь!
сам так же делал, только дыры больше были, и мастику я мазал шпателем, правда пришлось картонку к кузову на пену приклеить, чтобы было куда мастику мазать, в итоге продал, ну там вообще жесть была, как в анекдоте "дна нет, а верх запаян"
Сделал так же.
Нужно как то до весны до ездить.
Тоже самое. Полез в яму... Уууууу... УУУУУХУ!
Оказалось, что мой "удачный" маневр по наездую на бордюр, не хило так бахнул порог, а там как окатывается давно уже дырочки обустраиваются.
что бы туда не забросало говно за зиму (с солькой.. ух... что бы на ура ржавело) сделал по такому же принципу.
На весну (лето) планируется ремонт порогов.
Снаружи то и не видно. А почему? а потому что пороги скрыты под накладками. С стороны "ухты какая" если полазить.. "оопс" = )
Машине 25 лет. если чё... немчик 3-х буквенный.
is it fiber resin?
Мастику БПМ 3 использовать можно?
А не проще в место тряпки наложить металическую сетку и прмовилить мастикой?
+Виталий Дудин А смысл? Прочнсоти ни какой. тряпка лишь для того, что бы мастика держалась.
Мастика лишь для того, что бы влага в салон не попадала.
Предположим песком стерло наружную часть мастики и добралось до тряпки, то сама тряпка н будет позволять воде на прямую залетать в салон (попробуйте через простынь помыться под душем, если не верите)
А вот через сетку будет )
Так что тряпочка тут даже нужней.
Разумеется как временное решение.
+Sil Megabook ну да, новый хозяин переварит.
alex - особенно когда следующий хозяин - ты.
Виталий Дудин ээээээээээээээээээээээээ
Виталий Дудин тряпку не видно при продаже.
Привет, подскажи пожалуйста сколько стоило подлатать днище? Буду ну крайне благодарен
Не бит не крашен! В огнях!
Было нечто подобное на венто жены лет 12 назад,запаял сетку металлическую,и с двух сторон залепил холодной сваркой,обработал,загрунтовал,за антикорил,поездили 2 года продали,лет 5 назад случайно встретил мужика на мойке который купил машину,так он об этой дыре даже не знал ничего)))
Прелестно.лучше так , чем с дырами. Можно даже перезимовать.
Лучше стекловолокно Novol 710 там все в комплекте , здесь на видео самое крутое крутое , это тщательная обработка днища железной щеткой !!!
Как называется штука которой бампер зачищать , фреза или фрезер , а то себе хочу купить
Как она так быстро засохла? Я несколько месяцев не могу высушиит и вода под ковролином
Класные мастера,нужно к вам приехать😁
Ну спасибо, отличный совет, как днище проверять, мастера от бога 😂😂😂😂😂😂
стеклоткань несколько слоев и эпоксидка !
А стеклоткань будет держать домкрат?
Уроки перекупа😊
Настоящий перекуп!!!!
Пробовал таким же способом залечить дыру, фигня это все, в первый же сезон дождей все отвалится, а подней проржавеет еще страшнее. Даю дельный совет, если нужно по быстрому, гниль вырезается, берется лист металла, обрабатывается грунтовкой и крепится на вытяжные клепки. Пусть этот вариант и займет пару часов, зато это временное и на месяц и на год, а может и более хватит.
лучше шпатлёвочки на тряпку стекловолокняной) Тогда даже отвёрткой не каждый проткнёт)))))
Здравствуйте,а подскажите сколько бы у вас стоило поваририть 99 ,пороги переварить ,пол подварить,точнее соеденитель пола ,рем вставку лонжерона,мне подсчитали с запчастями 12 тисяч ,это нормальный ценник?Спасибо
баксов 200 работа.
Это машина сама стоит этих денег ?))))
Молодцы мужики, нормально угарнул!
мы старались)
спортивная машина, супер облегчение получилось) сразу +200 л.с.
"Урок законченный"!) Это" мастера " заКОНЧЕННЫЕ!!!
Просмотров больше чем подписок, ютуб монитизирует!) 😆 👍
Виталя Каховка прувээт) агонь ремонт))))
Она приедит обязательно!.Только уже с другим хозяином скорее всего🤣
как можно с вами связаться? есть вопрос по геометрии 2110, кузов непонятно перекосило от того что тросом тянул другое авто, зазоры появились, а вот где и как и куда тянуть не пойму, я бы заплатил за видео консультацию😏
стекло волокно лучше .. чейчас целые трепки стеклотканевые продаются за копейки . её намазываешь эбоксидной смалой или шпаклевкой со стекловолокном .зеленой такой ) и она по твердости не хуже метала становится . гнуться как эта тряпка не будет . и лучше сварки в несколько раз по службе ..если это не несущая часть .. на поддомкратники не пойдет такой вариант но на дыру по среди днища где нагрузок нет. лучше тряпок с мастикой и сварки которая через год сгнивает .
А где после ремонт ?
не, ну если изнутри полиэфиркой залить, то можно и так оставить, главное же что бы на скорости ноги не провалились)))) спасибо за хорошую идею
Привет! Веталь подскажи пожалуйста сколько будет стоить заменить полностью пороги левый лонжерон со стаканом задний и задние рем вставки арок.Заранее спасибо!
ну вы парни с России и даёте.фантазия на вашем уровне))
это самый колхозный колхоз, который я видел на ютубе😂😂😂😂
Дизлайки поставили те кто покупал машину у перекупов)
а разве сама тряпка не будет набирать влагу?
так делали в восьмидесятых еще.на продажу на ура шло.
Знакомый ренушку купил, так она вся фольгой была заделана! Но он узнал об этом через два месяца после покупки(
ювелирная работа. Как-то делал 124ый купе! так там всё днище и пороги были из стеклоткани слеплены и ничё ездил , пока подрамник задний не отвалился.
Ноги провалятся случайно, а так заебись 😂
У товарища дыра была в роде этой , "запаял" евро рубероидом типа зиму переездить, катался два года ))))))))))))))).
А после что? Сделал? Или продал? Или убил?
поэтому и нужно машину смотреть перед покупкой. Я лично залезаю под днище с разрешения хозяина и мощным кулаком давлю пока тот не видит....результат сразу на лицо будет)
Не бита не крашена)))))
один хозяин)